Buen video muy buena explicación, en mi caso empezo a fallar el carro a temblar y salió la luz del check y parpadeba pero al apretar el arnés se estabilizaba
Grácias 🤗🌹 Aron Cruz Tengo una Windstar Ford 2000 desde el año 2010 arroja misfire banco 1 Y misfire banco 2 Y ningún mecánico ha querido arreglarmela La computadora de Auto Zone Códigos P0171, P0174 Y también el 302 que habla del sensor de la posición de levas Tendrá alguna sugerencia ???
Tengo un Jetta Clásico 2012 Sport 2.0, y me arrojo los códigos P0300 y P0302. Al tratar de encender se apaga el carro, como si se ahogara. Cambien las bujías, los cables y limpie el cuerpo de acceleracion pero nomas no. Le mande WhatsApp para coordinar un servicio a domicilio si no puedo llevarlo. Vivo en Edo Mex. Esta fuera de mi capacidad checar inyectores, cables de bobina o bobina.
Muy buenas noches maestro una excelente explicación sobre todo como van los pines en la bobina gracias por el tip y lo k más m gustó es la explicación d no cambiarlos entre si d auto a auto Ojalá en una próxima vez pueda explicar un poco mejor lo d los diferentes modos como trabajan esas bobinas k usted mencionó pulsos o volts gracias por responder saludos cordiales desde Pachuca HGO capital
Buenas noches Efrain, no entendí su comentario, podrá enviar el problema de su auto a mi WhatsApp 5513763961 de la ciudad de México. Por el mismo medio, le puedo orientar. Gracias. Excelente día.
Que tal Aarón gracias por tremenda explicación 👍🏾 precisamente ayer estuve checando un escort de el código p0304 marca el cilindro 4 y revise bujías y bobina y están bien, y me fui al inyector y estaba de donde se conecta el cable lleno de aceite, se lo seque bien el aceite y lo corrí y al parecer ya el motor ya no pierde su fuerza corriendo, pero al despegar como que se siente un poquito sonzo, que me recomienda usted?? Antemano muchas gracias 🤝
Mi muy buen estimado Cruz, me he escrito a tu canal hoy, excellente tu video, te tengo una pregunta,porque estoy un poco confuso en los pulsos positivos y pulsos negativos, eso indica que si la bobinas son de pulsos positivos le vamos a meter corriente? Y al de.pulsos negativo le metemos corriente negativa? Por favor aclarame esta duda, y un saludo desde ontario california
Excelente explicación. Algún NÚMERO para marcarles. Tengo un Jeep con tan solo 48mil km. Con falla P0301. Ya le hicieron todo el chequeo y nada. Bobinas bujías presión conectores y nada sigue la falla. Se baja casi imperceptible el motor. Sigue el testigo en el tablero
Hola amigo, intersante el video. En mii caso son los errores P300, P304, P305 y P306. Pero no tengo ningun sintoma de fallas en el carro. Enciende perfectamente. El scanner los borras pero vuelven aparecer a los dias. Que puede ser? Es una Honda Pilot 2014. Gracias
Buenas noches. Tengo un versa 2017.. se scaneo el carro y me arrojó falla en el cilindro 1 se cambió la bobina 1 y también la 4 se volvió a armar el carro y ahora me arroja el código P0300 y me dice mala combustion traigo 100mil km y manejo gas natural y gasolina ...que me aconsejas
Si para todo tipo de auto , es un código de falla en general para cada cilindro , el código 0305 es para los autos de 5 cilindros y en el video no se ve por qué es un motor 4 cilindros
Disculpe mi pregunta, tengo un Nissan Frontier, y me salió el código p0301, ya le cambié bujías, los cables el rotor y la tape del distribuidor y sigue el mismo código, que me recomiendas, gracias
Buenos días, no pone modelo ni kilometraje, pero le oriento, si su camioneta, cuenta con inyección, puede tener problema el inyector del pistón uno, si su camioneta cuenta con más de 250 mil kilómetros, puede tener problema con una válvula del cilindro uno. Revise la compresión, esto ya que podría tener perdida de presión el cilindro uno. Si hecha humo, puede ser anillos del cilindro uno. Estas son causas posibles, ya que refiere contar con distribuidor y haber efectuado el cambio de la tapa y cables.
@@AaronCruzM ya se probó presión y todo está bien, el carro no se pierde fuerza, se revisó inyectores y destape la tapa del motor y el aceite está bien
Buenas, el mio al encender y estar frio tiembla y se oye un ruido raro por el mofle de lado del chofer, y ya al llegar a un cuarto de temperatura que se calienta se le quita la tembladera y el ruido y ya anda normal, que podria ser? es un camaro v6 2010
Esos códigos pueden aparcer por junta de culata rota o cuarteada? , Mi carro se calentó pero no me prende el check engine, me aparecio el código p0300 y p0171 una vez, lo deje parado 2 días y cuando lo arranque y me mando esos códigos, lo movi y depues de una hora lo escanie y se fue
Hola buenos días. Tengo un Renault Clío 2006 con código de falla P0300, me indica el mecánico que la Banda de distribución está mal colocada es decir está desfasada con respecto a los engranes o poleas. Es causa para dicho código? Gracias
Hola, tengo una pregunta. Hace unos días que escucho unos golpes como hierros. Eso sucede cuando paso por baches. Y hace poco le cambié los 4 amortiguadores. Y también todas las piezas de la suspensión. Y le hice su respectivo alineado y balanceado. Antes no lo escuchaba, por qué aquí en mi ciudad hay muchos baches. Mi camioneta es una Ford E250. Gracias!
Entiendo que cambió todos los amortiguadores, a que se refiere con los demás accesorios, bases de amortiguador, rotulas, orquillas, soportes de motor, resortes, tornillos estabilizadores estos son puntos a revisar ya que se pueden afectar incluso por cuestiones de un buje de alguna de estas piezas.
@@AaronCruzM si tu camioneta suena como si trajeras una carcacha y el ruido es en el frente y solo lo hace cuando pasas baches o carreteras que no están parejas, deberías checar los soportes del motor, mi carro así estaba me le cambiaron los soportes y asunto arreglado.
Buenas tardes, funciona muy bien, sólo que este modelo es gama baja, si requiere funciones como.cuerpo de aceleración, transmisión, Ana, reseteo, este modelo no lo.cibre, tendrá que buscar otro modelo más avanzado. La marca es buena, mejor que Autel.
Buenas tardes no sé si UD. Me pueda ayudar con el codigo p0302 tiene inestabilidad el motor ya lo lleve con 4 mecánicos pero no queda es vw Vento gracias, saludos
Buenas noches amigo de antemano bendiciones sabe yo tenia esos codigos y checandolo minusiosamente resulto que eran las valvulas de admision y de escape que estaban ahorcadas osea descalibradas las calibre y santo remedio espero y les sirva gracias por sus videos bendiciones
Una pregunta tengo una toyota celica 2003 prende bien después de 2minutos empieza a fallar y se apaga y echa mucho vapor blanco y no le encuentro la falla y me marca el código p0300 p0303. P0301 p0302
En mi caso ya se cambiaron bujías, cables, bobina y aparece después de unos meses, pero justo ayer noté que ocurre cuando tengo que pasar por un camino sin pavimentar y con muchos baches. ¿Esto podría indicar el problema?
Hola buenas noches, mi carro es sonic 2012 parpadea el check y es inestable y de ahi cambie la bobina y seguia con la falla, fui a mecanico a escanearlo y le borro el codigo funciono bien por un rato despues empezo a hacer las mismas fallas y al dia siguiente seguia con la misma falla y se normalizo por una rato de 2 hora y volvió a fallar, olvide decir que le cambien las bujías tambien, me podrian apoyar en algo por favor
Me salio el codigo P0303 el carro enciende bien pero cuando llega a temperatura empieza a tiemblar el motor Y en altos el carro se apaga si agarra las revoluciones y esta estable pero abajo de Mil revoluciones se apaga
Buen video amigo tengo una 150 for picad 6 cilindros lu pure el escane y Marco El codigo P0302 me digeror que es el cilindro numero 2 pero no se coal es adonde va no se si yo lo puedo renplasar si puedes desir adonde ba
Buenos días, modelo de su FORD, motor en línea o V, me puede contactar al WhatsApp 52 1 55 13763961 en la ciudad de México y con gusto le orientó. Referir el cilindro, puede ser bobina, cable, bujía, depende de algunos factores. Pero contácteme y le orientó.
Maestro aber simepodia desir tengo un Toyota camry 2007 imeda el codico po301 rrevise vujiya vovina ipareser estan vien pero tienbla mucho iseapaga ino aselera k podria ser
Yo batalle mucho con el código 302 y me hicieron cambiar las bujías, los cables y la bobina y al final resultó que era una falla en la marcha, cheque esa posibilidad.
Tengo una ford f150 6.2litro motor 2014 q tiene problemas de encendido y baja la batería huele a gas crudo ya cambie bujías y sigue igual y me da el código p0300
Buenas tardes, ese código indica falla en el cilindro cuatro, las causas pueden ser bujía, cable de bujía, bobina, inyector, fuga de compresión, cable de comunicación de la bobina o inyector.
Una pregunta tengo un accord 2007 4 cilindros marca los códigos p300 al 304 dice que es minsfire el scanner..el carro prende bien y corre solamente ,la revolución es un poco bajo como queriendo apagar pero no se apaga, a que se deberá cambiar o componer..gracias espero su ayuda
Buenas noches, los códigos P0300, P0301, P0302, P0303 y P0304 corresponden a bobina y bujías, puede estar un falso contacto entre el conector eléctrico y bobina, entre bobina y bujía o daño en bujía, si sus bujías tienen más de 15 mil kilómetros, inicie por cambiarlas, verifique si se solucionó algún código, si estos persisten, compruebe el conector o cables del conector de la bobina, pueden estar en corto, falso o sulfatados, también comprobarlos en el conector de la ECU, computadora o ECM, como la ubique.
@@AaronCruzM saludos amigo mío, yo tengo un honda accord y cada vez que recorro una distancia de las de 45 kilómetros sea de ida o vuelta me parpadea la luz del check y cuando le pongo el escaner tengo los cogidos p0300 3 y 4 aveces me sale el 2 esto es misfire, nota mi sensor de oxígeno el primario no sirve!! Crees que esos códigos se generen por malas bujías y problemas en la bobina??
@@goding-jm2320 No. Intercambie los cables entre las dos en cuestión. Borre el testigo esperando que se volviera a prender, pero ya pasaron 3 meses y no se ha prendido. Si se hubiera prendido el engine nuevamente si hubiera cambiado la bobina.
Saludos antodos. Mi auto es un Sonic 2016 marca error P0304 adicional prende foco de ABS, cambie todas las bujías y dejó de vibrar considerablemente, sin embargo no se le quitó, pero al quitar el tapón del aceite se oye un sonido de vacio y el ritmo del motor cambia. Ojalá me pueda ayudar.
Buenas tardes, el CODIGO: P0304 refiera al cilindro 4, esta ubicado en el motor, del lado de la batería, hablando de las posibles fallas, Bujías, Bobina, Inyector.
Buenas tardes, con gusto le atiendo en el WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México, ya que requiero ampliar datos para apoyarle y orientarle de manera correcta. Gracias.
Y si las bujías salen bañadas de aceite que sería valvulas o anillos porque tengo un celica que andaba jalando bien y de repente me empezó a temblar y pierde fuersa y me dio los código p 0304 y 0420 y0302 y no le hayo la falla ojalabpueda darme u. Tips de antemano gracias SALUDOS
me marco el check engine y el scanner marca los cilindros todos 1 2 3 4 y me dice el mecanico puede ser el sensor del ciguenial, digamos enciendo la camioneta y digamos se siente como si tuviera una basura en la gasolina y se apaga
Usted dice que puede ser sensor de oxígeno, si por cosa de la vida te roban el catalítico los sensores de oxígeno no funcionaran bien, entonces el fallo en un cilindro puede ser por la falta del catalítico. Gracias de antemano ayúdeme ahí por favor.
La falla afectaria a todos los cilindros,Pues la señal del sensor de Oxigeno va a la ecm la cual monitorea todos los cilindros por igual, no en forma independiente.saludos desde Peru Atte Freddy Puma c.
Mi camioneta Ford Ranger 2006 motor 2.3 me envía estos códigos, algo más es que deja negras las bujías y saca mucho humo blanco, empezó de la nada le cambié la bujías pero siguió con el problema P0420 P0128 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304. Me podrías orientar con eso?
Código p0304 ya revise inyectores cambie bobina votadores bujia cables y cabezas reconstruidas cadena de tiempo y me falla el 4 respuesta por favor gracias saludos de Houston texas
Buenas noches, excelente video! Tengo una Chevrolet Trax, el problema es que cuando va a 4000 revoluciones aproximadamente da tirones y el Check Engine parpadea y luego se apaga, al escanear da el código P0301. Ya se hizo limpieza de inyectores, sensor Maf, cuerpo de aceleración, filtros y cambio de bujías. Es el único síntoma del problema que da, de ahí todo perfecto. ¿Cómo puedo identificar el problema si solo aparece andando como a 4000 revoluciones? Pienso que es la bobina pero es algo cara y no se si arriesgar a hacer el cambio.
Buenas noches, el código P0301 corresponde a lo que refiera haber dado mantenimiento, la bobina que es la faltante, también forma parte del problema. Por otra parte al ser una falla por encima de las 2000 RPM, es lo que lo hace más complicado, para ello, hay que revisar cómo está la combustión, me refiero a como salen las bujías. Modelo y kilometraje de su auto, que combustible está usando, filtro de aire, tipo de aceite, sensor de oxigeno.
@@AaronCruzM Solo faltaría checar la bobina ya que es lo único que no se ha tocado. El problema ya está hace algunas semanas y se hizo el cambio a unas bujias y salen en buen estado, sin aceite ni gasolina. Es una Chevrolet Trax 2016, tiene 123,000km, utiliza gasolina Premium, aceite Dexos Gen2 sintético, filtro de aire stock y sensor de agencia.
Quisiera encontrar un mecánico como tu el mio me marca los 6 cilindros es honda odyssey ya le cambie las bobinas pero eran usadas y me siguen los 6 códigos ya lo lleve al mecánico y los descarados solo me borran los códigos y dicen que ya quedo ya que a esos codigos el carro me tiembla mucho y cuando lo prendo la primera vez como que no quiere pero si arranca
Buenas noches tengo un problema con mi honda cívica 2009 me arrojo los códigos p 0300 p03001 0302 0303 0304 ya chequeando bujillas bobinas inyectores la compresión del motor arrojó 180 al parecer todo eso está bien no se que otra cosa será que est afectando el carro enciende la luz cheke engine parpadeando cuando corro a 200 revoluciones y pierde potencia
Ever armando yo no eh podido arreglar el mio que tiene los 6 codigos p0300 al p0306 pero la mia no pierde potencia ya lo eh corrido a 100 millas por hora y nunca pierde potencia solo tengo los codigos ahi
Tengo una pregunta: Mi carro enciende después de intentar muchísimas veces en arrancarlo luego lo apago y quiero encenderlo nuevamente y no logro encenderlo Que puede ser ? Tengo los códigos P 0300 P 0302 P 0304 P 0101 Mi carro es un "Toyota Scion Tc 2007" Necesito su ayuda por favor, gracias.
Buenas noches, aquí tenemos problemas en sistema de admisión e ignición, probables fallas, bobina, inyector, bujía, cableado, conector, esto correspondiente a cilindros dos y cuatro. El código P0101 puede deberse a filtro de aire sucio, daño en sensor MAF, manguera de filtro a cuerpo de aceleración rota o mal conectada, generando succión de aire. Sensor de oxigeno dañado. Revise estos puntos arriba mencionados. Excelente semana.
Tengo un Renault motor K7m!!! Y tengo el codigo de error P0302 dónde el auto empezó a temblar, cambié los inyectores de lugar a ver si era eso y estuvo 2meses sin falla ahora volvió a hacer de nuevo la falla mismo cilindro aclaro tiene GNC
Buenas necesito de sus ayudas por favor tengo un honda civic 2009 mi carro encendió la luz de cheke engine parpadeando cuando iba a 200 ósea a 2000 revoluciones arrojo los códigos p 0300 0301 0302 0303 0304 chequeamos bujillas bobinas inyectores compresión del motor y al parecer todo eso está bien no se cual será el problema estoy desesperado ayúdenme por fabor
Tengo codigo 303 en un spark 2015 Me bibra el auto estandl detenido, y el escaner que tengo me arroja codigo 303 Ya se le reviso bobina bunias y cabkes, toso bien, se tendra que revisar mas a findo Por que el escaner tambien me marca cosogo 1937 que es de sensor de sigueñal
El código P0303, indica una falla en el cilindro tres, hay que revisar, Bujía, Bobina, Cable, Inyector, Conector, si todo esto está bien, lo más grave sería, pin del conector de la computadora o pin de la computadora.
Esté código corresponde a falla en cilindro tres y puede ser ovacionado por Bujía, Inyector, Bobina, Conector de bobina, Conector de inyector, por lo que debe revisarlo. Que falla presenta su auto, modelo y kilometraje, para una mayor información y respuesta más rápida, puede contactarme al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México.
Muchas gracias amigo, tengo un Chevrolet Aveo emoticón 2016 , mi pregunta es , que sucede al cambiar el sensorCMP cuando no se cambia de de la propia manera adecuada
Buenos días, no entendí bien su pregunta, espero orientarle,. El sensor CMP, solo tiene una posición, pero existen dos tipos, MAGNÉTICO y HALL, eso es lo que marca la diferencia en su funcionamiento. Por lo que se debe comprar el adecuado para el auto en cuestión, también tener muy en cuenta si es de dos o tres cables. Este sensor se encarga de recibir la señal del árbol de levas, indicando la posición del pistón, regresando señal a la computadora para que está avisé a los inyectores y bobina el momento en el que deberán trabajar.
Si pero para datos en vivo si funciona y para los códigos sólo k hoy lo conecté a dos camionetas ym tumbo todas la abujas del tablero ym puso el security en las dos nunca le ha pasado eso con ese ecaner
gracias muy buen video con conocimientos que hacen la experiencia y practica que hacen al buen maestro
Buen video muy buena explicación, en mi caso empezo a fallar el carro a temblar y salió la luz del check y parpadeba pero al apretar el arnés se estabilizaba
Grácias 🤗🌹 Aron Cruz
Tengo una Windstar Ford 2000
desde el año 2010 arroja misfire banco 1
Y misfire banco 2
Y ningún mecánico ha querido
arreglarmela
La computadora de Auto Zone
Códigos P0171, P0174
Y también el 302 que habla del sensor de la posición de levas
Tendrá alguna sugerencia ???
Este man sabe de lo que está hablando, esto es cátedra pura.
Gracias x tu información Aron Saludos desde tihuatlan Veracruz
Muy buena es plicacion amigo gracias por gastar su tiempo para En senarnos como en contrar el problema de un carro q dios lo bendiga
Gracias.
@@AaronCruzM Aaron buenas noches mi nombre es ever como me puedo comunicar con usted
Felicitaciones! De los mejores videos que he visto, bien explicado, claro y concreto, saludos! Ya me suscribí a su canal
Muchas gracias por compartir esos conocimientos felicidades Genaro Silva
Excelente 👌 video del mejor que e mirado gracias maestro 👍 👏
gracias por sus consejos un berdadero maestro
Exelente video mis respetos y admiración por compartir sus conocimientos
Genial el vídeo magistral explicacion gracias
Colega lo felicitos muy buenas esplicacion dios lo bendigas
Excelente información, sobre todo la diferencia entre la bobina de sonic y de cruze.
Se agradece, muchas gracias...
Hoy aprendí algo más...
Tengo un Jetta Clásico 2012 Sport 2.0, y me arrojo los códigos P0300 y P0302. Al tratar de encender se apaga el carro, como si se ahogara. Cambien las bujías, los cables y limpie el cuerpo de acceleracion pero nomas no. Le mande WhatsApp para coordinar un servicio a domicilio si no puedo llevarlo. Vivo en Edo Mex. Esta fuera de mi capacidad checar inyectores, cables de bobina o bobina.
Muy buena esplicacion gracias
Muy buenas noches maestro una excelente explicación sobre todo como van los pines en la bobina gracias por el tip y lo k más m gustó es la explicación d no cambiarlos entre si d auto a auto
Ojalá en una próxima vez pueda explicar un poco mejor lo d los diferentes modos como trabajan esas bobinas k usted mencionó pulsos o volts gracias por responder saludos cordiales desde Pachuca HGO capital
Lo estamos tomando en cuenta gracias.
@@AaronCruzM disculpa le puso limpia inyectores LUCAS y empezó a fallar cres que la haya afectado, gracias
Buenas noches Efrain, no entendí su comentario, podrá enviar el problema de su auto a mi WhatsApp 5513763961 de la ciudad de México.
Por el mismo medio, le puedo orientar.
Gracias.
Excelente día.
Muy agradecido, buena explicación
Gracias por compartir!!👏👏
Que tal Aarón gracias por tremenda explicación 👍🏾 precisamente ayer estuve checando un escort de el código p0304 marca el cilindro 4 y revise bujías y bobina y están bien, y me fui al inyector y estaba de donde se conecta el cable lleno de aceite, se lo seque bien el aceite y lo corrí y al parecer ya el motor ya no pierde su fuerza corriendo, pero al despegar como que se siente un poquito sonzo, que me recomienda usted?? Antemano muchas gracias 🤝
Muy completo. Gracias.
Mi muy buen estimado Cruz, me he escrito a tu canal hoy, excellente tu video, te tengo una pregunta,porque estoy un poco confuso en los pulsos positivos y pulsos negativos, eso indica que si la bobinas son de pulsos positivos le vamos a meter corriente? Y al de.pulsos negativo le metemos corriente negativa? Por favor aclarame esta duda, y un saludo desde ontario california
Exelente titorial
Excelente explicación. Algún NÚMERO para marcarles. Tengo un Jeep con tan solo 48mil km. Con falla P0301. Ya le hicieron todo el chequeo y nada. Bobinas bujías presión conectores y nada sigue la falla. Se baja casi imperceptible el motor. Sigue el testigo en el tablero
Excelente, gracias por compartir
bien esplicado maestro grasias
Gracias por su información, l
Hola amigo, intersante el video. En mii caso son los errores P300, P304, P305 y P306. Pero no tengo ningun sintoma de fallas en el carro. Enciende perfectamente. El scanner los borras pero vuelven aparecer a los dias. Que puede ser? Es una Honda Pilot 2014. Gracias
Buenas noches. Tengo un versa 2017.. se scaneo el carro y me arrojó falla en el cilindro 1 se cambió la bobina 1 y también la 4 se volvió a armar el carro y ahora me arroja el código P0300 y me dice mala combustion traigo 100mil km y manejo gas natural y gasolina ...que me aconsejas
Buenas noches maestro muy bueno la explicación me gustó mucho y disculpe esos códigos es en todo tipos de carros? , gracias
Si para todo tipo de auto , es un código de falla en general para cada cilindro , el código 0305 es para los autos de 5 cilindros y en el video no se ve por qué es un motor 4 cilindros
wiki molly esta hecho por wikipedia?
excelente amigo!! ❤
Buenas noches mi carro trae 2 bobinas me marca p0302 y p0304 y p0301 que me recomiendas que revise primero y huele mucho a gasolina cuando lo prendo
Buen día tengo un problema mi cilindro 1 y 2 no trabajan pero el auto arranca y se mantiene en 600 revoluciones
Disculpe mi pregunta, tengo un Nissan Frontier, y me salió el código p0301, ya le cambié bujías, los cables el rotor y la tape del distribuidor y sigue el mismo código, que me recomiendas, gracias
Buenos días, no pone modelo ni kilometraje, pero le oriento, si su camioneta, cuenta con inyección, puede tener problema el inyector del pistón uno, si su camioneta cuenta con más de 250 mil kilómetros, puede tener problema con una válvula del cilindro uno.
Revise la compresión, esto ya que podría tener perdida de presión el cilindro uno.
Si hecha humo, puede ser anillos del cilindro uno.
Estas son causas posibles, ya que refiere contar con distribuidor y haber efectuado el cambio de la tapa y cables.
@@AaronCruzM ya se probó presión y todo está bien, el carro no se pierde fuerza, se revisó inyectores y destape la tapa del motor y el aceite está bien
Buenas, el mio al encender y estar frio tiembla y se oye un ruido raro por el mofle de lado del chofer, y ya al llegar a un cuarto de temperatura que se calienta se le quita la tembladera y el ruido y ya anda normal, que podria ser? es un camaro v6 2010
Grasias maestro
Esos códigos pueden aparcer por junta de culata rota o cuarteada? , Mi carro se calentó pero no me prende el check engine, me aparecio el código p0300 y p0171 una vez, lo deje parado 2 días y cuando lo arranque y me mando esos códigos, lo movi y depues de una hora lo escanie y se fue
Tengo una odissey 2000 le marca los códigos p0301 al p0306 ya cambie bobinas bujias y sigue marcando los mismos codigos
Hola buenos días.
Tengo un Renault Clío 2006 con código de falla P0300, me indica el mecánico que la Banda de distribución está mal colocada es decir está desfasada con respecto a los engranes o poleas. Es causa para dicho código?
Gracias
Hola, tengo una pregunta. Hace unos días que escucho unos golpes como hierros. Eso sucede cuando paso por baches. Y hace poco le cambié los 4 amortiguadores. Y también todas las piezas de la suspensión. Y le hice su respectivo alineado y balanceado. Antes no lo escuchaba, por qué aquí en mi ciudad hay muchos baches. Mi camioneta es una Ford E250. Gracias!
Entiendo que cambió todos los amortiguadores, a que se refiere con los demás accesorios, bases de amortiguador, rotulas, orquillas, soportes de motor, resortes, tornillos estabilizadores estos son puntos a revisar ya que se pueden afectar incluso por cuestiones de un buje de alguna de estas piezas.
@@AaronCruzM gracias por su respuesta.
@@AaronCruzM si tu camioneta suena como si trajeras una carcacha y el ruido es en el frente y solo lo hace cuando pasas baches o carreteras que no están parejas, deberías checar los soportes del motor, mi carro así estaba me le cambiaron los soportes y asunto arreglado.
Un sensor de posición de cigueñal defectuoso puede arrojar estos problemas y estos códigos?
Saludos mi buen una pregunta k tal funciona tu escáner foxwell
Buenas tardes, funciona muy bien, sólo que este modelo es gama baja, si requiere funciones como.cuerpo de aceleración, transmisión, Ana, reseteo, este modelo no lo.cibre, tendrá que buscar otro modelo más avanzado.
La marca es buena, mejor que Autel.
Amigo, tengo un problema con un Toyota Corolla 2009 ya le cambié bovinas y me marca error en el código P0302 que me recomiendo
Buenos días soy Jose necesito saber más de otros códigos gracias y feliz día que Dios lo bendiga 🙏
En este canal dan muchos códigos
Codigosdtc.
Buenas tardes no sé si UD. Me pueda ayudar con el codigo p0302 tiene inestabilidad el motor ya lo lleve con 4 mecánicos pero no queda es vw Vento gracias, saludos
Si es de CDMX o estado de México
Hola amigo, pudiste solucionar tu problema? Tengo un Vento 2018 y tengo ese mismo problema. Saludos
Buenas noches amigo de antemano bendiciones sabe yo tenia esos codigos y checandolo minusiosamente resulto que eran las valvulas de admision y de escape que estaban ahorcadas osea descalibradas las calibre y santo remedio espero y les sirva gracias por sus videos bendiciones
Muchas gracias por compartir su experiencia.
Una pregunta tengo una toyota celica 2003 prende bien después de 2minutos empieza a fallar y se apaga y echa mucho vapor blanco y no le encuentro la falla y me marca el código p0300 p0303. P0301 p0302
En mi caso ya se cambiaron bujías, cables, bobina y aparece después de unos meses, pero justo ayer noté que ocurre cuando tengo que pasar por un camino sin pavimentar y con muchos baches. ¿Esto podría indicar el problema?
Amigo justo tengo ese problema,supiste que es?
Vas traer un corto y con los baches hace corto
Hola buenas noches, mi carro es sonic 2012 parpadea el check y es inestable y de ahi cambie la bobina y seguia con la falla, fui a mecanico a escanearlo y le borro el codigo funciono bien por un rato despues empezo a hacer las mismas fallas y al dia siguiente seguia con la misma falla y se normalizo por una rato de 2 hora y volvió a fallar, olvide decir que le cambien las bujías tambien, me podrian apoyar en algo por favor
Me salio el codigo P0303 el carro enciende bien pero cuando llega a temperatura empieza a tiemblar el motor Y en altos el carro se apaga si agarra las revoluciones y esta estable pero abajo de Mil revoluciones se apaga
Encintraste la falla???
cabe mencionar presion, bomba y filtro de gasolina. gasolina mala o contaminada., lineas o mangueras de gasolina.
Gracias por complementar información, algunas de sus menciones, refieren otros códigos, pero siempre es importante revisar.
Buen video amigo tengo una 150 for picad 6 cilindros lu pure el escane y Marco El codigo P0302 me digeror que es el cilindro numero 2 pero no se coal es adonde va no se si yo lo puedo renplasar si puedes desir adonde ba
Buenos días, modelo de su FORD, motor en línea o V, me puede contactar al WhatsApp 52 1 55 13763961 en la ciudad de México y con gusto le orientó.
Referir el cilindro, puede ser bobina, cable, bujía, depende de algunos factores.
Pero contácteme y le orientó.
Ni el líqui Moly para la anti fricción se puede usar???
Maestro aber simepodia desir tengo un Toyota camry 2007 imeda el codico po301 rrevise vujiya vovina ipareser estan vien pero tienbla mucho iseapaga ino aselera k podria ser
Y si por algo es válvula, porque me funciona 5 días o ya brove bovinas el maf si no loe cambiado
Yo batalle mucho con el código 302 y me hicieron cambiar las bujías, los cables y la bobina y al final resultó que era una falla en la marcha, cheque esa posibilidad.
Que sensor es falla en la marcha
Tengo una ford f150 6.2litro motor 2014 q tiene problemas de encendido y baja la batería huele a gas crudo ya cambie bujías y sigue igual y me da el código p0300
Hermano tengo un chevrolet malibu 2012 me esta dando el codigo p0304 canbie bujia y coil y sigue el codigo ese que podria ser?
Buenas tardes, ese código indica falla en el cilindro cuatro, las causas pueden ser bujía, cable de bujía, bobina, inyector, fuga de compresión, cable de comunicación de la bobina o inyector.
@@AaronCruzM gracias hermano
A mí me sale el p0300 será q despape dónde la manqera dónde está la válvula de aseleracion y lo encendí
Una pregunta tengo un accord 2007 4 cilindros marca los códigos p300 al 304 dice que es minsfire el scanner..el carro prende bien y corre solamente ,la revolución es un poco bajo como queriendo apagar pero no se apaga, a que se deberá cambiar o componer..gracias espero su ayuda
Buenas noches, los códigos P0300, P0301, P0302, P0303 y P0304 corresponden a bobina y bujías, puede estar un falso contacto entre el conector eléctrico y bobina, entre bobina y bujía o daño en bujía, si sus bujías tienen más de 15 mil kilómetros, inicie por cambiarlas, verifique si se solucionó algún código, si estos persisten, compruebe el conector o cables del conector de la bobina, pueden estar en corto, falso o sulfatados, también comprobarlos en el conector de la ECU, computadora o ECM, como la ubique.
@@AaronCruzM saludos amigo mío, yo tengo un honda accord y cada vez que recorro una distancia de las de 45 kilómetros sea de ida o vuelta me parpadea la luz del check y cuando le pongo el escaner tengo los cogidos p0300 3 y 4 aveces me sale el 2 esto es misfire, nota mi sensor de oxígeno el primario no sirve!! Crees que esos códigos se generen por malas bujías y problemas en la bobina??
Buenos amigo, a mi me marca P0301, P0305 y P0135 sensor de oxígeno que me recomiendas que vea primero
Sensor de oxigeno.
Gracias, ya se le quito el código del sensor lo cambie pero sigue el p0301, po304 y a veces el p0306 se brinca 4 y 6
@@AaronCruzM Mi. Vobina es de 3 y 3 es un cadillac catera 6 cilindros
Hola. A mi me sale el P0302, pero dice mala combustion detectada en cilindro 4. - - - - O sea, P0302 hace referencia al cilindro 4
Ami igual me dices si encontrarte algo
@@armandolm3889 Finalmente fue el pistón 2. O sea, hacerle mas caso al código que al texto.
@@BuhoGeopolitico tuviste que cambiar la bobina de ignicion entonces?, porque yo tuve el mismo codigo en una trax 2015 ltz
@@goding-jm2320 No. Intercambie los cables entre las dos en cuestión. Borre el testigo esperando que se volviera a prender, pero ya pasaron 3 meses y no se ha prendido. Si se hubiera prendido el engine nuevamente si hubiera cambiado la bobina.
Gracias por el video, debería de no redundar tanto y ser más objetivo en la explicación.
Muy bueno pero como me pueden ayudar con otros codigos
Tengo in problems en una Toyota Tacoma 2005 tiene check engine me dice miss fire clindro 4 Cambie bobina Cambie bujias me podrias ayudar
Saludos antodos. Mi auto es un Sonic 2016 marca error P0304 adicional prende foco de ABS, cambie todas las bujías y dejó de vibrar considerablemente, sin embargo no se le quitó, pero al quitar el tapón del aceite se oye un sonido de vacio y el ritmo del motor cambia. Ojalá me pueda ayudar.
Buenas tardes, el CODIGO: P0304 refiera al cilindro 4, esta ubicado en el motor, del lado de la batería, hablando de las posibles fallas, Bujías, Bobina, Inyector.
Hola tengo un cruze al llegar a casa de estar en la calle en la tarde quise prenderlo y no pude sale el candado de bloque en el tablero
Buenas tardes, con gusto le atiendo en el WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México, ya que requiero ampliar datos para apoyarle y orientarle de manera correcta.
Gracias.
Donde se encuentra maestro para llevarle mi mazda cx7 2007
Gracias
Y si las bujías salen bañadas de aceite que sería valvulas o anillos porque tengo un celica que andaba jalando bien y de repente me empezó a temblar y pierde fuersa y me dio los código p 0304 y 0420 y0302 y no le hayo la falla ojalabpueda darme u. Tips de antemano gracias
SALUDOS
Yo le cambié el empaque de las punterías y bobinas, porque también cuando cambie las bujías me salieron bañadas en aceite
me marco el check engine y el scanner marca los cilindros todos 1 2 3 4 y me dice el mecanico puede ser el sensor del ciguenial, digamos enciendo la camioneta y digamos se siente como si tuviera una basura en la gasolina y se apaga
Usted dice que puede ser sensor de oxígeno, si por cosa de la vida te roban el catalítico los sensores de oxígeno no funcionaran bien, entonces el fallo en un cilindro puede ser por la falta del catalítico.
Gracias de antemano ayúdeme ahí por favor.
La falla afectaria a todos los cilindros,Pues la señal del sensor de Oxigeno va a la ecm la cual monitorea todos los cilindros por igual, no en forma independiente.saludos desde Peru Atte Freddy Puma c.
Mi camioneta Ford Ranger 2006 motor 2.3 me envía estos códigos, algo más es que deja negras las bujías y saca mucho humo blanco, empezó de la nada le cambié la bujías pero siguió con el problema P0420 P0128 P0300 P0301 P0302 P0303 P0304. Me podrías orientar con eso?
Cual era el problema amigo asi esta la mia
Código p0304 ya revise inyectores cambie bobina votadores bujia cables y cabezas reconstruidas cadena de tiempo y me falla el 4 respuesta por favor gracias saludos de Houston texas
Centralita mala
Y el anti derrape también se prende
Buenas noches, excelente video! Tengo una Chevrolet Trax, el problema es que cuando va a 4000 revoluciones aproximadamente da tirones y el Check Engine parpadea y luego se apaga, al escanear da el código P0301. Ya se hizo limpieza de inyectores, sensor Maf, cuerpo de aceleración, filtros y cambio de bujías. Es el único síntoma del problema que da, de ahí todo perfecto. ¿Cómo puedo identificar el problema si solo aparece andando como a 4000 revoluciones? Pienso que es la bobina pero es algo cara y no se si arriesgar a hacer el cambio.
Buenas noches, el código P0301 corresponde a lo que refiera haber dado mantenimiento, la bobina que es la faltante, también forma parte del problema.
Por otra parte al ser una falla por encima de las 2000 RPM, es lo que lo hace más complicado, para ello, hay que revisar cómo está la combustión, me refiero a como salen las bujías.
Modelo y kilometraje de su auto, que combustible está usando, filtro de aire, tipo de aceite, sensor de oxigeno.
@@AaronCruzM Solo faltaría checar la bobina ya que es lo único que no se ha tocado.
El problema ya está hace algunas semanas y se hizo el cambio a unas bujias y salen en buen estado, sin aceite ni gasolina.
Es una Chevrolet Trax 2016, tiene 123,000km, utiliza gasolina Premium, aceite Dexos Gen2 sintético, filtro de aire stock y sensor de agencia.
Quisiera encontrar un mecánico como tu el mio me marca los 6 cilindros es honda odyssey ya le cambie las bobinas pero eran usadas y me siguen los 6 códigos ya lo lleve al mecánico y los descarados solo me borran los códigos y dicen que ya quedo ya que a esos codigos el carro me tiembla mucho y cuando lo prendo la primera vez como que no quiere pero si arranca
Tengo el mismo problema en una honda Odissey
Yo aun sigo sin arreglar lo ese problema creo que tendré que ir a l diler
Cambia.tus bobinas por nuevas
Buenas noches tengo un problema con mi honda cívica 2009 me arrojo los códigos p 0300 p03001 0302 0303 0304 ya chequeando bujillas bobinas inyectores la compresión del motor arrojó 180 al parecer todo eso está bien no se que otra cosa será que est afectando el carro enciende la luz cheke engine parpadeando cuando corro a 200 revoluciones y pierde potencia
Ever armando yo no eh podido arreglar el mio que tiene los 6 codigos p0300 al p0306 pero la mia no pierde potencia ya lo eh corrido a 100 millas por hora y nunca pierde potencia solo tengo los codigos ahi
Tengo una pregunta:
Mi carro enciende después de intentar muchísimas veces en arrancarlo
luego lo apago y quiero encenderlo nuevamente y no logro encenderlo
Que puede ser ?
Tengo los códigos
P 0300
P 0302
P 0304
P 0101
Mi carro es un "Toyota Scion Tc 2007"
Necesito su ayuda por favor, gracias.
Buenas noches, aquí tenemos problemas en sistema de admisión e ignición, probables fallas, bobina, inyector, bujía, cableado, conector, esto correspondiente a cilindros dos y cuatro.
El código P0101 puede deberse a filtro de aire sucio, daño en sensor MAF, manguera de filtro a cuerpo de aceleración rota o mal conectada, generando succión de aire.
Sensor de oxigeno dañado.
Revise estos puntos arriba mencionados.
Excelente semana.
Mis compareció es están 125 es lo recomendado por el fabricante lo minimo
Tengo un Renault motor K7m!!! Y tengo el codigo de error P0302 dónde el auto empezó a temblar, cambié los inyectores de lugar a ver si era eso y estuvo 2meses sin falla ahora volvió a hacer de nuevo la falla mismo cilindro aclaro tiene GNC
Cuanto saldra reparar esos sintomas
gusta contactarme al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México y con gusto le ayudo a aclarar sus dudas.
Buenas necesito de sus ayudas por favor tengo un honda civic 2009 mi carro encendió la luz de cheke engine parpadeando cuando iba a 200 ósea a 2000 revoluciones arrojo los códigos p 0300 0301 0302 0303 0304 chequeamos bujillas bobinas inyectores compresión del motor y al parecer todo eso está bien no se cual será el problema estoy desesperado ayúdenme por fabor
Pudiste arreglarlo?tengo un problema igual
Tengo codigo 303 en un spark 2015
Me bibra el auto estandl detenido, y el escaner que tengo me arroja codigo 303
Ya se le reviso bobina bunias y cabkes, toso bien, se tendra que revisar mas a findo
Por que el escaner tambien me marca cosogo 1937 que es de sensor de sigueñal
El código P0303, indica una falla en el cilindro tres, hay que revisar, Bujía, Bobina, Cable, Inyector, Conector, si todo esto está bien, lo más grave sería, pin del conector de la computadora o pin de la computadora.
Buenas noches yo compro por aliexpres y dicen la publicidad para cruze traker y sonic sonpra esta marca
Buenas noches, disculpe, no entendí su comentario, me puede contactar al WhatsApp 55 1376 3961 y con gusto comentamos su duda.
Casi 20 minutos ese video?? Portador para eso veo una pelicula
Hola el escaner me da el código p0303(1/2)almacenado
Esté código corresponde a falla en cilindro tres y puede ser ovacionado por Bujía, Inyector, Bobina, Conector de bobina, Conector de inyector, por lo que debe revisarlo.
Que falla presenta su auto, modelo y kilometraje, para una mayor información y respuesta más rápida, puede contactarme al WhatsApp 52 1 5513763961 de la ciudad de México.
Exelent video
tengo codigos P0300 P0301 P0303 Y P0304. Entiendo que puedo reemplazar uno por uno para analizar si hay mejoria o se eliminan codigos
Mi carro rs un.mustag 2009 no arranca pronto y me marca rl codigo 301
Sólo al conectarlo me iso esa falla el escaner foxwell igual al k tienes en el video
Muchas gracias amigo, tengo un Chevrolet Aveo emoticón 2016 , mi pregunta es , que sucede al cambiar el sensorCMP cuando no se cambia de de la propia manera adecuada
Buenos días, no entendí bien su pregunta, espero orientarle,. El sensor CMP, solo tiene una posición, pero existen dos tipos, MAGNÉTICO y HALL, eso es lo que marca la diferencia en su funcionamiento.
Por lo que se debe comprar el adecuado para el auto en cuestión, también tener muy en cuenta si es de dos o tres cables.
Este sensor se encarga de recibir la señal del árbol de levas, indicando la posición del pistón, regresando señal a la computadora para que está avisé a los inyectores y bobina el momento en el que deberán trabajar.
@@AaronCruzM Gracias por la respuesta continuaré, saludos
Lo que no e cambiado es mat ,me arranca bien en la mañana ,pero a los 5 días me sucede la falla
Lo comprendo el mío es un mzda 2012 skyactiv
Ya le cambié las 4 bujías
Yo tengo todos esos problemas con todo los sensores nuevos
Si pero para datos en vivo si funciona y para los códigos sólo k hoy lo conecté a dos camionetas ym tumbo todas la abujas del tablero ym puso el security en las dos nunca le ha pasado eso con ese ecaner
Mi carro tiembla y medicen qué porque tiene frío qué poreso tiembla
Pero porque n solo m una falla
Ami me está pasando eso ayúdame por fa