Всем привет. У меня Qashqai+2 с мотором 1.6dci (R9M). Главным недостатком этого мотора я считаю что он не едет с низу как мы привыкли в дизелях. Снижение мощности в моторе R9N как раз и было направлено на изменение характеристики крутящего момента.
Не знаю как там на кашкае, но на гранд Сценик 3 подхват примерно такой же по оборотам как и на 1.5. Единственное что мне не нравится это первая передача на мкпп она очень короткая по отношению к другим.
Полезное видео по дизелю, который пока не так известен. Но когда дошли до роботов... С роботами-коробками полная неразбериха в голове, все вы перепутали... Прям дослушал до этого момента и подумал, что может и по информации по мотору тоже такая же жесть... Ну хоть как-то надо готовиться к таким обзорам или не говорить просто об этом.
Добрый день всем владельцам Рено. И так,- неделю назад приобрёл я чудный Сценик 4 с 1.7 мотором 2020 года версия Инициале,супруга довольна как незнаю кто,т.к. машину купил именно ей,чесно сказать не плохой аппарат,сам был доволен и вот удовольствие кончилось,появились ошибки связанные с выхлопной системой,поехал в сервис обнулил, катались ровно три дня,ничего не происходило,казалось все, проблема решена,(мало ли),на 4 ый день произошло все как и появилось раньше,поехал к электрику,машину ковыряли- проверяли сутки,И!- ничего не нашли,сказали что ошибки не постоянные ,практически невозможно найти причину, ошибка проскакивает в системе выхлопа,и отсюда как следствие затрагивает АБС,старт-стоп,круиз-контроль,сист,противоскольжения,и адаптивный к.контроль,отсюда вопрос?,- может кто сталкивался с такой проблемой, конечно можно опять обнулить это всё но это не выход т.к. Всё это появится снова. А в целом машиной доволен,едет резво, робот работает без рывков,толчков, но вот появилась такая неприятность,хотя вроде и не старое авто.
Добрый день! У меня тоже выдавала ту же ошибку. Решили очень просто: случайно ехали с ошибкой, а на улице было холодно. Включили отопление на макс температуру на макс обдув-через 5 минут ошибка исчезла. Спустя полгода появилась опять-та же манипуляция опять решила проблему. Я не способен объяснить, каким образом это помогло-но думаю, что проф. механики могут подсказать. Дайте ответ получилось ли у вас исправить проблему подобным образом
@@tarastelkovsky4746 Здравствуйте, я попробую Ваш совет чютка позже,т.к. сейчас в командировке,но я не перестал искать причину, вернее супруга,она поехала к другому электрику,после диагностики и всяческих проверок ей сказали что!,- (самое главное и дорогостоящее),- сажевый фильтр в удовлетворительном состоянии,- замены,чистки,прожига и удаления не требует!!!,-( Аж полегчало!!!!,- потому как СЖ- фильтр новый стоит порядка от1.5 до 3 тысяч евро!!!!!),- опять же после всяческих проверок,электрик пришёл к выводу,что надо " долезть" до блока управления АБС,а также до датчика!?,- непомню,какого там датчика связанного с выхлопными газами ( узнаю более точно,- напишу,что там за датчик такой!), но т.к., долезть до блока АБС и до этого неизвестного пока датчика!, нужно снимать передний бампер,а у него на тот день небыло на это времени, поэтому назначил другой день на время ремонта, пока ждём, единственное радует пока тем,что обнадежил в том ,что пока нету дорогостоящей проблемы, сказал возможно где-то на соединениях окислились контакты либо провода, и что бы до этого всего долезть нужно снимать передний бампер. Но там и правда,под капотом закрыто все так настолько,что и глазом не посмотреть!, - я сам чистил клапан ЕГР, отсоедил клемы от АКБ, снял "егорку", отсоединил от него провод,почистил поставил все на место,завёл машину и у меня сразу загорелся "ЧЕК",( ошибка двигателя),- но после разговора с электриком, он сказал,что это нормально,после таких процедур нужно заново "прописывать " тот блок который отсоеденялся от бортовой сети. В кратце вот как то так!,- ну а дальше будем посмотреть.
Дима поверь 1.6 в разы хуже по надежности чем 1.5) это по СТО видно....я лично не трогал его руками...а вот коллеги...их уже делали и намучались ...я лично столько матов не слышал никогда...)
подтверждаю- 1.6 меняют ,как расходник, целым мотором. их на авито продают целиком сотнями, а вот 1. 5 редкость. только если ремень порвало и лень перебирать
@@polurban проблемы по турбине проблемы по цепи...это никуда не ушло) к9к лучший вариант для тех кто просто ездит спойкойно и надежно) у кого руки есть там пофиг какой мотор)
@@polurban без понятия...случаи не частые да и моторы редкие еще у нас...что бы вести по ним статистику...)к9к уже сьели полностью и зубы об него сломали) а этот еще дикий зверек...
1.6 турбо на 130 лс не убиваеем как и к9к , битурбо да , проблеим вызывает чаще , но с нормальной эксплуатацией ходят не плохо, владею битурбо - знаю чтотговорю
рф - страна 4го мира. Не умеют обслуживать дизеля + нет качественного дизеля. А так дизеля гораздо выносливее бензиновых. А все эти плюшки типа адблу - это ради экономии и экологии, чтобы карман не опустошался и люди здоровыми были, раком не болели. Что тут плохого-то?
@@АндрейБахта-к8уон из тех кто до сих пор в туалет ходит на улицу и подтирается лапухом , до нормальных автомобилей никогда не дорастет , только дырявые и гнилые жигули 😂
@@ИгорьБ-с2н у нас автомобили с этой коробкой продаются новым причем все - с ручкой вообще нету а ткже ниссаны с ней, правда всё это только с 2019 года, так вот статистика по ней очень плохая - очень много замен сцепления по гарантии на пробегах 40 - 90 тысяч км. а стоит такая замена ещё дороже чем на роботе с сухим сцеплением.
![Моторы-дизеля 1.6 dCi [R9M] и 1.7 [R9N] от Рено. ОБЗОР](http://i.ytimg.com/vi/JiAwUHRAscY/mqdefault.jpg)
Святые дизеля Михаил и Николай!
Машине три года, а мы тут в нашей снежной Эфиопии только сейчас узнаём о «новых» дизелях Рено. 🤦🏻♂️
Автору спасибо за обзор.
ну а что ты хотел))) в стабильности живем, говеной
@@CharonMax стабильность ждёт.... Северная Корея ближе и ближе
@Zaточка как же без бота))) иди в деревянный толчок покакай и бегом смотреть телик
@Zaточка действительно! Не зря ваши солдаты толчки оттуда воруют и ванны))
сами виноваты. выбрали плешивого шибздика, тащите теперь)
Интересно, в этом моторе исправили косяк с трещинами в блоке которые были на 160 сильном моторе?
Да
С 2019 года
Всем привет. У меня Qashqai+2 с мотором 1.6dci (R9M). Главным недостатком этого мотора я считаю что он не едет с низу как мы привыкли в дизелях. Снижение мощности в моторе R9N как раз и было направлено на изменение характеристики крутящего момента.
Не знаю как там на кашкае, но на гранд Сценик 3 подхват примерно такой же по оборотам как и на 1.5. Единственное что мне не нравится это первая передача на мкпп она очень короткая по отношению к другим.
Есть разные вариации мотора R9M. 130 лс с одной турбиной, и 160 лс с двумя турбинами. Так вот в вариации с двумя турбинами с низами все хорошо.
2.0 r9m тоже не едет на низах, 1700 оборотов, потом едет
Полезное видео по дизелю, который пока не так известен. Но когда дошли до роботов... С роботами-коробками полная неразбериха в голове, все вы перепутали... Прям дослушал до этого момента и подумал, что может и по информации по мотору тоже такая же жесть... Ну хоть как-то надо готовиться к таким обзорам или не говорить просто об этом.
В 1.6 в других обзорах говорится о проблеме с теплообменником, как с этим обстоят дела на данном двигателе
Після 2019 року сценік отримав автомат EDC-6
А не 7
6 передач
А меган 4 після 19-го року отримав 7-ст робот
Добрый день всем владельцам Рено.
И так,- неделю назад приобрёл я чудный Сценик 4 с 1.7 мотором 2020 года версия Инициале,супруга довольна как незнаю кто,т.к. машину купил именно ей,чесно сказать не плохой аппарат,сам был доволен и вот удовольствие кончилось,появились ошибки связанные с выхлопной системой,поехал в сервис обнулил, катались ровно три дня,ничего не происходило,казалось все, проблема решена,(мало ли),на 4 ый день произошло все как и появилось раньше,поехал к электрику,машину ковыряли- проверяли сутки,И!- ничего не нашли,сказали что ошибки не постоянные ,практически невозможно найти причину, ошибка проскакивает в системе выхлопа,и отсюда как следствие затрагивает АБС,старт-стоп,круиз-контроль,сист,противоскольжения,и адаптивный к.контроль,отсюда вопрос?,- может кто сталкивался с такой проблемой, конечно можно опять обнулить это всё но это не выход т.к. Всё это появится снова.
А в целом машиной доволен,едет резво, робот работает без рывков,толчков, но вот появилась такая неприятность,хотя вроде и не старое авто.
Добрый день! У меня тоже выдавала ту же ошибку. Решили очень просто: случайно ехали с ошибкой, а на улице было холодно. Включили отопление на макс температуру на макс обдув-через 5 минут ошибка исчезла. Спустя полгода появилась опять-та же манипуляция опять решила проблему. Я не способен объяснить, каким образом это помогло-но думаю, что проф. механики могут подсказать. Дайте ответ получилось ли у вас исправить проблему подобным образом
@@tarastelkovsky4746
Здравствуйте, я попробую Ваш совет чютка позже,т.к. сейчас в командировке,но я не перестал искать причину, вернее супруга,она поехала к другому электрику,после диагностики и всяческих проверок ей сказали что!,- (самое главное и дорогостоящее),- сажевый фильтр в удовлетворительном состоянии,- замены,чистки,прожига и удаления не требует!!!,-( Аж полегчало!!!!,- потому как СЖ- фильтр новый стоит порядка от1.5 до 3 тысяч евро!!!!!),- опять же после всяческих проверок,электрик пришёл к выводу,что надо " долезть" до блока управления АБС,а также до датчика!?,- непомню,какого там датчика связанного с выхлопными газами ( узнаю более точно,- напишу,что там за датчик такой!), но т.к., долезть до блока АБС и до этого неизвестного пока датчика!, нужно снимать передний бампер,а у него на тот день небыло на это времени, поэтому назначил другой день на время ремонта, пока ждём, единственное радует пока тем,что обнадежил в том ,что пока нету дорогостоящей проблемы, сказал возможно где-то на соединениях окислились контакты либо провода, и что бы до этого всего долезть нужно снимать передний бампер.
Но там и правда,под капотом закрыто все так настолько,что и глазом не посмотреть!, - я сам чистил клапан ЕГР, отсоедил клемы от АКБ, снял "егорку", отсоединил от него провод,почистил поставил все на место,завёл машину и у меня сразу загорелся "ЧЕК",( ошибка двигателя),- но после разговора с электриком, он сказал,что это нормально,после таких процедур нужно заново "прописывать " тот блок который отсоеденялся от бортовой сети.
В кратце вот как то так!,- ну а дальше будем посмотреть.
Может быть акумулятор слабый
@@ua3614может еще молитву прочитать посоветуй))) техника любит точное определение, а не слоао "может быть"
Где отжали на УКРАИНЕ?
в
Очень сложно смотреть, когда обзорщик вату жуёт 🤭 и кота тянет за все его подробности 😁
Ну хз)) 1,3 150 л.с., маркетологи утверждают, что очень надёжный, читай неубиваемый)))
Этот мотор надежнее чем 1.6 битурбо
Как его ремонтировать, проем под капотом еще меньше чем на 2 и 3 сценике? Вилы просто....
Есть мотор 1.8 TCE это бензиновый
Берём Николая!
Спасибо за полезную информацию.
Би турбо и твин турбо ,это разные вещи...
Это надо заливать мочевину и прощелкать нельзя сажевик забьется. Лишние деньги
@@федяиванов-ф4ч в весте то нервов как раз таки минимум , по сравнению с этим чудом ...
@@Gtydj Что вы несёте, начитались болванов интернетных
Благодарю за информацию
Купил такой же сценик но бензин 1.3 ТСЕ 160 л.с.
Как машинка?)
Приветствую)
Бензинки 1,3 у рено не очень по надежности
Обзор ни о чём. Постоянно идёт повтор самого себя.
Меньше мощность зато более эластично
Видно 1.7 не зашёл, с 2019 уже пошли 2.0
Подкапотное пространство, мечта мастера 😂
Шкив коленвала 1.6dci взаимозаменяем от старого м9r 2.0dci, который дешевле в разы
Дима поверь 1.6 в разы хуже по надежности чем 1.5) это по СТО видно....я лично не трогал его руками...а вот коллеги...их уже делали и намучались ...я лично столько матов не слышал никогда...)
подтверждаю- 1.6 меняют ,как расходник, целым мотором. их на авито продают целиком сотнями, а вот 1. 5 редкость. только если ремень порвало и лень перебирать
С блоком серии 4d4 уже нет таких проблем. максимум теплообменник
@@polurban проблемы по турбине проблемы по цепи...это никуда не ушло) к9к лучший вариант для тех кто просто ездит спойкойно и надежно) у кого руки есть там пофиг какой мотор)
@@Geely86 я не пойму откуда проблемы по цепи, если она такая как на 2.0. а на двушке это редкость
@@polurban без понятия...случаи не частые да и моторы редкие еще у нас...что бы вести по ним статистику...)к9к уже сьели полностью и зубы об него сломали) а этот еще дикий зверек...
Как зимой греютса эти моторы 1.7 150сил?
1.6 турбо не убиваем как и к9к , с битурбо бывают проблемы
На 1.6 на 150 К тянется цепь ГРМ ,а на 1.5 ремень стоит и проблем таких нету
@@ДимаТрубяновда, только там приводной ремень может при обрыве затянуть под ремень ГРМ и привет))) А приводные ремни рвутся очень часто на 1.5
@@ACruel Так менять надо по регламенту, а не ждать пока порвется
@@cyclonnb тут надо в сумме следить за авто. Ремень рвется и при износе шкива коленвала, и при износе муфты генератора.
@@ACruel Разумеется. Со всеми авто так.
150 лс говно.120 лс огонь сам сказал))
Если он основан на 1.6....то ресурса тут не будет....) ресурс это к9к... все что дальше) забудьте...бабложор и головняк
1.6 турбо на 130 лс не убиваеем как и к9к , битурбо да , проблеим вызывает чаще , но с нормальной эксплуатацией ходят не плохо, владею битурбо - знаю чтотговорю
Дружище какое масло заливать туда. Очень блоагаларен за ответ
А можно заглушить адеблю
Дастеру такой в самый раз. Хватит для полного привода.
спасибо за видео а как распознать мотор 120 или 150 лс?
Тоже интересно
Объем 1749 кубов у него.Если быть точным.
А всё же у ПЕЖО-СИТРОЕН, что 1.6hdi, что 2.0hdi гораздо надёжнее реновских дизелей! Даже К9К им проигрывает.
Ха-ха, m9r это скажи пробеги под 500-700 без ремонтов
@@СемаКорзников 2.0hdi Ситроен С5 860К км видел своими глазами
2.0 hdi 1200000 км. и ещё мог бы приехать , парни на разборке ради интереса решили разобрать этот двигатель.
)))
Да какая разница, у рено и пежо-ситроен лучшие в мире дизеля, что те, что те надежные
Обзор хороший, машина отличная, единственное что заметил, диски справа стоят правильно а слева нет.
Спасибо за информацию.
У меня такойже мотор , но стоит dw 6 , может вы ошиблись ?
А сцепление мокрое?
Не нужен нам движок с мочевиной!
Правильно! ездить на тазах и на телегах! Зачем нам цивилизация ! Было бы смешно, если бы не было так грустно. Будет как на Кубе скоро.
Не так давно вы и легковой дизель только под страхом расстрела покупали. Вся Европа ездит и всё устраивает.
рф - страна 4го мира. Не умеют обслуживать дизеля + нет качественного дизеля. А так дизеля гораздо выносливее бензиновых. А все эти плюшки типа адблу - это ради экономии и экологии, чтобы карман не опустошался и люди здоровыми были, раком не болели. Что тут плохого-то?
@@АндрейБахта-к8уон из тех кто до сих пор в туалет ходит на улицу и подтирается лапухом , до нормальных автомобилей никогда не дорастет , только дырявые и гнилые жигули 😂
@@АндрейБахта-к8у
1.7 или 1.8.....1749 кубиков. Народ просто округляет куда удобнее
Мочевина это шляпа.... Говорят топливную убивает и делает дороже заправку
Говорят те, кто в устройстве современного автомобиля не разбирается. Мочевина и топливная вообще никак не пересекаются между собой.
Если только мочевину в бак залить😅
Спасибо за обзор) какой на. ваш взгляд авто интереснее: такой рено или ситроен С4 гранд турер, если выбирать на автомате. 🤔
Ситроен С4 Спайс Турер
@@autohunterpskov мотор надежнее чем у Рено?
@@МишаЛукашин однозначно, самый лучший дизель до 1.6
1,6 hdi по 400-500 тыс.ходят и коробки у них айсиновские (Япония) , выводы делайте сами.
Хороша тачка.
Добрый вечер. Если есть возможность расскажи пожалуйста про робот DW5 003 Рено.
у вас такая коробка или собираетесь купить автомобиль с ней?
@@zaharpypkin7312 У меня такая коробка. Scenic 4 2017 год.
а какой пробег? покупали неновую?@@ИгорьБ-с2н
@@zaharpypkin7312 Нет не новую, пробег 130 т.
@@ИгорьБ-с2н у нас автомобили с этой коробкой продаются новым причем все - с ручкой вообще нету а ткже ниссаны с ней, правда всё это только с 2019 года, так вот статистика по ней очень плохая - очень много замен сцепления по гарантии на пробегах 40 - 90 тысяч км. а стоит такая замена ещё дороже чем на роботе с сухим сцеплением.
Чушь несёт! 1.7 мотор - это эволюция 1.5 и никакого отношения к 1.6 не имеет. 1.6 мотор эволюционировал в 2.0.