Merci pour cette vidéo. Réseau et décors, très réalistes, signalisation fonctionnelle, beau ballastage, et géométrie de voie parfaite. Pensez-vous poser de la caténaire, vu que vous disposez de cette BB 22000 ?
En effet.....Cependant comme le propriétaire du réseau est un amateur de vapeur à la base, difficile de composer une rame de wagons ép IV conséquente à moins de venir sur place en véhicule utilitaire! ce détail ne choquera que les "puristes"......et en plus il n'y a pas de caténaire...un comble!
il aurait suffi en fait d'enlever les citernes avec guérite, le wagon bifoudre et la Citroen noire...pour le reste du matériel, hormis le marquage, il n'aurait pas été si saugrenu que ça de voir une 22000 mise en service vers 1977 (pour les premières) tracter des wagons à essieux anciens....
Très belles circulations, merci pour le partage ! 👍👏
Merci
Magnifique avec cette echelle on voyage dans un autre monde merci 👌😋
La magie du 1/43.5!
Très bel éclairage.
Quel attelages? Merci.
Super! Stéph.
Très bel éclairage.
Quels attelages? Merci.
Bonsoir,
Attelages à vis et tampons joints....
Merci pour cette vidéo.
Réseau et décors, très réalistes, signalisation fonctionnelle, beau ballastage, et géométrie de voie parfaite.
Pensez-vous poser de la caténaire, vu que vous disposez de cette BB 22000 ?
Bonjour,
Pas de caténaire car le thême principal de Raymond était la période vapeur et diesel....cette 22200 était juste une invitée...anachronique!
Belle rame sympathique , néanmoins c'est une locomotive epIV avec des wagons epIII . C'est pas du tout éaliste
En effet.....Cependant comme le propriétaire du réseau est un amateur de vapeur à la base, difficile de composer une rame de wagons ép IV conséquente à moins de venir sur place en véhicule utilitaire! ce détail ne choquera que les "puristes"......et en plus il n'y a pas de caténaire...un comble!
il aurait suffi en fait d'enlever les citernes avec guérite, le wagon bifoudre et la Citroen noire...pour le reste du matériel, hormis le marquage, il n'aurait pas été si saugrenu que ça de voir une 22000 mise en service vers 1977 (pour les premières) tracter des wagons à essieux anciens....
Très bel éclairage.
Quel attelages? Merci.