【音鉄ニュース 2024.4.30】東武9000系置換発表!! 仲間の電機子チョッパ各形式達は今どうなってるのか。気になったので簡単に調べてみた【東武東上線 JR西日本 広電 京都地下鉄烏丸線】
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 1997年まで3形式も増備続行されていたんですね。
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名古屋鉄道より2020年に発表されています。
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平成某年東武9050系から東急2000系へ乗り換えを永田町で経験したけれど,双方の地下ホームに凛々しいモーター音が響き渡りました🎶
いい時代でしたねー
(泣笑…遠い目)
関東以外でも電機子チョッパ制御はほとんど無いですね
2026年だと野田線の新車製造を一旦ストップさせないといけない
私は9000系が好きなので大師線の新車が導入される2028年以降だと予想したいです
ruclips.net/video/BGqrM_P5Bzo/видео.html
東武9000系の誕生年一覧
9101F(廃車):1981年 昭和56年
9102F-9107F:1987年 昭和62年
9108F:1991年 平成3年
9050系は1994年 平成6年
2024年時点だったらまだ35歳に達してないのもいるし、東急9000系や新京成8800に先輩の編成がゴロゴロいるんですよ!!
東武9000は本当に見た目が老けてる。
本当は9108f以降は20000のようなデザインにするべきであった
変えると部品調達が面倒だったと予想
@@4k-train-sound-taro 貫通扉の位置が変わるしメリットがないですよね