Gracias amigo, acababa de cambiar los inyectores por unos nuevos y ya tenía un dolor de cabeza desarmando y armando todo. Efectivamente sin usar máquina me percaté qué apreté demasiado los tornillos del intake y se abría por otro lado.
Amigo muy buen aporte para nosotros mi carro tiene ése mismo problema que cuando lo enciendo en frío tiembla y se escucha un Ruido Raro y se siente olor a gasolina y tiene la luz del check engine encendida lo scannie y tiene el código p0300 le cambié bujías bobinas inyectores bomba de gasolina filtro de aire y Sigue el problema en las mañanas cuesta que agarre fuerzas en el encendido pero cuando ya calienta se le quita el Ruido ya no tiembla y todo anda normal solo es cuando lo enciendo en frío. Espero que me puedas ayudar con tu opinión te lo agradeceré mucho
Disculpe amigo yo tengo un 300 motor 2.7 tengo la falla de que tarda mucho en prender aveces al 2do o 3er marchado si me va bien y aveces no prende le doy marcha hasta que se acaba la batería unos 25 marchasos ya cambie los sensores de árbol y de cigüeñal al final me dijeron que era la computadora la compre la codificar on y el problema sigue no se si me pueda ayudar Saludos
Jorge Lopez quizás tus injectores se descargan checa el regulador de presión de gasolina, o en ocasiones en la caja de fusibles que se encuentra en la parte de enfrente fallan las conexiones el fusible de la pcm y de los injectores o el de run and go fallan con solo ajustarlos y vuelven a trabajar..
yo tenia el mismo problema el mecanico me dijo que era la marcha. y despues que el ventilador del radiador y A/C mande lavar el radiador le pusieron antecongelante el ventilador nuevo y el sensor de temperatura y dejo de hacer eso ahora al primer llavaso arranca.
cuando dice un puro se refiere a los que se fuman verdada ese humo se le avienta por la manguera conectada y asi donde salga el humo es la fuga, y si no sale el humo que pasa ?
Pero prende el carro wey Quiero ver que hace el carro que tipo de sintoma hace Yo tambien tengo un charger con el mismo motor y me dicen que tambien puede ser una fuga de aire o entrada
Gracias amigo, acababa de cambiar los inyectores por unos nuevos y ya tenía un dolor de cabeza desarmando y armando todo. Efectivamente sin usar máquina me percaté qué apreté demasiado los tornillos del intake y se abría por otro lado.
Amigo muy buen aporte para nosotros mi carro tiene ése mismo problema que cuando lo enciendo en frío tiembla y se escucha un Ruido Raro y se siente olor a gasolina y tiene la luz del check engine encendida lo scannie y tiene el código p0300 le cambié bujías bobinas inyectores bomba de gasolina filtro de aire y Sigue el problema en las mañanas cuesta que agarre fuerzas en el encendido pero cuando ya calienta se le quita el Ruido ya no tiembla y todo anda normal solo es cuando lo enciendo en frío. Espero que me puedas ayudar con tu opinión te lo agradeceré mucho
Amigo lo arreglaste tengo ese problema?
Que bárbaro
Saludos desde el salvador
Gracias por el tip
gracias me ayudo mucho
Exelente vídeo tengo varias fallas en mi carro..de ahí donde.le metiste la manguera del humo mi carro mojo mucho de aseite la manguera gruesa
Viene de la valvula PCV
Mi carro arroja el mismo error P0300....voy a probar de esta forma si tiene alguna fuga, gracias por la informacion ;)
Chingon vídeo compa 👍
Mi amigo yo tengo un chraler 300 2006 y le eche el gas refrigerante y no me enfría. Q puede estar pasando. Por favor nesesito tu consejo.
Pompa de gasolina, map sensor, agarra agua y jabon donde hace espuma, adividansas, tambien si las bombinas o bujillas si estan mojadas de aceite
Disculpe amigo yo tengo un 300 motor 2.7 tengo la falla de que tarda mucho en prender aveces al 2do o 3er marchado si me va bien y aveces no prende le doy marcha hasta que se acaba la batería unos 25 marchasos ya cambie los sensores de árbol y de cigüeñal al final me dijeron que era la computadora la compre la codificar on y el problema sigue no se si me pueda ayudar Saludos
Jorge Lopez quizás tus injectores se descargan checa el regulador de presión de gasolina, o en ocasiones en la caja de fusibles que se encuentra en la parte de enfrente fallan las conexiones el fusible de la pcm y de los injectores o el de run and go fallan con solo ajustarlos y vuelven a trabajar..
yo tenia el mismo problema el mecanico me dijo que era la marcha. y despues que el ventilador del radiador y A/C mande lavar el radiador le pusieron antecongelante el ventilador nuevo y el sensor de temperatura y dejo de hacer eso ahora al primer llavaso arranca.
😎
Tengo problema de un carro charger 2010 2.7enla trasmicion de lo solenoid donde secuentra
cuando dice un puro se refiere a los que se fuman verdada ese humo se le avienta por la manguera conectada y asi donde salga el humo es la fuga, y si no sale el humo que pasa ?
Donde esta para echarle aceite ala trasmision mi carro es hijua q ese pero lo acabo de conprar grasias
hay un plastico negro la parte de arriba del motor y tiene 2.7 aun ladito hacia atras hay un tubo y un tapon .en el tubo ahi se le echa el aceite
Pero no mostraste,el video del cambio de empaque..
Como puedo probar is hay algun tipo de fuga?
Pero prende el carro wey
Quiero ver que hace el carro que tipo de sintoma hace
Yo tambien tengo un charger con el mismo motor y me dicen que tambien puede ser una fuga de aire o entrada
Como puedo localizar tu taller ?
Y si mi carro tiene la luz del tablero prendido pasa algo
Hola tengo un dogde magnum y tiene el mismo motor k esta en el video a mi prende el rayitoo y no acelera
Buenas tengo un chrysler 300 c y cuando le acelero en altas velocidades no responde el acelerador y hay veces que se para alguien me puede ayudar?
Ami m prende el rayitoo no se k sea
La información es buena pero creo que te falla una bobina a ti ya que tiemblas mucho
Mérmese eso y más.
Esa es el agua wey
Mi chraisler 300 pierde potencia no aselera y derepente despega
Me pasa exactamente lo mismo, con el 2.7, encontraste alguna solución?
El manifold no tiene impaque....