Schönes Abschiedsvideo des ET420 aus Stuttgart! Mir hat der Videobericht gut gefallen. Schöner Einstieg und gut beschrieben wie du den Tag gestaltet hast. Auch das Einbauen der persönlichen Meinung fand ich gut gelungen! Ich freue mich, dass der ET420 in München wieder fährt. Auch wenn ich die ET423 als geeignete Nachfolger sehe, aber so ein ET420 "ohne dem ganzen Schnickschnack" macht einfach auch mal Freude mitzufahren. Daumen hoch und viele Grüße Tobi :)
Guten Abend Tobi, freut mich das von dir, einer wahren Größe hier auf RUclips, zu hören :) Freut mich das dir zum einen der Einstieg gefallen hat und die Gestaltung des gesamten Videos :) War etwas schwierig, da ich dir ja nicht die ganzen Infos vorab wegschnappen wollte, die du natürlich demnächst ausführlich zeigen wirst :) Es ist wirklich schön das der ET 420 in München, aber auch Köln und Düsseldorf seine neue Heimat gefunden hat, wobei ich etwas schade finde das er umgebaut wurde in MUC. Aber, und das ist die Hauptsache, er fährt dort, womit du vollkommen Recht hast :) Wenn man noch im Flair aller Zeiten schwelgen kann ist immer schön :) Danke für Kommi und Like!! Viele Grüße Matze :)
Schön hast du sie verabschiedet! Echt ein schönes Fahrzeug, was ja jahrelang wacker seinen Dienst geleistet hat. Insofern bekloppt³ dass man die nicht mehr mal auf Reserve hält. Andererseits kann einem schon ein Stein vom Herzen fallen, da sie weiterhin in München, Köln (?) und ??? eingesetzt werden. Tolle Filmstellen auch und Daumen weit hoch!
Danke für das Lob :) Allerdings. Wenn ich so zurückblicke gab es während der ganzen Zeit an diesen Fahrzeugen so gut wie nie Ausfälle oder Störungen. Zumindest nicht in dem Maße wie es die heute verbaute Technik in den neueren Fahrzeugen ab und an verbockt. Besonders zu Wasenzeiten, wo jeder Zug gebraucht wird und mittlerweile auch im Berufsverkehr teile ich diese Meinung. Auch das sie weiter in München, Köln und Düsseldorf fahren ist eine beruhigende Nachricht - für mich werden sie trotz allem immer Stuttgarter bleiben, egal wo sie nun fahren. Das waren noch unveröffentlichte Aufnahmen aus Zeiten wo das mit dem ET 420 Ersatz durch ET 430 erst langsam publik wurde in Bahnerkreisen. Danke für Lob, Kommi und Like!!
Freut mich das es dir gefallen hat :) Es erweist dem Fahrzeug den nötigen Respekt den es verdient, wenn auch nur in kleinem Maße. Danke auch für Kommi und Like!!
Ein Abschiedsvideo vom ET 420 kann nur sentimental ausfallen, danke dafür! Bin gespannt auf die Mitfahrt Vaihingen - Stuttgart Hbf über Stg West. Erste Stimmen kommen schon von der Politik, diese Strecke auch mit S 21 als Umleitungsstrecke zu erhalten.
Guten Abend Werner, damit hast du Recht, und danke auch für dein positives Feedback dazu. Ins blaue hineinzuentscheiden und dann durch andere zu sehen das es die richtige Entscheidung war ist ein schönes Gefühl :) Auch über deine Vorfreude auf das kommende Video bin ich sehr erfreut :) Ich hoffe wirklich im Sinne aller, das die Gäubahn in diesem Abschnitt erhalten bleibt. Seit Beginn des Eisenbahnverkehrs in Stuttgart ist sie Teil von Stuttgart und uns - sowas sollte man erhalten, nicht zerstören. Danke für deinen Kommi und Like!! Gruß Matze :)
War auf den Abschiedsfahrten nach Vaihingen und Plochingen dabei. Ich fand es sehr schade, dass während den Fahrten kein einziges Wort zur Geschichte der Baureihe verloren wurde. So war es eben "nur" eine letzte Fahrt mit der tollen alten Technik. Da hat die Bahn meiner Meinung nach wieder am falschen Ende gespart. Das hätte mich schon sehr gefreut, noch etwas über die Züge zu erfahren, bevor sie in Rente gehen. War aber trotzdem ein schöner Tag. Danke für das gute Video :)
Komisch das ich dich nicht gesehen habe, bei den Massen von (mir unbekannten) Leuten auch nicht verwunderlich. Schön das du an den Abschiedsfahrten ebenfalls teilgenommen hast. Das ist wahr, kein Resumee, kein Abschied (gut, ich war nur zwischen S-Vaihingen und Stuttgart Hbf dabei) seitens des Personals. Hätte man sich echt wünschen können wie damals in München geschehen. Du kannst insofern froh sein das die S-Bahn Stuttgart nochmal so einen würdigen Abschied veranstaltet hat. Ansonsten ist sie ja nicht so für Feste und Veranstaltungen bekannt, auch Tage der offenen Tür gibt's irgendwie eher selten, was sicher durchaus auch mehr Transparenz schaffen würde. Letzte Meinung sehe ich genauso!! Danke für dein Lob, Kommi und Like!!
Schönes Video. Ich war den ganzen Tag dabei. Es war schon sehr traurig. Aber ich habe den Hinweis bekommen, dass die beiden vielleicht in Horb stehen. Wer weiß, vielleicht ist was dran. Schön wäre es auf jeden Fall. Sonst hätten wir nur die beiden 420Plus als Museums-Schwenkschieber.
Vielen Dank für dein Lob :) Sowas muss man auch vom Anfang bis zum Ende genießen, insofern richtige Entscheidung deinerseits gewesen :) Woher hast du die Info? Ich fände es natürlich super wenn dem so wäre. Würdige Erinnerung nahe Stuttgart am Leben gehalten. Weil jemand einen Tag später unsere verabschiedeten ET 420 in München auf der S 2 Dachau - Altomünster zeigte. Irgendwo, es war nicht Nürnberg, habe ich den ET 420Plus noch abgestellt gesehen....war es Kassel? Man sieht ihn wenn man mit dem ICE fährt. Danke für Kommi und Like!!
Hey. Einen Tag später? Also noch mit S-Bahn Stuttgart? Kann ich mir nicht vorstellen. Ein Freund hat mir gesagt, die beiden wären in Horb. Genaues weiß ich leider auch nicht.
derstuttgarter84 Dass kann ich mir nicht vorstellen! Dass sie nach München gehen - gut möglich. Allerdings bekommen alle unsere 420er eine Modernisierung...Gibt es da ein Foto von diesem Einsatz? Wenn ja würde mich interessieren wo ich das anschauen könnte :) Denn auch aus Münchner Bahnfans ist mir da nichts bekannt.
Im wahrsten Sinne des Wortes :( Wir können froh sein das sie in München, Köln und Düsseldorf ein zweites Zuhause gefunden haben und nach wie vor im Einsatz sind. Dennoch geht ein Stück Heimat, Identifikation und Geschichte verloren. Danke für deinen Kommi und Like!!
Dieses schnelle Piepsen - ja das kann ich verstehen. Ich vermute das dich der langgezogene Piepton beim Öffnen der Türen mindestens genau so stört, oder? Danke für deinen Kommi und Like!!
Wenn ich mal ganz ehrlich bin...mir gefällt der ET430 besser als der ET420 was jetzt aber NICHT bedeutet, dass ich den 420 hasse! Ich finde es schade, dass nun kein einziger 420 mehr in Stuttgart anzutreffen ist. Ich finde man hätte sie weiterhin auf einigen Verstärker S-Bahnen einsetzen sollen...
Klar, jedem seine Meinung ist hier erwünscht, und wenn dir der ET 430 besser gefällt dann ist es ja gut das jene sowohl in Stuttgart als auch Frankfurt am Main anzutreffen sind. Die S-Bahn Stuttgart setzt zum Fahrplanwechsel 2016 die gezogene Option von 10 neuen Fahrzeugen ein um künftig für Entlastung zu sorgen. Besonders zu Wasenzeiten (Cannstatter Wasen = Volksfest, falls du mit dem Begriff nichts anfangen solltest sonst) wären die ET 420 wirklich ein guter Ersatz um bestehende S-Bahnen zu ergänzen, und auch sonst natürlich. Danke für Kommi und Like!!
+derstuttgarter84 Handelt es sich bei den 10 Neuahrzeugen um weitere ET430? PS: Ich konnte mit dem Begriff Wasenzeiten was anfangen, ist für mich kein Fremdwort :)
So ist es. Wir fahren in Stuttgart an der Kapazitätsgrenze der Aufnahmefähigkeit. Die neuen Züge sind zur Entlastung da, entschärfen aber nicht das eigentliche Problem. Okay gut :) Solltest du zum Wasen hier sein, begrüße ich dich immer gerne in meiner Heimatstadt :)
Da sagst du was :/ In München, Köln und Düsseldorf leben sie ja Gott sei Dank aktuell weiter :) Auch wenn mir, und sicher auch dir, Stuttgart lieber wäre. Danke für Kommi und Like!!
Toll:)
Ich feiere dich und deine Videos!
Schade da die 420-er in solch einer schönen Stadt nicht mehr fahren:(
Wow vielen Dank für deinen tollen Kommentar und dein Lob an mich :)
Tolle Aufnahmen , ich bin auch gerne mit denn ET 420 gefahren
Schönes Abschiedsvideo des ET420 aus Stuttgart!
Mir hat der Videobericht gut gefallen. Schöner Einstieg und gut beschrieben wie du den Tag gestaltet hast. Auch das Einbauen der persönlichen Meinung fand ich gut gelungen!
Ich freue mich, dass der ET420 in München wieder fährt. Auch wenn ich die ET423 als geeignete Nachfolger sehe, aber so ein ET420 "ohne dem ganzen Schnickschnack" macht einfach auch mal Freude mitzufahren.
Daumen hoch und
viele Grüße Tobi :)
Guten Abend Tobi,
freut mich das von dir, einer wahren Größe hier auf RUclips, zu hören :) Freut mich das dir zum einen der Einstieg gefallen hat und die Gestaltung des gesamten Videos :) War etwas schwierig, da ich dir ja nicht die ganzen Infos vorab wegschnappen wollte, die du natürlich demnächst ausführlich zeigen wirst :) Es ist wirklich schön das der ET 420 in München, aber auch Köln und Düsseldorf seine neue Heimat gefunden hat, wobei ich etwas schade finde das er umgebaut wurde in MUC. Aber, und das ist die Hauptsache, er fährt dort, womit du vollkommen Recht hast :) Wenn man noch im Flair aller Zeiten schwelgen kann ist immer schön :)
Danke für Kommi und Like!!
Viele Grüße
Matze :)
Schön hast du sie verabschiedet!
Echt ein schönes Fahrzeug, was ja jahrelang wacker seinen Dienst geleistet hat. Insofern bekloppt³ dass man die nicht mehr mal auf Reserve hält. Andererseits kann einem schon ein Stein vom Herzen fallen, da sie weiterhin in München, Köln (?) und ??? eingesetzt werden.
Tolle Filmstellen auch und Daumen weit hoch!
Danke für das Lob :)
Allerdings. Wenn ich so zurückblicke gab es während der ganzen Zeit an diesen Fahrzeugen so gut wie nie Ausfälle oder Störungen. Zumindest nicht in dem Maße wie es die heute verbaute Technik in den neueren Fahrzeugen ab und an verbockt. Besonders zu Wasenzeiten, wo jeder Zug gebraucht wird und mittlerweile auch im Berufsverkehr teile ich diese Meinung. Auch das sie weiter in München, Köln und Düsseldorf fahren ist eine beruhigende Nachricht - für mich werden sie trotz allem immer Stuttgarter bleiben, egal wo sie nun fahren.
Das waren noch unveröffentlichte Aufnahmen aus Zeiten wo das mit dem ET 420 Ersatz durch ET 430 erst langsam publik wurde in Bahnerkreisen.
Danke für Lob, Kommi und Like!!
Dankeschön für das Video
Freut mich das es dir gefallen hat :) Es erweist dem Fahrzeug den nötigen Respekt den es verdient, wenn auch nur in kleinem Maße.
Danke auch für Kommi und Like!!
tolles abschiedvideo.
Vielen Dank für dein Lob :) Freut mich wenn mein Abschiedsvideo auch dir gefallen hat :)
Danke für Lob, Kommi und Like!!
Ein Abschiedsvideo vom ET 420 kann nur sentimental ausfallen, danke dafür!
Bin gespannt auf die Mitfahrt Vaihingen - Stuttgart Hbf über Stg West. Erste Stimmen kommen schon von der Politik, diese Strecke auch mit S 21 als Umleitungsstrecke zu erhalten.
Guten Abend Werner,
damit hast du Recht, und danke auch für dein positives Feedback dazu. Ins blaue hineinzuentscheiden und dann durch andere zu sehen das es die richtige Entscheidung war ist ein schönes Gefühl :) Auch über deine Vorfreude auf das kommende Video bin ich sehr erfreut :) Ich hoffe wirklich im Sinne aller, das die Gäubahn in diesem Abschnitt erhalten bleibt. Seit Beginn des Eisenbahnverkehrs in Stuttgart ist sie Teil von Stuttgart und uns - sowas sollte man erhalten, nicht zerstören.
Danke für deinen Kommi und Like!!
Gruß
Matze :)
*****:
Danke Matze und Gruß - Werner
War auf den Abschiedsfahrten nach Vaihingen und Plochingen dabei. Ich fand es sehr schade, dass während den Fahrten kein einziges Wort zur Geschichte der Baureihe verloren wurde. So war es eben "nur" eine letzte Fahrt mit der tollen alten Technik.
Da hat die Bahn meiner Meinung nach wieder am falschen Ende gespart. Das hätte mich schon sehr gefreut, noch etwas über die Züge zu erfahren, bevor sie in Rente gehen.
War aber trotzdem ein schöner Tag.
Danke für das gute Video :)
Komisch das ich dich nicht gesehen habe, bei den Massen von (mir unbekannten) Leuten auch nicht verwunderlich. Schön das du an den Abschiedsfahrten ebenfalls teilgenommen hast. Das ist wahr, kein Resumee, kein Abschied (gut, ich war nur zwischen S-Vaihingen und Stuttgart Hbf dabei) seitens des Personals. Hätte man sich echt wünschen können wie damals in München geschehen.
Du kannst insofern froh sein das die S-Bahn Stuttgart nochmal so einen würdigen Abschied veranstaltet hat. Ansonsten ist sie ja nicht so für Feste und Veranstaltungen bekannt, auch Tage der offenen Tür gibt's irgendwie eher selten, was sicher durchaus auch mehr Transparenz schaffen würde.
Letzte Meinung sehe ich genauso!!
Danke für dein Lob, Kommi und Like!!
Schönes Video. Ich war den ganzen Tag dabei. Es war schon sehr traurig. Aber ich habe den Hinweis bekommen, dass die beiden vielleicht in Horb stehen. Wer weiß, vielleicht ist was dran. Schön wäre es auf jeden Fall. Sonst hätten wir nur die beiden 420Plus als Museums-Schwenkschieber.
Vielen Dank für dein Lob :)
Sowas muss man auch vom Anfang bis zum Ende genießen, insofern richtige Entscheidung deinerseits gewesen :) Woher hast du die Info? Ich fände es natürlich super wenn dem so wäre. Würdige Erinnerung nahe Stuttgart am Leben gehalten. Weil jemand einen Tag später unsere verabschiedeten ET 420 in München auf der S 2 Dachau - Altomünster zeigte.
Irgendwo, es war nicht Nürnberg, habe ich den ET 420Plus noch abgestellt gesehen....war es Kassel? Man sieht ihn wenn man mit dem ICE fährt.
Danke für Kommi und Like!!
Hey. Einen Tag später? Also noch mit S-Bahn Stuttgart? Kann ich mir nicht vorstellen. Ein Freund hat mir gesagt, die beiden wären in Horb. Genaues weiß ich leider auch nicht.
derstuttgarter84 Dass kann ich mir nicht vorstellen! Dass sie nach München gehen - gut möglich. Allerdings bekommen alle unsere 420er eine Modernisierung...Gibt es da ein Foto von diesem Einsatz? Wenn ja würde mich interessieren wo ich das anschauen könnte :)
Denn auch aus Münchner Bahnfans ist mir da nichts bekannt.
die sind in München
R.I.P ET420 in Stuttgart
Im wahrsten Sinne des Wortes :( Wir können froh sein das sie in München, Köln und Düsseldorf ein zweites Zuhause gefunden haben und nach wie vor im Einsatz sind. Dennoch geht ein Stück Heimat, Identifikation und Geschichte verloren.
Danke für deinen Kommi und Like!!
was mich bei dem ET 430 stört, ist das akustische Signal bei Türschließung
Dieses schnelle Piepsen - ja das kann ich verstehen. Ich vermute das dich der langgezogene Piepton beim Öffnen der Türen mindestens genau so stört, oder?
Danke für deinen Kommi und Like!!
In München fahren die br.420 auf der S2,S3,S4 . Ich fahre mit der BR.420 sehr gerne mit . ❤
Oh ja, der ET 420 war toll. Ich kenne den noch mit der alten Lackierung, den türkisfarbenen Sitzbezügen und analogem Rollband.
Wenn ich mal ganz ehrlich bin...mir gefällt der ET430 besser als der ET420 was jetzt aber NICHT bedeutet, dass ich den 420 hasse! Ich finde es schade, dass nun kein einziger 420 mehr in Stuttgart anzutreffen ist. Ich finde man hätte sie weiterhin auf einigen Verstärker S-Bahnen einsetzen sollen...
Klar, jedem seine Meinung ist hier erwünscht, und wenn dir der ET 430 besser gefällt dann ist es ja gut das jene sowohl in Stuttgart als auch Frankfurt am Main anzutreffen sind. Die S-Bahn Stuttgart setzt zum Fahrplanwechsel 2016 die gezogene Option von 10 neuen Fahrzeugen ein um künftig für Entlastung zu sorgen. Besonders zu Wasenzeiten (Cannstatter Wasen = Volksfest, falls du mit dem Begriff nichts anfangen solltest sonst) wären die ET 420 wirklich ein guter Ersatz um bestehende S-Bahnen zu ergänzen, und auch sonst natürlich.
Danke für Kommi und Like!!
+derstuttgarter84 Handelt es sich bei den 10 Neuahrzeugen um weitere ET430?
PS: Ich konnte mit dem Begriff Wasenzeiten was anfangen, ist für mich kein Fremdwort :)
So ist es. Wir fahren in Stuttgart an der Kapazitätsgrenze der Aufnahmefähigkeit. Die neuen Züge sind zur Entlastung da, entschärfen aber nicht das eigentliche Problem.
Okay gut :) Solltest du zum Wasen hier sein, begrüße ich dich immer gerne in meiner Heimatstadt :)
Schade das sie gehen mußte die Baureihe 420
Sehr schade! :(
Da sagst du was :/ In München, Köln und Düsseldorf leben sie ja Gott sei Dank aktuell weiter :) Auch wenn mir, und sicher auch dir, Stuttgart lieber wäre.
Danke für Kommi und Like!!
Also ich hasse den et 420😂😅
nerv net kleiner