Zontes 310T - czy Adventure w małym wydaniu ma sens? Zgubiona tablica i pozdrowienia dla widza!
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- 🔔Subskrybuj: goo.gl/yl2KFk
Sklep Motobanda (Ubrania i Akcesoria Motocyklowe i Motobandowe!): motobanda.pl/s...
►WIĘCEJ W OPISIE! ⬇⬇⬇
Z marką Zontes zetknęliśmy się po raz pierwszy rok temu. Chińska fabryka nie zawsze musi oznaczać daleko idących kompromisów jeśli chodzi o jakość. A atrakcyjna cena dodatkowo zachęca do zainteresowania się Zontesem. Tym razem na test (i to długodystansowy!) wpadł nam Zontes 310T.
Czy jazda motocyklem Adventure o pojemności 300 ccm to przyjemność, czy katorga? Jak wypada na tel konkurencji? Czy można wybrać się nim w dalszą trasę? Zobaczcie sami!
►Biker: Daniel
Wzrost 176cm (bez włosów :)) waga: 86kg
Oryginalna Odzież Motobanda: motobanda.pl/s...
Stań się jednym z nas!
►Testy MOTOCYKLI: motobanda.pl/v...
►UBRANIA, KASKI i Akcesoria: motobanda.pl/v...
►Porady i Topki: motobanda.pl/p...
Dołącz do nas! Co tydzień nowe video!
/ motobandatv
/ motobandatv
/ motobandatv
►Testy Samochodów, MYMOTO: / @mymotoorg
Czekam z niecierpliwością na recenzję po tych 20-tys. Ciekawy model, masa bajerów ale właśnie pytanie ile wytrzymają
Kupiłem tego x którym jezdziliscie łącznie z kuframi. Przebieg przy zakupie 1700km. Narazie jestem bardzo zadowolony
nie jeździłem, a już kocham tą markę :O
To może teraz KTM 390 adventure?
Byłem nastawiony na Benelli TRK502x, ale po przejechaniu sie KTM 390 adventure, zmieniłem zdanie. Myśle że wlasnie KTM jest królem w klasie małych adv.
Motobanda, sprawdzić KTM’a, mały ale wg mnie, daje najwiecej do 25k.
Jezdzilem KTM ale kupilem Africe twin z 2021 adventure sport polecam ,
Fajnie że kilka wersji zontesa ma ten sam silnik bynajmniej nie ma problemu z częściami do silnika
Zajebiste ujęcie z dołu jak lecisz po skarpie
Brawa dla Zontesa za odwagę, że dali tak przetestować - NA ROK - motor :)
Jak chcą sprzedawać to muszą przekonać ludzi do Zontesow. Ja powiem szczerze że jestem bardzo sceptyczny, co z cylindrem jak się przytrze? Tu nie ma szlifow, tu trzeba będzie cały silnik kupować nowy. Takze jak silnik będzie znosił jakoś palowanie to OK, a jak nie to jak rozniesie się ze cylindra nie da się szlifować to będzie to nie sprzedawany motocykl.
Fajny materiał, natomiast zabrakło mi info nt. wygody podróżowania, ugięcie kolan, ochrony przed wiatrem i ceny kufrów. Dzięki.
Wszystko fajnie ale zauważyłem, że ostatnio mało się pojawia recenzji motocykli używanych. Cały czas czekam na recenzje gsx 1400
o blokadach przez wirusa zapomniałeś? Nie mieli pewnie jak jechać nakręcać.
Kolejny ciekawy material od Was, fajnie poogladac i posluchac cos o mniej znanych markach, bo o tych najpopularniejszych jest pelno filmow na YT.
Ale jedna uwaga i prosba: mowi sie TO oswietlenie, TO siedzenie, TO kolo itp.
TE uzywa sie tylko w liczbie mnogiej, szanujmy nasz piekny jezyk :)
60 - 70 KM to dla mnie rozsądne minimum do turystyki zwłaszcza teraz, kiedy mamy coraz więcej szybkich tras. A i samochody są coraz szybsze i zwyczajnie trzeba za tym nadążać. Przez lata przyglądałem się czemuś mniejszemu do momentu, kiedy nie wymieniłem się z kolegą sprzętami na jeden dzień i wylądowałem na jego CBR 250. Wyglądałem na niej jak na psie i to mógłbym jeszcze przeboleć, ale po dwóch godzinach jej przyspieszenie a właściwie jego brak zaczął mnie po prostu irytować. Także Zontes do wypożyczenia na tygodniowy wypad po Tajlandii - OK; do codziennych wypadów po Polsce i Europie - za mało.
No całkiem ładny. Całkiem, ale jak na adv brak centralnej to już mega ból. Brak wyłączenia ABS w terenie (Bennelli to potrafi). I przedni błotnik woła o pomstę do piekła. Wydech idzie szybko zmienić na ixil'a i nawet stylistycznie nie będzie się różnił. Reszta w filmie powyżej :)
Wygląda zajbiście, jeździ fajnie jedyne pytani jak wytrzyma próbę czasu. Osobiście chętnie bym kupił do pojeżdżania w średniej długości trasy al jednak wciąż gdzieś w głębi duszy mu ni ufam. Pozdro! :D
Jak zawsze super zrobiony film. Czekam z niecierpliwością na recenzje cf moto 650 mt. On również namiesza na rynku.
żeby z tym moto nie było jak z tablicą,po 3tyś km ostrego "upalania"będzie trzeba części szukać!Ale i to może mieć plusy jeden zgubi drugi znajdzie koszty utrzymania niskie a części ogólnie dostępne(wystarczy się rozejrzeć na ulicy) a poza tym sprzęt ładnie wygląda i dla mniej wymagającego lub na dojazdy do pracy czemu nie.Swoją drogą stylistyka ostatnich Chińskich sprzętów robi robotę.Widać,że szybko się uczą i wyciągają wnioski.pozdro
Ostatnio ciągle recenzowane są chińskie motocykle... a ja nadal czekam na recenzję Tenerki 700
Ten zontes mi przypomina moje pierwsze moto Kingwaya. Niby fajne ale po czasie wszystko sie rozlatuje.
Nie przypadł mi do gustu ten futurystyczny wygląd. Może i do latania solo byłby ok, ale z tą mocą nie porywałbym się w 2 osoby + bagaż.
Jak zawsze 5+ super motorek bardzo ładnie wygląda
Proszę. Byłoby wspaniale, gdybyś porównał Versys X 300 z tym Zontesem. Nikt nie przeprowadza testów porównawczych małych motocykli. Regularnie oglądam Twoje filmy. Pozdrowienia z Czech
Zontes troche jak Xiaomi wśród telefonów.
Pamiętaj "Xiaomi jest lepsze" 😂
Jak dla nie w tej cenie to ja już wolę dołożyć, i nie do Kawasaki Versys 300X i nie GS 310 a do KTM 390 Adventure. Miałem się umówić na jazdę testową w tym tygodniu ale już jakaś Redakcja rozbiła ten model w Warszawie i motor poszedł pod młotek, a w zeszłym tygodniu się przysiadałem w salonie, szkoda że kolejny salon to Olsztyn lub Łódź, nie kalkuluje mi się wyprawa na 6h jazdy do innego miasta aby przetestować przez 1h motor.
hmmm... poczekam rok dwa jak z wytrzymałością Zontesa i Benelli i podejmę decyzję :)
Miałem tę samą rozterkę, Benelli czy Zontes
Wybrałem w końcu Benelli 302s
Osobiście się nie zawiodłem w 4 dni z wielką przyjemnością trzasnąłem 970km ^-^
Wiadomo w 4 dni awaryjności motocykla nie sprawdzę, jednak 12.08 mam pierwszy przegląd i zobaczę czy wszystko dalej jest ok.
@EDIT:
Dodatkowo benelli daje w "gratisie" o wiele lepsze opony - pirelli angel st, oraz dwie tarcze hamulcowe z przodu
@@scjargh6934 Poza tym brzmienie silnika w Benelli 302s jest piękne. Główna różnicą to taka, że benelli ma dwa cylindry, zontes tylko jeden.
Recenzja spoko dla mnie brak jazdy w terenie to spore nie dopatrzenie sprawdzenia możliwości tego ADV🏍️🏞️
I jaka decyzja była? 😉
Myślę że podsumowanie Zontesa 310T/350T może wyglądać też tak i nie będzie przesadzone : ,,Niby chińczyk... ?! , ...mocy może nie dużo to fakt, ale to turystyczna 300setka z przeznaczeniem do turystyki i w lekki teren, nie do zapitalania po ekspresówkach czy do sportu, przyśpieszenie zadowalające i wystarczające, prędkość do około 150..., prowadzenie, wygodna pozycja, szyba regulowana podnoszona - w dodatku elektrycznie, światła led, gmole które są extra, ABS, kolorowy nowoczesny wyświetlacz jak w najnowszych niemieckich motocyklach typu BMW S 1000 RR, waga, wygląd, niskie spalanie w granicach 3/4 litrów, super przemyślane wykonanie, części tanie, jeden cylinder, jaki kolwiek remont to w porównaniu do japońskich czy niemieckich czterocylindrowyów czy nawet dwucylind... to małe koszta, i na koniec cena, która jest do zaakceptowania, tak jest do zaakceptowania, w której otrzymujemy takie Cudo. Nie ? Bo Chiński ? Nie kupuj ! Kup Japończyka używanego ! Wybór należy do Ciebie ! Super recenzja. Robisz bardzo dobrą pracę Danielu, twoje recenzje są krótkie, szczegółowe, takie prawdziwe, sensowne, i mówią o przeznaczeniu motocykli, nie schodź z tej drogi, jest właściwa. Git. Pozdrawiam serdecznie 😊.
Będzie może filmik z Keeway Superlight ? Ciekaw jestem opinii na temat tej 125tki bo słyszałem bardzo skrajne opinie. Filmik super, może po zdaniu prawka bardziej mnie przekona do siebie morot tego typu xD
Benelli 302s o niebo lepszy 2 cylindry porządne szerokie opony zawieszenie i chamulce z dwiema tarczami ,jaka inna firma daje tyle w trzysetce
Fajny motocykl żeby dojeżdżać do pracy.
Moto idące w fajny kierunku. Petit jak tam moje słuchawki :D
Idąc w te klimaty będzie słowo o KTM 390 adventure? Kupiłbym zontesa bo przy tej ilości rozwiązań to cena bdb, ale większe zaufanie mam do pomarańczowych nawet mimo indyjskiej produkcji.
Dokładnie! Nie wiem czemu ciągle go pomijają. HALO BANDA!
Wszystko rozbija się o żywotność tego typu sprzętów, jeżeli te silniki będą robić rozsądne przebiegi, to jest szansa, że go kupię. Za największą zaletę motocykla uważam możliwość przeciśnięcia się w korkach, bo to potrafi zaoszczędzić kilkanaście-kilkadziesiąt godzin w miesiącu w mieście takim jak Warszawa. Z tego powodu przeszła mi przez myśl możliwość zakupu nowej 125, bo jest wąska i lekka, a cena zakupu atrakcyjna. Potem spalanie i koszty eksploatacji też są relatywnie niskie. Doszedłem jednak do wniosku, że te motocykle są zbyt jednowymiarowe i o ile wypad w bliskie okolice miasta byłby jeszcze możliwy, to już przejechanie ekspresówką z prędkością 120km/h nie. Nie wiem dlaczego, ale nigdy nie rozważałem zakupu motocykla z silnikiem o pojemności +/-250ccm, choć kurs prawa jazdy robiłem na YBR250. Zawsze miałem zakodowane, że 125 do miasta/nauki jazdy, a jeżeli coś poważniejszego, to przesiadka na 600/700, ewentualnie CB500. Być może ten Zontes lub inne podobne motocykle, to kompromis właśnie dla mnie. Czerpię radość ze spokojnej jazdy, czasami wjadę na ekspresówkę (350km do miasta rodzinnego), nie chcę używanego motocykla, a za nowy nie chcę zapłacić więcej niż 30k - im mniej, tym lepiej, bo dla mnie to wciąż bardziej środek transportu niż zabawka, a na pewno nie hobby. Ważne żeby się nie psuło, a jeśli się zepsuje, to żeby był ktoś kto to szybko naprawi. Jeżeli to będzie, to sprzęt jest warty rozważenia.
Dawać porównanie mordeczki 😉😎 i jakieś 700 na tapetę, najlepiej yamahe tracer 🙏🙏
Ciekawa propozycja . Trwałość jedno a utrara wartości to druga sprawa...W kraju gdzie dominuje kult marki może być z tym problem.. czekam na relację z testu długodystansowego
Motobanda przestestujcie CF Moto 650 Mt ... równie egzotyczne jak Zontes...i z większą pojemnością , której tak w chińskich markach brakuje.
Po tym odcinku , Petit został moim najlepszym ziomkiem za Marshalle, świetny wybór, sam polecam😁. Co do motocykla nie jest źle, jest ciekawie, ale gdybym miał do wyboru Zontesa lub Benelli wybrał bym Benelli, jakos bardziej przemawia do mnie 😉🙂. Pozdrawiam i czekam na kolejne filmy 😁.
Zrobicie recenzję KTM DUKE 390 z 2017r +?
Fajny sprzęcik:)
Również pozdrawiam 😁
Waga 155-158 kg na sucho bez paliwa. Niby mało ale KTM duke 690 ma 149 kg bez paliwa ,zatankowany pod korek 160 kg... jak oni to zrobili? 🤔
Amelinium :)
@@khamanpl Ramę w KTMe mam stalową. W tym chinczyku (fajnym z wyglądu) też jest dużo amelinium 😁
@@rwpekin Zontes jest znany tego że ma fabrykę aluminium więc no XD
Multipla też zwraca na siebie uwagę ale nie nikt nie chce nią jedzic tak samo jest z tym bohaterem
Ja byłem posiadaczem multipli i było to jedno z lepszych aut które miałem. Fakt- stylizacja upośledzonego delfina ale było baaardzo pojemne pomimo 399 cm długości - pakowałem 4 pralki na stojąco, fajne rozwiązania, wyciągane fotele jak walizeczki, płaska podłogi i inne bajery- sprawdzała się w miescie i na trasie. Tylko silnik miałem benzynowy, ten z awaryjnym napinaczem rozrządu no i potwierdziłem te fabryczną wadę 😀. Ale z dieselkiem 1.9.to byłoby inne autko.
Bardzo ładny motocykl. Szczególnie w kolorze czarnym z kuframi. Tylko czy aby na pewno bak na pojemność 19 litrów ?
Na zagranicznych stronach podają 15..
Czekam na recenzję po zakończeniu długodystansowego testu. Akurat w przyszłym roku planuje zmienić moto na coś w przedziale 250-500cc.
Myśleliście nad przetestowaniem CF MOTO 650MT? Kolejne nowo moto z Chin w atrakcyjnej cenie. Wizualnie fajny szosowy turystyk
Czy będzie test Benelli 302s ?
Ja też poczekam na przebiegi 20 000 - 30 000 . Mam chęć kupić coś do lekkiej turystyki : Zontasa 310 T , X lub Benelli BN 302 (Kawa er 6) bo nic ciekawego " nowego " za tą kwotę się nie kupi !!!
No i fajnie
0:50 podbija rynek? Ile ich sprzedano?
No.. każda redakcja kupiła po jednym ;)
@@khamanpl Ale oni je kupują czy wypożyczają?
@@smokinloczek6312 raczej dostają na testy od dilerów danej marki ale nie jestem pewien
@@pazdziosz3k901 jasne że dostają do testów
Almot dał ciała, Wszystkie które były dostępne wyprzedały się na pniu, na kolejną partię były zapisy w tym tygodniu powinny być do odbioru
No z tymi reklamami zaczynają przesadzać.. nie dość że po dwie to jeszcze tak często.. 😠
Hmm nie jestem jakoś negatywnie to nich nastawiony lecz przewiduję problem z dostępem części do nich..
A ja przewiduję, że źle przewidujesz... Chińczycy wzięli się za siebie i o ile we wczesnych sprzętach "no name", typu Motobi, główną i największą wadą były połączenia gwintowane (typu w ciastolinie otwór z gwintem i do tego śruba ze stali narzędziowej ;)), o tyle chcąc podbić rynek europejski i światowy, a bardzo im na tym zależy, już na takie wpadki sobie nie pozwalają za bardzo. O mechanikę (mając przykład owego, nieszczęsnego Motobi, które katowane potrafiło wytrzymać lata bez serwisu) i elektronikę (vide owe Xiaomi) w ogóle bym się nie martwił.
Podoba mi się..
Kiedy KTM 390 duke lub KTM 390 adventure ?
Zróbcie test honda cb500x 2019 lub 2020. Dzięki
Kiedy będziecie z powrotem testować MOTOCYKLE?
O gustach się nie dyskutuje ale on jest naprawdę brzydki. Dobrze że motocykle Benelli projektowane są we Włoszech i to im służy
Sorki ale wg mnie za drogi moze nie tyle co do BMW czy kawy ale trk i hondy 500x. Ale jesli go zrobią w wersli hondy Vigor....
Jak odkryją że wlasnie takich motocykli brak jest na rynku to dajcie znać.
Kiedy będzie nowe Kawasaki zx25
Kiedy przetestujecie BMW f850gs Adventure??
Ile to kosztuje?,najlepszy to ten wyswietlacz w tym chinczyku
Pewnie miliony juanów
@@tomaszs9386 okolo 20tys zl podobno,nie kupilbym w zyciu,silnik trwaly jak w 50 typu romet i inne ,ser ser swajcarski sie zrobi potem,fajny wyglad wolal bym 5 doplacic chociaz uzywki za 25tys ktm 690smc/enduro kupisz 5 letniego
Panowie koniecznie wstawcie następne filmiki wszystkich moto po przebiegach to pozwoli ocenić je w dużym zakresie wiadomo każdy chce kupić niedroga solidną maszynkę i niekoniecznie Japończyka no i litra bo litr wcale fujarki nie powiększa.
A jakiego adv polecacie jako pierwszy motor po zdaniu prawka w granicach 10tys zl?
Nie wiem jak można nie używać tyłu. W zakręcie bezpieczniejszy, przydaje się przy dohamowaniu na światłach czy innym parkingu no i w sytuacji awaryjnej gdzie idą oba heble.
Mojego tyłu strach dotknąć, od razu blokuje koło. To weź tak przed zakrętem niech Ci dupa ucieknie.. wolałbym słabszy tył.
@@jurekbajan7126 Może jest źle ustawiony? Tak nie powinno być.
Jak dla mnie Versys X 300 rozwala system. Wygląd ma poprostu bajeczny.
Ten Zontes jest paskudny :/
Na Versysie nie będzie takiej utraty wartości jak na Zontesie.
Hej motobanda, dorzućcie proszę Rometa ADV 400 do porównania Zontesa 310T z Benelli TRK502
Wpadnijcie Zontesem w Bieszczady. Zostawię wam Varadero XL 1000 SD02 na testy :)
Jak tam z awaryjnością chińczyków np. Rometów lub Junaków ?
Ciekawe te motocykle choć pojemność 300cc to raczej mało przydało by się jakieś 600cc lub 800cc
👍👌😃
Zacząłem zbierać na mt07 ale ciężko idzie :)
Super pomysł z długodystansowym testem chińskich motocykli, sam się zastanawiałem nad kupnem trk502x ale sobie odpuściłem z obawy o żywotność i awaryjność tego sprzętu.
Tu jest filmik gdzie gość machnął TRK 502x 100000 km
ruclips.net/video/hFnMiaAEt4w/видео.html
To za mało! Przecież on tyle zrobi w dwa sezony ... Czekaj raczej pewnie tyle nie zrobi w 30 sezonów ... Ale motocykl się kupuje na 50 lat a nie 30 więc i tak racja
@@mat-eusz O mamy wróżkę czytającą w myślach dopowiadaj sobie więcej, faktycznie bo jak się kupuje motocykl nowy z salonu to się go zaraz zmienia po dwóch sezonach. Generalnie to te nowe sprzęty od benelli czy zontes'a wyglądają na całkiem fajne pojazdy, no ale wybacz mając przeznaczyć 20k na zakup motocykla wolę jednak kupić coś co ma już wyrobioną opinię czyli np. transalp, africe czy vstroma, a zauważ że rozmawiamy o motocyklach typu adventure w których się jednak liczy bezawaryjność czy żywotność, a kupując motocykle chińskie które są nowością na rynku to niestety kupuje się kota w worku.
@@bonaparter585 oczywiście każdy ma swój punkt widzenia i szanuję. Osobiście jednak pewniejszy dla mnie wydaje się nowy chińczyk niż Afryka z przebiegiem 100000km w której na dzień dobry musisz powymieniac zużyte elementy
@@piotrekp.7394 Nie twierdze że te sprzęty nie są tyle przejechać ale wole poczekać trochę na opinie użytkowników. No wybacz ale nie uważam że 46 sekundowy filmik nakręcony nocą telefonem gdzie ledwo co widać i słychać jest materiałem rzetelnym, może tobie to wystarcza no ale ja podziękuje.
Ile ma od 0-100 ? Sekund
Jak powiedział Chudy "to plastik, nie uniosą cię".
Do 10 000 km może da radę? Potem problemów cały worek.
spoko ale ten przedni błotnik to jak w chopperku jakimś hy hy gdyby nie on było by naprawdę git
Znajdzie się jakaś dobra duszyczka która mi pomoże?
?
@@lombi3074 dobrać rzeczy do motocykla i sam motocykl, nie wiem co i gdzie. I może znajdzie się ktoś kto po prostu mądrze doradzi.
@@toudi6312 co do moto to chyba raczej najlepiej poprzeglądać sobie jakieś moto i wybrać kilka i poczytać na ich temat gdzie i jakie gadżety to za dużo ci nie pomogę. Na tym kanale też jest dużo tego więc poprzeglądaj trochę
@@lombi3074 oglądam od 3 lat
@@toudi6312 eh to sr dużo ja ci nie pomogę. Mi np się spodobał ktm 790 Duke albo kawa z750 ale to jest mój gust
Niezły ma apetyt jak na taki mały silnik.
Tylko sprzedaj to puzniej dorzywocie za 10 lat brak części no i przyzja się przy kuplach czym jedziesz zontesem hahah 😂 no i jedz na ukraine i niech coś padnie powodzenia tylko Japonia ;]
PODBIJE RYNEK 😅😅
Siema mam pytanie jak można się z wami skontaktować??
przez sklep? albo telepatycznie
Motocykl turystyczny ADV bez stopki centralnej to porażka ponieważ co przejazd trzeba czyścić i smarować łańcuch. Bardziej przemyślane są motocykle z Indii.
To ile średnio pali ten motocykl skoro na 19 litrach robi 350 kilometrów ?
Nie na 19L a od rezerwy do rezerwy :) Średnio wychodzi 3.7-3.9L.
@@motobandaTV na filmie pokazane jest że ma zbiornik paliwa ma 19 litrów skoro pali 3.7 tzn że robi 500 kilometrów ,ale mam jeszcze pytanie jaki jest rozstaw kół w tym motocyklu ?
@@tomaszf5321 na zagranicznych stronach podają, że zbiornik ma 15 litrów..
Trochę za dużo tej elektroniki, więc nie dla mnie. Już miałem sytuację, że tydzień jeździłem na popych, bo akuś całkowicie padł... A tutaj widzę, że w takiej sytuacji bym nawet akumulatora nie wymienił.
Moze bardzej znane modele a Nie Tylko chinskie pozdrawiam
czy da rade nim śmigać na kategorii A2?
bo nie wiem co do stosunku masy do mocy i inne takie aspekty.
To jest motocykl na A2
Nie, te oświetlenie, a to oświetlenie, nie patrzom a patrzą, nie filtru a filtra , LWG
Zontes musi moim zdaniem wprowadzić 500 żeby konkurować z trk
;)
Czyta się Contes a nie zontes bo tak się pisze
Jak się czyta komentarze tych internetowych znawców , to co by nie pokazać to zawsze znajdzie się jakiś pajac wiedzący lepiej. Pokażesz BMW to stwierdzi ,że kawa lepsza. Dasz kawasaki -to łe ! Honda objeżdża ! Buraki bez kasy, teoretyczni nabywcy.
Co to za kask ?
"zwierzątko" :D
jak dla mnie to z "pyszczka" taka moto-multipla wyszła :P
Pierwszy!!
Pierwszy był @ace_king
Cena praktycznie jak za BMW G310GS na promocjach u dilerów..
słowo klucz na promocjach
@@norbi1411 nie jest to szczególny wysiłek, żeby z takiej promocji skorzystać. Więc patrząc z dzisiejszej perspektywy ogłoszeń na OLX - nowe BMW G310GS z kaskiem gratis 21900, Zontes 310T 19700zł - osobiście nie miałbym zbyt dużego dylematu.
@@marcinkeller A ile na promocji będzie kosztował Zentos?
@@norbi1411 Nie widziałem jakoś w Polsce promocji na chińczyki na więcej niż 500zł od ceny wyjściowej. Poza tym mowa o tym co jest tu i teraz i na teraz Zontes jak dla mnie może sobie zalegać w magazynach.. Po dwóch latach sprzedanie takiego Zontesa za 10tys to będzie wyczyn a BMW dalej będzie kosztowało z 15-17tys..
@@norbi1411 tak tylko dodam, że kupiłem finalnie właśnie nowiutkiego G310GS w promocji i zapłaciłem za niego mniej (duużo mniej) niż ciągle kosztuje Zontes 310T..
Ach Ci chińscy projektanci i styliści, dalej na odpuście u Cioci. Nie rozumiem tej mody na kolorowe smartfony zamiast zegarów, po co to komu? komunikacja ze smartfone? po co? Navi można mieć w telefonie i sprawdzić trasę i tak każdy nosi komórkę w kieszeni. Teoretyczny zasięg? otworzyć korek wlewu paliwa i zobaczyć ile zostało. Może jeszcze odbierać rozmowy telefoniczne podczas jazdy? tego by brakowało, żeby ktoś dupę zawracał podczas popołudniowej przejażdżki. Niedługo powstaną moto z wbudowaną kamerą jak w samochodzie aby pomóc motocykliście walnąć selfie na insta... w brzydką stronę to gadźeciarstwo na motocyklach idzie. Motocykl to nie smartphone.
>>>chiński
jpr serio? może chociaż trochę udawać, że się nie sprzedaliście? kanał schodzi na psy.. żal
?
Co to za spodnie?
Też jestem ciekaw...
Nie lubię ich, ni chuuuuuuuuia
Motobandy czy zontesów?
Bezkluczykowe odpalanie -złodzieje na walizkę mówią LUBIĘ TO;-)