totalny smietnik ten samochod , w polsce wiecej jak 5 -8 tys pln bym nie dał , za 15 są ładne przedlifty za 20 to w stanie idealnym , ten z filmu to totalny norweski smietnik
Jak patrzę na to wideo to odrazu serce rośnie do mojej taniej w211. Może wyposażenia zawiele nie mam ale przynajmniej żaden partacz jej nie obniżył i jest stosunkowo zdrowym egzemplarzem. 😅 A i celownik jest na swoim miejscu. Jestem jak najbardziej za odcinkiem o oponach i może by warto wspomnieć też o dobieraniu felg.
U mnie było odwrotnie, piękny pachnący i z zewnątrz zadbany, a silnik padaka jak sam skur... nie polecam OM646, ile ja się mam z tym dziadostwem to masakra. A podobno taki idealny w sprinterach miliony robi xD szkoda ,że mój ma real przebieg ~400k a już tłok pękł, wtryski zdechły, odma zatkana, filtr paliwa to od 8 lat nie był zmieniany jak go kupiłem, olej w skrzyni to z 10 lat...
@@MichuTV7hehe to ja jeszcze lepiej kupiłem BMW e39 z nalotem tylko 47 tys Japonia kurwa jak zacząłem jeździć co chwila coś nerwy wydatki na 63 tys padła skrzynia mówię dość sprzedałem w pizdu zrobiłem nim tylko 15 tys włożyłem 13 tys zł straciłem od cholery ech
W sumie to standard w cdi po wiejskim tuningu. Na felgi, pakiety i inne gówna pieniądze były, ale już na podstawową mechanikę nie bo przecież tego nie widać.
11:18 Ku Pana zaskoczeniu i mojemu tez. Uklad paliwowy w wiekszosci mercedesow z przebiegiem pierszy kwalifikuje sie do wymiany. Miałem kiedyś w210 avangarde 2002 rok w dizlu CDi z mega zadbanym wnetrzem co swiadczyło ze był szanowany. Przez 6lat uzytkowania wtryski to była bolaczka tego auta. Dwa miesiace po zakupie miałem juz z tym problemy. Wtryski i cały układ paliwowy. Wielu mechanikowo wymieniało mi te podkladki śróby pod wtryskami nawet na jednym tuleja została załozona z nowym gwintem a woz nostop miał przedmuchy na wtryskach. Wielokrotnie był naprawiany koło 6-7 razy. Nigdy na to auto nie mozna było liczyć bo albo kluczyk mu sie sypał albo dym spod maski albo notorycznie sie rozładowywał nawet na nowym akumulatorze. Kilka razy czysciłem egr nawet kolektory dolotowe. Slychac było dyferencjał powyzej 90km wymienilem olej i podpore wału dalej było to samo. Do tego postepujaca rdza auto kupiłem bardzo ładne a po pierwszej zimie juz w wielu miejscach miał rdze jakby w przyspieszonym tepie rdzewiał. Zrobiłem konserwacje i Miałem robić pozniej blacharke i zawież go do dobrego speca takiego jak Pan a nie tych do ktorych jezdziłem by naprawił raz a dobrze usterki, ale odpusciłem bo nie ma co igla na pustyni budowac jak auta nie da sie na lewarku podniesc. Mega byłem szczesliwy jak sie pozbyłem tego dziada. Jezdze młodszym benzynowym autem z 2017 teraz ma 315tys przebiegu duzo wiecej niz mercedes a skoda na 1.2Tsi jest totalnie bezawaryjna i bezproblemowa. Ma platikowe wnetrze nie ma zadnego porownania z mercedesem gdzie welurowe nawet uszczelki były miekkie dywany drewna i mięsiste podsufitówki w skodzie podsufitówka jest dosłownie jak z wytłoczki na jajka a siedzenia twarde stołki ale to auto pali jezdzi i o nic nie "pyta" mozna na nie zawsze liczyć 👍 I nie wykazuje złuzycia. A ze starym mercem to tylko byly naprawy i kłopoty i niepewnosc czy zapali zajedzie bez niespodzianek. I jezdzenie po mechanikach. Mercedes super woz od strony jakościowych materiałow i komfortu prowadzenia ale trzeba uwazac na takie picowane egzeplarze by były ładne na sprzedaz. I ja bym brał tylko benzynowe bo bedzie mniej problemow z całym ukladem turbo i ukladem paliwowym. Moj np strasznie dymił przy kik-dovnie i to co było naprawiane nie pomogło by to zniwelować. Tez mam podobne podejscie jak Pan do tych chinskich felg foli i podrabianych zderzaków. Zamiast kasy w to władowac to mogli mechanika sie zająć. Zamiast spoilera odpływy wody z klapy skontrolować. Naprawic nie dzialajace rzeczy. Zamiast chińskich felg wymienic olej w dyfrze i skrzyni. Łapka w gore.
Mam w211 z 2003r auto jest niezawodne, funkcjonalne,wygodne. Spalanie w granicach 5l na trasie, miasto 6,5l bo ma niezawodny silnik diesla 2.2 150KM super bryka.
Cześć. Panieeee! U nas w kołchozie, to się wodę przez specjalne "wintyle" leje w koła, żeby traktor dociążyć i zwiększyć siłę uciągu. Może temu Mercedesu do klapy nalali, żeby bardziej odejście mioł zez pod remizy...🤣🤣🤣 - A tak na poważnie, to mój znajomy emerytowany spawacz (który też na stoczniach remontowych spawał) ma powiedzenie: "Woda ślepa nie jest - dziurę znajdzie" Dawno do Ciebie nie zaglądałem. Pozdrawiam ,Paweł.
Grill porażka, zderzak trzyma się pewnie tylko kantów błotników i lamp. Opony powinny być szersze około 20-30 żeby nie było naciągu. Z folią na tylnych drzwiach katastrofa. Mój 203 ma ponad 450K nalotu i kiera w o wiele lepszym stanie jest... Widzę że mamy taki sam gust :) Z prawą wycieraczką to pokusiłbym się jeszcze o rozbiórkę podszybia bo być może szyna mechanizmu wycieraczek już jest wyrobiona w miejscu ośki obrotu. Co nie zostało powiedziane - przy takich szerokich felgach i zglebieniu auta zawieszenie - tuleje i sworznie - będzie się zużywać znacznie szybciej. Generalnie auto mechanicznie nie jest złe ale te niby drobne mankamenty jak PTS (policzcie ile 10 czujników kosztuje) czy poziomowanie lamp będą kosztowne i czasochłonne w uruchomieniu. Co do wyglądu i obecnego tuningu to już kwestia gustu, mi się akurat to nie podoba. Wiadomo że po zakupie trzeba zrobić jakieś drobne naprawy (serwis olejowy, gumka w zawieszeniu czy hamulce) ale to auto jest nie warte tych pieniędzy - możliwe że była zastosowana zasada "żeby nie było czegoś widać, przykryj to ceną". Kupujecie MB, weźcie kogoś ze sobą co ma trochę pojęcia o marce i modelu, unikniecie później kupę nerwów i zabawy z doprowadzeniem "pierdół" do stanu używalności. Kupujcie głową a nie oczami - pamiętajcie że jeździcie autem a nie np. "pakietem" AMG i nie ma się co spuszczać nad zderzakiem jak nie działają inne ważniejsze i potrzebne rzeczy.
Wszystko zawsze generalnie zależy od ceny. Nie znając się na autach idzie dojrzeć, że chała przy aucie odwalona w takim przypadku jak ten. Ktoś się prawdopodobnie zbytnio napalił na te tajwańskie fele i zderzaki AMG. Coś takiego, w takim stanie, z takim nalotem w UK chodzi po 800-1000 funtów max, także jakieś 5-6k złotych (dzisiaj za 650 na grupie sprzedażowej był E220 z 2007 w full opcji bez AMG 115k mil, małe problemy z elektryką lamp tył, jakieś takie pierdoły i przegląd do grudnia). Ale no wiadomo, co rynek to obyczaj. Szkoda chłopa, ale no za głupotę czy niewiedzę się po prostu płaci. Powodzenia z ratowaniem, łapa i do następnego.
Oględziny podwozia bez ściągnięcia osłon, nadkoli i wymycia całego syfu to jest puszka pandory. Te auta pod osłonami są zjedzone mimo że z zewnątrz nie ma żadnej rdzy. Polecam też wyciągnąć to błoto z tych wnęk przy amortyzatorach z przodu bo lubi być tam dziura w podłużnicy. W211 to są jeżdżące pułapki na kółkach jeżeli chodzi o spód i podłużnice. Na szczęście swojego uratowałem w ostatniej chwili.
W swoim nawet dywany wyrywałem żeby zobaczyć co i jak... Wnęki pod górnymi wahaczami myje przy każdej okazji. Na myjni nawet podnoszę wóz na airmaticu i płucze za kołami ile się da. Może parę lat posłuży. 😁
@@MB-Maniac no szczególnie przy tych warunkach które panują w Norwegii to jest konieczne. Ja trzy miesiące siedziałem pod autem i skrobalem każdą małą rdzewke, oczywiście po pracy i wtedy kiedy mogłem, 2-3h dziennie. Aż takiej tragedii nie było bo z tego co ludzie wrzucają na forum to mój był praktycznie nie zgnity xD Ale warto bo 3.2 m112 avantgarda, airmatic, start/stop engine, key less go, Webasto, masaże,Harman, drewniana kiera, także prawie full opcja i wszystko sprawne.
Po zdjęciu nakładek plastikowych progów teź może się okazać źe nie ma progów. Rurkę powrotną od SBC teź miałem tak nie fortunnie przygniecioną pod filtrem kabinowym. Juź jest puszczona obok tylko ją profilaktycznie pokryłem izolacją bo teraz opiera się o osłonę filtra kabinowego .
To ja już wolę moją w203 c320 CDI w oryginale z pakietem AMG. Nie wygodne, ale kupy się trzyma, silnik jak na om642 suchy. Dzięki jednemu odcinkowi wleciał wkład dolotu turbiny bo był popękany, a nowe płuco 3500zł, tak poszło tylko 250zł.
Lata temu miałem 3.0 V6 benzyne full wypas skory, xenon i inne. I powiem ze przez 4 lata użytkowania i regularnego serwisowania zrobilem nim 70tys km bez żadnych problemów. Komfort mega, dobre wyciszenie. Pozycja za kierownicą mega, promien skrętu zajebisty. Mialem rozne auta od 40tys. do 100tys zł, i właśnie ta E klasa mimo swojego wieku byla najlepszym autem jakim jeździłem.
Witam. Może jakieś sugestie w kwestii wody która dostaje się do środka od przodu. Mokre dywaniki. Czy uszkodzona uszczelka listwy podszybia przedniego a w zasadzie jej brak może powodować dostawanie się wody do środka. Nie ma szyberdachu.
Witam. Mam pytanie co to może być. Podwyższone obroty na ciepłym silniku. Po wyłączeniu wszystkiego obroty samoczynnie wracają na wolne obroty. Jakąś podpowiedź. Dziękuję za ewentualną pomoc. Pozdrawiam Piotr.
To z tyłu w klapie, to nie jest woda tylko płynny beton, dla lepszego docisku😂 na AliExpress pewnie sprzedają takie pakiety - plasti dip na grill, neony (już odpadły), chińskie felgi, lotka i worek betonu w klapę😅😅 Boże... w życiu takich pieniędzy za to bym nie dał. Ja się zastanawiam czy za swojego dostanę 10k z przebiegiem ponad 700 000 w idealnym stanie.
Też miałem to u siebie i jest to dość popularny problem. Wystarczy zdjąć tą blendę, dać uszczelki i jest spokój. Fabrycznie chyba tam jest taka piankowa uszczelka która z wiekiem się wykruszy.
To teraz może odcinek jak zrobić podporę wału i zdiagnozować co i jak w mietku w 211 bo bądź, co bądź uwielbiam mietki i szkoda ze takiego fachowca nie ma w Polsce, sam naprawiam swojego i łożyska tył wymienione teraz podpora wału czeka. Pozdrawiam serdecznie.
Kiedy jakieś clk w209 i odcinek tylko o najlepszych silnikach w tym modelu i w211 w220? Ich wady i zalety, czego się spodziewać i na co uważać w autach z tych lat.
A ja i tak zazdroszczę temu gościowi co go kupił bo znalazł wyjątkowego speca od samochodów i pod takim nadzorem będzie ten wóz służył mu wiele lat. Wielki szacunek dla autora tego filmu. Sporo już się tym kanale nauczyłem. Dziękuję!
Witam jestem z rocznika 82 gdy wchodziły 211 mnie stać bylo na malucha😊 teraz trochę się zmieniło ale milosc do 211 została. Chciałbym kupić merca ale nie do użytku codziennego, jaki model 211 bys polecił odpada v8 natomiast może być diesel. Pozdrawiam
Silnik myty może wymieniony - oryginalnie tak nie wygląda + brakuje naklejki frontowej z kodem kreskowym. ps: podłączanie do wtrysków nieorginalnie zabezpieczone.
Świetny materiał - jak zawsze. Odnośnie tej niedziałającej prawej wycieraczki. Ktoś ma jakiś prosty poradnik jak spróbować to naprawić? Działała, działała aż w końcu z dupy przestała.
Czyli cena nie gra roli kupując dajmy na to E500 mozesz kupic za 20k i wlozyc tyle samo co kupując za 35k, nic tylko kupowac te najtańsze i gonić za 2x taka cene nie wkładając nic
3.2 cos pięknego i faktycznie pancerny chociaż mój się poddał troche bo pompa zaopiłkowała 😢😂 i reszta do roboty bo wtryski oberwały a ten w tym pakiecie 63 syto wygląda tylko te felgi... ale zderzaczek okopcony czyżby jakiś mod?
No w pierwszej minucie oglądania już widzę blachy auta z BAERUM, ... mieszkałem w Sandvika, więc to pewnie tłumaczy wysoką cenę. Wiadomo, auta prawie 2 x droższe jak w Europie. Ale zgaduję ... oglądam film dalej :)
Uwielbiam Mercedesy. Codziennie mam do czynienia z wieloma autami, bo zajmuje się ich handlem. Jakby ktoś do mnie przyjechał takim autem to moje oględziny trwałyby 5 minut i pożegnałbym klienta. To auto to wydymany szczur na dodatek po pseudo tuningu.
Dzień dobry, czy mogę Pana zapytać, jaki maksymalny przebieg warto brać pod uwagę patrząc na W211 z takim silnikiem? Bardzo podoba mi się 211 w kombi z tym silnikiem. Ale większość modeli dostępnych na rynku ma niestety już duże przebiegi.
Dobrze jakby miał poniżej miliona... 🤣 Bo te niby duże twoim zdaniem przebiegi to i tak pewnie mają po 100 - 200 tysięcy w pamięci... Może inaczej... Nie liczy się przebieg... Tylko jak ktoś dbał, czy serwisował to jakoś sensownie, czy eksploatacyjne rzeczy robione były na czas, czy dopiero jak już ruszyć z miejsca nie szło... Największym problemem tych wozów są (niestety) poprzednicy... 😔
@@MB-Maniac 300-400 tys. dla tego silnika, czy to w miarę normalny przebieg i czy nie należy się go obawiać? Wiele razy słyszałem, że OM648 jest w stanie pokonać ponad milion kilometrów. Czy to prawda, czy to nadal mit?
Bez znaczenia w sumie w przypadku 3.0 Kazdy to OM642... Lepiej brać rzędowe 3.2, OM648, ale niestety został wycofany w 2005 roku... Zastąpił go właśnie 3.0 V6
@@MB-Maniacmiałem benzynę 3.0 V6 z 2005 roku. Teraz chciałbym jako dodatkowe auto kupić Estate ale w diesel. Oznaczenia 270cdi 280cdi i 320cdi to ten sam silnik tak na prawdę? Różni się osprzętem?
Mam pytanie odnośnie pracy skrzyni w w211 2.7 CDI. Skrzynia 5-biegowa. Skrzynia ma odczuwalne szarpnięcie pojedyncze między biegiem 1 a 2. Nie przy zmianie, a pomiędzy. Bez znaczenia czy auto jest rozgrzane czy też nie. Byłbym wdzięczny za pomoc.
Prawdopodobnie płyta hudrauliczna do zrobienia... Ale skrzynie biegów to zbyt obszerny temat którym jakoś szczególnie się nawet nie zajmuje... Także dobrze gdyby ktoś to dokładnie sprawdził.
@@Pawelggshe kolego nie wprowadzaj w błąd, czarno szara pokrywa oznacza że auto jest euro 3 a cała czarna oznacza że silnik spełnia już normę euro 4, nie ma znaczeniami 2.2, 2.7 czy 3.2 cdi i tak już w 2004r może byc już euro 4 a poniżej 2003 zawsze będzie szaro czarna pokrywa i euro 3. Pozdrawiam
Że znajdują się ludzie którzy takie badziewie kupują w tych czasach gdzie świadomość oraz wiedzą przekazywana właśnie na takich filmikach jest bardzo dużo.
Miałem takiego polifta 2.2cdi. Jakbym miał kumpla, który mnie bardzo wkurwia to bym mu takiego polecił🤣. Auto dramat, puściło mnie z torbami. Stare to są dobre wino i skrzypce 😂. Wszystko to samo miałem co ten. A przez tą dziurę w podluznicy to nawet handlarze za pół ceny rynkowej go nie chcieli a ten handlarz co go kupił to jeszcze 3 tygodnie po zakupie mi wydzwaniał, że mu szrot sprzedałem i że mnie do sądu mnie odda😂. Jak go sprzedałem to tydzień chlałem z radości🤣
A masz świadomość o tym że prawnie ci może auto oddać bez podawania przyczyny i żaden sąd cię nie wybroni, w ciągu tych 3 tyg oddaje ci auto i musisz mu kasę oddać
Przestań głupoty opowiadać zaczytane z Internetu. Nie znasz sytuacji jaka była. Handlarz kupował auto i nic nie chciał sprawdzać, bo powiedział, że jak mu spuszczę z ceny to bierze „tak jak stoi”. Potem miał pretensje że auto było nie igła. W takiej sytuacji każdy sąd mnie wybroni, bo nikt nie uwierzy, że handlarz nie zna się na autach i nie umie sprawdzić auta przy zakupie😂 Lemingi oglądają idotów i pseudo mądrali takich jak Motodoradca, a potem twierdzą, że auto można oddać 😂 Kup trupa i go oddaj to zobaczysz😂
Część MB robisz kawał dobrej roboty mile sie ogląda jestem Twojm fanem,prosze Cie o pomoc:w moim 211 om648 cdi po uruchomieniu silnika zapala sie podgrzewanie swiec poswieci z 30 sek.i gasnie i pozniej ok jak ciepły wszystko ok ,czy to awaria jakiejś swiecy zarowej i nalezy zrobic to jak najszybciej.Prosze podpowiedz mi coś,co Ty sugerujesz 🙏🙏🙏
@@polakmaly6805 lepiej zająć się tym jak najszybciej. Jeśli któraś ze świec zrobi zwarcie, do zrobienia będzie również przekaźnik. A jest szansa że jeszcze żyje.
Ostanio była taka 211 na sprzedaż z przebiegiem 160 000 km za niecałe 40 tyś PLN. Złośliwym komentarzom nie było końca. Że z drogi, że cena z kosmosu etc.Typowy polski Janusz nie rozumie, że warto dać więcej i mieć auto na lata. Woli dać pół ceny za auto z przebiegiem 400 ( jeśli prawdziwy) i włożyć drugie tyle.
Tak. ESP off i tyle. Oczywiście wyskoczy błąd ABS. Wóz stwierdzi że ringi ABS z przodu są uszkodzone. Pozniej w 90% przypadków wystarczy się przejechać i błąd sam znika z zegarów. Zostaje tylko jako zapisany w sterowniku.
@@MB-Maniac Wyłączyć można przez rozpięcie wtyczki ? A proszę mi powiedzieć bo u mnie przy wrzuceniu na D słychać z tyłu jak dzwoni w dyfrze i taki sam dzwiek jest przy prędkości 60 parę kilometrów czy to mogą być satelity przełożenie 2.82 i ponoć są wadliwe
@@pawebielen4677 żadna wtyczka. Przyciskiem po prostu. Nie słyszałem żeby te mosty były jakieś wadliwe... Wiadomo że jeśli tam od 20 lat ten sam olej pływa, to może być już słabo.
@@MB-Maniac moja opinia poparta jest też chęcią kupna auta w Norwegii, lubie A6 C5 i W211 i z wszystkich krajów Europy te z Norwegii były w najgorszym stanie, oczywiście może być też tak, że jak ktoś ma dobry egzemplarz, po prostu go nie sprzedaje
W Norwegii najgorsza będzie zawsze blacharka... Sporo walą tego czegoś zamiast soli na drogi. (jakiś tlenek sodu czy coś) Zżera to okrutnie wszystkie wozy... Nawet te które niby są ocynkowane... No i masz rację. Jak ktoś ma coś ładnego, to albo to trzyma, albo chce worek pieniędzy...
Mądrego aż miło posłuchać.
Nawet w naszej kochanej Polsce słynącej z oszustów i złodziei w tej cenie kupiłby w dużo lepszym stanie i to lifta
totalny smietnik ten samochod , w polsce wiecej jak 5 -8 tys pln bym nie dał , za 15 są ładne przedlifty za 20 to w stanie idealnym , ten z filmu to totalny norweski smietnik
@@amimenamimen8599W Polsce kosztowałby tyle samo, bo licznik byłby cofnięty do 189 tysiecy km.
Jak patrzę na to wideo to odrazu serce rośnie do mojej taniej w211. Może wyposażenia zawiele nie mam ale przynajmniej żaden partacz jej nie obniżył i jest stosunkowo zdrowym egzemplarzem. 😅 A i celownik jest na swoim miejscu. Jestem jak najbardziej za odcinkiem o oponach i może by warto wspomnieć też o dobieraniu felg.
Jestem za oponami i felgami
Ta 211 jest jak żul z pod monopolowego. Brzydki, w łachmanach ale serce ma dobre. Jak zainwestujesz kilka złotych to stanie się twoim przyjacielem 😁
U mnie było odwrotnie, piękny pachnący i z zewnątrz zadbany, a silnik padaka jak sam skur... nie polecam OM646, ile ja się mam z tym dziadostwem to masakra. A podobno taki idealny w sprinterach miliony robi xD szkoda ,że mój ma real przebieg ~400k a już tłok pękł, wtryski zdechły, odma zatkana, filtr paliwa to od 8 lat nie był zmieniany jak go kupiłem, olej w skrzyni to z 10 lat...
Oto żeś kurwa egzemplarz dopadł😂😂
@@vixtader2032 A nic mi nie mów, kupiony za 24 a wsadzone już z 13 (nie licząc opon na zime i felg..)
@@MichuTV7hehe to ja jeszcze lepiej kupiłem BMW e39 z nalotem tylko 47 tys Japonia kurwa jak zacząłem jeździć co chwila coś nerwy wydatki na 63 tys padła skrzynia mówię dość sprzedałem w pizdu zrobiłem nim tylko 15 tys włożyłem 13 tys zł straciłem od cholery ech
@@Vanilla-du4ohTo poddałeś się szybciej niż ja, u mnie 15k pękło z kołami na zimę :) I teraz marazm - sprzedać czy jak tyle wsadzone to jeździć..
Słucham już 4 minutę tego rantu i już 2 razy srogo parskłem. Łapa w górę leci i oglądam dalej xD
W sumie to standard w cdi po wiejskim tuningu. Na felgi, pakiety i inne gówna pieniądze były, ale już na podstawową mechanikę nie bo przecież tego nie widać.
Piękna sztuka. Od razu widać jak wiele prawdy jest w mądrości iż cena jest wyznacznikiem stanu czy jakości wykonanej usługi ;)))
Kupił auto, akwarium w klapie było gratis, nie ma co sie czepiać
haha bagażnik mistrzostwo świata, a jeszcze no nie skończyłem oglądać :)
11:18 Ku Pana zaskoczeniu i mojemu tez. Uklad paliwowy w wiekszosci mercedesow z przebiegiem pierszy kwalifikuje sie do wymiany. Miałem kiedyś w210 avangarde 2002 rok w dizlu CDi z mega zadbanym wnetrzem co swiadczyło ze był szanowany. Przez 6lat uzytkowania wtryski to była bolaczka tego auta. Dwa miesiace po zakupie miałem juz z tym problemy. Wtryski i cały układ paliwowy. Wielu mechanikowo wymieniało mi te podkladki śróby pod wtryskami nawet na jednym tuleja została załozona z nowym gwintem a woz nostop miał przedmuchy na wtryskach. Wielokrotnie był naprawiany koło 6-7 razy. Nigdy na to auto nie mozna było liczyć bo albo kluczyk mu sie sypał albo dym spod maski albo notorycznie sie rozładowywał nawet na nowym akumulatorze. Kilka razy czysciłem egr nawet kolektory dolotowe. Slychac było dyferencjał powyzej 90km wymienilem olej i podpore wału dalej było to samo. Do tego postepujaca rdza auto kupiłem bardzo ładne a po pierwszej zimie juz w wielu miejscach miał rdze jakby w przyspieszonym tepie rdzewiał. Zrobiłem konserwacje i Miałem robić pozniej blacharke i zawież go do dobrego speca takiego jak Pan a nie tych do ktorych jezdziłem by naprawił raz a dobrze usterki, ale odpusciłem bo nie ma co igla na pustyni budowac jak auta nie da sie na lewarku podniesc. Mega byłem szczesliwy jak sie pozbyłem tego dziada. Jezdze młodszym benzynowym autem z 2017 teraz ma 315tys przebiegu duzo wiecej niz mercedes a skoda na 1.2Tsi jest totalnie bezawaryjna i bezproblemowa. Ma platikowe wnetrze nie ma zadnego porownania z mercedesem gdzie welurowe nawet uszczelki były miekkie dywany drewna i mięsiste podsufitówki w skodzie podsufitówka jest dosłownie jak z wytłoczki na jajka a siedzenia twarde stołki ale to auto pali jezdzi i o nic nie "pyta" mozna na nie zawsze liczyć 👍 I nie wykazuje złuzycia. A ze starym mercem to tylko byly naprawy i kłopoty i niepewnosc czy zapali zajedzie bez niespodzianek. I jezdzenie po mechanikach. Mercedes super woz od strony jakościowych materiałow i komfortu prowadzenia ale trzeba uwazac na takie picowane egzeplarze by były ładne na sprzedaz. I ja bym brał tylko benzynowe bo bedzie mniej problemow z całym ukladem turbo i ukladem paliwowym. Moj np strasznie dymił przy kik-dovnie i to co było naprawiane nie pomogło by to zniwelować. Tez mam podobne podejscie jak Pan do tych chinskich felg foli i podrabianych zderzaków. Zamiast kasy w to władowac to mogli mechanika sie zająć. Zamiast spoilera odpływy wody z klapy skontrolować. Naprawic nie dzialajace rzeczy. Zamiast chińskich felg wymienic olej w dyfrze i skrzyni. Łapka w gore.
Mam w211 z 2003r auto jest niezawodne, funkcjonalne,wygodne. Spalanie w granicach 5l na trasie, miasto 6,5l bo ma niezawodny silnik diesla 2.2 150KM super bryka.
Cześć.
Panieeee! U nas w kołchozie, to się wodę przez specjalne "wintyle" leje w koła, żeby traktor dociążyć i zwiększyć siłę uciągu. Może temu Mercedesu do klapy nalali, żeby bardziej odejście mioł zez pod remizy...🤣🤣🤣
- A tak na poważnie, to mój znajomy emerytowany spawacz (który też na stoczniach remontowych spawał) ma powiedzenie: "Woda ślepa nie jest - dziurę znajdzie"
Dawno do Ciebie nie zaglądałem. Pozdrawiam ,Paweł.
To jest pakiet AMG Mohamed 😂
Pakiet Mohamed🤣
Typowy cygański tuning, ani w tym smaku, ani w tym gustu... wywalone kupę szmalcu na jakieś głupoty, a mechanika nie ogarnięta.
Grill porażka, zderzak trzyma się pewnie tylko kantów błotników i lamp. Opony powinny być szersze około 20-30 żeby nie było naciągu. Z folią na tylnych drzwiach katastrofa. Mój 203 ma ponad 450K nalotu i kiera w o wiele lepszym stanie jest... Widzę że mamy taki sam gust :)
Z prawą wycieraczką to pokusiłbym się jeszcze o rozbiórkę podszybia bo być może szyna mechanizmu wycieraczek już jest wyrobiona w miejscu ośki obrotu.
Co nie zostało powiedziane - przy takich szerokich felgach i zglebieniu auta zawieszenie - tuleje i sworznie - będzie się zużywać znacznie szybciej.
Generalnie auto mechanicznie nie jest złe ale te niby drobne mankamenty jak PTS (policzcie ile 10 czujników kosztuje) czy poziomowanie lamp będą kosztowne i czasochłonne w uruchomieniu. Co do wyglądu i obecnego tuningu to już kwestia gustu, mi się akurat to nie podoba. Wiadomo że po zakupie trzeba zrobić jakieś drobne naprawy (serwis olejowy, gumka w zawieszeniu czy hamulce) ale to auto jest nie warte tych pieniędzy - możliwe że była zastosowana zasada "żeby nie było czegoś widać, przykryj to ceną".
Kupujecie MB, weźcie kogoś ze sobą co ma trochę pojęcia o marce i modelu, unikniecie później kupę nerwów i zabawy z doprowadzeniem "pierdół" do stanu używalności. Kupujcie głową a nie oczami - pamiętajcie że jeździcie autem a nie np. "pakietem" AMG i nie ma się co spuszczać nad zderzakiem jak nie działają inne ważniejsze i potrzebne rzeczy.
Mógłbyś zrobić ten odcinek o dobrze opon do felg.
A mówcie co chcecie, ja tam uwielbiam takie "projekty" i ich odszczurzanie, trochę miłości (i trochę więcej $ xD) i fajne auta uratowane 👍🏻
Wszystko zawsze generalnie zależy od ceny. Nie znając się na autach idzie dojrzeć, że chała przy aucie odwalona w takim przypadku jak ten. Ktoś się prawdopodobnie zbytnio napalił na te tajwańskie fele i zderzaki AMG. Coś takiego, w takim stanie, z takim nalotem w UK chodzi po 800-1000 funtów max, także jakieś 5-6k złotych (dzisiaj za 650 na grupie sprzedażowej był E220 z 2007 w full opcji bez AMG 115k mil, małe problemy z elektryką lamp tył, jakieś takie pierdoły i przegląd do grudnia). Ale no wiadomo, co rynek to obyczaj. Szkoda chłopa, ale no za głupotę czy niewiedzę się po prostu płaci. Powodzenia z ratowaniem, łapa i do następnego.
4:39 takiego wycieku płynu do kierunkowskazów nigdy nie widziałem
Oględziny podwozia bez ściągnięcia osłon, nadkoli i wymycia całego syfu to jest puszka pandory. Te auta pod osłonami są zjedzone mimo że z zewnątrz nie ma żadnej rdzy. Polecam też wyciągnąć to błoto z tych wnęk przy amortyzatorach z przodu bo lubi być tam dziura w podłużnicy. W211 to są jeżdżące pułapki na kółkach jeżeli chodzi o spód i podłużnice. Na szczęście swojego uratowałem w ostatniej chwili.
W swoim nawet dywany wyrywałem żeby zobaczyć co i jak...
Wnęki pod górnymi wahaczami myje przy każdej okazji. Na myjni nawet podnoszę wóz na airmaticu i płucze za kołami ile się da.
Może parę lat posłuży. 😁
@@MB-Maniac no szczególnie przy tych warunkach które panują w Norwegii to jest konieczne. Ja trzy miesiące siedziałem pod autem i skrobalem każdą małą rdzewke, oczywiście po pracy i wtedy kiedy mogłem, 2-3h dziennie. Aż takiej tragedii nie było bo z tego co ludzie wrzucają na forum to mój był praktycznie nie zgnity xD Ale warto bo 3.2 m112 avantgarda, airmatic, start/stop engine, key less go, Webasto, masaże,Harman, drewniana kiera, także prawie full opcja i wszystko sprawne.
@@saren9756 Jakie start stop? Pierwsze słyszę o start stop w w211
Po zdjęciu nakładek plastikowych progów teź może się okazać źe nie ma progów. Rurkę powrotną od SBC teź miałem tak nie fortunnie przygniecioną pod filtrem kabinowym. Juź jest puszczona obok tylko ją profilaktycznie pokryłem izolacją bo teraz opiera się o osłonę filtra kabinowego .
start/stop engine, przycisk do odpalania, czyli system bezkluczykowy@@radek6544567
To ja już wolę moją w203 c320 CDI w oryginale z pakietem AMG. Nie wygodne, ale kupy się trzyma, silnik jak na om642 suchy. Dzięki jednemu odcinkowi wleciał wkład dolotu turbiny bo był popękany, a nowe płuco 3500zł, tak poszło tylko 250zł.
To chłop popłynął jak woda w klapie😅. No ale jak ktoś kocha mietka to spoyler amg + czorne sziby mogą zrobić kisiel w bańce😂.
Woda byla wpompowana fabrycznie aby dopomagac w dociagu tylnej klapy
To dlatego taki drooogi🤭
Lata temu miałem 3.0 V6 benzyne full wypas skory, xenon i inne. I powiem ze przez 4 lata użytkowania i regularnego serwisowania zrobilem nim 70tys km bez żadnych problemów. Komfort mega, dobre wyciszenie. Pozycja za kierownicą mega, promien skrętu zajebisty. Mialem rozne auta od 40tys. do 100tys zł, i właśnie ta
E klasa mimo swojego wieku byla najlepszym autem jakim jeździłem.
4:10 - 4:45 czekam na tik-toki z tą water tailgate :D
Wystarczyło pojechać na przegląd pojazdu przed zakupem
Witam.
Może jakieś sugestie w kwestii wody która dostaje się do środka od przodu. Mokre dywaniki.
Czy uszkodzona uszczelka listwy podszybia przedniego a w zasadzie jej brak może powodować dostawanie się wody do środka. Nie ma szyberdachu.
Witam. Mam pytanie co to może być. Podwyższone obroty na ciepłym silniku. Po wyłączeniu wszystkiego obroty samoczynnie wracają na wolne obroty. Jakąś podpowiedź. Dziękuję za ewentualną pomoc. Pozdrawiam Piotr.
Ten Shake w bagażniku, czyste złoto
Odcinek zajebisty ale prośba nagrywaj bez cenzury😁
No i tu się rodzi problem...
Z jednej krytykują za przekleństwa, sam YT też za nimi nie przepada... A z drugiej? 🤔 🤣 🤣 🤣
Uwielbiam Twoje filmy. Co do wody, to myślę, że to nie woda a raczej płyn do kierunkowskazów.
Dawaj to filmidło z oponami.
To z tyłu w klapie, to nie jest woda tylko płynny beton, dla lepszego docisku😂 na AliExpress pewnie sprzedają takie pakiety - plasti dip na grill, neony (już odpadły), chińskie felgi, lotka i worek betonu w klapę😅😅 Boże... w życiu takich pieniędzy za to bym nie dał. Ja się zastanawiam czy za swojego dostanę 10k z przebiegiem ponad 700 000 w idealnym stanie.
Wycieki z silnika to ja takie coś wcześniej miałem świadomość, że występuje ale wyciek z tylnej klapy to dla mnie absolutna nowość :)
Też miałem to u siebie i jest to dość popularny problem. Wystarczy zdjąć tą blendę, dać uszczelki i jest spokój. Fabrycznie chyba tam jest taka piankowa uszczelka która z wiekiem się wykruszy.
Szeryf konkretne intro zapierdolil 💐💐💐💐super robota :)
Czy występowały modele W211 z urzędowym 3.2 dieslem ale bez pompy SBC?
Mega odcinek. Naprawdę chętnie bym wpadł w odwiedziny pogadać 😁
Gdzie w Norwegii działasz?
To teraz może odcinek jak zrobić podporę wału i zdiagnozować co i jak w mietku w 211 bo bądź, co bądź uwielbiam mietki i szkoda ze takiego fachowca nie ma w Polsce, sam naprawiam swojego i łożyska tył wymienione teraz podpora wału czeka. Pozdrawiam serdecznie.
Cześć, co oznacza oznaczenie na SBC „A008”? Mój Merc jest z 2002.
Kiedy jakieś clk w209 i odcinek tylko o najlepszych silnikach w tym modelu i w211 w220? Ich wady i zalety, czego się spodziewać i na co uważać w autach z tych lat.
10:52 nie ma to jak kochająca rodzina 🤣
Fajny "kocur". ;)
Akwarium w klapie mnie rozwaliło. :D
Pozdrawiam! :)
Ide przeprosić swoje EVO , przy tym z filmu jest jak nowe z salonu . 😂😂😂
Ta klapa 🤣 wydaje identyczne dwięki jak z takiego portalu na RED... 🤣🤣🤣🤣
🔥👍szan za wielką wiedze i doświadczenie pozdrawiam Marcin 👍🔥
Uwielbiam takie kanały gdzie Hejtuje się dany produkt😅
A ja i tak zazdroszczę temu gościowi co go kupił bo znalazł wyjątkowego speca od samochodów i pod takim nadzorem będzie ten wóz służył mu wiele lat. Wielki szacunek dla autora tego filmu. Sporo już się tym kanale nauczyłem. Dziękuję!
Witam jestem z rocznika 82 gdy wchodziły 211 mnie stać bylo na malucha😊 teraz trochę się zmieniło ale milosc do 211 została. Chciałbym kupić merca ale nie do użytku codziennego, jaki model 211 bys polecił odpada v8 natomiast może być diesel. Pozdrawiam
Silnik myty może wymieniony - oryginalnie tak nie wygląda + brakuje naklejki frontowej z kodem kreskowym.
ps: podłączanie do wtrysków nieorginalnie zabezpieczone.
Tyn gril to z 20 kuni wincyj.
Świetny materiał - jak zawsze. Odnośnie tej niedziałającej prawej wycieraczki. Ktoś ma jakiś prosty poradnik jak spróbować to naprawić? Działała, działała aż w końcu z dupy przestała.
Czyli cena nie gra roli kupując dajmy na to E500 mozesz kupic za 20k i wlozyc tyle samo co kupując za 35k, nic tylko kupowac te najtańsze i gonić za 2x taka cene nie wkładając nic
W klapie można drinki mieszać :)
Za to właśnie zapłacił 😁jest mało aut z klapą tylną chłodzoną wodą a to kosztuje niestety 😁😁👍🏻👍🏻
3.2 cos pięknego i faktycznie pancerny chociaż mój się poddał troche bo pompa zaopiłkowała 😢😂 i reszta do roboty bo wtryski oberwały a ten w tym pakiecie 63 syto wygląda tylko te felgi... ale zderzaczek okopcony czyżby jakiś mod?
Nie ruszaj pan tak tym zderzakiem bo jeszcze popsujesz i odpadnie! ;)))
U nás v Čechách za takové auto dostanu 5 korun za kilogram... ;-)
No w pierwszej minucie oglądania już widzę blachy auta z BAERUM, ... mieszkałem w Sandvika, więc to pewnie tłumaczy wysoką cenę. Wiadomo, auta prawie 2 x droższe jak w Europie. Ale zgaduję ... oglądam film dalej :)
Przyjechało zza Trondheim
Chyba nie zauważyłem. Ile zapłacił znajomy za ro cacko ? Pozdrawiam
Daj znać znak byś wiedział jak był rozbity albo z ilu złożony ? 😁🥸💪 Pozdrawiam ✌️
Uwielbiam Mercedesy. Codziennie mam do czynienia z wieloma autami, bo zajmuje się ich handlem. Jakby ktoś do mnie przyjechał takim autem to moje oględziny trwałyby 5 minut i pożegnałbym klienta. To auto to wydymany szczur na dodatek po pseudo tuningu.
Lubię takie projekty, o ile są zrobione ze smakiem. Ale o gustach się nie dyskutuje.
Drogi to jest jak ktoś wyda ostatni grosz na furę a nie ma zeby zatankować
Trochę troski i będzie dobry wóz. części majster ma na placu dwóch będzie jedzen super👍👌
Dzień dobry, czy mogę Pana zapytać, jaki maksymalny przebieg warto brać pod uwagę patrząc na W211 z takim silnikiem? Bardzo podoba mi się 211 w kombi z tym silnikiem. Ale większość modeli dostępnych na rynku ma niestety już duże przebiegi.
Dobrze jakby miał poniżej miliona... 🤣
Bo te niby duże twoim zdaniem przebiegi to i tak pewnie mają po 100 - 200 tysięcy w pamięci...
Może inaczej... Nie liczy się przebieg... Tylko jak ktoś dbał, czy serwisował to jakoś sensownie, czy eksploatacyjne rzeczy robione były na czas, czy dopiero jak już ruszyć z miejsca nie szło...
Największym problemem tych wozów są (niestety) poprzednicy... 😔
@@MB-Maniac 300-400 tys. dla tego silnika, czy to w miarę normalny przebieg i czy nie należy się go obawiać?
Wiele razy słyszałem, że OM648 jest w stanie pokonać ponad milion kilometrów. Czy to prawda, czy to nadal mit?
Jeśli przez te 400 tysięcy ktoś o to dbał to pojeździ raczej na spokojnie drugie tyle...
Pytanie do użytkowników.
Silnik 3.0 diesel. Ktory rocznik wybrac auta? Jakie oznaczenie silnika? Kod silnika?
Bez znaczenia w sumie w przypadku 3.0
Kazdy to OM642...
Lepiej brać rzędowe 3.2, OM648, ale niestety został wycofany w 2005 roku... Zastąpił go właśnie 3.0 V6
@@MB-Maniacmiałem benzynę 3.0 V6 z 2005 roku. Teraz chciałbym jako dodatkowe auto kupić Estate ale w diesel. Oznaczenia 270cdi 280cdi i 320cdi to ten sam silnik tak na prawdę? Różni się osprzętem?
@@PATRYK-R1 270 vs 280/320 to różne silniki. 😉
270 = 5 cylindrów
280/320 = 6 cylindrów
W zależności od rocznika rzędowe 3.2 lub V6 3.0
Mam pytanie odnośnie pracy skrzyni w w211 2.7 CDI. Skrzynia 5-biegowa. Skrzynia ma odczuwalne szarpnięcie pojedyncze między biegiem 1 a 2. Nie przy zmianie, a pomiędzy. Bez znaczenia czy auto jest rozgrzane czy też nie. Byłbym wdzięczny za pomoc.
Prawdopodobnie płyta hudrauliczna do zrobienia... Ale skrzynie biegów to zbyt obszerny temat którym jakoś szczególnie się nawet nie zajmuje... Także dobrze gdyby ktoś to dokładnie sprawdził.
Cześć, co oznacz 05 na sbc? Mam rocznik 2005
120 stripsów, odrazu widać że auto było często serwisowane, książka dostępna w trzech tomach .. 😊😊😊
Widziałeś gościa na tik toku który naprawia te moduły świec żarowych maku się nazywa
Im gorzej tym lepiej😂😂😂. Rozwaliłeś system Ja tu się tarzam ze śmiechu tym powiedzeniem zabrałeś ostatnie ciastko ze stołu😂😂😂
Dlaczego pokrywa silnika jest srebrno czarna a inne mają dwie Czarne 😮
kwestia rocznika. Przykładowo w220 przedlift z znacznie mniejszym nm miał całe czarne, a polifty już siwo czarne
@@Pawelggshe kolego nie wprowadzaj w błąd, czarno szara pokrywa oznacza że auto jest euro 3 a cała czarna oznacza że silnik spełnia już normę euro 4, nie ma znaczeniami 2.2, 2.7 czy 3.2 cdi i tak już w 2004r może byc już euro 4 a poniżej 2003 zawsze będzie szaro czarna pokrywa i euro 3. Pozdrawiam
Że znajdują się ludzie którzy takie badziewie kupują w tych czasach gdzie świadomość oraz wiedzą przekazywana właśnie na takich filmikach jest bardzo dużo.
mam podobny dziwny dzwiek po uruchomieniu, co dolega? przekładnia do regeneracji?
??
Gratuluję sprzedawcy 😂😂
Majster Lane było poza CPN 😂😂😂 a wycieraczka 300.000 w deszczu 😁😁
Miałem takiego polifta 2.2cdi. Jakbym miał kumpla, który mnie bardzo wkurwia to bym mu takiego polecił🤣. Auto dramat, puściło mnie z torbami. Stare to są dobre wino i skrzypce 😂. Wszystko to samo miałem co ten. A przez tą dziurę w podluznicy to nawet handlarze za pół ceny rynkowej go nie chcieli a ten handlarz co go kupił to jeszcze 3 tygodnie po zakupie mi wydzwaniał, że mu szrot sprzedałem i że mnie do sądu mnie odda😂. Jak go sprzedałem to tydzień chlałem z radości🤣
A masz świadomość o tym że prawnie ci może auto oddać bez podawania przyczyny i żaden sąd cię nie wybroni, w ciągu tych 3 tyg oddaje ci auto i musisz mu kasę oddać
Przestań głupoty opowiadać zaczytane z Internetu. Nie znasz sytuacji jaka była. Handlarz kupował auto i nic nie chciał sprawdzać, bo powiedział, że jak mu spuszczę z ceny to bierze „tak jak stoi”. Potem miał pretensje że auto było nie igła. W takiej sytuacji każdy sąd mnie wybroni, bo nikt nie uwierzy, że handlarz nie zna się na autach i nie umie sprawdzić auta przy zakupie😂 Lemingi oglądają idotów i pseudo mądrali takich jak Motodoradca, a potem twierdzą, że auto można oddać 😂 Kup trupa i go oddaj to zobaczysz😂
Cześć. A pro po czujników parkowania. Da radę wymienić czujniki z tyłu bez zdejmowania zderzaka w W211'03 3.2 V6 benzyna?
Jak się położysz to od dołu dosiegniesz tych skrajnych. Środkowych nie bo belka przeszkadza
W przedlifcie się listwę zdejmuje ze zderzaka...
Dzięki 👍
Część MB robisz kawał dobrej roboty mile sie ogląda jestem Twojm fanem,prosze Cie o pomoc:w moim 211 om648 cdi po uruchomieniu silnika zapala sie podgrzewanie swiec poswieci z 30 sek.i gasnie i pozniej ok jak ciepły wszystko ok ,czy to awaria jakiejś swiecy zarowej i nalezy zrobic to jak najszybciej.Prosze podpowiedz mi coś,co Ty sugerujesz 🙏🙏🙏
Świeca lub przekaźnik, lub jedno i drugie...
@@MB-Maniac to musi być pilnie zrobione,nie zagraża nic instalacji? Dziękuję za tak szybką podpowiedź,nie spodziewałem się 👍
@@polakmaly6805 lepiej zająć się tym jak najszybciej. Jeśli któraś ze świec zrobi zwarcie, do zrobienia będzie również przekaźnik. A jest szansa że jeszcze żyje.
@@polakmaly6805 jakiś miesiąc temu wrzuciłem filmik z naprawy takiego przekaźnika. Chyba nawet na szybko omówiłem jak sprawdzić świece.
@@MB-Maniac takie oglądałem właśnie jak rozbierałeś ja lubię wymieniać całe i markowe,dziękuję za odpowieć
Ogólnie to Norki mają jakiegoś chopla na punkcie takich kół. w stavanger od cholery gratów na takich jeżdżą :V
Bo jak masz kupić Vossena za 30k plus opony, a takie za 12k z nowymi chińskimi oponami to norki rzucają się jak Reksio na szynkę. 🤣
Ostanio była taka 211 na sprzedaż z przebiegiem 160 000 km za niecałe 40 tyś PLN. Złośliwym komentarzom nie było końca. Że z drogi, że cena z kosmosu etc.Typowy polski Janusz nie rozumie, że warto dać więcej i mieć auto na lata. Woli dać pół ceny za auto z przebiegiem 400 ( jeśli prawdziwy) i włożyć drugie tyle.
Jesli benzyna Tylko 55 amg 500koni lub 420cdi po malym sofcie 1000nm 😮 nic dodac nic ujac juz nie czas na r6 czy v6 juz czad na grubo v8 biturbo
Zajebisty komentarz, pozdrawiam prowadzącego 😅😅😅😊
Czy można podnieść tył lub na podnosnik i odpalić żeby koła się kręciły beż trakcji? Bo chciałbym sprawdzić dyfer i czy w dyfsze coś może dzwonić?
Tak. ESP off i tyle.
Oczywiście wyskoczy błąd ABS.
Wóz stwierdzi że ringi ABS z przodu są uszkodzone. Pozniej w 90% przypadków wystarczy się przejechać i błąd sam znika z zegarów. Zostaje tylko jako zapisany w sterowniku.
@@MB-Maniac Wyłączyć można przez rozpięcie wtyczki ? A proszę mi powiedzieć bo u mnie przy wrzuceniu na D słychać z tyłu jak dzwoni w dyfrze i taki sam dzwiek jest przy prędkości 60 parę kilometrów czy to mogą być satelity przełożenie 2.82 i ponoć są wadliwe
@@pawebielen4677 żadna wtyczka. Przyciskiem po prostu.
Nie słyszałem żeby te mosty były jakieś wadliwe... Wiadomo że jeśli tam od 20 lat ten sam olej pływa, to może być już słabo.
gdzie to o oponach
Tak, ta półka pod górnym wahaczem to przejaw geniuszu inżynierów. Półka na słone błoto.
Ta woda w klapie mi styka! 😱😱😱
4:38 tam jest dodatkowy bak
Jak odróżnić po lampie czy bixenon jest skrętny czy nie?
Bez skrętnego soczewka i jej oprawa jest bardziej wysunięta.
Otwórz dekielek (tak jakbyś chciał żarnik zmienić) i jak masz widocznego ślimaka od skrętności to logiczne że lampa skrętna
Pozdrawiamy z NYC.
Czy wszystkie v 6 po lifcie miały dpf?
Na niektóre rynki były bez.
Ale to dokładnie po VINie trzeba sprawdzać.
Ten Model jest piękny
ILE?!
30k PLN to z 2 miesiące pracy w Norwegii.
Te czasy się już dawno skończyły... No chyba że na kierowniczym stanowisku.
Ileeee ?!!! jprd takiego ulepa ! rynce opadajoom....
Ludzie jaka benzyna najlepsza w W211????
M112, M113, M113K
Trochę serca i będzie latać . . . Pozdro
piękna skarbonka
Przemytnik paliwa ;)
Ulep😊
Za przeproszeniem, ale musze po interentowemu "stara" zrobiła content! :D pozdrowienia dla drugiej polowki, dalej glodny odcinkow - pozdr!
Pies nawet nie chciał patrzeć na to chińskie gówno.
Patrząc na auta, które naprawiasz, wszystkie samochody w Norwegii starsze, niż 8 lat to złomy :O
Nie... Te ładne po prostu nie mają oglądalności. 🤣
Poza tym w miejscu gdzie raczej naprawia się wozy, sprawne trafiają się sporadycznie. 🤷♂️
@@MB-Maniac moja opinia poparta jest też chęcią kupna auta w Norwegii, lubie A6 C5 i W211 i z wszystkich krajów Europy te z Norwegii były w najgorszym stanie, oczywiście może być też tak, że jak ktoś ma dobry egzemplarz, po prostu go nie sprzedaje
W Norwegii najgorsza będzie zawsze blacharka... Sporo walą tego czegoś zamiast soli na drogi. (jakiś tlenek sodu czy coś)
Zżera to okrutnie wszystkie wozy... Nawet te które niby są ocynkowane...
No i masz rację. Jak ktoś ma coś ładnego, to albo to trzyma, albo chce worek pieniędzy...