Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Вас ждет абсолютно новая "Волга" ГАЗ-24, несколько интересных немецких янгтаймеров, новые "Жигули" и даже иномарки с малым пробегом! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
А всё началось с замены настоящих хромированных металлических деталей на пластмассовые! Это и решётка радиатора, это и полоса на карнизе, это и декоративные накладки на вентиляционных отверстиях задних стоек крыши! Да много чего!( А дверные карты помните комбинированные, пластиково-матерчатые, с хромированными полосками, с металлическими хромированными ручками стеклоподъёмников и открывания дверей! Толстенный качественнейший ковролин на полу, на ранних партиях, а наличие двух(серой и белой) грунтовок под основным ЛКП! Это можно продолжать бесконечно!
Шестерка была четвертой по счету моей машиной. Первая , "Запорожец" , потом ВАЗ-2101 , следующая ВАЗ-2103 и дальше чистая "Шоха" с двигателем 1.6 , просто летала! Спасибо за обзор!
У дедушки моего была Шестёрочка 21063 1992 года бежевого цвета. Сиденья такие же. Дверные карты были серыми. На Вашей машине чёрные. Самая тёплая машина!
А любят во всех бывших соц.странах наши Жигули! У меня была первой машиной шестерка, только 95 года выпуска, конечно - не из первых рук, но по видео - один в один, как эта. Приятные воспоминания в целом-то.
У меня была такая же 21063( мощность 69, и низкий расход топлива, около 7-8л), 89 года, с новья.....120 тысяч отездил...без проблем....но сразу пролил мовилем изнутри днище с разбором салона....а когда продавал через 6 лет, сняли ковёр, то дно было абсолютно новым, без единого следа коррозии....что и решило судьбу покупки....сейчас езжу на ниве 95 года, на карбюраторе....213...чем и доволен....
@@ИванГрознов-г1ы Расход в 8 литров по городу очень даже реален. Но при условии что карбюратор новый,двигатель в идеальном состоянии, правильно настроено зажигание,пенсионерский стиль езды+ качественный бенз
Точно такого цвета, только была 21061 с троечным движком 1500, мой отец купил в июле 1990 -го года. Стоила она 9200 Советских рублей. Это была его первая машина.
правильно, потому как потом весь капот в волнах. так же и крышкой багажника и дверями. не надо на них давить почти всем своим весом, просто слегка хлопнуть. Главное хлопать с душой, а не от души!)
@@jwserge возможные причины: ○ неправильно отрегулированый замок багажника ○неправильно уложен уплотнитель ○что то препятствует закрытию)) ○не смазаный механизм замка ^на 21061 я замок так отрегулировал что можно закрыть одним пальцем, при этом уплотнитель новый, зазоры в норме и все трущиеся части смазаны
В 1987 точно такая же была ,у моего отца. Только колпаки хромовые были. В 1987 этот цвет ,только вышел и считался крутым цветом. Очень, классно смотрелась. Особенно с затонированным задним стеклом и треугольниками. Блатной цвет был и не у всех
@@retroilych Даже на три с половиной: тогда был полторы, а сейчас почти пять. Но всё равно похвально что машинка в таком состоянии, а не в дривт-корче)))
Согласен.По одной и той же дороге проезжали на Логане и "шестерке"...Табуретка и корабль.21011 двигатель отличный,у меня с таким был и 1991-го,кстати.Я на нём после капиталки,брал с рук,проездил около 250 тыс,так и продал.
Спасибо за время в капсуле,за годы которые не по чем Автопрому СССР У меня ВАЗ 09/88г.в.брал с нуля , один владелец, родной окрас Сафари, без капремонта! Даже за лям ₽ не продам! Продукт СССР!!!
@@tuyon по сути, ведущий этого канала - он продаван. Помогает продать тачку, распиарив ее, а ему, видимо, от хозяина вознаграждение какое то прилетает.
А как ее заводить на пересохших проводах и бензонасосе которые не качает, и акб которые уже дохлый. Там и ходовку надо перебрать, и на тормозах все резинки менять
Шикарная Жига! ) Кажется история слегка повторилась . Все бросились опять скупать автомобили , ну или уже скупили что смогли . Конечно не за нал. как раньше а за кредиты .
Если смотреть по номеру на кузове, то должен стоять двигатель 1,5. Да и табличка алюминиевая не родная. Потому и лишнее отверстие рядом. Судя по надписи ЖИГУЛИ на крышке багажника тоже можно определить, что двигатель должен был быть 1,5. В то время, если стоял двигатель 1,3, то надпись была LADA 1300 SL, а вот для двигателя 1,5 именно такая табличка.
@@GOLDEN-HILL В 94 году собирали Ваз из того, что было под рукой. В то время (точно не помню в какой год) шестерки были даже без молдингов.Я покупал с нуля 63-ю в 89 году. А товарищ в это же время купил с нуля 61-ю 1,5 двигатель. Потому и знаю, что отличить 63-ю от 61-й визуально можно было по надписи на багажнике.
Коли з'явились ремінці безпеки на задніх сидіннях,бензиновий фільтр,і непоказні накладки на педалях,а зробити ляльку для піару,можна з машини 1975 року випуску теж треба було показати їїї вигляд в гаражі при купівлі ,і магнітола повинна бути інша а далі
Очень НАДЁЖНЫЙ,и крепкий АВТОМОБИЛЬ! у...сына,063,89г.в.на каж.день,он её и в ХВОСТ и в гриву...а ей ни почём! и в ДТП была,( страховку получил-23тыс.гр.) а...она на ходу! и ЕЗДИТ ОТЛИЧНО!!! решили... её уже не ремонтировать,а ОНА! даже не ломается!(🤣просится под восстановление,ну...ВОСТАНОВИМ! пусть ЖИВЁТ...)
Если мне не изменяет память, то в 90-92 молдинг с бортов и кормы пропадал. Хромированные молдинги с арок и порога еще раньше исчезли. Красный катафот с заднего крыла пропал в конце 80-х. А этот цвет называли вроде "Грязный асфальт".
Капсула времени и что глазеть на нее у меня тройка 76г. И я на ней на рыбалку на охоту и на работу и она мне служит верой и правдой и я не заморачиваюсь ее видом хотя и вид достойный. Машина должна работать
@@АлексейВалконен Это был автомобиль моих родителей, они его купили новым в магазине в 1988 г. Соответственно криминальный фактор нулевой. Двигатель был 2103. на табличке был номер 21061...., а на кузове было выбито 21063...., и сзади табличка 1300SL, вполне возможно просто завод готовил кузов под одну модификацию, а двигатели ставили от другой, что фиксировали в табличке. Данный автомобиль был продан в 2003 г, и вопросов тогда не вызвал. На автовазе ничего не происходит просто так. Не может рабочий взять двигатель 2103, и ткнуть его в кузов от 21063 самовольно. Значит были указания какие то оформленные. Ну и возможно тогда вопрос угонов хоть и стоял, но под несколько иным углом. Вряд ли угнанный автомобиль имел шансы попасть за границы ссср
@CzeKa ElDe Не говорите чушь. Если 21061, то тогда двигатель 2103 и серый блок, а здесь синий. Соответственно это двигатель 2106 или 21011. Если 21011, то на видео модель 21063.
@@ВладимирАнанин-в1х да не было шильдика Жигули на 21063. В 80-е годы был только LADA1300SL, а уже в 90-е начался трэш на заводе и может тогда ставили все подряд.
Правда в 91-м полок под бамперами не было. Если ее отмыли и почистили, то откуда свежак светлый мовиля. Не отмылся? Багажник в идеале а сам металл не показал. И бирочки с краской нет. Отпала, остались черные пятна. А бирочку клеели на клей а не мастику. Машина по виду класс. Но что оригинал не верю. У друга 83-года пробег мизер вот там оригинал. Он ее не продает. Тоже 1300. Но проводка и бензонасос у него родные.
Я помню жигули тех лет. Многое не совпадает. Подозреваю что это реставрация. Отец покупал новый такой в 1988. У меня был такой 1991 года. Тесть отдал. Уж точне не в таких сумках был инструмент.
Дед купил в 1990 году ВАЗ-21063 абсолютно такой же, как на видео, только цвета "светло-бежевый" и полка под бамперами там была. Машина была производства 1990 года. А у соседа по гаражу, у дяди Гены, точно такая же была, как на видео, тоже 1990 год, тоже 21063 и цвет абсолютно как на видео, ну и тоже полки под бамперами. Я как эту машину увидел в превьюшке - ну натуральная машина дяди Гены...
@@VovaBarmaleykin диски белого цвета с выштамповками под колпаки, колпаки тоже шли в комплекте, хромированные, по центру пластиковый черный кругляш. Резина МИ-16.
Добрый день. Алюминиевые радиаторы начали устанавливать с 1986 года и в 1987 на них перешли полностью. Об этом даже специально упоминалось в дополнительном вкладыше к инструкции по эксплуатации автомобиля, где говорилось, что категорически запрещается заливать в систему охлаждения воду. Также, с этого года начали ставить комбинацию шестерён по передаточным числам в 4-х ступенчатую КПП от пятиступенчатых коробок, чтобы унифицировать шестерни между этими типами КПП, а для компенсации потери тягового усилия (от пятиступки первые четыре передачи более длинные) ставился редуктор от 2101 с передаточным отношением главной пары 4,3, вместо 4,1, как было ранее.
Согласен! Второй слой намазать серой мастикой которая шла с завода на днище а также мовилем внутри порогов. Особенно возле арок куда попадает грязь и вода.
Уже в ближайшее время вас ждет большое количество новых видео о капсулах времени и гаражных находках. Вас ждет абсолютно новая "Волга" ГАЗ-24, несколько интересных немецких янгтаймеров, новые "Жигули" и даже иномарки с малым пробегом! Подписывайтесь на канал и нажимайте колокольчик, чтобы не пропустить самое интересное. Самая свежая информация - в моем Инстаграм: instagram.com/roma_urraco/
название трека в конце ролика можна
@@oleggrechka3930 Я не знаю как она называется, но она играет постоянно на канале ЛЕВ ПРОТИВ.
☎ номер ватсаб йес
Когда будет все эти видоси
А засколько купил?
Поздние шестерки на мой взгляд просто удешевление того что было прекрасно
Именно так и есть!((
И не только шестерки.
Что есть то есть и салон мешковина на любителя
А всё началось с замены настоящих хромированных металлических деталей на пластмассовые! Это и решётка радиатора, это и полоса на карнизе, это и декоративные накладки на вентиляционных отверстиях задних стоек крыши! Да много чего!( А дверные карты помните комбинированные, пластиково-матерчатые, с хромированными полосками, с металлическими хромированными ручками стеклоподъёмников и открывания дверей! Толстенный качественнейший ковролин на полу, на ранних партиях, а наличие двух(серой и белой) грунтовок под основным ЛКП! Это можно продолжать бесконечно!
@@ВладимирДогузов-в2о это точно ранний выпуск 2106 на мой взгляд лучше всего мотор ,1,6 кпп длинная особенно 2 передача много хрома велюра и тд
Шестерка была четвертой по счету моей машиной. Первая , "Запорожец" , потом ВАЗ-2101 , следующая ВАЗ-2103 и дальше чистая "Шоха" с двигателем 1.6 , просто летала! Спасибо за обзор!
Случайно номера достались 🤣😂🤣😅😂
Я так же по думал что случайно.😄
бывает и такое рандомно выдали
@@АртурНаумов-ь1ь явно не в этом случае
случайно выпала на стол сумма указанная на гос номере и абсолютно случайно выпали такие номера))
Это байт
Ага эти номера случайно достались)))) ещё и новой серии😂🤣
Тоже не верю.
а базаТСЦ 8047 каже що 2021,09,08 номера були куплені. ПІздаболить чєл
хорошо востановили
У дедушки моего была Шестёрочка 21063 1992 года бежевого цвета. Сиденья такие же. Дверные карты были серыми. На Вашей машине чёрные. Самая тёплая машина!
А любят во всех бывших соц.странах наши Жигули! У меня была первой машиной шестерка, только 95 года выпуска, конечно - не из первых рук, но по видео - один в один, как эта. Приятные воспоминания в целом-то.
У папы была новая черная. 1994 года с таким двиглом
Других не было
У меня, первая машина была "шестёрка" 85 года выпуска. Проехал на ней за 18 лет 650тыс.км.
Працював таксистом ?
Экономически грамотная хозяйка машины была. Жалко что не все были такие в позднем СССР.
Хорошая сохранность машины👍
У меня была такая же 21063( мощность 69, и низкий расход топлива, около 7-8л), 89 года, с новья.....120 тысяч отездил...без проблем....но сразу пролил мовилем изнутри днище с разбором салона....а когда продавал через 6 лет, сняли ковёр, то дно было абсолютно новым, без единого следа коррозии....что и решило судьбу покупки....сейчас езжу на ниве 95 года, на карбюраторе....213...чем и доволен....
Насчёт расхода топлива только врать не надо
@@ИванГрознов-г1ы Расход в 8 литров по городу очень даже реален. Но при условии что карбюратор новый,двигатель в идеальном состоянии, правильно настроено зажигание,пенсионерский стиль езды+ качественный бенз
У меня 66 л.с.,в ПТС.
классно отреставрировали .
Точно такого цвета, только была 21061 с троечным движком 1500, мой отец купил в июле 1990 -го года. Стоила она 9200 Советских рублей. Это была его первая машина.
Ездили покупать вместе, мне было 13 лет, и правда, хоть накопленные деньги у родителей не сгорели.
Не водила, ездил только пассажиром и почему-то мне особенно нравится шестёрочка, есть в ней своя прелесть.
Хорошо красили молодцы
6:14 - вот никогда так не делайте!!!
Просто бросайте крышку капота с небольшой высоты!
правильно, потому как потом весь капот в волнах. так же и крышкой багажника и дверями. не надо на них давить почти всем своим весом, просто слегка хлопнуть. Главное хлопать с душой, а не от души!)
@@AleksandrVFTS вот как багажник закрывать - я пока затрудняюсь.
У меня он почему-то ну очень туго закрывается, надо сильно давить...
@@jwserge возможные причины:
○ неправильно отрегулированый замок багажника
○неправильно уложен уплотнитель
○что то препятствует закрытию))
○не смазаный механизм замка
^на 21061 я замок так отрегулировал что можно закрыть одним пальцем, при этом уплотнитель новый, зазоры в норме и все трущиеся части смазаны
@@AleksandrVFTS но ведь уплотнитель нужно сжать, а на это надо силу приложить...
Не согласен , есть моменты когда бросать как раз таки хуже ....
Конечно же случайно на ВАЗ 2106 получили номер 2106)
В 1987 точно такая же была ,у моего отца. Только колпаки хромовые были. В 1987 этот цвет ,только вышел и считался крутым цветом. Очень, классно смотрелась. Особенно с затонированным задним стеклом и треугольниками. Блатной цвет был и не у всех
Это цвет сначала вышло на москвиче называлось белый ночь на Жигулях с 1983 года вышла просто называли серый
Для меня. Самая. Красивая машина эта жигули. 06 толка шаровой. Посильне зделат нада
Бомба проста СУПЕР....👍👍👍
Красавица, молодцы великолепная машина !!!!!!!!!!!
Цвет краски назывался, "БЕЛАЯ НОЧЬ".
У меня такая была,по трассе ехали 175 км ,потом диски кувалдой правили прям на ней ,это было 1992 году вроде,машина нравилась 🔥🔥🔥
Всего то 175?
А почёму не 200 сразу?
Ехали 175 а потом переключились на 4ю.
Ехали 175 , а потом еще и двигло завели ....
@@ХомаЛютий не, парни, он имел ввиду расстояние.
@@sergeybeauts7204 100%
Это 06 зацепила меня я бы сам ездил бы на нем ухаживая и получать удовольствие.
Ром, вот так и надо показывать капсулы, всё красиво, чистенько, глаз не оторвать, а когда ты достаешь машину как из помойки, ну как тут радоваться то
Про эту шестёрку был выпуск несколько лет назад. Специально нашёл и сверил подкапотные таблички
Это по ходу та шестёрка, которую они нашли в 2015-м. Первое его видео.
То же сверил, это она и есть.
@@user-jd2fx9jf9 да она самая. Пробег на 3 тысячи вырос. За 6 лет
@@retroilych Даже на три с половиной: тогда был полторы, а сейчас почти пять. Но всё равно похвально что машинка в таком состоянии, а не в дривт-корче)))
Кто-то просто пилет контент
У меня был такой,тачка неубиваемая отвечаю друзья 👍🔥
Дааа хорошо автомобиль сделали , почти как новая )))
Восьмидесятые годы у меня была такая машина Остались очень хорошие впечатления от неё очень мягко шла не то что нынешнее автомобили
Согласен.По одной и той же дороге проезжали на Логане и "шестерке"...Табуретка и корабль.21011 двигатель отличный,у меня с таким был и 1991-го,кстати.Я на нём после капиталки,брал с рук,проездил около 250 тыс,так и продал.
Спасибо за время в капсуле,за годы которые не по чем Автопрому СССР У меня ВАЗ 09/88г.в.брал с нуля , один владелец, родной окрас Сафари, без капремонта! Даже за лям ₽ не продам! Продукт СССР!!!
Магнитолу случайно не ретро-Ильич закинул в эту шаху ?)
Да в каком то видео у Ромы Урако я уже видел ему магнитолу
Можно сказать, что сохранила деньги :)
катафоты на задних крыльях - ни к селу ни к городу...
Так красивее.
Всё класс но случайно номера 😂😂😂🤔😂😂😂👍
Это украинские номера.
алюминиевый радиатор, зажигание с бронепроводами и насос топливный ,,Пекар,, не родные на этой машине ,да и сам движок уж больно сияет новизной
@@tuyon по сути, ведущий этого канала - он продаван. Помогает продать тачку, распиарив ее, а ему, видимо, от хозяина вознаграждение какое то прилетает.
А как ее заводить на пересохших проводах и бензонасосе которые не качает, и акб которые уже дохлый. Там и ходовку надо перебрать, и на тормозах все резинки менять
@@nikolajvaz21099 да гон это все. Разводняк. ЧТобы после долгого простоя начать эксплуатировать машину - в нее деньги надо вложить.
Года с 90-го алюминиевый радиатор ставился, это точно.
Высоковольтные провода ( шли в красном цвете)и бензонасос не родные
Шикарная Жига! ) Кажется история слегка повторилась . Все бросились опять скупать автомобили , ну или уже скупили что смогли . Конечно не за нал. как раньше а за кредиты .
Ваз 2106 шестерка очень комфортная и надежная, и красивая машина.
Спасибо за канал смотрю с удовольствие
Автомобиль мечты всех гоаждан СССР.
Хороший вариант!!! ласточка!но с номерами,ты загнул братэло!!! ещё бы сказал что они вообще заводские!😂💯🤟👍
Ну на конец то,что то новенькое!
Что то странное. Если дама эта не ездила, а поставила тачку в гараж, на кой нужно было менять колёса?
фальшивка это. нехорошо обманывать.ай яй яй.
Если смотреть по номеру на кузове, то должен стоять двигатель 1,5. Да и табличка алюминиевая не родная. Потому и лишнее отверстие рядом. Судя по надписи ЖИГУЛИ на крышке багажника тоже можно определить, что двигатель должен был быть 1,5. В то время, если стоял двигатель 1,3, то надпись была LADA 1300 SL, а вот для двигателя 1,5 именно такая табличка.
у меня был такой-же 21063 с надписью жигули. классная машинка была.брал с нуля 1994 года
@@GOLDEN-HILL В 94 году собирали Ваз из того, что было под рукой. В то время (точно не помню в какой год) шестерки были даже без молдингов.Я покупал с нуля 63-ю в 89 году. А товарищ в это же время купил с нуля 61-ю 1,5 двигатель. Потому и знаю, что отличить 63-ю от 61-й визуально можно было по надписи на багажнике.
во во. и блок цилиндров синий.номер штампа и на таличке отличаеться)))). интересно как так?
Коли з'явились ремінці безпеки на задніх сидіннях,бензиновий фільтр,і непоказні накладки на педалях,а зробити ляльку для піару,можна з машини 1975 року випуску теж треба було показати їїї вигляд в гаражі при купівлі ,і магнітола повинна бути інша а далі
Опять капсула хочу такую !
Lastacka 😃😃😃😃😃👍👍👍👍
ЛЯ-ЛЯ
Наше вам с кисточкой!🖐
Очень НАДЁЖНЫЙ,и крепкий АВТОМОБИЛЬ! у...сына,063,89г.в.на каж.день,он её и в ХВОСТ и в гриву...а ей ни почём! и в ДТП была,( страховку получил-23тыс.гр.) а...она на ходу! и ЕЗДИТ ОТЛИЧНО!!! решили... её уже не ремонтировать,а ОНА! даже не ломается!(🤣просится под восстановление,ну...ВОСТАНОВИМ! пусть ЖИВЁТ...)
О гома угако пгивет
Вам не стыдно, товаГищь?
Круто!!!
Отличная машина хотел бы такую
кто бы не хотел в таком добром состоянии-каждый купил бы
Если мне не изменяет память, то в 90-92 молдинг с бортов и кормы пропадал. Хромированные молдинги с арок и порога еще раньше исчезли. Красный катафот с заднего крыла пропал в конце 80-х. А этот цвет называли вроде "Грязный асфальт".
Где ты видел белый асфальт,хот и грязный.
@@7r5y9s1 Он не белый. Он с серым и синим оттенками.
Без молдингов шли 92 и 93 г.в
изменяет. без молдингов были 92-94 два года всего потом снова вернули молдинги
@@ГрамотейГрам Я точно уже не помню. Но это было в начале 90-х. Их привезли во Владивосток, а они по сути уже на х....й не нужны за такие деньги.
Классно 👍👍👍👍👍👍👍
Капсула времени и что глазеть на нее у меня тройка 76г. И я на ней на рыбалку на охоту и на работу и она мне служит верой и правдой и я не заморачиваюсь ее видом хотя и вид достойный. Машина должна работать
Где ж вы их берете?
Супер авто класс
помню как мы мучались советское время на етом хламе слава богу шас другие времена и можешь купить что хочешь
Я думал скажешь, на ней можно будет хоть сейчас отправится в любую точку планеты😂😂
П....ц.
Как такое может быть!!?!!
На кузове выбит номер 21061, а на табличке 21063 ??!!?? Впервые такое вижу. По факту это модель 21063
было так реально с завода, владел подобным автомобилем лично
@@ВикторРусин-е8э а машина такая в каком году была выпущена? Если в 90-е, то тогда понятно.
@@АлексейВалконен в 1988.
@@ВикторРусин-е8э очень странно... В "совке" вроде как были ГОСТы и лепить все подряд не старались...
@@АлексейВалконен Это был автомобиль моих родителей, они его купили новым в магазине в 1988 г. Соответственно криминальный фактор нулевой. Двигатель был 2103. на табличке был номер 21061...., а на кузове было выбито 21063...., и сзади табличка 1300SL, вполне возможно просто завод готовил кузов под одну модификацию, а двигатели ставили от другой, что фиксировали в табличке. Данный автомобиль был продан в 2003 г, и вопросов тогда не вызвал.
На автовазе ничего не происходит просто так. Не может рабочий взять двигатель 2103, и ткнуть его в кузов от 21063 самовольно. Значит были указания какие то оформленные. Ну и возможно тогда вопрос угонов хоть и стоял, но под несколько иным углом. Вряд ли угнанный автомобиль имел шансы попасть за границы ссср
Браво рома урако
УМЕНЯ ТОЖЕ 2106.30 ТЫСЯЧА пробега ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ мягкая КРУТО
Возможно я ошибаюсь, но шильдик «Жигули», по-моему, вещали только на 2106, на 21063 вещали LADA1300
LADA 1300 SL
@CzeKa ElDe
Не говорите чушь. Если 21061, то тогда двигатель 2103 и серый блок, а здесь синий. Соответственно это двигатель 2106 или 21011. Если 21011, то на видео модель 21063.
@CzeKa ElDe
Как такое может быть???!??
На кузове 21061, а на табличке 21063 ????????? Впервые такое вижу. По факту модель 21063
Нет. Был шильдик Жигули на 21063. Двигатель 21011
@@ВладимирАнанин-в1х да не было шильдика Жигули на 21063. В 80-е годы был только LADA1300SL, а уже в 90-е начался трэш на заводе и может тогда ставили все подряд.
Ром,пригони в Москву,рассчитаюсь баксами!!!! Приезжай один,мы тоже одни придём с деньгами!!!
Сразу можно понять, что очень ( честные) люди восстановили , металодом )) 2700кг!! Карл! ))
Что бы ни говорили, но шоха красивая.
Диски не по году цвет приятный но эта машина далеко не новая это видно сразу
Случайно мазь от геммороя то в уши вкручивать не надо!
SANYO купил сразу после покупки машины в 1989 году , у меня тоже была ВАЗ 21063 Новая , стоила 9100 советских рублей ...
💪
машина интересная впечатляет
Особенно понравилась снаряжённая масса на табличке.. 2700кг! Больше чем у Волги!
ага. а номер штампа и на таличке отличаеться)))). интересно как так?
У меня такая же ваз 21061 1992 года движок и вся ходовка от 2103. 1,5 литра. И цвет точь в точь как у вас это 233.
Магнитола санье?)
Отреставрированный автомобиль не чем не доказан пробег всё сматываеться
Питбуль, Да, кузов полируется, салон отмывается хим чисткой в сервисе.
@@ladyomandanteguevara5086 это не капсула времени таких реставраций у нас в городе одна через одну с людей дебилов не делайте
Храните её как можно бережнее, их с каждым годом всё меньше... А в таком состоянии и вовсе еденицы
Правда в 91-м полок под бамперами не было. Если ее отмыли и почистили, то откуда свежак светлый мовиля. Не отмылся? Багажник в идеале а сам металл не показал. И бирочки с краской нет. Отпала, остались черные пятна. А бирочку клеели на клей а не мастику. Машина по виду класс. Но что оригинал не верю. У друга 83-года пробег мизер вот там оригинал. Он ее не продает. Тоже 1300. Но проводка и бензонасос у него родные.
Я помню жигули тех лет. Многое не совпадает. Подозреваю что это реставрация.
Отец покупал новый такой в 1988.
У меня был такой 1991 года. Тесть отдал. Уж точне не в таких сумках был инструмент.
Обман. Полка под бамперами была до 1987, а колпаки на колеса ставили до 1991 включительно
На машине 1989 г.в. полки под бамперами ещё стояли
Дед купил в 1990 году ВАЗ-21063 абсолютно такой же, как на видео, только цвета "светло-бежевый" и полка под бамперами там была. Машина была производства 1990 года. А у соседа по гаражу, у дяди Гены, точно такая же была, как на видео, тоже 1990 год, тоже 21063 и цвет абсолютно как на видео, ну и тоже полки под бамперами. Я как эту машину увидел в превьюшке - ну натуральная машина дяди Гены...
@@МанулМанулович-щ7м а какие у гого диски и шины были, не помнишь?
@@VovaBarmaleykin диски белого цвета с выштамповками под колпаки, колпаки тоже шли в комплекте, хромированные, по центру пластиковый черный кругляш. Резина МИ-16.
Эх, мечта детства! В первом классе календарь с шохой висел.
А щас даром не надо))
Все равно ностальгия
Рома забыл упомянуть,что обзор на эту магнитолу,что на заднем сидении,есть на канале)
30 лет шахе отлично сохранилась .
Она прекрасна! Скажите, сколько может такая стоить ? Хотя бы примерно !
Примерно 800.
Привет Каком году выпускался 5 ступенчатая коробка передач ?
"Случайности не случайны"
- Уг Вэй
:))
МИ 16 должна быть резина на Авто 1991 года, как на запаске у Вас.
Был бы счастлив если бы взял новые жигули.
Топливный насос,рычаги стеклоочистителей , удочки пластик не родные
и?
@@vitaliyavt6397 то что это реставрация
Весла тоже металлические должны быть! Пластиковые уже в России пошли
Здравствуйте у меня такая же 1987 года хочу обновить вы ещё не продали если продаёте почём
ЦЕНА?
А с какого года начали устанавливать алюминиевые радиаторы
Добрый день. Алюминиевые радиаторы начали устанавливать с 1986 года и в 1987 на них перешли полностью. Об этом даже специально упоминалось в дополнительном вкладыше к инструкции по эксплуатации автомобиля, где говорилось, что категорически запрещается заливать в систему охлаждения воду.
Также, с этого года начали ставить комбинацию шестерён по передаточным числам в 4-х ступенчатую КПП от пятиступенчатых коробок, чтобы унифицировать шестерни между этими типами КПП, а для компенсации потери тягового усилия (от пятиступки первые четыре передачи более длинные) ставился редуктор от 2101 с передаточным отношением главной пары 4,3, вместо 4,1, как было ранее.
Купили 21061 в 1989 новую, , радиатор был алюминевый, как на этом видео
Враньё, бензонасос уже не родной, меняный, Дмитроградовский стоит
ну а что ты хотел за столько лет все может устареть и обслуживание нужно по любому
Я ездил на такой в 18 лет
Ребята вы проста шеслвчик Узбекистан
Машина огонь но есть не достаток во-первых объем мотора 1300 и радиатор алмюуним не было 91м
Super 👍
Я бы обязательно сделал полную антикоррозионную обработку кузова.
Согласен! Второй слой намазать серой мастикой которая шла с завода на днище а также мовилем внутри порогов. Особенно возле арок куда попадает грязь и вода.
Да да, у меня тоже случайно номера на нули начинаются.... 😁
С синим блоком не 1.6 шёл?
👍👍 💪💪
Красотка