Como Calibrar El Flotador De Mi Carburador YFA Ford Rambler
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- Опубликовано: 12 июл 2022
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14:53 Excelente. Es usted un tremendo profesional en esa materia. Gracias por impartir conocimientos. Saludos desde piritu Estado Portuguesa Venezuela. Dios te bendiga grandemente. Su servidor REYCIS GONZÁLEZ
Saludos Misael desdé Venezuela estado Bolívar gracias por sus explicaciones y enseñanzas Dios lo bendiga
Buenos días Maestro.
Exelentes videos, gracias por su enseñanza
Saludos desde Puerto Rico, que los comentarios negativos no te quiten la paz ni el sueño. La experiencia supera los libros, cuando se trata de carburadores con mucho uso. Eres como la sala de operaciones de los carburadores. Tienes razón con tus videos de RUclips, llegan tarde. Cuídate del covid. DTB. 👍💪
Hola mi gran amigo, primero que nada felicidades por los vídeos que realizas, ayudas a muchas personas, yo soy muy nueva en el area de la mecánica ya que a estas alturas de mi vida fue que pude adquirir una camioneta, tengo una dodge van del 77 pero con un motor Chevrolet 350 y un carburador ford 300 ¡Lo se una locura! Y el carburador derrama gasolina y el carro se ahoga y ya mas o menos estoy aprendiendo de usted, siga haciendo esto amigo!
Exelente transmisión maestro Misael un cordial saludo como siempre exelentes consejos para aprender de carburación
Excelente mi amigo...me han servido mucho tus conocimientos y experiencia. Ya me pongo a arreglar mi carburador motorcraft....saludos del Estado de México...
Exelente saludos desde Venezuela 🇻🇪
Saludos mi buen amigo Misael excelente información sobre cómo calibrar ese flotador y sobre todo muy buen trabajo gracias por compartir tus conocimientos y muy bien así como estas grabando dios te bendiga junto a tu familia
Hola Misael, si es verdad, muy poca gente apoyando, me incluyo, porque estoy con mucho trabajo y estudio, ya casi ni miro ningún canal de RUclips, pero cuando puedo miro tus videos, los de Victor Martinez, los de Felipe , y los de Jorge Ordoñez, son los únicos que veo porque se nota que saben de verdad uds. Saludos desde Argentina
Bueno quiero agradecer por su experiencia y compartir su conocimiento...yo pude solucionar regulando el flotador gracias a usted...le agradezco y un saludo desde Uruguay...
HOLA MISAEL TODA LA INFORMACIÓN QUE ENVÍAS ES VALIOSA X LO QUE DEBES SEGUIR ADELANTE ENVIÁNDOLOS , SALUDOS Y GRACIAS . FELÍZ AÑO NUEVO.
Buenas saludo hermano excelente trabajo desde Venezuela
Excelente!! Desde Higuerote Venezuela, saludos a
Saludos desde Venezuela buen trabajo continua
Hola amigo Misael saludos Venezuela muy bien la ilustración buen trabajo
Buenos días desde Colombia profe e integrantes.. Hágale profe, ud es un especialista muy bueno.. Para adelante y bendiciones
Hola, muchas gracias
Qebueno trabajo Misael muy buen maestro gracias por compartir sus conosimientos saludos Misael
Saludos desde Venezuela-Trujillo
Felicidades por su colaboración bendiciones para ti y tu familia
Saludo desde Maracaibo venezue...gracias por tus aporte mi pana
Buena información hermano, gracias a usted estoy resolviendo mí problema. Desde Venezuela Luis Nova
Dios te bendiga, desde Venezuela, muchas gracias por la información excelente..
Amigo saludos desde Venezuela eres un Campeón mil Bendiciones gracias por tu aporte
Saludos desde Venezuela muy bien explicado, ese carburador lo usamos en las Ford pickup f100, f150, motores 300.
Señor Misael yo siempre lo veo y lo felicito desde Vélez Santander Colombia
Muchas gracias amigo
Gracias amigo por el tips desde Venezuela
Saludos desde Venezuela Misael. Gracias por tus aportes.
Buenas tardes, saludos desde Cancún.
Somos fieles seguidores, por favor sigue con tus transmisiones
Buenas saludos desde Venezuela amigo lo felicito se aprende mucho con sus vídeos es más saca de apuros a cualquiera jjj como a mi en este momento gracias
Amigo que bueno volver a ver tus vídeos, saludos desde mi Pueblo Andino Cafetalero Agricultor BATATAL Trujillo Venezuela.
Misael gracias!!!desde Argentina -Tucumán, era justo mi problema
Gonzalo desde vzla, muy buena tus explicación sobre el carburador
Buenas noches amigo luis de Venezuela Caracas muy buena información
Saludos Misael dios te bendiga grandemente amén sinceros respetos desde Venezuela Maracaibo estado Zulia Raúl Cabrera
De Venezuela 🇻🇪 saludos
Saludos desde Venezuela
Gracias por el video, saludos desde Costa Rica
Excelente maestro excelente fácil de entender mi saludo
Saludos maestro desde Venezuela 🇻🇪
Saludos desde Venezuela manito desde puerto la cruz Alberto Márquez te saluda Misael arriva manito
Hola Misael, muy Buenos videos y no te desanimes.
estas correcto amigo
La realidad es otra en china, en America y en cada Rincon del planeta
Gracias x tus conocimientos y enseñansas maetro mas trde veo el viedeo completo tambien estoy con un clutch
Buenas tardes le agradezco la información amigo mío
Exelente enseñanza maestro
Buenas excelentes videos siga así
Misael:
Saludos desde Venezuela.
Te Felicito por tu pedagogía y asertividad en cada una de tus transmisiones. Muchísimas gracias por tus aportes, me han ayudado muchísimo.
No te desanimes por la falta de "Likes", sigue adelante con tus videos.
Saludos desde colombia mario
Excelente saludos de aquí de Michoacán
muchas gracias , felicitaciones por su trabajo
Que buen trabajo hace hermano
EXELENTE MISAEL MUY BIEN EXPLICADO
Gracias muy bien tus enceñanzas
Muy buena tus claves gracias amigo
Saludos desde Venezuela Barquisimeto
saludos desde merida venezuela amigo Misael muy buenos los tis
Buenos días amigo desde Venezuela
Gracias hermano desde Venezuela
Buenas noches Misael desde Venezuela San Carlos Cojedes soy técnico en carburadores mi nombre es Coromoto Hidalgo me gusta su informacion
Hola buenas tardes, Maestro seguidor de Texcoco muy buenos tus videos,pronto espero ponerme de acuerdo para llevarte mi auto, bendiciones y pronto te recuperes.
Hola es muy buen trabajo gracia
Grasias por tu orientación
Exelente video me gusta ésa esplicacion saludos
Saludos desde Utah amigo Buenos videos te felisito
saludos desde merida venezuela amigo misael muy bueno los tis
Buenísimo el vídeo gracias
Muy bueno el comentario soy mecanico y deseo tener mas esperiencia en carburador desde carora estado lara venezuel
Saludos amigo desde Venezuela
Excelente video.
Gracias por el video. Yo lo graduó como indica el manual y no tengo problemas. Tomare en cuenta tu consejo. Saludos
Felicidades
Como de costumbre. Buen vídeo. La pantalla en horizontal se ve mejor. Saludos.
Hola amigo de Venezuela, estamos conectado
Saludos Misael dios te bendiga grandemente amén desde Venezuela Maracaibo estado Zulia Raúl Cabrera saludos
gracias Misael x tu video. Excelente 👌
Gracias a ti
saludos de venezuela mui bueno su esplicasion
Muy buen técnico
Buenas noches te estoy siguiendo desde venezuela estado Barinas
Buena tarde saludo, desde Barinas Venezuela.
buenos dias misael aqui desde vzla me gusto bastante tu informacion te cuento tengo un carburador similar al que estas demostrando el carburador es de un motor 300 ford y la fallaque presenta es que cuando acciono la menbrana de inyeccion por el orificio del inyector no lo hace si no cuando suelto la inyeccion de la menbrana por eso se prende el vehiculo por la mañana hay echarle gasolina por la boca del carburador y despues que el motor esta caliente prende sin problema te agradesco la solucion al respecto gracias y mucho saludos desde venezuela
Excelente video
Buen tip gracias saludos de denver co
Siga hermano y no le paŕ que abemos muchos que los vemos angel desde vendzuela
Saludo mi pana desde Venezuela
Buen trabajo
Saludos desde Ecuador
Misal eres fácil de rendirte, el que persevera vence
muy bueno genio!!!
Saludos desd Venezuela amigo
Saludos desde Venezuela amigo
Saludos hermano desde Venezuela Maracaibo estado Zulia Raúl Cabrera saludos
Saludos desde Venezuela edinson
Saludos desde Colombia d medellin
Chido muchas gracias.
Muy buen video
BUEN COMENTARIO SOY DE ECUADOR
Saludo de Venezuela
Excelente video, saludos desde calama de chile, johnny Pizarro copa
Gracias amigo bendiciones
Gracias a ti
Mucho Saludos de chile
Misael en mi país le decimos la boya.. excelente.
Saludos de chile
Misael yo tengo el carburador bocar dos gargantas para Tsuru 2, el carro en las mañanas o sea en frío arranca bien, pero una vez el motor llega a su temperatura ideal y apagas el carro se escucha como "hierve" la gasolina dentro del carburador y empieza a humedecerse por donde está la "flauta" y las demás espreas que estan a lado, por lo tanto el carro tarda en arrancar ya que está "ahogado" y sale poco humo unos 4 segundos y ya se estabiliza el motor y todo bien de nuevo, entonces le baje el nivel de gasolina poniéndole una lámina delgada al flotador donde toca la aguja para que así el nivel de la cuba quede más abajo, tengo el perno de bronce o de latón que sujeta al flotador y no tiene ese juego lateral como uno de tus vídeos que tiene un alambre y aún así me sigue haciendo lo mismo, probaré bajandole aún más el nivel de gasolina poniéndole doble lámina, pero he notado que entre más bajo este el nivel de gasolina empeora ligeramente la inyección de gasolina que sale por el inyector moviéndo el acelerador levemente