OPEL GT - История Корвета для Нищих
HTML-код
- Опубликовано: 23 дек 2021
- Тесно связанный с известной джи-эмовской моделью Corvair, и построенный на архитектуре семейного компакта Kadett B, двухместный заднеприводный спорткар Opel GT стал первым выставочным концептом немецкой компании Opel с довоенных времен, и при этом серийная версия Opel GT, выпускавшаяся с 1968 по 1973 год, оказалась настолько похожей на один известнейший американский спорткар, что её до сих пор продолжают называть маленьким европейским Корветтом, а иногда и Корветтом для нищих…
✔Наша группа ВКонтакте: avtotrendy 
Авто/Мото
![DRAGON BALL: Sparking! ZERO - Fused Warriors Trailer [BUDOKAI TENKAICHI Series]](http://i.ytimg.com/vi/84p4Lvyfyes/mqdefault.jpg)
Лучший канал об авто! С наступающим и Долгих лет!
Совершенно верно
Не могу не согласиться с тобой 👍👍👍👍
Был владельцем Рекорда и Коммодора.
Просто шикарные комфортные и простые машины.
😄
Рекорд - обычный Опель
@@user-dt1cc7bp1s брат пригнал Рекорда из Германии в начале 90хх, и на наших улицах в то время этот "обычный опель" был просто космическим кораблём по сравнению с жигами да маскарадами (я уж промолчу про сравнение "комфорта" и ездовых характеристик батиного ижа с братовым рекордом)
@@OP-ho1dm ну здесь да
Поздний Рекорд от Ирмшера - это вещь !
Канал топ!!! Из подписчиков все настоящие ценители авто историй, а автор заслуживает большей аудитории!!!
Только если быть полностью обьективным,то нужно говорить не "Выехавший из советской Латвии Анатолий Лапиньш" а "Анатолий Лапиньш был вынужден выехать из Латвии оккупированной Советским Союзом" . А-то все любят делать ударение на "советскость" той или иной республики,но не любят уточнять как она стала совком.
У Opel, при всей нелюбви большинства к этой марке, были очень интересные авто, в том числе тот самый GT. Мне нравится, как сейчас Opel в актуальных моделях сделал отсылку к дизайну классических моделей 70-х - 80-х годов. Спасибо за крутой выпуск!
Чем тебе опели не нравятся?
@@Nikita69_ мне Opel вполне нормальный. Прочтите коммент ещё раз внимательнее.
@@MrFedoss при общей не любви... А в чём тогда другие не любят?
@@Nikita69_ часто слышал, как хаяли Omega, Vectra, Astra 80-90 годов за слабую защиту от коррозии, за электрику. Модели 2000-х уже теплее немного восприняли, но к кузову претензии все ещё есть.
@@MrFedoss я тебя понял
я как услышал что кузова строили во Франции, сразу вспомнил про авто "Матра", на которой ездил Ю.Гагарин. Очень похожи авто по первому визуальному восприятию
Всё верно! =)
I wish to see him make video about Citroën SM (Série Maserati)
у Opel была ещё модель Calibra - тоже, кажется, на чужой платформе, и выглядела неплохо в те годы
Калибра была на базе вектры
Являюсь владельцем калибры. Просто по улице едешь и люди оборачиваются. Машина нарисована в 87-м в серию пошла в 90-м...
Калибра - это Вектора купе с движками 2 и 2,5 литра . Спорта там никакого . А вот Монза - это спортсмен !
@@user-fe1jc2yt9z не забывай о турбокалибре,с грамотной подвеской,нормальный такой спорт
@@evgen_n589 в начале 90-х доводилось кататься по России на Рекорде последних годов выпуска после прокачки Ирмшер , вот это был седан для трассы . Могилёв - Липецк как на одном дыхании . Водителем был профессиональный таксист .
Го отдельный выпук про культовый "Кадетт" С! 2-дверный седан, 4-дверный седан, 2-дверное купе (фастбек), 3-дверный хетчбек, 3-дверный универсал, 2-дверный "аеро" - есть о чем рассказать.
Давно не получал такое удовольствие от выпусков про авто, спасибо, пересмотрю еще пару раз!
Согласен. Очень интересно было посмотреть этот выпуск и это при том что он про опель!😬
В Советском Союзе мы собирали картинки из под жевачек и там было куча иностранных машин как мы ими восхищались.
Помним, любим, скорбим...
Автор,мы будем крутить Ваш канал в клиентской зоне в сети автосервисов в Москве!
Поздравляем!
О! Спасибо конечно, но боюсь, что мой белорусский акцент москвичам придётся не шибко по нраву))
Главное, что не польский акцент, если вы поняли о чём речь 😉
Вижу Опель - ставлю лайк.
Интересная промелькнула модель Манта, хотелось бы узнать побольше
Я тоже про OPEL MANTA поподробнее хочу.
Каждый раз думаю, ща гляну про картинку на превьюхе, включаю и окунаюсь в шикарно рассказанную историю! Браво!
Прекрасный видеоролик, пожалуй напишу комментарий для продвижения видео.
Слушать повествования автора, одно удовольствие. В каждом выпуске целая драма разворачивается. Ну прям дано.
Супер!
С Наступающим!
Всех !
канал очень крутой. смотреть интересно и не скучно) успехов
с наступающим новым годом 22
От названия выпуска взоржал!😄
Благодарю и С наступающим всех!)
Дорогой Автор этого чудесного Фильма!
Раз уж речь зашла о европейском автопроме, зделайте пожалуйста фильм про ford cortina.
Как обычно- шикарное и полное погружение в историю мирового автопрома. Мне нравится.
Присутствует атмосфера!
Еще бы хотелось про Аскона и Манта 400
Новые парни турбо ждут выпуск про «Манту». Turrrrrboooo!💪🏻🔥🤣
Спасибо за время проведённое с удовольствием! С наступающим вас!
Слов нет, всё на высшем уровне, ты Джеймс Бонд , смотрел с широко открытыми глазами и низко отвиснувшей челюстью.
Не знал об этой модели. Молния продолжает меня удивлять.
Спасибо огромное!
Шикарная документалка,.
Случайно попал на неё в ленте, буду смотреть другие)
Опелю спасибо и процветания!
Большое спасибо за труд. Канал прекрасный. Именно благодаря Вам открыл для себя этот мир авто с богатой историей
Отдельное видео про манту!!
Интересно , что просматривая ролик , почему то вспомнил про форд капри и буквально тут же увидел его в ролике! Чудесааааааа!
Самый симпатичный Опель из всех ))) обожаю данную модель , все кому показываю фото этого автомобиля говорят что это корвет или феррари =) Кстати в германии они очень не дорогие и приобрести более -менее живую машину можно за 10 000 евро , а если найти "почти восстановленный проект " то можно сэкономить еще пару тысяч . Авто второго поколения кстати говоря стоят намного дороже и их стартовый ценник начинается с цифры 12 000 евро , что на мой взгляд как минимум странно ...
Вообще то дешевле (если под реставрацию) (примерно от 5-6тыс.) дело в том, что на них весьма трудно найти оригинальные детали, по крайней мере по кузову,
и многое уже придётся гнуть самостоятельно, (кроме того ГТ имеет цельносварной кузов, что усложняет реставрацию) НО да, весьма ухоженный можно найти уже за 12-14 тыс.
Спасибо за интересный и информативный ролик!!! АвтоТРЕНДЫ,как всегда на высоте!!! С наступающими праздниками Новым Годом и Рождеством Христовым!!!
Зрители и автор канала всем здаровя желею с наступающими празниками
Надо было ее в Австралию сплавить - там знают, что делать с "Опелем".
Заталкивают туда LS, и называют холденом?
@@valik8982 а это разве плохо?
@@Mik_Ab нет конечно, на такой gt я бы посмотрел, но ЛС туда не влезет наверное, подкапотка небольшая у него :(
@@Mik_Abнемного да
Отличное видео - как всегда!
p.s. особо улыбнуло когда автор МакКичана "перевел" в Макичаны ) - благо внешность и впрямь больше армянская нежели шотландская )))
Я сначала подумал он Макичян, армянин 😁
Нажал на видео, поставил лайк, выбрал высокое разрешение, смотрю. Каждый раз только в такой последовательности!!!
СУПЕР!!!!! всем Смачног!
Большое спасибо за работу!
Спасибо!
Спасибо всем за интересный и душевный видос!
Как всегда все по полочкам. Информативно и интересно!!! 🤝
GT легендарная машинка , многие даже не верят сразу что такая модель была в лейки опель . Ждем выпуск про Манту , кадеты !
Приветствую! Интересный автомобиль! Познавательный рассказ! Спасибо!👍👍👍
Спасибо.Очень интересно .
Опель Омега А 3000 и Омега Лотус увидеть бы от тебя)
Отличный выпуск
Автору привет 🤝 Как всегда ТОП ❤️
Ну просто респект за раскопку таких фактов и историй, очень приятно было послушать, спасибо!
Благодарю.
Благодарю за очередной качественный материал. Ожидаю про Opel Monza
очень тоже этого жду, в 90-х была эта пушка, столько эмоций...
Спасибо за видео
Маленькие спортивные машинки чудесные.
А тебе спасибо за труд. С Наступающим.
У меня в детстве была моделька GT горчичного цвета. Бабушка из Германии привезла
Огонь!!!Был у поеля еще одна прикольная тачка-Opel Manta!)))кто шарит тот поймет
Отличный сюжет о малоизвестной у нас машине интереснейшего периода автомобилестроения. В России Opel начинается с Kadett или Ascona - и между трофейными тоже Kadett или Admiral огромный пробел
Вот я удачно зашёл, спасибо за видео)
С наступающим. Удачи и новых роликов в 2022г
Класс.С наступающим Новым годом.
Можно сразу лайк ставить, а потом уже смотреть 🙂👍
Отлично!
Ну очень интересно, спасибо!
Манта капец какая красивая!!! Видео про неё в студию!!! СПС за ролик!)
Отличный и уверенный формат - Кришна не зря за руку привёл меня на этот канал. Спасибо за работу!
Ставлю лайк сегодня, а смотреть буду завтра. Спасибо за выпуск!
ЗдОрово! Очень интересно!
Лично для меня, этот выпуск - минус одно белое пятно в истории Опель. Очень хотелось бы услышать про другие их купэ: Манта А, Манта В, Монца.
Очень-очень интересный фильм получился!
Долго придерживался поговорки "Если бы не было Опеля - Форд был бы худшим автомобилем". А теперь понимаю, что у Опеля прост своя ниша.
Отличное видео, отличный канал! Молодцом! Все молодцом))
Вы лучший! С наступающим новым годом
Отличная дикция и подача материал!!!
Хорошая работа. Как всегда. Видеоряд, текст и инфа, голос, звук и уровень фона... профи.
ХОРОШИЙ И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНЫЙ МАТЕРИАЛ .СПАСИБО ЗА ЭТО АВТОРУ КАНАЛА.
очень интересная история, спасибо. хотелось бы услышать про Манту подробнее
Смотрю всегда с большим интересом!
Спасибо за рассказ. Всех с наступающими.
Сходу вспомнил про Опель Манта!))
О легендарный Опель! И кстате до сих пор доступный!
Слава Колбасе и куприяниху
Слава Краковской! 🙋🏿♂️
@@user-rr2pc5ws1i да убереги от куприяни
Ну да, пока ещё в Европе в районе 15000€ за живой автомобиль и 6-9 тысяч за ушатаный.
Однозначно один из самых красивых авто в мире. На втором месте после корветта с3. Интересно, а в 73, после кризиса, он стал бы популярнее?
Да, материал хорош. Спасибо за это видео с историей про этот автомобиль
Вот почему сейчас не сделать такую машину, без наворотов как было! Я бы купил сразу, это же красота!!!
mazda mx-5 miata, семейство toyota 86/subaru brz - как раз такие машины, в РФ официально не продаются, но можно пригнать при желании
@@nibydlo С учётом текущих цен на авто, покупать новое = ввозить? На вторичке, они есть. За нормальный год - от 2 мультов, только)
@@eTol74 да, понятно что надо ввозить и скорее всего искать проходные года, там цены действительно от двух мультов, но наверно оно того стоит, если очень хочется; тем более такие авто ценятся и при последующей продаже не сильно падают в цене)
Самый лучший канал! Всех благ автору!
Был ещё Opel Speedster.
Кадетт словно кролик. Плодил, плодит и ещё будет плодить своих деток )))
Ну раз речь пошла про Опель ))) расскажите про Опель Тигра (Вроде правильно написал).. спасибо за выпуск👍
То чувство когда смотриш видио спустя 6 часов после выпуска и ни одного дизлайка) спасибо за твои труды) очень интересно и познавательно)
Ты Александр заблуждаешься. Извиняюсь, что разбиваю твою иллюзию, но дизлайков там хватает. Просто сейчас в Ютубе их количество не отображается.
Про главного дизайнера порше, родом из Латвии, впервые слышу -- круто! Спасибо за видео!
Спасибо Вам за очередную видеоисторию!
Лайк за Опель))))))))
Супер канал .
Моя любимая машина
Отличное видео! Спасибо! Побольше подписчиков и успехов в новом году!
Спасибо за отличный выпуск!
благодарю за очередное интересное и познавательное видео.
Мне нравится ваш канал. Смотрю регулярно. Благодарю. С наступающим новым годом!
Практические занятия на нашем курсе механиков проходили в одном салоне Opel в 2003 году. Был у них в салоне как звезда, вместе с только раскручивавшимся SIGNUM и Roadster GT. Скажу мои впечатления: лично меня больше завораживала Астра, а Родстер выглядел, как диковинка, как что-то такое, что для необычных людей. Красивый и необычный дизайн, но не больше. Даже о цене спрашивать не хотелось. Это что-то, как первая TIGRA и та, что вышла в 2000-е, никакая.
Всегда нравился дизайн Опеля. Есть в них американские черты, даже немного небрежность, не похожие на ущербные, угловатые , иногда слишком плавные и даже жлобские "идеальные" Фольксвагены и Ауди
Манта, Омега, Рекорд, Кадетт и потом Астра и особенно J. Просто лучший дизайн.
Супер видео!
👌👍💪
С наступающим 🎄🎅⛄️
, ты пилишь лучшие ролики про тачки в этом формате
Ну, чуть не так о GT-2 и о том что отправился он на тот свет не найдя своей ниши... В Корее он прекрасно продаётся под маркой Daewoo, принадлежащей GM, и по обзорам весьма достойный аппарат по ездовым свойствам и всё так же недорогой, что в итоге и обеспечивает ему покупательскую способность у молодых.
но автору всё равно респект за контент и озвучку.
Извините конечно, но все, что на данный момент осталось от автомобильной марки Дэу - это узбекский заводик. В Корее с 2011 года вообще нет никаких Дэу и "GT-2" никак не может там продаваться в данный момент. Если вы под словом "GT-2" имели ввиду Daewoo G2X, разделивший архитектуру Kappa c Опелем, Понтиаком и Сатурном, то он прожил всего один годик и тираж составил всего 185 экземпляров. Я и подумать не мог, что об этом недоразумении кто-то еще помнит. При этом общий тираж Понтиаков, Опелей и Сатурнов на архитектуре Каппа едва превысил 100,000 единиц, что ни при каких условиях нельзя назвать успехом, по крайней мере - по меркам GM.
Как всегда очень интересно!
Давно смотрю все пересмотрел на два раза крутой канал)