🇩🇪Вуппертальская подвесная железная дорога | Wuppertal suspension railway |Wuppertaler Schwebebahn
HTML-код
- Опубликовано: 11 дек 2020
- Сюжет о уникальной Вуппертальской подвесной железной дороге.
Переиздание сюжета.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405 
Авто/Мото
Панику слоника можно объяснить соедующим фактом. На одном из транспортных форумов я читал, что вагон монорельса раскачивается как маятник, при этом амплитуда качения внизу больше, чем вверху, и поначалу может ощущаться некоторый дискомфорт от того, что пол под ногами ходит туда-сюда. Особенно это весело, когда в нетрезвом виде едешь :) Такое ощущение вообще не привычно ни для людей, ни для животных, и если люди с этим справляются, мысля рационально, то слоник запаниковал с непривычки, начал, скорее всего, переступать, пытаясь найти незыблемую точку опоры, вот и навалился боком на борт вагона. А поскольку тот был деревянным, то и выломал его. Ещё интересный момент - фотограф оказался в нужное время в нужном месте.
Уникально!Что ту т скажешь!👍
Интересное видео
Прикольная подвесная железная
И самая старая
Такое ощущение каббуто её построили Во времена СССР
И это железная дорога до сих пор работает.
Н
Спасибо большое за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
Гонял на ней в 2015 году. Чувства не обычные, как аттракцион. Под ногами ничего нет и сам поезд качается. Правда долго на ней не покатаешься:укачивает очень быстро из-за качки вагонов. Сейчас там запустили новые поезда, которые наверное комфортнее старых, но старые были интересными. Странно что в мире таких дорог почти нет… Отпад!
Спасибо, что сказали, что касается он, а так на первый взгляд идея интересна, та как обзору ничего не мешает.
В Дрездене еще
Больше этих монорельсов MAN там нет
Очень интересный рассказ. Спасибо! Посмотрел с удовольствием
Создано в 1901 году!!!!!!😮😮😮
Спасибо за этот выпуск!
Отлично! Только вот как остановки там организованы не рассказали
Мне кажется это не перезалив а новый ролик Но каким бы он не был он все равно крутой
Круто
Мега! Спасибо! Очень интересно!!!
Ростовчанин Виталий Сёмин, будучи подростком в возрасте 15 лет угнанным в Германию из Ростова-на-Дону в 1942-м году, впоследствии упоминал в своём автобиографическом произведении "Нагрудный знак OST" Вуппертальскую подвесную дорогу, а больше - её пассажиров, куда-то спешащих, стремящихся и не замечающих и не считающих за людей восточных рабочих.
Интересный сюжет, огромное спасибо и удачи)
Кстати в этом видео я увидел современый поезд.
Вообще такой монорельс может оказаться спасением для перегруженных городов. Но могут появиться противники, обосновывая это тем, что будет портиться вид города. Зато они уже сейчас могут стоять в пробках и любоваться архитектурой города без конструкций над дорогой:)
А еще момент - несмотря на вуппертальский опыт, власти могут заочковать, дескать, вагон может сорваться и упасть на проезжую часть, поэтому нельзя его пускать над дорогой. В этом они правы - ведь монорельс требует большего внимания и обслуживания, проверки узлов и т.д., чем трамвай, на инфраструктуру которого, как прказала практика, можно забить и подъехать к ней только затем, чтобы демонтировать. А трамвай сошёл с рельсов, поставили обратно и дальше поехали. С монорельсом всё серьёзнее и требуется ответственный подход от всех его работников от велика до мала.
Эдуард! "Вуппертальская дорога проходит над рекой Ваппер". Вас ничего не смутило?
По-немецки Wupper - Вуппер. Не читайте его по-английски, пожалуйста.
Видео про монорельс в Осаке есть?
А про новые вагоны? Я увидел фотки с новым поездом.
Но я ведил давно
А мне вот интересно, почему вагон находится в подвешенном состоянии , а не на самих рельсах ведь так риски поломки меньше и сама качка должна уменьшится
Это перезалив я это видео видел ещё в 2017 году
Но может Эдуард модернизировал видео , молодец Эдуард что изменил видео , развивай канал дальше буду ждать видео с удовольствием !
60 кмч это максималка вагона, а двигаются они 40кмч плюс минус. тщательнее надо!
а пассажирский городской транспорт двигается не более 35 км/ч (Воронеж).
Мортон пытался у нас построить такую же, но всё ограничилось 1 км эксперементальной трассы...а жаль
А в чем заключалась проблемма?
@@dimadobudi638 в финансах
Был по работе на фирме Бауэр, когда впервые увидел сиё чудо инженеров, то был сильно удивлён. Прокатиться немного не получилось.
А ты участвуешь в нашем проекте Скай Вей ?
Монорельс
Подвесной
@@LEA_82 а кстати, почему сам вагон расположен снизу , а не сверху, ведь это и безопаснее, да и износ деталей будет меньше
Вот в Германии подвесная дорога действует уже свыше 100 лет (открытие в 1901 году). Московский же монорельс - свыше 20 лет и его собираются закрыть - нонсенс..
Про Скай вей слышал ? Мы его строим.
@@user-rf1xp6rj1u лохотрон походу! где строите?
Вот бы в Сочи такой построить, там как раз гористая местность и узкие дороги.
скоро доберутся. Будем и там строить Скай Вей.
У русских голова не работают чтобы такую сделать
@@Oskar25755 есть такое, но ведь можно и иностранных специалистов нанять. Главное что и верхи хотели, а там тоже наши, которых тоже менять надо.
Я очень впечатоена, я прокатилась на Вупетальской дороге! Есть альтернатива Струнные технологии А. Э. Юницкого, на рынок пока не вышли, но альтернатива огромная, грузоперевозки, пасадироперевозки и скоростные перевозки, экономично, экологично и безопасно! Интересуетесь!
Вупперталь - родина Удо Диркшнайдера!
Вупперталь родина Фридриха Энгельса и всем известной фармацевстической компании Байер и много ещё кого и чего известного
А как он переходит с пути на путь на конечной, чтобы ехать обратно?
В Германии все поезда имеют по две кабинки, спереди и сзади..есть кольцевые маршруты, которые ходят только в одном направлении или обратном, или в конце маршрута путь сходится в одну полосу
На конечных остановках дорога закальцована они там просто ездят по кольцу . и там устроено типа депо когда в вечерние часы частота движения становится меньше и в вместо 3 минут днём вечерем вагоны идут примерно через 7 минут то половина вагонов сходит с линии и просто висят на конечных остановках в отстойниках
Слона посадить в трамвай..🙁
Если эта дорога была бы в России , то в 2000-х её бы уже развалили бы
Про Скай вей в курсе ? Мы уже строим в Эмиратах.
@@user-rf1xp6rj1u ну что построили?,)
@@Anatoliu.Bowie. представь себе- да. и не только в Шардже.
Будет такая дорога! Струнные технологии Юницкого, пока не на рынке, но перспектива огромная, я лично думаю Apple, будет отдыхать. Можно стать инвестором!
Немцы одни из лучших машиностроителей, это чудо транспорт
Поэтому и не строят такие, потому что безопасно.