Bagaj hacmi C sınıfı seviyesine çıkmış. Bunun yanında arka havalandırma, gözlüklük, saklama alanları, iç hacmi, donanımları ve fiyatı ile iddialı olmuş. Düşük hacimli turbo motorların tüketimi konusundaki yorumlarına sonuna kadar katılıyorum. Dizelden az yakıyor vs atıp tutanlar oluyor. Dizelde dikkat etmeden yapılan tüketime erişmek için epey kasmak gerekiyor. Yokuş bir yerde oturuyorsanız hele yaklaşamıyorsunuz bile. Hayalci olmamak lazım
Abi yakıt konusunda biraz alışmak lazım genelde manuel kullanan eski şoförler turbo benzinliyide aynı şekilde kullanır gaza kokleme yapar ondan çok yapar yoksa huyunu bilirsen bu 1.0 larda 6.5 i geçmez.. uzun yolda 100 ile gidersen 3 litre falan yakar yeterki gaza kökleme
@@emreayhan9050 ben 1.0 ecotsi ile 300 km uzun yol yaptım, ort 90 sabit giderek 4.5 lt yaktı. En fazla dikkat ederek bu kadar oluyor işte. ama iyi bence.
Sinan abim, Laurin&Klement SUPERB incelemesi ne zaman gelecek, inşallah çekimlerine başlamışsınızdır 🙏🏻 böyle güzel videolarla aynen devam seviliyorsunuz ❤️
2018 modeli kullanıyorum 1.0 110luk, istanbul içi akıcı trafik 215,45,16 jant ile genelde sakin kullanım arada makas :) 4,2 ile 4.5 litre arasında yakıyor.3 silindir sesi harika gerçekten
Ooo kelimesini ülkemizi bu hale getirenlere kuruyoruz Sinan kardeş senlik bişi yok 😉 bizim hayallerimiz artık araç alımı değil de toplu taşımada A noktasından B noktasına nasipse oturarak gidebilmek olacak...
3:50 deki kafalık açma hareketi mübarek g3 mekanizması çekiyor valla kimsenin de dikkatini çekmedi sanırım 👍😂😂 bu arada anlatım on numara detaylı anlatım için çok teşekkür ederim …
bir kaç yıl önce istanbul ankara arasındaki dizel araçla yaptığımız yolculukta 40 lt yakın yakıt tüketimiz oldu -1 derecece hava sıcaklığında cankurtaran rampasında ki tesislerde durduğumuzda motor fan açmış idi demem o ki 4000 dd üzerinde sürüş yaptığında dizelde yakar yakmaz çiğ mazotu atar 7 yıldır kullandığım 1.2 tsi aracımı aldığımdan buyana şehir içi 5.2 -.5.6 ltre tüketimim var bu araç 3 silindir olmasından dolayı 1 silindir eksik olması tüketim 4 silindirli motorlara nazaran daha düşük tüketim değeri yakalaması mümkündür
Sonuna kadar katılıyorum Yalancı egzos koyulmaması devrim niteliği kadar önemli ! artık araçlara saçma sapan dizaynlı egzos tampon koymak yerine çok daha şık tamponlar bu araçta olduğu gibi olmalı.
Skoda'yı takdir ediyorum , enflasyon ve çip krizi dolayısıyla dünyanın her yerinde araba fiyatları artarken küçük segment ama büyük ve dolu araç yapabiliyorlar. Özellikle Türkiye gibi ülkeler için harika ! Hem Alman kalitesi hem çek pratikliği var birde ekonomik en önemliside ekonomik olurken renault , dacia gibi kaliteden ödün vermiyor
95 hp lik manuel versiyon sahibi olarak yakıt tüketimi konusunda yorum yapayım; haftasonunda şehir içi de dahil 1100 km kullandım, ortalama 5lt/100km yakıt tüketimi yakaladım. En düşük ortalama tüketimim de 4,3lt/100km idi (200km lik bir kullanımda). Yokuş yukarı kullanım yakıt tüketimini artırıyor, fakat aynı yolu dönecekseniz yüzünüzü güldürür. 5.7 ortalama ile gittiğim 46 km lik yolu 3.8 ile döndüm. 🙂 Yalnız bu arada 120-130 km/sa hız aralığını geçmiyorum.
B segmentinde fiyat performans ve sundukları ile beni hep mest eden 2 araç var. 1.Fabia 2.Citroen C3 Bu kasa bence en güzel ve yakışıklı... Mekanik el freni sayesinde arabamı karda kayınca pert olmaktan kurtarabildim. Sigara detayı harika, umarım herkes bu musibetten kurtulur. --------------------- Sinan bey şemsiye koymamışlar mı?
Çakma baklavayı hiç sevemedim. Laguna dışında sevdiğim hiç bir modeli yok... Hiç bir segmentte tercihim olabilecek aracı yok maalesef. Ama laguna her kasası ile efsane oldu, garip arızalarına rağmen
@@felisinibahce8887 her aracın tuhaf arızaları vardır. Opel garip bi şekilde sık sık bobin yakar yolda bırakırdı mesela. Bende kendim reno 19cuyum alizem var. Yeni clio 1.3 motoruyla hoşuma gitti. Onun dışında 1.0 65 beygir motorunu kesinlikle almam. Gidip saçma sapan kia falan da almam
@@nurettinkaplan60 Saygi duyuyorum... zevkler ve renkler meselesi oluyor bazen. Kia veya daha kalite araba kullanmadiginiz ne kaaa belli. Amcamda Reno 19 1.4 özel dösemeli bir modeli vardi, direksiyonu da farkliydi digerlerinden, hararet korkusu ile surekli fan acardi araba, rampa yukari 70.le L viraja girdim yolda resmen 1,5 tur O cizdim. Toyota Corolla, Doblo 2012 hususi kasa, Citroen C3, Picasso ve simdi de H. i10 ile V60 kullamiyorum. Kia da kullanma imkanim oluyor. Bunlara binice R.19 veya dogan vs serileri gercekten teneke geliyor insana... Kaza sonrasini dusunmek bile istemiyorum. Gerci TR sartlarinda zor tabiiii. Ben tek maas ile 2.el 2 araba alabiliyorum burada 2012 model alti, TR.de imkansiz ötesi hayali bile kurulamayacak bir sey maalesef.
@otopark aynı motorla 15bin km ortalamam 5.7 uzun yol 110 120 giderim şehiriçinormal. istanbul için hiçbir araç için net bir değer verilmemeli . ya da testiniz 100 km açık yollarda 100 km de açık ve yoğun trafik ikisinin ort. alıp söylemek daha mantıklı olur
Bence kamera konusmasin ve lambalari stoplari gosterirken biri frene bassin uzun yakin acsin veya acsin yanarken nasil gorelim.. arada koltuklari ic mekani cekerkenki muzik olayi iyi olmus
2021'in başlarında Leon'lar 220'den başlıyodu. birkaç ay sonra bi vergi zammıyla 280 civarına yükseldi. C segmentte en uygun fiyatlı ve donanımlı olarak skoda skala vardı ki bu arkadaş 220'ydi. hey gidi heyyyy. leon alabilecekken şu an B segment bile bakmıyorum. çünkü bir B segment araca 400k verilmez. ikinci el, dolu bir C segment almak daha mantıklı geliyo.
bence garanti kapsamından çıkmamış araçlar her zaman avantajlı. her şey fabrika garantili, kafa rahat, piyasası da sıfır araçlarla birlikte artıyor yaşı genç olduğu için. günümüzdeki onarım, yedek parça, ağır bakım masraflarını düşününce bence eski model c-d segmenti yerine b segmenti ve b-suv gayet mantıklı. sıfır ayarında 5 aylık seat arona aldım şahsen, lastik derdi yok, 1 sene bakım derdi yok (yeni yapılmıştı), akü derdi bile yok, arıza vs. derdi zaten yok. sigorta-kasko öde devam et oluyor :)
kaputu açmamışsın be sinan abicim 🙃 mandal mı var, yoksa amortisörlü kaput mu? bir de kaput bezi var mı vs? bunlardan da bahsetseydin süper olurdu. dream car değil ama ilk hedefim fabia almak 🤗
B segmentinde kaputta amortisör hiçbir markada olmaz. Bunu Sinan kardeşin iyi bildiği için kaputu açıp zaman kaybetmek istememiş. Kaput bezi dediğiniz şey ise ses ve ısı yalıtım malzemesi standart olarak geliyor araçta.
Abi Ben Aracı Aldım 12 Gün Bindim Perte Bile Cıkardım☺️benim aracimin ici bronz renkdi Dısıda beyazdı cokda Memnundum Aslinda ama talihsiz bir kaza sonucu Perte Ayrildı T-cross life Manuele gecis Yaptım bende fiyat Olarak daha ucuzdu 25 bin tl kadar İnsallah Skodaya suberb ile tekrar gecis Yapicagim.
Bence de Fabia olurdu, ben geçen seneden beri çıkmasını bekliyor ve takip ediyordum. Asıl bir de Monaco serisi var, Türkiye ‘ye gelecek mi diye bekliyorum
@@cerrahpasal4990 ışıkta filan beklerken çok ufak bir sarsıntı var ama normal giderken herhangi bir sarsıntı yok sadece 2 kere dediğim olay oldu ondan sonra start stop kapatmaya basladım arabayı calıstırır calıstırmaz
150 160 yapınca i20 titriyor hocam 100 bin fazla ver 10 sene kafan ağrımasın polo Ibiza Fabia Corsa bunlar gerçekten Clio ve i20 ile kıyaslanacak araçlar değil
@@mehmetmehmet9385 150-160 yapmam. B segment araçtan beklentiniz düşük olsun zaten. Bende farkındayım daha iyilerinin olduğunun. Aradaki fark 10-20 bin değil ki. 100 bin fazla ver dersek bir 100 daha bir 100 daha… bu işin sonu yok. Fiyat/fayda olarak en doğru seçim i20. Yoksa en iyisi diyeceğimizin de eksik yanı var 🤷🏻♂️ B segment araçlar şehir içi kullanım için tasarlanıyor bu yüzden 150-160 km/h ile titremesi bence çok da mühim değil.
@@mehmetmehmet9385 selamlar. B segmentinde bir araçla 150 160 km gibi hızlara sürekli çıkamazsın. Ki bizim Türkiye de bu hızlara çıkabileceğin yol yok. Olanlarda sınırlı sayıda. Çıkarsın başın belaya girer. Hadi girmedi bu benzin fiyatlarıyla patlarsin. Ben patlamam diyorsa biri niye B segmentinde bir araç alsın. Hadi yine bu hızlara çıkabileceğini varsayalım 1.0 motor i20 titremiyor yanlış bilgi vermeyelim. Hatta 1.4 motorda çok başarılı bulduğum bir motor. Herşeyi geçtim hangi marka 100 bin km 7 yıl garanti veriyor veyahut 5 yıl 10000 bin km garantisi veriyor. Ayrıca b segmentinde bir araç alan vatandaşın amacı hız olmamalı. bunlar artıları tabiki eksi yönleri de vardır. Demem o ki fanatiklik yapmaya gerek yok. Kim daha kaliteli kim daha uygun fiyatlı veriyorsa ona bakmak lazım diye düşünüyorum. Saygılar
Hyundai şu sıralar Hondanın eski taktiğini uyguluyor. Liste fiyatı cazip ancak ortada araç yok. Olmayan araca indirim uygulamak kolay. Muhtemelen fiyat güncellemesi yapacaklar ve 400 bandında olacak
istanbulda yakıyor malesef, ben de kısa mesafe bol dur kalklı kullandığım için yakıt değerleri yüksek. trafiğin az olduğu zamanlarda 7 litrenin altına düşüyor ama 5'lere pek düşemedim.
Uzun yol octavia 2020 model uzun yol 3.9-4.0 şehir içi 6-7 sıfır dikkat etmeyle açıkçası dizelden bir fark görmüyorum izmirin ilçesi tabi istanbul şehir içisi farklı tabi ama 1.0 benzinliler dizelden farksız hem performans hem tüketim
Nasıl 8.6 yakıyor yahu..1.0 TSI rapid 95 beygir kullanıyorum..uzun süreli kullanımda 7.2 nin üstünü hiç görmedim, o da pandemide uzun yola hiç çıkılmadığı için..bulunduğum yer sürekli bayırlı..siz diyorsunuz ki 8.6 anlamadım
yahu bu kadar güçsüz ama alamıyacağımız daha çok fikir verecek videolara ara verin artık şöyle bi M5, E300 AMG li uzun keyifli sohbet sürüş ve izleme keyifi veren videolar gelsin.
Donanımı biraz eksik olmakla beraber Hyundai i 20 430 bin tl de iyi olabilir. Benim buradaki terciğim 1,2 130 bg 208 veya satılıyorsa 1,5 tsi seat ibiza olurdu. Hacim konusunda bu sınıftaki en iyi otomobili olabilir. Alternatif olarak pahalı da olsa Suzuki swift ve biraz küçük olsa da daha uygun fiyatlı mitsubishi space star olabilir.
15:50 ben bununla bussines paket kia stonic arasındayım.bunun boş paketi denk geliyor ama. 450.500 ü geçmemesi gerekiyor. engelli indirimi için. çukurlu yollardan bıktığım için stonik e köfte lastik takıp giderim diye düşünüyorum.şikoda da güzel.dsg olması avantaj (belkide dezavantaj ama eskisi gibi değildir diye düşünüyorum) stonicte tork konvertörlü sistem.turbo yok. daha uzun ömürlü bi sistem gibi geliyor. kararsızım :))) ama yine giulietta kullanıcısı olarak trafikte çok olmayan araç olarak stonic e giderim gibi hissediyorum.
Ben de rapor sonucu bekliyorum. Kia da 1.4 atmosferik motor kulllanılıyor. Atmosferik motorlu arabayı satmış biri olarak tekrar almayı düşünmüyorum. Ya turbo dizel ya turbo benzinli artık. 1.0 turbo benzinli araba 1.6 atmosferikten daha seri ve çekişi daha güzel
@@cenkatakanbay4052 valla gidiş olarak evet turbo güzel ama, atmosferik yalın sistem. Turbonun yok mili yok westgate i yok bilmem nesi bezdiriyor 😂 ki ben stop etmeden önce bekleyip yağı soğutup kapatan biriyim 😂
Valla ben 1.6 Megane sattım atmosferik, 1.3 tce clio aldım. Çok daha mutluyum :D daha atmosferiğe binmek istemem açıkçası. Hatta sırf bu yüzden mazda 3 skyactive g almadım :D sıfır alacaksam 1.0 polo ve fabia arasındayım şuan. Aslında 208 1.2 allure selection giriyordu 1 ay önce. Şuan zam geldi. O çok mantıklı bir seçenekti.
2018 polom vardı. 6.2 6.3 üstüne genelde çıkmazdı istanbulda yaşıyorum. Aynı motoru hybrid motor desteğiyle nasıl daha yüksek yakar hale getirebilmişler :)
Yeni arabaların, eski arabalara göre hem motor performansı düştü hem de yakittuketimi arttı. Malzeme kalitesi de düşük. Çevrecilik diye diye iyice ucuza kaçmaya başladılar
2024 modelinde premium ve monte carlo paketleri var. Premium makyajlı kasa donanım olarak üst seviyede. 2024 modellerinde opsiyon yok zaten Fabia'yı bayağı doldurmuşlar
Her incelemede dolu paketler inceleniyor, millet de gaza gelip bayiye bir gidince yok şunu istiyosan bu kadar daha öde, bilmem ne için şu kadar derken fiyat daha da uçuyo, sonra gözlerde yaş 😂😂😂
😂 1.4 corsayı sırtına takar klimayı açar arkasına bakmaz. Beygir ve torka bakmak lazım. Motor hacmi günümüz teknolojisinde turboların olduğu dönemde önemsiz artık
Bence B segmenti sıfır araç almak artık çok mantıklı değil. Ortalama 500 bin TL parayı verebilen biri üzerine 100-200 bin TL daha koyup en kötü C segmenti bir araba alabilir.
Bence 1.0 motorların yakıt mantığı şu insanlar araç girmedikçe basıyor bastıkça yakıt artıyor yani düşük hacimli araba alınması mantıklı gelmiyor hem gitmiyor hem yakıyor
dizel 2000 devirde hızlı giderken benzin 3000 devir istiyor ama isterseniz birde sıfırdan 80km ye dizelle 2000 deviri geçmeden çıkmaya çalışın birde benzinle .?? dizel bayılır kalır gidemez . amaç şehir içinde dur kalklar da iyi iş çıkartmak sa benzin. otobanda düz gitmekse dizel.
Bagaj hacmi C sınıfı seviyesine çıkmış. Bunun yanında arka havalandırma, gözlüklük, saklama alanları, iç hacmi, donanımları ve fiyatı ile iddialı olmuş.
Düşük hacimli turbo motorların tüketimi konusundaki yorumlarına sonuna kadar katılıyorum. Dizelden az yakıyor vs atıp tutanlar oluyor. Dizelde dikkat etmeden yapılan tüketime erişmek için epey kasmak gerekiyor. Yokuş bir yerde oturuyorsanız hele yaklaşamıyorsunuz bile. Hayalci olmamak lazım
Clio’nun da bagaj hacmi 391L.B’nin büyükleri artık bu civarlarda bagaj hacmine sahipler
Abi yakıt konusunda biraz alışmak lazım genelde manuel kullanan eski şoförler turbo benzinliyide aynı şekilde kullanır gaza kokleme yapar ondan çok yapar yoksa huyunu bilirsen bu 1.0 larda 6.5 i geçmez.. uzun yolda 100 ile gidersen 3 litre falan yakar yeterki gaza kökleme
@@mehmetmehmet9385 3lt imkansız 2000 devirde 90 görüyor zaten
@@emreayhan9050 ben 1.0 ecotsi ile 300 km uzun yol yaptım, ort 90 sabit giderek 4.5 lt yaktı. En fazla dikkat ederek bu kadar oluyor işte. ama iyi bence.
Sinan abim, Laurin&Klement SUPERB incelemesi ne zaman gelecek, inşallah çekimlerine başlamışsınızdır 🙏🏻 böyle güzel videolarla aynen devam seviliyorsunuz ❤️
Laurin&Klement SUPERB mi? Çok iyi olur.
@@muhammeducar2718 aynen ama nulabilirse
Skoda Superb kullanicisi olarak +1👍
O zaman simpli klevır reis murat koçta olmalı
👍🏽👍🏽❤ +1
Arka tekerler disk olmalı kesinlikle. Bazı markalar hala kampana koyuyor. Sırf bu yüzden kendim dahil tercih edilmeyen markalar oluyor.
2018 modeli kullanıyorum 1.0 110luk, istanbul içi akıcı trafik 215,45,16 jant ile genelde sakin kullanım arada makas :) 4,2 ile 4.5 litre arasında yakıyor.3 silindir sesi harika gerçekten
Max he bi de. min kaç bedavaya mı gidiyor
@@abzkvbymakas yazmış adam aq
1.0 EcoTSI 110 HP DSG
Style Tavsiye Edilen Anahtar Teslim Fiyatı:
470.000 ₺
Ooo kelimesini ülkemizi bu hale getirenlere kuruyoruz Sinan kardeş senlik bişi yok 😉 bizim hayallerimiz artık araç alımı değil de toplu taşımada A noktasından B noktasına nasipse oturarak gidebilmek olacak...
1.0 polo 560k i20n gibi bi sürüş makinası 595k millet birde pahallı diyordu.
795 k'ya kullanılmışını satıyorlar şuan, hayırlı olsun.
@@civanmertsevlug9927 Satan adamın kim olduğu belli 0 fiyatları üzerinden yorum yapıyoruz 700kyada polo var ilanda
3:50 deki kafalık açma hareketi mübarek g3 mekanizması çekiyor valla kimsenin de dikkatini çekmedi sanırım 👍😂😂 bu arada anlatım on numara detaylı anlatım için çok teşekkür ederim …
:D
bir kaç yıl önce istanbul ankara arasındaki dizel araçla yaptığımız yolculukta 40 lt yakın yakıt tüketimiz oldu -1 derecece hava sıcaklığında cankurtaran rampasında ki tesislerde durduğumuzda motor fan açmış idi demem o ki 4000 dd üzerinde sürüş yaptığında dizelde yakar yakmaz çiğ mazotu atar 7 yıldır kullandığım 1.2 tsi aracımı aldığımdan buyana şehir içi 5.2 -.5.6 ltre tüketimim var bu araç 3 silindir olmasından dolayı 1 silindir eksik olması tüketim 4 silindirli motorlara nazaran daha düşük tüketim değeri yakalaması mümkündür
12:03 deki amca gibi yaya olarak devam edeceğiz çoğumuz..
Sonuna kadar katılıyorum Yalancı egzos koyulmaması devrim niteliği kadar önemli ! artık araçlara saçma sapan dizaynlı egzos tampon koymak yerine çok daha şık tamponlar bu araçta olduğu gibi olmalı.
Skoda'yı takdir ediyorum , enflasyon ve çip krizi dolayısıyla dünyanın her yerinde araba fiyatları artarken küçük segment ama büyük ve dolu araç yapabiliyorlar. Özellikle Türkiye gibi ülkeler için harika !
Hem Alman kalitesi hem çek pratikliği var birde ekonomik en önemliside ekonomik olurken renault , dacia gibi kaliteden ödün vermiyor
8:29 Volvo aklını aldı Sinan abi, şaka bir yana yapıyorsun bu işi bilek reis.
Aslında start stop u 48v luk hybrit motorla destekleye bilirlerdi tabi bunlar hep maliyet
95 hp lik manuel versiyon sahibi olarak yakıt tüketimi konusunda yorum yapayım; haftasonunda şehir içi de dahil 1100 km kullandım, ortalama 5lt/100km yakıt tüketimi yakaladım. En düşük ortalama tüketimim de 4,3lt/100km idi (200km lik bir kullanımda). Yokuş yukarı kullanım yakıt tüketimini artırıyor, fakat aynı yolu dönecekseniz yüzünüzü güldürür. 5.7 ortalama ile gittiğim 46 km lik yolu 3.8 ile döndüm. 🙂 Yalnız bu arada 120-130 km/sa hız aralığını geçmiyorum.
Performans olarak 95 hp Manuel nasıl
Simdiki araclar 3d printerdan cikmis gibi bir dizayna sahipler. Ozellikle bunu yeni seatlarda ve guney kore arabalarinda goruyorum.
Kesinlikle clio 5 1.3 tce 7 ileri edc icon rsline alırdım. Kalite konfor güvenlik donanım mükemmel
İcon mu rsline mı karar ver
@@arajmer rsline tek başıma paket değil kardeşim. İcon paket üzerine alınan opsiyon donanım. İcon artı rsline yani. Kapişşş
@@arajmer rs line spor eklenti paketi aslında iconun sportif eklentili hali gibi düşünebiliriz donanım değil de
şu makinenin tadını alan başka araba bakmaz o sınıfta ne fabia ne polo ne ibiza ne corsa yalan dolan
@@ceyhunarican1637 Rs Line ayrı İcon ayrı. Benzer kesiştiği nokta çok dediğinde doğru. Ama icon rsline diye bir paket yok yani 😂
Araba resmen C segmenti olmuş, bayilerde varsa ihtiyacım olsa alırdım çok beğendim.
VAY BE ARKA KOLTUKTA TEK TUŞLA KAPAMA AÇMA EFSANE SKODA ABİ SEVERİZ
(8:22) volvo'ya bi ayar olundu 0-100'de sdjfksfd
B segmentinde fiyat performans ve sundukları ile beni hep mest eden 2 araç var. 1.Fabia 2.Citroen C3
Bu kasa bence en güzel ve yakışıklı...
Mekanik el freni sayesinde arabamı karda kayınca pert olmaktan kurtarabildim.
Sigara detayı harika, umarım herkes bu musibetten kurtulur.
---------------------
Sinan bey şemsiye koymamışlar mı?
Hocam clio?
Çakma baklavayı hiç sevemedim. Laguna dışında sevdiğim hiç bir modeli yok... Hiç bir segmentte tercihim olabilecek aracı yok maalesef. Ama laguna her kasası ile efsane oldu, garip arızalarına rağmen
@@felisinibahce8887 her aracın tuhaf arızaları vardır. Opel garip bi şekilde sık sık bobin yakar yolda bırakırdı mesela. Bende kendim reno 19cuyum alizem var. Yeni clio 1.3 motoruyla hoşuma gitti. Onun dışında 1.0 65 beygir motorunu kesinlikle almam. Gidip saçma sapan kia falan da almam
@@nurettinkaplan60 Saygi duyuyorum... zevkler ve renkler meselesi oluyor bazen.
Kia veya daha kalite araba kullanmadiginiz ne kaaa belli. Amcamda Reno 19 1.4 özel dösemeli bir modeli vardi, direksiyonu da farkliydi digerlerinden, hararet korkusu ile surekli fan acardi araba, rampa yukari 70.le L viraja girdim yolda resmen 1,5 tur O cizdim. Toyota Corolla, Doblo 2012 hususi kasa, Citroen C3, Picasso ve simdi de H. i10 ile V60 kullamiyorum. Kia da kullanma imkanim oluyor. Bunlara binice R.19 veya dogan vs serileri gercekten teneke geliyor insana... Kaza sonrasini dusunmek bile istemiyorum. Gerci TR sartlarinda zor tabiiii. Ben tek maas ile 2.el 2 araba alabiliyorum burada 2012 model alti, TR.de imkansiz ötesi hayali bile kurulamayacak bir sey maalesef.
Bende de fabia var şemsiye konulmuş
380 litre C segment Golf ile aynı hacim. Bu sınıfla aşağı yukarı aynı değil b sınıfın hepsinden çok iyi
Alcak olsam 208 tercihim olur rakiplerinde ama 2 kollu direksiyon beni benden aldi
1lt motor az yaksın istiyorsanız dacia sandero 1.0 eco-g tek seçenek :)
Yine kaliteni konuşturmuşsun abi 🧿👍🏽👍🏽 aleyküm selam 🙏🏽
Sunduğu donanımlar konforu b segmenti içerisinde motor gücüde rakiplerine göre iyi ve fiyatı öne çıkardığı için tercihim fabia olurdu şu şartlarda
@otopark aynı motorla 15bin km ortalamam 5.7 uzun yol 110 120 giderim şehiriçinormal. istanbul için hiçbir araç için net bir değer verilmemeli . ya da testiniz
100 km açık yollarda 100 km de açık ve yoğun trafik ikisinin ort. alıp söylemek daha mantıklı olur
Bütçe kısıtlı ise fabia veya i20 uygun olur, rahat ise corsa 1.2 130b. Bu arabalar 2.el de de tercih görüyor
Pütürlü boya Golf7’de de vardı. Aldığımda kusur sanmıştım🤦♂️
Bence kamera konusmasin ve lambalari stoplari gosterirken biri frene bassin uzun yakin acsin veya acsin yanarken nasil gorelim.. arada koltuklari ic mekani cekerkenki muzik olayi iyi olmus
2021'in başlarında Leon'lar 220'den başlıyodu. birkaç ay sonra bi vergi zammıyla 280 civarına yükseldi. C segmentte en uygun fiyatlı ve donanımlı olarak skoda skala vardı ki bu arkadaş 220'ydi. hey gidi heyyyy. leon alabilecekken şu an B segment bile bakmıyorum. çünkü bir B segment araca 400k verilmez. ikinci el, dolu bir C segment almak daha mantıklı geliyo.
bence garanti kapsamından çıkmamış araçlar her zaman avantajlı. her şey fabrika garantili, kafa rahat, piyasası da sıfır araçlarla birlikte artıyor yaşı genç olduğu için. günümüzdeki onarım, yedek parça, ağır bakım masraflarını düşününce bence eski model c-d segmenti yerine b segmenti ve b-suv gayet mantıklı. sıfır ayarında 5 aylık seat arona aldım şahsen, lastik derdi yok, 1 sene bakım derdi yok (yeni yapılmıştı), akü derdi bile yok, arıza vs. derdi zaten yok. sigorta-kasko öde devam et oluyor :)
İyi Volvo kadar yürüyor işte kısmında gülmekten öldüm ya 😂😂 Sinan Koç formunda
Segmentte ben fabia tercih ederdim. Hem kaliteli hem istenileni verebilen hatta arada sürprizleri olan bir araç.
kaputu açmamışsın be sinan abicim 🙃 mandal mı var, yoksa amortisörlü kaput mu? bir de kaput bezi var mı vs? bunlardan da bahsetseydin süper olurdu. dream car değil ama ilk hedefim fabia almak 🤗
B segmentinde kaputta amortisör hiçbir markada olmaz. Bunu Sinan kardeşin iyi bildiği için kaputu açıp zaman kaybetmek istememiş. Kaput bezi dediğiniz şey ise ses ve ısı yalıtım malzemesi standart olarak geliyor araçta.
Abi Ben Aracı Aldım 12 Gün Bindim Perte Bile Cıkardım☺️benim aracimin ici bronz renkdi Dısıda beyazdı cokda Memnundum Aslinda ama talihsiz bir kaza sonucu Perte Ayrildı T-cross life Manuele gecis Yaptım bende fiyat Olarak daha ucuzdu 25 bin tl kadar İnsallah Skodaya suberb ile tekrar gecis Yapicagim.
Tebrikler
Andoid auto kablosuz apple car play vs. Var mıdır bilgilendirirseniz seviniriz artık araba seçerken çok önemli etkenler olduğunu düşünüyorum
7:11 abi camdan bir şey atmasın ya mümkünse
Bence de Fabia olurdu, ben geçen seneden beri çıkmasını bekliyor ve takip ediyordum. Asıl bir de Monaco serisi var, Türkiye ‘ye gelecek mi diye bekliyorum
Monte carlo serisi olabilir mi ? daha sportif versiyon olan...
Şehir içi çok yakıyor!..
Yangın mevsimi gelmişken Batuhan kardeşimin sigarayı camdan atsınlar demesi hoş olmamış bu konuda daha duyarlı olmanızı beklerdim
Aynı motora sahip ibiza var start stopda 2 kere içerden motor kaputa çarptı sarsıntılı biraz
3 silindirik motor çok sarsıntılımı ?
@@cerrahpasal4990 4 silindirli motorlara göre ciddi ölçüde sarsıntısını hissedersin
@@cerrahpasal4990 ışıkta filan beklerken çok ufak bir sarsıntı var ama normal giderken herhangi bir sarsıntı yok sadece 2 kere dediğim olay oldu ondan sonra start stop kapatmaya basladım arabayı calıstırır calıstırmaz
Hyundai i20 jump paket 310₺ liste fiyatı ile bence en mantıklısı. Tabi bulabilirseniz 🤷🏻♂️
150 160 yapınca i20 titriyor hocam 100 bin fazla ver 10 sene kafan ağrımasın polo Ibiza Fabia Corsa bunlar gerçekten Clio ve i20 ile kıyaslanacak araçlar değil
@@mehmetmehmet9385 150-160 yapmam. B segment araçtan beklentiniz düşük olsun zaten. Bende farkındayım daha iyilerinin olduğunun. Aradaki fark 10-20 bin değil ki. 100 bin fazla ver dersek bir 100 daha bir 100 daha… bu işin sonu yok. Fiyat/fayda olarak en doğru seçim i20. Yoksa en iyisi diyeceğimizin de eksik yanı var 🤷🏻♂️ B segment araçlar şehir içi kullanım için tasarlanıyor bu yüzden 150-160 km/h ile titremesi bence çok da mühim değil.
Hyundaiye bulaşma reno clio al keyfine bak 1.3 tce olursa şahane olur
@@mehmetmehmet9385 selamlar. B segmentinde bir araçla 150 160 km gibi hızlara sürekli çıkamazsın. Ki bizim Türkiye de bu hızlara çıkabileceğin yol yok. Olanlarda sınırlı sayıda. Çıkarsın başın belaya girer. Hadi girmedi bu benzin fiyatlarıyla patlarsin. Ben patlamam diyorsa biri niye B segmentinde bir araç alsın. Hadi yine bu hızlara çıkabileceğini varsayalım 1.0 motor i20 titremiyor yanlış bilgi vermeyelim. Hatta 1.4 motorda çok başarılı bulduğum bir motor. Herşeyi geçtim hangi marka 100 bin km 7 yıl garanti veriyor veyahut 5 yıl 10000 bin km garantisi veriyor. Ayrıca b segmentinde bir araç alan vatandaşın amacı hız olmamalı. bunlar artıları tabiki eksi yönleri de vardır. Demem o ki fanatiklik yapmaya gerek yok. Kim daha kaliteli kim daha uygun fiyatlı veriyorsa ona bakmak lazım diye düşünüyorum. Saygılar
Hyundai şu sıralar Hondanın eski taktiğini uyguluyor. Liste fiyatı cazip ancak ortada araç yok. Olmayan araca indirim uygulamak kolay. Muhtemelen fiyat güncellemesi yapacaklar ve 400 bandında olacak
Avrupa’da yaşasam almayı düşünceğim arabalardan biri olurdu
Hocam o araçla 9.5 lt yakmayı başarmak da bir yetenek bence 😊
istanbulda yakıyor malesef, ben de kısa mesafe bol dur kalklı kullandığım için yakıt değerleri yüksek. trafiğin az olduğu zamanlarda 7 litrenin altına düşüyor ama 5'lere pek düşemedim.
Uzun yol octavia 2020 model uzun yol 3.9-4.0 şehir içi 6-7 sıfır dikkat etmeyle açıkçası dizelden bir fark görmüyorum izmirin ilçesi tabi istanbul şehir içisi farklı tabi ama 1.0 benzinliler dizelden farksız hem performans hem tüketim
Öyleyse soruyorum; Fiesta mı, Fabia mı? İkisi arasındayım D segment manuelden eşim için B otomatiğe geçiş düşünüyorum.
Fabia. Yeni fabia güzel. 115 beygir içi daha ferah ve donanımlar artırılmış
Buram buram kalite kokusu geldi buralara kadar Seviliyorsun Sinan reisss 🙏🏽 🧿
İbiza Style donanıma Plus paket bile alsanız Fabia dan 36.000 TL ucuza geliyor üstelik İbiza da katlanır ayna, 16" jant falan var. Ibiza daha uygun.
470 bin miydi 😞 tam olarak be zaman bilmiyorum ama keşke o dönem dişimi biraz daha sıkıp böyle bir araca yönelseymişim
Nasıl 8.6 yakıyor yahu..1.0 TSI rapid 95 beygir kullanıyorum..uzun süreli kullanımda 7.2 nin üstünü hiç görmedim, o da pandemide uzun yola hiç çıkılmadığı için..bulunduğum yer sürekli bayırlı..siz diyorsunuz ki 8.6 anlamadım
İbiza 1.0 ecotsi dsg mi bu araç mı mantıklı ikiside 470 bin bandında
Mükemmel araba mükemmel anlatım
1.5 tsi var bende. trafikte çoğu araca saplıyorum.
yahu bu kadar güçsüz ama alamıyacağımız daha çok fikir verecek videolara ara verin artık şöyle bi M5, E300 AMG li uzun keyifli sohbet sürüş ve izleme keyifi veren videolar gelsin.
Donanımı biraz eksik olmakla beraber Hyundai i 20 430 bin tl de iyi olabilir. Benim buradaki terciğim 1,2 130 bg 208 veya satılıyorsa 1,5 tsi seat ibiza olurdu. Hacim konusunda bu sınıftaki en iyi otomobili olabilir. Alternatif olarak pahalı da olsa Suzuki swift ve biraz küçük olsa da daha uygun fiyatlı mitsubishi space star olabilir.
arabadan anlayanlara sormuş olayım. 1.0 tsi fabia mı yoksa 1.0 ecotsi ibiza mı sizce?
Fabia al kardeşim seatın ülkemizde ki akıbeti belli değil.
208 Eat8 Sanzimanla 2 bin devirde 117 Yapiyor abi onu unutmussun.Bence segment lideri 208 Şuan için.
Abi genizden konuşuyorsun geçmiş olsun biraz soğuk algınlığı var sanırım
15:50 ben bununla bussines paket kia stonic arasındayım.bunun boş paketi denk geliyor ama. 450.500 ü geçmemesi gerekiyor. engelli indirimi için. çukurlu yollardan bıktığım için stonik e köfte lastik takıp giderim diye düşünüyorum.şikoda da güzel.dsg olması avantaj (belkide dezavantaj ama eskisi gibi değildir diye düşünüyorum) stonicte tork konvertörlü sistem.turbo yok. daha uzun ömürlü bi sistem gibi geliyor. kararsızım :))) ama yine giulietta kullanıcısı olarak trafikte çok olmayan araç olarak stonic e giderim gibi hissediyorum.
Kia odun gibi araba hocam Kia alacağına bunu al yada clio al
Ben de rapor sonucu bekliyorum. Kia da 1.4 atmosferik motor kulllanılıyor. Atmosferik motorlu arabayı satmış biri olarak tekrar almayı düşünmüyorum. Ya turbo dizel ya turbo benzinli artık. 1.0 turbo benzinli araba 1.6 atmosferikten daha seri ve çekişi daha güzel
@@cenkatakanbay4052 valla gidiş olarak evet turbo güzel ama, atmosferik yalın sistem. Turbonun yok mili yok westgate i yok bilmem nesi bezdiriyor 😂 ki ben stop etmeden önce bekleyip yağı soğutup kapatan biriyim 😂
Valla ben 1.6 Megane sattım atmosferik, 1.3 tce clio aldım. Çok daha mutluyum :D daha atmosferiğe binmek istemem açıkçası. Hatta sırf bu yüzden mazda 3 skyactive g almadım :D sıfır alacaksam 1.0 polo ve fabia arasındayım şuan. Aslında 208 1.2 allure selection giriyordu 1 ay önce. Şuan zam geldi. O çok mantıklı bir seçenekti.
@@cenkatakanbay4052 hocam atmosferik meganeden 1.3 tce'ye geçersen seni tabii ki de mutlu edecektir :) alsaydın 1.0tsi 95hp polo seni üzerdi :D
Hep destek
560 Polo, Corsaya vereceğime bir defa yıkılıp 595'e İ20N alırım :)
Bulabilirsek tabi 😊
2018 polom vardı. 6.2 6.3 üstüne genelde çıkmazdı istanbulda yaşıyorum. Aynı motoru hybrid motor desteğiyle nasıl daha yüksek yakar hale getirebilmişler :)
Yeni arabaların, eski arabalara göre hem motor performansı düştü hem de yakittuketimi arttı. Malzeme kalitesi de düşük. Çevrecilik diye diye iyice ucuza kaçmaya başladılar
Sinan bey sizle aynı fikirdeyim iyi bir araç lakin almak istesem tercihimi Polo dan yana kullanırdım.
Arkadaşlar otomatik mi yarı otomatik mı ve farkı ne bilgi verirseniz sevinirim
Ses harlamış sanki, geçen günkü koltuk soğutmadan mı acaba ☺
Geçmiş olsun üstad ❤
yok bu test ondan önce:)
Puturlu boya 2014 i20 den beri var nasil gormediniz hayret
araç anladığım kadarıyla montecarlo donanım değil ama montecarlo donanımdaki bazı özellikler var. opsiyon veriyorlar mı acaba?
2024 modelinde premium ve monte carlo paketleri var. Premium makyajlı kasa donanım olarak üst seviyede. 2024 modellerinde opsiyon yok zaten Fabia'yı bayağı doldurmuşlar
2015 vw caddy'nin akapulko mavisine benziyor
Mitsubishi l300 çeker misiniz çünkü piyasada çok bulunan araç
Selam fabiamı ibizamı tercihin ne olurdu abi
Her incelemede dolu paketler inceleniyor, millet de gaza gelip bayiye bir gidince yok şunu istiyosan bu kadar daha öde, bilmem ne için şu kadar derken fiyat daha da uçuyo, sonra gözlerde yaş 😂😂😂
Gecen sene bu paralara 1 2 yaşında d segment full araca binerken gelinen nokta ortada, her geçen gün daha da fakirlesiyoruz
Parlak gümüş gri ile balata çok güzel olur boyasan
Biraz fazla yakıyor sanki.0.9 tce clioda 6.5 ile şehir içi geziyorum.
ya bu araba uzun yolda klima açık bayılır mı? 2016 1.4 corsa var bende o bile güçsüz 90 beygir, bu 110 ama 1.0 nasıl kıyaslarsınız ikisini
😂 1.4 corsayı sırtına takar klimayı açar arkasına bakmaz. Beygir ve torka bakmak lazım. Motor hacmi günümüz teknolojisinde turboların olduğu dönemde önemsiz artık
Allahu Ekber paket fabia sadece videoda görebileceğimiz araba😂
ses sorunu var gibi. mikrofon da mı bilmiyorum ama ses pek net ve duyulabilir değil.
Abi şu yakıt değerlerini yakıt aldıktan sonra mesela nasıl sıfırlanıyor ?
Puma ya uzun kullanım videosu gelsin Sinan
Emeğine sağlık
9.5 ne abi bizim 3008 de o kadar yakıyor şehir içi
Bence B segmenti sıfır araç almak artık çok mantıklı değil. Ortalama 500 bin TL parayı verebilen biri üzerine 100-200 bin TL daha koyup en kötü C segmenti bir araba alabilir.
Dolu b segmenti almak yerine orta paket veya boş paket c segment araba almak daha mantıklı. Örneğin 1.3 tce megane
Full destek
1400 kiloluk kadjar 1.3 tce 4 silindirle aynı yakıyor
Clio da da pütürlü boya var
Bagaj normal B segmenti arabalardan büyük. Golf7 380 litre zaten. Yalnız o jant kapak olayı çok gereksiz olmamış
Fd6 civic de 380 litre
Bence 1.0 motorların yakıt mantığı şu insanlar araç girmedikçe basıyor bastıkça yakıt artıyor yani düşük hacimli araba alınması mantıklı gelmiyor hem gitmiyor hem yakıyor
stepne ile takılı lastik ebatları birbirinden farklı mı ?
genelde öyle olur
Ben de skoda scala var 1.0 115 bg istanbulda karma 6.5 lt testlerdeki araçlar nasıl bu kadar yüksek oluyor anlam veremedim
Araba senin olmayinca basiyorsun...
B segnenti alacak olsaydım ibiza fr olabilirdi :)
araba güzel sinan abi de güzel
"Sizi seviyorum. Öpüyorum" a ne oldu. Bekledim doğrusu.
Toyota Hybrid'i bunun yarısı kadar yakıyor demek. Tamam Alman tercihimiz ama Japon da maliyet hani.
Güzel video
Abi senden bi de bi aventador ya da sf90 çeker misin arabaların Einstein’ı ile 😂😂😂
dizel 2000 devirde hızlı giderken benzin 3000 devir istiyor ama isterseniz birde sıfırdan 80km ye dizelle 2000 deviri geçmeden çıkmaya çalışın birde benzinle .?? dizel bayılır kalır gidemez . amaç şehir içinde dur kalklar da iyi iş çıkartmak sa benzin. otobanda düz gitmekse dizel.
siz bilmezsiniz videosunu çekemediniz kia ceed cd kasada da pütürlü yanlar :)
Dediğiniz gibi yakıt ekonomisi için alacak varsa 1.0 ları ,hiç tavsiye etmem .
Tam destek
2016 fullback var bunla aynı yakıo değişik iş