@@UnknownPilot34 Да, такие бы потянули, но у меня выбор между стандартными голубыми 9г с Али и 3,7гр, тоже пластмассовые. Были установлены 9г, но в крыло прячутся только на половину, и в хвостовой части фюзеляжа спрятались такие же. Сейчас ставлю 3,7гр на элероны, чтобы уменьшить сопротивление, и думаю, менять ли те, что в хвосте( там вопрос только в экономии 10гр веса), но потянет ли серва. Скорее всего поэксперементирую. Зато винт у меня складной 1060) к мотору 2212 1400kv. Спасибо за совет.
@@БайконурГород у меня на поворотке стояли 3.7г сервы Surpass, на них шестеренки стираются постоянно, как расходный материал. Поэтому купил на металле 4.3g (так как 3.7 на металле я не нашел)
привет. Винт 10/6 складывающийся. Мотор B4023 стоковый для него, другие варианты не вижу смысла искать. Он бесколлекторный. Есть версии 850 kv, есть 1050 kv . Я взял 1050. Скоро на канале новые видео по комплектующим выйдут)
@@ВоваИванов-г5с сколько весит не знаю, но по заводу он рассчитан на 3S при условии пропеллера 10х6. На 4S крайне не советуют держать газ близко к максимуму долгое время, мотор сгорит (сам не проверял, редко летаю на пределе). На 4S рекомендуют ставить винт даже поменьше стандартного. 10х8 если и ставить, то только на 3S. Сервы никто не советовал, просто изучал отзывы в интернете и оставился на них. Действительно отличные сервы, выглядят супер-надежными. Единственное очень шумные)) Даже на 50-70 метрах высоты, если без мотора паришь и элеронами двигаешь - на земле слышно, как сервы работают.
Одобрительный комент и лайк отправлены) спасибо!
Спасибо!
Привет! Какой тогда двигатель взять если не стоковый для планера ас 28
Привет! Если на название написано подходит для самолета Phoenix V2 759-2 759-3 757-9 756-1 RC то он подойдёт для планера ас 28
Привет! Можете скинуть ссылку где брали мотор
Привет! А сервоприводы надо приклеивать
Желательно
Как думаете, на планер 1,2м fx707s подойдут сервы с тягой 0,5кг? 3,7гр. Вес планера 400гр. с электроникой.
у Surpass Hobby есть сервы 4.3g с металлическими шестернями, поставьте их
@@UnknownPilot34 Да, такие бы потянули, но у меня выбор между стандартными голубыми 9г с Али и 3,7гр, тоже пластмассовые. Были установлены 9г, но в крыло прячутся только на половину, и в хвостовой части фюзеляжа спрятались такие же. Сейчас ставлю 3,7гр на элероны, чтобы уменьшить сопротивление, и думаю, менять ли те, что в хвосте( там вопрос только в экономии 10гр веса), но потянет ли серва. Скорее всего поэксперементирую. Зато винт у меня складной 1060) к мотору 2212 1400kv. Спасибо за совет.
@@БайконурГород у меня на поворотке стояли 3.7г сервы Surpass, на них шестеренки стираются постоянно, как расходный материал. Поэтому купил на металле 4.3g (так как 3.7 на металле я не нашел)
Привет! На каком сайте заказывал мотор?
Добрый день. На али. Но стоковый мотор не советую брать. Он тяжелый и слабый
Привет, тоже планирую взять такой планер. Подскажи какой винт поставляется с ним и какой мотор планируешь поставить?
привет. Винт 10/6 складывающийся. Мотор B4023 стоковый для него, другие варианты не вижу смысла искать. Он бесколлекторный. Есть версии 850 kv, есть 1050 kv . Я взял 1050.
Скоро на канале новые видео по комплектующим выйдут)
@@ВоваИванов-г5с сколько весит не знаю, но по заводу он рассчитан на 3S при условии пропеллера 10х6. На 4S крайне не советуют держать газ близко к максимуму долгое время, мотор сгорит (сам не проверял, редко летаю на пределе). На 4S рекомендуют ставить винт даже поменьше стандартного. 10х8 если и ставить, то только на 3S.
Сервы никто не советовал, просто изучал отзывы в интернете и оставился на них. Действительно отличные сервы, выглядят супер-надежными. Единственное очень шумные)) Даже на 50-70 метрах высоты, если без мотора паришь и элеронами двигаешь - на земле слышно, как сервы работают.
@@UnknownPilot34 так и стоковые сервы норм. Кто-то тестировал и там усилие до полутора килограммов выдают.
Слабенькие emax-ксы, якоря горя, я полностью от них отказался, на сезон максимум
А какие нормальные?