Расход средний 9 литров при активной езде. Пробег уже почти 30 тыс., поэтому средний 7-8 литров по трассе и 9 в городском цикле - приятный показатель для 204 лошадок. Из 8-ми секунд машина выезжает (если по сухому покрытию), за это респект корейцам. Ещё интересный момент, когда на трассе многие думают, что это обычный соул с 130 лошадями и не особо воспринимают. Но потом удивляются, когда эта "бешенная табуретка" уходит за горизонт довольно резво. Единственное, ограничитель на 205 км\ч - не логично. Вроде бы типа "GT". По трассе чувствуется, что машинка может и больше ехать (по тем же платным участкам). Хотя для 1,6 с турбиной, думаю, динамики более чем достаточно. Ее тут явно хватает, если сравнивать с обычными соулами, хозяева которых часто жалуются на трудности при обгонах на трассе. У GT таких проблем практически не бывает, даже если обгоняемый давит на газ и не хочет, чтобы его обгоняли.
Руслан Савченко ограничителя на киа Соул gt нет! У меня такой авто, разгонялся до 218 км в час по спидометру. Расход средний в городе 12,7 литра, но это я не экономлю, езжу в удовольствие. А так и 9 литров иногда в городе бывает и 8,2 даже было, но это жуть так ехать и экономить на таком авто)
Я тестрировал Соул GT на DCT. Если честно, то работает он очень мягко. Никаких пинков я не заметил. Не хватает только торможения двигателем, как у DSG.
Я смотрю тут до хуя специалистов по КИА, а особенно по Соулам. "Я не юзал, но машина говно, просто потому что я так сказал". Вы блять добивайте свои Приоры, пора переходить на новый уровень, на Гранту.
Спасибо, Игорь! Классные делаете обзоры. Приятно смотреть, легко. По моему скромному мнению, лучший обзорщик. Ну и просьба к Вам, на Soul 2.0 сделайте обзор пожалуйста.
На спинке заднего сиденья подними рычажок , опусти два сиденья и твоих надувных досок влезет штук пять . обзор нужно делать прежде ознакомившись с авто . И коробка перестаёт пинаться после 10-15 тыс км пробега , я не засекал , но сейчас и разгон стал увереннее намного и коробка плавная . пробег у моей на сегодня 36 с копейками тысяч , гонялся с ауди 6 - ухожу первым , но потом отстаю и притом в глухую
Владею такой. Это мой второй Соул. По Москве просто супер, очень шустрая, с места 90% машин обогнать можно. Но это не болид и не машина для трека, а просто быстрый, высокий хэтч
Сол прикольная машинка тестил 2.0 атмосферник там стоит обычный автомат для города самое то резво шустро из потока не вываливаешся едет бодро и уверенно багажник маленький это да но это машина не для челнаков и не для рыбаков и не для охотников всегда можно сложить задний ряд и перевезти груз единственное что не радует что ксенон тока в комплектации премиум. А так огонь. Пс. У знакомого мужика сол предыдущий пробег 230.000 ни каких проблем ни с автоматом ни с двиглом но тогда были дизеля... Пс2 на киа спортаж такой же автомат и тоже ни каких нареканий пробег 175 000. И движок 2.0 тот же и ни каких проблем. Так то если за папилацем не следить мало раз в 30000 менять на фильтра забивать и лить бенз самнительный за-то дешёвый любой автомобиль станет недвижимостью. Имхо
Игорь, кстати... Знаю, что скоро фейс-лифт Купе 205-ого выпустят и может миллионы просмотров сейчас не наберет обзор текущего, но у Вас по 205 купе только короткий тест-драйв после F-type, и всё. Может все же сделаете обзор текущего купе нормальный? Просто авто-то только чуть в морде подправят (если верить открытым источникам), а именно на эту модель у Вас полноценного теста нет. Ну и Мерс, думаю, может проспонсировать слегка. ;-) Или, как вариант, можно купешки C и Е в одном тесте сравнить. Тоже интересно, так как E-шку купе Мерсу продвигать более активно надо - сейчас не все так радужно у них с этим, если судить по личным наблюдениям.
Игоряшка,тёзка, родной,сделай сравнение KIA SOUL(обычную 1.6 124 л.с.) и LADA X-RAY( люкс 1.8 122л.с.) ,пожалуйста, расскажи чё да как,что лучше ведь цена почти одинакова у них,что лучше для повседневности.... С новым годом!!!!
Игорь, Вы прям Стингер вознесли до небес. Автомобиль наверняка будет неплох. Но его рядом с RS7 не поставить (с которого он слизан), а Вы его в аналоги Панамы записали. )
Игорь привет,в очередной раз прошу вас рассмотреть мою просьбу по тест драйву новой пятерочки БМВ, если не сложно сделайте его!!! И ещё просьба,во всех последних моделей Киа и как оказалось в семействе вагов,а именно Ауди , Порше обнаружил смещение рулевых колонок в лево от места водителя,что лично мне не удобно и не приятно,да и ещё за не малые деньги!!?? Узнайте пожалуйста это какая-то особенность ,или косяк производителей автомобилей!!!???
....я взяла эту машину 2014г. чисто для передвижения по городу...не пожалела...минус в одном ощутила ...это не хера не разгоняется и при обгоне ,особенно по трассе,если хоть малость сбросить газ и сного ускориться нажав газ,то она и не поедит....а это не есть хорошо в еденичных ,даже в не безопасных случаях... это понятно ,что 1,6 движок...и от этого печалька☺
ИМХО, самый классный автомобиль симбиоза Хёндэ-Киа был Гетц. Считаю, что его снятие с производства было самым большим просчетом этих господ. Всего лишь надо было доработать тормоза и начинку, и автомобиль еще лет 10 продавался бы на ура! Его замена - это убожество, и дизайнерское, и по качеству.
Andrey N. Yurikov Вы не поверите, но Гетц был САМЫМ ДОРОГИМ в обслуживании - среди всей линейки Хендай)) Почитайте форумы... У меня сестра начинала как раз с Гетц)) У меня ТО на Н1 в то время, стоило ровно В ДВА РАЗА дешевле чем у неё))
Ну, это скорее концепция была. Это ничуть не принижает тот факт, что автомобиль был крайне удачным. Его минусом самым основным были тормоза - не тормозил он и все тут. Но салон, обзор, эргономика, и даже задний диван - это для машинки такого размера был просто прорыв. Я не понимаю, почему, вместо того, чтобы доработать его и довести до ума тормозную систему (создав новый Жук), производитель принял решение выпустить совершенно идиотскую модель (ИМХО), убрав с рынка признанный шедевр. Я проездил на этом авто два года, как на втором, и поверите, или нет... Когда подходил к понтовому большому Кроссу и Гетцу, хотелось ехать всегда на Гетце, даже если зимой по сугробам. Это просто машина настроения!
Киа соул gt разгоняется за 7.7 до сотни, у меня такой автомобиль! Причём в салоне при разгоне находилось два человека и полный багажник. Вот вы тут орете что шкода 180 сил едет 7.3 а на самом деле она едет 7,8 до сотни и то надо с полупустым баком да ещё и без пассажира))) заезжал я с такой шкодой, так мы вровень разогнались до 140! Так что не поездив на киа соул gt не тряситесь вы в конвульсиях и не орите что машина плохая! Киа соул gt отличный автомобиль!
Да, это правда, из 8 секунд выезжает Soul GT, проверял лично. Но это не главное в этой машинке. Из недостатков - передний привод часто шлифует от излишнего момента, поэтому нужно только сухое покрытие для разгона с места.
Игорь сколько пересмотрела Ваших обзоров, этот самый неудачный. Машина едет на свои 8,8 литров пробег 7000 км. Электрон двигатели есть уже как два, три года. Чтобы плавнее работала коробка в пробках, включить нужно eco режим. Не стоит забывать, что 204 силы, бывают ради удовольствия, а не скорости. В целом обзора небыли, была реклама траектории, за что огромный минус Вам. Ну и напоследок к авто дилерам, а точнее к представителям бренда. Чтобы дать машину на обзор и заплатить ещё ₽ пропишите сценарий или расскажите блогерам RUclips Russia , задумки маркетологов для кого маркетологи KIA позиционируют данный автомобиль. Просмотрев за год столько обзоров от разных блогеров, потребителям сложно и невозможно сделать вывод. Стратегия развития данного инструмента в продажах не доработана.
Идея интересная, но автор сходу ляпает, что будущая КИА "Стингер" будет "заменителем" "Порше" "Панамера"... Чёт даже смотреть дальше особо смысла нету. Даже если не для всех очевидна по фотографиям разница в качестве: исполнения, материалов, отделки. Вы о чём вообще? Это сравнение обычного Д-класса с комфортным С-классом. Стоковая "Панамера" едет до 100 км/ч меньше 6 секунд, а это чудо - 8,5, топ будет ехать 5,1 секунду, когда топовая "Панамера" выезжает за 3,7. Это полный привод "Порше" против заднего "Киа". Какое тут может быть хотя бы упоминание этих двух автомобилей в одном контексте?
Ну понятно КИА лучше БМВ сделала как обычно вообщем.Ты в Москве дороги видел? там как после войны... с зимы в подмосковье дорога лучше а у вас там вообще идеал по сравнению с москвой.
Игорь Бурцев - Почитай форумы про Соул, чуть ли не 80% владельцев жалеют о покупке... Не знаю правда ли это, но говорят, что сыпется она - как Жигули)) + говносборка. Даже в этом видео - обрати внимание на разные зазоры капота спереди..))))
Тимур Пореев Тимур, с 2011 были/ есть 2011 Kia Soul !, 2011 Kia Optima Hybrid и другая 2014 Kia Optima Hybrid. У второй Optima задний фонарь потенял герметичность и боковая EcoHybrid емблема облезла (поменяли по гарантии) и у Soul лопнул бочок стеклоомывателя (поменяли по гарантии). Других проблем не было.
Да, но подвеска сида не такая собранная. Если бы КИА скрестили собранность Соула и низкую центровку Сида с этим мотором - была бы довольно вкусная тачка!
Кстати, весной выходит новый Сид. Там и двигателей выбор будет больше и все типы коробок на выбор. Даже дизельный мотор обещают. Если выпустят GT на гидротраснформаторе с турбомотором то не глядя возьму себе.
Что тут обозревать, это чудовище ? Я не представляю каким надо быть что бы купить это. ..ну если своеобразной девченке, но версия GT для них нахер не нужна
да ладно, тачка интересная, пацантре тоже будут покупать, не ну гопникам и деревенщине коих у нас большая часть населения, конечно только БНВ и Паркетники задроченные подавай
Расход средний 9 литров при активной езде. Пробег уже почти 30 тыс., поэтому средний 7-8 литров по трассе и 9 в городском цикле - приятный показатель для 204 лошадок. Из 8-ми секунд машина выезжает (если по сухому покрытию), за это респект корейцам. Ещё интересный момент, когда на трассе многие думают, что это обычный соул с 130 лошадями и не особо воспринимают. Но потом удивляются, когда эта "бешенная табуретка" уходит за горизонт довольно резво. Единственное, ограничитель на 205 км\ч - не логично. Вроде бы типа "GT". По трассе чувствуется, что машинка может и больше ехать (по тем же платным участкам). Хотя для 1,6 с турбиной, думаю, динамики более чем достаточно. Ее тут явно хватает, если сравнивать с обычными соулами, хозяева которых часто жалуются на трудности при обгонах на трассе. У GT таких проблем практически не бывает, даже если обгоняемый давит на газ и не хочет, чтобы его обгоняли.
Руслан Савченко ограничителя на киа Соул gt нет! У меня такой авто, разгонялся до 218 км в час по спидометру. Расход средний в городе 12,7 литра, но это я не экономлю, езжу в удовольствие. А так и 9 литров иногда в городе бывает и 8,2 даже было, но это жуть так ехать и экономить на таком авто)
Руслан Савченко ж
Я тестрировал Соул GT на DCT. Если честно, то работает он очень мягко. Никаких пинков я не заметил. Не хватает только торможения двигателем, как у DSG.
Дизайн конечно на любителя. Но мне нравится, и я хочу соул.
И да, мне 26 и между ног у меня не вагина.)
Самая красивая машина!
Я смотрю тут до хуя специалистов по КИА, а особенно по Соулам. "Я не юзал, но машина говно, просто потому что я так сказал". Вы блять добивайте свои Приоры, пора переходить на новый уровень, на Гранту.
Ты им льстиш .Они еще свои 10 -15 ки недобили .Приора это их несбыточная мечта
Спасибо, Игорь!
Классные делаете обзоры. Приятно смотреть, легко.
По моему скромному мнению, лучший обзорщик.
Ну и просьба к Вам, на Soul 2.0 сделайте обзор пожалуйста.
Игорюнь! Мы любим тебя!!!
На спинке заднего сиденья подними рычажок , опусти два сиденья и твоих надувных досок влезет штук пять . обзор нужно делать прежде ознакомившись с авто . И коробка перестаёт пинаться после 10-15 тыс км пробега , я не засекал , но сейчас и разгон стал увереннее намного и коробка плавная . пробег у моей на сегодня 36 с копейками тысяч , гонялся с ауди 6 - ухожу первым , но потом отстаю и притом в глухую
Очень культурно робота обложил:) Как и всю машину:) Чтож такое GT у kia? Яркий стиль и пыль в глаза?
Именно так, как и Сид ДжиТИ - громко, весело, но не для трека и не для повседнева. ФанКар!
У моей мамы такая же машина, когда мы на юг ехали (туда 1800км и обратно 1800км) очень комфортно ехали
Владею такой. Это мой второй Соул.
По Москве просто супер, очень шустрая, с места 90% машин обогнать можно. Но это не болид и не машина для трека, а просто быстрый, высокий хэтч
У Куги тоже сзади ровный пол)) однако полнопривдоные машины есть!
Сол прикольная машинка тестил 2.0 атмосферник там стоит обычный автомат для города самое то резво шустро из потока не вываливаешся едет бодро и уверенно багажник маленький это да но это машина не для челнаков и не для рыбаков и не для охотников всегда можно сложить задний ряд и перевезти груз единственное что не радует что ксенон тока в комплектации премиум. А так огонь.
Пс. У знакомого мужика сол предыдущий пробег 230.000 ни каких проблем ни с автоматом ни с двиглом но тогда были дизеля...
Пс2 на киа спортаж такой же автомат и тоже ни каких нареканий пробег 175 000. И движок 2.0 тот же и ни каких проблем.
Так то если за папилацем не следить мало раз в 30000 менять на фильтра забивать и лить бенз самнительный за-то дешёвый любой автомобиль станет недвижимостью. Имхо
Почему я смотрю этот канал? Да потому что ведущий моего роста и жирности. Задолбали маленькие обзорщики
Игорёк огонь, очень позитивный чувак!
Джони Деп ну конечно, скорей подписывайся, будет много интересного ;)
ну наконец-то обзор сола. Игорь, спасибо!
Посмотрев рекламу Kia Soul я посмотрел ещё три рекламы внутри
Игорь, кстати... Знаю, что скоро фейс-лифт Купе 205-ого выпустят и может миллионы просмотров сейчас не наберет обзор текущего, но у Вас по 205 купе только короткий тест-драйв после F-type, и всё. Может все же сделаете обзор текущего купе нормальный? Просто авто-то только чуть в морде подправят (если верить открытым источникам), а именно на эту модель у Вас полноценного теста нет. Ну и Мерс, думаю, может проспонсировать слегка. ;-) Или, как вариант, можно купешки C и Е в одном тесте сравнить. Тоже интересно, так как E-шку купе Мерсу продвигать более активно надо - сейчас не все так радужно у них с этим, если судить по личным наблюдениям.
Игоряшка,тёзка, родной,сделай сравнение KIA SOUL(обычную 1.6 124 л.с.) и LADA X-RAY( люкс 1.8 122л.с.) ,пожалуйста, расскажи чё да как,что лучше ведь цена почти одинакова у них,что лучше для повседневности.... С новым годом!!!!
Игорь, Вы прям Стингер вознесли до небес. Автомобиль наверняка будет неплох. Но его рядом с RS7 не поставить (с которого он слизан), а Вы его в аналоги Панамы записали. )
Не в аналоги. В "заменители" )) Все же все понимают)
Нельзя вот так просто взять и не обосрать корейца в комментах. А уж соул и подавно
Игорь привет,в очередной раз прошу вас рассмотреть мою просьбу по тест драйву новой пятерочки БМВ, если не сложно сделайте его!!! И ещё просьба,во всех последних моделей Киа и как оказалось в семействе вагов,а именно Ауди , Порше обнаружил смещение рулевых колонок в лево от места водителя,что лично мне не удобно и не приятно,да и ещё за не малые деньги!!?? Узнайте пожалуйста это какая-то особенность ,или косяк производителей автомобилей!!!???
....я взяла эту машину 2014г. чисто для передвижения по городу...не пожалела...минус в одном ощутила ...это не хера не разгоняется и при обгоне ,особенно по трассе,если хоть малость сбросить газ и сного ускориться нажав газ,то она и не поедит....а это не есть хорошо в еденичных ,даже в не безопасных случаях... это понятно ,что 1,6 движок...и от этого печалька☺
Лайк за траекторию
Бурцев: "я не стану покупателем киа соул" - Возьму ка я лучше новую мазду сх5, тем более у меня старая. Пора идти за новой, красненькой.
а ты у нас в Сочи обосноваться решил? ))
У вас клево. В гостях особенно)
В подстаканнике электронка?
Игорь, хватит всем рассказывать, что ты там хотел сделать сам.
Реально хотел) Но денег надо ооооочень много
Евгений Гилев да норм реклама.
Autospot тема.Выбор правда не космос.
Все поняли уже, что желание было. Слушать это каждый раз утомляет.
не нравится не смотри бл..ть
Ты тут самый разумный чтоли?
ИМХО, самый классный автомобиль симбиоза Хёндэ-Киа был Гетц. Считаю, что его снятие с производства было самым большим просчетом этих господ. Всего лишь надо было доработать тормоза и начинку, и автомобиль еще лет 10 продавался бы на ура! Его замена - это убожество, и дизайнерское, и по качеству.
Andrey N. Yurikov Вы не поверите, но Гетц был САМЫМ ДОРОГИМ в обслуживании - среди всей линейки Хендай)) Почитайте форумы... У меня сестра начинала как раз с Гетц)) У меня ТО на Н1 в то время, стоило ровно В ДВА РАЗА дешевле чем у неё))
Ну, это скорее концепция была. Это ничуть не принижает тот факт, что автомобиль был крайне удачным. Его минусом самым основным были тормоза - не тормозил он и все тут. Но салон, обзор, эргономика, и даже задний диван - это для машинки такого размера был просто прорыв. Я не понимаю, почему, вместо того, чтобы доработать его и довести до ума тормозную систему (создав новый Жук), производитель принял решение выпустить совершенно идиотскую модель (ИМХО), убрав с рынка признанный шедевр. Я проездил на этом авто два года, как на втором, и поверите, или нет... Когда подходил к понтовому большому Кроссу и Гетцу, хотелось ехать всегда на Гетце, даже если зимой по сугробам. Это просто машина настроения!
Его просто заменили на i-20. В своё время дизайн был нормальным, но нельзя же его 20 лет выпускать.
Лайк, за очень крутой пейзаж!!!
Динамика по-ходу так себе...ну в целом неплохо! ) динамика разгона...
Мало рекламы, надо было побольше вставить.
"...И знаете, что меня больше всего поразило? Цвет..." Серьёзно? Цвет? Вы издеваетесь, Игорь?
Машина настолько дерьмовая, что Игорю приходится восславлять толчки АКПП, лишь бы отработать гонорар.
Обзор не понравился. Бла бла бла ни о чем. Про Электромоторы наврали! ога ога... гуглим!
KIA Soul EV
Vlados Show Kia Niro PHEV и Kia Niro EV
автору по условиям с КИА видимо нельзя обсирать их коробку, а она говеная, и он из кожи вон, лезет чтобы найти в ней какие то плюсы
А что за Соул с 2.0 атмо?
не представляю себе никак как он может писать серпантины на балке!!! Ох уж эти ваши договора между ОД.
Владею этой машиной. Простите...
НО ТАМ НЕ ДСГ, ТАМ РОБОТ КОТОРЫЙ КОНСТРУКТИВНО ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ДСГ.
Рывков в пробках у меня нет. На трассе тоже
все еще владеете? Если да, какие впечатления от робота сейчас?
@@Quindji нет) сменил на Спортейдж
Продал на 135 тыс примерно Соул, было всё отлично.
Если хочешь чтоб машина гремела купи 41 москвич. Там и отрывать ничего не надо
А где замер 0-100???
KIA GT 1.6/204 7.8сек Oktavia 1.8/180 7.3 при том что октаха еще и тяжелее. ГТ корейскре оно такое ))
тем более ... я не стал совсем уж ругаться на корею ... гольф 7 1,4/140 8,3 сек едет до сотни а тут 204 лошади и 8секунд
Киа соул gt разгоняется за 7.7 до сотни, у меня такой автомобиль! Причём в салоне при разгоне находилось два человека и полный багажник. Вот вы тут орете что шкода 180 сил едет 7.3 а на самом деле она едет 7,8 до сотни и то надо с полупустым баком да ещё и без пассажира))) заезжал я с такой шкодой, так мы вровень разогнались до 140! Так что не поездив на киа соул gt не тряситесь вы в конвульсиях и не орите что машина плохая! Киа соул gt отличный автомобиль!
Да, это правда, из 8 секунд выезжает Soul GT, проверял лично. Но это не главное в этой машинке. Из недостатков - передний привод часто шлифует от излишнего момента, поэтому нужно только сухое покрытие для разгона с места.
его часы сочетаются с красными вставками на кузове
А что про стоимость ничего не сказали?
Всегда вопрос с чем сравнивать
задолбала реклама везде...
Всё ясно, Мацда лучше:-D
Блин...только лег спать...
Игорь сколько пересмотрела Ваших обзоров, этот самый неудачный. Машина едет на свои 8,8 литров пробег 7000 км. Электрон двигатели есть уже как два, три года. Чтобы плавнее работала коробка в пробках, включить нужно eco режим. Не стоит забывать, что 204 силы, бывают ради удовольствия, а не скорости. В целом обзора небыли, была реклама траектории, за что огромный минус Вам. Ну и напоследок к авто дилерам, а точнее к представителям бренда. Чтобы дать машину на обзор и заплатить ещё ₽ пропишите сценарий или расскажите блогерам RUclips Russia , задумки маркетологов для кого маркетологи KIA позиционируют данный автомобиль. Просмотрев за год столько обзоров от разных блогеров, потребителям сложно и невозможно сделать вывод. Стратегия развития данного инструмента в продажах не доработана.
У Шкоды ДСГ толчки Говно но у КИА Супер спорт...
Идея интересная, но автор сходу ляпает, что будущая КИА "Стингер" будет "заменителем" "Порше" "Панамера"...
Чёт даже смотреть дальше особо смысла нету.
Даже если не для всех очевидна по фотографиям разница в качестве: исполнения, материалов, отделки. Вы о чём вообще? Это сравнение обычного Д-класса с комфортным С-классом. Стоковая "Панамера" едет до 100 км/ч меньше 6 секунд, а это чудо - 8,5, топ будет ехать 5,1 секунду, когда топовая "Панамера" выезжает за 3,7. Это полный привод "Порше" против заднего "Киа".
Какое тут может быть хотя бы упоминание этих двух автомобилей в одном контексте?
dpschnl Kia Stinger будет как заднеприводной так и AWD
Сути того, что это просто неадекватно дорогой Д-класс, собранный из дешёвых материалов, едущий кое-как только в топе это не меняет.
Потому Игорь и сделал кавычки пальцами, что, типа, замена Панамере. Суперб ведь лезет отнимать клиентов у Квориса и БМВ 5))))
Ну понятно КИА лучше БМВ сделала как обычно вообщем.Ты в Москве дороги видел? там как после войны... с зимы в подмосковье дорога лучше а у вас там вообще идеал по сравнению с москвой.
У нас по сравнению с Москвой? У нас это где?
Картинка по балансу, цвету, контрастности - плохая.
общая геометрия и вид,цена!!!!,ну и двс с коробкой...что сид,что теперь соул-сплошное недоразумение...венчик?это микровенчик
Видно, что заказной ролик.:(
DCT пинается и на новом туссане. особенно в пробках. так себе коробас
Если бы она не стоила 1.3 млн, спрос бы на нее был. Была бы хотя бы 1,1 ляма
Кошмар машина без ковриков((( надо было обувь снять)))
а в рекламе фольксвагена красивая телочка...
Кто то кому то заплатил
Такой коммент обязательно должен быть. Приятно, что сегодня это женщина)
Кто-то заплатил женщине, чтобы она написала этот комментарий.
Кто-То заплатил Кому-То, чтобы Кому-То прокомментировал Кого-То, что этот Кто-То заплатил Кому-То.
200 лошадей она летать должна
Для девочек пойдёт.
Лайк каналу, киа рио 2017 говно!!!
👍
жаль дсг все испортил
МОЙ РОСТ ПОД 190 СМ.!!!:)))
Машина - плохая. Очень плохая машина.
Pol Pot, поясни GT или соул в целом?
Все тачки свыше 100 сил ГАВНО
робот в помойку, да и машину туда же.
И тебя туда же, умник.
Второй
в стиле нисмо
Обзор ниачом, коробка говно
машина гавно
обзор гавно
корейские производители наверно его жопой придумывали, про маркетологов вообще молчу.
Лайк каналу, тачка говно !!!
Почему? Есть практика владения? Дизайн?
Потому что японцы и немцы лучше ))) !!!
Игорь, мне кажется потому что, эта ам не твоей аудитории, да и сам понимаешь что эта машина и её цена ((( посмотрел потому что твой канал нравится!
Игорь Бурцев - Почитай форумы про Соул, чуть ли не 80% владельцев жалеют о покупке... Не знаю правда ли это, но говорят, что сыпется она - как Жигули)) + говносборка. Даже в этом видео - обрати внимание на разные зазоры капота спереди..))))
Тимур Пореев Тимур, с 2011 были/ есть 2011 Kia Soul !, 2011 Kia Optima Hybrid и другая 2014 Kia Optima Hybrid. У второй Optima задний фонарь потенял герметичность и боковая EcoHybrid емблема облезла (поменяли по гарантии) и у Soul лопнул бочок стеклоомывателя (поменяли по гарантии). Других проблем не было.
у киа есть с нормальная машина с этим двигателем - kia ceed gt
Да, но подвеска сида не такая собранная. Если бы КИА скрестили собранность Соула и низкую центровку Сида с этим мотором - была бы довольно вкусная тачка!
у меня был сид гт, не показался мягким.
И только механика.
Кстати, весной выходит новый Сид. Там и двигателей выбор будет больше и все типы коробок на выбор. Даже дизельный мотор обещают. Если выпустят GT на гидротраснформаторе с турбомотором то не глядя возьму себе.
Расцветка авто-колхозище!
тачка уродина ФУУУ
плохой фильтр видео
Фильтр шляпа
Что тут обозревать, это чудовище ? Я не представляю каким надо быть что бы купить это. ..ну если своеобразной девченке, но версия GT для них нахер не нужна
да ладно, тачка интересная, пацантре тоже будут покупать, не ну гопникам и деревенщине коих у нас большая часть населения, конечно только БНВ и Паркетники задроченные подавай