TLF 24/50 der FF Norderstedt OW Garstedt
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- Опубликовано: 7 дек 2022
- Ich gucke mir heute einen echten Klassocker an:
Das Tanklöschafhrzeug 24/50 von Schlingmann.
Angeschafft wurde dieses Fahrzeug vorrangig für einen Autobahnabschnitt an der BAB A7, für die Einflugschneise Flughafen Hamburg, für die Risikoabdeckung großer Gewerbeobjekte und mit Löschwasser unterversorgter Außenbezirke. Aufgrund seines großen Wassertanks kann es im Pendelverkehr die Einsatzstelle mit Wasser versorgen oder über den auf dem Dach befindlichen Schaum-Wasserwerfer einen massiven Löschangriff vortragen.
Weitere Informationen über die Feuerwehr Garstedt findet Ihr auf den Social-Media-Kanälen:
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Авто/Мото
GTLF in der Beschaffung. Norderstedt gönnt sich richtig, haben doch erst letztes Jahr 4 neue HLFs bekommen
Schönes Fahrzeug, wir hatten bis vor kurzem auch noch so eins (Baujahr 1988)
MB-SK der letzten Ausbaustufe. Ein wunderschönes Fahrzeug! 😍 Auch der Sound ist unvergleichlich mit den neueren Motoren.
Danke Willi! Dafür liebe ich Deine Fahrzeugvorstellungen. 👍
Sehr gerne 😊😇
Einfach Schönes Fahrzeug mit Hohem einsatzwert . Pumpe ist typisch schlingman Von der Bedienung sehr ähnlich zu unserem LF 10/ aus 2007 und den Neusten HLFs
Sehr nice 😍
Ich hoffe, das Fahrzeug wird noch sinnvoll weiter gegeben. Die gute alte Technik ist oberporno 👌🏽
ja auch die ehre damit gehabt. werksfeuerwehr diehl gde nonnweiler hat auch so eines. aber das mit dem containerbrand löschrohr... super idee mit einer sprengkleranlagendüse eine art löschlanze. der wasserwerfer aufm dach ist heftig. 50m wurfweite problemlos. live getestet wird nur schwer mit einem normalen unterflurhyydrant dann den koffer bei wasser zu halten.
Schönes Video 😁😁
Wenn das GTLF da ist musst du auf jeden Fall nochmal dort vorbei schauen
Hammer Fahrzeug ❤😍 und super Video 🥰
Danke dir 🙂
Gutes, noch einfach zu bedienendes TLF. War der Vorgänger unseres TLF 4000 auch. Ein MAN- Metz TLF 25/50 das zuletzt bei unserer Partnerfeuerwehr im Erzgebirge im Einsatz war.
Wasserkuh... 😅
Den Begriff kenne ich bisher nur aus Parchim, ein Sattelschlepper mit ehemaligem Kraftstoff Auflieger 18.000 Liter schleppt der bei Bedarf zur Einsatzstelle.
Auch ein interessantes Fahrzeug...
Stoßbesen 🤣 Das Wort hab ich auch schon lang nicht mehr gehört 😂
Bei uns gibt es im Landkreis Gießen/Mittelhessen an der Lahn auch noch 2 Exemplare dieses Models, eins bei der FF Lollar (die Nachbarwehr meines Wohnort) und eines bei der BF Gießen; da die FFW Lollar auch im Gefahrguteinsatz tätig ist, gibt es zusätzlich auch CSA in leichter (nur für Maschinist sowie zusätzlich Kombifilter dazu) und schwerer Form (für den Trupp), da mit dem TLF auch im Gefahrguteinsatz Dämpfe oder Gase verdrängt werden müssen und es auch Wasser stellt zur Dekontamination. Inzwischen gibt es bei uns auf mehreren Standorten verteilt auch GTLF sowie AB mit allen möglichen Löschmittel und die GTLF haben auch alle eine Zusatzbeladung mit mehreren fahrbaren Feuerlöscher über 20 Kilo mit Pulver (auch D-Pulver für Metallbrände) und Kohlensäure 😉 Einige TLF haben auch noch eine Zusatzbeladung für Strom und Licht sowie auch eine Trennschleifmaschine und der Hauptverwendungszweck ist Brandbekämpfung und vor allen Löschwasserversorgung und Löschwasserförderung 🙂 Besonders faszinierend ist der A4B Verteiler zur Wasserzufuhr und der zugehörige A-Druckschlauch 🤗
Die Fahrzeuge von Lollar und Gießen haben aber einen Metz- Aufbau oder? Und das Fahrzeug von Gießen ist seit 2021 ausgemustert.
Wir haben auch noch ein ähnliches TLF allerdings mit Ziegler Aufbau (sieht aber dem Schlingmann und Metz zum verwechsel ähnlich)
Wenn du Schon in Garstedt warst hättest du doch noch ein paar Km weiter nach Henstedt-Ulzburg fahren können. Aber wie immer ein Geiles Video und vielleicht schaust du ja irgendwann auch mal bei uns vorbei.
Immer gerne.... einfach melden 🙃
👏👏👏👏👏
Sehr schön! Wir haben exakt das Gleiche, sowohl Fahrgestell als auch Aufbau 😁 Sogar die Farbe stimmt
Ach 26 Jahre ist ja noch garnix 😏😅
Unser KdoW ist mittlerweile 30 Und unsere DLK ist 28 unser TLF ist 25 Jahre alt
Da merkt man, dss man alt wird, haha
Ich weiss noch, wie ich als kleiner Junge vor diesem TLF stand und die Kameraden mit dem Dachmonitor eine zu Silvester in Brand geratene Straßenlaterne gelöscht haben.
Das ist auch schon mindestens 20 Jahre her
Du bist nicht alt.... nur halt noch geiler 😄
A Druckschlauch ist doch niedlich,F und G gibt es schon seit Jahrzehnten für die Wasserversorgung über lange Wegstrecke
bzw zum einspeisen von Werfern.
F ist gleich dick, nur ne andere Kupplung 😉
@@FeuerwehrWilli Du brauchst saugseitig 3 F Saugschläuche um einen G Druckschlauch am Druckabgang zu befüllen.Die Schläche F und G gibt es sowohl mit Stortzkupplung als auch Industriekupplung.Letztere z.B. bei den Großschadenspumpen des THW in den Fachgruppen Wasserschaden-Pumpen
welche eine DIA am Standort haben.
LG
Absolut tolles Gefährt. Wenn das in zwei Jahren vom Hof geht, laufen sicher Tränen. Was hat der SK94 für einen Motor drin? Ist das ein 1729 mit V8?
Früher hieß willis kettensäge Fichtenmoped 😂
So heißt datt immernoch
😅😅
@@FeuerwehrWilli dann bin ich ja beruhigt 😂
Echt ein sehr schickes Fahrzeug, aber bei zwei B Schwerschaum- , einem B Mittelschaum- und einem B Mehrzweck- rohren nur einen stützkrümmer dabei zu haben ist definitiv zu wenig😅😂😍
Schaumrohre werden nicht mit stützkrümmer eingesetzt
@@danielremiger83 Muss man aber eigentlich, außerdem hat man durch einen stützkrümmer viel mehr Möglichkeiten ein Schaumrohr vernünftig halten zu können damit man sich nicht verrenken muss dafür
@@tommyfeuer8923 wo steht das?
@@danielremiger83 in der FwDV 1 Absatz 5.3
@@tommyfeuer8923 da steht nichts von einem Stützkrümmer...
1:42 Da ist ein roter Buzzer am Boden. Worum handelt es sich dabei?
Um einen "Durchlauf" der sondersignalanlage zu schalten
Der A Druckschlauch kann nicht durch die A Saugschläuche ersetzt werden. Die halten nur 1 Bar (also nix) aus.
Wie die halten nur 1 BAR aus sind eher 12 BAR bei den A Druckschläuchen
Die Saugschläuche ;)
ja das hatte mal ein damailiger jugendwart an einem oberlur hydrant getestet... muss nur mal kurz gescheppert haben und das wasser ist überall hin, nur nicht ins auto oder die ts.
Ob das stimmt weiß ich nicht, aber ich finde, das dass dann doch eher nur aussagt wie viel Wasser die pumpe im Einsatz frisst 😳
Naja, TLF 24/50, also 2400l/min nach *alter* Norm. Das ist schon das, was so ein Dachwerfer braucht.
Damit kommt auch der A110 Anschluss (zumindest im Saugbetrieb) an seine Grenzen.
Unser 2.TLF 4000 ist 44 jahre und schnurrt wie ein Kätzchen 🤫
Dann würde ich aber lieber ein Sammelstück benutzen, als die Lösung mit dem Verteiler
Mit dem Verteiler bekommt man das Schlauchwirrwar halt etwas vom Auto weg, damit der Maschinist auch noch irgendwo stehen kann...
@@raphaelkerler6865 Chaos liegt so auch hinter der Pumpe nur eben 5m Weiter, wo ich die Hälfte nicht bräuchte weil die Pumpe nicht die Fördermenge hat.
Das sammelstuck könnte ich mir so drehen wie ich es brauche, notfalls hätte ich immer noch tankfüllstutzen die wie hier auf einer Seite angebracht sind damit ich Platz habe. Da das Fahrzeug keine Sonderbeladung,Brauch sich in der Regel nur der Maschinist am Fahrzeug aufzuhalten, und wenn der kein Platz hat weiß ich auch nicht.
Bei uns funktioniert das schon all die Jahre super, außerdem müsste ich das dann bei all den anderen Fahrzeugen auch so machen gerade da wo Beladung mitgeführt wird.
Aber soll jeder so machen wie er für richtig hält.
wir haben das gleicge model
Cool
In den tragbaren wasserwerfer voll auszulasten braucht man zwei TLF 24/50 LAUT HERSTELLER DATENBLATT 4500 LITER IN DER MINUTE und hier mal mein absolutes lieblingsfahrzeug TLF 30/90 ruclips.net/video/y_IeYcvI0q4/видео.html
Was soll er kosten wenn er verkauft wird? 😅 interesse wäre da.
Ich habe schon Interesse bekundet 😄😄
Arendsee hat was geiles
Bin gespannt
@@FeuerwehrWilli ist ein Kamaz ist voll geil
@@FeuerwehrWilli gibt auch Videos auf RUclips
Der KAMAZ ist schon ein schöner Exot und auch der Perleberger GTLF auf Tatra Gestell ist nen Besuch wert.