인제스피디움 992 GT3 01:45:70

[@yckim1210]

운전실력도, 차량도 너무 멋집니다! 잘 봤습니다!!

[@jeonchadol]

차가 다 해주네요 ㅋㅋ

[@illinite]

1:26 잘 잡았네요

[@joomong67]

와..차에 지리고 운전실력에 지렸습니다 !!

[@jeonchadol]

달팽이님 영상 잘 보고 있습니다~

[@민원장-q1i]

와우 게임하고 똑같은 현실이라니 ㅎㅎㅎ 감탄하고 갑니다.

[@kos137]

스로틀 컨트롤 예술 그잡채네요...❤

[@jeonchadol]

악셀오프 안하려고 발버둥 치는 모습이죠 ㅋㅋ 내안의 공포심과 싸우는 발악 그 잡채 ㅠ

[@kos137]

@@jeonchadol 멋지십니다😆😆

[@thunderbolt86]

이게 진짜 '차'네요

[@jeonchadol]

명마를 다루기엔 제 포텐이 아직 부족하네요. RR 에 맞는 운전 방법을 찾는게 시급합니다~

[@basicperformance5209]

45초~~~~~ 멋집니다ㅎㅎ

[@jeonchadol]

악셀좀 더 과감히 쓰고 새타이어 달면 43도 가능할거 같네요. 차 항상 잘 봐주셔서 감사합니다 팀장님. 베이직 최고~

[@소치는목동]

악셀 지지면서 돌아나갈때 얼마나 짜릿할까....

[@woojukim6677]

역시 rr은 카운터가 진짜 빠르고 즉각해야 되나보네요 잘봤습니다!

[@woojukim6677]

몇번을 돌려봤는지 모르겠네요 잘봤습니당 ㅎ

[@woonext-he5ml]

차가좋아야

[@hakjin315]

상태 좋을 두랩 정도 기준으로 AR1이랑 Cup2R이랑 한계그립은 어느정도 차이 날지 궁금합니다.

[@jeonchadol]

가장 상태 좋은 첫랩은 두 타이어가 비슷하게 느껴질정도인데요, ar1에게 상태좋은 두번째 랩이란 없는것 같습니다 ㅋㅋ
ar1 처음 끼우고 적응한다는 생각에 tc를 켜고 탔는데요, 잘못된 생각이었어요. 새타이어일때 tc 끄고 최대로 질러야했네요.

[@hakjin315]

@@jeonchadol 와 두번째랩부터도 차이가 있군요. 아직 cup2r까지는 못 가봤는데 작년에 재고 없어 끼운 AR1 덕분에 세션당 3-4바퀴밖에 밖에 뛸 수 없어 기름값은 많이 아꼈던것 같습니다.

[@jeonchadol]

제경우엔 연속된 어택에서 두번째 어택의 후반부에 그립이 확연히 떨어지는걸 자주 경험 했습니다.
그래도 부담 적게 연습하기는 ar1이 참 좋은거 같네요.

[@gewfsdfsdfsfgg7140]

아반떼n 컵카가 1분 46초대 나오던데 정말 대단한거였구나;;;;

[@jeonchadol]

아엔컵카가 랩이 빠른건 슬릭 타이어여서이기도 합니다. 같은 스팩의 타이어를 끼운다면 gt3의 랩타임은 훨씬도 줄을 거 같아요.

[@user-gd5tj7tv8v]

수동이 아닌가보네요?

[@jeonchadol]

넵 992 gt3는 pdk 만 정식이라서요

[@user-gd5tj7tv8v]

@@jeonchadol 알려주셔서 감사합니다