Новый поезд 81-725.1/726.1/727.1 Санкт-Петербурга [2022]
HTML-код
- Опубликовано: 1 авг 2024
- 81-725 - головной моторный вагон
81-726 - промежуточный моторный вагон
81-727 - промежуточный прицепной вагон
Telegram: t.me/TheSeaWind
Группа VK: theseawind
Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/6201a6a1e404...
0:00 Прибытие 725 (Балтиец) на Нарвскую в сторону Депо "Автово"
0:27 Внутрь салона вагона 725 (Балтиец)
0:46 отправление 725 в депо (Балтиец)
#СПб #Балтиец
Copyright © КОПИРАЙТ
![Трамвай "Чижик" Красногвардейского района Санкт-Петербурга [2023]](http://i.ytimg.com/vi/K-uTZPdhFGc/mqdefault.jpg)
![Трамвай "Чижик" Красногвардейского района Санкт-Петербурга [2023]](/img/tr.png)
![Петербургский метрополитен [2024]](/img/1.gif)
Господа! У многих были вопросы по поводу новых вагонов на других линии. На Невско-Василеостровской (зеленой) линии не планируется, а только полностью обновить на Кировско-Выборгской (красной ) линии , Московско-Петроградской (синий) линии и на половину Фрунзенско-Приморской (фиолетовой) линии. Более подробнее о графике поставки как всегда рассказывает из СМИ "Фонтанка" www.fontanka.ru/2022/10/03/71705285/
Правобережная (оранжевая) линия нервно курит в сторонке
А старые вагоны куда? Зачем ваабще менять вагоны? Меня все устраивает и в старых. Мне и без жк дисплеев хорошо. Деньги на ветер. Лучше бы новую станцию метро построили
@@S1_Midnight да. Думаю лет через 10 приступят обновлять остальные линии
@@user-in2qw8vs4p в новых составах хорошая шумоизоляция. Самое главное не открывать окна :-) В целом из-за лизинга очень высокая стоимость обходится, а касаемо строительство новых станции, уже приступили к подготовительному этапу на продолжение НВЛ (север города) до Шуваловского проспекта с пересечением Комендантского проспекта. Идёт ещё подготовка документов на ККЛ, ФПЛ и на ЛПЛ. До открытия строящихся 4-ых станции будут начинать новые
вот теперь Питербужцы, хоть и приблизительно, но узнают, что такое Московские метропоезда 81-765/766/767 и 81/775/776/777.
Правильно не Питербуржцы, а петербуржцы ведь наш город назван в честь святого Петра и ещё кого то.
@@ACAGG14 извините, не шарю. я из Москвы.
Ага только без usb смешно смешно
@@UNIT_17 это мелочи :>
@@UNIT_17 ну да, они ведь так нужны с такой мощностью на 20 минут поездки) Часто теперь москвичи негативно высказываются о балтийцах, видимо хороший поезд вышел))
Оо наконец то дисплей, хотя я на один день оставался в Питере ☺️
Прелестно!
Ты бот?
Конечно. Производство: Пентагон
Серийный номер: 392nea
Выпуск: 12
Цель: восхвалять всё российское
@@Doctor_Crowley ну просто Зачем ваабще менять вагоны? И куда потом денут старые исправные вагоны????Меня все устраивает и в старых. Мне и без жк дисплеев хорошо. Деньги на ветер. Лучше бы новую станцию метро построили
@@user-in2qw8vs4p дело ведь не только в новых электронных экранах. Ещё современное оборудование и безопасность для пассажиров. Более удобное управление поездом и комфортное нахождение в нём
@@Doctor_Crowley это ведь миллиарды денег стоит! Я ни разу не жаловался на сбои работы старых поездов метро. Там много кнопок не нужно. Кнопка вкл, кнопка открытия дверей, ктопки фар, передача, тормоза, манометры, жк дисплей в кабине машиниста роскошь а не необходимость.
Так же Нжиний:
У нас есть ещё много старых составов
Новосибирск тоже ими изобилует
А почему как у нас с гормошкой сделать как на Москве так было бы удобней
Такое руководство Петербургского метрополитена, как заказчик
Три года не был в метро.С 2019 года.
Ждали и дождались. Надеюсь увидеть такие на зеленой ветке.
Их не будет, только на 1, 2, 5 линиях
@@transptort_i_drugoye не нравится поезд, не едьте на нём. Я вас не понимаю, это не так, это сяк, не нравится, не ездите тогда на нём.
@@Baltiyskaya хорошо, не буду ездить, только пусть оставят старые вагоны
@@transptort_i_drugoye Которые разваливаються на ходу???
@@transptort_i_drugoye осуждаю. Состав классный, хоть не по всем параметрам современный, но во многом лучше Юбилейного
При нажатие инфомартор почему красный не загорелся не мегающий как в москве и Москва 2020 поезд
Круто, уже с пассажирами катается?
Скоро предстоит)
@@TheSeaWindOfficial с понедельника же?
Технически ещё нет, это была часть обкатки, но многие (в том числе я) успели прокатиться. Посмею предположить что на постоянную эксплуатацию поезд выйдет 15 числа)
@@ArtExTwe1ve знаю. Поэтому и сказал растяжительное понятие, что скоро 😏
Когда уже можно будет прокатится на нём он приезжал на станции но двери не открывал
@MarkKottur5672 Три состава на постоянной эксплуатации и уже можно прокатиться, а остальные пока проходят обкатку на станции
Я сегодня его не дождался днём)
Первый пробный запуск с пассажирами. С 9:45 от депо ехал до Балтийской и далее открыл первые двери (10:00) для пассажиров, ехал до Девяткино. Развернулся и снова поехал в депо до Автово (11:30 примерно)
@@TheSeaWindOfficial получается всего по однуму рейсу в каждую сторону сделал? А завтра будет?)
@@user-bh8kd7kw3j пока информации никакой нет, но думаю скоро будет на постоянной основе. В целом будет 8 составов (64 вагона) на этот год
Поезда алстом беспилоные в АОЭ; фрации; болгарии ; Для России; и других стран мира !!!!!!
Поезд конечно хороший но по моему Нева и юбилейный смотрятся в метро Питера лучше и у них звук получше когда начинает ехать и останавливается
Это лишь первый опытный состав снятый на видео, всё последующие уже будут доработаны. Дизайн состава прекрасный, особенно шумоизоляция намного лучше по сравнению Юбилейного.В этом году по идеи несколько единиц будут на постоянной эксплуатации, а не как сейчас временно утром и вечером выкатываются из депо
Подорожник с рисунком балтийца выпустили?
Уже распродажа была в 12 часов, а далее быстро тираж их закончился
Вип вагоны 81-805 для метро России снг !!!!!!
1:58 где такую карточку купить?
Скорее всего толко на авито теперь, все раскупили
@@Kr1p их можно было в киоске метро купить?
@@transptort_i_drugoye да
Я могу тебе продать
да, в 12:05 такой подорожник начали быстро покупать
1:16. уже лампа на двери не работает. как так быстро ломаются они??
Это сбои систем по большей части, лампа не сломана
Как же Москва уходит семимильными шагами при Собянине…
Развитие Москвы даётся от федерального финансирования и крупных налоговых компании в ней
А в Москве будут такие электропоезда ?
Они там уже давно, с 2017 года
@@BLUEGLUETutorials у нас в Москве намного лучше поезда. Не понимаю как можно было сделать поезд без перехода между выгонами в 2022!? Это и безопасно в случае чего-то и удобнее
@@user-ot3sm5ls4m руководство метро не хочет их брать по причине устаревших взглядов, и "фобий". Прикрываясь антитеррористической безопасностью, они тормозят развития метро
@@BLUEGLUETutorials какой абсурд! Спасибо за информацию
0:37 - Я надеюсь, потом сделают свою оформу или им легче использовать московско-лебедевскую оформу?
Есть анимация небольшая с слоником, когда двери закрываются или едет на конечную, но заметил я это от других людей
@@TheSeaWindOfficial Я заметил того-же слоника при пересмотре по кадрам (когда "Балтиец" уезжает в депо Автово) (со знаком, что эта станция конечная)
@@TheSeaWindOfficial это московская анимация, думаю новую делать не станут, и эта хороша
Жаль что на фиолетовой ветке ходить не будет (
Будет, более подробней об этом читайте в фонтанке www.fontanka.ru/2022/09/13/71651747/ . Первый состав должен быть сделан в 2025 году
@@TheSeaWindOfficial так там написано, что в 2025 должны закончить поставку на КВЛ, после чего вагоны пойдут на МПЛ
Извините, ошибся не той статьей www.fontanka.ru/2022/10/03/71705285/. Там же есть полностью график поставки новых вагонов
"Начиная с 2025 года также будут идти поставки для Фрунзенско-Приморской (пятой) линии в депо «Южное». Это уже третья модификация, снова восьмивагонная, здесь спешки нет. Один состав приедет в 2025 году, 8 в 2030-м, 15 - в 2031-м"-Фонтанка
@@TheSeaWindOfficial Скорее всего будет .5 а не .3 (в случае если нужны под продлении НВЛ)
@@elevatorsinrussia2597 под нвл не станут, но всё равно сделают .5, так как например не было 81-722.2, перепрыгнули от 1 до 3, в соответствии с линией
Слава А.А.Жданову,Первому секретарю Ленинградского обкома и горкома ВКП(б),отстоявшему город Ленина,в страшные дни блокады.
А старые вагоны куда? Зачем ваабще менять вагоны? Меня все устраивает и в старых. Мне и без жк дисплеев хорошо. Деньги на ветер. Лучше бы новую станцию метро построили
Ну давайте будем 300 лет одни поезда эксплуатировать, вот они под конец то в хорошем состоянии будут. Учитывайте то что этим вагонам 40+ лет и в их кузовах уже достаточно усталости металла из за которой образуются трещины и т.д. Рано или поздно все нужно менять. Возьмем в пример тот же смартфон, через лет 5-10 он уже не будет таким быстрым и шустрым как был при покупке потому-что мир изменится к тому времени, так же и с поездами, не бывает ничего вечного увы :)
Я из Москвы. Я не понимаю конструкторов и дизайнеров - неужели нельзя для Питера сделать usb разъемы? Ну это не может быть ограничением прямо из-за цены. Поверьте, это очень удобно, как у нас в 765. Масса людей пользуется. Ну дайте вы этому огромному , красивому городу, удобство,, что вы жметесь?!? Потом - снаружи СЕРАЯ полоса и СЕРЫЕ двери. У вас все хорошо? Вы не температурили, когда этот цвет решили применить? Можно же выделить двери красным, синим, почему СЕРЫЙ?!?
И так, по порядку. USB-разьёмы поставят, есть даже проводка уже, по заявлениям Беглова они будут вставлены после голосования, то есть примерно в этом декабре. По заявлениям же сотрудников депо уже почти всё для этого готово. Серые двери же вставили для того, чтобы красные светодиоды, сигнализирующие закрытие дверей, не сливались на фоне красных дверей. Двери другого цвета (кроме красного и серого) не могли сделать, так как у нас в СПб поезда красят под цвет линии, на которой они ходят, соответственно у нас будут ещё и фиолетовый, и синий балтийцы.
@@ArtExTwe1ve OK
хоть конкурента более менее московским составам сделали!
убрав из него все удобства московских составов. ну-ну
@@kirnel13 да я и хотел написать,что он даже Оке не конкурент,да щас бы питерские налетели бы.
@@ne_highlight ока гораздо хуже, могу расписать доказательства если хотите. Да и USB сюда вставят. Только до 775 не дотягивает, там всё и вправду хорошо сделано (ну, почти всё)