Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
**แก้ไข** ชุดขับ ZF Ecomat 5HP602R ทั้ง 5 เกียร์นั้นเป็น เกียร์แบบปกติ ทั้งหมด ไม่มีการทด Direct หรือ Fluid Coupling แบบ Voith T211R นะครับ ขออภัยด้วย 😅
ZF เป็นเกียร์อัตโนมัติที่ใช้กับรถยนต์เปอโยต์รุ่นนึง ทนทานมาก แต่ไม่ค่อยนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ครับ
ครับผม 🫡
ถ้าลูกใหม่ๆนิ่มครับแต่บางคันมันใช้มานานจนเกยร์หอนกันหมดแล้ว
ออกตัวเร็วมาก รถทำสีใหม่ ยั่วๆเลย
เหมือนเคยลองกับ1229อยู่พักนึง แล้วก็กลับไปใช้แบบเดิม
อ๋อครับผม
ได้ยินเสียงเปลี่ยนเกียร์ ด้วยครับ
ใช่ครับ ฟีลนั่งรถเมล์เลยครับ
1ต้องเป็น Fluid หรือเปล่าครับ ที่เหลือคือDirect
ไม่แน่ใจครับ พอมีข้อมูลเจ้า ZF นี้มาแชร์หน่อยครับ
น่าไปเที่ยวครับ
ต้องหาโอกาสลองสักครั้งครับ
ขออนุญาติถามหน่อยครับ ปกติเครื่อง Voith T211R จะเปลี่ยนเกียร์ 2 ตอนความเร็วไหนหรอครับ ผมไม่แน่ใจระหว่าง 65-70 km.
ใช่ครับประมาณนี้เลย
**แก้ไข** ชุดขับ ZF Ecomat 5HP602R ทั้ง 5 เกียร์นั้นเป็น เกียร์แบบปกติ ทั้งหมด ไม่มีการทด Direct หรือ Fluid Coupling แบบ Voith T211R นะครับ ขออภัยด้วย 😅
ZF เป็นเกียร์อัตโนมัติที่ใช้กับรถยนต์เปอโยต์รุ่นนึง ทนทานมาก แต่ไม่ค่อยนุ่มนวลในการเปลี่ยนเกียร์ครับ
ครับผม 🫡
ถ้าลูกใหม่ๆนิ่มครับแต่บางคันมันใช้มานานจนเกยร์หอนกันหมดแล้ว
ออกตัวเร็วมาก รถทำสีใหม่ ยั่วๆเลย
เหมือนเคยลองกับ1229อยู่พักนึง แล้วก็กลับไปใช้แบบเดิม
อ๋อครับผม
ได้ยินเสียงเปลี่ยนเกียร์ ด้วยครับ
ใช่ครับ ฟีลนั่งรถเมล์เลยครับ
1ต้องเป็น Fluid หรือเปล่าครับ ที่เหลือคือDirect
ไม่แน่ใจครับ พอมีข้อมูลเจ้า ZF นี้มาแชร์หน่อยครับ
น่าไปเที่ยวครับ
ต้องหาโอกาสลองสักครั้งครับ
ขออนุญาติถามหน่อยครับ ปกติเครื่อง Voith T211R จะเปลี่ยนเกียร์ 2 ตอนความเร็วไหนหรอครับ ผมไม่แน่ใจระหว่าง 65-70 km.
ใช่ครับประมาณนี้เลย