Schöner und informativer Bericht! Vielen Dank dafür. So konnte ich mir zumindest am Bildschirm ein Bild machen, weil ich selbst nicht vor Ort sein konnte.
Tolle Doku mal wieder ! Nur mit dem Ton gabs wohl ein wenig Probleme da man dich manchmal aufgrund der Fahr geräusche Kaum bis gar nicht verstanden hat . Lg. :)
Dankeschön, das freut mich. Da hast du natürlich recht. Da hab ich schlechterweise gestern nicht noch mal die Tonspur kontrolliert aus Zeitgründen, das war natürlich schlecht so.
Schönes Video... Gut das man in Berlin weiter an dem Ausbau des Tramnetzes festhält und verwirklicht. Werde im näherer Zeitraum selber wieder in Berlin sein und mir gewisse Entwicklungen anschauen...
Servus, Merci für die tolle Doku aus Berlin. Danke für die Mühe und deine Zeit die du für uns investiert hast dieses Video zu erstellen. 😊👍 Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Berlin
Dankeschön. Hoffentlich nicht nur in Berlin sondern auch in vielen weitern Teilen Deutschlands. Aber da kommt ja in diesem Jahr noch so einiges. Immer gerne doch
Die Eröffnung einer neuen öffentlichen Verkehrsinfrastruktur, das Aufkommen einer Straßenbahnlinie hier, ist immer eine gute Nachricht. Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Bericht: vollständig und synthetisch wie immer.
Schön, wieder ein bisschen was über Berlin zu hören. Gerne mehr aus dieser Stadt. Werd die neue Strecke demnächst mal selbst abfahren, ist ja jetzt umsteigemäßig easy zu erreichen. Haste fein gemacht!
Wie erwartet ist auch diese kleine Dokumentation von dir wieder gelungen. Auch die Präsentation der alten Züge ist sehr schön. Dieses Mal hatte auch ich mal das Bedürfnis dich zu sehen, habe dich jedoch nicht angesprochen ;-). Mach weiter so!
Schönes Video und eine schöne Verlängerung auf der sicher sehr gut schöne Bilder entstehen werden können. Da muss ich mal sofort vorbei schauen wenn ich dann das nächste mal (vsl zu den Osterferien) in Beenden bin
Dankeschön das freut mich zu hören. Bei der schönen Streckenführung lohnt sich das auf jeden Fall, und bis Ostern könnte sich in der Umgebung auch noch mal einiges Verändert haben.
Schönes Video. Bei Minute 5:49: Die Linie 63 fährt von Mo-Fr von Landschaftspark Johannistal nach Mahlsdorf, Rahnsdorfer Straße und nur Sa-So und Mo-Fr (morgens und abends) bis S-Bahnhof Köpenick. Noch eine kleine Korrektur bei Minute 6:26 Die Linie 61 fährt nicht in die Schleife am S-Bahnhof Schöneweide sondert fährt nach Siemensstr./Nalepastr. (kurz vor dem Betriebshof Schöneweide) und wendet auf dem Betriebshof. Nur 2 kleine Anmerkungen :)
Nice, danke für die Info. Hab schon die ganze Zeit gerätselt, wie die 61 jetzt schon in Betrieb genommen würde, weil in Schöneweide der komplette Park erst noch umgestaltet werden muss xD
in Stuttgart gibt es dieses Jahr auch mal wieder eine Verlängerung, zum Fahrplanwechsel geht die U6 zum Flughafen / Messe in Betrieb. Kannst dir ja auch mal angucken :)
@@bahnwelten ok, die Eröffnung ist am 11.12 also einen Tag vor Fahrplanwechsel, Infos folgen noch. Sonst kannst du ja das Stuttgarter Netz mal wann anders dokumentieren :)
Da ich den Text vorher einsprechen musste und nicht so genau herausgefunden habe wie die Wendemöglichkeit aussieht, habe ich das leider nicht so genau ausführen können.
@@bahnwelten ist tatsächlich auch keine "geplante" Fahrt nach Fahrplan so wie ich bemerkt habe. Eher eine "offene" Betriebsfahrt. Grund wird wahrscheinlich die Wendeschleife am Sterndamm sein. Da ist der Betriebshof Schöneweide praktikabeler zumal man mehr Kapazitäten zws. Wilhelminenhofstraße/Edisonstraße, einem wichtigen Umsteigeknoten und S Schöneweide schafft.
Sehr gute Dokumentation zur neuen Berliner Straßenbahnstrecke in Berlin Köpenick. Wann wird es ein Video zur Zukunft des ÖPNV in Berlin und Brandenburg geben? Wann wird es ein Video zur zukünftigen City S-Bahn S15 Berlin geben? Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen. Grüße aus Berlin.
Hab' Dich aus der Straßenbahn heraus gesehen, wie Du gefilmt hast. Du bist ja um einiges kürzer, als es in den Videos den Anschein hat 😉 Aber Spaß beiseite, gutes Video.
Hey Cool war nett dich mal Zu treffen bzw Kennen zu lernen 😁👍 nein der Linienbetrieb startete ab 13:00 😀 13:09 war der erste Linien Wagen in landschaftspark Johannistal zu erwarten der leicht verspätet war
Leider gibt es bei der Verlegung der 21 zum Ostkreuz noch ein paar Probleme mit der Planfeststellung durch die zuständige Senatsverwaltung. :-( Daher ist dort noch nicht absehbar, wann mit dem Bau begonnen werden kann...
Hey tolles Video, ich bin in der Minute 3:14 an der Haltestelle zu sehen. 😁 Ich war auch dabei zu filmen und habe hier auch einen Video erstellt, schaut mal vorbei. 😉
Kann jemand sagen, warum auf der Strecke der M17 keine Flexicity Bahnen eingesetzt werden? Gefühlt ist das ja die einzige Linie, wo die nicht eingesetzt wird. Ist die zu breit?
Das ist leider falsch. Das gesamte Teilnetz "Köpenick" setzt keine Flexicitys ein. Das liegt einerseits an bautechnischen Bedingungen (Kurven, Spurenführung, Haltestellen Abstand zum Gleis) an der Strecke, aber auch an den Betriebshöfen. Die Betriebshöfe Schöneweide wie auch Köpenick haben zu schmale Tore. Der neue Trambahnhof Adlershof der an der Neubaustrecke entstehen soll, kann dann auch die Flexicitys aufnehmen. Lichtenberg, Marzahn und Weißensee sind dazu fähig die neuen Züge aufzunehmen und werden deshalb im restlichen Netz dort eher vorzugsweise eingesetzt. Außerdem wurden die bautechnischen Bedingungen an der Strecke bereits dort behoben.
@@sebastianseppl7044okay, ich hatte jetzt nur die M17 auf dem Schirm. Das heißt aber nicht, dass die neuen Bahnsteige für die Flexicity nochmal umgebaut werden müssen, oder? Und sollen in Köpenick auch mal breitere Bahnen fahren können, oder werden ggf. schmalere neue Bahnen bestellt?
@@sebastian_berlin soweit ich weiß werden vorhandene Bahnsteige bereits korrekt gebaut. Denke da vorallem an Bahnsteige wie Rummelsburger Straße/Edisonstraße die da größere Probleme wahrscheinlich machen. Durch den Bau des Betriebshofes Adlershof der auch Flexicitys einsetzen kann und soll ist anzunehmen das die neuen Züge auch in Köpenick zukunftsgerichtet häufiger zum Einsatz kommen. Die "alten" GNTs sind ja aber noch relativ jung und werden sicher noch mindestens ein Jahrzehnt im Einsatz sein. Sie wegzuwerfen in dem Sinne ist daher Quatsch. Sie sind schließlich ausreichend (nicht sehr gut) ausgestattet für das Teilnetz Köpenick. Neue Bahnen sind derzeit ausschließlich für die M4 bestellt, um dort die alten GNTs die dort in Doppeltraktion fahren abzulösen. Dort sind dann Flexicitys der neuen Generation in Überlänge im Einsatz.
Ansonsten werden ja immer wieder Haltestellen und Strecken vereinzelt aufgewertet. Bis 2023 wird die Strecke S Schöneweide S Karlshorst modernisiert im Zuge der Instandsetzungsmaßnahmen Gehrenseestraße Edisonstraße der Straßenbahn die seit bereits mehreren Jahren laufen. Bis 2023 wird auch der S Schöneweide mitsamt Sterndamm wie auch im Video gesagt umgebaut im Bezug auf die Tram. Das dort bereits vielleicht schon M17/21/37 Flexicitys einsetzen halte ich für möglich. Dennoch verweise ich nochmals darauf, dass ca. 1/3 aller Trams aus den "alten" GNTs besteht und sie daher weiterhin natürlich im Einsatz bleiben. Zumal vor kurzem erst die Tatra aus dem Dienst gestellt wurde.
Gerade den Artikel im Neuen Deutschland gelesen - dass die Straßenbahn keine Vorrangschaltung hat, ist einfach nur peinlich. Dass dann aber bei der Erstfahrt ein Bediensteter aussteigen muss, weil die Ampel partout nicht auf Grün schalten wollte, ist OBERpeinlich.
Gerade bei so einem Neubau wie diesem hier wäre es ein Leichtes Gewesen das zu integrieren und Sinnvoll zu regeln. Aber leider hat man das nicht gemacht.
@@bahnwelten Im Gegensatz zu damals sitzen heutzutage auch kaum noch Fahrer am „Joystick“ (bzw. teilweise noch an der Kurbel), die sich den Begriff „Beruf“ vom Wort „Berufung“ abgeleitet haben.
Wären die Westbezirke nicht so gegen die Tram würde es dort auch schon mehr Linien geben. Die nächste neue Tram im Westen wird die Verlängerung vom Hbf zum U-Bf Turmstraße sein.
Da habe ich an 2 Stellen diesmal nicht aufgepasst, das kann mal passieren, kein Grund direkt so ausfallend zu werden wegen einem kleinen Teil im Video.
Die Präsentation der Informationen ist verbesserungsbedütftig. Es gibt Tonschwankungen und 0:52 ist das Narrativ durch Straßenbahnlärm gestört. Dies hätte doch vor dem Upload auffallen müssen und macht Eindruck einer schludrigen Arbeit. Ferner klingen manche Sätze von der Intonation her wie in Mitte unterbrochen und 4:05 ist es auch tatsächlich so. Ich finde, das funtioniert so nicht. Du hättest lieber daraus zwei Sätze gemacht.
![[Doku] Massiver AUSBAU in Frankfurt, 2030 wird alles anders | Neue Strecken und mehr Fahrten](http://i.ytimg.com/vi/k6SvE9eHPQY/mqdefault.jpg)
![[Doku] Massiver AUSBAU in Frankfurt, 2030 wird alles anders | Neue Strecken und mehr Fahrten](/img/tr.png)
![[Doku] Massiver Ausbau in Berlin: 171km Neue U-Bahn? 10 Neue Tramstrecken (2023)](http://i.ytimg.com/vi/CFS-S1Mk23c/mqdefault.jpg)
Mega doku👍
Vor allem finde ich es klasse, dass du darüber 1 Tag nach der offiziellen Inbetriebnahme der Strecke berichtest. Respekt an der Stelle👍👍
Dankeschön, das freut mich. Da hab ich mich extra drum Bemüht das es so früh kommt.
Schöner und informativer Bericht! Vielen Dank dafür. So konnte ich mir zumindest am Bildschirm ein Bild machen, weil ich selbst nicht vor Ort sein konnte.
Vielen Dank, das ist wirklich sehr nett und freut mich ungemein. Die Strecke läuft ja auch nicht weg. XD
Tolle Doku mal wieder !
Nur mit dem Ton gabs wohl ein wenig Probleme da man dich manchmal aufgrund der Fahr geräusche Kaum bis gar nicht verstanden hat .
Lg. :)
Dankeschön, das freut mich. Da hast du natürlich recht. Da hab ich schlechterweise gestern nicht noch mal die Tonspur kontrolliert aus Zeitgründen, das war natürlich schlecht so.
Ich fands in der Hinsicht ok.
Vielleicht, weil ich das als Berliner gewohnt bin? 🤔😉
und wie immer ein supertolles video daumen hoch und dir noch einen schönen sonntag
Dankeschön, das freut mich wirklich sehr. Da muss ich für mich wohl mal noch jemanden beauftragen 😅.
Ja das musst du wohl 😅
Schönes Video... Gut das man in Berlin weiter an dem Ausbau des Tramnetzes festhält und verwirklicht. Werde im näherer Zeitraum selber wieder in Berlin sein und mir gewisse Entwicklungen anschauen...
Dankeschön, das freut mich sehr. Das finde ich auch super, hoffentlich geht es da jetzt auch weiter gut voran.
@Modelbahnwelt TV super Doku wieder mal sehr interessant und sehr gut recherchiert
Vielen herzlichen Dank, das ist wirklich super nett und freut mich riesig.
Mein Glückwunsch, das das Video so gut ankommt nach nur wenigen Stunden!
Da freue ich mich auch riesig drüber, immer toll, wenn die eigene Arbeit gut ankommt
Servus, Merci für die tolle Doku aus Berlin. Danke für die Mühe und deine Zeit die du für uns investiert hast dieses Video zu erstellen. 😊👍
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Berlin
Dankeschön für diesen super netten Kommentar. Ich mach das ja mit großer Freude, da investiere ich die Zeit sehr gerne.
Grüße aus Leipzig
Tolles Video 👍
Eine wichtige Anbindung ist dort geschaffen worden, sie wird viele Erleichterungen bringen.
Dankeschön. Das hat man am ersten Tag schon gesehen. Immer schön wenn ein Straßenbahnnetz wächst.
Wieder ein Tolles Video.
Ich hoffe Du musst noch über viele neu Eröffnungen in Berlin berichten.
Danke für deine Arbeit.
Mach weiter so.
Dankeschön.
Hoffentlich nicht nur in Berlin sondern auch in vielen weitern Teilen Deutschlands. Aber da kommt ja in diesem Jahr noch so einiges.
Immer gerne doch
Die Eröffnung einer neuen öffentlichen Verkehrsinfrastruktur, das Aufkommen einer Straßenbahnlinie hier, ist immer eine gute Nachricht. Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Bericht: vollständig und synthetisch wie immer.
Da freue ich mich auch immer drüber deswegen fahre ich auch gerne zu Eröffnungen um das Wachstum zu erleben und zu dokumentieren.
Schön, wieder ein bisschen was über Berlin zu hören. Gerne mehr aus dieser Stadt. Werd die neue Strecke demnächst mal selbst abfahren, ist ja jetzt umsteigemäßig easy zu erreichen. Haste fein gemacht!
Freut mich wirklich sehr das es dir gefallen hat. Ja ist mit der S-Bahn ja auch schnell erreicht.
Wie erwartet ist auch diese kleine Dokumentation von dir wieder gelungen. Auch die Präsentation der alten Züge ist sehr schön. Dieses Mal hatte auch ich mal das Bedürfnis dich zu sehen, habe dich jedoch nicht angesprochen ;-). Mach weiter so!
Dankeschön das freut mich wirklich sehr zu hören. Die Tatras sind wirklich geile Fahrzeuge. Hättest ruhig machen können, ich beiße nicht. XD
Das war wieder eine schöne und entspannte Reportage. Ich danke dir dafür.
Ich habe zu danken für diesen super netten Kommentar.
Super, dass auch in Berlin das Straßenbahnnetz ausgebaut wird, danke fürs berichten.
Das kann man definitiv nur Begrüßen, und es steht zum Glück noch einiges in den Startlöchern.
Klasse Doku 👍🏻 Daumen hoch
Dankeschön, wirklich super nett.
Danke für dieses informative Video.
Wie gewohnt gut 👍🌞
Vielen Dank für diesen super netten Kommentar. Das freut mich riesig
Machst du was zur Kombilösung?...
Ja das ist schon fest geplant.
Sehr schöner Beitrag mit vielen Informationen, wie immer gut strukturiert. Vielen Dank.
Vielen herzlichen Dank für die super netten Worte.
Tolle Doku!👍
Dankeschön
könntest du an solchen stellen wie 0:50 Untertitel hinzufügen wenn es dir den Sound verhauen hat
währe echt cool
sonst gute doku
Schönes Video und eine schöne Verlängerung auf der sicher sehr gut schöne Bilder entstehen werden können. Da muss ich mal sofort vorbei schauen wenn ich dann das nächste mal (vsl zu den Osterferien) in Beenden bin
Dankeschön das freut mich zu hören. Bei der schönen Streckenführung lohnt sich das auf jeden Fall, und bis Ostern könnte sich in der Umgebung auch noch mal einiges Verändert haben.
Schönes Video.
Bei Minute 5:49: Die Linie 63 fährt von Mo-Fr von Landschaftspark Johannistal nach Mahlsdorf, Rahnsdorfer Straße und nur Sa-So und Mo-Fr (morgens und abends) bis S-Bahnhof Köpenick. Noch eine kleine Korrektur bei Minute 6:26 Die Linie 61 fährt nicht in die Schleife am S-Bahnhof Schöneweide sondert fährt nach Siemensstr./Nalepastr. (kurz vor dem Betriebshof Schöneweide) und wendet auf dem Betriebshof. Nur 2 kleine Anmerkungen :)
Nice, danke für die Info. Hab schon die ganze Zeit gerätselt, wie die 61 jetzt schon in Betrieb genommen würde, weil in Schöneweide der komplette Park erst noch umgestaltet werden muss xD
Dankeschön.
Danke für die zwei Hinweise und Anmerkungen. Da habe ich leider Fehler gemacht.
@@bahnwelten Ist ja nicht schlimm. Jeder macht mal Fehler :)
Tolles Video 👍
Vielen Dank
Cooles video !😀
Wie immer ein Tolle Doku. 👍👍
Dankeschön, das freut mich
@@bahnwelten ich wünsche dir einen schönen Halloween Abend 🍁
Ein Abend wie die meisten anderen auch,aber da wünsche ich dir auch einen schönen.
@@bahnwelten Danke
Sehr Sehr Tolle Doku ich fahre am Dienstag nach Berlin.
Dankeschön, das freut mich.
Tolle Doku! Ich hab das gestern aufgenommen! :)
Dankeschön freut mich
Gut gemacht
Dankeschön
in Stuttgart gibt es dieses Jahr auch mal wieder eine Verlängerung, zum Fahrplanwechsel geht die U6 zum Flughafen / Messe in Betrieb. Kannst dir ja auch mal angucken :)
Hab ich auch auf dem Schirm, aber ob ich da ein Video zu mache, weil ja gleichzeitig auch die Kombilösung in Karlsruhe eröffnet.
@@bahnwelten Ah ok, kannst ja davor oder danach noch nach Stuttgart kommen. Es soll wohl eine Eröffnungsfeier mit paralleler Einfahrt geben.
@@stuttgartspotting Mal sehen ob sich das machen lässt, das kann ich jetzt noch nicht sagen.
@@bahnwelten ok, die Eröffnung ist am 11.12 also einen Tag vor Fahrplanwechsel, Infos folgen noch. Sonst kannst du ja das Stuttgarter Netz mal wann anders dokumentieren :)
hätte noch eine bemerkung zum kehrgleis der 63 am Landschaftspark gefreut ^^
Da ich den Text vorher einsprechen musste und nicht so genau herausgefunden habe wie die Wendemöglichkeit aussieht, habe ich das leider nicht so genau ausführen können.
Super!
Dankeschön
Tolle Doku👍,
Wo wendet die 61 zurzeit?
Dankeschön freut mich. Die Endet aktuell an der Siemenstraße/Nalepastraße .
Geiles Video
Dankeschön
Die 61 fährt Mo-Fr bis Betriebshof Schöneweide bzw. startet Wilhelminenhofstr./Edisonstr.
Oh tatsächlich, das habe ich nirgendwo geselesen. Das tut mir leid.
@@bahnwelten ist tatsächlich auch keine "geplante" Fahrt nach Fahrplan so wie ich bemerkt habe. Eher eine "offene" Betriebsfahrt. Grund wird wahrscheinlich die Wendeschleife am Sterndamm sein. Da ist der Betriebshof Schöneweide praktikabeler zumal man mehr Kapazitäten zws. Wilhelminenhofstraße/Edisonstraße, einem wichtigen Umsteigeknoten und S Schöneweide schafft.
Einfach super cool. Was bringst du am Freitag und wann bringst du mal vieder Vas aus Das leipziger strasenbahn netz?
Dankeschön, das freut mich. Ein Video mit Vorrausblick auf den Fahrplanwechsel im Dezember.
Sehr gutes video und nahe vder Turmstraße ubd werde versuchen von der Strecke aufnahmen in der Baupfase zu machen
Dankeschön das freut mich zu hören. Auf die Verlängerung zur Turmstraße freue ich mich schon sehr.
Sehr gute Dokumentation zur neuen Berliner Straßenbahnstrecke in Berlin Köpenick.
Wann wird es ein Video zur Zukunft des ÖPNV in Berlin und Brandenburg geben?
Wann wird es ein Video zur zukünftigen City S-Bahn S15 Berlin geben?
Würde mich sehr über eine Rückmeldung freuen.
Grüße aus Berlin.
Vielen herzlichen Dank.
Zum ersten habe ich nichts geplant. Zur S15 wird es was zu ihrer Eröffnung geben.
Grüße aus Leipzig
@@bahnwelten Danke.
Hab' Dich aus der Straßenbahn heraus gesehen, wie Du gefilmt hast. Du bist ja um einiges kürzer, als es in den Videos den Anschein hat 😉 Aber Spaß beiseite, gutes Video.
Sehr cool. Das kann ich nicht einschätzen aber wenn du das sagst.
Sehr schön und vor allem in der kurzen Zeit! Super gemacht. An der Ecke wo Du Deine Moderation gemacht hast war ich auch.
Dankeschön, das freut mich. Ich bin auch schon auf deinen Beitrag gespannt.
Machst du dann auch ein Video zur Eröffnung der Verlängerung der Linie 3 in Augsburg-Königsbrunn?
Nein wahrscheinlich nicht, da ich was über die Kombilösung und vielleicht was über die Verlängerung in Stuttgart machen werde.
Hey Cool war nett dich mal Zu treffen bzw Kennen zu lernen 😁👍 nein der Linienbetrieb startete ab 13:00 😀 13:09 war der erste Linien Wagen in landschaftspark Johannistal zu erwarten der leicht verspätet war
Ansonsten ist Die Doku sehr gut gelungen
War auf jeden Fall Nett.
War auch unterwegs, mit der Sonderfahrt ab 14 Uhr.
Super dann hast du ja schon vieles in der Realität gesehen
@@bahnwelten jup
Leider gibt es bei der Verlegung der 21 zum Ostkreuz noch ein paar Probleme mit der Planfeststellung durch die zuständige Senatsverwaltung. :-( Daher ist dort noch nicht absehbar, wann mit dem Bau begonnen werden kann...
Da würde ich einfach mal behaupten.
Typische berliner Verwaltung.
Das ist ja leider seit Jahren das Problem, aber das was ich weiß steht der Planfeststellungsbeschluss kurz vor der Erteilung.
Hey tolles Video, ich bin in der Minute 3:14 an der Haltestelle zu sehen. 😁 Ich war auch dabei zu filmen und habe hier auch einen Video erstellt, schaut mal vorbei. 😉
Haha, lustiger Zufall. Kann ich auf jeden Fall mal machen.
Ist das eine Strecke im Ostteil von Berlin oder im Westteil ? Wie sieht es mit neuen Sttecken im Westteil aus ?
Im Ostteil. Im Westen ist eine im Bau und mehrere in Planung
1:42 Das stimmt so nicht. Samstag und Sonntag geht der 10 min Takt nur bis Gehrensee Str.
Dabei ist ja nur der Takt, auf der Neubaustrecke gemeint, das hätte ich aber besser Formulieren können, da hast du recht.
Wegen Überlagerung durch die M5 reicht das am Wochenende da oben aber aus. Irgendwann brauchen Personale und Fahrzeuge eben auch mal frei...
die straßenbahnstrecke nordbahn hof -hauptbahnhof-lüneburger str wurde dezember 2014 eröffnet
Ja sind halt 6 Jahre und 10 Monate, aber aufgerundet 7.
Also diese Fahrt werde ich mir mal ansehen
Die Bahnen fahren ja zum Glück oft genug.
Kommt nicht nächste Woche ein Video eigentlich? Es kam letzte Woche eins.
Hab ich nen Community Beitrag zu geschrieben warum.
Kann jemand sagen, warum auf der Strecke der M17 keine Flexicity Bahnen eingesetzt werden? Gefühlt ist das ja die einzige Linie, wo die nicht eingesetzt wird. Ist die zu breit?
Das ist leider falsch. Das gesamte Teilnetz "Köpenick" setzt keine Flexicitys ein. Das liegt einerseits an bautechnischen Bedingungen (Kurven, Spurenführung, Haltestellen Abstand zum Gleis) an der Strecke, aber auch an den Betriebshöfen. Die Betriebshöfe Schöneweide wie auch Köpenick haben zu schmale Tore. Der neue Trambahnhof Adlershof der an der Neubaustrecke entstehen soll, kann dann auch die Flexicitys aufnehmen. Lichtenberg, Marzahn und Weißensee sind dazu fähig die neuen Züge aufzunehmen und werden deshalb im restlichen Netz dort eher vorzugsweise eingesetzt. Außerdem wurden die bautechnischen Bedingungen an der Strecke bereits dort behoben.
Kurz: ja, zu breit.
@@sebastianseppl7044okay, ich hatte jetzt nur die M17 auf dem Schirm. Das heißt aber nicht, dass die neuen Bahnsteige für die Flexicity nochmal umgebaut werden müssen, oder? Und sollen in Köpenick auch mal breitere Bahnen fahren können, oder werden ggf. schmalere neue Bahnen bestellt?
@@sebastian_berlin soweit ich weiß werden vorhandene Bahnsteige bereits korrekt gebaut. Denke da vorallem an Bahnsteige wie Rummelsburger Straße/Edisonstraße die da größere Probleme wahrscheinlich machen. Durch den Bau des Betriebshofes Adlershof der auch Flexicitys einsetzen kann und soll ist anzunehmen das die neuen Züge auch in Köpenick zukunftsgerichtet häufiger zum Einsatz kommen. Die "alten" GNTs sind ja aber noch relativ jung und werden sicher noch mindestens ein Jahrzehnt im Einsatz sein. Sie wegzuwerfen in dem Sinne ist daher Quatsch. Sie sind schließlich ausreichend (nicht sehr gut) ausgestattet für das Teilnetz Köpenick. Neue Bahnen sind derzeit ausschließlich für die M4 bestellt, um dort die alten GNTs die dort in Doppeltraktion fahren abzulösen. Dort sind dann Flexicitys der neuen Generation in Überlänge im Einsatz.
Ansonsten werden ja immer wieder Haltestellen und Strecken vereinzelt aufgewertet. Bis 2023 wird die Strecke S Schöneweide S Karlshorst modernisiert im Zuge der Instandsetzungsmaßnahmen Gehrenseestraße Edisonstraße der Straßenbahn die seit bereits mehreren Jahren laufen. Bis 2023 wird auch der S Schöneweide mitsamt Sterndamm wie auch im Video gesagt umgebaut im Bezug auf die Tram. Das dort bereits vielleicht schon M17/21/37 Flexicitys einsetzen halte ich für möglich. Dennoch verweise ich nochmals darauf, dass ca. 1/3 aller Trams aus den "alten" GNTs besteht und sie daher weiterhin natürlich im Einsatz bleiben. Zumal vor kurzem erst die Tatra aus dem Dienst gestellt wurde.
Ja stimmt am Bahnhof Ostkreuz soll ja auch eine Straßenbahn fahren welche Linie ist es denn ?
Es wird die Linie 21 sein und es soll noch eine Linie 22 eingeführt werden
Gerade den Artikel im Neuen Deutschland gelesen - dass die Straßenbahn keine Vorrangschaltung hat, ist einfach nur peinlich. Dass dann aber bei der Erstfahrt ein Bediensteter aussteigen muss, weil die Ampel partout nicht auf Grün schalten wollte, ist OBERpeinlich.
Gerade bei so einem Neubau wie diesem hier wäre es ein Leichtes Gewesen das zu integrieren und Sinnvoll zu regeln. Aber leider hat man das nicht gemacht.
Noch ein Umbau in Schöneweide? Langsam reicht's :D
Irgendwann werden se schon mal fertig werden XD.
@@bahnwelten Wer weiß :D
Nächster Halt Kemperplatz zug endet hier Next Stop Kemperplatz This Train Ending Here!😀😀😀😀😀
Ich war auch beim Transfers dabei
Ihr habt Euren Ton nicht unter Kontrolle!
Dass die Tram langsamer ist als der Bus, ist wirklich ein absoluter Witz.
Die neuen Linksabbieger für die Autos sind unnötig.
Das ist wirklich schade, hoffentlich wird das schnell geändert.
als kind der wendezeit in ostberlin muss man einfach die tatras lieben!🥰
Absolut, aber auch als nicht Wendekind. Tatras sind einfach geil.
61 Fährt von schöneweide noch weiter nach Nalepastraße
ich der sich selber heute die Strecke ankuckt😁(wohne nur etwa 2 Km davon entfernt)
Selbst erkunden ist immer noch am schönsten.
Am Sterndamm war ich auch
Ich auch
@@bahnwelten dann könnten wir uns theoretisch gesehen haben
👍aber ab 0:54 versteht man dich leider wieder nicht...
Da hab ich leider vergessen die Audiospur vom Video leiserzustellen.
Ich bin schon alle Straßenbahn gefahren
5:13 wenn man weiß das man in dieser Bahn drin war
Yaa, leider ist der Mittelfinger von einem Anwesenden net drauf! :/
Das ist natürlich ne Lustige Sache.
2:50 Sein Lächeln ist so eisern, das könnte Steine brechen! :D
Ich fand es schön so viele lächelnde Tramfahrer zu sehen. Das hat man leider normalerweise sehr selten.
@@bahnwelten Im Gegensatz zu damals sitzen heutzutage auch kaum noch Fahrer am „Joystick“ (bzw. teilweise noch an der Kurbel), die sich den Begriff „Beruf“ vom Wort „Berufung“ abgeleitet haben.
ничего не понятно. но трамвайчики прикольные!
Почему у немцев хоть и старьё. Но настолько ухожено. А у нас новое но вдерьме.
Ich habe dich nur nicht gesehen
Waren ja auch viele Leute da, da kann man mich auch mal übersehen.
4:50 Highspeedmakroarmspotter...zum kotzen
Naja wer es nötig hat, soll es von mir aus machen.
Im Osten wird mal wieder alles erneuert....
Gibt halt im Westteil kaum Straßenbahnn.
Wären die Westbezirke nicht so gegen die Tram würde es dort auch schon mehr Linien geben. Die nächste neue Tram im Westen wird die Verlängerung vom Hbf zum U-Bf Turmstraße sein.
...schöne doko...mist...jetzt fehlen mir fünf haltestellen...sonst habe ick alle jeschafft...
Dankeschön, sehr nett von dir.
Erster
Mix mal besser ab. Ist ja nicht mit anzuhören. Das Hintergrundgeschehen sollte deine Stimme nicht überlagern. Dislike.
Da habe ich an 2 Stellen diesmal nicht aufgepasst, das kann mal passieren, kein Grund direkt so ausfallend zu werden wegen einem kleinen Teil im Video.
Die Präsentation der Informationen ist verbesserungsbedütftig. Es gibt Tonschwankungen und 0:52 ist das Narrativ durch Straßenbahnlärm gestört. Dies hätte doch vor dem Upload auffallen müssen und macht Eindruck einer schludrigen Arbeit.
Ferner klingen manche Sätze von der Intonation her wie in Mitte unterbrochen und 4:05 ist es auch tatsächlich so. Ich finde, das funtioniert so nicht. Du hättest lieber daraus zwei Sätze gemacht.