New Nissan Qashqai 1.7 dCi (TEST 2019) Combustion Acceleration Comfort
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- See how it drives Nissan Qashqai after the renewal of the engine pallet-we check acceleration, combustion, comfort and handling!
Like the main facelift Nissan Qashqai is already behind us, but we are putting dollars against nuts, that during the almost complete replacement of the engine offer, something else was done, because ...
Because the tested Nissan Qashqai 1.7 dCi drives in many ways better than the tested last year Qashqai and 1.6 dCi , which was after the facelift.
Steering in Sport mode is now more communicative and provides a good feel also when driving straight ahead-and before that there was a problem with it, because the steering wheel in the central position worked too lightly. Now the resistance is more centering.
The next thing is the armchairs, which may have not changed, but maybe so-this time in Nissan and Qashqai 1.7 dCi we had simpler armchairs than those with leather Nappa from last year and we were even better at them.
Thanks to steering correction, even low-profile wheels now make sense. And in general Nissan Qashqai 1.7 dCi is a very sensible car, similar to a very economical and still decent dynamic 1.5 dCi engine.
If you want to see our last year's test Nissan a Qashqai 1.6 dCi, then you will find it at this link:
• Nissan Qashqai ▶️ Drob...
Do you want to be the first to receive new movies from us? Yes? :) Well now:
1: You subscribe us here: bit.ly/Subscribe toMotospace
2: Click the small bell icon below the video (pod) to make sure you don't miss any notifications from our channel. Thank you and welcome!
We are also here: www.motospace.pl
Nissan # Qashqai #AutoTest
Ten odrzutowy tytuł ma swój sens - sami zobaczycie, że nowy Nissan Qashqai potrafi huczeć prawie jak przelatujący odrzutowiec :) A tak na poważnie, to zapraszamy na test kompetentnego, oszczędnego, rodzinnego SUV-a z nowym, mocnym silnikiem 1.7 dCi o mocy 150 KM z napędem 4x4, który z jakiegoś powodu jeździ lepiej, niż rok temu (wtedy miał nieco mniejszy motor). Masz pytania? Pisz!
Proszę podawać cenniki, a przynajmniej koszt testowanego auta. Dzięki
Witam! Calkiem fajny test, zastanawiam sie czy testowaliscie moze tez Qashqaia z silnikiem 1.6 dig-t163km. Jesli tak to interesuje mnie wasze odczucie co do mocy, spalania i ogolnego komfortu glownie biorac pod uwage jednostke napedowa. Jestem szczesliwym posiadaczem takiego wlasnie "benzyniaka" ktorego trzeba bedzie w krotce zmienic (byc moze na diesla)
Niestety, spalanie tego fajnego autka jest dosyć wysokie bo w mieście nie spada poniżej 10 litrów. Trasa to około 6,5-7 litrów :(
Bardzo fajne autko.
Qashqai nigdy jeszcze nie był tak dobry, a do tego naprawdę dobrze wygląda. Jedyny warunek to taki wzrost kierowcy, żeby było wygodnie.
Co z kołem zapasowym? Jest czy go nie ma i jak jest to jakie i gdzie?
Bardzo ładne auto.Czy ktoś może się wypowiedzieć na temat silbika 1.7 dci czy ten silbik sprawdzi się i nie będzie z nim problemów.Czy lepiej kupić benzynę ?
Mam to autko 1.7 dci około 2 miesięcy i przejechałem około 4 tys km. Niestety nie jest to silnik oszczędny w mieście na krótkich trasach. Spalanie przekracza 10 litrów na 100 km. Poza miastem nie przekracza 8 litrów. Test, który mówi o mniejszym spalaniu jest nie prawdziwy.
Aż bolą oczy na myśl co będzie z tymi felgami od uderzenia w krawężniki....
Podczas manewrowania (świadomego) na parkingu nie ma problemu, bo można tak skręcić koła, żeby opona wjeżdżała na krawężnik powierzchnią czołową, czyli bieżnikowaną, a nie rantem. Wtedy obciążenie opony jest najmniejsze. Ale takie felgi rzeczywiście wymagają ostrożnej jazdy, żeby np. nie zaczepić o krawężnik na skrętach o 90 stopni, rondach itp. Na szczęście są też dostępne felgi 17-calowe z oponami o niższym profilu i takie bym polecał, także ze względy na komfort jazdy.
@@motospacepl właśnie dlatego piszę bo dziś miałem gorszy dzień za kierownicą i na rondzie dość mocno przywalilem o krawężnik i dziękuję że mam 15 cali oraz zwykła stalówke bo inna felga by tego nie przeżyła ucierpiał tylko kolpak.. Reasumując nadal twierdzę że na nasze drogi optymalnym rozmiarem jest 16 cali.
@@macions100 To jeszcze zależy od normatywnej zalecanej średnicy całego koła w konkretnym samochodzie - w kompakcie 14-calowa opona może być niższa od 17-calowej w dużym SUV-ie. Ale sam lubię wysoki profil, bo zdolność opon do filtracji drobnych drgań jest nie do zastąpienia. Wybierając ultraniski profil opony, zrzucamy całą robotę na amortyzatory, sprężyny i silentbloki.
QQ powinien być oferowany z napędem elektrycznym,
dziwne że największy producent na świecie w samochodach elektrycznych jeszcze nie włożył tam takiego czegoś
Może to kwestia marketingu i chcą za wszelką cenę kierować cały popyt na Leafa. Poza tym mają obecnie jedną platformę elektryczną z akumulatorami pod przedziałem pasażerskim (montują ją także w dostawczym blaszaku) która do Qashqaia nie dałaby się zamontować. Natomiast nie zmienia to faktu że inni producenci montują akumulatory w autach genetycznie spalinowych i te auta się sprzedają.
Silnik elektryczny sprawdza się w mieście ale spróbuj pojechać elektrykiem na wakacje.
Trasa podmiejska i 6l/100, to nie jest mało, jak na diesla.
Chyba jednak zamontowali tam odkurzacz i to co najmniej o 2500 W mocy 😂. Qashqai nigdy nie wzbudzał we mnie pozytywnych emocji ale muszę przyznać że stylistyka idzie w zdecydowanie lepszym kierunku. Zawsze mam wrażenie, że jest nieco nad wyrost kosztowny tzn. Nie jest wart swojej ceny.
Stylistyka poszła w naprawdę dobrym kierunku i to jest ten czas, kiedy nawet droższe wersje Qashqaia zaczynają "wyglądać" na swoją cenę. Dawniej wolumen sprzedaży robiła głównie najtańsza odmiana 1.6 benzyna bez turbo, która kosztowała tyle co niektóre kompakty, sprzedaż była przebojowa. Twórcy sukcesu Qashqaia do tej pory przyznają, że popularność tego samochodu przerosła ich oczekiwania.
What does he say about the engine and consumption?
He says :) the engine is punchy and flexible, for a while we even thaught it was a gasoline turbo. Fuel consumption during test drive: 5-6 l/100 km (urban) and 6-8 l/100 km (extra-urban). The 1.5 dCi diesel is significantly more frugal, especially when driven dynamically. All The Best!
Ty PSEJDŻ się do logopedy ..To będzie NAJLEPSE dla ciebie !!!😂😂😂
@sawomirczerniak6032 Nie ma to, jak serdeczny, motywujący komentarz życzliwego widza :) No więc tak. Po pierwsze, to nie jest konkurs krasomówczy, tylko konkretna treść do przekazania. Po drugie, nawet logopeda nie ze wszystkim sobie poradzi. No i po trzecie - nie jestem lektorem, tylko dziennikarzem, z prasy drukowanej, a tutaj jestem na gościnnych występach na swoim kanale, który założyłem, by pomagać i rozwiązywać problemy polskich kierowców. O cyzelowaniu wymowy z pewnością są inne kanały :) I mimo wszystko dziękuję za komentarz - nie prościej było podziękować za pracę, włożoną w materiał? Świat byłby dzięki temu choć trochę lepszy. Pozdrowienia!