super Video hat mal wieder der peng peng mann gemacht und top Leistung abgeliefert...das so ein kleiner polo so viel klang hat und Leistung ist echt erstaunlich...top macht weiter so und Video Qualität ist echt super 👌💪👍
Hi und danke für den coolen Vergleich! Ich habe den AW ohne OPF mit 6 gang DSG und durfte bei einem service Termin mal den neuen mit 7 gang DSG fahren. Der kam mir auch schon deutlich spritziger vor, Kann es sein das das 6 gang ab dem 4. Gang auch sehr lang übersetzt ist? Und dadurch die 100-200 Zeit so lam ist serie? P.s. wo liegt diese Optimierung preislich? Mit DSG
Eigentlich war meine Intension das Schaltverhalten vom Getriebe verbessern. Ich bin zum Jan Böse gefahren. Klasse Typ! Ich habe noch nie mit einem Auto so viel Spaß gehabt, wie ich es jetzt mit dem Tuning habe. Also, unbedingt machen! 100-200 in 4,4 Sekunden.
Problem ist bei deinem Polo GTi die Tuningprotection. Aktuell gehen die Steuergeräte nur mit einem recht großen Umweg zu flashen. Das zahlt uns dann kaum einer. Wenn es eine sinnvolle Lösung gibt wo die Kosten im Rahmen bleiben, dann werden wir da los legen.
Das 6-Gang Getriebe oder besser gesagt dessen Übersetzung ist bei dem 200Psler das grösste Problem. Der Nachfolger mit 207PS und dem 7-Gang DSG hat serienmäßig schon eine 5 Sekunden bessere Zeit bei 100-200km/h.
@@ThomasHager hört man ja hier an einer Stelle des Videos auch, wie es sieht etwas zieht bis er auf 200 ist. Irgendein Gang ist da echt extrem bescheiden übersetzt.
Echt ein super Video- Thema, Schnitt, Unterhaltung- alles geil.
Wieder mal schöner Vergleich und am Ende klang das wie eine Einladung für Andy seinen roten, dort auch was zu machen :)
Japp 😬😬👍😬
Der Rote fährt Serie und mit Stage 1 auf jedenfall ne bessere Zeit 🤭
Thomas, Du bist echt der Knaller, hege eine echte Sympathie fuer Dein menschliches...wenn etwas fuer mich in frage kommt bin ich bei Dir vor Ort...
Vielen Dank, hört man gerne.
super Video hat mal wieder der peng peng mann gemacht und top Leistung abgeliefert...das so ein kleiner polo so viel klang hat und Leistung ist echt erstaunlich...top macht weiter so und Video Qualität ist echt super 👌💪👍
Danke 🙏
Falls ihr mal den kleinen Bruder Up Gti habt, da wäre ein Video auch mal ganz geil zu. 😊
Hi und danke für den coolen Vergleich!
Ich habe den AW ohne OPF mit 6 gang DSG und durfte bei einem service Termin mal den neuen mit 7 gang DSG fahren. Der kam mir auch schon deutlich spritziger vor, Kann es sein das das 6 gang ab dem 4. Gang auch sehr lang übersetzt ist? Und dadurch die 100-200 Zeit so lam ist serie?
P.s. wo liegt diese Optimierung preislich? Mit DSG
Ja genau, das 6 Gang ist nicht optimal übersetzt. Da wäre das 7 Gang DSG wie im Facelift deutlich besser.
Danke schön
Bitte 👍
die TSI fahren teilweise auch über Lambda 1 und die älteren FSI ohne Turbo sind auf Lambda 1,1 abgestimmt
Eigentlich war meine Intension das Schaltverhalten vom Getriebe verbessern. Ich bin zum Jan Böse gefahren. Klasse Typ!
Ich habe noch nie mit einem Auto so viel Spaß gehabt, wie ich es jetzt mit dem Tuning habe.
Also, unbedingt machen! 100-200 in 4,4 Sekunden.
👍 für den Peng Peng Mann. Für nen Polo sind die Werte doch super, halt leider nur kein Auto, mehr Rollschuh ...😅
😂 macht aber schon spaß so eine kleine Kiste 😬
Ton ist leider etwas leiser im Verlauf geworden. Mal blinkt das Mikro und mal nicht
Ist denn auch was für den Polo GTI FL mit 207PS geplant? Da findet man kaum jemand der eine Stage 1 anbietet.
Problem ist bei deinem Polo GTi die Tuningprotection. Aktuell gehen die Steuergeräte nur mit einem recht großen Umweg zu flashen. Das zahlt uns dann kaum einer. Wenn es eine sinnvolle Lösung gibt wo die Kosten im Rahmen bleiben, dann werden wir da los legen.
Was hält der Motor mit Upgradelader usw aus ? 400ps 550nm ?
Ich denke der Motor hält um die 360PS aus.
Grüße darf man euch an eurem neuen Standort mal besuchen ? Hätte nen Patienten für euch 😅 ( t6 150ps 4motion dsg ) der etwas mehr bums bräuchte
Klaro 👍
Das 6-Gang Getriebe oder besser gesagt dessen Übersetzung ist bei dem 200Psler das grösste Problem. Der Nachfolger mit 207PS und dem 7-Gang DSG hat serienmäßig schon eine 5 Sekunden bessere Zeit bei 100-200km/h.
Wow, 5s nur wegen Getriebe sind krass! 😮
@@ThomasHager hört man ja hier an einer Stelle des Videos auch, wie es sieht etwas zieht bis er auf 200 ist. Irgendein Gang ist da echt extrem bescheiden übersetzt.
Dann hätte ich gerne mal gewusst was bei den evo 4 Motoren geändert würde im facelift ab 21 🤔
Grüße
Kommt alles zur rechten Zeit 😉
@@TDPerformance ich bin voll gespannt fahren selbst ein facelift aw gti😄
Noch 1Jahr dann ist das leasing rum dann komme ich zu euch. Cupra leon vz 310 bin gespannt was da raus kommt 💪
Ohhh jaa 🥰
wie gern ich für meinen AW handschalter software hätte
Mach doch bei uns einen Termin 😬
@@TDPerformance habe noch nie gesehen, dass es für den polo-aw 2019 handschalter software mit gewärleistung und tüv gibt
Ist aber eigentlich schon i.O.... meiner hat damals 21s gebraucht serie 100-200
Ja die Zeit passt sicher, ist man nur nicht mehr gewohnt 🙈
schöner Vergleich, und vor alles technisch gut erklärt.
wir sind gerade am überlegen den Polo GTI oder eben ein Golf GTI PV zu kaufen
Danke, beides gute Autos. Da hast du die Qual der Wahl