Ждём интервью с Маером , Тсуркесоми и, конечно, Толедо😀. За секретными техниками езжайте в Дагестан, сами знаете к кому. Только он их вам не покажет😁. Кроме шуток, очень круто. Молодцы! Очень много интересных и легендарных техников, с которыми хотелось бы посмотреть подобные сюжеты. Именно такими движениями можно взбодрить пдр-индустрию России, которая уверенно летит к уровню шиномонтажа.
Живу в городе где рынок PDR в прямом смысле засрали. Появились недорогие учителя. Потом люди которые решили, что пару раз крючочком надовил и денежка в кармане, а если не получается буду работать по цене на хлеб и воду. Регион нищий, клиент едет за ценой. А качество я понял вещь эфимерная, у каждого свое. Я в деле с 10го года учился у Олега Тиащука. Непосредственно учил Сергей "Борода", считаю отличный преподаватель, основы которые он закладывал лично меня ни разу не подвели. А ученика видно по первому дню. Я многим отказываю в обучении, объясняя, что человек просто выбросит деньги или уйдёт в очередных "сторублёвиков". Но это лично мой подход. Вам парни желаю успехов в вашей работе и начинаниях.
Чувствуется, что наболело. Эту стадию становления PDR в своё время прошли на западе. Много факторов, но через время, я уверен, качественные мастера будут востребованы. Это нужно пережить)
Это не просто наболело.... Если хотите учить, то пусть в начале ваш ученик купит хотябы не стартовый набор, а всё необходимое для того чтоб он мог сделать большинство вмятин, и лампу стоящую, и инструмент нормальный, и прибор для стяжки металла хороший, а не рассчитывать что дозаработает.... Если учить, то с дальнейшей практикой в пол года минимум под руководством мастера
Очень интересные видео снимаешь, начинаешь мыслить по другому в той или иной степени. Спасибо за контент! Надо развивать канал, много полезной информации даёшь.
Вот и я наконец нашел время просмотреть вашу первую и очень значимую работу в сфере PDR .Осветили небольшую часть достаточно обширной темы . Нужно определённо пообщался в живую с вами и коллегами как говорится за круглым столом. С удовольствием сам бы вспомнил, как все начиналось в России, кто и что принёс в развитие PDR. Да и вообще много о чем. С уважением Виталий.
Николай красавчег и движется в правильном направлении, развил свой сервис, а сам теперь может спокойно заниматься тем чем нравиться. На счёт градовой за один день, в принципе соглашусь, но тут должна быть слегка побитая машина и личный арматурщик, который будет бегать вокруг тебя
Спасибо за интервью ! Видео подобного формата в русскоязычном pdr-мире я кажется ещё не видел. Как и первое видео - смотришь non-stop 👍 Ждём ещё !!!!!!!!
Очень приятно посмотреть, интересные и толковые мысли, объединение мастеров весьма сложное занятие, основной проблемой с которой в этом вопросе сам столкнулся, это человеческий фактор. К сожалению "думать" это то что многим не интересно. Там где тружусь я лет 8 назад было множество сильных мастеров которые были на одной волне держа цену и качество работы на высоте. За последние 4 года всё было разрушено, рынок перенасыщен недобросовесными мастерами и сервисами. Качество обесценено. Но это дало пинок для того чтобы делать некие шаги в направлении развития себя как мастера и ещё некие действия которые уже дают свои плоды и будем стремиться к тому чтобы цели были достигнуты.
С удовольствием посмотрел! Формат зашел! Николай интересный рассказчик. Всегда хорошо послушать умного человека. Много полезной информации. Самм этим летом семь машин (всего лишь) градовых сделали. Разные техники пробовали. И после этого продал WOYO 007 :) Не зашел, совсем... а вот у холодного клея хорошие перспективы для несильного града. Сам с Питера. Можно будет собраться, обсудить какие-либо моменты. Хочу перейти в формат бизнеса из "самозанятого". Но чего-то не хватает...
Тоже Киосаки помог раскрыть глаза и стать самозаянтым! Также смотрю на правильное питание и здоровье, потому что если сам не займёшься своим здоровьем никто не поможет потом. А насчет цены за обучение не согласен. Оно должно быть дорогим иначе человек не будет ценить профессию и будут плодится бракоделы, которые отпугнут клиента. Сам это проходил и с жадностью впитывал обучение.
Привет ребята.Лично моё мнение. Индукционник недооценен в работе с металом,лично я часто пользуюсь,подтягиваю метал в нужном направлении,или подсаживаю слабые места,а там где под покраску вообще класс,палишь до красной точки садишь как хочешь.У меня ГАЛИЧ,работает сказка,ваще нет вопросов.И там где многие блендинг применяют я научился в некоторых ситуация метал разгонять и направлять с помощью направленного нагрева,чтоб метал расслаблялся ну и т.д.И думаю это не придел его возможностей.Не чего у меня не разу не горело.Я выставил так,чтоб мгновенное нагревание не превышало 70 градусов,а на протяжках для направления движения метала 80 градусов.Мне нравится им работать.Всем успеха и развития!
@@carsformersofficial Привет Стас.Как только дойду до того уровня чтоб продемонстрировать на весь клуб ПДРщиков,с удовольствием приглашу!Я ведь не профессионал как вы,я только в третьем классе!Учусь и буду учиться дальше........С уважением.
Тогда как получается, что профессионалы (реальные профессионалы, работы которых я видел внатуре, а не на словах или картинках) все как один не разглядели в индукционных приборах того потенциала, чтобы внедрять этот инструмент в свой арсенал? Видимо вы уже далеко не в третьем классе) Так что ждём подробностей по этой теме! Если есть что сказать/показать стесняться не стоит. Другое дело, что некоторые много рассуждают, а в деле показать себя не могут. Возможно не желают раскрывать секретные секреты, ну тогда и комментировать не стоит. Назвался груздём - полезай в кузов)
@@carsformersofficial Стас я уже говорил что я пришёл из рихтовки и у меня видение и мышление иное чем у тех кто сразу начал с ПДР.Мои работы у меня на фейсбуке,я их не скрываю.А то что у меня что то в этом плане получается это не говорит о том что это получится у всех.Да и я не уверен на сто процентов что это со всеми металлами и на любых местах проканает.По тому и не афиширую.Как буду уверен,покажу,расскажу!!!
Интересная мысль . Нужно объединяться . Только вот как это сделать когда многие пытаются мериться друг с другом кто круче . И выход на Европу тоже просто так не выйдешь .
Привет. Для ускорения работы развиваю систему блендинга, часто использую контр опоры, гладилки, а также стал использовать блендинг из нутри, в сравнении с крючками получается в два раза быстрее. Сейчас проходит реконструкция боксов, но к концу лета могу принять гостей и поделиться опытом. Welcome
привет от блуждающего техника. хотел начать с индукционного прибора. нужен обязательно ,но при растянутых повреждениях для сжатия метала. бразильская техника на граде думаю и вижу , что самая быстрая. убитая машина полтора дня. но говорим про техников которые живут этим и ездят по всей Европе
Хочется посмотреть в натуре, как «убитая» машина за полтора дня делается и с каким качеством. Откроют границы - мы обязательно приедем посмотреть и покажем всем, как это делается👍🏻
Я так понимаю Николай перешёл на другой уровень, и будет плодить для других конкурентов... Повышение квалификации для тех кто есть уже на рынке pdr и не собирается уходить, - это одно, а создавать новых, которые будут портить машины и понижать цены - это совсем другое... Потом и самые сильные мастера сдаются и падают в цене, или меняют направление и начинают тоже учить других на последок карьеры pdr... при чём многие из таких мастеров стартовали в pdr раньше и старались многое держать в секрете от желающих непонятных новичков. Уже и так огромная армия PDR-"щиков", потому и цены падают и страховые душат по ценам разными методами... Это - "благодаря", массовому обучению и чем дальше тем дешевле, а то и вообще просто видеоуроки которые тоже дают рождение новым...((( Сейчас массовое убийство PDR...((( Я за общение pdr мастеров между собой, повышение мастерства, удерживание цен, но то что происходит - (((( Я сам знаком с pdr с 2004
Класс. Хорошие спецы. Лайк за освещение темы трезвости. Тоже потихоньку прихожу к этому.
Спасибо! Очень интересно!
Ждём интервью с Маером , Тсуркесоми и, конечно, Толедо😀. За секретными техниками езжайте в Дагестан, сами знаете к кому. Только он их вам не покажет😁. Кроме шуток, очень круто. Молодцы! Очень много интересных и легендарных техников, с которыми хотелось бы посмотреть подобные сюжеты. Именно такими движениями можно взбодрить пдр-индустрию России, которая уверенно летит к уровню шиномонтажа.
Коля - красава! Очень рад его успехам и жизненной позиции! 👍
Шикарное интервью! Спасибо.
Молорики парни!👍
Круто молодцы очень информативно
Николай как всегда на высоте 💪💪💪
Отличный формат!
Правильные и полезные вещи обсуждаете.
Согласен с подходом к делу и организации бизнеса Николая 👍
🙌🏻
Спасибо, больше таких видео
Живу в городе где рынок PDR в прямом смысле засрали. Появились недорогие учителя. Потом люди которые решили, что пару раз крючочком надовил и денежка в кармане, а если не получается буду работать по цене на хлеб и воду. Регион нищий, клиент едет за ценой. А качество я понял вещь эфимерная, у каждого свое. Я в деле с 10го года учился у Олега Тиащука. Непосредственно учил Сергей "Борода", считаю отличный преподаватель, основы которые он закладывал лично меня ни разу не подвели. А ученика видно по первому дню. Я многим отказываю в обучении, объясняя, что человек просто выбросит деньги или уйдёт в очередных "сторублёвиков". Но это лично мой подход. Вам парни желаю успехов в вашей работе и начинаниях.
Чувствуется, что наболело. Эту стадию становления PDR в своё время прошли на западе. Много факторов, но через время, я уверен, качественные мастера будут востребованы. Это нужно пережить)
Это не просто наболело....
Если хотите учить, то пусть в начале ваш ученик купит хотябы не стартовый набор, а всё необходимое для того чтоб он мог сделать большинство вмятин, и лампу стоящую, и инструмент нормальный, и прибор для стяжки металла хороший, а не рассчитывать что дозаработает....
Если учить, то с дальнейшей практикой в пол года минимум под руководством мастера
Очень интересные видео снимаешь, начинаешь мыслить по другому в той или иной степени. Спасибо за контент! Надо развивать канал, много полезной информации даёшь.
Благодарю)
Класс👍 правильные взгляды на жизнь и работу 👍 молодцы так держать 💪
Благодарю!
Молодцы парни. Так держать👍
Благодарю!!!
Ну класс же! Молодцы парни, отличный фильм получился. Спасибо! 🤘
Вторая часть как и первая👍👍👍👍 только респект ✊
Спасибо 🙏🏻 🙌🏻
отличные ролики......рад был для себя взять интересную инфу.
Вот и я наконец нашел время просмотреть вашу первую и очень значимую работу в сфере PDR .Осветили небольшую часть достаточно обширной темы .
Нужно определённо пообщался в живую с вами и коллегами как говорится за круглым столом.
С удовольствием сам бы вспомнил, как все начиналось в России, кто и что принёс в развитие PDR. Да и вообще много о чем.
С уважением Виталий.
Очень круто. Мотивирует
Спасибо.
Классный формат! Жгите)
Если это будет серия подобных интервью - с удовольствием буду следить!
Обязательно будет!
Николай красавчег и движется в правильном направлении, развил свой сервис, а сам теперь может спокойно заниматься тем чем нравиться.
На счёт градовой за один день, в принципе соглашусь, но тут должна быть слегка побитая машина и личный арматурщик, который будет бегать вокруг тебя
Не соглашусь .за день 150 вмятин за день одному делать не проблема и самому разбирать
А на стойках тоже 150 шт за день слелаешь клеем?
Информативно/позитивно!!!как всегда приятно смотреть!ждём новых видосов✌💎⚒😉
Спасибо ☺️
Спасибо за интервью ! Видео подобного формата в русскоязычном pdr-мире я кажется ещё не видел. Как и первое видео - смотришь non-stop 👍 Ждём ещё !!!!!!!!
Сделаем обязательно ещё подобные репортажи!
Отличный формат! Парни- молодцы!
Спасибо!
Отлично. Продолжай такой же формат. Ждем ещё интервью с другими мастерами.
Спасибо! Будем стараться!
Очень интересное видео! Много чего услышал интересного мне
Очень рад этому!
Ребята молодцы 🤝🤝. Интересно услышать дальнейшие планы 👍👍👍👍
Спасибо ☺️
Классное, душевное видео!
Спасибо большое за видео! Очень информативно!
Отрадно, что есть польза от нашей болтовни))
Круто. Очень много полезной информации. Удачи!
Очень приятно посмотреть, интересные и толковые мысли, объединение мастеров весьма сложное занятие, основной проблемой с которой в этом вопросе сам столкнулся, это человеческий фактор. К сожалению "думать" это то что многим не интересно. Там где тружусь я лет 8 назад было множество сильных мастеров которые были на одной волне держа цену и качество работы на высоте. За последние 4 года всё было разрушено, рынок перенасыщен недобросовесными мастерами и сервисами. Качество обесценено. Но это дало пинок для того чтобы делать некие шаги в направлении развития себя как мастера и ещё некие действия которые уже дают свои плоды и будем стремиться к тому чтобы цели были достигнуты.
Я бы тоже градовую делал пять дней,а то и неделю.Медленный я.И такой датошный,что по мимо града ещё и заводские штампы кривые бы поравнял.......
Все круто! Спасибо!!!
Благодарю 🤜🏻🤛🏻
Внесу свой вклад комментом спустя год👍🏻😁💣
Благодарю 🙌🏻
С удовольствием посмотрел! Формат зашел!
Николай интересный рассказчик. Всегда хорошо послушать умного человека. Много полезной информации. Самм этим летом семь машин (всего лишь) градовых сделали. Разные техники пробовали. И после этого продал WOYO 007 :) Не зашел, совсем... а вот у холодного клея хорошие перспективы для несильного града.
Сам с Питера. Можно будет собраться, обсудить какие-либо моменты.
Хочу перейти в формат бизнеса из "самозанятого". Но чего-то не хватает...
👍🏻👍🏻👍🏻
Огонь. Интересно.
🤜🏻🤛🏻
Тоже Киосаки помог раскрыть глаза и стать самозаянтым! Также смотрю на правильное питание и здоровье, потому что если сам не займёшься своим здоровьем никто не поможет потом. А насчет цены за обучение не согласен. Оно должно быть дорогим иначе человек не будет ценить профессию и будут плодится бракоделы, которые отпугнут клиента. Сам это проходил и с жадностью впитывал обучение.
Коля не совсем это имел ввиду)
Круто!
🙌🏻
Красавчики!
Правильно говорит Николай 👍
Привет ребята.Лично моё мнение. Индукционник недооценен в работе с металом,лично я часто пользуюсь,подтягиваю метал в нужном направлении,или подсаживаю слабые места,а там где под покраску вообще класс,палишь до красной точки садишь как хочешь.У меня ГАЛИЧ,работает сказка,ваще нет вопросов.И там где многие блендинг применяют я научился в некоторых ситуация метал разгонять и направлять с помощью направленного нагрева,чтоб метал расслаблялся ну и т.д.И думаю это не придел его возможностей.Не чего у меня не разу не горело.Я выставил так,чтоб мгновенное нагревание не превышало 70 градусов,а на протяжках для направления движения метала 80 градусов.Мне нравится им работать.Всем успеха и развития!
Пожалуйста ждём от вас семинар по индуктору! Очень интересная, противоречивая и не раскрытая тема!
@@carsformersofficial Привет Стас.Как только дойду до того уровня чтоб продемонстрировать на весь клуб ПДРщиков,с удовольствием приглашу!Я ведь не профессионал как вы,я только в третьем классе!Учусь и буду учиться дальше........С уважением.
Тогда как получается, что профессионалы (реальные профессионалы, работы которых я видел внатуре, а не на словах или картинках) все как один не разглядели в индукционных приборах того потенциала, чтобы внедрять этот инструмент в свой арсенал? Видимо вы уже далеко не в третьем классе) Так что ждём подробностей по этой теме! Если есть что сказать/показать стесняться не стоит. Другое дело, что некоторые много рассуждают, а в деле показать себя не могут. Возможно не желают раскрывать секретные секреты, ну тогда и комментировать не стоит. Назвался груздём - полезай в кузов)
@@carsformersofficial Стас я уже говорил что я пришёл из рихтовки и у меня видение и мышление иное чем у тех кто сразу начал с ПДР.Мои работы у меня на фейсбуке,я их не скрываю.А то что у меня что то в этом плане получается это не говорит о том что это получится у всех.Да и я не уверен на сто процентов что это со всеми металлами и на любых местах проканает.По тому и не афиширую.Как буду уверен,покажу,расскажу!!!
Интересная мысль . Нужно объединяться . Только вот как это сделать когда многие пытаются мериться друг с другом кто круче . И выход на Европу тоже просто так не выйдешь .
Кто захотел тот вышел.Например АЛЕКС,тоесть Саня в Израиле.Наш соотечественник уехал туда и дал им там жару!!!А то вообще работать разучились.
Привет. Для ускорения работы развиваю систему блендинга, часто использую контр опоры, гладилки, а также стал использовать блендинг из нутри, в сравнении с крючками получается в два раза быстрее. Сейчас проходит реконструкция боксов, но к концу лета могу принять гостей и поделиться опытом. Welcome
👍
привет от блуждающего техника. хотел начать с индукционного прибора. нужен обязательно ,но при растянутых повреждениях для сжатия метала. бразильская техника на граде думаю и вижу , что самая быстрая. убитая машина полтора дня. но говорим про техников которые живут этим и ездят по всей Европе
Хочется посмотреть в натуре, как «убитая» машина за полтора дня делается и с каким качеством. Откроют границы - мы обязательно приедем посмотреть и покажем всем, как это делается👍🏻
@@carsformersofficial ребята сделали тренинг ездил на первый в декабре в Ярославль instagram.com/p/CKJ8nNireao/?igshid=eibbntzb13f2
@@SERGONE_80 да, я в курсе, конечно) Более того, мне довелось поработать на реальных градовых проектах со всеми четырьмя тренерами в своё время)
Я так понимаю Николай перешёл на другой уровень, и будет плодить для других конкурентов... Повышение квалификации для тех кто есть уже на рынке pdr и не собирается уходить, - это одно, а создавать новых, которые будут портить машины и понижать цены - это совсем другое...
Потом и самые сильные мастера сдаются и падают в цене, или меняют направление и начинают тоже учить других на последок карьеры pdr... при чём многие из таких мастеров стартовали в pdr раньше и старались многое держать в секрете от желающих непонятных новичков.
Уже и так огромная армия PDR-"щиков", потому и цены падают и страховые душат по ценам разными методами...
Это - "благодаря", массовому обучению и чем дальше тем дешевле, а то и вообще просто видеоуроки которые тоже дают рождение новым...(((
Сейчас массовое убийство PDR...(((
Я за общение pdr мастеров между собой, повышение мастерства, удерживание цен, но то что происходит - ((((
Я сам знаком с pdr с 2004
👍🏼👍🏼🤟🏼
✌🏻
Классное интервью так держать 👏🏼
@@ПавелОбухов-э4б Спасибо большое!