Hà Nội sắp hoàn thành 6 đường dẫn của Vành Đai 3 kết nối đường trên cao và dưới thấp
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- Hà Nội 24H là kênh RUclips cá nhân liên tục cập nhật cho các bạn những sự kiện, dự án có tác động mạnh mẽ đến Đời Sống - Kinh Tế - Xã Hội của Thủ Đô Hà Nội.
Các bạn có thể xem lại nội dung trên nền tảng Facebook tại địa chỉ: / pagehanoi24h
Điện thoại / Zalo vui lòng liên hệ số: 0987658370
Trân trọng!
#hanoi24h #Hanoiskyline
---------------------------------------
© Bản quyền thuộc về Hà Nội 24H
Em ra HN 1 năm vài lần. Nhiều khi còn ko tin vào mắt mình vì sự phát triển đến ngỡ ngàng của HN
Thuyết minh hay cảnh quay đẹp cảm ơn bạn nhiều
Ngày xưa lúc mợ rộng đường Phạm Văn Đồng, hội yêu cây vào phạn đối ầm ầm, giờ thì đi đường PVĐ có khác gì trời Tây đâu, quá đẹp
Đúng rồi bạn ak , muốn phát triển phải chấp nhận phá bỏ
Xin chào tất cả các bạn, mình là Biển chủ kênh Hà Nội 24h, ui rời hình ảnh đang xem VIDEO nét căng, chất lượng, thay mặt bách tính trăm họ cám ơn chủ kênh đã sản xuất đứa tin, yêu bạn rất nhiều!
Thấy Hà Nội hạ tầng dần hiện đại được hoàn thiện mừng quá anh .
Chúc bác luôn khoẻ mạnh để liên tục mang đến cho khán giả những video đẹp nhất về Thủ Đô ngàn năm văn hiến đang ngày càng văn minh hiện đại.
Cầu đẹp quá sơn vào nhìn đẹp sạch sẽ,mong HN làm nhiều đường trên cao
Anh vẫn về đi trên con đường ấy. Cỏ ven đường đã khác những ngày xưa. Và anh nữa luôn sống trong hy vọng. Trái tim em không thay đổi theo mùa.
Nhớ mấy chị gái ngồi nề đường Phạm Văn Đồng à anh trai. Kaka
Mong Hà Nội ngày càng phát triển
Quay rất đẹp , cảm ơn Hà Nọi 24 H.
Chào buổi sáng đầu tuần nhiều may mắn nhé Hà Nội 24 H ☕🌻🇻🇳⭐
Hình ảnh và góc quay quá đẹp . Cám ơn Hà nội 24 H
Rất thích các video của Hà Nội 24h. Cảm ơn a Biển
Tuyệt vời ! HA NOI City I Love ❤
rất cảm ơn bạn
Hà nội của mọi người quá đẹp .
Đẹp quá hàng cây dáng hương cũng đẹp thật không thấy hội yêu cây vào comment hội Dân Chủ đâu các bạn tuyệt chủng rồi à
Duong dep qua.thu do dung tuyet dinh.
Cảm ơn Ad đã chia sẻ thông tin
Cây giáng hương lớn rất nhanh, dễ sống, và tán rộng, lá to. Đảm bảo bóng mát rất tốt. Và phủ xanh nhanh. Tôi nghĩ cứ trồng giáng hương tầng trên, tầng dưới trồng hoa ban là đẹp rồi. Cứ đi trồng linh tinh làm gì mất thời gian.
Mình cũng vote Giáng Hương xen lẫn Hoa Ban, như đường tránh Vĩnh Yên rất đẹp.
Chuẩn bạn à. Nhìn hàng giáng hương ở khu long biên riverside mà thích quá đi.
@@bigvlog5145 nhà mình ở khu tp Giao Lưu, cạnh đường Phạm Văn Đồng cũng vote trồng giáng hương. trông cực kỳ thích. mùa hè cây tán rợp mát rượi.
Mới bắt mấy ông mấy bà thầu cái vụ cây này. Cho vô lò. Cái cây là nó cũng ăn cho được thì cho chết.
Mong chờ mãi
Anh ơi. Tuyến đường này đẹp nhỉ. Giá như đoạn trên cao giai đoạn trước cũng làm được như thế này thì tuyệt quá.
Rút kinh nghiệm từ đoạn đầu đó em.
Quá đẹp, chúc mừng HN
Hà Nội đẹp quá
Hay quá
Cám ơn anh! Video của anh rất bổ ích
Đẹp .
Đẹp quá!
Chưa bỏ lỡ bất kỳ video nào của anh, chúc anh sức khỏe để sớm ra nhiều video hơn nữa! :D
Cảm ơn bạn đã luôn ủng hộ kênh.
HN ĐẸP QUÁ - HIỆN ĐẠI QUÁ
Đường đẹp y như áo mới mua luôn
Đường đẹp mà nhà như mạng nhện
@@TuanNguyen-xl6ri thà mạng nhện còn hơn ăn bám và ngửi móng chân thối
Hình ảnh quá sắc nét
Chán thật, tự nhiên đường Phạm Văn Đồng lại đẹp và rộng như thế này
trả lại cây cho tôii
@@alltimelow7319 đợi mấy năm nữa trả lại nhé
Lối nói của dân bake
@@sykhue1 Bọn nam kỳ chỉ biết nói có vậy thôi à ?
@@alltimelow7319 dân 3// đấy 😀😀
Hà Nội,hạ tầng càng ngày càng phát triển, cơ mà khi nào xem video của Hà Nội 24h thì lúc nào cũng toàn thấy bầu trời xám xịt vì ô nhiễm đô thị.
tùy thôi bạn. hôm a Biển đi quay là tuần vừa rồi đang mưa nhiều nên xám xịt. chứ thử quay hnay xem. trời trong veo, nắng há mồm. mùa này đi quay thì hầu như ngày nào cũng trong veo nhé. Nhưng nắng thế mà đi quay thì cực vl ấy
Bão thì chả thế..hnay cem nắng há mồm
có ô nhiễm bây giờ mới có ngày mai tươi đẹp nhé, nhìn TQ mà học đừng có cuồng chủ nghĩa môi trường quá. Đất nước thì đang phát triển, tiền chưa nhiều, công nghệ chưa xịn thì phải chấp nhận từ từ mà cải thiện.
Nói cũng chạnh lòng.. saigon nó mạnh, đầu tàu đúng như nghĩa vụ của nó rồi. Mong thêm vài năm saigon trở mình về mặt cơ sở hạ tầng giao thông. Cùng là con dân Việt Nam tp nào mạnh cũng mừng cả. Chỉ mong sg phát triển đúng như tiềm năng của nó 😌
Từ 2021 ngân sách TPHCM giữ lại sẽ được nâng lên 23%. Hi vọng lúc đó sẽ khác. Mà vấn đề không phải là vốn mà nhiều lí do khác, chứ 18% hiện tại thì cũng tương đương 35% của HN chứ chẳng ít hơn là mấy đâu.
Chúc mừng Thủ đô. Về khoản đầu tư công trình giao thông thì TP. Hồ Chí Minh thua Hà Nội rõ rệt, rất ít đường trên cao ở Tp HCM
30 chưa phải là tết chờ xem 🤗
Bạn ơi ,tôi là người Hà Nội nhưng không thiên vị gì đâu nhưng các bạn tpHCM trong vài năm tới chắc chắn sẽ được chính quyền đầu tư hạ tầng để đi theo sân bay Long Thành ác lắm , nhưng do dân trong đó đòi giá giải phóng cao quá tiền đâu cho đủ.
SG tp năng động trẻ trung mạnh lắm đó
Có tiền đâu mà đâu tư, bao nhiêu của cải mang hết ra bắc làm
@@lethanhat4393 tôi sống ở Sài Gòn này b, xin phản bác lời bạn nói nhé, 1 cái dự án nâng cấp vài trăm mét đường ở quận 1 đã tốn ngót 6 năm , cả chục năm qua ngoài cầu thủ Thiêm với đường sắt metro thì ko có nổi dự án giao thông nào lớn, mà 2 dự án kia còn chưa tới đích, dự án đường vành đai thì đến h vẫn dậm chân tại chỗ, nói thật chứ đường xá sài Gòn tôi toàn phải luôn lách ko
Những con đường đẹp, rộng thế này giúp VN sớm cất cánh.
Đẹp thế 😲😲
E là fan cứng !
Mỗi lần từ vđ 3 xuống nút giao khuất duy tiến là 1 ác mộng
Thế tốt nhất đừng xuống đoạn này nữa, để đở gặp ác mộng, :)
Hcm nên học hỏi hà nội vấn đề này đi nhé
Tôi rất thick các video cuả kênh. Và flycam quay cũng rất nét.
Hà Nội cần xây dựng ngay đường vành đai 3,5 ; đường vành đai 4 các trục đường hướng tâm để phát triển kinh tế.
kinh phí là 1, giải phóng mặt bằng là 2, đâu phải nói phát là làm đc ngay đâu.
@@QuanNguyen-pc3nk toàn đất ruộng giải phóng mặt bằng rất dễ
@@TrangNguyen-lk5ys bạn thấy dễ khi bạn ko có đất ở đấy thôi, bạn có biết chỉ cần nghe mùi dự án là đất ruộng bỏ hoang dân sẽ ra trồng cây lên đó như đúng rồi để đòi đền bù ko. Ko được thì la lối ùm xum, cưỡng chế thì gào mồm lên. đó là cái khó của nhà thầu, dân thì tham, nhà này chênh nhà kia vài 1 ít là sinh chuyện, rồi dân với dân cũng sinh chuyện tị nạnh nữa
@@QuanNguyen-pc3nk còn dễ hơn là gpmb đất có sổ đỏ
Ai chà hôm nay ad quay hẳn 4k xem nét dã man
Anh cập nhật tiếp cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 đi
Chưa thấy gì nhiều.
Mới ngày nào đi học qua đường Phạm Văn Đồng 2 bên lụp xụp, chỉ có siêu thị Metro là thoáng nhất, giờ không nhận ra luôn @@
Đẹp
Đường rõ đẹp, đang đi mà nhìn thấy cái lô cốt nhà bỏ hoang kia thì chán luôn. Sấu lây cả cái đường đẹp.
Ước gì Vingoup nhảy vào phá nó và làm 1 toà văn phòng ở đó thì tuyệt vời.
@@lethanhat4393 công phá đi xây lại, mặt bằng chỗ đó chắc gì đã ưng ý.
cái đó bỏ hoang hơn chục năm rồi từ ngày tôi còn bắt cua ở chỗ bộ công an !
@@hongquyettruonghongquyet5327 quá lâu rồi bh sắt thép cũng hỏng hết rồi
@@toannguyenvan6702 thì tôi mới ước mà , chứ nó xảy ra sự thật thì cũng mừng lắm.
Giá như xử lý được cái nhà bỏ hoàng to đùng kia đi thì đẹp biết mấy
Nhanh thật
Hà nội thì vậy còn ớ TP HCM làm cài gì cũng không xong! một loạt cầu đường chậm tiến độ luôn
TIỀN CỦA mang triều cống hết mị rồi lấy đâu làm nữa
@@sykhue1 culi thì cố mà làm. Bao giờ thành ông chủ thì hãy cho mình cái quyền kì thị.
Hạ tầng đi sau thật tốn kém
Mình còn trì trệ mất 1 thế hệ nữa
Chúc mừng HN, hạ tầng giao thông ngoài bắc được đầu tư hoành tráng quá, không chỉ HN mà còn Hải Phòng, Quảng Ninh cũng làm rầm rộ, không như TP HCM là đầu tàu kinh tế mà đường xá xập xệ, nhiều đường làm mãi ko chịu xong :(
nói thật t làm bên xây dựng cả dân dụng và thủy lợi. mà các công trình xây dựng toàn được các công ty ở hn trúng thầu, bạn bè cũng nhiều mà toàn làm các công trình mn hoặc được tuyển vào mn với lương cao. nhất là các công trình thủy lợi chỗ công ty hiện tại t làm. các anh toàn đi công tác ở mn để làm các dự án. t làm dự toán mà có cái ctrinh be bé thôi mà ngoài này làm.
Có 1 lý do rất quan trọng là giải phóng mặt bằng. Có cảm giác HCM giải phóng mb kém hơn. Nhưng HN cũng nhiều công trình mắc mặt bằng.
Còn chậm tiến độ thì Cát Linh Hà Đông chắc vô địch thiên hạ.
@@HVTVChannelVN các dự án của hn đa số là ngoại thành nên làm nhanh. còn trong nội thành cứ chậm chì mãi. cát linh ko nói. cái đường vũ trọng phụng kìa bé tý mà mãi ko xong
@@duyenmy9554 ở VN thì các địa phương cũng ko khác nhau nhiều. Giải phóng MB luôn là vướng mắc nhất. Hà Nội nhiều cơ quan đầu não, nhiều cơ quan đài báo nên có những cái thuận hơn chút thôi.
Nhưng b để ý, nhiều đứa nó cmt kiểu HN đc ưu đãi còn HCM thì ko, thấy bọn nó kém hiểu biết hoặc tư tưởng phản động gây chia rẽ vùng miền.
@@HVTVChannelVN do các thành phần phản động vn kích động với tâm lý của người việt là chuyên đi đổ lỗi tại nguồn vốn nó về hn hết rồi nên tp hcm thế này thế kia. từ việc trong nhà đến việc xã hôi. chẳng bao giờ nhận lỗi cả.
Đường hn đẹp vãi
mấy đường lớn với mới xây thôi,mấy đường phố toàn ổ gà với nắp cống nhô ,đi sợ vlin
Làm thế này có phải hiện đại k... nhìn lại quả cát linh hà đông thật sự ngán ngẩm.. tầm nhìn thụt lùi so với thời đại
Điểm trừ lớn nhất của tuyến đường này là đoạn cầu cạn trên cao không liên tục do vướng cầu vượt Mai Dịch, khiến các phương tiện xung đột khi lên xuống
ko ảnh hưởng nhiều đâu
Giờ cao điểm, các phương tiện từ cầu vượt Mai Dịch đi xuống đường dưới thấp(hướng về cầu thăng long) và các phương tiện dưới cầu vượt đi lên cầu cạn mới đan chéo tạt đầu nhau,khá là rối
Có dự án mở rộng cầu vượt mai dịch rộng ra hai bên , làm xong đi 1 mạch đó b
Này đẹp hơn đường của Vin làm á
Mình cũng thấy thế.
Add làm về dự án vin giảng võ đi, mở rộng đường La thành nhé. Tks!
Cứ tốc độ mở đường như hiện nay thì hà nội sớm mất cảnh tắc đường con cháu mai sau nói đến tắc đường nó lại cho là nói sạo
Thi công xong đường đang đen đẹp lại thanh đường màu bê tông😂😂
Đường ở ngoài bắc màu nó bạc phếch
@@hieutrinh7931 xe công trường có bao giờ rữa bụi khi vận chuyển cát vs đá khi đi trên đường đâu mà ko dơ
@@kingviet bên nhật bản xe bẩn đi vào tp sẽ bị phạt..
@@manhledinh3635 Bên nó khác mình khác. HN xây dựng đang như vũ bão, chưa bão hoà thì cấm sao được. Quy định nghiêm ngặt quá thì lại ảnh hưởng đến doanh nghiệp. Mà xe chở vật liệu mà đòi sạch cũng hơi khó.
@@theem2003 vì ý thức cả thôi.. ai cũng có suy nghĩ như b bảo sao kém ptrien, phải chăm sóc gìn giữ từ những thứ nhỏ nhất
Đường trên cao như vậy mới giảm ách tắc giao thông ..và câu vượt giữa ngã tư .. mới giảm tình trạng quá tải..sao nhà nước không mở rộng .. nhiều dự án ra ngoài để giảm tắc đường tập trung tất vào trung tâm .. để làm gì.. để rồi lại phải lo giải quyết tắc đường..
Mình ở khu TP Giao Lưu, mong chờ mấy nhánh lên xuống này từng ngày :) Cảm ơn Biển HN24H :D
Hơn 1 tháng rồi ko đi Hà Nội
😍😍😍😍
Quay đường vành đai 3 dưới thấp đi ad
Trông chất lượng hơn hẳn giai đoạn 1 nhỉ, nhìn ở dưới mới thấy đường nét đúc rất thẩm mỹ và chắc chắn.
Nay xài cam 4k luôn hả Bác B?
Hello
Trời mưa đi cẩn thận nhé các bạn,hay trượt lắm.
Nếu giao thông việt nam mà áp dụng đc kiểu di chuyển chậm bên phải, nhanh vượt trái thì sẽ an toàn hơn. Mình thấy rất nhiều xe chạy lane bên trái mà đi rất chậm. Khiến các xe toàn phải vượt phải với tốc độ cao làm cho nguy hiểm hơn khi lưu thông
Số tiền làm cái Đường Sắt trên cao Cát Linh Hà Đông để làm các đường bộ như thế này thì tốt biết mấy
mười mấy nghìn tỷ cũng đc 3 cái hầm chui rồi
+__+ sao k thấy làm đoạn vành đai 2 tiếp anh em nhỉ, đoạn Láng (NTS -> Cầu Giấy) tắc lòi mắt luôn, các đường nhánh đổ về Láng rất nhiều, đoạn Trường Chinh mở rộng ra đi vào Láng cứ như cái nút thắt cổ chai vậy. Đi làm đoạn này đúng là khổ vô cùng luôn =_= Cái đường Láng này phải mở rộng ra gấp đôi bây giờ thì mới đỡ tắc được.
Đường Láng đang mở rộng thêm về phía sông Tô Lịch đấy, mà mở rộng về đấy ko ăn thua may ra đc thêm có 1 làn mỗi bên, mà mở về phía nhà dân thì gpmb chết mệt, mong sao sau này đồng bộ thêm đoạn đg trên cao ở đấy nối liền đg bưởi luôn thì cái đg Láng mới hết tắc đc
Mong SG cũng được chú trọng đầu tư CSHT như HN:(
chào Bác, Bác có thể cập nhật giúp mình tiến độ đường trục phía Tây của HN đc ko? đường từ khu đô thị Cenco điểm cuối là Cầu giẽ. cám ơn Bac
Đường này hiện tại vẫn chưa thi công giai đoạn 2 đâu bác ạ. Mới chỉ hết địa phận huyện thanh oai
@@longlevan3952 cám ơn Bác
Mong HN với Tp HCM quy hoạch như nào cho có bóng mát, các tòa nhà xen nhau giống nhật hoặc hàn ấy đẹp mà có bóng mát
Một phần do khí hậu VN nóng ẩm nên mình cần bóng mát nhiều chứ bọn Hàn Nhật đâu có nắng mấy đâu bác, ít bóng râm nữa. Cái này tự các tòa nhà phải chịu khó trống cây thêm bóng mát chứ vỉa hè ít không đủ chỗ trồng cây
@@deafea4867 bạn nhìn hàn nhật quy hoạch đi bạn, họ thuộc khí hậu ôn đới, nhưng không có nghĩa nắng không bằng Việt Nam, bạn ơi các toàn nhà xen nhau thì không cần cây xanh vẫn mất nha bạn, xem họ quy hoạch kìa bạn
@@tieuhoangduong8923 hàn toàn bê tông ý có vẹo gì. Quy hoạch thì newyork hay thượng hải ý.. Sê un khối bê tông vừa xấu vừa bếch
@@namtran9766 xem hết seoul chưa bạn hay chỉ xem được một khúc nhỏ seoul, và quy hoạch cần phải có bóng mát cộng thêm cây xanh nữa thì quá tuyệt vời chứ không phải các tòa nhà cao như tàu
@@tieuhoangduong8923 sê un lắm cây k nhiều bê tông đúng ra vùng ngoại ô thì lắm thật 😂
Nếu khi làm tuyến đường này để giải phân cách mềm và giữa rộng to và vỉa hè 2ben to 30m cộng với việc làm đường rộng ra 10lan xe thì bây giờ chỉ việc mở rộng đường thêm cho phù hợp mà o phải giải tỏa đen bù 1việc quá đơn giản mà 30nam vẫn o thay đổi o biết là người làm quy hoạch trình độ thuộc hê gì
Rất ủng hộ kênh. Kênh làm bổ sung video về vành đai 2,5 đoạn đầm hồng trung kính nhé
vành đai 2.5 chậm lắm bạn ạ
Đường này cho hỏi xem nút giao hoàng quốc việt và nút giao tây thăng long chưa khởi công nhỉ. Trục tây thăng long từ văn tiến dũng đến phạm văn đồng năm sau mà thông thì nút giao sẽ tắc cục bộ chỗ công viên hòa bình
2 vị trí nút giao ấy Hà Nội có quy hoạch hầm chui. Bạn nghĩ tắc cục bộ là do nguyên nhân gì khác?
@@hanoi24hchannel ý là chưa thi công hầm chui ý đoạn tây thăng long từ đường 70 đến phạm văn đồng thi công cũng cơ bản rồi. Khi xong thì dân bắc từ liêm và đan phượng lên trung tâm thì nút giao phạm văn đồng tây thăng long sẽ tắc cục bộ. Mà vốn dư đường trên cao của jica vẫn còn sao chưa khởi công.
Lại nhớ ông Chung, là nhà lãnh đạo hiệu quả nhất của Hà nội từ trước tới nay.
Đi khen thằng tội phạm... nó tốt lắm ( hài.... )
Đi khen thằng tội phạm... nó tốt lắm ( hài.... )
@@hacva656 Trong nhiệm kỳ ồng Chung, tôi thấy an ninh trật tự, cơ sở hạ tầng, môi trường cây xanh, kiểm soáy covid tốt lên rất nhiều.
@@sunmanha ko nói nhiều.... ông ấy là tội phạm, có tội với nhân dân
@@hacva656 Đúng là con vẹt. Nếu điều tra quan chức hiện nay thì khoảng 99% dính chuyện này chuyện nọ. Quan trọng hơn là họ đã làm được những gì.
Cập nhật hầm chui tố hữu đi ad
Tòa viettinbank chắc 1000 năm nữa mới khởi động lại, không làm thì đập bố nó đi, nhìn xấu xí hoen gỉ, đến gớm
Bác ơi toà phương Trạch chiền khai thi công chưa bác hay vẫn dậm chân ạ
Mình thấy khu vực gần đó đang quây tôn làm các công tác kiểm tra, còn dự án thì chưa có tin tức triển khai đâu.
Bác quay bằng máy gì mà nét vậy ạ?
Có toà the nine phạm văn đồng
đường này nuột vãi nhưng mà nếu 6 làn thay cho 4 làn thì là tuyệt vời nhất
Quảng ninh sao họ quy hoạch phát triển giao thông đô thị giỏi thế mà mấy ô hà nội yếu kém quá bao nhiêu năm o co lấy một tuyến đường chính đặt tiêu chuẩn dung ra tuyến đường này phải làm 20lan xe mới tam thời đáp ứng nhu cầu cũng vì cái tội tính toán bóc ngan can dai o có trình phải khô quanh năm
Tầm nhìn ngắn nó thế. Nếu đã chơi thì chơi hẳn đường vành đai trên cao 6 làn xe như ở Bangkok nó làm ấy, chứ 4 làn bé quá, xe chạy cả vào đường khẩn cấp. Chán.
Vui quá sắp có đg mới nhưng đi đâu nhỉ 😀
Đường dẫn làm kiểu đó sau này lại ùn ứ thôi😔
Cách đây lửa thế kỷ các nước người ta đã có những tuyến đường 20lan xe mà đô thị họ ít dân trong khi ta rất đông dân thì o có lấy tuyến đường dat chuẩn rộng thoáng cứ chấp va vài năm lại thêm 1 tí nhìn tap nham ogiong nơi đâu
Liệu có thể xén được đường dưới gầm cầu ở Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, ... như PVĐ ko vậy ad, giải phân cách to đùng nhìn lãng phí dã man mà lại còn tắc nữa :(
Giao thông phải đồng bộ thì mới hiệu quả bạn ạ! Có thể xén tiếp dải phân cách nhưng có thể gây hỗn loạn khi bị xung đột giao thông ở các nút giao và có thể còn tắc hơn. Đường chính mở rộng thì đường nhánh cũng phải mở rộng theo cơ.
Da khô vì đường hẹp nhỏ khó đi lại nhưng hàng loạt đường vành đai làm quá chấp va 3_4 lan xe thì làm vành đai để làm gì khi o đủ khả năng đáp ứng cho ôtô đi lại
Đường hẹp quá bên Trung Quốc 1 làn đường to bằng 2 làn đường của Việt Nam
bạn qua Trung đi cho rộng bạn nhé
có khu đất cạnh tòa shunshin phạm hùng đang xây dựng. ad có biết thông tin gì dự án đó k ạ
Chung cư An Bình Plaza bạn ạ, 97 Trần Bình.
@@hanoi24hchannel bên mặt phạm hùng ấy ạ. nay đi qua thấy xe tải với công nhân ra vào tấp nập quá. hình như đang đào móng hay sao ấy
@@malang4672 chỗ bác thấy cạnh tòa flc complex đúng ko?
@@makaveli4life779 cạnh tòa shunshin ấy bác. bác đi hướng Phạm Văn Đồng xuống thấy khu đang xây dựng đó xong là đến tòa shunshin luôn
Ưu tiên ai hết về thành phố trung ương vậy vùng biên a ở giữ đất vn
Hà Nội lúc này vẫn ổn hả Ad?😇😇😇
Chưa ổn đâu bạn, vẫn phải cảnh giác.
@@hanoi24hchannel vâng. Thấy Ad không ra videos thường nên cũng thấy lo lo😇. Mong Hà Nội nói riêng và cả nước nói chung sớm hoạt động lại bình thường để đất nước sớm hùng cường
Tầng 1 cấu Thăng Long đã thảm nhựa chưa Biển ơi,lâu ko đi qua cầu nên ko biết. Trước đi sóc lắm.
Tầng 1 vẫn để nguyên chứ không thảm lại nhựa đâu bạn.
@@hanoi24hchannel thank,,,
Bọn bảo vệ cây đâu ấy nhỉ
Giống đường ờ Bangkok
Nhìn thủ đô seoul, mình nghĩ thủ đô ha noi,sẽ rất tắc đường trong tương lai gần,khi lượng xe oto cá nhân càng tăng lên..
Giờ rất tắc rồi chứ tương lai gì nữa bạn. Mình nghĩ tương lai khi HN hoàn thiện các tuyến đường vành đai, giản dân, quy hoạch và mở rộng các tuyến đường khác thì tình trạng tắc đường sẽ giảm.
Vậy rồi đoan đường âu cơ có đủ chỗ đi lại o dương đường 2 lan xe giống đường dân sinh ơ quê đã làm cầu nhật tân thì phải tính đến tuyến dẫn vào phải cân bằng đây đầu voi đuôi chuột làm theo kiểu làm đâu tính đây
Sao tôi thấy có vẻ phần sau làm đẹp hơn phần trước rất nhiều nhỉ. Có cùng nhà thầu không nhỉ?
Giai đoạn 1 có 3 gói với nhà thầu là các liên danh: SAMWHAN - CIENCO 4, SUMITOMO MITSUI, TLG - CIENCO 8 - CIENCO 4. Giai đoạn 2 có 2 gói với các liên danh: SUMITOMO-CIENCO4, TAISEI-TOKYU. Dự án sau đã khắc phục 1 số nhược điểm của dự án 1 nên thẩm mỹ hơn.