2 года владения 26-летним Ниссаном // Боль или кайф? // Nissan primera p11
HTML-код
- Опубликовано: 9 фев 2025
- Сегодня расскажу про двухлетний опыт владения старой 26-летней машиной, а именно Nissan Primera
Расскажу сколько вложил, про свои эмоции от этой машины, да, она их доставляет, про ремонт, обслуживание (что ломается, ломалось, слабые места и т.д про все проблемы и кайф
Приятного просмотра
Не забудь подписаться на канал!
Езжу на пример 144 рест. Так же sr20de 2.0. Да машина старенькая, но намного лучше чем ваз 👍
Как можно сравнивать с этим куском г(ваз)😂 Ниссан вообще тупо без фактов хейтят)
3:32 Наконец-то хоть кто-то знает, что у них под мотором, делись инфой)))
Заговорился паренёк,чего стекаться¿¿¿¡¡¡😊
если бы ты не написал, я бы и не заметил😂
@@Dergushin Всё хорошо, альмера братство поглядывает за тобой)))))))
4 года на такой ездил. SR20DE на автомате. Безотказный поджопник. Единственное сильно гниет...
Год назад купил себе nissan bluebird EU13 ARX за 115000, за год владения много чего сделал, перебираю и ремонтирую сам, вложил уже больше 200000, запчасти почему то стоют дороже чем на ту же тоету короллу
Примабрат, приветствую . Из обвесов проще всего будет собрать GT ( бампер перед, пороги , ну и задний бамп) можешь поставить японские хрусталь фары и задние японские стопари все от комплектации Camino . Будет все это не так дорого , но и не дешево , но будет вид
От камино стопари не особо мне по вкусу, пока не заглядываюсь, а так да, хочется обвес
Но надо сначала по кузову проблемы решить, в копеечку точно обойдется)
Привет, тоже владею примерой п11 уже второй год
Пруль, sr18de, акпп
Сделал недавно кузовню, подскажу больные места, это карманы багажника, стык порога и брызовика задних колёс
и стык двух металлов в ногах водителя и пассажира.
И ещё стоит обратить внимание на задние стаканы с виду могут быть живые.
По обвесу, можно взять накладки порогов от p11-144 стоят копейки, но визуально соеденят бампер и пороги.
Тоже кайфую от своей примеры брал её в январе 2023 года
Кирилл, 23 года
Upd
После кузовни поездил 5 дней и провернуло вкладиши(
Буду восстанавливать этот мотор, контракт сейчас для меня слишком дорого.
Привет! Спасибо за информацию)
Эх, удачи в ремонте, надеюсь сделаешь всё и будешь дальше кататься
Был такой, в версии Gt, брал в довольно убитом состоянии и не находу, не заводился мотор, завёл, много чего менял, но за 5 лет машина ни разу не подвела, всегда до дома довозила. Ну и так как это был Primera p11 Gt, эмоций дарила море.
Да, GT - кайф), а мотор какой стоял?
У меня из gt версии, максимум обвес будет, до мотора det и ve, точно не доберусь, дороговасто
@Dergushin мотор стоял gt_шный, sr20deh 150 л.с.
Владею второй год Примерой Р11 144, 2001 год, двиг QG18DE, машинка отличная, кайфую с каждой поездки)
Но кузов гниет беспощадно... Пробег всего 160к, но уже переваривал пороги, карманы багажника, нижнюю часть телека, заменил подрамник, потому что тот сгнил, сделаны заплатки на лонжеронах, недавно обнаружил сквозные очаги коррозии на переднем левом стакане... Вложил уже 250к в переварку, покраску и антикор, в скором времени придется заняться ремонтом стаканов, готовлюсь морально и материально к этому)
@@romanvladimirov7957 даа, кузов это боль 🥲🥲🥲
Но с другой стороны, если так подумать, то нашим машинам 20+ лет, моей так вообще 26 уже
И если они дожили до наших времён, то, возможно, не такое уж и плохое железо выпускалось с завода, просто время берет своё
@@Dergushin у меня p10 еще живая 94 г.в. )
Стаканы не номерные?
@@islam-ks6ut вин на левом стакане
p11,ga16de двигло на 99 лошадей.Тоже 98 год.LX версия вроде.Так же с диагностикой проблемы.Плавают холостые.Поменял много чего,ща попробую датчик распредвала.В общем комфортный авто с неплохой шумкой.Кузова этих машин не обрабатывали,но покраска хорошая.
приветствую, хочу вот себе взять подобный аппарат чтобы просто ездить и не париться, по многим видосам да и комментариям уже понял что он с этим справляется на ура,но все же хотелось бы удостовериться лично, стоит ли брать на автомате? механику не люблю..
@@Дмитрий-ц1б3г привет, я думаю, каждый случай индивидуален, по своему опыту могу сказать, только то, что у знакомого был такой же автомобиль, на автомате, проблем не было, главное за маслом следить
Менде 5 жылдан асты Ниссан прмерамен жүргеніме 1997 жылғы шүкір
... Can U write in russian ?
Базар жоқ 😂
Я владею 5.6 лет. Отличная машина, недавно сам менял сцепление.
Тоже на p11 гоняю (sr20de), строю под авто звук, нет да нет выходят видосы, залетай оценить😎 Если вопросы будут по машине, пиши буду рад поделиться опытом!)
@@SV1Channel спасибо, залечу, посмотрю)
Молодец!
Где видео ремонта кузова?😊
В процессе😂
Салам алейкум всем премьераводам п11 4ый год езжу машина огонь для своих лет лутше чем ауди пассат неговоря про тазики
👋🔥
Хочу купить такой брат как думаешь?
Не стоит@@скоросчастливый
Была такая у меня несколько лет назад, основная проблема это кузов... Надоело ей заниматься - продал
Если найти относительно хорошее состояние, то вполне себе какое-то время можно ездить
В точку😉
Туда бы sr20vet всунуть! Эх
@@ВладимирВасильев-я2щ даа, все упирается в деньги;(
Тоже владею таким же ниссаном, такого же года и таким же движком. Стоит гбо 4 поколения. Хорошая машина, но жрет масло, особенно на больших скоростях.
Да, у меня тоже на больших поджирает немного)
В городском режиме от замены до замены
с обвесом конечно проблемы на рынке имеются :(
где ты купил такие диски?
@@moto-6623 на авито брал вместе с резиной, новых таких не найти уже
@@Dergushin спасибо
У меня п 10 95 год и даже кондёр работает
Скажи если найдешь обвес
Здравствуйте, скажите что предшествовала тому что вы меняли два тромлёра и грм? Спасибо, привет из Минска.
Грм по причине того, что двигатель работал нестабильно + в качестве т.о.
2 трамблера по причине того, что также двигатель но работал нестабильно
По итогу оказалось, что у меня были 2 неисправных трамблера
Что купить ваз до 300 тысяч или бу иномарку?
Смотря в каком состоянии будет автомобиль
Надо ездить, смотреть
@@Dergushin ясно
И то и то😅
пацаны подскажите ср20 ниссан примера прям как у него не тянеть все поменял бензонасос топливный фильтр полный сцепу почистил форсунку рампу и обратный клапан дросель полюбому не тянеть датчик детонация поменял даже
из за маф или как его называет дрмв может быть поломка
У меня воздух подсасывала, тяга пропадала. Трубки силиконовые поставил и всё.....
Накачай колеса
обвес упирается только в деньги) передний бампер Camino/GT будет тысяч 15 стоить (ещё и туманки сейчас конских денег стоят), пороги Camino/GT 8-10 с заглушками, задний бампер Camino/GT тысяч 5-7
аа, ну что я тебе рассказываю, ты ж вроде в группе в телеге есть)
Туманки кстати по дешёвке урвал, а с обвесом, да, сейчас вот передний бампер от камино за 17к Увидел в продаже, но пока не готов к такой покупке)
5:09 диаметр.
Может стоило кинут 60 штук на кузов?!
@@alexlinke1402 может и стоило)
А чего не тот же ford sierra/scorpio, они под тюнинг гораздо лучше идут
А вообще сам сейчас присматриваюсь к такой же машине в качестве первой)))
@@shrtcve да я когда покупал, даже не думал о каком то тюнинге)
Просто пытался найти авто в +- нормальном состоянии)
Крась морду в антихром , если интересно скину фото как выглядит моя
@@alekseev_sw2204 давай, интересно посмотреть)
@@Dergushin куда скинуть
60к тюнинг и по факту ниче не поменялось...😂
Ну, для кого как)
@@Dergushin как обладатель такого же пепелаца, могу только сказать что внешка роляет, а 17 тапки только быстрее убьют и без того слабые верхние рычаги
@@FritzEyer И на 18х ездят люди,вид, конечно,совсем иной)
Зочем ты спал в багажнике?))
Из дома выгнали🤣
Зачем ты пишешь " зочем"?😂
Подскажи где взять повороные кулаки, у меня такая же только седан, ga16) Ниссановодам привет)))🎉🎉🎉
Привет!
Слушай, в подборе запчастей не профи)
t.me/NissanPrimeraP11 - ссылка на чат в телеграмм по примерам, можешь туда написать)
@@Dergushin спасибо 💪
приборку делал Юра BoyJ?) да, кузов примы (особенно п11) - это самое дорогое и геморройное место...
Да, приборку Юра делал)
Юра BomJ)
Говоришь как будто ездил на БМВ
На е39 например?😅