Endlich wal wieder ein richtiges Auto! Ich wuenschte Sie wuerden dieses Auto nog neu bauen. Absolut gut durchdachtes Auto,bester Einstieg auf der Faehre, Beste Verdunkelung die es je gab und, wenn man sich an das Auto gewoent hat, superdirekt und viel Fahrspass vermittelnt.
....DANKE für Deine Meinung :) Ja, unser "Mack" hier ist uns sehr ans Herz gewachsen und wir sind sehr glücklich darüber, ihn gefunden zu haben !!! Der Magnum ist für mich ein Traum, wie eine kleine Wohnung und das Einsteigen finden wir auch absolut klasse.....
Das Einsteigen hat einen Trick....:-)), Links einsteigen, mit den linken Fuss beginnen, rechts einsteigen, mit den rechten Fuss anfangen.... Auf diese Weise kan man in die Kabine so reinlaufen....
Ich habe noch vergessen zu sagen, dass ich eine Zeit lang Magnum gefahren habe zwischen Schweden und Norwegen mit 30T Ladung und nach 3 wochen wieder eine ladung Richtung zuhause, allerdings ein juengeres Modell mit dem 6 Zylinder Mack Maschine mit 440 PS E-tech aber wohl mit Schleppachse. Der Motor war ein Traum, vollen dampf schon ab 800 U/min, aber liebte keinen hohen Drehzahlen, aber die brauchte man auch nie....
......wow...das ist beeindruckend !!! Den Mack E7 Motor 440 E-Tech von 2003 hatte ich auch schon gefahren.... mit einem ZF 16S Getriebe, als Tractor! Eine sehr schöne Kombination:) Mein erster war ein Magnum 430 mit Mack- Motor und Renaultgetriebe von 1997, auch ein sehr schönes Fahren !!! Ich war schon vom Magnum fasziniert, als er 1990 auf den Markt kam und seit dem habe ich davon geträumt einen Magnum V8 zu besitzen :D und jetzt ist er da:))) Viel Arbeit daran aber genauso viel Freude.....
....hey Marcin...thanx for comment !!! You own a 440eTech....MACK E7....and work with him....AWESOME !!! I know the E7 as well, because we had a 97 AE 430..... Best Regards, Roger
....yeaahhh...."weird" is the right word :D .....but this cabin is so big and so old....and runs soooooo awesome! And this one got the old Cockpit...Looks realy strange, but when you sit in it, it is much more better than the newer Version.
Hallo Leute Habe 1987 meinen Führerschein auf ainem AE 320 gemacht der hatte damals schon die grösste Kabine Und ihr könnt mir glauben wenn ich den Platz zum unterstellen hätte (Geld ist kein Problem) würde ich mir sofort einen 560er kaufen und dann am Sonntag den "Gemeinde Weckdienst" übernehmen Kirchenglocken waren gestern ab jetzt gibts AE 560 16.4 V8 (Am besten mit 23 Tonnen auf der Sattelplatte u n d langem Anstieg )
....Hallo Martin, vielen Dank für Deinen Kommentar! Freue mich immer sehr, wenn jemand seine Erinnerungen mit uns teilt! Sonntag früh Brötchen damit holen ist genial.... dabei ringsum alle wecken.... :D Das Platzproblem ist bei uns auch gerade sehr akut, deshalb suchen wir für ihn einen passenden Liebhaber.... Gruß,Roger
Das ist halt noch ein richtiger LKW !!!
Genau! Dein Name auf RUclips passt halt wie die Faust aufs Auge!
.....Finde ich auch :)))
Endlich wal wieder ein richtiges Auto! Ich wuenschte Sie wuerden dieses Auto nog neu bauen. Absolut gut durchdachtes Auto,bester Einstieg auf der Faehre, Beste Verdunkelung die es je gab und, wenn man sich an das Auto gewoent hat, superdirekt und viel Fahrspass vermittelnt.
....DANKE für Deine Meinung :) Ja, unser "Mack" hier ist uns sehr ans Herz gewachsen und wir sind sehr glücklich darüber, ihn gefunden zu haben !!! Der Magnum ist für mich ein Traum, wie eine kleine Wohnung und das Einsteigen finden wir auch absolut klasse.....
Das Einsteigen hat einen Trick....:-)), Links einsteigen, mit den linken Fuss beginnen, rechts einsteigen, mit den rechten Fuss anfangen.... Auf diese Weise kan man in die Kabine so reinlaufen....
Ich habe noch vergessen zu sagen, dass ich eine Zeit lang Magnum gefahren habe zwischen Schweden und Norwegen mit 30T Ladung und nach 3 wochen wieder eine ladung Richtung zuhause, allerdings ein juengeres Modell mit dem 6 Zylinder Mack Maschine mit 440 PS E-tech aber wohl mit Schleppachse. Der Motor war ein Traum, vollen dampf schon ab 800 U/min, aber liebte keinen hohen Drehzahlen, aber die brauchte man auch nie....
......wow...das ist beeindruckend !!! Den Mack E7 Motor 440 E-Tech von 2003 hatte ich auch schon gefahren.... mit einem ZF 16S Getriebe, als Tractor! Eine sehr schöne Kombination:) Mein erster war ein Magnum 430 mit Mack- Motor und Renaultgetriebe von 1997, auch ein sehr schönes Fahren !!! Ich war schon vom Magnum fasziniert, als er 1990 auf den Markt kam und seit dem habe ich davon geträumt einen Magnum V8 zu besitzen :D und jetzt ist er da:))) Viel Arbeit daran aber genauso viel Freude.....
Hi! Nice channel, I can see you too enjoy Mack Magnums. I own 01' 440 E-tech. Still run it on international trips;)
....hey Marcin...thanx for comment !!! You own a 440eTech....MACK E7....and work with him....AWESOME !!! I know the E7 as well, because we had a 97 AE 430..... Best Regards, Roger
Thats cool, would sound great with a sidepipe or stacks.
I havent been inside a magnum, they look really special, ugly cool in a weird way 😎
....yeaahhh...."weird" is the right word :D .....but this cabin is so big and so old....and runs soooooo awesome! And this one got the old Cockpit...Looks realy strange, but when you sit in it, it is much more better than the newer Version.
Die besten "Pferde" brauchen halt Ihre Zeit.........
Hallo Leute
Habe 1987 meinen Führerschein auf ainem AE 320 gemacht der hatte damals schon die grösste Kabine
Und ihr könnt mir glauben wenn ich den Platz zum unterstellen hätte (Geld ist kein Problem) würde ich mir sofort einen 560er kaufen und dann am Sonntag den "Gemeinde Weckdienst" übernehmen
Kirchenglocken waren gestern ab jetzt gibts AE 560 16.4 V8
(Am besten mit 23 Tonnen auf der Sattelplatte u n d langem Anstieg )
....Hallo Martin, vielen Dank für Deinen Kommentar! Freue mich immer sehr, wenn jemand seine Erinnerungen mit uns teilt! Sonntag früh Brötchen damit holen ist genial.... dabei ringsum alle wecken.... :D
Das Platzproblem ist bei uns auch gerade sehr akut, deshalb suchen wir für ihn einen passenden Liebhaber....
Gruß,Roger
😍😍😍
Das ist mal Sound... net so wie bei den ganzen Euro 6ern...
...ja ne.... schön mit Euro 2 :D einfach nur brutal das Gerät !!! :)))
Guck mal genau auf mein Bild. Jetzt noch ein Sidepipe......