Salut Gros sourcils, je viens de fouiller un peu le net et j'ai vu le forum Cara... la 700, l'annonce dans l'Hérault... puis le site corona country avec les photos d'époque : elle est trop belle ! Vivement que la tienne soit rolling restauré (nouveau mot pour moi) En avant l'aventure : enjoy 🙂🙂
Salut Fifi ! Merci beaucoup, tu sembles accro aussi, si tu as fait le tour du web... Bon j'ai quand même du boulot mais partir d'une voiture complète c'est déjà pas mal... Il manque seulement les enjoliveurs, on va s'en sortir. J'ai découvert aussi cette "rolling restauration", l'idée n'est pas mauvaise, du moins pour qu'elle revive un peu sur la route avant un démontage plus large ! Bon déjà, j'ai lancé les hostilités pour essayer d'avoir des papiers ! merci encore, à la prochaine...
bonjour faut il restauré le véhicule avant de faire les démarches ? car dans mon cas le véhicule ne passe pas du tous au contrôle technique ?? Merci de votre réponse
Bonjour vous, il faut commencer par les démarches à la FFVE, histoire d'avoir au moins l'attestation de conformité... Ensuite, en fonction de la situation, vous pourrez commencer la restauration au moins pour le CT !
J'ai regardé toute la saga 205/Toyota, wow, quelle patience et quelle passion, bravo! tout celà en gardant le sens de l'humour! Quelle est la situation sur l'évolution de la Toyota, du neuf?
Salut et merci pour ton commentaire très agréable ! je suis en train d'isoler le garage où loge la Corona mais je viens de l'assurer et je prépare un nouveau départ pour le CT. Dès le printemps, je recommence les vidéos !
Bonjour, Merci pour cette vidéo ! Est il possible de faire la demande FFVE en ayant uniquement l'immatriculation et sans certificat de cession (car le vendeur actuel n'est pas l'ancien propriétaire, il a juste récupérée la voiture sans papier et il la revend, et ne veut pas faire de cession à son nom du coup comme sur les papiers il n'est pas l'ancien propriétaire) ? Merci d'avance de ton retour. Cordialement.
Bonsoir à toi ! Oui, je viens de recevoir mon attestation FFVE et je vais attaquer les freins, j'en parlerai dans la prochaine vidéo, sûrement début de semaine. Rien n'est gagné, il faut encore faire le Contrôle technique mais au moins, ça avance au niveau administratif... A très bientôt.
Bonjour et merci de votre message. oui, j'y travaille. j'attends le rendez-vous pour le CT, au retour de vacances du contrôleur. Pas simple car la voiture n'est pas assurée, il faut prévoir un plateau mais ça avance. je vous tiens au courant par vidéo dès que j'ai des infos !
Salut l’ami. Tout d’abord merci pour la vidéo. Je voulais te demandé si pour un véhicule acheté dans un pays de l’UE (en l’occurrence Italie) c’était les mêmes démarches ? Bien cordialement 😉
Bonsoir et merci de ton message. As-tu les documents italiens de la voiture ? Dans mon cas, il n'y a aucune carte grise... Mais peut-être as-tu un document ? Si oui, c'est plus facile dans l'UE ? Sinon, il vaut mieux avoir un véhicule de plus de trente ans, est-ce ton cas ?
@@lesvoyagesdegrossourcils oui véhicule de plus de 30ans (Fiat 500 d’époque ~ 1970) et non pas de carte grise, uniquement un certificat de cession avec les numéros de châssis du véhicule.
@@michaelballack5209 Bonsoir. Bon normalement c'est bon pour obtenir l'attestation FFVE si la vente indique bien que vous êtes l'acquéreur. Mais pour le Contrôle technique, vous aurez besoin d'une déclaration de perte (document officiel Cerfa). je ne sais pas si un vendeur étranger peut le signer ? Ensuite, avec tous ces documents, l'ANTS prend sa décision... Regarde sur le lien suivant, en bas de la page, il y a un forum avec le genre de questions que tu te poses. Si ça ne correspond pas à ton cas, tu peux poser nue question, ils sont réactifs ! Tiens moi au courant. www.eplaque.fr/carte-grise/immatriculation-d-un-vehicule-etranger-avec-ww.html
Je veux acheter une golf 2 l’actuel propriétaire et le deuxième propriétaire mais lors de la première vente il n’y a pas eu cession de la carte grise je V donc devoir l’acheter sans carte grise je peux faire quelques choses ou c’est mort ?
Bonjour. Si vous pouvez reprendre contact avec ces deux personnes, vous pouvez prendre en charge la cession entre les deux, tout sera en règle. Sinon, il faut établir la chaine de propriété avec tous les documents que l'on vous a fournis. Vous n'avez rien du tout ? Seulement l'immatriculation ?
Je possède une Honda 125 cm qui d'après le model date des années 80 que j'ai acheté sans papier il y a quelques années, et manquant grandement d'informations, c'est a dire que je ne n'ai pas la carte grise, la plaque, je ne sais pas si il s'agit d'un véhicule importé et je n'ai plus de contact avec l'ancien proprio, je me demande si c'est tout de même intéressant de se lancer dans la restauration pour par la suite faire une carte grise collection, est ce qur vous pensez que c'est possible ?
Bonjour et merci de votre message. Sans aucun document, il vaut mieux attendre d'être certain que c'est possible avant de lancer une restauration à mon avis. N'hésitez pas à contacter la FFVE, éventuellement par mail, ils sont réactifs. Parce que je ne sais pas quoi vous répondre. Aucune idée de la plaque ? Des photos de l'achat peut-être ? Parce qu'avec la plaque on peut consulter au moins les registres du département d'inscription, c’est ce que j'ai fait pour la Corona...
Je possède uniquement l'insigne honda sur le cadre avec le numero de chassis, je vais les contacter. Merci pour votre réponse précedente.@@lesvoyagesdegrossourcils
Bonjour, J'ai fait l'étape de la FFVE pour avoir la carte grise de ma moto ancienne, cependant, je n'ai pas de numéro d'immatriculation comme vous, et au moment de la saisie sur l'ANTS, il me demande un numéro d'immatriculation ? Sauriez-vous comment faire dans ce cas là ? Merci
Bonsoir et merci de ton message. Ta moto a un numéro d'immatriculation ou non ? Quels documents as-tu ? certificat de vente et déclaration de perte ? A-t-elle déjà été immatriculée ?
@@lesvoyagesdegrossourcils ok merci car moi j’ai un ex tracteur agricole et il demmande une atestation d’assurance pour usage non professionnel Je leur ai donc indiqué que sans carte grise je ne pouvais l’assurer
Bonjour, j'ai trouvé un beau projet de restauration cepandant j'ai 2 questions: Le numéro d'immatriculation en place sur la voiture est plus recent (1987) que la voiture en elle même (1974) certainement suite a un changement de département -Peut ton immatriculé une vehicule de collection une voiture avec un certificat de conformité du constructeur sans attestation de la FFVE ? (Car de plus en plus compliquée a obtenir)
Bonjour à vous. Avez-vous la carte grise , Si oui est-elle en règle, c'est à dire avec le numéro d'immatriculation actuel ? Le certificat de conformité est tout à fait valable, tout autant que l'attestation FFVE. Pour cette dernière, le numéro d'immatriculation et le numéro de série (châssis) peut suffire, c'est ce que j'avais puisque la carte grise était perdue. De quoi disposez-vous au final ? Merci à vous.
Bonjour je voulais te demander je vais acheter une voiture mais la voiture la propriétaire à pas encore fait la carte grise mais la voiture à le contrôle technique je dois faire quoi pour que je crée ma propre carte grise merci de me répondre au plus vite ??
Salut à toi. Tu ne pourras pas faire la carte grise si la voiture n'est pas au nom de la personne qui te la vend. La propriétaire doit d'abord mettre la voiture à son nom, sinon c'est complètement impossible. Tu peux lui proposer de prendre en charge financièrement la démarche mais c'est elle qui doit le faire...
Salut. ben je crois qu'il y a une case dans la notice FFVE pour le cas où tu n'as pas la plaque ? Aucune des deux plaques ? Pas de photo ancienne où on la voit ? Le proprio ne s'en souvient plus ? Il peut y avoir dans la boîte à gants un reçu pour une vignette ou autre...
Bonjour Je possède pas de documents sur la perte de la carte grise Mais j’ai une attestation sur l’honneur et je sais pas ou a été immatriculé le véhicule pour la 1 ere fois ? Ca passe quand meme ?
Bonsoir. Non, l'attestation sur l'honneur est el document que j'avais récupéré chez le vendeur mais ce n'est pas valide pour l'ANTS, ça ne suffit clairement pas. Vous n'avez aucune carte grise, même ancienne ? La plaque a été changée suite à changement de département ?
@@gabrielvarennes1338 Bonsoir. Pour la FFVE c'est bon. Mais pour l'ANTS, ils vous demanderont l'inscription au registre des immatriculations, il faut donc savoir soit la liste des différentes immatriculations, soit le département et la date approximative de la première. Vous pouvez trouver ça ?
Salut, le plus simple est que, si c'est le proprio précédent qui a perdu la CG, il fait une déclaration de perte et une demande de remplacement. Ca coute quelques dizaines d'Euros et plus rapide.
Bonjour. Oui, en effet, c'est l'idéal. Dans mon cas, le proprio est hospitalisé et je n'ose pas trop lui demander ce genre de démarches. En espérant qu'il pourra sortir rapidement. J'espère malgré tout y parvenir avec sa déclaration manuscrite de perte... On verra bien !
La 205 que j'ai acheté le proprio à perdue la carte grise barrée avant de la mettre à son nom ( 2 ème main) est t'il possible maintenant de faire une demande de FFVE quand même ? Merci
salut. C'est un cas plus que délicat. Pour la FFVE c'est possible si vous avez l'immatriculation et le numéro de châssis. Mais ils vous demanderont le certificat de vente. La personne qui vous l'a vendue vous a évidemment fourni ce certificat, du moins j'espère. Mais pour l'ANTS, on vous demandera de prouver la chaine de propriété si la carte grise est perdue. Et seule la personne qui vous l'a vendue peut déclarer la perte de la carte grise. Mais pour cela, il faut qu'elle ait été mise à son nom.... Il faut donc que la carte grise (perdue ou non) soit au nom de la personne qui vous a vendu la 205. Le premier propriétaire peut faire une déclaration de perte qui pourrait décoincer la situation avec la personne qui lui a acheté. Mais vous êtes obligé de passer par cette dernière personne. Si vous connaissez tout le monde dans cette affaire, vous pouvez demander (à vos frais éventuellement) aux deux premiers protagonistes de faire les papiers entre eux en règle. Sinon, j'ai peur que ça n'aboutisse pas. En clair si le deuxième propriétaire déclare lui-même la perte, ça passera à la FFVE mais pas à l'ANTS, ce qui pose problème pour l'immatriculer à votre nom. J'espère déjà qu'elle a plus de 30 ans ?
@@lesvoyagesdegrossourcils je vous remercie d'avoir pris le temps de me répondre j'y vois un peu plus clair maintenant ! Je vais essayer de trouver les contacts des anciens propriétaires, et oui tout juste elle est de 1990 ;)
Bonjour je possède une voiture ancienne de 1968 . Elle appartenait à mon père mais je ne retrouve plus la carte grise. j'ai tenté de demander à l'ANTS un duplicata mais ils n'ont pas voulu me le faire. Je souhaite vendre cette voiture mais je ne sais pas comment faire sans carte grise. je precise que je ne peux pas faire un controle technique car elle ne roule plus (20 ans dans le garage sans rouler) Comment puis je avoir un duplicata de carte grise simplement? merci d'avance pour votre réponse
bonsoir et merci de votre message. Pourtant l'ANTS est habilitée à délivrer un duplicata. Il faut une "déclaration de perte". C'est un document CERFA officiel que vous pouvez télécharger et leur fournir. Ca vous dit quelque chose ?
Bonjour je compte acheter une 205 de 35 ans sortie de grange avec plaque. Le vendeur me dit qu'il n a pas de carte grise ni celui de l'ancien propriétaire. Pensez vous qu'une demande d.attestaion ffve et de carte grise collection pourrait aboutir. Merci pour votre vidéo qui aide ceux comme moi🙂.+un abonné
Bonsoir et merci de votre message. Je pense que ça peut passer à la FFVE mais ensuite, l'ANTS va bloquer la procédure car elle va vous demander un "historique" des propriétaires. Et déjà pour le CT, il vous faudra (en plus de la FFVE) une déclaration de perte de carte grise mais seul le propriétaire peut la faire. Donc dans votre cas, c'est le premier proprio et pas celui qui vous vend l'auto si j'ai bien compris ? je pense que le plus simple est que vous demandiez à cette personne de vous vendre la voiture ou alors vous prenez en charge les frais pour que le second proprio devienne vraiment propriétaire du véhicule et à ce moment-là, il pourra faire la déclaration de perte ? est-ce que vous pouvez avoir un contact avec toutes ces personnes ?
Merci énormément d'avoir pris le temps de me répondre. J'ai eu des informations de la part du vendeur (celui qui n'a pas de cg): Il a récupéré la voiture lors d'une liquidation judiciaire d'un garage car il est patron d'une société mandaté pour vider et récupérer tout ce qui est dans le garage en contre partie de son travail. La voiture appartient à un client qui voulait la restaurer mais ce dernier n'a pas payé et a disparu alors le garagiste a gardé le véhicule! On pense avec le vendeur que le garagiste a gardé le cg et ne veut pas la donner. Avec les plaques peut être que je pourrais trouver ce client...faut il qu'il veuille la vendre... J'ai trouvé les coordonnées du liquidateur. Je suis en contact avec le vendeur mandaté Éventuellement je peux retrouver le nom du client. Voilà et merci encore de votre bienveillance.🙂
@@ben0073 Super, bravo de continuer à chercher une solution. C'est jamais simple lorsqu'il faut recréer la chaîne de propriété comme ils disent... Mais si les gens n'ont pas disparu de la circulation, il y a toujours une possibilité. Quel est votre modèle de 205 ? Bonne journée.
Bonjour, Je suis en galère avec l'ANTS: En 2016, j'achète une simca 8 qui trônait dans un champ depuis... Le vendeur, content de se débarrasser, me sine une facture d'achat et signe la cession. En 2017, j'obtiens l'attestation de la FFVE. Année du véhicule 1949. Puis j'entame la restauration, 6 ans. Et arrive enfin le moment du CT. CT ok. Véhicule assuré. Je prends contact avec un professionnel qui fait la demande à l'ANTS. 1ère réponse de "l'instructeur", il faut le certificat d'origine à demander aux archives départementales du département de l'immatriculation. Ce que je fais. Je reçois une copie, mais l'historique s'arrête à 1956. Le pro envoie la pièce et 2ème réponse de l'ANTS que j'ai joint par tél mais "qui ne peuvent pas intervenir sur l'instruction", non plus que le directeur à qui j'ai écrit... "votre client doit se rapprocher du vendeur car il n'est pas officiellement le titulaire du véhicule. Il est dans l'obligation de demander l'établissement d'un certificat d'immatriculation à son nom avant de pouvoir céder le véhicule conformément aux dispositions de l'article 11 de l'arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculations des véhicules. En effet, il n'est pas le propriétaire officiel du véhicule, il n'est donc pas en droit de céder le véhicule." Là, je sais plus quoi faire, on parle d'une simca 8 de 1949!🥴
Bonjour, je comprends votre désarroi et le blocage. C'est la chaîne de propriété qui semble poser problème car vous avez fait tout ce qu'il faut par ailleurs. Si j'ai bien compris, le gars qui vous a vendu l'auto n'est pas le propriétaire car il n'a jamais mis le véhicule à son nom ? C'est bien ça ? Et donc, même l'inscription au registre des immatriculations ne suffit pas car il n'est pas le premier propriétaire ou même le suivant (avant 1956) ? Et donc, comme il n'est pas le propriétaire, il ne pas seulement faire une déclaration de perte ? Et le problème c'est que les papiers n'ont peut-être pas été faits non plus en amont ? Est-il toujours joignable ? Si vous preniez à votre charge la succession des certificats de cession (si c'est encore possible ?). La FFVE peut-elle vous aider ? Tenez-moi au courant.
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonjour, Merci pour la rapidité de la réponse. J'ai écris par 2 fois à la FFVE... qui me renvoie à la procédure ANTS ou au site Eplaque avec lequel ils sont associés. Hier j'ai écris au vendeur pour voir s'il peut préciser un peu plus. Mais bon, c'est désespérant. Ce serait une Bugatti de 1930, je comprendrais mieux, il y en a tellement de fausses, mais une simca 8... Refaire le parcours des successions depuis 1956... ça me semble totalement impossible (retrouver les notaires, les successeurs des notaires décédés, les héritiers, etc. )
Bonjour, quelle est l'étape d'après j'ai réussi à obtenir le certificat de la FFVE mais pour le ct je ne sais pas comment faire j'ai appelé un centre mais il me dise qu'il leur faut la carte grise ou la déclaration de perte. Si quelqu'un à déjà été dans cette situation je prends vos conseil.
salut, j'en suis là aussi mais je suis à l'étranger pour le moment. Avez-vous une déclaration de perte ? Si oui, sur papier manuscrite (comme moi) ou via Internet ? Mon contrôleur ne me la demande pas de mon côté. Pouvez-vous emmener la voiture au CT par la route ?
salut, oui en théorie, mais il y a les dédouanements etc... Ca dépend de l'origine de la bête : Europe de l'est, Afrique du nord, Moyen Orient... Quel est votre projet ?
Après le contrôle technique comment pouvez vous l immatriculer sans la carte grise? Car j'en est une également toyota corolla que je fait le dossier mais le prestataire m'a dis juste avec l'attestation FFVE c'est pas possible
Bonsoir, oui c'est bien le problème. Il faut un contrôle technique réussi ou en tout cas sans défaut critique qui immobilise le véhicule. Et aussi le certificat de vente si vous l'avez ? Et une déclaration de perte du précédent propriétaire, j'essaie comme ça de mon côté, mais c'est pas gagné non plus... Quels sont les documents que vous avez exactement ? L'avez-vous achetée récemment ?
@@lesvoyagesdegrossourcils justement pour refaire la cg par la suite il faut une carte grise sinon impossible pour cela La mienne c'était à mon père qui l'a perdu il y a X année et jamais refaite et immatriculé au Portugal Mais si ta façon suffit ça m'intéresse fortement Si ta des questions sur le ct hésite pas je suis contrôleur technique
@@lesvoyagesdegrossourcils quand vous parlez de déclaration de perte c'est le document manuscrits que vous avez envoyé à la ffve ou déclaration de perte en préfecture ?
@@krisdesousa3221 Bonjour. Alors si vous contrôleur, savez-vous si le CT doit être sans défaut ou peut-on avoir une contre-visite ? Pour ma BMW qui vient d'avoir 30 ans, j'ai obtenu la Carte grise avec une contre-visite sans problème. Mais elle a des papiers... je veux bien l'info si vous avez ? Sinon, que vous demande votre prestataire comme documents à part l'attestation FFVE ? Pouvez-vous avoir une déclaration de perte de votre père ? Si c'est dans la famille c'est peut-être plus facile ?
@@lesvoyagesdegrossourcils si j'ai compris tu veux passer la bm en collection mais elle est en contre visite? Normalement tu peux mais 2 mois c'est court vaut mieux réparer avant histoire de pas devoir renouveler le ct pour les papiers Bah il demande la carte grise. La déclaration de perte tu parler du papier en préfecture ou juste manuscrit comme ta fait?
Salut ! ben ensuite, ça se complique en fait.... Parce qu'il faut aller au contrôle technique... avec l'auto ! Et il faut qu'elle le réussisse ! Au moins sans défaut critique. C'est pour cela que je n'avance pas trop dans mes vidéos, je fais en sorte que ma voiture démarre, freine, tourne... mais c'est pas gagné ! Un coup mon carbu fuit, un coup j'attends une réparation de mon radiateur... C'est dur la vie de collectionneur ! mais j'avance, promis. La prochaine vidéo arrive dans quelques jours !
@@bebert0911 Super, c'est déjà un grand pas si vous avez l'attestation ! L'assurance n'est pas demandée par l'ANTS mais le Contrôle technique oui ! Soit vous l'assurez avant d'aller au CT (il paraît qu'on peut même l'assurer à la journée dans certaines assurances !), soit vous l'emmenez sur un plateau... Elle roule votre auto ? Tenez-moi au courant... Bonne soirée.
@@lesvoyagesdegrossourcils elle roule oui , mais à cause des freins je pense qu'elle ne passera pas au CT , je pense que je vais faire , faire les freins pas un mécanicien pour être tranquille
![Gunna - HIM ALL ALONG [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/HiCxoDeo0hc/mqdefault.jpg)
Bonjour fifi,impatient pour la suite ,du concret en réel,bon courage
Salut, ça avance un peu mais faut que la voiture freine déjà ! Mais le maître-cylindre est prêt... je bosse dessus (et dessous) ce week-end !
Super vidéo
C'est très bien expliqué 👍
Merci à vous, j'espère que ça servira à d'autres, bon surtout en Toyota si j'en crois ton pseudo ? A la prochaine.
@@lesvoyagesdegrossourcils En effet, je suis depuis peu propriétaire d'une ancienne toyota 😉
@@tcae8658 la classe !
Salut Gros sourcils, je viens de fouiller un peu le net et j'ai vu le forum Cara... la 700, l'annonce dans l'Hérault... puis le site corona country avec les photos d'époque : elle est trop belle ! Vivement que la tienne soit rolling restauré (nouveau mot pour moi) En avant l'aventure : enjoy 🙂🙂
Salut Fifi ! Merci beaucoup, tu sembles accro aussi, si tu as fait le tour du web... Bon j'ai quand même du boulot mais partir d'une voiture complète c'est déjà pas mal... Il manque seulement les enjoliveurs, on va s'en sortir. J'ai découvert aussi cette "rolling restauration", l'idée n'est pas mauvaise, du moins pour qu'elle revive un peu sur la route avant un démontage plus large ! Bon déjà, j'ai lancé les hostilités pour essayer d'avoir des papiers ! merci encore, à la prochaine...
bonjour
faut il restauré le véhicule avant de faire les démarches ?
car dans mon cas le véhicule ne passe pas du tous au contrôle technique ??
Merci de votre réponse
Bonjour vous, il faut commencer par les démarches à la FFVE, histoire d'avoir au moins l'attestation de conformité... Ensuite, en fonction de la situation, vous pourrez commencer la restauration au moins pour le CT !
@@lesvoyagesdegrossourcils ok je vois, merci beaucoup de votre réponse !
J'ai regardé toute la saga 205/Toyota, wow, quelle patience et quelle passion, bravo! tout celà en gardant le sens de l'humour! Quelle est la situation sur l'évolution de la Toyota, du neuf?
Salut et merci pour ton commentaire très agréable ! je suis en train d'isoler le garage où loge la Corona mais je viens de l'assurer et je prépare un nouveau départ pour le CT. Dès le printemps, je recommence les vidéos !
J'attends ça avec impatience! Bon courage!@@lesvoyagesdegrossourcils
Bonjour,
Merci pour cette vidéo !
Est il possible de faire la demande FFVE en ayant uniquement l'immatriculation et sans certificat de cession (car le vendeur actuel n'est pas l'ancien propriétaire, il a juste récupérée la voiture sans papier et il la revend, et ne veut pas faire de cession à son nom du coup comme sur les papiers il n'est pas l'ancien propriétaire) ?
Merci d'avance de ton retour.
Cordialement.
salut je suis à l'étranger et pas trop de réseau ! Appelle la FFVE ou envoie leur un mail et dis-moi. Je pense que ça peut passer... A bientôt
Bonjour ! Superbe vidéo merci! Je suis dans la même situation que toi et je me demandais si tu avez eu un retour de ton dossier des autorités ?
Bonsoir à toi ! Oui, je viens de recevoir mon attestation FFVE et je vais attaquer les freins, j'en parlerai dans la prochaine vidéo, sûrement début de semaine. Rien n'est gagné, il faut encore faire le Contrôle technique mais au moins, ça avance au niveau administratif... A très bientôt.
Merci pour la vidéo explicative .
Y a il des video 2/3 et 3/3 ou sont elle a venir ?
Merci et bonne continuation
Bonjour et merci de votre message. oui, j'y travaille. j'attends le rendez-vous pour le CT, au retour de vacances du contrôleur. Pas simple car la voiture n'est pas assurée, il faut prévoir un plateau mais ça avance. je vous tiens au courant par vidéo dès que j'ai des infos !
@@lesvoyagesdegrossourcils merci ✌
salut superbe vidéo , je voulais savoir quel site utilise tu pour estimer la date mise en circulation avec la plaque ?
Salut à toi et merci. Je regarde ici : plaques-immatriculation.info/
@@lesvoyagesdegrossourcils top merci a toi
Salut l’ami. Tout d’abord merci pour la vidéo.
Je voulais te demandé si pour un véhicule acheté dans un pays de l’UE (en l’occurrence Italie) c’était les mêmes démarches ?
Bien cordialement 😉
Bonsoir et merci de ton message. As-tu les documents italiens de la voiture ? Dans mon cas, il n'y a aucune carte grise... Mais peut-être as-tu un document ? Si oui, c'est plus facile dans l'UE ? Sinon, il vaut mieux avoir un véhicule de plus de trente ans, est-ce ton cas ?
@@lesvoyagesdegrossourcils oui véhicule de plus de 30ans (Fiat 500 d’époque ~ 1970) et non pas de carte grise, uniquement un certificat de cession avec les numéros de châssis du véhicule.
@@michaelballack5209 Bonsoir. Bon normalement c'est bon pour obtenir l'attestation FFVE si la vente indique bien que vous êtes l'acquéreur. Mais pour le Contrôle technique, vous aurez besoin d'une déclaration de perte (document officiel Cerfa). je ne sais pas si un vendeur étranger peut le signer ? Ensuite, avec tous ces documents, l'ANTS prend sa décision... Regarde sur le lien suivant, en bas de la page, il y a un forum avec le genre de questions que tu te poses. Si ça ne correspond pas à ton cas, tu peux poser nue question, ils sont réactifs ! Tiens moi au courant.
www.eplaque.fr/carte-grise/immatriculation-d-un-vehicule-etranger-avec-ww.html
Je veux acheter une golf 2 l’actuel propriétaire et le deuxième propriétaire mais lors de la première vente il n’y a pas eu cession de la carte grise je V donc devoir l’acheter sans carte grise je peux faire quelques choses ou c’est mort ?
Bonjour. Si vous pouvez reprendre contact avec ces deux personnes, vous pouvez prendre en charge la cession entre les deux, tout sera en règle. Sinon, il faut établir la chaine de propriété avec tous les documents que l'on vous a fournis. Vous n'avez rien du tout ? Seulement l'immatriculation ?
Je possède une Honda 125 cm qui d'après le model date des années 80 que j'ai acheté sans papier il y a quelques années, et manquant grandement d'informations, c'est a dire que je ne n'ai pas la carte grise, la plaque, je ne sais pas si il s'agit d'un véhicule importé et je n'ai plus de contact avec l'ancien proprio, je me demande si c'est tout de même intéressant de se lancer dans la restauration pour par la suite faire une carte grise collection, est ce qur vous pensez que c'est possible ?
Bonjour et merci de votre message. Sans aucun document, il vaut mieux attendre d'être certain que c'est possible avant de lancer une restauration à mon avis. N'hésitez pas à contacter la FFVE, éventuellement par mail, ils sont réactifs. Parce que je ne sais pas quoi vous répondre. Aucune idée de la plaque ? Des photos de l'achat peut-être ? Parce qu'avec la plaque on peut consulter au moins les registres du département d'inscription, c’est ce que j'ai fait pour la Corona...
Je possède uniquement l'insigne honda sur le cadre avec le numero de chassis, je vais les contacter. Merci pour votre réponse précedente.@@lesvoyagesdegrossourcils
@@persh4316 Merci et tenez-moi au courant !
Reste Souverain Mets Ton Nom 😂
Salut, je suis pas sûr d'être assez velu ! Ca se tente ?
bonjour
pour un tracteur agricole est ce que ca marche pareille
merci de votre réponse
bonsoir à vous. Avez vous un document type carte grise et une immatriculation ?
Bonjour,
J'ai fait l'étape de la FFVE pour avoir la carte grise de ma moto ancienne, cependant, je n'ai pas de numéro d'immatriculation comme vous, et au moment de la saisie sur l'ANTS, il me demande un numéro d'immatriculation ?
Sauriez-vous comment faire dans ce cas là ?
Merci
Bonsoir et merci de ton message. Ta moto a un numéro d'immatriculation ou non ? Quels documents as-tu ? certificat de vente et déclaration de perte ? A-t-elle déjà été immatriculée ?
Bonjour je souhaite savoir si on peut faire la démarche en ayant un véhicule non assuré ?
Bonjour, oui, sans aucun souci, aucune contrainte dans ce domaine !
@@lesvoyagesdegrossourcils ok merci car moi j’ai un ex tracteur agricole et il demmande une atestation d’assurance pour usage non professionnel
Je leur ai donc indiqué que sans carte grise je ne pouvais l’assurer
@@lazou7941 Ah OK, je comprends. Donc vous n'avez pas de carte grise. Vous allez passer par la FFVE ?
@@lesvoyagesdegrossourcils oui c’est cela pour un ford 2000
Bonjour, j'ai trouvé un beau projet de restauration cepandant j'ai 2 questions:
Le numéro d'immatriculation en place sur la voiture est plus recent (1987) que la voiture en elle même (1974) certainement suite a un changement de département
-Peut ton immatriculé une vehicule de collection une voiture avec un certificat de conformité du constructeur sans attestation de la FFVE ? (Car de plus en plus compliquée a obtenir)
Bonjour à vous. Avez-vous la carte grise , Si oui est-elle en règle, c'est à dire avec le numéro d'immatriculation actuel ? Le certificat de conformité est tout à fait valable, tout autant que l'attestation FFVE. Pour cette dernière, le numéro d'immatriculation et le numéro de série (châssis) peut suffire, c'est ce que j'avais puisque la carte grise était perdue. De quoi disposez-vous au final ?
Merci à vous.
@@lesvoyagesdegrossourcils uniquement du numéro d'immatriculation sur la voiture pas de carte grise au nom d'un ancien proprio
@@armandlegrain4450 OK, avez-vous accès au numéro de série ?
@@lesvoyagesdegrossourcils oui il est lisible
Bonjour, des nouvelles ?
Bonjour je voulais te demander je vais acheter une voiture mais la voiture la propriétaire à pas encore fait la carte grise mais la voiture à le contrôle technique je dois faire quoi pour que je crée ma propre carte grise merci de me répondre au plus vite ??
Salut à toi. Tu ne pourras pas faire la carte grise si la voiture n'est pas au nom de la personne qui te la vend. La propriétaire doit d'abord mettre la voiture à son nom, sinon c'est complètement impossible. Tu peux lui proposer de prendre en charge financièrement la démarche mais c'est elle qui doit le faire...
si nous avons pas le numero de pa plaque mais le numero chassi moteur ... cest ok ?
Salut. ben je crois qu'il y a une case dans la notice FFVE pour le cas où tu n'as pas la plaque ? Aucune des deux plaques ? Pas de photo ancienne où on la voit ? Le proprio ne s'en souvient plus ? Il peut y avoir dans la boîte à gants un reçu pour une vignette ou autre...
Bonjour le principe est le même sur un véhicule Luxembourgeois ? Merci
salut, je ne sais pas, avez-vous les documents du véhicule ?
Salut j'ai seulement une facture d'une agence immobilière
Bonjour
Je possède pas de documents sur la perte de la carte grise
Mais j’ai une attestation sur l’honneur et je sais pas ou a été immatriculé le véhicule pour la 1 ere fois ?
Ca passe quand meme ?
Bonsoir. Non, l'attestation sur l'honneur est el document que j'avais récupéré chez le vendeur mais ce n'est pas valide pour l'ANTS, ça ne suffit clairement pas. Vous n'avez aucune carte grise, même ancienne ? La plaque a été changée suite à changement de département ?
@@lesvoyagesdegrossourcils nn j’ai pas ca mais apparemment avec la plaque sur internet je peux retrouver l’origine j’ai regarder sur internet
@@lesvoyagesdegrossourcils en papier j’ai carte identité du mec, certificat de cession, numero de châssis, numero de serie.apparemment ca peut suffire
J’ai annulé la vente c’est trop compliqué
@@gabrielvarennes1338 Bonsoir. Pour la FFVE c'est bon. Mais pour l'ANTS, ils vous demanderont l'inscription au registre des immatriculations, il faut donc savoir soit la liste des différentes immatriculations, soit le département et la date approximative de la première. Vous pouvez trouver ça ?
Salut, le plus simple est que, si c'est le proprio précédent qui a perdu la CG, il fait une déclaration de perte et une demande de remplacement. Ca coute quelques dizaines d'Euros et plus rapide.
Bonjour. Oui, en effet, c'est l'idéal. Dans mon cas, le proprio est hospitalisé et je n'ose pas trop lui demander ce genre de démarches. En espérant qu'il pourra sortir rapidement. J'espère malgré tout y parvenir avec sa déclaration manuscrite de perte... On verra bien !
La 205 que j'ai acheté le proprio à perdue la carte grise barrée avant de la mettre à son nom ( 2 ème main) est t'il possible maintenant de faire une demande de FFVE quand même ? Merci
salut. C'est un cas plus que délicat. Pour la FFVE c'est possible si vous avez l'immatriculation et le numéro de châssis. Mais ils vous demanderont le certificat de vente. La personne qui vous l'a vendue vous a évidemment fourni ce certificat, du moins j'espère. Mais pour l'ANTS, on vous demandera de prouver la chaine de propriété si la carte grise est perdue. Et seule la personne qui vous l'a vendue peut déclarer la perte de la carte grise. Mais pour cela, il faut qu'elle ait été mise à son nom.... Il faut donc que la carte grise (perdue ou non) soit au nom de la personne qui vous a vendu la 205.
Le premier propriétaire peut faire une déclaration de perte qui pourrait décoincer la situation avec la personne qui lui a acheté. Mais vous êtes obligé de passer par cette dernière personne.
Si vous connaissez tout le monde dans cette affaire, vous pouvez demander (à vos frais éventuellement) aux deux premiers protagonistes de faire les papiers entre eux en règle. Sinon, j'ai peur que ça n'aboutisse pas.
En clair si le deuxième propriétaire déclare lui-même la perte, ça passera à la FFVE mais pas à l'ANTS, ce qui pose problème pour l'immatriculer à votre nom. J'espère déjà qu'elle a plus de 30 ans ?
@@lesvoyagesdegrossourcils je vous remercie d'avoir pris le temps de me répondre j'y vois un peu plus clair maintenant ! Je vais essayer de trouver les contacts des anciens propriétaires, et oui tout juste elle est de 1990 ;)
Bonjour je possède une voiture ancienne de 1968 . Elle appartenait à mon père mais je ne retrouve plus la carte grise. j'ai tenté de demander à l'ANTS un duplicata mais ils n'ont pas voulu me le faire. Je souhaite vendre cette voiture mais je ne sais pas comment faire sans carte grise. je precise que je ne peux pas faire un controle technique car elle ne roule plus (20 ans dans le garage sans rouler)
Comment puis je avoir un duplicata de carte grise simplement? merci d'avance pour votre réponse
bonsoir et merci de votre message. Pourtant l'ANTS est habilitée à délivrer un duplicata. Il faut une "déclaration de perte". C'est un document CERFA officiel que vous pouvez télécharger et leur fournir. Ca vous dit quelque chose ?
Bonjour je compte acheter une 205 de 35 ans sortie de grange avec plaque.
Le vendeur me dit qu'il n a pas de carte grise ni celui de l'ancien propriétaire.
Pensez vous qu'une demande d.attestaion ffve et de carte grise collection pourrait aboutir.
Merci pour votre vidéo qui aide ceux comme moi🙂.+un abonné
Bonsoir et merci de votre message. Je pense que ça peut passer à la FFVE mais ensuite, l'ANTS va bloquer la procédure car elle va vous demander un "historique" des propriétaires. Et déjà pour le CT, il vous faudra (en plus de la FFVE) une déclaration de perte de carte grise mais seul le propriétaire peut la faire. Donc dans votre cas, c'est le premier proprio et pas celui qui vous vend l'auto si j'ai bien compris ? je pense que le plus simple est que vous demandiez à cette personne de vous vendre la voiture ou alors vous prenez en charge les frais pour que le second proprio devienne vraiment propriétaire du véhicule et à ce moment-là, il pourra faire la déclaration de perte ? est-ce que vous pouvez avoir un contact avec toutes ces personnes ?
Merci énormément d'avoir pris le temps de me répondre.
J'ai eu des informations de la part du vendeur (celui qui n'a pas de cg):
Il a récupéré la voiture lors d'une liquidation judiciaire d'un garage car il est patron d'une société mandaté pour vider et récupérer tout ce qui est dans le garage en contre partie de son travail.
La voiture appartient à un client qui voulait la restaurer mais ce dernier n'a pas payé et a disparu alors le garagiste a gardé le véhicule!
On pense avec le vendeur que le garagiste a gardé le cg et ne veut pas la donner.
Avec les plaques peut être que je pourrais trouver ce client...faut il qu'il veuille la vendre...
J'ai trouvé les coordonnées du liquidateur.
Je suis en contact avec le vendeur mandaté
Éventuellement je peux retrouver le nom du client.
Voilà et merci encore de votre bienveillance.🙂
@@ben0073 Super, bravo de continuer à chercher une solution. C'est jamais simple lorsqu'il faut recréer la chaîne de propriété comme ils disent... Mais si les gens n'ont pas disparu de la circulation, il y a toujours une possibilité. Quel est votre modèle de 205 ? Bonne journée.
Bonjour,
Je suis en galère avec l'ANTS:
En 2016, j'achète une simca 8 qui trônait dans un champ depuis... Le vendeur, content de se débarrasser, me sine une facture d'achat et signe la cession.
En 2017, j'obtiens l'attestation de la FFVE. Année du véhicule 1949.
Puis j'entame la restauration, 6 ans. Et arrive enfin le moment du CT. CT ok. Véhicule assuré.
Je prends contact avec un professionnel qui fait la demande à l'ANTS.
1ère réponse de "l'instructeur", il faut le certificat d'origine à demander aux archives départementales du département de l'immatriculation. Ce que je fais. Je reçois une copie, mais l'historique s'arrête à 1956. Le pro envoie la pièce et
2ème réponse de l'ANTS que j'ai joint par tél mais "qui ne peuvent pas intervenir sur l'instruction", non plus que le directeur à qui j'ai écrit...
"votre client doit se rapprocher du vendeur car il n'est pas officiellement le titulaire du véhicule. Il est dans l'obligation de demander l'établissement d'un certificat d'immatriculation à son nom avant de pouvoir céder le véhicule conformément aux dispositions de l'article 11 de l'arrêté du 9 février 2009 relatif aux modalités d'immatriculations des véhicules. En effet, il n'est pas le propriétaire officiel du véhicule, il n'est donc pas en droit de céder le véhicule."
Là, je sais plus quoi faire, on parle d'une simca 8 de 1949!🥴
Bonjour, je comprends votre désarroi et le blocage. C'est la chaîne de propriété qui semble poser problème car vous avez fait tout ce qu'il faut par ailleurs. Si j'ai bien compris, le gars qui vous a vendu l'auto n'est pas le propriétaire car il n'a jamais mis le véhicule à son nom ? C'est bien ça ? Et donc, même l'inscription au registre des immatriculations ne suffit pas car il n'est pas le premier propriétaire ou même le suivant (avant 1956) ? Et donc, comme il n'est pas le propriétaire, il ne pas seulement faire une déclaration de perte ? Et le problème c'est que les papiers n'ont peut-être pas été faits non plus en amont ? Est-il toujours joignable ? Si vous preniez à votre charge la succession des certificats de cession (si c'est encore possible ?). La FFVE peut-elle vous aider ? Tenez-moi au courant.
@@lesvoyagesdegrossourcils Bonjour,
Merci pour la rapidité de la réponse. J'ai écris par 2 fois à la FFVE... qui me renvoie à la procédure ANTS ou au site Eplaque avec lequel ils sont associés. Hier j'ai écris au vendeur pour voir s'il peut préciser un peu plus. Mais bon, c'est désespérant. Ce serait une Bugatti de 1930, je comprendrais mieux, il y en a tellement de fausses, mais une simca 8... Refaire le parcours des successions depuis 1956... ça me semble totalement impossible (retrouver les notaires, les successeurs des notaires décédés, les héritiers, etc. )
J'avais contacté Eplaque, mais comme j'ai déjà mandaté un pro, même si je lui retire le mandat, ils ne veulent rien savoir.
@@julescelma7344 bonsoir, oui c'est colossal, sauf si le vendeur a quelques infos sur les successions ?
@@lesvoyagesdegrossourcils je verrai s'il répond. Sinon écrire au ministre de l'intérieur?
Bonjour, quelle est l'étape d'après j'ai réussi à obtenir le certificat de la FFVE mais pour le ct je ne sais pas comment faire j'ai appelé un centre mais il me dise qu'il leur faut la carte grise ou la déclaration de perte. Si quelqu'un à déjà été dans cette situation je prends vos conseil.
salut, j'en suis là aussi mais je suis à l'étranger pour le moment. Avez-vous une déclaration de perte ? Si oui, sur papier manuscrite (comme moi) ou via Internet ?
Mon contrôleur ne me la demande pas de mon côté. Pouvez-vous emmener la voiture au CT par la route ?
Bonjour peut-on immatriculer un véhicule sans carte grise de plus de 30 ans venant de l'étranger
salut, oui en théorie, mais il y a les dédouanements etc... Ca dépend de l'origine de la bête : Europe de l'est, Afrique du nord, Moyen Orient... Quel est votre projet ?
Après le contrôle technique comment pouvez vous l immatriculer sans la carte grise? Car j'en est une également toyota corolla que je fait le dossier mais le prestataire m'a dis juste avec l'attestation FFVE c'est pas possible
Bonsoir, oui c'est bien le problème. Il faut un contrôle technique réussi ou en tout cas sans défaut critique qui immobilise le véhicule. Et aussi le certificat de vente si vous l'avez ? Et une déclaration de perte du précédent propriétaire, j'essaie comme ça de mon côté, mais c'est pas gagné non plus... Quels sont les documents que vous avez exactement ? L'avez-vous achetée récemment ?
@@lesvoyagesdegrossourcils justement pour refaire la cg par la suite il faut une carte grise sinon impossible pour cela
La mienne c'était à mon père qui l'a perdu il y a X année et jamais refaite et immatriculé au Portugal
Mais si ta façon suffit ça m'intéresse fortement
Si ta des questions sur le ct hésite pas je suis contrôleur technique
@@lesvoyagesdegrossourcils quand vous parlez de déclaration de perte c'est le document manuscrits que vous avez envoyé à la ffve ou déclaration de perte en préfecture ?
@@krisdesousa3221 Bonjour. Alors si vous contrôleur, savez-vous si le CT doit être sans défaut ou peut-on avoir une contre-visite ? Pour ma BMW qui vient d'avoir 30 ans, j'ai obtenu la Carte grise avec une contre-visite sans problème. Mais elle a des papiers... je veux bien l'info si vous avez ?
Sinon, que vous demande votre prestataire comme documents à part l'attestation FFVE ? Pouvez-vous avoir une déclaration de perte de votre père ? Si c'est dans la famille c'est peut-être plus facile ?
@@lesvoyagesdegrossourcils si j'ai compris tu veux passer la bm en collection mais elle est en contre visite? Normalement tu peux mais 2 mois c'est court vaut mieux réparer avant histoire de pas devoir renouveler le ct pour les papiers
Bah il demande la carte grise. La déclaration de perte tu parler du papier en préfecture ou juste manuscrit comme ta fait?
Oki et une fois que l'on a fait ça ? On fait comment ? Lol
Salut ! ben ensuite, ça se complique en fait.... Parce qu'il faut aller au contrôle technique... avec l'auto ! Et il faut qu'elle le réussisse ! Au moins sans défaut critique.
C'est pour cela que je n'avance pas trop dans mes vidéos, je fais en sorte que ma voiture démarre, freine, tourne... mais c'est pas gagné !
Un coup mon carbu fuit, un coup j'attends une réparation de mon radiateur... C'est dur la vie de collectionneur ! mais j'avance, promis. La prochaine vidéo arrive dans quelques jours !
@@lesvoyagesdegrossourcils car grâce à vous , j'ai l'attestation de la ffve , il faut faire le CT , mais il ne faut pas l'assuré ? Pour l'ants ?
@@bebert0911 Super, c'est déjà un grand pas si vous avez l'attestation ! L'assurance n'est pas demandée par l'ANTS mais le Contrôle technique oui !
Soit vous l'assurez avant d'aller au CT (il paraît qu'on peut même l'assurer à la journée dans certaines assurances !), soit vous l'emmenez sur un plateau... Elle roule votre auto ? Tenez-moi au courant... Bonne soirée.
@@lesvoyagesdegrossourcils oki , merci
@@lesvoyagesdegrossourcils elle roule oui , mais à cause des freins je pense qu'elle ne passera pas au CT , je pense que je vais faire , faire les freins pas un mécanicien pour être tranquille