【10倍速定点観測‼︎】大和西大寺駅付近の踏切にて

[@wkaepi]

先日公開した動画の速度違いバージョンになります。このくらいの方が列車の動きが比較的自然で見やすいかもしれませんね。

[@bogari2970]

音がF1カーだ
1番2番線が凄いね、京都線と同時入線でホームの取り合いしているようだ、出て行ってもすぐ後が待機している

[@八千鐵]

Wかえぴーさん　確かに見やすいです。

[@Proteoglycan_jp]

踏切が鳴って遮断機が下り、終点の奈良方向へ普通が行き、遮断機が上がらないまま、また奈良方向へ、今度は特急が行き、まだ遮断機が上がらないまま、また奈良方向へ今度は回送が行き・・・
終点の奈良は糞詰りじゃないかってくらいに次々と走っていく。

[@wkaepi]

実際のところは多くの列車が西大寺止まりとして運転されておりまして、それより先は列車の本数が激減します。奈良駅が4つの線路で全ての列車をさばききれるのは、西大寺という第2の終着駅の存在があるからなんです。

[@KNT-8A01F]

よく見てるやつだぁ^^これ面白いwww

[@kazutetsu3115]

阪神車多すぎw

[@ukingdom79]

ひえーすごい。
もしポイントが故障してしまったら大変ですね　汗

[@wkaepi]

毎日ダイヤ通りにこれだけの列車をさばくとは本当に恐ろしいですねw
一つ壊れれば大惨事ですから、まさに日々の点検の成果ですね。

[@ukingdom79]

@@wkaepi ちなみに、賢島ゆきのしまかぜは映ってますか？

[@wkaepi]

@@ukingdom79 京都発賢島行きしまかぜは本動画には映っていません。京都への送り込み回送のみの登場です。

[@ukingdom79]

@@wkaepi ご丁寧にありがとうございます。
見逃したかなーと思ってお尋ねした次第です。

[@wkaepi]

@@ukingdom79 時刻表と照らし合わせて確認しましたが、最後の難波行きビスタカーが大和西大寺10:20発の列車なので、ギリギリ映っていない感じでした。カメラを止めた10分ほど後にしまかぜが到着していたはずです。