Gracias por compartir esta forma de enseñanza mutua para los que somos aficionados a la mecánica y aventureros como tu, tu video me sirvió muchísimo, hiciste un muy buen material de aporte para todos. Un abrazo afectuoso.
Gracias a este vídeo eh reparado la mía y no tira una gota de aceite, si estaba averiado el retén de la flecha pero igual cambie todos los que cambiaste tu,
Excelente explicación ya que esa misma bomba la trae mi winstard 2003 y me avente a desarmar por qué zumbaba cañón al calentarse y me di cuenta que las ligas estaban muy duras conseguí el repuesto a qui en la cdmx en 250 pesos y la volví armar pero puse los rombos y los puntos que trae el rotor hacia abajo y instale la bomba y quedó dura la dirección la quite puse hacia arriba el rotor con los puntos y rombos hacia arriba instale y quedó bien ya no hace ruido me comentan que por lo regular cuando hacen mucho ruido son las ligas de la bomba gracias por el video .
18:10 el rotor tiene una ranura CALADURA donde esconde el seguro para evitar que este se salga... si se lo instala del lado contrario no esconderá al seguro... 20:43 es como se instala el rotor
Lleve el auto al q hace bomba y cremallera y me dijo q la bomba estaba reventada q avia q poner una nueva .yo no soy mecánico pero me gusta así q mire este video y la saque yo nomas y le cambie todos sus empaques o oring quedo nueva lo único el kit de sellos no se consigue en bs as hay q andar buscando x separado pero se logra .buen video
8:29 salen por la presión hidráulica que les ingresa por el lado de atrás fíjate que notaras un pequeño circulo en el rotor que es donde le ingresa el liquido con presión desde la tapa frontal y la trasera, NO SALEN POR FUERZA CENTRIFUGA!!!
Todo muy bien. Pero te falto el filtro que lleva por un lado. Hay que sacarlo y limpiarlo. Este actúa como regulador de entrada de aceite. Pará evitar pillidos o cabitaciones
Buenas noches cambié la bomba de mi Ford ecosport le puse una bomba de Ford focus aparentemente es igual pero no se por que aveces se pone suave y otras veces se pone dura la dirección será la aguja de precion que no hace el mismo funcionamiento
@@martinezmartinez2294 pueden ser varias las causas. Pero de entrada te digo que las bombas están bajo diseño. Ya que cada vehículo requiere distintos PSI de movimiento. Y el ponerle otra bomba aparentemente igual. No es una solución recomendable. Y ya que no es de ese vehículo. Las causas pueden ser varias. Aunque esa falla me parece que es la misma bomba. No la válvula que dices. Ya que esa solo trae un pequeño resorte
Que tal amigo me inscribí a tu canal porque es bueno saber que hay que atreverse pará salir de los problemas felicidades ví tu vídeo de la reparación de la bomba de de dirección es bueno solo que me quedé con una duda Los perritos que espanden las pintas redondas son para fuera o hacía dentro? Que tengas un excelente día saludos y gracias por compartir
Gracias por tu vídeo. Disculpa de dónde eres ?. Pudieras poner foto de la marca del kit de reparación por favor. De igual forma pudieras decirme cómo purgaste el sistema y si conseguiste el diagrama de armado de la bomba por favor?
Mañana me aventare una bomba de esa igualita de una winstar 2001, ire a comprar el kits aqui en hermosillo sonora! Habeeeer en cuanto cuesta aqui. Buena teoría gracias
Hola como estan!! Saben saque el segurito de atras de la tapa y el resorte empujo la tapa hacia afuera,pero no salio del todo,intente por todo los medios sacarla tironeando,girandola,dandole peqqueños golpecitos y nada no logre sacarla,ya no se como hacer. Si alguien puede tirarme un dato por favor
@@eduardorosales7769 en mi caso se ocupo desarmar la bomba de nuevo . Se movió de lugar un retén se escapaba la presión .. solo se ocupo poner bien en su lugar
Buenos dias ise todo como lo quite tome foto y grabe video y no fuga pero mi volante que do duro nose si se purga lo prendi con el tampon de el depósito abierto y gire el volante pero aun asi sigue dura la dirección sabra porque
Hice todo tal cual y mi volante se puso duro antes no tenia este problema solo tiraba aceite por la bomba por la tapa donde va el seguro metalico ...alguna solucion?
hola alberto mi bomba de direccion funciona muy bien; pero me tira aceite de la coneccion en donde sale el aceite hacia las ruedas y pues le faltan los empaques sabes cuales empaques lleva en ese tubo de salida. ojala y me puedas ayudar gracias.
Puedes cambiar la tuerca del tubo bajo la bomba, es una tuerca con un seguro y un O-ring interno. En la agencia Ford cuesta 240 Pesos mexicanos. Para quitarla es necesario hacerle una ranura a cada lado de la tuerca (sin dañar el tubo) y con un cincel terminas de romperla por la mitad. Yo ranuré con una esmeriladora agular con disco de corte (4 o 5 pulgadas de diámetro aprox.) Espero que les sirva el comentario.tario. Saludos
Nomás que el aceite está mal. Estás usando aceite de transmisión, que es rojo, el de dirección es transparente o amarillito. Muchos piensan que es el mismo, y no. La especificación es WSA-M2C195-A
Yo tengo un problema con la bomba de mi ford focus lx año 2000 a agarrado un zumbido leve y se calienta mucho que puedo hacer y me gustaría si me explica como sacar y poner esa bomba gracias
esta un poco laborioso. hay que poner un separador entr la polea y la carcaza para que no suba la flecha y baje la tapa. donde entra el aro, se mete la punta del desarmador plano para bajar la tapa y ahi queda el espacio para el seguro
Pues aqui con mi bomba no a sido chingon ni sabrosa jajaja porque no se puedo poner el candado del eje de estator de las paletitas, le falta un poco pa que salga la barrita a que se deba?
Mi carro hace ruido cuando giro el bolante para ambos lados lo lleve con el mecanico y me dice que la bomba hidraulica no sirve y me cobra 2000 mil pesos la pregunta es si le compro el kit de empaques si quedara?
Yo hice todo a lujo de detalle como lo explicaste pero una vez colocada el volante esta muy duro alguien podría decirme porque? Pienso desmontarla otra vez pero tengo la duda que sea porque haya que purgar.
yo vengo por lo mismo,esta armada tal cual y la direccion esta dura no se purga,es la tercera vez que la desarmo y no funciona la maldita bomba,solucionaste el problema?
Gracias por compartir esta forma de enseñanza mutua para los que somos aficionados a la mecánica y aventureros como tu, tu video me sirvió muchísimo, hiciste un muy buen material de aporte para todos. Un abrazo afectuoso.
Carnal me acabas de ayudar muchisimo hermano gracias y de verdad que inspirador, que chingon video
Gracias a este vídeo eh reparado la mía y no tira una gota de aceite, si estaba averiado el retén de la flecha pero igual cambie todos los que cambiaste tu,
Que bueno que te tomas el tiempo para hacer el video 👍🏻
Hola buen video donde conseguiste el kid de reparación saludos
muy buen video siempre se piensa que hay que quitar la polea y no es asi exelente
Para los que se preguntan que kit es, es el Transtec numero 8284.
Gracias, héroe sin capa!
En cualquier refaccionaria lo encuentras??
Excelente explicación ya que esa misma bomba la trae mi winstard 2003 y me avente a desarmar por qué zumbaba cañón al calentarse y me di cuenta que las ligas estaban muy duras conseguí el repuesto a qui en la cdmx en 250 pesos y la volví armar pero puse los rombos y los puntos que trae el rotor hacia abajo y instale la bomba y quedó dura la dirección la quite puse hacia arriba el rotor con los puntos y rombos hacia arriba instale y quedó bien ya no hace ruido me comentan que por lo regular cuando hacen mucho ruido son las ligas de la bomba gracias por el video .
Gracias a tu comentario pude reparala
Hola amigo disculpa en que parte de cdmx compraste los repuestos?
18:10 el rotor tiene una ranura CALADURA donde esconde el seguro para evitar que este se salga... si se lo instala del lado contrario no esconderá al seguro... 20:43 es como se instala el rotor
Buen video amigo más claro imposible x fin alguien q explica con lujo y detalle
Siempre es importante antes de desarmar, hacer un buena limpieza exterior.
Muy bien donde conseguiste los respuestos saludos
Qué tal amigo me podrías dar la ubicación de donde conseguiste tu kit de reparación
buenas noches camarada buen video gracias x compartir saludos
Saludos y gracias
Lleve el auto al q hace bomba y cremallera y me dijo q la bomba estaba reventada q avia q poner una nueva .yo no soy mecánico pero me gusta así q mire este video y la saque yo nomas y le cambie todos sus empaques o oring quedo nueva lo único el kit de sellos no se consigue en bs as hay q andar buscando x separado pero se logra .buen video
Yo soy electrico automotriz, y se que hay mucho electrico tranza, pero lo que son los mecanicos la mayoria si te chimga
@@TheAmado2090 segurooo. ..paso un año todavía anda lo más bien nunca más tube problema .hay mecánicos q no se quieren poner un poco a trabajar nomas
Saludos disculpa donde conseguiste el kid de empaque de la bomba
Buen video video amigo yo quiero checar la de mi Ecosport será similar?dónde conseguiste el kit
8:29 salen por la presión hidráulica que les ingresa por el lado de atrás fíjate que notaras un pequeño circulo en el rotor que es donde le ingresa el liquido con presión desde la tapa frontal y la trasera, NO SALEN POR FUERZA CENTRIFUGA!!!
Excelente video yo también reparare la mía, donde conseguiste el kit ?? Soy de Tijuana
Gracias por tu video hermano,t aplaudo
Buen dia amigo pregunta donde comprastes el kit para la bomba hidraulica
Hola buenas tardes entonces la polea debe tener juego de adentro asia fuera
Todo muy bien. Pero te falto el filtro que lleva por un lado. Hay que sacarlo y limpiarlo. Este actúa como regulador de entrada de aceite. Pará evitar pillidos o cabitaciones
Buenas noches cambié la bomba de mi Ford ecosport le puse una bomba de Ford focus aparentemente es igual pero no se por que aveces se pone suave y otras veces se pone dura la dirección será la aguja de precion que no hace el mismo funcionamiento
@@martinezmartinez2294 pueden ser varias las causas. Pero de entrada te digo que las bombas están bajo diseño. Ya que cada vehículo requiere distintos PSI de movimiento. Y el ponerle otra bomba aparentemente igual. No es una solución recomendable. Y ya que no es de ese vehículo. Las causas pueden ser varias. Aunque esa falla me parece que es la misma bomba. No la válvula que dices. Ya que esa solo trae un pequeño resorte
@@miguellopez1946 el mecanico me dice que es por la boquilla de la manguera de precion que no es igual lleva un pin tipo aguja será esa la causa
Amigo ese filtro que indicas que tornillo hay que sacar, para acceder??
Hola no tienes un video de la bomba de dirección de la Ford Escape 2001 3.0 V6 . Mi bomba suena como los demonios hasta que calienta.tu ayuda!!
Dónde compraste los repuestos de la bomba. Saludos
Hola, te saludo desde Argentina. La bomba de mi cupe escort 1998 empezó a perder del lado de la polea. Espero poder arreglarlo. Gracias por el video
Buen día disculpa en dónde lo compraste el kit por qué mi carro es ford fiesta Ikon 2001
Te felicito...me puedes decir donde comprastes el kit...
camarada tanbien vivo en tijuana me podrias decir en donde comprastes el kit de reparacion muy buen video felicidades
Amigo muy buen video, podrías compartir que marca es el kit y en donde lo compraste, muchas gracias saludos
excelente video, sabes que se deba que sigue duro el volante? que pieza se dañaria de la bomba?
Buenas amigo lograste resolver porq sigue duro el volante?
Dónde consigues tus repuestos amigo
Que tal amigo me inscribí a tu canal porque es bueno saber que hay que atreverse pará salir de los problemas felicidades ví tu vídeo de la reparación de la bomba de de dirección es bueno solo que me quedé con una duda
Los perritos que espanden las pintas redondas son para fuera o hacía dentro?
Que tengas un excelente día saludos y gracias por compartir
hola podrias decir las paletitas cual es su posicion y decir si te andubo la bomba
Perdón adonde lo uvico yo estoy en Lomas de plateros quisiera si pudiera, porque tengo una falla en la dirección de mi camioneta escape 2006
Qué código o modelo , marca es ese kit de bomba hidráulica.
Muy buen video bastante explícito . Pero el retén es un verdadero dolor de cabeza por lo menos para mí 😟
Hola exelente video como te puedo contactar nesecito un kit, gracias
Gracias por tu vídeo. Disculpa de dónde eres ?. Pudieras poner foto de la marca del kit de reparación por favor. De igual forma pudieras decirme cómo purgaste el sistema y si conseguiste el diagrama de armado de la bomba por favor?
El kit de reparación es marca TRANSTEC lo identifique por que me dedico a la venta de ellos. saludos desde Monterrey
@@alexis270694 Y cuál es el costo?
?
Algún número de referencia de kit de sellos de transtec para este modelo de bomba de dirección?
@@alexis270694 donde lo puedo encontrar aki em mty soy de escobedo
Como pusiste el anillo al final?
Mañana me aventare una bomba de esa igualita de una winstar 2001, ire a comprar el kits aqui en hermosillo sonora! Habeeeer en cuanto cuesta aqui. Buena teoría gracias
conseguiste el kit?
Donde lo conseguiste
Hola como estan!! Saben saque el segurito de atras de la tapa y el resorte empujo la tapa hacia afuera,pero no salio del todo,intente por todo los medios sacarla tironeando,girandola,dandole peqqueños golpecitos y nada no logre sacarla,ya no se como hacer. Si alguien puede tirarme un dato por favor
En donde conseguiste el kit de reparación
Muy bueno amigo me sirvió de mucho
Rasa repare mi bomba y coloque ... El volante está muy duro ... Se ocupa purgar o algo ...??? O de plano arme mal la bomba ?
Tengo el mismo problemas como lo soluciónaste broo
@@eduardorosales7769 en mi caso se ocupo desarmar la bomba de nuevo . Se movió de lugar un retén se escapaba la presión .. solo se ocupo poner bien en su lugar
Y cómo volviste a poner el seguro metálico?
Buen día donde conseguiste el kit de sellos, soy de México
En mercado libre Repuesto de dirección bomba PK2851
@@omarilara5736 el código correcto es DK2851 para varios modelos Ford, como Countur, Cougar, Courier, Escape, Focus, Expedition, F150
Buenos dias ise todo como lo quite tome foto y grabe video y no fuga pero mi volante que do duro nose si se purga lo prendi con el tampon de el depósito abierto y gire el volante pero aun asi sigue dura la dirección sabra porque
Como solucionaste?
Hice todo tal cual y mi volante se puso duro antes no tenia este problema solo tiraba aceite por la bomba por la tapa donde va el seguro metalico ...alguna solucion?
Hola que tal amigo
Ya intentaste purgar tu sistema hidraulico??
Jajajaja todo por no querer pagar a alguien que sepa...clasico mucha gente de hoy.
@@TheAmado2090 que te valga pne
@@adrianromeroramirez5689 como lo purgas?
@@gerardosaavedra8094 lo arreglastE? a mi me filtra liquiido por el pequeño agujero donde sacas el seguro metalico.
Y a todo esto, si se resolvió tu problema?
Amigo, como aparte de que tiraba aceite el volante te hacía un ruido? 🤔
buenisimo!!!!
Cambieu😮 la bomba ode mi eco esport y está dura la dirección que será la falla😮
Quiero saber se desarma para yo hacerlo
Se puede cambiar el sensor sin quitar la bomba??
hola alberto mi bomba de direccion funciona muy bien; pero me tira aceite de la coneccion en donde sale el aceite hacia las ruedas y pues le faltan los empaques sabes cuales empaques lleva en ese tubo de salida. ojala y me puedas ayudar gracias.
Hola es exactamente l que le sucede a mi bomba
Puedes cambiar la tuerca del tubo bajo la bomba, es una tuerca con un seguro y un O-ring interno. En la agencia Ford cuesta 240 Pesos mexicanos. Para quitarla es necesario hacerle una ranura a cada lado de la tuerca (sin dañar el tubo) y con un cincel terminas de romperla por la mitad.
Yo ranuré con una esmeriladora agular con disco de corte (4 o 5 pulgadas de diámetro aprox.)
Espero que les sirva el comentario.tario.
Saludos
Solo cambia un orín qué lleva busca un tutorial de como hacerlo a mi me ayudo mucho.
Pasa el link de compra de repuesto
amigo donde va las paletas el rotor tiene que ir con la flecha hacia arriba
Amigo disculpa donde conseguiste ese kid de repuestos
En mercado libre
La válvula como va???
Amigo tu auto tenía un ruido? (Rechinaba)
Donde consigo el kid en cualquier refaccionaria o como lo pido.
exelente video amigo, el kit lo venden en autozone pero como ultima opcion porke esta muy caro
Cuánto vale el kit
Donde compraste los repuestos gracias
Yo los encontré en mercado libre pero en 400
Buenas noches mi carro es un Ford Ka 2004 y me tira líquido del tubo que está en la parte superior como lo puedo sellar ? Gracias
Me venden un fiesta 2006 que la única falla que tiene es la bomba de dirección creen que me convenga comprarlo ?
Si lo compraste amigo? Igual me venden uno
Vivo en chetumal Quintana Roo y no venden el kit en ninguna parte
En autozone lo encontré en 350.00 mxn
En MercadoLibre en 400
Nomás que el aceite está mal. Estás usando aceite de transmisión, que es rojo, el de dirección es transparente o amarillito. Muchos piensan que es el mismo, y no. La especificación es WSA-M2C195-A
Buena noche amigo, una consulta, es una bomba de dirección de motor doble árbol? Es decir motor Zetec, saludos.
Como se llama el kit de las juntas de la licuadora
Kit de bomba para dirección hidráulica, no es una pinche licuadora.😂
@@gTosca_666 que tal como le pusiste el seguro ya teniendo todo armado
@@latviakkmtz5475 carnal, aun no la armo, pero usa un desarmador con punta
Gracias 👍
Excelente esplicacion pero mueves mucho la cámara y no enfocas bien pero excelente video
👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Oye, y siguió con el juego axial?, Porque, me quedé con la duda, gracias por tu vídeo y tú atención.
No dice en qué posición va la rondana cónica. Tampoco muestra cómo instaló el candado de la tapa al final
El kid sale 1500 pesos aqui en campeche donde sale 150 pesos
En mercado libre lo encuentras en 350 pesos ya con el envio
enseñar es aprender
como quitas el reten?
Yo tengo un problema con la bomba de mi ford focus lx año 2000 a agarrado un zumbido leve y se calienta mucho que puedo hacer y me gustaría si me explica como sacar y poner esa bomba gracias
Donde consigo el pinche kit no lo encuentro me lleva la chingada.
Amigo se purga despues
Bien.. yo la arme con los rombos hacia abajo y dio menos juego la flecha. Tambien los tornillos llevan su orring que en el kit son los de color blanco
Que tal, como pusiste el seguro (alambre redondo)
esta un poco laborioso. hay que poner un separador entr la polea y la carcaza para que no suba la flecha y baje la tapa. donde entra el aro, se mete la punta del desarmador plano para bajar la tapa y ahi queda el espacio para el seguro
Ok
Ok
Servirá para un Ford ikon 2001? 1.6, 4 cl
Porke queda dura la direccio??
Amigo lo soluciono ??? La repare y tengo el problema que quedó muy dura ... Se tiene que purgar o algo ?.
excelente
Esa bomba no es de sensor
Que reacción ase sin el sensor
Pinche pieza como da lata, ahí tengo tirado mi carro por esa mierda, pero ya vi tu video. Les contaré como me fue.
Que carro tienes bro ,?
Mejor paguen
Falto los de la válvula de presión.
Sabes tú hacerlo lo de la válvula
Pues aqui con mi bomba no a sido chingon ni sabrosa jajaja porque no se puedo poner el candado del eje de estator de las paletitas, le falta un poco pa que salga la barrita a que se deba?
Mi carro hace ruido cuando giro el bolante para ambos lados lo lleve con el mecanico y me dice que la bomba hidraulica no sirve y me cobra 2000 mil pesos la pregunta es si le compro el kit de empaques si quedara?
Puedes intentarlo y ya si no queda compras la bomba nueva
Yo hice todo a lujo de detalle como lo explicaste pero una vez colocada el volante esta muy duro alguien podría decirme porque? Pienso desmontarla otra vez pero tengo la duda que sea porque haya que purgar.
dejaste algo mal sobre todo la rondana de presión q va al fondo es la q mantiene todo el conjunto pegado para q no aya fugas
yo vengo por lo mismo,esta armada tal cual y la direccion esta dura no se purga,es la tercera vez que la desarmo y no funciona la maldita bomba,solucionaste el problema?
@@HeinzGabriel59 puede estar rayado tu estator no funciona
@@AlbertoAreparaciones desarme la bomba funcionando,solo perdia fluido y hacia ruido
Que tal.. resolviste el problema yo igual cambie sellos puse todo tal cual y esta duraaa
Amigo si reparaste esa bomba
claro
Ya quedo
Pregunta está bomba hidráulica es igual a la de Ford escape 2001 v6
Yo soy el único que no puede sacar la tapa trasera? está muy pegada
Esa bomba es igual ala del Ikon y focus
Te faltó como poner el seguro de la tapa x tu culpa tuve que poner las caguamas...
Bueno
Te invito a que repares un compresor de un carro me refiero al del A/C
Bien pero hablas mucho mano
Pus pus y y más pus