【グランツーリスモ7】セッティング初級編【GT7】

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  • Опубликовано: 15 ноя 2024

Комментарии • 62

  • @ゆぅ-l6n
    @ゆぅ-l6n 2 года назад +4

    sportsに比べて曲がらないなって思ってましたがアンチロールバーの設定含め大変参考になります。

  • @岩舘なおみ
    @岩舘なおみ 2 года назад +2

    フィットのセッティングに参考になりましたありがとうございます!

  • @SIDEWINDER-d7c
    @SIDEWINDER-d7c 2 месяца назад

    はじめまして!コメント失礼します!
    FRAMEさんの動画をみて、FDのセッティングかなりきまりかけていましたが…去年くらいから、突然、ちょっとした段差などで車が跳ねてコーナーリング中に吹っ飛ぶなどの挙動がでてます。
    自分はニュル北がメインでいっときは6.19秒あたりでていたのですが、この現象がおきてから、酷いことになっております。
    何か、ご教授いただけたらと思い書き込みさせていただきました!
    お忙しいところ申し訳ありませんが、よろしくお願いします🙇‍♂️
    必要ですと、セッティングシートものせます!

  • @チャイ-k7i
    @チャイ-k7i Год назад +1

    本格的なレースゲームはGT7が初めてで…「とりあえず…」で置かれていく部品をどんどん積んでカスタマイズしていましたが、どうしてもレースに勝てず…
    こちらのカスタム設定解説を聞いて、各所調整したところ、タイムや順位が大きく伸びました!
    調整の大切さがわかりました!ありがとうございます😊

    • @framed.2687
      @framed.2687  Год назад

      コメントありがとうございます。セッティングについては重複してる部分もありますが新しく完全版動画が出てますので、よろしければこちらも参考にしていただければと思います↓
      ruclips.net/video/YV_0Ku6BUyg/видео.html

    • @チャイ-k7i
      @チャイ-k7i Год назад

      @@framed.2687 ありがとうございます😊
      こちらの動画も参考にさせていただきます。
      とても奥が深くやりこみ甲斐のあるゲームなので、ひとつひとつ試しながらやってみます。

  • @hindebo9832
    @hindebo9832 2 года назад

    こういうの探してました!助かります。ありがとうございます!

  • @blacknightsa
    @blacknightsa 2 года назад

    凄くわかりやすいです👍

  • @カルロ大尉
    @カルロ大尉 2 года назад +2

    初見です!大変参考になったのでチャンネル登録しました!これから世話になります!
    一つ質問なのですが、3:35辺りの減衰比の伸び縮みの数値は、縮み側23伸び側33でしたが、その数値にセッティングしたのには何か理由があるのでしょうか?まだ足回りに関しては知識不足なので、教えていただけると幸いです。

    • @カルロ大尉
      @カルロ大尉 2 года назад +1

      ちなみにセッティングしたい車は86 Gr.4です。自分で乗ってみたんですが、どこか曲がりにくい部分が目立つので、それを改善したいです。

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +2

      はじめまして。コメントありがとうございます。お世話になります。ご質問の件ですが相当前に作った動画なので忘れてしまいました(笑)このゲームはアップデートで車の挙動が変わったりしますので。なにか試していたのかと……。基本同じでいいと思いますよ。サスは基本硬めで作った方が操作がしやすいのでそこから、状況に応じて柔らかくしていくのがいいと思います。今後とも宜しくお願いします。

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +2

      あ、あとセッティング総合編あたりにも、まとめてるので参考にどうぞm(_ _)m

  • @_premium2022
    @_premium2022 2 года назад +2

    リアが浮いてしまうのですが、どうすれば良くなりますか?ダウンフォースなどの設定をしても改善しませんでした…
    曲がる時とかに片方のリアタイヤが浮いてしまいます。

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      車高を上げてみては如何でしょうか?

    • @uma8386
      @uma8386 2 года назад +1

      主さんじゃなくて申し訳ないのですが、スタビライザーの設定はどうでしょうか?
      スタビライザーがバネに対して固すぎるとすぐインリフトするのと
      ダンパーの伸び側も縮み側に対して固すぎると縮んだバネが戻り難くなって浮いたりします

    • @_premium2022
      @_premium2022 2 года назад +1

      どちらも試してみたのですが、治りませんでした。
      通知が来てなくて気づかなく、返信遅れてしまいました。申し訳ないです…

    • @uma8386
      @uma8386 2 года назад

      @@_premium2022
      無念です、詳しい状況がわからないのでアレですが
      元々リアが軽かったり、ボディ剛性が高かったり低かったりみたいな車種なのかもしれませんね

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      サスの減衰比を大きめに(右側に)スプリングレートを柔らかめに(少し左寄りに)ダウンフォースは多めにでどうでしょうか。

  • @かまきりりゅうた
    @かまきりりゅうた 2 года назад +1

    もし良ければ80スープラのグリップセッティングを公開していただけませんでしょうか?

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      コメントありがとうございます。フルーチューンですか?タイヤは何にしますか?

    • @かまきりりゅうた
      @かまきりりゅうた 2 года назад

      @@framed.2687フルチューン 一番グリップするやつでおねがいします。

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +2

      急造ですみませんが
      ツイッターにスクショ貼っておきました
      twitter.com/Zikill48/status/1507121481394049025?t=21DPC9Kdt586F0oqrTfGZw&s=19

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +1

      スクショの設定プラスお好みでイニシャルトルクを15から20くらいで走りやすくなりました

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +1

      コースによってコーナリング性能が気になったらフロントの車高をほんの少し落とすといいかもです

  • @law-z8i
    @law-z8i 2 года назад +1

    イニシャルトルクの説明が無いのでおしえてほしいです

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +3

      イニシャルトルクはLSDの効果を高めてくれる様な動きになります。加速時の効きと減速時の効き両方の効果が大きくなるイメージです。セッティング動画中級編を出す予定なので説明を入れておきますね。

    • @law-z8i
      @law-z8i 2 года назад

      @@framed.2687 楽しみに待ってますね!

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      ありがとうございますm(_ _)m

  • @yamada-s5l
    @yamada-s5l 2 года назад

    すみません、512BB'76のセッティングを出していただけないですか?

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +1

      今Cr無くて金策してからになるので早くて明日の夜か明後日以降になると思いますがいいですか?セッティング総合編も昨日動画をアップしたので、よろしければ参考にしてみてください。

    • @yamada-s5l
      @yamada-s5l 2 года назад +1

      @@framed.2687 申し訳ないです🙇‍♂️お願いします

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад +1

      あ、チューンの度合いと使用タイヤを時間がある時には書き込みお願いしますm(_ _)m

    • @yamada-s5l
      @yamada-s5l 2 года назад

      @@framed.2687 フルチューンっていうんですかね?あとタイヤはレーシングタイヤソフトです。

    • @yamada-s5l
      @yamada-s5l 2 года назад

      中々曲がらないので曲がりやすい設定にしていただけるとありがたいです

  • @apex2655
    @apex2655 2 года назад

    アテンザのセッティング教えてください

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      はじめまして。コメントありがとうございます。どのアテンザでしょうか?よろしければ、どの程度のチューンかとタイヤも教えていただけますか?

    • @apex2655
      @apex2655 2 года назад

      @@framed.2687 アテンザGr4です。バランスチューンでレーシングタイヤハード使ってます。お願いします

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      ウイングはコースによってお好みで
      アシスト無し
      ブレーキバランス0
      ハンドリングの反応も環境や好みによると思うので、よろしければセッティング総合編の動画も参考にしてみてください
      twitter.com/Zikill48/status/1517721493949808640?t=oJTRe2kGPrJhPSOo48YZ-A&s=19

    • @apex2655
      @apex2655 2 года назад

      @@framed.2687 ありがとうございます。

    • @apex2655
      @apex2655 2 года назад

      @@framed.2687 もう1つ質問ですがGTオートのカスタムパーツはどこで入手出来ますか?乗車中のクルマに装着できるパーツがありません。と出ています

  • @yamada-s5l
    @yamada-s5l 2 года назад

    GTR R33がすごいスピンするんですが何か理由があるんでしょうか?

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      パーツをつけて馬力が上がっていたらレーシングタイヤをつけたり、よければ、このチャンネルのセッティングハイパワー編を参考にしてみてくださいm(_ _)m

    • @yamada-s5l
      @yamada-s5l 2 года назад

      参考にしてやったんですけどやっぱりスピンしやすいんですよね、車の重量とか関係ないですよね

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      駆動配分を5050にしてみてはいかがでしょう

    • @framed.2687
      @framed.2687  2 года назад

      車の重量は軽いのが有利です。配分は前後5050がいいとされてますが、スピンしやすければ前目にバラストを積む方法もあります。

    • @yamada-s5l
      @yamada-s5l 2 года назад

      @@framed.2687 バラストってどっちよりにすればよりいいんでしょうか?