5 ПЛЮСОВ и МИНУСОВ NISSAN QASHQAI 2019
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- NISSAN QASHQAI 2019 - интересная машина, все чаще и чаще их можно увидеть во дворах. Поэтому решил взять его на обзор, чтобы после него составить свой полноценный отзыв.
Однако я построю тест-драйв в виде 5 ПЛЮСОВ и МИНУСОВ этого автомобиля, которые запомнились именно мне!
#АВТОБЛОГЕР #NISSAN_QASHQAI_2019 #ОТЗЫВ
*Вот и я добрался до нового NISSAN QASHQAI 2019. если понравился ролик поддержите его ЛАЙКАМИ и РЕПОСТАМИ!*
Видосик супер👍, мне нравятся Ниссаны. Спасибо за обзор
Клёвый видос, забыл про ещё один минус - это Ниссан.
Сарказм это здорово! :)
Как тебя зовут,автор? Ты очень похож на моего знакомого
Система ниссан коннект 2.0 на вашем авто. Не надо так про Яндекс говорить!!!!
Подогрев переднего лобового стекла, заднего ЛОБОВОГО стекла))
Просто заднего стекла! :)))
Вот было бы подогрев боковых лобовых стёкл, цены небыло на это чудо
В полной комплектации есть режим :тяни-толкай...
😹
🤣🤣🤣
Кашкай в своем классе это такой крепкий середнячок. Он не слишком маленький, но и не слишком большой - что-то среднее. Он и не устаревший, и не ультра современный - что-то среднее. Он не женский и не мужской - что-то среднее подойдет и тем и тем. На мой взгляд это самый сбалансированный компакт кроссовер. И в плате силовых агрегатов, и в плане шасси и в плане качества исполнения салона, и в плане дизайна. По последнему пункту рестайлинг ну очень хорош!
это самое унылое дерьмо из кросов. унылый экстерьер, унылый интерьер, унылый движок и коробка.
@@alejandromontoya4954 согласен унылый как и твой хер ! А знаю я потому что мне твой парень Анзорик рассказывал
@@crm6312 любитель ниссанчиков, тебе тявкало не разрешали открывать. а то хер залетит.
@@wattsupworkshop не смог устоять перед соблазном что-то написать?
@@wattsupworkshop о какой помойке ты мне решил напомнить?
я с тобой на помойках не был.
катаюсь постоянно на Каршеринге, на всяких ездил и эконом и бизнесы. Кашкай прям в душу проник))) единственная машина на которой я кафую, даже на БМВ и мерсах для меня не такие ощущения. Теперь мечтаю приобрести, за сколько сейчас можно в максималке урвать?
Те кто покупают автомобиль себе на постоянку и бережно к нему относятся, врятли часто вдавливают педаль в пол, тем более с вариатором
Владел тремя кашаками,первым,рейстайлом и вторым покроением.Отличный авто,слов нет.И для семьи,и для города,и для трассы.С обзором согласен,есть только одно замечание,скорее с равом можно сравнивать х трел.
На Кашкае не нужно газовать,а нужно приспособиться к педали газа,и динамика появляется,со светофора можно всех обогнать.
У нас 2008 года Кашкай начал жрать масло после 300к пробега, купил вот новый двигатель к 360к проьегу, как раз стоит на замене. Вариатор не трогали, 360к пробег. Испортилась шумка под двигателем, отвалилась пластмасса с багажника с кнопкой. И руль протерся. Никель с ручек в салоне тоже сошёл, и ещё шлейф с руля испортился, сигнал и пульт не работает). Ручка регулировки температуры тоже сломалась. И вентилятор печки купили. По ходовой части портились только рулевые наконечники, их часто меня(брал не оригинал). Вот, всё вроде.
Динамика у него побыстрее заявлена, чем у 2-литровой Оптимы)
С адаптированным светом есть маленький косячок. Чтоб он вовремя срабатывал нужно следить чтоб передняя камера не была грязной.
Мухобойка на капоте есть. Где чёрная пласстмассовая решётка на заднем стекле??? Где монетки под лобовухой?
Размеры меньше, чем у многих конкурентов - это плюс, а не минус :D При меньших внешних размерах, внутри места может быть больше, смотря с чем сравнивать.
Согласен, главное места хватает,а снаружи чем меньше тем свободней на парковке
купил в апреле 2019г. "яндекс"..2л. механика .. реально тащусь!! до этого 11 лет ездил на Кашкае 2008г
разница в подвески и шумке отлична от того кашкая? и по динамике? просто присматриваю что то наподобе-моему колеос 7 лет на мехе 2.5 . вроде подвеску сделали как на хитриле
За 11 лет сколько накатал км, при продаже тяжко было продать с таким пробегом ? Или скручивал
стоп-стоп на яндексавто сделали круговой обзор?! насколько я знаю на яндекс авто стоит только задняя камера.
Спасибо за свою работу. Всегда приятно смотреть и узнать что то новое. Лайк не глядя 👍
автор прав! самый главный и жирный минус этого автомобиля ЭТО ВАРИАТОР мать его! была бы АКПП 8 ступая, это был бы самый продаваемый авто в сегменте, очереди были по годовалые за ним!
ему бы автомат обычный, цены бы не было
Только цена прыгнет ещё выше))))
А у него робот??
Ну по поводу алюминиевого двс и вариатор мы прекрасно поняли))) А так ну если только 2.0 и механика то пойдёт, наверно
Согласен! Это надежное сочетание!
Мкпп передний привод купил 2 дня назад. Они очень тупанули с коплектациями для него. Вместо икс трейла нужно было ставить дизель с механикой и полным на Кашкай, вес то у него поменьше. А так вообще от дизеля отказались типа мало продаж было.
@@АлексейАлексей-э7ю8с хитрила с движком на 171 л.с. огонь будет
1.2 турбо и вариатор это ТОП 2 литра это херня и адскйи расход
@@nordpc какой расход??? У меня на 2.0 7,2 по трассе. 1,2 это самый уебищный мотор для кроссовера,который через год уже в сервисе на запчасти разберут.Мошнрсти ноль,также как и крутящего. О чем ты дружище? Амеры вообще это за мотор не считают разве что только для мясорубки или блендера.
Классная машина!!!У кого денег на него нет у того и притензии.
Полный привод в кашкае реализован в двух режимах. Авто - зад подключается не жестко и работает на любой скорости и задок подталкивает. Lock не для разгона, а для легкого бездорожья - грязь, песок и т.п.
Панорамная крыша хороша только для тёплых стран типа Израиля или Греции. Зимой могут быть проблемы с ней, вода в стыках замерзать и т.п., потом заманаешься обслуживать.
Здесь крыша не открывается. ТО есть стекло остается статичным, открывается только нижняя тканевая защита (которая в салоне). А так бы это был панорамный люк ...
Это не яндекс авто, это nissan connect
а разница?
@@ЧупаЧупс-ж6н яндекс навигатор гораздо лучше ниссан конекта
При этом Яндекс не умеет работать с ниссановскими камерами 360. Любая китайская магнитола на Андроиде будет лучше обоих.
Перебивка видеоряда серым шипящим экраном - не лучшее решение.
Тож так думаю
Серега, зачем просить извинения за очки??? )))))) как будто очки кого то оскорбляют))))
P.S. прошу прощения за мою гитару на аве ))))
Многие пишут что типа - "глаза закрываешь, не хорошо!" Уже проверенно 100 раз. Поэтому и говорил ...
А я оценила уважение к зрителю!
Есть в данной комплектации подогрев задних лобовых зеркал по бокам?
Да
Только вдоль, поперек нету.
Мне кажется что в этом кашкае не яндекс,а штатная магнитола...
Яндекс - яндекс ... Тормозной ужас ...
@@Avto-Blogger Ниссан -коннект, у Яндекса пока нет кругового обзора.
@@Avto-Blogger нет это не яндекс, это стандартный навигатор nissan connect 3
Смотря какая комплектация
Яндекс кого там нет "подтупливает" :D
Катался на каршеринге , шкода куарег, киа сул, рено Аркана, китаец хевел, хенде крета, рено каптюр . Заявляю что Кашак выигрывает перед всеми этими авто по всем фронтам.
Спасибо за вдосы Серёга, за частую познавательно!
Серёг твоё мнение интересует как профи по части движков, что можешь сказать про китайские турбированные моторы? В частности интересует марка geely, присматриваюсь к FY11 которая скоро выйдет на наш рынок. Заранее благодарен!
Про этот GEELY не слышал еще ... что там стоит не знаю. НО зачастую это моторы собранные по лицензии ...
Был данный автомобиль в владении 4 года)))) новый кузов ничем не отличается от 2015года ( J11) был в самой топовой комплектации 2 литровый прямой впрыкс и вариантов . Шумоизоляции в машине нет!!!!!!!!!! Она отсутствует!!!! Делал бесшумку по машине после покупки)))) но это такое , мотор надежный спору нет , но вот вентилятор охлаждения мотора разваливается на 70-80 тыс. именно разваливается))))) Мотор перепрошивал, но ВАРИАТОР ЭТО ГАВНО ПОЛНОЕ!!!!!!!! Живет своей жизнью!!!!!!!!!!!! Едет только в ручном режиме)))))) Поставить туда нормальную коробку и машинка будет супер, даже не устранить бока по салону)))))) Их очень и очень много!!!!!!!! И поставьте в топовой версии электролиза багажника))))) смешно просто, думал в новом кузове сделают а нет никуя)))))) Вообще смотрю что нисса забил на клиентов, берут и нормуль)))) Очень хотел бы надеяться что они изменяться, но понимаю что этого не будет))))
Всегда приятно слушать тебя! Молодец хорошо рассказываешь!
А можешь сделать обзор Шевроле Реззо,он хоть и старенький но кажется не плохая машинка или как считаешь?
Кашкай 2018 2л бенз на вариаторе монопривод . Да он не едет подвеска мягкая комфортная но не для шашек. Экстренное торможение вещь стоит брать(средняя комплектация шла допом) телефон реально некуда положить. А так разницы кроме фар я особо не вижу между 2018 и 2019 годами
Лучше? Возможно (хотя, не факт). Одно точно -не дешевый...
Всем привет! Это КАСАЕТСЯ только Nissan Qashqai, на других моделях не знаю. Пишу этот отзыв для тех кто хочет покупать 2-й комплект дисков с ДАТЧИКАМИ ДАВЛЕНИЯ. К сожалению в памяти бортового компьютера можно синхронизировать ТОЛЬКО 4 датчика, по этому если вы будете переобуваться с летней резины на зимнюю и наоборот, вам ВСЕ время нужно будет подвязывать эти датчики. Стоимость услуги у официалов на момент выхода комментария 760 грн. Если б мне кто то подсказал за синхронизацию, когда покупал второй комплект датчиков, я б отказался.А там думайте сами.
СЕРГЕЙ, ЗДРАВСТВУЙТЕ !
ПОНРАВИЛАСЬ ВАША ПОДАЧА, ПО ТЕМЕ И ДИКЦИЯ, БЕЗ ЗАВИСАНИЯ И ПОВТОРОВ. ТАЛАНТ !
СКАЗАЛИ, ЧТО МОЩЕЙ БЫ ПОБОЛЬШЕ ?!
КАК БЫ ВАМ ПОНРАВИЛИСЬ ТЕХ.ПОКАЗАТЕЛИ :
4 - цилиндра - 82 мм., объёмом - 8 литров, на турбировку, не расчитан.
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ - 55 атм.
РАСХОД НА АВТОБАНЕ, В ЭКОНОМ. РЕЖИМЕ - 1,2 литра, на сотку. МОЩНОСТЬ - 1.500 л/с.
ЗНАЮ, СКАЖЕТЕ НЕ РЕАЛЬНО.
ВООБЩЕ-ТО В ПРОЕКТЕ ЗАЛОЖЕН, 32 ЦИЛИНДРОВЫЙ, НО 28 ПОРШНЯ СТОЯТ, ПРИ ЗАПУСКЕ И ИХ МОЖНО, НЕ ПОДКЛЮЧАТЬ К РАБОТЕ, ХВАТИТ С ЛИХВОЙ, ДЛЯ КАШКАЯ, ЧТОБЫ КАТАТЬСЯ НА ХОЛОСТЫХ ОБОРОТАХ.
В 2016 г. ОТОСЛАЛ ПРОЕКТ В МОСКВУ, СО СВОИМ КОНТАКТНЫМ НОМЕРОМ.
ДАЖЕ НЕ ПОЗВОНИЛИ.
СЕЙЧАС ПРОЕКТЫ РАЗОСЛАНЫ, ПО ФИРМАМ. ТОЙОТА, СКАНИЯ(Швеция), немцы и прочие, проявили интерес.
СУМАРНЫЙ ЛИТРАЖ - 64.
ОДИН КЕРАМИЧЕСКИЙ, ВРАЩАЮЩИЙСЯ КЛАПАН,
ДИАМЕТРОМ 82 мм. НА КАЖДЫЙ ЦИЛИНДР, С УРАВНОВЕШИВАЮЩЕЙ СИСТЕМОЙ, ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЙ ГАЗОВ, НА НЕГО.
ПРИ ВЫХОДЕ ИЗ СТРОЯ ПОРШЯ, КЛАПАНА, ТРЕЩИНЫ В ЦИЛИНДРЕ, ДАННАЯ ГРУППА ЦИЛИНДРОВ, ОТКЛЮЧАЕТСЯ ОТ РАБОТЫ. ДВИГАТЕЛЬ ПРОДОЛЖАЕТ РАБОТАТЬ, ОТКЛАДЫВАЯ РЕМОНТ, НА НЕОПРЕДЕЛЁННОЕ ВРЕМЯ.
ВНЕШНИЕ ПАРАМЕТРЫ ДВИГАТЕЛЯ, ПРЕВОСХОДЯТ НА 15 см.в длину, ПО СРАВНЕНИЮ С ИМЕЮЩИМСЯ АНАЛОГИЧНЫМ 4-х ЦИЛИНДРОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ, С ТЕМ ЖЕ ПОРШНЕМ, НО !
ВСЕ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ, ВНЕШНИЕ АГРЕГАТЫ И ТИПЫ КОРОБОК - РАЗМЕЩАЮТСЯ ВНУТРИ САМОГО ДВИГАТЕЛЯ.
ДАННЫЙ ПРОЕКТ, ОЧЕНЬ СМУЩАЕТ ПРОФЕССИОНАЛОВ В ЭТОЙ ОБЛАСТИ.
ПРОФЕССОР, БЕРЛИНСКОГО ТЕХНИЧЕСКОГО УНИВЕРСИТЕТА, ПРОДЕРЖАВ 3 ГОДА, МОЙ ПРОЕКТ У СЕБЯ, ПО СТЕСНЯЛСЯ ПРИЗНАТЬСЯ, ЧТО ЕГО ЗНАНИЙ, НЕ ДОСТАТОЧНО, БЕЗ МОИХ КОНСУЛЬТАЦИЙ. ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ, ЗАДЕРЖИВАЮТСЯ ОТВЕТЫ И ОТ ДРУГИХ СПЕЦИАЛИСТОВ.
ЭТО НОВОЕ НАПРАВЛЕНИЕ В МОТОРОСТРОЕНИИ.
Серёга опять что-ли на Кубу собрался? Готовит денюжки)))
Лучше чем туссан и спортэдж
Палас пола гидроизолирован или нет? На дорестайле j11 вода протекает напольные покрытие без препятствий и благополучно скапливается на днище убивая салон.
Дальний свет автомат я считаю залипухой лишней на авто, у меня на фокусе обычный галоген дальний мощнее светит. С панорамной крышей ништяк ездить в дождь и в град
Спасибо за обзор, тоже присматриваюсь к этой машине.
Что касается динамики, по опыту владения Каптур с 2-ух литровым движком, большое значение имеет топливо. Переход на 95+ мне дал тот самый "немного". Очень хотелось бы узнать какое топливо было залито у Вас, и пробовали ли Вы его менять?
Именно 95-й. Я даже не представляю как на 92-м будет ...
@@Avto-Blogger Ну это понятно, но я немного об другом.
Сейчас на рынке есть не просто 95, но и другие виды, например 95G-Drive. Именно это я имею в виду под 95+. Хотя цифра одна но в живую результаты сильно разные, - по крайней мере на Каптур. Дя того чтобы исключить субъективные ощущения, на форуме, я рекомендовал в качестве эксперимента заправить топливам 95+. Там где такого нет, я просто рекомендовал, заправить хорошим 98-ым. Могу сказать, все кто попробовал, обнаруживали явный прирост в мощности, динамике, и т.д. Конечно понятно что не все будут заправлять 98, но ключевое здесь, - "Не все". Я заправляю только 95G-Drive, конечно не спорткар, но по трассе в потоке я не чувствую недостатка в тяге, разве только в старте да и то стазу в поток. Хотя может срабатывает "антибукс", и быстрее не получается поэтому.
Красавчик! Все в кассу!
Взгляд дилетанта относительно коробок передач.
Что не говори, а он дешевле чем конкуренты. Ну а Рав 4 это не одноклассник его... рафик уже классом выше - средне размеренный кроссовер.
ниссан икстрейл наверное конкурент рав 4.
@@slavas5780 вот именно
Спасибо большое за обзор))
Он нормально разогнался с 0 до 100 за 11 секунд с 13:38 до 13:49.
Ещё я не заметил, включен eco или нет
руль переключается в режим СПОРТ в настройках, тогда руль становится более чувствительный
на оборот, руль становится тверже
Обожаю Ниссан, хоть сейчас и езжу на фольксваген
Я тоже люблю такой Ниссан только езжу на приоре)))
это стеб?))
А как динамика в сравнении с Вашей Киа?
1.6 dci 👍👍👍👍👍 130коней , прет как двух литровый 9 секунд 100. Расход 5 литров на сто км. 270 000 полёт нормалтный, цеп не менялась. Выбросил сажевый фильтр не давно, без сажевого до 800 000 можно догонять,(прожиг, стрес для мотора посля 300К, дыма нет, экологию проходит) .
Механика
Украина ✌
конечно понравился такой формат
Серега можешь объяснить или видос снять. Какой идеальный уровень масла в двигателе, говорят посередине
Возможно сниму ...
Спасибо за обзор 👍
Только у Ниссан есть 2 лобовых стекла ! )))
Хороший видеоролик!
давно нравится этот автомобиль!
Вариаторы у всех японцев, по цене он наступает на пятки корейцам, но спортаж вообще с атм. 1.6, который будет по динамике - "жигули 9ка" . У нас они оба не просто нашли своего покупателя, а только их и покупают в данном сегменте.
Как у тебя мог тормозить яндекс навигатор если он даж не установлен?:)
Согласен. В максималке нет комплектации яндекс
У меня кашкай +2 2012 год механика 6и СТУПКА 2 литра передний привод сразу проклеил двери багажник локеры и музыку поменял брал новый впинципи доволен
Ускоряется норм не тупит
Да вроде норм динамика.
В этой комплектации LE+ с 4 камерами Яндекс навигатора нет, это видно здесь на экране Магнитолы. Здесь установлена Nissan-Connect 3 c картами и софтом о Bosch. Он не просто тупит он очень тупит, и там ещё обновление карт идёт путём смены SD-card и нет других вариантов. Так что вы здесь залипуху 👎 сделали на счёт Яндекс, он установлен на версиях где в лучшем случаи одна задания камера и работает шустро без тормозов и обновляется карты через Bluetooth по интернету. 🚩🚫‼️. Но все равно спасибо за обзор 👍
Расскажи про x trail
Серёга,что за вариаторобоязнь? Сие поколение вариков обладает новым,усиленным ремнем и изменена фиксация подвижных конусов. Совсем другой класс надёжности. А в общем,интересно. Удачи!
Полностью согласен насчет вариков, какое то безосновательное предубеждение у многих! А еще кажется дополнительные радиаторы на них теперь добавлены, чтоб не грелись. Так что ездить и ездить на них, проблем не будет!
....и будь классический автомат, ты б взял его или "болеенадёжный" вариатор...???? Вариатор---г о в н о от рождения........
@@StaroverX5 , полный отказ от гидромеханических автоматов ещё не наступил,но он будет. Японцы улучшают варики ежегодно,европейцы работают над улучшением ДСГ. Электровариатор приусов вообще считается неубиваемым,но там своя специфика работы. То есть люди всего мира идиоты,один Вы в шоколаде.Повторюсь,классический автомат ещё долго будет на рынке,но всё же уйдет,как атавизм! Удачи!
@@Cheguevara111 совершенству нет предела, но МКПП лучше... ИМХО
@@StaroverX5 ,как говорится "на вкус и цвет". Механки как правило надёжны,хотя и тут умудряются забобрить,но мир стремится к комфорту,а дергать ручку в пробках,тот ещё комфорт. В защиту вариаторов могу сказать,что те из наших клиентов,кто поездил на вариаторе,и поймал кайф от комфорта, никогда не купя что-то ещё. Специализируюсь на обслуживании вариаторов, клиентов масса,все довольны. Есть перевалившие за 350 тык и только два оленя,угобившие коробки собственной дурью. Удачи!
кстати да, когда катал его, тож не понравилось что движка громко "орет"(
музыка вначале Серег не очень посмотри на канале менеджер антон, заходит на ура!!!
В комплектации с панорамой, яндекс авто отсутствует! Надо готовиться к обзору!
Подсветка днища, штатно идет или нет?
Всё интересно, но рекламы реально напрягают...
Чо за пиздатая музыка вначале? Трек и исполнитель в студию! Главный приз - АВТОМОБИЛЬ!!!
Вариатор на этом рестайле при должном уходе и обращении отходит смело 250к, это вам не вариатор с 1,6 движком который шел. Насчет динамики, да, со старта разгона нет, да и не любит это вариатор, но уже на скорости при обгоне на трассе динамики хватает на ура. После Рав4 рестайл 2017 года, салон лично мне, реально мал, очень неудобно вылазить с заднего ряда. У руля есть настройки, стандарт и типо спорт, на скорости разница реально заметна, "спорт" более упругий становится.
Извини я про оптиму у меня оптима 2015 года выпуска декабрь 2 х литровый скажи мне есть смысл заделать шумовку?
В салоне такой стоит за 1.9 млн ))))
мухобойка в комплекте, беру два!!!
Хороший обзор
кошмар 6000 оборотов крутит этот вариатор , я бы на своём 2012 года на механике при таких оборотах уже бы взлетел - выше 4400 никогда ещё не крутил ( рвать начинает с 4000 у меня ) , а 6000 что в этом видео увидел - это куда так и зачем ? Вариатор что ли всю мощность съедает ?
А є обзор на ручну коробку передач?
От куда вас только берут доморощенных картавых блогеров, вот это ваше считаю это конечно считается, двигателя 1.2 ему мало, он так считает, а я считаю что ты даже читать не умеешь и несёшь ересь полную, эта машина не для гонок, это раз, двигатель 1.2 очень экономичен и надёжен и ничуть не хуже своего 2х литрового брата, у тего максимальная тяга уже на 2000 об, по сравнению с 2х литровый у которого на 4500 об, так что для спокойной езды его хватает за глаза, а хочешь погонять бери гоночные машины.... Короче, в машинах ты нуб, не знаю почему у тебя столько подписчиков но по технической части и теории ты нубяра полный, и твоё мнение ничего не стоит для действительно умных людей, но к твоей радости слава богу на Руси лет на 100 дураков припасено, так что без куска хлеба не останешься😉🤣
Согласен со всем сказанным. Мертвая зона также на всех камри
Ну всё, Серёга! Продавай свою оптиму, и бери кашкаря 😜
НЕЕЕЕ! Оптима родная стала уже! :)
Двери такие же дубовые?)
Сверху пластик мягкий, внизу дубовый ...
@@Avto-Blogger Спасибо за ответ,но я ездил на тесте на предыдущей версии двери просто не подъемные,грохают как будто чугунные и замки жёсткие,доводчики не сдвинешь..такое чувство что дверь в гараж закрываешь из 3мм металла.
Подскажи а ты уверен сто он не будет гнить? Быстро и рано?
Не должен ...
Лиса меряла 175 до защиты клиренс
Единственный нормальный автоблогер👍👍👍
2.5 литра объём не то пальто, спроса не было . 2.0 на каждый день нормально. Покупать нужно
Дизельного 2х литрового на автомате, здравствуйте продажи
Егор Акимов угу и стоил бы мульта 2 и досвидание продажи
Да они сильно тупанули с компановкой. Могли бы вообще весь рынок уделать.
@@АртемАртемов-э4д ты ванга? Или ты цены устанавливаешь? Тогда давай без мотора покупать, что бы дешевле было😊
@@ЕгорАкимов-р6л дизель изначально дороже, вангой быть не надо просто немного подумать надо.
Все машины одинаково выглядят и живут два-три года
Андроид кард плей есть?
Движок MR 2/0?
Стоит очередь?!да ладно?!)))))...
Ребят, сказал небольшая очередь, на некоторые комплектации это именно так ...
Да,2,5 и будет норм
В стране 19 миллионов жителей за чертой бедности, а в салонах очереди за машиной почти в лям!!!!
Смирись, лузер
Все таки 15 см решают
Слепая зона не для профи. Профессор габариты ощущает
Махнул бы Оптиму на Кашкая?
НЕТ!
НЕТ
Мужик, не надо в городе сотку гнать
Для жены моей идеальная машина.
👍😁
Купите GTR он стреляет
210 тысяч это долго?))))))))))))))))))))))))))))))))
И тестировал он крузак 200, конечно не как у меня в оптиме... Но и так сойдет)
Денег сколько стоит эта телега.
И желтые лампы освещения салона