Подробный обзор нового VOLVO FH с инженером ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ и ЧТО НОВОГО можно посмотреть на нашем ютуб Автопанорама: ruclips.net/video/a5eb2QREY64/видео.html
Что тут сказать? Ни Камаз при всем моем уважении, ни Маз уже не догонят лидеров рынка. Перед нами нормальный качественный продукт продуманный до мелочей. Вольво даром шведский хлеб не жуют. Цифровая панель космос. Продуманые мелочи - трапики на кабине. Ну и все это добро в кабине. Просто кайф ловить. Спасибо за обзор. Не видел раньше ваш канал по обзорам тягачей и грузовых авто. В целом нормально.
Маз мог быть конкурентом ЕВРОПЕЙСКОЙ СЕМЁРКЕ!!! Но те кто говорят мы возьмём низкой ценой пусть и не таким качеством . Это путь вникуда!!!Так и Камаз уже неконкурент он уровнем выше (пусть и мерседес).
Хороший обзор на достойный тягач. Шведы знают толк в комфорте и надежности. Конструкторам Камаз и Маз нужно просто разбирать на запчасти новинку и изучать все технологии. Китайцы так делают. В этом ничего зазорного нет. Это лучше, чем ставить на машины 21 века технологии 20.
Работаю на дорестайловой Вольво конца 2020 года выпуска. Пробег 65000. Могу снять обзор. Офигеете от комфорта и надёжности 😆😆😆 И, открою секрет, абсолютное большинство этих автомобилей не собирается в Швеции.
Зимой великолепно себя ведет,работаю на такой,пригнали сканию новую говорят садись попробуй,после вольвы не смог на этой табуретке хотя машина то огонь
а сайте скандинавский дальнобой водитель проработавший в швеции 20 лет сделал вывод из своего опыта в скандинавии пред почитают 2 ногие машины вольво скании и из замечаний это дворники и фары на них налипает снег при снегопаде как у нас так и у них климат немного схожий
В Скандинавии грузовики тюнингованные, ездят в основном 6x2 , 6x4 таскают тралы , или викинги, такие машины Российским предпринимателям не по карману, или берут для красоты и дерут три шкуры в случае чего ну там бампер задел, царапин наделал, салон пропердел))))
Василий добрый день, я может не правильно оставил комментарий по поводу клоуна... я за Вас, пускай поносят :-)... все кто в теме разберутся, повторюсь ещё у вас отличные обзоры, а Вольво бомба...спасибо.
Про минусы , система отопления кабины , забивается радиатор печки салона , замена радиатора на сто по гарантии , через два месяца тоже самое , ждём замену радиатора вместе с антифризом , аккумуляторы слабые , каждые три недели нужно ставить на зарядку , а зимой ? Двери , слабый ограничитель открывания двери , от ветра гнётся накладка на лицевой стороне , Авто может закрыться самостоятельном , брелок или ключ в кармане обязательно ! Автономный стояночный отопитель на две зимы , а потом замена , горелка с сеточкой в сборе стоит дорого , набор лампочек бесполезен , весь тягач на светодиодах и ксенон .
Спасибо, автор, посмеялся от души 😆👍 Все это применимо только в том случае, если сравнивать с Камазом. Начнем с того, что у вас машина в предмаксимальной комплектации. Это экземпляр только для того, чтобы показывать не на красивых презентациях. Такая будет ездить по дорогам РФ 1 на 100000 обычных Volvo. В самых развитых странах ЕС в подобной комплектации ездит не более 5% от общего числа рестайлинговых экземпляров. Что касается инноваций, то Вольво точно не опережает время!!! В этой машине нет ни чего прорывного! Даже в топ комплектации. Ну, и про мощный двигатель 460 л.с тоже весело получилось 😅
@@autopanoramaapby Доброго дня! Скажем, в Актросе уже, по меньшей мере два года есть то, что имеет эта Volvo. Технологический прорыв - без зеркальная кабина. Да, понятно, что это нуждается в доработке, устранении ошибок и нюансов, но это прорыв. К 2025 году Актрос планировал запустить массовое производство автомобилей, которые будут практически автономными в управлении. Да и сегодня грузовик способен обнаружить опасность (водителю стало плохо), принять крайнее правое положение и остановиться на аварийке. Считаю, что по технологичности и разработкам Топ-1 - это Мерседес. Возьмём Ивеко. Технология эксплуатации грузовика на газу - тоже прорыв. В области экологии. Так, навскидку, что сразу в голову пришло. Ну, можно отметить так же производителей, которые запустили технологии активной безопасности в грузовиках. Которые тоже требуют серьезных доработок.
@@autopanoramaapby Я не работал на рестайлинговой Volvo. Но имею богатый опыт эксплуатации грузовика с прежней кабиной. И скажу, что качество отделки, спального места, электроники, комфорта оставляет желать лучшего. Есть большие нарекания по поводу эргономики и удобства пользования пространством. Машина в обычной комплектации. Поэтому не понимаю людей, которые настолько восторжены этим производителем. Но это лично мое мнение. Без претензий на истину.
Вольво машина безопасная в грузовике там много систем я поклонник европейских грузовиков. Но Даф 105 и Форд неа не под мой фкус а красотка Вольво точто надо
Ахаха, много ума надо что б хвалить люкс комплектацию, которую будут покупать единичные частники, а все туташние мечтатели будут ездить на комплектации "бомж+" в лучшем случае. Пижонская машина для обзорщиков и только, в реальных условиях это жопа а не тягач.
Не совсем так. Этот тягач как конструктор, у нас на тесте средняя комплектация с высокой кабиной Глобтроттер, но не самой крутой. На самом деле, по двигатель-оснашение-каьина можнл собрать покруче
@@autopanoramaapby вода не застаивается, а туда заливается. Там огромная щель дверная. По поводу пульта, никому неудобно. Попробовали бы лёжа на спалке, выбрать что нибудь в меню. Угол обора на дисплее минимальный. Рычаг кпп, пусть он меньше, но он там не нужен от слова совсем.
Ах, да... И конечно же столик, которого нет... Никакого... Сразу скажу, на пассажирском сидении за торпедой, приём пищи неудобен, от слова совсем. А сделали кнопку спуска воздуха на сидении, для более удобного захода-выхода из кабины? Я работю на fh 2020 года выпуска... Так вот мелочей, из которых складывается быт водителя, ну неприлично много. Иногда кажется, что вольво первый раз грузовик селали
Очень быстро грязнятся зеркала заднего вида и боковые окна .мало места на пассажирском сиденье.шумная автономка.на новой вольво тёк потолок.при движении постоянно тянет вправо.на сервисе что ни делали-ничего не помогло.неравномерный износ рулевых колёс(пишу про авто которому 6 месяцев).тонкий пластик на передней облицовке(бампер.вокруг фар и тд).постоянно требует подзарядки аккумов.очень шумно в кабине-если даже чуть-чуть открыть окно.масла в двигателе отзамены до замены не хватает-нужно доливать(на 60000 пробега).а так то да оч.хороший авто
Это не обзор, это больше реклама Вольво. Ведущий вы совершенно не имеете представления об этом авто. Говорите руль клёвый, фонарики для чтения книжек. В этом авто достаточно минусов вы не про один не сказали.
кабина маленькая внутри , нету столика чтоб поесть, даф и актрос намного комфортнее для жизни в кабине, автономка фен гудит как самолет . электроника глючит дворники зависают, воздух теплый в ноги не дует, на планшете то язык слетатет то блютуз отключается а машина 23 года, работал на дафе 22 года намного кабина просторнее спалка большая автономка мокрая ее не слышно практически. ящики большие столик чтоб поесть есть на много все комфортнее @@autopanoramaapby
Водители Вольво провожают взглядом сканию😏😏😏 Скания была и будет на высоте! Минусы Вольво холодная, скрипучая, качество пластмассы шляпа! Прокатитесь в - 10° и переначуйте, потом расскажите, какая она классная!
Кабина не удобная по сравнению с Мерседесом. Боковые люки не откроешь одной рукой, зеркало быстро пачкаются, в дверях нет места для воды даже литровая бутылка не лезет,кушать место нету, холодильник на тройку. Всё сравнил с Мерседесом
@@autopanoramaapby ужасные матрасы , узкий спальник( я говорю про базовую комплектацию) холодильник работает сам по себе. Бельгийская сборка тягачи 20 года все как один уходит воздух не понятно откуда, ужаснейшая машина для работы в экипаже, пассажирское место не предназначено для пассажира. Теплоизоляция 0 в минус 20 примёрзнешь к стенке просто.
@@autopanoramaapby принудительно не отключается регинирация , очень удобно особенно когда нужно на заправку заехать. Зачем нужен этот бугор в центре кабины? Новые шторы повесили они тяжелее старых в два раза если не в 3 , а бегунки остались старые, результат 6 месяцев машине и половина сломанных.
Дальнобой не очень доволен этим авто и про бизнес-седан перебор, да не МАЗ, не КАМАЗ, но за эти деньжищи многовато косяков (пластиковые детали, электрика и электроника, утепление и герметичность кабины и пр.)
Я не понимаю, кто Вам и за что платит!!! Самая конченая машина, из зарубежных!!! Жрет топливо, как прорва!!! Холодная кабина и это с тем учётом , что у меня скандинавка!!! Автономка просто отдельный разговор, гудит и не греет. Если бы я на мерсе , автономка на 26 ставил, я бы как в бани парился!!! Места в машине вообще нет!!! Я не понимаю как можно экипажем ездить !!! Машина живёт своей жизнью, АКБ на 9 часов и запей водой!!! Электроника на грани фантастики, заглушил и можешь не завести!!! Для общего интереса, шеф их покупает потому, что 10 машина бесплатно!!! Кнопки переключения КПП это ещё одна жесть!!! В слепую не возможно нащупать !!! Сука, нервы под новый год поднялись!!!
@@РубенРубен-ф3р это реально так и есть' про десятую машину. Я не знаю как про калужский завод, а Гент такую акцию предоставляет. И не только Вольво, я знаю что мерседесы и маны давали такие акции !!!
Тайный недостаток данного автомобиля это автономка, а именно её поломка после 50 тыс.км с нуля. И главное, ещё и морозов то толковых не было, а она из строя вышла
@@autopanoramaapby сервисное обслуживание хромает.. Не первый год там обслуживаем машины. Даже новые машины на гарантии не совсем хорошо обслуживают. Поток машин большой и поэтому хромает качество. Бедная вольво FH сейчас стоит у забора вся в снегу..
ВОТ ВСЁ В ЭТОЙ МАШИНЕ ОТЛИЧНО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!! КРОМЕ СЕДЕНЬЯ, У МАН ОНО ЛУЧШЕ УДОБНЕЕ МЯГЧЕ И ПОДЛОКОТНИК НОРМ А ВОЛЬВО СДЕНЬЕ СЛИШКОМ ГРУБОЕ И МАЛЕНЬКОЕ!!
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Подробный обзор нового VOLVO FH с инженером ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ и ЧТО НОВОГО можно посмотреть на нашем ютуб Автопанорама:
ruclips.net/video/a5eb2QREY64/видео.html
2021 волво 540 реф сколько стоит цена
единственный минус этой машины, это если к ней привыкнешь, то на других уже не захочешь ездить)
Хорошие слова
Да тебе-то откуда знать? 😆
Согласен 👆👍
Это точно 😢
Дай 105 намного лучше и надёжнее 14 года
Что тут сказать? Ни Камаз при всем моем уважении, ни Маз уже не догонят лидеров рынка.
Перед нами нормальный качественный продукт продуманный до мелочей. Вольво даром шведский хлеб не жуют.
Цифровая панель космос. Продуманые мелочи - трапики на кабине. Ну и все это добро в кабине. Просто кайф ловить.
Спасибо за обзор. Не видел раньше ваш канал по обзорам тягачей и грузовых авто. В целом нормально.
Братан это не жена )
Спасибо за хорошие слова, заходите к нам почаще. Есть проект Автопрофи и есть плейлист обзоры и тесты грузовиков, тракторов, тягачей, фургонов.
@@Жожо-р7й у меня жена дорога, а на дороге хороших людей много
@@autopanoramaapby ага, обязательно
Вольво это не просто авто - ЭТО СЕМЬЯ ВОЛЬВО!!!!!
Да, именно
Пригласите с МАЗа инженеров пусть посмотрят на то, что счас актуально.Пусть почувствуют что они делают!
Хорошо сказано
@@autopanoramaapby а что на счёт проводки? На как долго хватает АКБ? Предыдущая Вольво АКБ разряжала за пол суток
Ага , а стоимость мазов по сравнию с вольво вас не смущает?)) Или вы хотите маз как вольво по цене маза?)) Губа не треснет))?
Маз мог быть конкурентом ЕВРОПЕЙСКОЙ СЕМЁРКЕ!!! Но те кто говорят мы возьмём низкой ценой пусть и не таким качеством . Это путь вникуда!!!Так и Камаз уже неконкурент он уровнем выше (пусть и мерседес).
Многие дома живут хуже, чем водитель Вольво.
Согласны
@@autopanoramaapby 😃✋
я первый раз увидел кабину тягача... воообще первый раз! честно скажу я такого для тягача и представить не мог..... да он супер!!!!! спасибо за ролик!
спасибо
Хороший обзор на достойный тягач. Шведы знают толк в комфорте и надежности. Конструкторам Камаз и Маз нужно просто разбирать на запчасти новинку и изучать все технологии. Китайцы так делают. В этом ничего зазорного нет. Это лучше, чем ставить на машины 21 века технологии 20.
Хорошая мысль, надеемся услышат инженеры и конструкторы.
Работаю на дорестайловой Вольво конца 2020 года выпуска. Пробег 65000. Могу снять обзор. Офигеете от комфорта и надёжности 😆😆😆 И, открою секрет, абсолютное большинство этих автомобилей не собирается в Швеции.
Оболденный обзор 😁, спасибо, шикарный Вольво....
Спасибо большое за оценку нашей работы. Тягач отлично.
Согласен. Но хотелось бы большей объективности и критики. Не так этот новый FH и идеален. Придраться есть к чему.
@@maratkerimov1671 все правильно Василий делает. Не надо ля ля
Отдельно спасибо за "дисплей", а то задолбали с "планшетами". Хороший обзор.Спасибо.
Спасибо за поддержку
спасибо за обзор, за отсутствие минусов - минус, за остальное лайк и подписка.Удачи вам!
Спасибо большое, учтем.
Минусов нет не просто так ведь, правда, автор? 🤫
Даа, нам бы его! С нашими гололедами, с нашими спусками по льду по полтара километрами и подьемами километрами, да с ледяными заторами!
Хороший вариант, но...
Зимой великолепно себя ведет,работаю на такой,пригнали сканию новую говорят садись попробуй,после вольвы не смог на этой табуретке хотя машина то огонь
Очень классный тягач Volvo FH 2021 года. Очень красивый и хороший и отличный интерьер. Мне очень сильно понравился тягач Volvo FH.
Согласны
ВОЛЬВО всё лучше и лучше
ВОЛЬВО ЛУЧШАЯ
Согласны, хороший тягач
Volvo шикарный
Согласны
Да крутой и суперский!!!💪👍👍👍👍
Согласны
а сайте скандинавский дальнобой водитель проработавший в швеции 20 лет сделал вывод из своего опыта в скандинавии пред почитают 2 ногие машины вольво скании и из замечаний это дворники и фары на них налипает снег при снегопаде как у нас так и у них климат немного схожий
Иииии...
В Скандинавии грузовики тюнингованные, ездят в основном 6x2 , 6x4 таскают тралы , или викинги, такие машины Российским предпринимателям не по карману, или берут для красоты и дерут три шкуры в случае чего ну там бампер задел, царапин наделал, салон пропердел))))
Шикарный вольво, интересно какой они выпустят следующий тягач, еще супер комфорт 🤔😀
Да, хорошие тягачи делают
Электрический 🙃
Хороший тягач. Прям вот захотелось сесть за руль и на дальняк через всю Россию матушку.
так пожалуйста на тесты приходите
@@user-qc6tu9vco9w про сканию забыли) а ещё есть ивеко sway), год как вышел).
Ага
Эта машина через Россию не окупится.
Василий добрый день, я может не правильно оставил комментарий по поводу клоуна... я за Вас, пускай поносят :-)... все кто в теме разберутся, повторюсь ещё у вас отличные обзоры, а Вольво бомба...спасибо.
Спасибо большое
красивый тягач
Согласны
Теперь я зол что у водилы грузовик красивее и удобнее моего дома(((
Вот интересно сказали. Да. Вольвл настоящий дом
Volvo👍👍👍 🇺🇿🇺🇿🇺🇿
Мерс лучше
Volvo 😘
Блин, вольвешник мечты
Согласны
Линия окна низкая . Без трусов не посидишь
Очень дельное замечание. Шведы могут и без. У них там в этом смысле вольница.
Так не надо совсем без, ты это не перегибай
Минус есть.Холодновата спалка зимой.Это опыт от предыдущего поколения.
Спасибо за информацию
Очень классный тягач, но многие водители жалуются, что мало места в кабине.
Да вроде норм. Субъективно хватает места. А на что конкретно жалуются?
Про минусы , система отопления кабины , забивается радиатор печки салона , замена радиатора на сто по гарантии , через два месяца тоже самое , ждём замену радиатора вместе с антифризом , аккумуляторы слабые , каждые три недели нужно ставить на зарядку , а зимой ? Двери , слабый ограничитель открывания двери , от ветра гнётся накладка на лицевой стороне , Авто может закрыться самостоятельном , брелок или ключ в кармане обязательно ! Автономный стояночный отопитель на две зимы , а потом замена , горелка с сеточкой в сборе стоит дорого , набор лампочек бесполезен , весь тягач на светодиодах и ксенон .
Ого, спасибо большое за информацию. Прям столько проблем? Реально? И это на Вольво
К сожалению все реально
Дифлекторов как небыло так и нет, машина грязнуля,
Посадить этого конструктора в кабину зимой в -20 на отстой 45часов,с такой электроникой и АКБ.За эту систему электро питания,жирная двойка.
А я просто с дополнительными аккумуляторами эти машины беру и не разу проблем не было
Спасибо, автор, посмеялся от души 😆👍
Все это применимо только в том случае, если сравнивать с Камазом. Начнем с того, что у вас машина в предмаксимальной комплектации. Это экземпляр только для того, чтобы показывать не на красивых презентациях. Такая будет ездить по дорогам РФ 1 на 100000 обычных Volvo. В самых развитых странах ЕС в подобной комплектации ездит не более 5% от общего числа рестайлинговых экземпляров.
Что касается инноваций, то Вольво точно не опережает время!!! В этой машине нет ни чего прорывного! Даже в топ комплектации. Ну, и про мощный двигатель 460 л.с тоже весело получилось 😅
Спасибо за комментарий. Никто и не спорит, что максималку редко будут заказывать. А какие производители грузовиков прорыв в технологиях?
@@autopanoramaapby Доброго дня! Скажем, в Актросе уже, по меньшей мере два года есть то, что имеет эта Volvo. Технологический прорыв - без зеркальная кабина. Да, понятно, что это нуждается в доработке, устранении ошибок и нюансов, но это прорыв. К 2025 году Актрос планировал запустить массовое производство автомобилей, которые будут практически автономными в управлении. Да и сегодня грузовик способен обнаружить опасность (водителю стало плохо), принять крайнее правое положение и остановиться на аварийке. Считаю, что по технологичности и разработкам Топ-1 - это Мерседес.
Возьмём Ивеко. Технология эксплуатации грузовика на газу - тоже прорыв. В области экологии.
Так, навскидку, что сразу в голову пришло.
Ну, можно отметить так же производителей, которые запустили технологии активной безопасности в грузовиках. Которые тоже требуют серьезных доработок.
@@autopanoramaapby Я не работал на рестайлинговой Volvo. Но имею богатый опыт эксплуатации грузовика с прежней кабиной. И скажу, что качество отделки, спального места, электроники, комфорта оставляет желать лучшего. Есть большие нарекания по поводу эргономики и удобства пользования пространством. Машина в обычной комплектации. Поэтому не понимаю людей, которые настолько восторжены этим производителем. Но это лично мое мнение. Без претензий на истину.
Новый мерс хорош, но там в процесс эксплуатации хватает проблем .
Супер нет слов
Фредлайнер сила,комфорт,простота.
Вольво сила
Здравствуйте, почему вы не говорите что до сих пор в новой Вольво нет ровного пола?
Согласны, есть вопросы.
Тест драйв от Миши намного интереснее. Видно ,что чел не дальнобой,а любитель
Чем-то его выпуски лучше, а чем-то Миши.
На любителя, Василий опытный водитель. А нас сколько дальнобой....?
С какой стороны и где у него спрятана бочка глушителя
Спасибо за вопрос, уточним
Цена?
Про цены и комплектации найдите пожалуйста обзор Автопанорама новый Вольво fh
Какая цена?
Про цены и комплектации посмотрите пожалуйста обзор с инженером по Вольво FH
А где твой инженер ходить искал искал не нашёл
Одна проблема этой машины, окна и зеркала засераются при мокрой дороге!!!
Спасибо
Маленькая спалка,тесноватая,а так апарат супер.
Согласны
Защита на фарах от ворон что ли или от камней?
От всего, плюс элемент дизайна
@@autopanoramaapby от камней она не защищает.
Скорее от мелких дтп
Все это класс но если есть лопухи то класс а если их нет то жди глюки
Ну у актроса нового без лопухов с камерами вместо боковых зеркал глюков по больше будет
Вольво машина безопасная в грузовике там много систем я поклонник европейских грузовиков. Но Даф 105 и Форд неа не под мой фкус а красотка Вольво точто надо
Хороший выбор, отличная машина
@@autopanoramaapby я на этом канале новенький но Вы Снимаете хорошо. Вас же Василий зовут.
860WNL 👍
Маз-504В круче любой фаус патрон выдержит боевая классика
И на Маз, и на Камаз есть свой покупатель. В Беларуси и России, конечно эти марки будут массовыми. Но Вольво подпирает...
Что ты тут делаешь?Беги скорее на камаз и живи в нём.
Старые дальнобойщики говорили, лучше VOLVO только VOLVO. Ай- шифт😕 будет комплектации с другой КПП?
Нет, это уже не та Вольво.
Лучше вольвы только новая Вольво
Та не та, все это споры. Вольво есть Вольво. КПП у нас была только такая. Сейчас поставок нет. Совсем нет.
Почему двигатель не показали с турбокомпаундом
Как тут показать, если он закрыт.
@@autopanoramaapby ,а кабина не поднимается?
Забрызгивает зеркала и боковые стёкла из за отсутствия отбойный планки на лобовом стекле
Спасибо за информации
Ахаха, много ума надо что б хвалить люкс комплектацию, которую будут покупать единичные частники, а все туташние мечтатели будут ездить на комплектации "бомж+" в лучшем случае. Пижонская машина для обзорщиков и только, в реальных условиях это жопа а не тягач.
Не совсем так. Этот тягач как конструктор, у нас на тесте средняя комплектация с высокой кабиной Глобтроттер, но не самой крутой. На самом деле, по двигатель-оснашение-каьина можнл собрать покруче
То есть, что пультом по середине спальника не удобно пользоваться, обувь на подножках не защищена ничем от улицы, грязи и воды, это норм
Про подножки рассказали там как раз все в порядке, не застаивается вода. Про пульт как кому. Какие реальные косяки, а не придирки по мелочам.
@@autopanoramaapby вода не застаивается, а туда заливается. Там огромная щель дверная. По поводу пульта, никому неудобно. Попробовали бы лёжа на спалке, выбрать что нибудь в меню. Угол обора на дисплее минимальный. Рычаг кпп, пусть он меньше, но он там не нужен от слова совсем.
Ах, да... И конечно же столик, которого нет... Никакого... Сразу скажу, на пассажирском сидении за торпедой, приём пищи неудобен, от слова совсем. А сделали кнопку спуска воздуха на сидении, для более удобного захода-выхода из кабины? Я работю на fh 2020 года выпуска... Так вот мелочей, из которых складывается быт водителя, ну неприлично много. Иногда кажется, что вольво первый раз грузовик селали
В скольки положениях регулируется руль? В двух ? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Да. А что ещё нужно?
@@autopanoramaapby ну хотя бы в 3
Ну да вольво это хороший аппарат,но вот Российской зборки не хвалят,брак много,а стоит как всегда не малиенкие денги,
В какой конкретный брак? Можно подробнее
@@autopanoramaapby электрика
Очень быстро грязнятся зеркала заднего вида и боковые окна .мало места на пассажирском сиденье.шумная автономка.на новой вольво тёк потолок.при движении постоянно тянет вправо.на сервисе что ни делали-ничего не помогло.неравномерный износ рулевых колёс(пишу про авто которому 6 месяцев).тонкий пластик на передней облицовке(бампер.вокруг фар и тд).постоянно требует подзарядки аккумов.очень шумно в кабине-если даже чуть-чуть открыть окно.масла в двигателе отзамены до замены не хватает-нужно доливать(на 60000 пробега).а так то да оч.хороший авто
Уточните какой тягач вольво в эксплуатации? И где ездите?
Вольво FH 16 евро-5 2020года. года.Прибалтика-Россия.
Надпись на асфальте 8:41
Да
Не знаю за чистого шведа но Калужские морозилка на колёсах
Почему, что не так?
@@autopanoramaapby Да термо изоляция кабины слабая,
Мощный двигатель на 460 л.с ? Макси 750л.с
Обновления как у гранты, только оптика и приборка
Не совсем, обновления есть
Искусство
Весомый плюс этой модели что теперь есть 4 аккумулятора
Согласны. Это жирный плюс.
Точьно один в один как наш КАМАЗ))))))))
Ого, прям Вольво КамАЗ догоняет?
Сейчас турки на таких гоняют
Хорошие машины
@@autopanoramaapby намного эти машины лучше чем старенькие вольвы 2008г
Это не обзор, это больше реклама Вольво. Ведущий вы совершенно не имеете представления об этом авто. Говорите руль клёвый, фонарики для чтения книжек. В этом авто достаточно минусов вы не про один не сказали.
Это не злобный обзор хейтеров. Это не к нам. Мы и о плюсах и минусах объективных.
Особенно ручник электронный клас. Самопроизвольно может прокатится при заводке
Печера проблема как и на дахах и сканиях печька надо увеличивать хотябы сухую
Точно
Ездил 4 месяца на скании 6й серии. 2 на R и 2 на S, сегодня первый день на волько, она не удобная вообще ни в чем
Почему? Что конкретно не нравится
кабина маленькая внутри , нету столика чтоб поесть, даф и актрос намного комфортнее для жизни в кабине, автономка фен гудит как самолет . электроника глючит дворники зависают, воздух теплый в ноги не дует, на планшете то язык слетатет то блютуз отключается а машина 23 года, работал на дафе 22 года намного кабина просторнее спалка большая автономка мокрая ее не слышно практически. ящики большие столик чтоб поесть есть на много все комфортнее @@autopanoramaapby
Из минусов ; много места для документов ))))
Как есть
Водители Вольво провожают взглядом сканию😏😏😏
Скания была и будет на высоте!
Минусы Вольво холодная, скрипучая, качество пластмассы шляпа!
Прокатитесь в - 10° и переначуйте, потом расскажите, какая она классная!
Спасибо за комментарий.
Вольво тёплая всегда была,ни каких феноф не надо,че сочиняешь то??
Балабол!
@@krk24rus22 соченяешь ты. я на такой работал. а ты хоть сидел в ней?
@@pedagog23 обоснуй? в чем я не прав?
МИНУС- ЭТО МАЛЫЙ ВНУТРЕННИЙ ОБЬЁМ САЛОНА . С КОТОРЫМ ДАЖЕ ПРИЗНАЮТСЯ САМИ ИНЖЕНЕРЫ VOLVO !!! 🤔🤔🤭😀😀
Есть вопросы. Спасибо за комментарий
Кабина не удобная по сравнению с Мерседесом. Боковые люки не откроешь одной рукой, зеркало быстро пачкаются, в дверях нет места для воды даже литровая бутылка не лезет,кушать место нету, холодильник на тройку. Всё сравнил с Мерседесом
Минус на этой машине только на аккумуляторе .
Отличный комментарий, заходите к нам почаще
а что с аккумом?
Такие вот волво цены сколько стоят
Цен сейчас нет
Капотник Вольво - вот там действительно можно жить. А это красиво, конечно, но не масштабно.
Капотники только в Америке, у нас как есть
А почему двух оска
Ну а как?
Самая неудачная и не комфортная машина для водителя,на 2021год ни один реальный косяк не убран.
Например? Ты точно в машинах разбираешься?
Что конкретно, можно хотя бы парочку косяков???
@@РубенРубен-ф3р я 6 лет за рулём этого сижу! Ещё вопросы есть? И я говорю с точки зрения водителя , а не владельца!
@@autopanoramaapby ужасные матрасы , узкий спальник( я говорю про базовую комплектацию) холодильник работает сам по себе. Бельгийская сборка тягачи 20 года все как один уходит воздух не понятно откуда, ужаснейшая машина для работы в экипаже, пассажирское место не предназначено для пассажира.
Теплоизоляция 0 в минус 20 примёрзнешь к стенке просто.
@@autopanoramaapby принудительно не отключается регинирация , очень удобно особенно когда нужно на заправку заехать. Зачем нужен этот бугор в центре кабины? Новые шторы повесили они тяжелее старых в два раза если не в 3 , а бегунки остались старые, результат 6 месяцев машине и половина сломанных.
На этом космическом Авто вы проедете 650 км в день по РТО это просто издевательство !
Нет
Хозяина я всё зделал 😂😂😂😂
Да
@@autopanoramaapby 😃😃😀
@@autopanoramaapby сегодня не выгодно на хозяина я всё зделал
@@autopanoramaapby работа
@@autopanoramaapby на себя работать да
Дальнобой не очень доволен этим авто и про бизнес-седан перебор, да не МАЗ, не КАМАЗ, но за эти деньжищи многовато косяков (пластиковые детали, электрика и электроника, утепление и герметичность кабины и пр.)
Ну это все же грузовой авто. Рабочая машина. Что от нее требовать?
@@autopanoramaapby Грузовая рабочая машина, которая перевозит огромные грузы должна быть надёжнее самых надёжных легковых
Рычаг переключения ,зачем он на сиденье
Такая конструкция
Я не понимаю, кто Вам и за что платит!!! Самая конченая машина, из зарубежных!!! Жрет топливо, как прорва!!! Холодная кабина и это с тем учётом , что у меня скандинавка!!! Автономка просто отдельный разговор, гудит и не греет. Если бы я на мерсе , автономка на 26 ставил, я бы как в бани парился!!! Места в машине вообще нет!!! Я не понимаю как можно экипажем ездить !!! Машина живёт своей жизнью, АКБ на 9 часов и запей водой!!! Электроника на грани фантастики, заглушил и можешь не завести!!!
Для общего интереса, шеф их покупает потому, что 10 машина бесплатно!!!
Кнопки переключения КПП это ещё одна жесть!!! В слепую не возможно нащупать !!!
Сука, нервы под новый год поднялись!!!
Хорошее предложение, если 10 машина бесплатно. Что и так вот мучаетесь?
Так выбора нет. Шеф их и покупает из за этого.
Ну про 10 машину это видимо шеф троллит его, а так по сути он все по делу написал
@@РубенРубен-ф3р это реально так и есть' про десятую машину. Я не знаю как про калужский завод, а Гент такую акцию предоставляет. И не только Вольво, я знаю что мерседесы и маны давали такие акции !!!
@@ВиталийБыков-ь2ц Виталий, поверьте мне, я сам продаю машины, нет таких акции)))))
Скания поинтересней будет = )
Почему?
Петелька бомболюка дерьмо ,колечко это с тросиком болтающимся вечно ищешь и ещё много недочётов. ФШ 16 2021 6 на 4
Спасибо, всегда можно к чему угодно придраться. Как в целом машина?
Цена сколько стоит евро 6 волво2021год
Сложно сказать сейчас
Капризный тягач
Почему?
Кому как
Я говорю капризный не говорю не камфорный
ок
Год сколка ситоет
да
Сколько стоит ?вы цену ни сказали?вот у вас какой минус
Да невозможно про цену говорить. Не хотим вводить зрителей в заблуждение. Цена очень быстро меняется. Чуть ли не каждый месяц сейчас.
Что за наклейка справа спереди L?
Универсальные и л есть и тир
@@autopanoramaapby а я думал это что то связано с Литвой
L пакет экология шумности…
Атономка отвратная !!!
Почему такие выводы?
@@autopanoramaapby я работаю на такой
првет
Привет
Место мало в кабине!
Вполне достаточно
Вполне достаточно
Обзор так себе рассказывать не умеет особо что и как
Не согласны. Сделайте лучше
Тайный недостаток данного автомобиля это автономка, а именно её поломка после 50 тыс.км с нуля. И главное, ещё и морозов то толковых не было, а она из строя вышла
Так вроде уже 3 года у нас эти тягачи не продаются? Откуда 50.000 км?
Актрос лучше!!!
Актрос?
Чем лучше?
Кабина намного приспособленный для жизни водителей
Ну- ну спроси у водил кто работал и на том ,и на том что они скажут на твоё лучше
@@ВалерийПетроченков-ч9б зачем спрашивать,я сам работал на многих машинах.
Да автономная печь фуфел
Почему?
@@autopanoramaapby потому что 2 киловатта откровенно мало для такого кабинета
Что за профи, у которого рундуки стали ящиками? ( не про вещевые ящики, а про уличные рундуки)
Рундуки, хорошо
Бомболюки, какие там рундуки😅😅
Машина просто замечательная!
Только официальный дилер в Минске оставляет желать лучшего))
А что не так с дилером? Можно подробнее?
@@autopanoramaapby сервисное обслуживание хромает..
Не первый год там обслуживаем машины. Даже новые машины на гарантии не совсем хорошо обслуживают. Поток машин большой и поэтому хромает качество.
Бедная вольво FH сейчас стоит у забора вся в снегу..
@@reinhordv9203 Думаем услышат ваши замечания дилер.
@@reinhordv9203 так у нас в россии полгода снег, что надо каждый день обметать? теплее будет внутри
Турая куча кнопок на двери, почти не ощутины .... Иди найди блиб...😅😅😅😅 И хрень торчит, из за руля если проехал 1500 не перелезешь)) автомат не даст
Вы сами ездили на нем?
Американцы круче
Чем круче?
Мерс актрос мп4 намного лучше
Чем лучше?
@@autopanoramaapby комфортом в салоне точно )))
@@autopanoramaapby у вольвы только тяга лучше
А на тахе out.
Обзор с ценами сделаем отдельно в четверг выложим на канале.
Лучше вольво только новая вольво...
@@АртурчикПашук согласны
Ну а как по другому, это передача, а не работа.
Эфейч.... Ты лгбтешник что ли???
На английском так
Рабы на галерах
Кто?
Не ведущий, а какой-то бубнила.
Серъезный ведущий
ВОТ ВСЁ В ЭТОЙ МАШИНЕ ОТЛИЧНО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!
КРОМЕ СЕДЕНЬЯ, У МАН ОНО ЛУЧШЕ УДОБНЕЕ МЯГЧЕ И ПОДЛОКОТНИК НОРМ А ВОЛЬВО СДЕНЬЕ СЛИШКОМ ГРУБОЕ И МАЛЕНЬКОЕ!!
Спасибо за отзыв. Всё конечно субъективно, но было бы интересно поставить рядом и проверить