실제로 저거 나오기 이전에 48v 15a 30a 병렬연결해서 사용하던 유저입니다. 저는 고용량 다이오드 2개로 Y자 커넥트에 역류 방지회로를 간단하게 만들어 사용중인데요. 전기장이 지인에게 물어물어 알게 된거에 + 실제 사용후기로 15a와 30a를 그냥 병렬로 연결시 15a 쪽이 묘하게 전압이 빨리 떨어지게 됩니다. 그리 되면 베터리와 베터리 사이에 "전압차"가 존재하게 되고 배터리에서 컨트롤러로만 흘러야 하는 전류가 배터리와 배터리 사이에서 흐르게 되는데 이리 되면 고장과 화재의 위험이 생겨버리죠. 병렬연결 해도 좋은 bms 회로가 있다고도 하는데 그렇다 하더라도 전지가 주행중에 멋대로 방전과 충전이 반복되버립니다. 그러면 수명이 확 줄어버리죠. 그걸 방지하기 위해 위와 같은 부품을 쓰는게 좋습니다.
@@세종왔어요 배터리 업자분에게 한계 전류값 이상으로 연결하면 병목 현상만이 일어난다고 듣기는 했습니다. 하지만 실 사용 경험으론 한계 전류로 지속 사용시 무리가 되는것은 맞더군요. 저도 출력 80프로로 제한한 상태로 반년정도 사용하였고 지금은 용량이 큰 놈으로 갈아탔습니다.
혹시 본체 배터리가 맛탱이 갔는대 고용량 배터리 쓰고싶은대 어떤걸 달수 있을가요 기종은 타우러스미니인대 배터리가 없어서 못타고 있내요 어떤분은 120km까지 운행하던대 그리고 전기 일하시는분은 쉽게 작업할수 있나요? 주변에 전기쪽 일하시는분이 있어서 당진에 사는대 알아보니간 해주는 매장이 없더라고요
하나만 문의 드리겠습니다. 위 회로를 사용시 제 전기 자전거는 36v입니다. 메인은 14ah 이고 보조는 25ah 입니다. 물론 둘다 36v 배터리 이고요.. 이때 예를 들어 메인은 완충을(42v) 보조 배터리는 반쯤 충전된상태인 (38v)로 충전 상태가 다른상태로 듀얼연결해도 괜찮은가요? 아니면 둘다 충전률 전압까지(예를들어 둘다 42v 또는 둘다40v 등으로) 맞춰 사용해야 하나요?
듀얼배터리를 사용하여 밸런스를 잡아줍니다 보통 듀얼 배터리에 사용가능하죠 배터리 서로 물통을 균등하게 맞춰주는 역활로 방전하는겁니다 듀얼모터에는 무리고 모터한개에 40a이하 전류 허용치 나가는 부분이고 배터리 2개에 넉넉히 밸런스 맞춰 모터1개돌리심는 전류량에 넉넉할겁니다
당진아재님!! 안녕하세요~ 궁금한점이 있어 여쭤 봅니다. 전동킥보드를 타고 있습니다. 60v 50ah 제품을 운영중이고 보조배터리도 같이 병렬하여 타고 있었습니다. 총 60V 본체배터리 50AH + 보조배터리 20AH = 70AH 로 타고있습니다. 현재는 보조배터리는 분리하여 본체배터리만 사용중에 있습니다. 이유는 보조배터리 충전시 완충전압 이상없음. 본체배터리 충전시 완충전압 이상없음. 본체 전압표시 정상. 보조배터리 전압표시 정상.
문제는 보조배터리에서 본체배터리를 병렬해서 사용중인데 서로 전압이 틀립니다. 보조배터리에 충전기물려 충전하는 방식인데 저번에 충전중에 전압이 틀리게 표시되어 센타에 물어보니 보조배터리에서 본체배터리로 병렬이 안되고 서로 따로 논다고 하더라구요. 폭발의 위험도 있고 위험한거 같다고하여 본체배터리만 사용중에 있습니다. 이럴경우 보조배터리 의 어느분분 고장을 제일먼저 의심해 봐야 할까요? 초보자일경우 자가수리는 가능할까요? 정말 궁금합니다.
@@KICKBOARDPART 배터리 배선을 밖으로 빼서 뺐다켰다 하면서 쓰려고 하는데 하나는 듀얼전동킥보드(엑스트랙썬더) 48v 배터리고 하나는 싱글 48v(히어로s8)입니다. 듀얼에 들어가는 배터리를 싱글에서 쓸수 없는건가요? 수리점에서 듀얼배터리랑 싱글배터리랑 틀리다고 안된다고 해서요
이거 국내에는 사는사람 후기 이런게 없어 고민하다 알리 가서 보니 94명 리뷰 평점 4.9 그중 한국인 35명 신뢰도 있는 제품인가 봅니다 자전거에서 유명한 챔라이더 밧데리랑 같이 하면 36v 14.4a보조 베터리 20만원 때에 달수 있내유 저는 저렴이 레드웡블락이라 밧대리 값이 킥보드라 ㅠㅠ 더 타다 용량부족 느끼면 생각해 볼수도 있겠습니다 Ps) 밧대리 하나만 연결도 가능 하다던대 킥보드 주 밧데리 맛가면 알리 배터리 외관 크기 안맞아도 외부에서 주밧대리 연결 해서 쓰면 될거 같기도....
실제로 저거 나오기 이전에 48v 15a 30a 병렬연결해서 사용하던 유저입니다. 저는 고용량 다이오드 2개로 Y자 커넥트에 역류 방지회로를 간단하게 만들어 사용중인데요. 전기장이 지인에게 물어물어 알게 된거에 + 실제 사용후기로
15a와 30a를 그냥 병렬로 연결시 15a 쪽이 묘하게 전압이 빨리 떨어지게 됩니다. 그리 되면 베터리와 베터리 사이에 "전압차"가 존재하게 되고 배터리에서 컨트롤러로만 흘러야 하는 전류가 배터리와 배터리 사이에서 흐르게 되는데 이리 되면 고장과 화재의 위험이 생겨버리죠. 병렬연결 해도 좋은 bms 회로가 있다고도 하는데 그렇다 하더라도 전지가 주행중에 멋대로 방전과 충전이 반복되버립니다. 그러면 수명이 확 줄어버리죠. 그걸 방지하기 위해 위와 같은 부품을 쓰는게 좋습니다.
아 ~~~이그옹님 꾸벅 좋은정보감사합니다
용량이 같은 48v 20ah짜리 배터리 2개도 역전류다이오드보다 위 제품이 나을까요?
@@거북이-i5k 용량이 같고 같은 시기에 제조된 배터리라면 둘다 필요없을껍니다. 한쪽 혹은 둘다 배터리선 하나가 충방전을 한선으로 모두 가능해야 하고요.
듀얼 연결시 무작정 병렬연결하는것은 아니겠죠 ? 컨트롤러 한계전류값(A) 이내에서 기존 메인 밧데리용량(Ah)에 더해서 밧데리 추가 용량(Ah)을 결정해야겠지요 ? 무턱대로 대용량 밧데리로 병렬연결하면 컨트롤러 태울것 같아 여쭈어봅니다.
@@세종왔어요 배터리 업자분에게 한계 전류값 이상으로 연결하면 병목 현상만이 일어난다고 듣기는 했습니다. 하지만 실 사용 경험으론 한계 전류로 지속 사용시 무리가 되는것은 맞더군요. 저도 출력 80프로로 제한한 상태로 반년정도 사용하였고 지금은 용량이 큰 놈으로 갈아탔습니다.
레이윙 디스커버리 플러스 배터리 추가 장착하는 영상 또는 자료 있을까요 ?
자료 있다면 부탁드립니다
당진아재 배터리 문의 자전거 전동차 전동킥보드 전동스쿠터 휠체어 다 다다 / 당진아재
ruclips.net/video/Bb09g_ZnuzU/видео.html
충전선은 어떻게 되는건가요? 원래 충전하던곳에 충전기 꼽으면 2개다 충전되나요?
혹시 본체 배터리가 맛탱이 갔는대 고용량 배터리 쓰고싶은대 어떤걸 달수 있을가요 기종은 타우러스미니인대 배터리가 없어서 못타고 있내요 어떤분은 120km까지 운행하던대 그리고 전기 일하시는분은 쉽게 작업할수 있나요? 주변에 전기쪽 일하시는분이 있어서 당진에 사는대 알아보니간 해주는 매장이 없더라고요
아산에 배터리업체있어요 아산라온파워셀 당진아재카페네이버 가입후 배터리라고 검색하심 많이나옵니다
저 가운데 장치는 필요없는거아닌가요? 그냥 분배잭 모양으로 되있으면 병렬로 연결되던데.
당진아재님 혹시 해당 장치를 사용했을 때 전류 출력은 두 배로 잘 나오나요??\
용량은 두배지만 전압상승은 없기에 출력은 같습니다 용량증가시만 사용되는거여유 드모르간 님꾸벅
누가 총대메고 사용해봐주세요 ~
이미 전기자전거쪽에서는 많이들 사용중입니다. 국내 판매처도 있구요.
그럼 A배터리 충전따로 B배터리 충전 따로 해야되요?
A B 배터리 한충전으로 할수는 없나요?
하나만 문의 드리겠습니다. 위 회로를 사용시 제 전기 자전거는 36v입니다. 메인은 14ah 이고 보조는 25ah 입니다. 물론 둘다 36v 배터리 이고요.. 이때 예를 들어 메인은 완충을(42v) 보조 배터리는 반쯤 충전된상태인 (38v)로 충전 상태가 다른상태로 듀얼연결해도 괜찮은가요? 아니면 둘다 충전률 전압까지(예를들어 둘다 42v 또는 둘다40v 등으로) 맞춰 사용해야 하나요?
네 가능합니다
듀얼모터에도 사용가능한가요?
듀얼배터리를 사용하여 밸런스를 잡아줍니다 보통 듀얼 배터리에 사용가능하죠 배터리 서로 물통을 균등하게 맞춰주는 역활로 방전하는겁니다 듀얼모터에는 무리고 모터한개에 40a이하 전류 허용치 나가는 부분이고 배터리 2개에 넉넉히 밸런스 맞춰 모터1개돌리심는 전류량에 넉넉할겁니다
김철웅 꾸벅
2개 사서 밧데리 4개 연결 가능할까요?^
어려운질문이라서 패스ㅎㅎ
뭐든즐겁게 생각하고 재밌게 보세용
3개사시면 4개 장착가능해요
리치비트 전기 26인치 팻바이크에 배터리 두개 병렬연결 튜낭 하고싶은데 당진아재님 매장에서도 작업이 가능한건가요?
성돈님 010-2337-2091전화좀부탁드려요 그냥하심됩니다
당진아재님!! 안녕하세요~
궁금한점이 있어 여쭤 봅니다.
전동킥보드를 타고 있습니다.
60v 50ah 제품을 운영중이고 보조배터리도 같이 병렬하여 타고 있었습니다.
총 60V 본체배터리 50AH + 보조배터리 20AH = 70AH 로 타고있습니다.
현재는 보조배터리는 분리하여 본체배터리만 사용중에 있습니다.
이유는 보조배터리 충전시 완충전압 이상없음.
본체배터리 충전시 완충전압 이상없음.
본체 전압표시 정상.
보조배터리 전압표시 정상.
문제는 보조배터리에서 본체배터리를 병렬해서 사용중인데 서로 전압이 틀립니다.
보조배터리에 충전기물려 충전하는 방식인데 저번에 충전중에 전압이 틀리게 표시되어
센타에 물어보니 보조배터리에서 본체배터리로 병렬이 안되고 서로 따로 논다고 하더라구요.
폭발의 위험도 있고 위험한거 같다고하여 본체배터리만 사용중에 있습니다.
이럴경우 보조배터리 의 어느분분 고장을 제일먼저 의심해 봐야 할까요?
초보자일경우 자가수리는 가능할까요?
정말 궁금합니다.
안녕하세요 전화주세유 010 2337 2091 보밭은병렬연결시전압이같아야지유 사장님
충전은 어던게하나요?
배터리 충전은 각각하세요 ~~
베터리를 샀는데, 연결단자가 하나밖에 없습니다.
제꺼는 듀얼버전인데 이런경우는 어떻게 해야하나요?
영상이 있는데 못찾는건가요?
smartstore.naver.com/kickboard/products/5901314497 좌표
이거랑 차이는 뭘까요?
유트브에 MCU 검색 유트브에 D SCGOTTKY 회로 검색해보세요
당진아재 보이스 쏘 쎅쒸~!!!
ㅈㄴ 카리스마 잇어 이러니
우리 숫놈들이 당진아재님한테
뻑이 가지 ㅎ😊
안녕하세요 사장님 댓글 너무 감사합니다 전동 킥보드 댓글 중에 베스트원 댓글 댓글 이였네요 와 댓글 정말 시원하고 정말 좋았습니다 보고 한참을 웃었네요
그냥이런게있다라고 보심 정보고유하고 재밌게보심되유~
개인적으로 이방법은 비추합니다. 아래 이그옹님 말씀에 핵심이 있습니다. 몇천원짜리 100A 스위치를 달아서 방전후 스위치로 다른 배터리로 연결하는 것을 추천드립니다. 너무 위험합니다.
해외자전거 배터리 쪽에서는사용합니다 스위치 달아서 사용하는방법이 안전한데 그럼스위치 오작시문제니 그냥 배터리 갈아끼운는 방식으로 최고안전하게 잭을 박으로빼놓는것이 최고안전하죠
전기자전거나 전동킥보드는 직류전기라서 스위칭 스왑때 스파크 발생이 필연이고 사용하다보면 스위치 수명이 다해서 교체해줘야 합니다.
스위칭스왑도 나온지가 7~8년이 넘었고 사용자들 대부분이 처음에 몇번 사용하다 안하는 경우도 많았습니다.
@@KICKBOARDPART 배터리 배선을 밖으로 빼서 뺐다켰다 하면서 쓰려고 하는데 하나는 듀얼전동킥보드(엑스트랙썬더) 48v 배터리고 하나는 싱글 48v(히어로s8)입니다. 듀얼에 들어가는 배터리를 싱글에서 쓸수 없는건가요? 수리점에서 듀얼배터리랑 싱글배터리랑 틀리다고 안된다고 해서요
이거 국내에는 사는사람 후기 이런게 없어
고민하다
알리 가서 보니 94명 리뷰
평점 4.9 그중 한국인 35명
신뢰도 있는 제품인가 봅니다
자전거에서 유명한
챔라이더 밧데리랑 같이 하면 36v 14.4a보조 베터리 20만원 때에 달수 있내유
저는 저렴이 레드웡블락이라
밧대리 값이 킥보드라 ㅠㅠ
더 타다 용량부족 느끼면 생각해 볼수도 있겠습니다
Ps) 밧대리 하나만 연결도 가능 하다던대
킥보드 주 밧데리 맛가면 알리 배터리
외관 크기 안맞아도 외부에서 주밧대리 연결 해서 쓰면 될거 같기도....
푸른석님 꾸벅 좋은정보감사유 알리가좋죠 1~8주 오래걸리고 잘못하면 못받지만요 교환이 잘안되고 싼거빼곤 알리장점없어요 통닭값한마리 안먹으면 바로삼요
푸른석님은 카페꼭놀러오세요
뭐든즐겁게 생각하고 재밌게 보세용
이거 국내에 소개된지가 벌써 6개월도 넘었고 (이미 작년에 소개됨) 국내 모 전기자전거 업체에서 실험까지 끝마쳐서 안정성에 대해서
입증된 물건입니다. 기존 병렬 다이오드 젠더보다 나은 물건이라 전기자전거쪽에서는 많이 사용중입니다.
국내판매도 되고있는 물건입니다.