طريقة اختيار المكثف المجهول المناسب للمحرك المجهول
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- جروب مشغل جلال الكهربائي على الفيس بوك اتمنى من الجميع الانضمام اليه والمشاركة فيه
/ 542759257083366
ولمزيد من الفيديوهات المفيدة اتبع الروابط التالية :
اذا فهمت الفكرة فأنت محترف توصيل مفتاح الاتجاهين يمين شمال لمحركات الواحد فاز وانت لا تعلم
• إذا فهمت الفكرة #فأنت ...
طريقة لحام الاسلاك الستة للروزتة بأفضل الادوات
• #سلسلة المبتدئين #لحام...
طريقة لحام الوصلات الداخلية للمحرك بشكل صحيح
• لحام اسلاك الملفات بال...
المحرك لا يقلع بعد اللف (الاسباب وطريقة الاصلاح)
• #المحرك لا يقلع بعد ال...
شرح توصيلة روزتة محرك السرعتين الدالندر وتجربة تشغيله على واحد فاز
• شرح توصيلة روزتة محرك ...
بعد هذا الفيديو لن تسخن المراوح بعد اللف
• #الحل السحري لتجنب سخو...
اكتشف توصيلة اي محرك بسهولة
• #مهم❤️ درس شامل عن طري...
اسهل طريقة لتحديد اتجاه دوران طلمبات الماء
• اسهل طريقة لتحديد اتجا...
نصيحة غالية للمبتدئين في مهنة لف المحركات وطريقة فحص المحرك الكهربائي
• نصيحة غالية للمبتدئين ...
الطريقة الصحيحة للف البوبين ( طريقة لف الشركات)
• الطريقة الصحيحة للف ال...
اذا فهمت الفيديو وعملت بالملاحظات سأضمن لك ان تحترف لف البوبينات
• اذا فهمت الشرح وعملت ب...
القاعدة الاساسية لتوصيل مفتاح الطرد المركزي والمكثف اللحظي
• القاعدة الاساسية لتوصي...
اسباب وجود شرارة عالية(شرز) من الشربون بعد اللف وطريقة الاصلاح
• اسباب وجود شرارة عالية...
سلسلة المبتدئين
• ( سلسلة المبتدئين) الط...
طريقة فصل ملفات السرعات لسهولة عدها وعدم ضياع البيانات
• طريقة فصل ملفات السرعا...
#محرك سنجل فيز
#ماطور ثلاثة فاز
#لف البوبين
الله يرحم والديك ياخوي والله صارلي من الصبح ادور على هل معلومه عشان اعرف مكثف مكينة جلخ مافيها مكثف شكرا لك
اللهم امين... والحمد لله على فضله علينا 🌹🌹
شكرا جزيلا على هذا الجهود المبذولة والمعلومات القيمة تحياتي لكم بلنجاح ولتوفيق للجميع دمتم بخير وصحة وعافية يارب العالمين
اللهم آمين ولك بالمثل وحياكم الله 🌹🌹
بارك الله لك وجزاك خيرا ارجو منك يا اخي الكريم ان تشرح لنا لف موبينة طبقة واحدة ،فالطريقة طبقتين مفهومة بفضل الله ومجهودك،شكرا لك.
وفيك بارك ربي وإياك جزى خيرآ ... ان شاء الله بصور الطريقة تدلل
بارك الله فيك يا اخي الكريم على المعلومة والتقنية الرائعة
في ميزان الحسنات أن شاء الله العظيم
أخوكم من المغرب .
سلمت يداك على المجهود ونشر العلم
من المفرح ان نراك في هذه القناة التعليميه استاذ خالد
الاستاذ خالد انت كذالك نستفيد منك الله يحفضك
ربي يسلمك ويبارك فيك اخي خالد وانت كذلك مجهودك في نشر التعليم تشكر عليه واجرك على الله تعالى
@@windingmotors شكرا جزيلا
@@kalidalmamuri حياك الله اخي الكريم 🌹🌹
السلام عليكم : جزاك الله كل خير.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته واياك جزى ربي خيرآ🌹🌹
جزاك الله خيرا على جهودك، لدي ماطور كهربائي بياناته غير واضحه فقط الواضح منه قدرته ( 1800w) ماهو المتسعه المناسبه له
واياك جزى ربي خيرآ اخي الكريم 🌹🌹كم السرعة له؟
اريد مكثف لماطور سرعته1400 فولت أمبير9 كهرباء220 سنكل
ما دام املير الحمل ٩ امبير اذن تقريبآ ٢ حصان والمكثف سيكون ما بين ٣٠ الى ٤٠ مايكروفاراد لازم تجرب وتشوف المناسب بالنسبة للاقلاع ودرجة السخونة
اخي اذا مكثف ١٢uفاراد كم امبير يتحمل
عندي مكثف 20 ميكرو لباب سحب البيت
يعطيني 14 ميكرو
هل يعتبر عاطل ؟؟؟
نعم يجب تغييره 😊
كلامك غير دقيق حضرتك لان الجهد على المكثفات بيطبق للقيمه اليى عليه يعنى فى محركات بتلاقى القياس 330
محركات تانيه 350
لكن الكلام ده حضرتك غير صحيح
تمام اخي ان كان كلامي غير دقيق فياريت تعمل لنا فييو بالكلام الصحيح وانا انزله في القناة...
اتمنى ان لا تظن اني امزح بالعكس ان كان عندك طريقة افضل من طريقتي ياريت نفيد الناس بها وانا جاهز للمساعدة 🌹🌹
يعطيك العافيه استاذ انا كيف بدي اتواصل معك اذا بدي عندي مشكله صغيره بدي اتواصل معك
ربي يعافيك ويسلمك اخي الكريم 🌹
هذا رقمي للواتس اب
00962795890784
سلام عليكم اخوي انا عندي موتور بشتغل على 10 مايكرو فاراد بقدر اشغل الموتور على 8 مايكرو فاراد؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته..
ان كان الاقلاع بالحمل ممتاز ولا توجد سخونة بيكون المكثف الاصغر افضل
باشا عندى تلاجة بيبسى ماتور نص حصان كانت شغالة ومش بتسقع الماتور يشتغل تلت ثوانى ويفصل بصيت عليها لقيت المكثف التقويم منفخ وبايظ المهم اخدته وجبت مكثف نفس القيمة الدنيا ظبطت دا اسبوع بالظبط وعملت تانى بشوف المكثف لقيت فية قفلة وباظ روحت جبت واحد تانى حصل نفس المشكلة جبت نوع تالت اشتغل يوم وتانى يوم بشغل حصلت فرقعه وطلع المكثف ضرب هل المشكلة من الكثفات علاشان كلها صينى ولا الماتور هو اللى بيضرب المكثفات والمشكلة منه
غير الريليه والمكثف... الريليه هو الي بيضرب المكثف
@@windingmotors يعنى مش ملفات فى الماتور هى السبب اللى بتضرب المكثف
شكرا استاذنا الغالي على هذه المعلومات المفيدة جدا والتي اعتبرها حصرية وغير موجودة في بقية القنوات استمر بارك الله فيك .
وفيك بارك ربي اخي الكريم وعندنا لا يوجد حصري فمن اراد ان ينقل الفيديوهات وينشرها بإسمه او اسم صفحته فله ذلك ولا يوجد حقوق محفوظة لان الاهم ان ينتشر هذا العلم كي يستفيد اكبر عدد ممكن ولا يهم من ينشره
جازاك الله خيرا
عندى موتور ٣٥٠ وات ٢٢٠ فولت راكب عليه مكثف ٨ ميكرو فاراد ومش بيلف لما اوصله بالتيار ولما غيرت المكثف باكثر من واحد بسعات مختلفة بداء من ٨ و١٠ و١٢ و١٨ ميكرو فاراد اشتغل على ١٨ ميكرو ولكن سخن جدا ولما شغلته على ١٢ كان الاقلاع ضعيف وكان ايضا بيسخن
عايز اعرف اين المشكلة وما هو الحل علما بانه راكب على مثقاب
هل محتاج اعادة لف المخدات من جديد بسبب السخونة وشكرا
واياك جزى ربي خيرآ اخي الكريم 🌹
اولآ يجب فحص الملفات وثانيآ يجب فحص الميكانيك من حيث البيلى وقواعد البيلى هل فيها توسع ام لا والتأكد من توصيلة الاسلاك
@@windingmotorsللعلم بان تم تركيب بلى جديد وتم التحقق من سلامة توصيل الاسلاك ومع ذلك فان موضوع السخونة مازال موجود مع ضعف فى عزم الموتور مع ارتفاع درجة حرارته
علمياً كيف اختار المتسعة المناسبة ؟
لو سمحت في فرق بين المكثف الابيض والاسود المربع والمدور
لا فرق بين اشكال المكثفات لكن الفرق يكون في قيمة المكثف وقيمة الجهد للمكثف...
فمثلآ الممثفات ذات القيمة الكبيرة والجهد القليل ٢٢٠ الى ٢٥٠ فولت (هذه تكون مكثفات لحظية تفصل عن الدائرة بعد اقلاع المحرك و تعمل مع مفتاح طرد مركزي)...
اما الممثقات ذات القيمة القليلة نسبيآ والجهد العالي ٤٠٠ الى ٤٥٠ فولت (هذه تكون مكثفات دائمة ومستمرة في العمل مع المحرك)
المحرك يسخن اذا كان المكثف كبير اوصغير
نعم صحيح الاثنين
التجربه علي كهرباء مباشره م سيريا
مابحرق
على الكهرباء مباشرة ويجب ان تكون سريعآ
استاذ هاي التجارب مطوله وغير دقيقه لانه بعض المرات من تجرب كابستر الاقلاع جيد لكن تزيد حراره الملف اعطيني طريقه احدد مباشره المكثف للمحرك الحثي بدون تجارب
احسنت بارك الله فيك وجزاك الله الف خير
احسن الله اليك وفيك بارك ربي اخي صالح 🌹
شكرآ استاذ وجزاك الله خير الجزاء
حياك الله اخي الكريم واياك جزى خيرآ 🌹🌹
عاشت الايادي معلومة جميله جدا الله يطول عمرك كيف افحص المكثف قوي ام ضعيف هل بنفس الطريقه ان اعطاني فولت اقل من 220 يعني ضعيف وبهذه الحاله يكون اقلاعه ضعيف وكيف افحص المصابيح ذات قدرة 400w وقدرة 1000w التي تحتوي على محولات
اخي بالنسبة للمكثف يفحص بمجال فحص المكثف بالمقاييس الحديثة
بعض أنواع البنس أمبير ..او الافو متر فيها هذا المجال وهو ذو دقة عالية ..مع مراعاة إفراغ المكثف
قبل بدء الفحص...
بالنسبة للسعر 17 دولار تقريبا
وهو مهم للفني الذي يعمل بهذا المجال
@@معاذأبوسعد-ه7ظ اجهزةقياس الاوفوميتر التي تحتوي على قياس المكثف تكون باهضة الثمن نود معرفة الطرق الفنيه البديله في قياسها وشكرا على الرد
تعيش وتسلم اخي الكريم ... حاضر بصور الطريقة في اقرب فرصة ان شاء الله
السلام عليكم عندي محرك جلخ صغير عم شغلو على انفرتر 300واط لايقلع حتى اقوم بتدويره بيدي بقوه هل ينفع ان اضع له مكثف مع العلم ان المحرك بدون مكثف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته....
لم تخبرني هل المحرك واحد فاز ام ثلاثة؟
واحد فاز
يجب ان تضع له مكثف ان كان فيه ملفات تقويم
اخي هاي طريقه غير صحيح مع احترامي افحص ماطور ماء الفولتيه تقرء بالماطورات الماء اكثر من ٣٠٠فولت
اخي طلمبات الماء تختلف عن المحركات العادية والسبب ان عدد التقويم فيها هو ضعف عدد التشغيل لذلك يكون الجهد على المكثف عالي وهذا هو سبب تصميم المكثف حتى ٤٥٠ فولت... حياك الله
اخي جرب الطريقة بالاول وبعدين قول عنها غير صحيحة ولا يعني جهلك بها انها غير صحيحة
السلام عليكم سؤال بعد اذنك بارك الله فيك
هل هذا الموتور
الموتور 3 فاز
220/330 V
2.4/1.4 A.p2:550 W
50/60 Hz. I.CI.E
2800/3400 Min
هل يعمل على هذا المكثف لتحويل 1فاز
المكثف : 60 مكرو فاراد
60 mf 5% SH SO
بارك الله فيك
احسنت ولكن صلات بتراء
احسن الله اليك
لم اجد مكثف 35ميكرو بالحجم المطلوب من اجل وضعه في مكانه على مضخة غاطسة هل يمكن تعويضع بمكثفتين 17ميكرو وشكرا أخي
الله يجزيك عنا خيرا
واياك جزى ربي خيرآ اخي عبداللطيف 🌹🌹
جزاكم الله خيرا
واياكم جزى ربي خيرآ اخي الكريم 🌹🌹
جزاكم الله كل خير
واياكم جزى ربي خيرآ اخي الكريم 🌹
جزاك الله خير
واياك جزى ربي خيرآ اخي الكريم 🌹🌹
الله يبارك بيك
وفيك بارك ربي اخي الكريم 🌹
6 مزيانة
ما فهمت اخي
استاذي الكريم جزاك الله خيرا
سنترفيش 3/4حصان مكثفه 16ميكروا فاراد
هل يمكن استبداله بمكثف 18 ميكروا فاراد
الف شكر
حياك الله اخي الكريم 🌹
سؤالي الله يعطيك العافيه لماذا لانستخدم من البدايه مكثف اقل وصعود حتى نوصل للمستوى المطلوب حفاظا على الدينمو او المروحه الموصل فيها..
شكررررراً لك
شكرا
حياك الله 🌹🌹
مرحبا انا عندي محرك ٣٣٠ اريد اعمله ٢٢٠ واريد حجم المكثف
ما فائده وجود المتسعه للمحرك؟؟؟
المكثف هو احد الاسباب الرئيسية في اقلاع المحرك وبدونه لا يقلع المحرك هذا بشكل عام
اما المكثف الدائم او المستمر فتكون قيمته بالعادة صغيرة وبالاضافة الى السبب و الوظيفة السابقة فهو ايضآ يستمر في العمل مع المحرك وهذا يعطي المحرك قوة وعزم وراحة في العمل ولذلك تجد الامبير ينزل قليلآ عند استخدام مكثف مستمر
اما المكثف اللحظي والذي يعمل مع مفتاح طرد مركزي فهو من اسمه لحظي اي يعمل لمدة لحظات بسيطة. ثم يفصله مفتاح الطرد المركزي عن الدائرة وتكون قيمته كبيرة وذلك ليعطي عزم وقوة اقلاع للمحرك في بداية تشغيله ويفصل بعد الاقلاع الكامل مباشرة
@@windingmotors لكن محركات الكبيره ذات الفولتيه ٣٨٠ فولت ليس بها مكثف كيف سيقلع المحرك؟
نعم تلك تكون محركات ثلاثة فاز وفعلآ لا تحتاج الى مكثفات ففيها ٣ خطوط حار وليس فيها بارد...
وبهذا تستطيع ان تميز بين محركات الواحد فاز وبين الثلاثة فاز فالتي تعمل بمكثف تمون واحد فاز اما التي بدون مكثف فهي ٣ فاز
thanks
You wellcome 🌹
معناه اشتري 20 مكثف واجرب هذه ليست طريقة يااخي وشكرا
ما فهمت لماذا تشتري مكثف 20 ... ما الموضوع
الله يكتب اجرك اخ الكريم ويرزقك من فضله معلوماتك مميزه ومفيده .. شكرا لك
اللهم امين...
تسلم اخي ربي يبارك فيك والحمد لله على فضله علينا 🌹
اختصر الكلام
ولو تكتب أفكارك وبعدها تقرأئها أفضل
معلومة مفيدة الله يعطيك العافية والصحة الدائمة وننتظر كل جديد
ربي يعافيك ويسلمك وان شاء الله الجديد والمفيد قادم ان قدر الله لنا ذلك
جزاك الله خيرا ووفقك لما يحبه ويرضاه وأعطاك سؤلك من خيري الدنيا والآخرة .
مهما تصورت ببالك فالله لا يشبه ذلك .
اللهم امين ولك بالمثل اخي الكريم 🌹🌹
والحمد لله
الله يجزيك الخير شرح موفق وواضح❤
ربنا يطول لنا ف عمرك ويسعد ايامك
اللهم آمين ولك بالمثل اخي الكريم في طاعة الله
👍👍👍👍👍❤
❤️👍👍👍🌹🌹
يمكن مراقبة امبير المحرك كذلك كلما قل الامبير والاقلاع جيد نختار المكثف...يعطيك العافيه شيخنا
كلام سليم لكن ان لم تكن تعلم امبير المحرك الحقيقي فسيكون الامر بالتقدير
@@windingmotors صحيح وهنا نراقب الحراره..
سؤال.. ما تفسيرك لوجود ٢٦٠ فولط على المكثف.. رغم أن جهد المصدر ٢٣٠ فولط.. ؟وكان المحرك شبه محول..!
سبب زيادة الفولت هي ملفات التقويم ... يعني جرب قيس الفولت على ملفات التقويم وانظر كم يكون
@@windingmotors
هل نقول ان المكثف يعطي فولطية زيادة
وإذا كان كل المهندسين يقولو لا يزيد الفلطية وانما وجوده لتنعيم التيار !!!!
بعد هذا المقطع مو من حقنا نسأل الاخ المهندس جلال كيف تتغير الفلطية مع كل مكثف في هذا المقطع ؟
@@fkd1960 هل يمكن تعويض مكثفة 40 بمكثفتين 20 على مضخة غاطسة وشكرا اخي
استاذ جلال مقطع طويل اختصر المقاطع كي لاتصبح مملىة استهلكت نصف الوقت وانت تعيد نفس المعلومة شكرا لك ولمجهودك
يا اخي شوف ما تحتاج واترك الباقي انا اكلم من لا يعرف المحركات
انا لفيت الموتور كما كان واول مابشغله بيدور عادي وبعدين يسخن ويدخن عايز اعرف ايه السبب وشكرا
اخي كلمني واتس اب عشان تعطيني صور للموتور
00962795890784
@@windingmotors ما انا اللي بكلمك علي الواتس
@@windingmotors انا بعتلك الصور يابشمهندس
هل يصلح محرك عجانة خاصة بمخبزة ان نغيره من 380فولط الى220
ان كان المحرك سرعتين دالندر فلا يصلح وان كان سرعة واحجة فنعم يصلح التحويل
شكرا جزيلا اخي على الشرح المفصل عندى سؤال هل يمكن اعادة لف محرك به صداء كثير في الرقائق المعدنية
حياك الله اخي الكريم ... نعم ممكن لف محرك عليه صدأ كثير
نعم اخي الكريم ، بارك الله فيك على سرعة التجاوب، المحرك الكهربائي لدي سرعته 2850rpm وقدرته 1800w, مفصول عنه المكثف وانا اريد ان اربط له مكثف جديد ، فما قيمة المكثف المناسبه له وشكرا لك.
وفيك بارك ربي اخي الكريم 🌹🌹
اخي تقريبآ القدرة عندك 2.5 حصان وقطبين يعني المكثف سيكون من 35 الى 45 مايكروفاراد وطبعآ لازم تجرب وتشوف قوة الاقلاع والسخونة
شكراً جزيلاً على المعلومات المهمه ،،لكن اعتقد ١٤دقيقه للفيديو كثير ممكن بنص هالوقت توصل المعلومة بشكل كافي ،،اطيب الاماني
حياك الله اخي الكريم... ممكن كلامك صحيح لكن انا اتعمد اعادة بعض المعلومات للتأكيد على اهميتها وخاصة ان اكثر المتابعين من المبتدئين وحتى يفهموا ويركزوا على المقصود... وعلى العموم من يعرف المعلومة يستطيع تجاهلها 😊
السلام عليكم أخي احمد مشكور على جهودك
سؤال الحج كيف صحتة ولسه مشغلكم في الهاشمي ؟
ارجو الرد مع جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته....
حياك الله اخي الكريم...
الحج الحمد لله بصحة ممتازة واكيد بعدنا بالهاشمي 🌹
شكراً جزيلاً استاذ ❤
جزاك الله خيراً اخي العزيز ❤❤🌷
يأمهندس ممكن تجاوبني بارك الله فيك لاني اشوف هذه الطريقة لاتصلح في كل المحركات وخاصة ضواغط المكيفات
انا جربت في كمبريسور المكيف عندي 2طن تطلع معاي الفولتية على كابستور الشركة المصنعة 380 فولت!!!؟
وتجربتي على عددة احجام من الكابستورات على نفس الجهاز وهذا نموذ التجربة
اصغر كابستور 8 fu كانت الفولتة 350 v
واكبر كابستور 60 fu كانت الفولتية 400 v
وكلها بعيده كل البعد عن 220 فولت !
كلامك صحيح مئة بالمئة لكن يبدو انك لم تفهم قصدي بالفيديو... اولآ الفيديو يتكلم عن محرك بدون مكثف يعني مكثف مجهول ثانيآ لقد قلت في الفيديو ان هناك شرطين وهما ان يكون الاقلاع مناسب وقوي وان لا يسخن المحرك فإن لم يتحقق احد الشرطين فلن نستعمل هذه الطريقة عندها سيكون كما تقول اما ان الجهد سيكون ٣٥٠ او ٤٠٠ او اي جهد اخر اقل من ٤٥٠ فولت وهو اعلى جهد يتحمله المكثق كما هو مكتوب عليه... وايضآ ان تحقق الشرطين مع الجهد العالي واقل من ٤٥٠ فلا مشكلة المهم ان يكون الاقلاع مناسب وقوي وان لا يسخن المحرك هذه هي الشروط الازم توافرها وانت انطلق منها... اتمنى ان تكون الصورة واضحة الان... يعني ان كان المحرك مجهول نهائي نحاول ان نقترب من ٢٢٠ او ٢٥٠ فإن تحققت الشروط فأهلا بها وان لم تتحقق فنرفع الجهد حتى تتحقق
بارك الله فيك مهندس ومشكور على الرد
المقصود من كلامي ان اصغر مكثف استخدمتة مع كمبريسور المكيف كان اقصى حد 8 fu ولم يكون قريب 220 v وهذ من باب التجربه فقط مع اني جربت 7 fu لم يشتغل الجهاز مع العلم ان المكثف الاصلي 45 fu ومثل ماقلت ان 8 fu هو الاصغر وكانت الفولطية 350 v
سؤالي كان واضح لم يتوصل سحب المكثف عندي إلى 220 v ولا قريب من هذا الرقم حتى في اصغر مكثف .
انا عندى موتور 220 بعد اللف جربته شغال سليم ميه بالميه و امبيره ممتاز بعد كام يوم بجربه تانى لاقيته عامل معارضه كهربيه الروتور قبل الكهرباء بيدور بسهوله لما اعطيله كهربا يقفش ومش بيتحرك كأنه متجمدلما انزع الكهربا يرجع سلسل وبيدور باليد بسهوله ايه المشكله
يبقى اكيد في وسع في كراسي البيلى او ان البيليا معطوبة او الوسع حصل على البوبين تحت البيليا
@@windingmotors هجرب اغير الجلب عشان هو على جلب شكرا ليك
ما دام هو شغال على جلب يبقى الوسع في الجلب ومحتاجة تغيير
ممكن رقم فون حضرتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته كيف حالك . وين الجديد يا شيخ. ان شاء الله تكون بخير وصحة وعافية. عندي سؤال. أنا غيرت في قطر السلك بي نسبه لي محرك ماء. أقصد التقويم .من سلك ٥ إلى ه٠ه و التشغيل كما هو سلك ٧ بي نفس و العدد نفسه. أثناء تشغيل المحرك. يعمل حركه شمال .ثم يرجع يدور عادي . و أحيان يدور عادي و أحيان يدور بي مساعدت عن طريق اليد. اين المشكله
.
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته .. الحمد لله انا بخير بفضل الله والجديد جاهز للتنزيل لكن للاسف مشغول قليلآ وان شاء الله بنزله في اقرب وقت وايضآ احب ان اجعل بعض الوقت بين الفيديوهات حتى يأخذ كل فيديو حقه من مشاهدات المتابعين لان المتابعين دائمآ يلحقون الجديد. ... اما بالنسبة لسؤالك فاحتمال ان يكون المكثف معطل او بيهرب او ضعيف يعني غيره بواحد جديد وجرب والاحتمال الاخر ان يكون في توسع في كراسي البليا وتحتاج تضببط ... اما موضوع انك زودت قطر سلك التقويم فهذا افضل ولا تخاف لا يكون هو سبب المشكلة عندك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته، كيفك أخي الكريم ؟
هي الطريقة تبع الڤولت جديدة بالنسبة الي ، أنا بشتغل عالأمبير ، عأساس انو اذا حطيت مكثف أوطى أو أعلى من المطلوب بيعطيني أمبير عالي نسبيا كل ما قربت عالمكثف الصحيح كل ما وطي الأمبير ، فأنا بشوف أوطى أمبير حصلت عليه وبركبو .
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... نعم صحيح كل ما كبر المكثف نزل الامبير... اخي استخدم اي طريقة تراها لكن المهم ان تحقق الشرطين وهما قلاع قوي وعدم سخونة المحرك وغندها سيكون هذا هو المكثف المناسب
@@windingmotors بارك الله فيك .
الله يجزيك الخير
❤❤❤
شكرا على الشرح الرائع
أستاذي هل يصدف أنو يكون الفولت ٢٢٠ ويسخن المحرك ام إذا كان بهالحدود شرط أنو ما يسخن وإذا سخن هل من أسباب أخرى أم حصرا من البوبين وجزاك الله خيرا
ياشيخ كيف تعرف المكثف المناسب في ضواغط الثلاجات هناك ضواغط فيها مكيفات والبعض مافيها ،لماذا ياشيخ ماهو السبب ،يعني هناك طرق ام المصنع هو ليعرف ،كيف ذالك،شكرا.
بالعادة مكثف كمبريسور الثلاجة يكون صغير يعني تقريبآ 5 مايكروفاراد هذا المكثف المستمر اما ان كان الكمبريسور كبير يعني حصان واكبر فيكون معه مكثف لحظي يفصل فورآ بعد اقلاع الكمبريسور وهذا يكون على حسب حجم الكمبريسور وبالعادة لا يتعدي 80 مايكروفاراد للحصان ونصف اما الاقل فيكون 50 ... وهذه تصاميم للشركات وتحتاج للمكثف كلما كبرت قدرة الكمبريسور حتى يساعده في الاقلاع
السلام عليكم الله يجزيك الخير استاذنا لو ع فرض كان الفولت تاع المكثف عالي مثلا 250 او مافوق شو اللي بيحصل ? ولما يكون المكثف بيعمل 220 شو الفائدة
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته واياك جزى ربي خيرآ ... الفولت المسجل على المكثف هو اعلى فولت يتحمله المكثف يعني ان زاد الفولت عن المكتوب فانه يخرب فورآ ... وكما تعلم لو تفحص الفولت على المكثف ستجده اعلى من 220 لذلك بصنعوه يتحمل لغاية 450 فولت ... اما المكثف اللحظي فوظيفته محدودة ويفصل بعد الاقلاع مباشرة لذلك لا يحتاج اكثر من 220 فولت فلذلك تجد انه مكتوب عليه 220 وليس 450
ممتاز استاذ خالد
ليش ماتقره التيار
سلمت يداك أستاذ أستاذ سؤال لو سمحت الحصان شو بيعني والحصان الواحد قديش بتكون القدرة تبعو يعني قصدي انو الحصان هوي قدرة صح ف حابب اعرف الحصان الواحد كم وات بيعمل وشكراً
ربي يسلمك ويبارك فيك ...الحصان هو 746 وات
ممكن معرفه قدره المحرك المجهول بيناته او من ناحيه الغش الصناعى او حجم الاستيتر بتاعه وشكرا
على الاغلب بتكون تقدير.. لكن ان كان شغال ممكن تشغله بالحمل وتقيس الامبير وتحسب القدىة بالقانون
السلام عليكم ورحمة الله اخي الكريم شكراً على المجهود البير نحن نستفيد من كتيرا
اخي لدى سؤال كيف نميز المحركات التي تشغل على المكثفات التشغيل و المحركات التي تشتغل على مكثفات البدء وشكراً
المحركات العادية لا تحتوي على مفتاح طرد مركزي ويكون عدد التقويم مساوي او اكثر من عدد التشغيل وتحتاج اقلاع قوي للحمل
اما المحركات التي فيها مكثف بدء فيجب ان يكون فيها مفتاح طرد حتى يفصل المكثف بعد الاقلاع ويكون عدد التقويم اقل من عدد التشغيل وقطر سلكه اكبر من العادة لهذا الحجم
السلام عليكم اخي الكريم جاني زبون عندو متور ماء متوسط الحجم له مكثف 25 muf ٢٤ مجرى ٢٢٠ فولت يريد أن يحولو ال ٣٨٠ فولت ،سألت بعض الأخوه في المهنه منهم من قال ابني عملك على قطر السلك التشغيل ، قلت اسألك أخي كيف احولو و خطوت المجرى؟ الزبون مستعجل
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... الطريقة كالتالي ... تجمع عدد لفات التشغيل بالكامل والناتج تقسمه على 4 والناتج هو عدد سرية الثلاثة فاز وبالنسبة لقطر السلك تضع نصف قطر سلك التشغيل يعني لو التشغيل 10 دزيم انت تضع سلك 7 دزيم والتوصيل ستار طبعآ .... واعتقد موجود فيديو في القناة بشرح فيه الطريقة... وخطوة الثلاثة فاز هتكون 1-10-12 سريتين لكل مجموعة وكل فاز فيه مجموعتين يعني المحرك فيه بالكامل 6 مجموعات
جمع عدد اللفات كامل يعني مثلا المعروف في التشغيل في ٢٢٠فولت كان أربع سريا مثلا ٥٠و٥٠و٥٠و٥٠نجمع ونقسم على٤ و الناتج بي نحطو في في ٢سريا ١.١٠.١٢ اسمحلي الوقت متاخر لاكن هو ثمين في الدعاء و الإستغفار و الصلاة بوركت اخي
المعروف في التشغيل بالكامل انه مجموعتين وكل مجموعة 4 سريات يعني المجموع 8 سريات ...هذه نجمع عددها بالكامل ويكون هذا هو عدد 220 يعني عدد فاز ...ثم نقسم هذا العدد على عدد سريات فاز من الفازات الثلاث والتي يكون عدد سريات الفاز منها هو 4 سريات لانه المحموعة 2 سرية والفاز فيه مجموعتين يعني الفاز فيه 4 سريات وخطوة المجموعة هي 1-10-12 .... اتمنى تكون الفكرة واضحة الان ...
الله يبارك فيك أخي في الأهل و الأولاد
ممكن اعرف دليل لف متور مياة فردتين
انا من اشد المعجبين بالاستاذ خالد و ( خالي) جلال بالنسبة لاختيار المكثف المناسب يكون حسب الفولت المطبق عليه وهذا يعتمد على عدد مجموعات المحرك ويختلف حسب الشركة المصنعة او طريقة اللف وبالنسبة للف محركات مجهولة يوجد برنامج رائع لحساب عدد اللفات والقطر اسمه asynchronous motors tools نسخة مدفوعة نزلتها مجانا من Google chrome وشكرا لكما
من فضلك يا اخي لماذا عند استبدال سلك الوشعة عند احتراقها يضعف قوة ضخ الماء هل نوع السلك له علاقة بالمكثف
ان كان نفس قياس السلك فلا يضعف لكن يوجد اسباب كثيرة لضعف الضخ بعد اللف حتى لو البيانات صحيحة وموجود فيديو عملي بشرح بعش الاسباب في القناة هنا
بارك الله فيك ... كل الاحترام والتقدير على الشرح مميز تحياتي لك من فلسطين
وفيك بارك ربي اخي الكريم 🌹🌹
وحيا الله بالريحة الطيبة 😍
لو سمحت نفس الشيء على المكثف تاع المولدة الكهربائية الديزل
والله يا اخي لا اعمل بالمولدات وليس عندي معلومات عنها ولذلك لا تجد عندي شروحات عنها... لكن ان كان المحرك لها نفس المحرك العادي المعروف اذن تنجح الطريقة
@@windingmotors نفس المبدأ لكن بالعكس المولد يحتاج دوران لينتج كهرباء و والمحرك الكهربي يحتاج كهرباء ليدو ر
السلام عليكم .. انا عندي ماتور مياه الكثف مكتوب عليه 30uf بكن انا اشتريت مكثف 25uf هل يأثر في حاجه ولا تمام يشتغل وشكرا مقدما
وعليكم السلام .. هو بيشتغل لكن بيسخن ... ارجع جيب نفس الاصلي افضل
السلام عليكم محرك أربعة بول ٣فاز لمثقاب حصان لفيته ٢٢٠ بيسخن هوكان بسلكه٦دزيم ١٠٣ لفه ٢٤ مجرى خطوة ١؛٤ لفيته بسلك٨ عدد٥٠لفة ١؛٤ ١؛٦ للشغل والتقويم ١؛٦ نفس عدد سلك ٣فاز والقطر وشكرا
بارك الله فيك وحفظك من كل شر تعلمت الكثير من الفديوهات بتاعك بخصوص لف المحركات جزاك الله عنا خير الجزاء
وفيك بارك ربي اخي توفيق 🌹🌹
والحمد لله انكم تجدون الفائدة في القناة فلله الحمد والمنة
الاستاد جلال ماهي قوة المحرك المناسب لتشغيل الة صنع شباك المزارع وجزاك الله خيرا
لا اعلم بصراحة ☺️
القدرة على حسب الحمل فلو كان المحرك اكبر كان افضل وعمره اطول
شكرا وبارك الله فيكم عندي غاسلة غيرتلها محرك التنشيف والمحرك بيه قيمة7ufبس المكثفة الاصليةبها 4ufلمحرك التنشيف و10ufلمحرك الغسيل هل يشتغل محرك التنشيف أم لا وشكرا وجزاكم الله الف خير
حياك الله ... كل محرك له مكثف بقيمة معينة ولا دخل له بغيره ... يعني المحرك الجديد 7 مايكروفاراد لا دخل له بالمحرك السابق
سلام علیکم مل لک ان تشرح لمازا لہ 4حپوط فقط لہادا المحرک و شکار احینا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ...
2 كهرباء و 2 مكثف
السلام عليكم استاذي الكريم ورمضان كريم عليك اجاني موتور ماء نص حصان طرمبة طول المجرى 6 وعرض الروتر 4.5 لكن ملفوفة من قبل وجاي ملفات التشغيل 3 والتقويم 3 وخطوتهم وحدة التشغيل 64 قطر السلك 4.5
التقويم 115 قطر السلك 3.5 لما جيت عالتوصيل وصلت مشترك تقويم وتشغيل كهربا ومكثف مع تشغيل كهربا وتقويم مكثف سحب 3 امبير وسخن قلبت الوصل بالعكس صار يعطيني 0.2 وبعدين 000 بس راقبت تشغيلو نظامي وماعاد يسخن زي اول بس دفي عادي برايك شو اللمشكلة *
@مشغل جلال الكهربائي
هل نقول ان المكثف يعطي فولطية زيادة
وإذا كان كل المهندسين يقولو لا يزيد الفلطية وانما وجوده لتنعيم التيار !!!!
بعد هذا المقطع مو من حقنا نسأل الاخ المهندس مشعل جلال كيف تتغير الفلطية مع كل مكثف في هذا المقطع؟
السلام عليكم
الله يجزيك الخير
سؤالي عندي محرك كمبرسور هواء بدون صوت مكثفه 30 ولاكن مع الوقت المحرك صار ضعيف بدلتله المكثف وحطيت كمان 35 وكمان ضعيف ما بيضغط بس صار حمل عليه بوقف
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته... يجب فحص ملفات المحرك والتأكد من سلامتها فإن كانت سليمة وليس الحل هو تكبير المكثف فلا يصح ذلك
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم والله كنت ف حيره بسبب طرمبه مش عارف مكثف كم؟؟ الحمد لله رب العالمين
الحمد لله على فضله علينا
جزاك الله خيرا وبارك فيك ، وشكرا على الدعاء والتذكير به.
واياك جزى ربي خيرآ وفيك بارك 🌹🌹
سلام عليكم المحرك 8حصان بيتشغل على مكثف بدون مفتاح طرد مركزي
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ... اخي ما بنفع ان يكون بهذه القدرة واحد فاز فسيحصل مشاكل كثيرة حتى لو كان موجود مفتاح طرد فالامبير عالي جدآ
هل يجب فحص فرق جهد اليار الحالى والقياس على هذا الأساس لاختلاف فرق الجهد فى وقت الذروة والأوقات العاديه مع الشكر
لا تشغل نفسك بهذا الموضوع فالفرق ليس كبيرآ وفي الغالب لا يزيد عن ١٠ او ٢٠ فولت على الاكثر 😊
بارك الله فيك وزادك علما.سؤال.المكثف بيتوصل على التوالي؟؟؟ وهل لو وصلنا التيار بالماتور مباشرة بدون المكثف هايشتغل ولا يحصل ايه.لان عندي مكثف جهاز سعته ١ ميكروفارا تالف وعايز اعرف ممكن يشتغل لو وصلت الطرفين بدونه.وشكرا
وفيك بارك ربي.. قطعآ لا يعمل اي محرك بدون مكثف لانه المكثف هو احد الاسباب المسؤولة عن اقلاع المحرك فبدون مكثف لا يكون هناك اقلاع وحتى ان حصل اقلاع سيكون ضعيف وان دار المحرك واشتغل سيكون امبيره اعلى من الطبيعي وبالتالي سبسخن وممكن يحترق
@@windingmotors جزاك الله كل خير
@@فكروتدبر-ف8ذ واياك جزى ربي خيرآ 🌹🌹
انا من اشد المعجبين بالاستاذ خالد و ( خالي) جلال بالنسبة لاختيار المكثف المناسب يكون حسب الفولت المطبق عليه وهذا يعتمد على عدد مجموعات المحرك ويختلف حسب الشركة المصنعة او طريقة اللف وبالنسبة للف محركات مجهولة يوجد برنامج رائع لحساب عدد اللفات والقطر اسمه asynchronous motors tools نسخة مدفوعة نزلتها مجانا من Google chrome وشكرا لكما
السلآم عليكم اخي عندي سوءال..محرك ٣حصان ٣٧٠ فولت هو يعمل على حمل قوي شوي...رحايت القهوه كبيره....هل يصلح تحويل الى ٢٢٠فولت ويعمل بي نفس القوه .وماهو المكثف المناسبه ....
جزاك الله خيرا ... هل يمكن تشغيل محرك الغسالة بدون مكثف لغرض اخر غير الغسالة ؟
واياك جزى ربي خيرآ .... ان كان المحرك مصمم ليعمل بمكثف دائم فأكيد لا ينفع ان يعمل بدون مكثف لانه في هذه الحالة لن يقلع اصلآ لان المكثف هو المسؤول عن الاقلاع للمحرك وحتى ان اقلع فييكون الامبير مرتفع وترتفع الحرارة وبالتالي الاحتراق
راءع يا فنان سلمت يداك
ربي يسلمك ويبارك فيك
هل استطيع زياده قوه المحرك بوضع مكثف عليه ؟
ان كان المحرك مصمم بمكثف فيجب وضعه اما ان لم يكن مصمم بمكثف فلا افضل ان تضع له مكثف لانه عندها سيضعف قليلآ لانهم يصممونه بدون مكثف كي يكون اقوى بقليل بدليل ان وضعت مكثف سينزل الامبير
@@windingmotors ..شكرا لانني كنت ساضع مكثف لماكنه ثرم اللحم لزياده قوتها والتي لم تصمم بمكثف للموتور
حياكم الله ... كل شيء في المحركات يكون محسوب حسابه بدقه ولا يجب زيادة شيء بدون حساب
يااخي عندي غساله وحجم المكثف 16F كم حجم الماتور المتناسب له للعلم باني قد جربت موتور مقاس 60 وات واحترق ..ارجو الافاده ولك التحيه والتقدير
اخي ممكن الاجابه طلع عندي ١٩٠على مكثف ١٥بيصير بجيب ٢٥سعة المكثف