Eccezionale. Ottima spiegazione da meccanica razionale. Grazie 🙏 mille per questo video che mi ha chiarito molti punti che mi permetteranno di settare al meglio la mia RockShox Zeb Ultimate. Se mi capita a breve di venire a Torino per lavoro, passo di sicuro a trovarti. Un caro saluto e buon lavoro. Max 😃
Ciao, sarebbe interessante abbinare un video dove si spiega come lavorare su space-float all'interno di alcune sospensioni, esempio Fox fork o anche ammortizzatori. Grazie e complimenti per la competenza.
Ciao! Grazie mille per questo video. Fatto davvero molto bene, molto chiaro e semplice da capire. Spero che ne venga fatto un altro dove si spieghi per bene il ritorno e la frenatura delle alte e basse velocità. Grazie e buona giornata
Grazie grande e sincero. Se avessi avuto la pazienza e l'intelligenza di guardare questo video forse non mi sarei rotto il bacino. Esposizione e competenza degna di una figura universitaria. Se riesci continua per il bene si tutti 👍👍👍
Video super chiaro... Quindi nel caso di registro singolo di compressione agiamo sulle basse velocità? Le alte velocità sono tarate di fabbrica? Forcella Fox 32 Factory da xc
ciao, una curiosità sullo shockwiz. Mi pare di capire che una volta usato si dovrebbe trovare il settaggio ideale sul tipo di trail dove sono stati rilevati i parametri ma, la settimana successiva, girando su un'altro trail differente dal primo, devi riprendere i parametri e cambiare le regolazioni? Ho capito bene? Se così fosse, bisognerebbe usarlo su ogni percorso dove si gira di solito e "salvare" le varie impostazioni per ogni percorso? Grazie
ciao,per caso sai come o dove posso trovare informazioni su manuntenzione della forcella spring variable length system,color alluminio e in alto non a regolazione c'è solo due tappi neri.e di 20 anni fa c'è l'ho montata sulla mia proflex 856
Ciao, grazie sempre per i tuoi video. Ho bisogno di un aiuto gentilmente. Per tenere la mia forcella più rigida alle basse velocità devo regolare verso il + od il -? È più rigida verso il più ad il meno? E per le alte velocità se vado tutto sul più cosa vuol dire? Molte grazie
dovrebbe essere il contrario. Cmq in tutti i casi la logica dovrebbe essere (sia per fox che r.shox): nel senso di avvitare, quindi senso orario, quindi verso il + rallenta (chiude), il - (antiorario) apre. Vorrei anch'io una conferma sulla logica di funzionamento che mi sembra valga anche per il rebound. Grazie
Ciao, ho appena preso una nuova bici full e il problema è questo: la levetta blu del mono Fox posteriore fa lo scatto preciso da Open e Normal, ma quando metto in Close la leva va in posizione ma si "allenta", è normale?
Vorrei avere un meccanico con le tue capacità nella mia zona. Tanto di cappello. Complimenti!! Una domanda, il kit per la taratura delle sospensioni lo posso acquistare anche per conto mio? Se mi puoi dare qualche dritta te ne sarei grato.
@@mtbmagazine Grazie della dritta. Una curiosità.. Le verifiche di comportamento della forcella e del mono possono essere monitorate in maniera separata o c'è bisogno di due ShockWiz per rilevare il tutto simultaneamente? Nel frattempo ho già istallato l'app e se non era che sto per spendere 900€ per una coppia di ruote Mavic, mi compravo il gingillo sicuro. Adesso bisogna prima rimpinguare le casse.. Grazie ancora!!!
Salve, finalmente ho quasi capito a cosa serve quella rotellina sulle mie Sid WC, rotellina che non ho mai toccato da quando ho acquistato le forcelle. Quello che non ho ben capito, è se girare la rotellina verso il + significa più chiuso quindi più duro e meno affondamento alle basse, oppure più aperto quindi più morbido e più affondamento. Chiedo venia se ai più la domanda può sembrare abbastanza stupida ma vorrei essere sicuro di quello che faccio prima di iniziare a smanettare, grazie.
Buongiorno, avendo una forcella Fox 34 con solo il registro di ritorno, per poter modificare la compressione si può agire solo internamente o esiste qualche alternativa? Che non sia la sostituzione della forca ovviamente 😅
la sostituzione della cartuccia? Però costa anche quella, conviene forse dare un'occhiata al nostro mercatino e trovare una 34 con le regolazioni: www.mtb-mag.com/forum/mercatino/categories/sospensioni.4/
Ciao ho una mtb con una forca fox 34 ritmyn ma non credo che abbia tutte quelle regolazioni. Io faccio prevalentemente percorsi stradali e sterrati leggeri, peso 110 kg. Mi dai qualche indicazione? Grazie 1000
Sulla mia Rockshox 35 c è solo una ghiera con simbolo del lucchetto aperto chiuso e la scritta compressor. Cosa vuol dire? Che posso regolare solo le basse?
@@mtbmagazine nello specifico la forcella è una RockShox, 35 Gold RL, Debon Air, Motion Control. Sul sito SRAM mi sembra di capire che con la medesima leva di bloccaggio si può regolare anche la compressione alle basse(Proven Motion Control damper featuring low speed compression adjust to lockout with external rebound adjust)
Grandissimo, il migliore sul tubo per quanto riguarda le questioni tecniche. Continua così e grazie 🙏
Eccezionale. Ottima spiegazione da meccanica razionale. Grazie 🙏 mille per questo video che mi ha chiarito molti punti che mi permetteranno di settare al meglio la mia RockShox Zeb Ultimate. Se mi capita a breve di venire a Torino per lavoro, passo di sicuro a trovarti. Un caro saluto e buon lavoro. Max 😃
Sempre il N1!!
Mi piacciono un casino i tuoi video!!
Continua così!
Ciao, sarebbe interessante abbinare un video dove si spiega come lavorare su space-float all'interno di alcune sospensioni, esempio Fox fork o anche ammortizzatori. Grazie e complimenti per la competenza.
... Sei sempre il migliore ... ormai seguo solo MTBMAG così non perdo tempo ... ■]; )
Haha puoi dirlo! Stessa cosa vale per me
Complimenti nessuno più chiaro di te...e grazie a tutti quei tarli dalla capa che mi togli con i tuoi video 😜
Ciao! Grazie mille per questo video. Fatto davvero molto bene, molto chiaro e semplice da capire. Spero che ne venga fatto un altro dove si spieghi per bene il ritorno e la frenatura delle alte e basse velocità. Grazie e buona giornata
bravissimo finalmente spiegazioni chiare e veritiere
Grazie grande e sincero. Se avessi avuto la pazienza e l'intelligenza di guardare questo video forse non mi sarei rotto il bacino. Esposizione e competenza degna di una figura universitaria. Se riesci continua per il bene si tutti 👍👍👍
Grazie ottimo video e come sempre la spiegazione è chiara, colgo l'occasione per farvi gli auguri di buone Feste😉
Video molto chiaro ed utile. E il rebound? 😉
Bravissimo, preciso e competente !!!!
Propio il video che cercavo!
Questo mie stato molto utile , grazie
Video super chiaro... Quindi nel caso di registro singolo di compressione agiamo sulle basse velocità? Le alte velocità sono tarate di fabbrica? Forcella Fox 32 Factory da xc
bravo, hai spiegato molto bene, grazie
Delucidazione perfetta! Complimenti!
Molto bravo nello spiegare👍
Sempre utilissimo!!! Grazie!!
Molto interessante.
Era il top se con forcella / ammo in mano, si faceva vedere come intervenire nella pratica, portando quindi un esempio veritiero.
Ciao come stai?credo chemcome spieghi bene te le cose non le spiega nessuno così professionale grazie
ciao, una curiosità sullo shockwiz.
Mi pare di capire che una volta usato si dovrebbe trovare il settaggio ideale sul tipo di trail dove sono stati rilevati i parametri ma, la settimana successiva, girando su un'altro trail differente dal primo, devi riprendere i parametri e cambiare le regolazioni?
Ho capito bene? Se così fosse, bisognerebbe usarlo su ogni percorso dove si gira di solito e "salvare" le varie impostazioni per ogni percorso?
Grazie
Like preventivo, poi me lo guardo con calma
Molto bene, complimenti.
Veramente utile Grazie
ciao,per caso sai come o dove posso trovare informazioni su manuntenzione della forcella spring variable length system,color alluminio e in alto non a regolazione c'è solo due tappi neri.e di 20 anni fa c'è l'ho montata sulla mia proflex 856
Mi hai tolto un bel po di dubbi..grazie
Grazie dei consigli
Grande hai sempre ogni cosa sulla meccanica delle bici ma potresti fare un video sul come regolare l ammo posteriore a molla che non ho trovato nulla
Un grande :) grazie
Ottimo! Grazie mille
Ciao, grazie sempre per i tuoi video. Ho bisogno di un aiuto gentilmente. Per tenere la mia forcella più rigida alle basse velocità devo regolare verso il + od il -? È più rigida verso il più ad il meno? E per le alte velocità se vado tutto sul più cosa vuol dire? Molte grazie
Quindi????
È un video di 2 anni fa non penso che ti risponda
In teoria se è verso il + tende ad andare più affondo
Se è verso il - è più rigida
dovrebbe essere il contrario. Cmq in tutti i casi la logica dovrebbe essere (sia per fox che r.shox): nel senso di avvitare, quindi senso orario, quindi verso il + rallenta (chiude), il - (antiorario) apre. Vorrei anch'io una conferma sulla logica di funzionamento che mi sembra valga anche per il rebound. Grazie
Complimenti
FS-SIDS-SELP-C1 - 46T01710879
Ciao, sapresti indicarmi come regolare il rimbalzo bella sospensione posteriore? Grazie
Ottima spiegazione, però mi rimane un dubbio: come vado a regolare il ritorno in base a come regolo le alte e basse velocità?
Dany prossimo video!
Ciao, ho appena preso una nuova bici full e il problema è questo: la levetta blu del mono Fox posteriore fa lo scatto preciso da Open e Normal, ma quando metto in Close la leva va in posizione ma si "allenta", è normale?
Vorrei avere un meccanico con le tue capacità nella mia zona. Tanto di cappello. Complimenti!! Una domanda, il kit per la taratura delle sospensioni lo posso acquistare anche per conto mio? Se mi puoi dare qualche dritta te ne sarei grato.
grazie dei complimenti. Eccolo qui: www.mtb-mag.com/test-quarq-shockwiz/
Il motivo per cui è meglio rivolgersi ad un negozio che ce l'ha è il prezzo
@@mtbmagazine Grazie della dritta. Una curiosità.. Le verifiche di comportamento della forcella e del mono possono essere monitorate in maniera separata o c'è bisogno di due ShockWiz per rilevare il tutto simultaneamente? Nel frattempo ho già istallato l'app e se non era che sto per spendere 900€ per una coppia di ruote Mavic, mi compravo il gingillo sicuro. Adesso bisogna prima rimpinguare le casse.. Grazie ancora!!!
@@thepaperplane puoi montarlo prima sulla forcella e poi sull'ammo, non deve essere simultaneamente per forza
Salve, finalmente ho quasi capito a cosa serve quella rotellina sulle mie Sid WC, rotellina che non ho mai toccato da quando ho acquistato le forcelle. Quello che non ho ben capito, è se girare la rotellina verso il + significa più chiuso quindi più duro e meno affondamento alle basse, oppure più aperto quindi più morbido e più affondamento. Chiedo venia se ai più la domanda può sembrare abbastanza stupida ma vorrei essere sicuro di quello che faccio prima di iniziare a smanettare, grazie.
@@gaetanomicalef si, + è più chiusa. È la stessa direzione di una normale vite, con cui diminuisci il foro in cui passa l'olio
Grazie.
Buongiorno, avendo una forcella Fox 34 con solo il registro di ritorno, per poter modificare la compressione si può agire solo internamente o esiste qualche alternativa? Che non sia la sostituzione della forca ovviamente 😅
la sostituzione della cartuccia? Però costa anche quella, conviene forse dare un'occhiata al nostro mercatino e trovare una 34 con le regolazioni: www.mtb-mag.com/forum/mercatino/categories/sospensioni.4/
Ciao ho una mtb con una forca fox 34 ritmyn ma non credo che abbia tutte quelle regolazioni. Io faccio prevalentemente percorsi stradali e sterrati leggeri, peso 110 kg. Mi dai qualche indicazione? Grazie 1000
guarda il video per la regolazione del sag: ruclips.net/video/gSTc-jKogHc/видео.html
Lo stesso discorso vale per il mono?
Mi sono addormentato
Come faccio alzare gli amortizatori per mtb trek modello vecchio
Io ho una forcella con solo un registro. E secondo me le alte velocità sono troppo chiuse come faccio?
Per chi ha una rock Shox Pike rc come regolo le basse e alte velocità?
Sulla mia Rockshox 35 c è solo una ghiera con simbolo del lucchetto aperto chiuso e la scritta compressor. Cosa vuol dire? Che posso regolare solo le basse?
Che puoi bloccarla
@@mtbmagazine nello specifico la forcella è una RockShox, 35 Gold RL, Debon Air, Motion Control. Sul sito SRAM mi sembra di capire che con la medesima leva di bloccaggio si può regolare anche la compressione alle basse(Proven Motion Control damper featuring low speed compression adjust to lockout with external rebound adjust)
Sia santificata l'immortale forcella a molla
MTB Mag al top...
Spero tu abbia visto i commenti precedenti prima che venissero eliminati...
Faccio prima a portarti la bici e ci pensi tu a farmi un setup ottimale in base alla tua esperienza! (Forcella e mono Fox Factory Kashima)
Ciao senza esempi o grafici o tabelle si capisce poco....
Video inutile
hai ragione spiegare come funziona una cosa è sempre inutile
Bambo