フェラーリ４５８、４８８比較動画

[@masahikokawakita6520]

両方乗って458が最高でした。
素晴らしい動画ありがとうございます。

[@carconcentcost]

Masahiko Kawakita さま
感じ方は人それぞれですね^ ^
最新が最高であるという方もいますし、もっと遡りたい人もいます。
面白いですね

[@masahikokawakita6520]

迷ったけど458を買って良かったです^ ^

[@niwayaman]

僕は両方持ってますがどちらも大好きでさが走りは圧倒的に488です。

[@adgjmptw-l9k]

488のほうが性能いいし488のほうが名前かっこいいし外見かっこいいし高しいいわ

[@てっちゃん458]

@@adgjmptw-l9k 488のF142Mはボアストロークが長めになってしまったので458のF136FBエンジンよりもレヴリミットが低くなってしまいましたよ？

[@masacchimasamasa]

10:25
ＥＧスタートしたあとにエラー音入っておりますね　気になります。
自分の458は今までステアリングECU故障、エンジンチェックランプで2回エラーが発生しました。
AT状態で「ブリッピングが無いですけど」っておっしゃっておりましたがレースモードで走行してみてください。
ブレーキングだけでブリッピングしてくれてとても楽しいです。
自分が感じたのはウェットモードでの優秀さです。
通常に使うには晴れでもウェットモードが快適です。
サスがソフトになり低回転でシフトチェンジしてくれるので静かで本当に乗りやすくいい意味で「乗用車」みたいです。
レースモードは高回転気味で引っ張ってくれてブリッピングもしてくれてこちらも楽しいです。
スポーツモードって今ひとつ、使いみちが判りません。

[@carconcentcost]

アヤタイガ さん
とても参考になるコメントありがとうございます。
レースモード！
なかなか使わないですもんね。
体験してみたいと思います^ ^
エラーは排気系統の変換バルブを装着したことによる燃調のエラーを拾っているようです。

[@Vlog-ns2go]

とても参考になります！

[@てっちゃん458]

@@carconcentcost可変バルブの静音モードで派手にブリッピングした場合に排気バルブが痛んでエラーが出てる車両が多いと正規ディーラーのメカニックの人が言ってます。
診断機を接続してエラー内容を把握するべきですね。

[@carconcentcost]

@@てっちゃん458 さすがの見識です^ ^

[@Vlog-ns2go]

458 イタリア所有しておりますが大変参考になりました。Tシャツは入手困難なブランドWIND AND SEA ですね。

[@carconcentcost]

跳ね馬Vlog さま
458をお持ちなんですね！
Tシャツのこともよくご存じで！

[@sadao5963]

たいへん参考になります。　たまにスピードメーターが写ってるの気を付けてくださーい。

[@carconcentcost]

sadasuke さま
ありがとうございます😅

[@ba-jh3ik]

PDKと比較するとショックと変則ラグがありますね。

[@ryo072107]

何に付いても言える事だと思いますが、現在最高、最良のフェラーリは最新のフェラーリだと思います。
過去のフェラーリの方が音が良いとか、デザインが昔の方が最高だ、などと懐古主義的ノスタルジーに浸る
のもまた一興だとは思いますが、昔は昔、今は今ですから、音、デザイン云々より、最新のフェラーリが、
現在最高のフェラーリだと思います、、。
フェラーリは、音やデザインなど、近視眼的な偏狭心に捕らわれるのでは無く、新しいフェラーリテクノロ
ジーを入手する事、それこそがフェラーリを所有する喜びに繋がる物だと私は思います、、。
と、古くっさいフェラーリを後生大事に貧乏臭く(^_^;)乗っている私が言うのも何の説得力が全く有りません
が、、、、ｗ

[@ichi4622]

この方、機械を理解してらっしゃる。

[@てっちゃん458]

⁠そうかなぁ？
フェラーリ各車のオーナーとは言ってるけど、そもそも458以降のV8を乗り比べした事無いんじゃないの？
フェラーリ各車の好みはオーナーが決める事。
それぞれに優位点や個性があるのだから、外野が想像（聞き齧りの妄想か？）で言っても何の意味もないよ。
ポルシェみたいな事言ってるね

[@byakuran0527]

坂道降りるときはほぼブレーキですか

[@amg8153]

矢野さん似合ってますねー！

[@dai2715]

こちらの場所はどちらですか？すごく気持ちよさそうですね、私も福岡在住です。どうぞよろしくお願いいたします。

[@carconcentcost]

だい 様
油山牧場をナビにセットしていただくとこの道にたどり着くかと思います^ ^

[@MorimotoMasahito]

フェラーリの電気自動車ですか・・・。イメージができません。４８８いいですね。　　（少しお腹がでましたか？？）

[@carconcentcost]

MorimotoMasahito さん
電気自動車になると大変ですね。
その時代を見据えて最後のNAである458あたりは価値が出てくるかも知れませんね。
体型はずっと変わらないです(-｡-;

[@fit22831934]

フェラーリ最高‼︎

[@carconcentcost]

Modena Ferrari/モデナフェラーリ さま
ホント魅力ありますよね
飽きません

[@porschechannel8019]

これは神動画！

[@れん-t1n]

348ってなに？

[@liltamo4916]

昨日都市高走ってました？

[@carconcentcost]

Lil Tamo さま
黒の488はシェアリングなので、ひょっとしたら走られてたかもです

[@Mac0622]

あのぉ…、標識、40、40km/hと書いてありますよ…。

[@kenmori-ch]

所々時速100キロ越えてません?

[@michelwindsor2239]

NNエンジン？笑

[@carconcentcost]

Michel Windsor さま
見返してたら言ってますね(-｡-;

[@xxxfg]

488最高!!