【4K Cab View】Ltd.Exp. HINOTORI(Osaka-Namba～Kintetsu-Nagoya)
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- Опубликовано: 31 дек 2021
- 〇Nov./2021〇Sunny〇
Via; Kintetsu Namba,Osaka,Nagoya Line
Type; Ltd.Exp.
Run./Rec.; Osaka-Namba～Kintetsu-Nagoya
Model; 80000 Series
近鉄 Kintetsu
www.kintetsu.co.jp/
HINOTORI
www.kintetsu.co.jp/foreign/en...
《Station; Arr.-Dep.》
大阪上本町 Osaka-Uehommachi; 3:32-4:07
鶴橋 Tsuruhashi; 5:58-7:03
津 Tsu; 1:21:57-1:23:57
《Transfer》
▼大阪上本町 Osaka-Uehommachi
◎Osaka Metro谷町線 Subway Tanimachi Line(谷町九丁目 Tanimachi 9-chome)
八尾南方面 For Yaominami
• 【4K前面展望】Osaka Metro谷町線...
大日方面 For Dainichi
• 【4K前面展望】Osaka Metro 谷町...
◎千日前線 Sennichimae Line
南巽方面 For Minami-Tatsumi
• 【4K前面展望】Osaka Metro 千日...
野田阪神方面 For Nodahanshin
• 【4K前面展望】Osaka Metro 千日...
▼鶴橋 Tsuruhashi
〇奈良線 Nara Line
近鉄奈良方面 For Kintetsu-Nara
• 【4K前面展望】阪神・近鉄快速急行（神戸三宮...
〇大阪線 Osaka Line
賢島方面 For Kashikojima
• 【前面展望】観光近鉄特急しまかぜ（大阪難波→賢島）
◎JR大阪環状線 JR Ōsaka Loop Line
天王寺方面 For Tennōji
• 【4K前面展望】関空快速（関西空港～大阪環状線)
京橋・大阪方面 For Kyōbashi/Ōsaka
• 【4K前面展望】大阪環状線内回り(天王寺～大...
◎Osaka Metro千日前線 Subway Sennichimae Line
南巽方面 For Minami-Tatsumi
• 【4K前面展望】Osaka Metro 千日...
▼津 Tsu
〇名古屋線 Nagoya Line
松阪方面 For Matsusaka
• 【4K前面展望】近鉄急行（近鉄名古屋～松阪）
◎JR紀勢線 Kisei Line
亀山方面 For Kameyama
新宮方面 For Shingū
• 【4K前面展望】特急南紀（名古屋～紀伊勝浦）
◎伊勢鉄道 Ise Railway
名古屋方面 For Nagoya
• 【4K前面展望】特急南紀（紀伊勝浦～名古屋）
▼名古屋 Nagoya
◎名鉄 Meitetsu
名鉄岐阜方面 For MEITETSU GIFU
• 【4K前面展望】名鉄特急（中部国際空港～名鉄...
犬山方面 For Inuyama
• 【4K前面展望】名鉄急行（河和～新鵜沼）
豊橋方面 For TOYOHASHI
• 【4K前面展望】名鉄パノラマsuper 快速...
中部国際空港方面 For Central Japan Airport
• 【4K前面展望】名鉄パノラマSuper 特急...
◎桜通線 Sakuradori Line
徳重方面 For Tokushige
• 【4K前面展望】桜通線（太閤通～徳重）
中村区役所方面 For Nakamura Kuyakusho
• 【4K前面展望】桜通線（徳重～名古屋～太閤通）
◎東山線 Higashiyama Line
藤が丘方面 For Fujigaoka
• 【4K前面展望】東山線（高畑～名古屋～藤が丘）
高畑方面 For Takabata
• 【4K前面展望】東山線（藤が丘～名古屋～高畑）
◎東海道新幹線 Tōkaidō Shinkansen
◎JR東海道本線 Tōkaidō Line
岐阜方面 For Gifu
• 【4K前面展望】快速（豊橋～名古屋～岐阜～大垣）
豊橋方面 For Toyohashi
• 【4K前面展望】特別快速（米原～名古屋～浜松）
• 【4K前面展望】武豊線直通311系区間快速（...
◎JR関西本線 Kansai Line
四日市方面 For Yokkaichi
• 【4K前面展望】特急南紀（名古屋～紀伊勝浦）
◎JR中央本線 JR Chūō Line
中津川・松本方面
• 【4K前面展望】臨時特急しなの（名古屋～白馬）
• 【前面展望】特急しなの9号（大阪～京都～名古...
• 【4K前面展望】中央西線（名古屋～中津川）
◎あおなみ線 Aonami Line
金城ふ頭方面 For Kinjō-futō
• 【4K前面展望】あおなみ線（名古屋～金城ふ頭）
#Osaka
#Nara
#Mie
#Aichi 
Авто/Мото
![[4K wide-angle front view] Kintetsu Limited Express Urban Liner Osaka Namba → Kintetsu Nagoya](http://i.ytimg.com/vi/EDGKejBUCgg/mqdefault.jpg)
](http://i.ytimg.com/vi/qKT2Y49wuhk/mqdefault.jpg)
![【4K Cab View】Kintetsu Limited Express[Shimakaze] (Kyoto～Kashikojima)](/img/1.gif)
大阪線の運転手さんすごい大きい声で点呼してるからこっちも楽しい気分です
投稿者の動画楽しみにしてます。
三重県民なので近鉄の利用が多いのですが、このご時世、なかなか使うこともなく。
旅を味わうことができて喜ばしい限りです。
近鉄は素晴らしいです、世界に誇れる規模でしょうネ、：素晴らしい動画有難う御座いました。
運転士さんの指差喚呼の声がよく聞こえますね！
「閉塞、進行」･･･信号機、青
「中継、進行」･･･中継信号機、青
「場内、進行」･･･場内(駅)信号機、青
「出発、進行」･･･出発(駅)信号機、青
「制限、80」･･･制限速度が80km/h
「1号、2号…ヨシ！」･･･踏切手前に設置されている特殊信号発光器の確認
運転席も広く前面窓も大きくて、まさに「ひのとり」という名にピッタリの車両のように見えました。
走行している風景は、自分自身があたかも宇宙などをはばたいているように感じました。
名阪間の近鉄特急は、都市間輸送にふさわしくアーバンライナーなどビジネス利用を前提とした車両を投入していましたが、このような「ひのとり」のような車両はいままでとは違った、ゆったりくつろいで移動する、そして現実の都市間だけではなく未来へ向かうというイメージを感じます。
近鉄は、未来に向かってレールの上を進んでいるのでしょう。
大阪育ちで現在首都圏住まい。西の[ひのとり]🆚東の[GSE][VSE]ですね。STARBUCKSで飲食☕️🍪しながら擬似旅行楽しみました🎵
いいよな。ここら辺に 生暮している人々は。🗾
ちょっとの お出かけで、
大阪 行ったり、名古屋 行ったり、京都 や 伊勢志摩、
或いは、淡路島 通って
徳島 行ったり出来るから。
まるで、鹿児島県のような、
パワースポット が 多くて
恵まれすぎている。❗❗
( 自分も 横浜 か、北海道 か、
神戸に産まれたかった。)
Wow beautiful video! Thank you!
May i ask if you are inside the train conductor cabin? the calling out of the signals and speed limits are so clear it's like you're inside the cabin itself!
Love to ride the Hinotori one day...
Beautiful video !🙂
なんだか、
シュミレーション映像にも見える。✨
昨年のJRC認定ブルーリボン賞受賞車、近鉄名阪特急ひのとりHINOTORI。
サフィール踊り子と東海道山陽新幹線N700Sとブルーリボン賞争いは、東中西分断票を作った。
JRCブルーリボン賞ローレル賞選考委員会の皆様お疲れ様でした。
前回乗ったとき先頭やった
大阪線と名古屋線の線形改良と列車本数削減で名阪甲特急の所要時間は大阪難波ー近鉄名古屋間の所要時間は２時間５分で結んでいます。
名古屋行きの所要時間が短縮(特に名古屋線)されて、津から名古屋まで42分になりましたね。
愛知県海部郡（あまぐん）蟹江町富吉の出身者です（今はゆとりーとライン沿線住民です）。「ひのとり号」こと80000系ですが、以前発車20分前にJR東海と近畿日本鉄道連絡改札口（近鉄名古屋駅）駅務員窓口販売でDXプレミアシートつき特急券を買いましたら、名古屋寄り最後尾の1号車（大阪難波寄りが6号車）の中央且つ2人掛けを指定されました。なかなか飛び乗りに近い状況ゆえに致し方無いですね。津まで試しに乗り、高速船🚢で（岡山県の両備バスグループが経営）セントレアこと中部国際空港駅に渡り、ミュースカイこと2000系で神宮前に戻りましたが。最前列席ではないけれど、プレミアシートを指定して着席出来ただけでなによりでございます。ありがとうございます、ご苦労なされたでしょうに。
1:12:28 伊勢中川の短絡線
Это модель поезда Хинотори №15 ?
まさかトイレにもいかず
大阪難波＝近鉄名古屋間２時間切って欲しいですね。もっと速度上げるようにならないのかな❓以前は２時間切っていたのに‼️
あんな乗り心地良い物の時間が短縮されるなんて損した気分になる
もっと時間かけてもらっても良いくらい
今のままでも表定速度は全国10位で在来線全体でトップクラス、私鉄No.1の速さですよ！
@@user-qy3dj2vp2d
😊なるほど！仰る通りですね。
📹長時間『全面展望撮影』お疲れ様です～🙇
(追伸)
Goodボタン押して置きます～(笑)
(*^∇^)ヘ＿/push
ちょくちょく言ってる、「レッツ…ゴー！」に聞こえる言葉はなんと言ってるのでしょうか
エス…フォー？
専門用語ですかね
@@user-gr4ko4fq9j ありがとうございます…！読み方は（へいそしんこう）であってますか！？
@@user-gr4ko4fq9j 指差確認喚呼ですね！そうなんですね……わかりやすく、丁寧にありがとうございます！！
そしてとなりて、
自動車学校みたいに、身近に
充分な技術を修徳 出来る
学校を都道府県各地に 創設してほしいぞよ。 総理大臣❗❗
そうすれば、
人員不足の解消にも繋がる。
🗾🌏🌌
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