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パワーバンドに入ったらペィーンって感じで飛ぶような加速をしてくれました。25年ほど前、留萌-旭川間を毎週実家に帰るときに乗っていました。懐かしい・・・🥲
それめちゃくちゃわかります🤤今日このバイクの試乗動画が完成しましたので、明日の夜に公開します！もしよろしければ是非ご覧下さい🥺🥺
いつもながらのナイスなバイクですね！って言うかめちゃくちゃ元気にエンジン回っていますね！素晴らしいの一言！😊
そうなんですよ…スロットルを捻ってからのレスポンスが軽いのなんの…🤤眺めてるだけでビール3本空きました(笑)
本当によく見つけて来ましたね！僕ならご飯3杯はいけますね！しかも2ストなんてこの先減って行くだけですもんね。
ですね…😭ぜひとも…てかこれは特に大事にしてあげてほしいです😭私もできる限りのことはしましたので🙇♂️🙇♂️🙇♂️
そうそう！物を作る物を触る人間としては、そこが1番大切なんですよね！
私もバリバリ伝説のグンが乗っていたのを見てNS400Rを当時の新車で購入したミーハーのひとりですｗ速くて通常走行ではの乗り易く良いバイクでしたよ。
自分が生まれる前のバイクなのに、こんなに絶好調な状態なのがすごいですね！！！また、ご出品いただいてる価格がいい感じに手を出せそうな価格で購買欲をそそります🤤 エアクリーナーの作業をみていると、vtz250もなんとかなりそうな気がしてきました！
ふふふ…絶妙な金額でしょう😂でも正直上がってほしい…(笑)エアクリーナー、たしかにこれはVTZにもこれは応用できそうですよね😁明日オイル交換お待ちしてま〜す😉
スペンサーがNS500を駆って年間チャンピオンを獲ったのは83年のみ。85年はNSR500とRS250RWで２クラスチャンピオン。で、82年はNS500で数戦優勝、84年はNS500とNSR500併用して数戦優勝。詳しくはwikiで（笑）。
おぉー！！とうとう来ましたね！凄く楽しみにしてましたw
お待たせ致しました😁😁猛スピードで仕上げたんでややグッタリです🤣🤣(笑)
本当にお疲れ様です～😊バリ伝の謎も判明できて良かったです！
自分で動画作りながらバリ伝もう一回読みたくなりました🤣🤣
あかん明日早出やのに再生してもうた🤣おいRIUTOさんよ！興奮する目覚め動画は早朝にお願い❤
ステキなお叱りのお言葉、ニヤニヤしながら見ちゃいました🤣🤣(笑)いやーーカッコイイーー🤤🤤
加速は気持ち良いですね～難点はリッター10kmしか走らないから給油が面倒臭いんです。
くっそたまらん…乗ってみたい！
私も早くガッツリ乗りたいな〜🤤🤤🤤
これはマジで欲しい😊買えないまでも跨ってみたいですね😊
是非跨りにきてください☺️車体の後ろに立って頂けましたら漏れなく三筋の白煙をお見舞いして差し上げます♡(笑)
値段が高く感じないです😊
でしょう〜🤩これはまーーじで頑張りました(笑)(笑)
めちゃくちゃカッコいいバイクですね🤤バリバリ伝説、１巻買ったので今さらながら読ませていただきます！チラッと後ろに見えてるスーフォアはもしかして‥🤤
はい、もちろん室内保管です🤣🤣🤣(笑)あんなの外に置いてたら怖いっす🤣🤣🤣
酒のつまみで観てます🍺🍺🍺
私も酒のつまみで眺めてます🍺🍺🍺
先輩が乗ってました…後ろは走りたくないです…（オイルまみれになる）
ロスマンズよりFスペンサーがのってたこちらの色が好きです！どうせお高いんでしょ？と思って出品ページみたら本当に高かったｗでもこのクオリティなら納得です！黄色のゼッケン部分にはぜひとも 1 を張り付けて欲しいｗ
私が寝る間も惜しんで費やした時間と労力とお金を込みで金額設定したときに、本当はもっとお高く設定しようと思ったのが本音です☺️💦あ、グーバイク見たらもっとビックリしますので心して見られて下さいね🤣(笑)峠を攻めるときは1を貼ろうかな〜😁😁(笑)
I love the Honda tricolor. This bike has lots of tech on its day.. I want one, but I dont have cash 😅, but still the NS400R can still hold its own against the modern 400 of today.
thank you☺️✨
かっこよすぎて、鼻血ぶー。
わかります(笑)また会いたいぞー😭
このバイク見たことある程度なんですが全然お安く感じちゃいました笑
そうなんです！！まーーじでお安いんです🤣🤣(笑)
複雑で細いラインにスラッジが溜まりサスペンションの動きを阻害する恐れがあるし、フォーク内部で深いストローク位置になると圧縮側ダンパーが強まる仕組みへと進化したため、アンチノーズダイブ機構全般廃止されたみたいです。まあ、サスペンションの進化で必要性が無くなったみたいです。
アンチノーズダイブ機構って名前だけ聞くとめちゃくちゃカッコイイですし、現に当時のレースの世界でも採用されていたのでそりゃバイクユーザーからは魅力的だったんでしょうね😌まぁでもこの辺りのフロントフォークの動きも含めて、明日車検を通して、実際に峠で検証してみたいと思います🤩👍
トップブリッジ上のセパハン。時代ですねぇ。私が乗ってたRZ-RRも同じでした。でも、これでレーサー気分を味わえたわけですから。また、こんなバイクが出てこないですかねぇ。
"またこんなバイクが出てこないですかねぇ…"というのはもう本当におっしゃる通りですね💦しかもお手頃価格で出てくれるとなお嬉しい…🤤(笑)
自分の中で『Theバイク』と言えばこのカタチ❤子供の頃、憧れてゲーセンでセガのハングオンやりまくった😂いろんな意味で『時間』を買うって考えたらお値打ちだと思ってしまった俺は…輪翔伝説のトリコ。※トリコロールだけにな😅
輪翔伝説のトリコとトリコロール…あ〜N様こりゃ座布団取られちゃいますね〜😁(笑)(笑)…と！！お次はグラマジェの1円出品！！乞うご期待です👍👍👍
この年式だと車検整備というよりはレストア作業に近いですね。古いのでやはりフロントフォークやブレーキのゴム部品は心配ですね。とても手間がかかってますね。当時何種かTRACのバイクを仕事でテストしましたがフォークが突っ張る感じが嫌いでした。この頃ATAC、TRAC、YPVS等アルファベット４文字の機構が流行りましたね。記憶が曖昧ですがNS400はグンの愛車ではなく借物だったと思います。
たしかにレストアに近かったですね☺️💦かなり根気が必要でした…😅そしてこれはですね、バリ伝の12巻に「これ買ったんだよ〜え、ミーハーだって？いいじゃんか好きなんだこういうの」というグンの発言があるので、どうやら買ったみたいですよ😁
相変わらず、私の心の一番弱いトコを突いてきますね。ここ数年、ずっと静かだった悪い虫がザワつき始めました😂
ハハハ🤣🤣さぁその勢いで入札ボタンをポチッと👆(笑)
キタァァ(*⁰▿⁰*)走行動画楽しみ‼︎花粉症ですかね？？今年は大変ですねぇ。
花粉症バレてるーー🤣🤣🤣(笑)1コメからツっこまれるとは🤣🤣🤣私も早く走りたーーい🤤🤤🤤
かっこよすぎる
同感です🤤🤤
35年くらい前に先輩が乗ってたな～たま～にプラグが死んで二気筒になってしまうという😂金ブラシとプラグを常に持ってました😊
すぐかぶっちゃいますもんね😅…てかその先輩のだったりして〜😁(笑)
素晴らしい個体ですね！！こう言うバイクの取り扱いがあるレンタルバイクがあればなぁ😅
きっとバイク屋さんからしたら気が気じゃないでしょうね🥶(笑)頼むから転けないでよーー😱的な😅
昔を思い出した
ピストン様の思い出を呼び起こすことができて嬉しいです✨
これまた懐かしい！しかし。。。。これまた手が出ないや。。。2st値段上がりすぎでしょ＞＜
相場的には狂ったようにお高いですが、今回これは相当お安くお譲りさせて頂きました☺️喜んで下さるといいな〜🥺明日ついに車検！！走るの楽しみ〜🤤🤤🤤
ns400rいいけどなーでももう共食い整備の状態に入ってるって聞くし乗るのはハードルが高いんじゃないだろうか？
なんせ古いですからね😅そんなハードルを愛で乗り超えて下さるお方のもとへ旅立ってほしいです🥺🥺
この色ＮＳ乗ってる奴見たことない(笑)
８４年はNSチャンピオン取れていませんね。ＹＺＲのローソンがチャンピオンです。
あら、そうでしたか😳ご指摘ありがとうございます！！…あれれ？？83年と85年でしたか？？…て、違いますね…85年になるともうNSR500になってたはずなので😅
そうですね。８５年にスペンサーが２５０と500のＷチャンピオンでした。
お詳しいですね〜☺️きちんと正して下さるのは本当にありがたいです☺️勉強になりました🙇♂️✨
ごめんなさい。８５年はNSRですね。
そんなんですよ😅85年はNSR500なんです😅一緒に歴史を振り返れる良い機会でしたね🥺
( ﾟдﾟ)す、すげぇ…バリ伝をリアタイで読んでて最初に憧れたバイク👍
なんと！！今もなお読んでおられるお方がおられただなんて！！やっぱり私ももう一回読もう〜っと🤩🤩
残念だけど俺はΓ買うよ😂だってカッコ悪いから(笑)
その強い意志こそΓ乗りに相応しいマインドです👍👍ナイスです👍👍(笑)
パワーバンドに入ったらペィーンって感じで飛ぶような加速をしてくれました。25年ほど前、留萌-旭川間を毎週実家に帰るときに乗っていました。懐かしい・・・🥲
それめちゃくちゃわかります🤤
今日このバイクの試乗動画が完成しましたので、明日の夜に公開します！
もしよろしければ是非ご覧下さい🥺🥺
いつもながらのナイスなバイクですね！
って言うかめちゃくちゃ元気にエンジン回っていますね！
素晴らしいの一言！😊
そうなんですよ…
スロットルを捻ってからのレスポンスが軽いのなんの…🤤
眺めてるだけでビール3本空きました(笑)
本当によく見つけて来ましたね！
僕ならご飯3杯はいけますね！
しかも2ストなんてこの先減って行くだけですもんね。
ですね…😭
ぜひとも…てかこれは特に大事にしてあげてほしいです😭
私もできる限りのことはしましたので🙇♂️🙇♂️🙇♂️
そうそう！
物を作る物を触る人間としては、そこが1番大切なんですよね！
私もバリバリ伝説のグンが乗っていたのを見てNS400Rを当時の新車で購入した
ミーハーのひとりですｗ
速くて通常走行ではの乗り易く良いバイクでしたよ。
自分が生まれる前のバイクなのに、こんなに絶好調な状態なのがすごいですね！！！また、ご出品いただいてる価格がいい感じに手を出せそうな価格で購買欲をそそります🤤 エアクリーナーの作業をみていると、vtz250もなんとかなりそうな気がしてきました！
ふふふ…
絶妙な金額でしょう😂
でも正直上がってほしい…(笑)
エアクリーナー、たしかにこれはVTZにもこれは応用できそうですよね😁
明日オイル交換お待ちしてま〜す😉
スペンサーがNS500を駆って年間チャンピオンを獲ったのは83年のみ。85年はNSR500とRS250RWで２クラスチャンピオン。で、82年はNS500で数戦優勝、84年はNS500とNSR500併用して数戦優勝。詳しくはwikiで（笑）。
おぉー！！とうとう来ましたね！
凄く楽しみにしてましたw
お待たせ致しました😁😁
猛スピードで仕上げたんでややグッタリです🤣🤣(笑)
本当にお疲れ様です～😊
バリ伝の謎も判明できて良かったです！
自分で動画作りながらバリ伝もう一回読みたくなりました🤣🤣
あかん明日早出やのに再生してもうた🤣
おいRIUTOさんよ！
興奮する目覚め動画は早朝にお願い❤
ステキなお叱りのお言葉、ニヤニヤしながら見ちゃいました🤣🤣(笑)
いやーーカッコイイーー🤤🤤
加速は気持ち良いですね～難点はリッター10kmしか走らないから給油が面倒臭いんです。
くっそたまらん…
乗ってみたい！
私も早くガッツリ乗りたいな〜🤤🤤🤤
これはマジで欲しい😊
買えないまでも跨ってみたいですね😊
是非跨りにきてください☺️
車体の後ろに立って頂けましたら漏れなく三筋の白煙をお見舞いして差し上げます♡(笑)
値段が高く感じないです😊
でしょう〜🤩
これはまーーじで頑張りました(笑)(笑)
めちゃくちゃカッコいいバイクですね🤤
バリバリ伝説、１巻買ったので今さらながら読ませていただきます！
チラッと後ろに見えてるスーフォアはもしかして‥🤤
はい、もちろん室内保管です🤣🤣🤣(笑)
あんなの外に置いてたら怖いっす🤣🤣🤣
酒のつまみで観てます🍺🍺🍺
私も酒のつまみで眺めてます🍺🍺🍺
先輩が乗ってました…後ろは走りたくないです…（オイルまみれになる）
ロスマンズよりFスペンサーがのってたこちらの色が好きです！
どうせお高いんでしょ？と思って出品ページみたら本当に高かったｗ
でもこのクオリティなら納得です！
黄色のゼッケン部分にはぜひとも 1 を張り付けて欲しいｗ
私が寝る間も惜しんで費やした時間と労力とお金を込みで金額設定したときに、本当はもっとお高く設定しようと思ったのが本音です☺️💦
あ、グーバイク見たらもっとビックリしますので心して見られて下さいね🤣(笑)
峠を攻めるときは1を貼ろうかな〜😁😁(笑)
I love the Honda tricolor. This bike has lots of tech on its day.. I want one, but I dont have cash 😅, but still the NS400R can still hold its own against the modern 400 of today.
thank you☺️✨
かっこよすぎて、鼻血ぶー。
わかります(笑)
また会いたいぞー😭
このバイク見たことある程度なんですが全然お安く感じちゃいました笑
そうなんです！！
まーーじでお安いんです🤣🤣(笑)
複雑で細いラインにスラッジが溜まりサスペンションの動きを阻害する恐れがあるし、フォーク内部で深いストローク位置になると圧縮側ダンパーが強まる仕組みへと進化したため、アンチノーズダイブ機構全般廃止されたみたいです。
まあ、サスペンションの進化で必要性が無くなったみたいです。
アンチノーズダイブ機構って名前だけ聞くとめちゃくちゃカッコイイですし、現に当時のレースの世界でも採用されていたのでそりゃバイクユーザーからは魅力的だったんでしょうね😌
まぁでもこの辺りのフロントフォークの動きも含めて、明日車検を通して、実際に峠で検証してみたいと思います🤩👍
トップブリッジ上のセパハン。時代ですねぇ。私が乗ってたRZ-RRも同じでした。でも、これでレーサー気分を味わえたわけですから。また、こんなバイクが出てこないですかねぇ。
"またこんなバイクが出てこないですかねぇ…"というのはもう本当におっしゃる通りですね💦
しかもお手頃価格で出てくれるとなお嬉しい…🤤(笑)
自分の中で『Theバイク』と言えば
このカタチ❤
子供の頃、憧れてゲーセンで
セガのハングオンやりまくった😂
いろんな意味で『時間』を買う
って考えたらお値打ちだと
思ってしまった俺は…
輪翔伝説のトリコ。
※トリコロールだけにな😅
輪翔伝説のトリコとトリコロール…
あ〜N様こりゃ座布団取られちゃいますね〜😁(笑)(笑)
…と！！
お次はグラマジェの1円出品！！
乞うご期待です👍👍👍
この年式だと車検整備というよりはレストア作業に近いですね。古いのでやはりフロントフォークやブレーキのゴム部品は心配ですね。とても手間がかかってますね。当時何種かTRACのバイクを仕事でテストしましたがフォークが突っ張る感じが嫌いでした。この頃ATAC、TRAC、YPVS等アルファベット４文字の機構が流行りましたね。記憶が曖昧ですがNS400はグンの愛車ではなく借物だったと思います。
たしかにレストアに近かったですね☺️💦
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「これ買ったんだよ〜え、ミーハーだって？いいじゃんか好きなんだこういうの」
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相変わらず、私の心の一番弱いトコを突いてきますね。ここ数年、ずっと静かだった悪い虫がザワつき始めました😂
ハハハ🤣🤣
さぁその勢いで入札ボタンをポチッと👆(笑)
キタァァ(*⁰▿⁰*)
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花粉症ですかね？？
今年は大変ですねぇ。
花粉症バレてるーー🤣🤣🤣(笑)
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私も早く走りたーーい🤤🤤🤤
かっこよすぎる
同感です🤤🤤
35年くらい前に先輩が乗ってたな～
たま～にプラグが死んで二気筒になってしまうという😂
金ブラシとプラグを常に持ってました😊
すぐかぶっちゃいますもんね😅
…てかその先輩のだったりして〜😁(笑)
素晴らしい個体ですね！！
こう言うバイクの取り扱いがある
レンタルバイクがあればなぁ😅
きっとバイク屋さんからしたら気が気じゃないでしょうね🥶(笑)
頼むから転けないでよーー😱的な😅
昔を思い出した
ピストン様の思い出を呼び起こすことができて嬉しいです✨
これまた懐かしい！しかし。。。。これまた手が出ないや。。。
2st値段上がりすぎでしょ＞＜
相場的には狂ったようにお高いですが、今回これは相当お安くお譲りさせて頂きました☺️
喜んで下さるといいな〜🥺
明日ついに車検！！
走るの楽しみ〜🤤🤤🤤
ns400rいいけどなー
でももう共食い整備の状態に入ってるって聞くし
乗るのはハードルが高いんじゃないだろうか？
なんせ古いですからね😅
そんなハードルを愛で乗り超えて下さるお方のもとへ旅立ってほしいです🥺🥺
この色ＮＳ乗ってる奴見たことない(笑)
８４年はNSチャンピオン取れていませんね。ＹＺＲのローソンがチャンピオンです。
あら、そうでしたか😳
ご指摘ありがとうございます！！
…あれれ？？
83年と85年でしたか？？
…て、違いますね…85年になるともうNSR500になってたはずなので😅
そうですね。８５年にスペンサーが２５０と500のＷチャンピオンでした。
お詳しいですね〜☺️
きちんと正して下さるのは本当にありがたいです☺️
勉強になりました🙇♂️✨
ごめんなさい。８５年はNSRですね。
そんなんですよ😅
85年はNSR500なんです😅
一緒に歴史を振り返れる良い機会でしたね🥺
( ﾟдﾟ)す、すげぇ…
バリ伝をリアタイで読んでて
最初に憧れたバイク👍
なんと！！
今もなお読んでおられるお方がおられただなんて！！
やっぱり私ももう一回読もう〜っと🤩🤩
残念だけど俺はΓ買うよ😂だってカッコ悪いから(笑)
その強い意志こそΓ乗りに相応しいマインドです👍👍
ナイスです👍👍(笑)