Ich schätze der linke Gabelholm sollte komplett ausgetauscht werden, ich habe mir 2006 eine Honda Fireblade von der Rennstrecke gekauft und komplett umgebaut Schwinge Kawasaki zx10r, Gabel Honda Fireblade von der sc 57 andere Verkleidung und Scheinwerfer anderes Heck andere Felgen, also Original ist nur mehr der Tank und der Hauptrahmen insgesamt 39 Eintragungen und Typisierungen, Brembo Bremssättel 330 mm Bremsscheiben, kann gar nicht alles aufzählen, habe die Teile fast alle gebraucht gekauft und ca 2600€ plus 650€ Typisierung reingesteckt und habe mit den anpassen der Teile auf meine Honda und lackieren und Pickerl machen 6 Tage gebraucht bin am 7. Tag schon damit gefahren, die Teile habe ich alle schon gekauft wie ich die Honda geholt habe, achja statt 919 ccm Schmiedekolben mit 1002 ccm und scharfe Nockenwellen und verstärkte Pleuel vergrößerte Ventilsitze und Ventile usw, alles eingetragen und ich fahre die heute noch, habe damals einen zweiten aufgebauten Motor mitbekommen, mit dem ersten bin ich ca 160000 km gefahren, lg
Geiles Projekt 🚀
Stefan Danke für dein Support ! :)
Geiles Projekt, Max ist einfach der beste 🥹
Es gibt nichts was Max nicht kann 😉
Sehr gut 😎👌🏼
Bleibt spannend Philipp ! 🚀
Schönes Ding ;)
Yannick und das Ding wird immer schöner 🥰
sollte man bei dem Schaden am Gabelholm nicht auch die Gabelbrücke prüfen/vermessen?
Wir werden natürlich auch die Gabelbrücke prüfen :) werden wir im nächsten Video noch mehr drauf eingehen !🏍️
👌🏼
💯
💪
💪💪
Ich schätze der linke Gabelholm sollte komplett ausgetauscht werden, ich habe mir 2006 eine Honda Fireblade von der Rennstrecke gekauft und komplett umgebaut Schwinge Kawasaki zx10r, Gabel Honda Fireblade von der sc 57 andere Verkleidung und Scheinwerfer anderes Heck andere Felgen, also Original ist nur mehr der Tank und der Hauptrahmen insgesamt 39 Eintragungen und Typisierungen, Brembo Bremssättel 330 mm Bremsscheiben, kann gar nicht alles aufzählen, habe die Teile fast alle gebraucht gekauft und ca 2600€ plus 650€ Typisierung reingesteckt und habe mit den anpassen der Teile auf meine Honda und lackieren und Pickerl machen 6 Tage gebraucht bin am 7. Tag schon damit gefahren, die Teile habe ich alle schon gekauft wie ich die Honda geholt habe, achja statt 919 ccm Schmiedekolben mit 1002 ccm und scharfe Nockenwellen und verstärkte Pleuel vergrößerte Ventilsitze und Ventile usw, alles eingetragen und ich fahre die heute noch, habe damals einen zweiten aufgebauten Motor mitbekommen, mit dem ersten bin ich ca 160000 km gefahren, lg
Bin selber Autofahrer, aber interessierre mich immer für defekte Fahrzeug aus der Luxusklasse.
cooles Projekt, cooles Video. Aber gib deinem Kameramann weniger Kaffee vorm Filmen =)
oder mehr...😁😁
📷👀 - Tipp wurde an das Kamerateam weitergeben , bisschen wackelig ist es schon manchmal , vll hilft auch ein Gimbal das nächste mal :)
Duisburg = Düsburg, ergo Puig = Püg☺
Absolut gerechtfertigt dieser Gedankengang 😀! aber jetzt PÜÜÜGGG
😍
💯