Excelente carro, resistente, motor potente! Para quem fala do design, a proposta do Renegade é ter visual retrô. Sobre porta-malas, ele tem longarinas no teto para colocar bagageiro de teto que pode aumentar em até 600 L a capacidade. O teto elevado também permite carregar até um freezer com o banco traseiro abaixado, coisa que não é possível com hrv, Creta, e outros da mesma categoria.
Tem um mês que troquei um Honda HRV EXL 2020 no Renegade night Eagle preto carbon. Estou simplesmente apaixonado pelo carro. E olha que eu sempre fui hondeiro viu kkkkkk
Pois é... esse preço na concessionária pode cair bem, peguei a versão Longitude essa semana por 151.900 já na cor perolizada, pagando tabela fipe no meu usado, sair de um Polo 1.6 ano 2020 e queria o T-Cross 1.4, mas o preço que estão cobrando não dá é estou gostando muito do Renegade.
Foi ótimo mesmo. No meu caso peguei a versão night Eagle preto carbon por 157 mil. Tabela Fipe no meu TB. Estou simplesmente apaixonado pelo carro. Saindo de um Honda HRV EXL 2020
Acho que essa versão poderia ser precificada em 135k com um pack de 8k pra incluir bancos e volante em couro + carregador por indução. 149k (uma diferença inacreditável de 30k em relação à versão básica) não faz o menor sentido diante de uma concorrência acirrada.
Concordo. Acredito que a Jeep se perdeu nas versões do Renegade. Essa semana entrei em contato com a Jeep, e a versão Night Eagle custa R$ 1.500,00 A MAIS que a Sahara. Nenhum sentido nisso.
Um T-Cross 1.4 está num preço absurdo, esse motor no Renegade vc consegue por 125 mil, uma diferença que dá pra colocar combustível por muitos anos e mesmo assim o T-Cross fica mais caro. Eu tenho um Renegade 1.3 e faço com gasolina entre 10 a 11 na bomba.
Esse carro já cansou, design antigo, superado e não evoluiu com o tempo… difícil se manter vivo desse jeito com opções melhores e mais confiáveis!
10 дней назад+2
Fala, Fernando! Mas cê viu ali o que eu falei sobre o design? Ainda é o maior fator de compra do Renegade! Eu também achava isso, mas quando a própria JEEP afirma isso, fica difícil até de rebater! hahaha MAS... esperamos mudanças em breve!
Excelente carro, resistente, motor potente! Para quem fala do design, a proposta do Renegade é ter visual retrô. Sobre porta-malas, ele tem longarinas no teto para colocar bagageiro de teto que pode aumentar em até 600 L a capacidade. O teto elevado também permite carregar até um freezer com o banco traseiro abaixado, coisa que não é possível com hrv, Creta, e outros da mesma categoria.
Parabéns, João Fusquine!!! . Pelo vídeo. Deus te abençoe SEMPRE. E abençoe SEMPRE tbm. O canal!!! . 🙏🏽🤜🏽🤛🏽🙏🏽 .
Valeu, Jorge! Muito obrigado por sempre estar aqui com a gente! al!!! . 🤜🏽
Tem um mês que troquei um Honda HRV EXL 2020 no Renegade night Eagle preto carbon. Estou simplesmente apaixonado pelo carro. E olha que eu sempre fui hondeiro viu kkkkkk
Pois é... esse preço na concessionária pode cair bem, peguei a versão Longitude essa semana por 151.900 já na cor perolizada, pagando tabela fipe no meu usado, sair de um Polo 1.6 ano 2020 e queria o T-Cross 1.4, mas o preço que estão cobrando não dá é estou gostando muito do Renegade.
Foi ótimo mesmo. No meu caso peguei a versão night Eagle preto carbon por 157 mil. Tabela Fipe no meu TB. Estou simplesmente apaixonado pelo carro. Saindo de um Honda HRV EXL 2020
MUITO BOM ESSE CARRO
Acho que essa versão poderia ser precificada em 135k com um pack de 8k pra incluir bancos e volante em couro + carregador por indução. 149k (uma diferença inacreditável de 30k em relação à versão básica) não faz o menor sentido diante de uma concorrência acirrada.
Concordo. Acredito que a Jeep se perdeu nas versões do Renegade. Essa semana entrei em contato com a Jeep, e a versão Night Eagle custa R$ 1.500,00 A MAIS que a Sahara. Nenhum sentido nisso.
Esses bancos traseiros planos não deixam os passageiros escorregando nas curvas?
Bebe demais!!! Tcross 1.4 dirigindo normal faz 13..14.
E anda bem mais
T-Cross 1.4 anda bem demais mesmo!
Um T-Cross 1.4 está num preço absurdo, esse motor no Renegade vc consegue por 125 mil, uma diferença que dá pra colocar combustível por muitos anos e mesmo assim o T-Cross fica mais caro. Eu tenho um Renegade 1.3 e faço com gasolina entre 10 a 11 na bomba.
@@RFL9458 concordo t-cross é muito caro. Acho interessante semi novo 130 mil modelo 2022 vale a pena
Se custasse o valor de um kwid...😅😂
Esse carro perdeu potência a partir de 2025. Agora tem 176cv.
Preço absurdo carro pelado!
Esse carro já cansou, design antigo, superado e não evoluiu com o tempo… difícil se manter vivo desse jeito com opções melhores e mais confiáveis!
Fala, Fernando! Mas cê viu ali o que eu falei sobre o design? Ainda é o maior fator de compra do Renegade!
Eu também achava isso, mas quando a própria JEEP afirma isso, fica difícil até de rebater! hahaha MAS... esperamos mudanças em breve!
👀 👀 👀 👀 👀 a versão Sahara que eu comprei é melhor 😊😊😊😊😊.