Non ho mai commentato ma vedo i vostri video da diversi mesi ormai. Volevo ringraziarvi per le spiegazioni eccellenti che fate. Grazie ai vostri video sul restauro della vespina 50 N sono riuscito a restaurare alla perfezione la mia 150 sprint veloce. Il tutto riadattando alla mia sprint veloce quello che ho visto nei vostri video. Grazie davvero, continuate così
Ciao Filippo, grazie mille👍fa molto piacere sapere che in qualche modo ti siamo stati utili..stiamo girando una serie anche su una vespa 150 GL e in questi giorni abbiamo ripreso con i lavori..mi raccomando..continua a seguirci e a commentare 😊👍a presto.Edo
Grande Filippo!!!! Grazie ai mitici di quelli della ruggine hai salvato un altro pezzo di storia!! Complimenti a Edo che come al solito travolge tutti con la sua appassionata manualità 😉✌️
Ciao Francesco,grazie, anche secondo me Filippo è stato molto bravo a restaurare la sua veloce seguendo i video di una 50 , spero che continui a seguirci e che questa sua avventura lo porti a restaurare altri bei mezzi👍. A presto Fra.ciao.Edo
@@quellidellaruggine La mia sprint veloce è stato solo l'inizio... Ho da poco intrapreso il restauro di una fiat 500 L epoca. Sarà lunga e dura ma ce la farò. Grazie ancora perché è iniziato tutto dai vostri video
Ciao ragazzi! Video spettacolare! È stata una serie molto interessante di un motore abbastanza raro,rifatto e raccontato con passione,professionalità ed eccellenti riprese nei dettagli. Bravi! Continuate così 👍💪💪🔝🔝👋👋
Ciao Denis,grazie mille per questi bei complimenti e per le donazioni che ci fai, persone come te ci danno la forza per proseguire..ciao, alla prossima.Edo
Edo wie immer tadellos und präzise!! Was mich auch beeindruckt ist die Qualität der Videos, ohne großes Studioequipment, produziert Bruno immer hervorragende Videos! Weiter so "uomini della ruggine"
Ciao Alessandro, grazie per aver guardato il video e per i complimenti, le colonne sonore le sceglie Bruno, non credo che in quell'ambito ci si possa muovere a piacere, se avrà tempo interverrà sotto questo commento. Ciao, alla prossima.Edo
Troppo troppo veloci ....troppo bravi un format da esportare vero semplice riprese ben fatte .....affari su due ruote Italia ah no quelli della ruggine 😂😂😂😂
Ciao Edo, volevo chiederti una cosa prettamente tecnica, ho visto spesso nei video che utilizzi la pistola termica per scaldare le sedi cuscinetto, io sono solito a usare il cannello a butano, volevo chiederti se secondo te e' meglio o peggio, e perche' utilizzi il phon al posto del canello. Ti chiedo perche' volevo capire cosa era meglio e piu' sicuro da utilizzare. Buona serata😁😁
Ciao Nico,grazie per aver guardato il video, non credo ci sia un metodo migliore o peggiore.. l'importante è il risultato..personalmente lo trovo più aggressivo, la fiamma non mi fa stare tranquillo verso le cose che ho al fianco e di conseguenza mi limito nei movimenti, poi mi infastidisce il vapore acqueo che spesso si forma sulle parti😅insomma..io preferisco il phon😊👍ciao,continua a seguirci e a commentare..a presto.Edo
Ciao Edo i cuscinetti 20 42 9 dell'asse ruota messi nuovi che si vedono in video ...tu quali hai montato? io ho fatto molta fatica a trovarli...e ho dovuto montare un kit diciamo "famoso" in vendita.... anche se personalmente non mi piace andare a kit commerciali...hai trovato dei C3?
Ciao Alessandro,grazie per aver guardato il video,ho trovato il cuscinetto singolo ed ho preferito un c4 perché secondo me essendo un cuscinetto così piccolo tende a scaldare...il c3 credo scaldi un poco di più. Anni fa ho acquistato da Pascoli i cuscinetti originali senza gabbia.."sfera contro sfera" non ho chiesto se ancora disponibili. Ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
Ciao Edo non vedo l'ora di vedere il seguito del video sopra....Sono molto curioso di seguire passo passo come chiudi il blocco....a me è stato insegnato da un vecchio meccanico Piaggio ( purtroppo non più tra noi ormai dagli anni 90....) di premontare i cuscinetti sull'albero e controllare a calibro la quota ottenuta tra gli spallamenti e poi scaldare i carter premontanto albero lato frizione e poi chiudere il tutto sempre ovviamente con carter ben caldi in modo che i cuscinetti entrino praticamente liberi... Grazie comunque in anticipo per i magnifici video che fate!
Ciao Alessandro, io sono autodidatta..non ho imparato da nessuno..ho semplicemente provato metodi diversi ed ho trovato quello più adatto alle mie capacità e alle mie attrezzature, quando vedrai il video vorrei un tuo commento in modo che poi potrò eventualmente descriverti il mio pensiero. Ciao, a presto.Edo
Grazie.
Ciao Giuseppe, grazie per il tuo contributo al canale, a presto.Edo
👍🙏
Non ho mai commentato ma vedo i vostri video da diversi mesi ormai. Volevo ringraziarvi per le spiegazioni eccellenti che fate. Grazie ai vostri video sul restauro della vespina 50 N sono riuscito a restaurare alla perfezione la mia 150 sprint veloce. Il tutto riadattando alla mia sprint veloce quello che ho visto nei vostri video. Grazie davvero, continuate così
Ciao Filippo, grazie mille👍fa molto piacere sapere che in qualche modo ti siamo stati utili..stiamo girando una serie anche su una vespa 150 GL e in questi giorni abbiamo ripreso con i lavori..mi raccomando..continua a seguirci e a commentare 😊👍a presto.Edo
Grande Filippo!!!! Grazie ai mitici di quelli della ruggine hai salvato un altro pezzo di storia!!
Complimenti a Edo che come al solito travolge tutti con la sua appassionata manualità 😉✌️
Ciao Francesco,grazie, anche secondo me Filippo è stato molto bravo a restaurare la sua veloce seguendo i video di una 50 , spero che continui a seguirci e che questa sua avventura lo porti a restaurare altri bei mezzi👍.
A presto Fra.ciao.Edo
@@quellidellaruggine Grazie a te ispiratore 😉✌️
@@quellidellaruggine La mia sprint veloce è stato solo l'inizio... Ho da poco intrapreso il restauro di una fiat 500 L epoca. Sarà lunga e dura ma ce la farò. Grazie ancora perché è iniziato tutto dai vostri video
Complimenti per l'ordine e la pulizia come sempre impeccabile...un saluto a entrambi e buona domenica.
Grazie tante Danilo,ciao.Edo
Non vedo l’ora di sentirlo in moto💪 Grazie del video👏
Ciao Fabrizio, grazie tante 👍 ancora un pò di pazienza 😅e ci arriviamo, a presto.Edo
Ciao ragazzi! Video spettacolare! È stata una serie molto interessante di un motore abbastanza raro,rifatto e raccontato con passione,professionalità ed eccellenti riprese nei dettagli.
Bravi! Continuate così 👍💪💪🔝🔝👋👋
Ciao Denis,grazie mille per questi bei complimenti e per le donazioni che ci fai, persone come te ci danno la forza per proseguire..ciao, alla prossima.Edo
Sempre la perfezione, complimenti Edo e Bruno, ciao e alla prossima
Grazie mille Giovanni😊👍ciao.Edo
Ciao Giovanni. Grazie. Bruno
Sei una fonte di ispirazione per me, grazie 🇧🇷
Ciao Tatomontagnolli ,grazie per aver guardato il video e per il bellissimo complimento👍😊continua a seguirci..a presto.Edo
Edo wie immer tadellos und präzise!! Was mich auch beeindruckt ist die Qualität der Videos, ohne großes Studioequipment, produziert Bruno immer hervorragende Videos! Weiter so "uomini della ruggine"
Ciao Ottiuntherofer,grazie per aver guardato il video e per i complimenti😊Bruno è una garanzia 👍
Ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
Edo sei bravissimo te lo dico sempre,ma bruno anche non scherza e bravissimo con la telecamera,quanta pazienza.siete il top ❤
Ciao giak, grazie mille 👍a presto.Edo
Grazie giak, si fa quel che si può. Bruno
@@quellidellaruggine di nulla ,aspetto il prossimo video
@@quellidellaruggine sei bravissimo fattelo dire, grazie a te vediamo questi ragazzi che con la loro passione ci fanno capire tante cose
Bravissimi.
Grazie per il video.
Rick
Ciao Rick, grazie👍a presto.Edo
Grande edo il più e fatto tanta arte pezzo per pezzo
Grazie Rosa😊ciao.Edo
Bravi comme sempre . Tanti saluti
Ciao Alfred,grazie, a presto.Edo
Ehi, ciao Alfred. Bruno
Buonasera Edo e Bruno, complimenti per il rimontaggio del cambio della vespa, sempre meticoloso nel tuo lavoro bravo👍. Ciao a presto Giovanni
Ciao Giovanni, grazie tante😊👍a presto.Edo
Ciao Giovanni. Bruno
Quando tutto è pulito e ordinato tutto fila liscio👍
👍😊ciao Mauro,grazie, a presto.Edo
Grazie.
Grazie Denis per il tuo contributo al canale 😊👍ciao.Edo
Ciao Denis, un grazie di cuore. Bruno
Sempre top sempre delicato con i cuscinetti 😅 non presi a martellate ciao Edo ✌️
Ciao Francesco, grazie, sempre delicato👍😁assolutamente, alla prossima.Edo
Spettacolo
Bravi!
Grazie Luigi,ciao.Edo
Saluti 😊
Ciao Giuliano, grazie.Edo
Ciao Edo e Bruno. Mi accompagnate al fine turno . Per te Bruno ; mai noiosi . ❤
Ciao Gianni,grazie..ci fa piacere 👍😊poi risponderò anche alla tua mail..sono un pò preso.
Ciao,a presto.Edo
Grazie Gianni. Bruno
,,,che bravi cavolo...si impara mano a mano..competenti sopratutto, bravi davvero.........una curiosita' ma le colonne sonore di chi e' la scelta?😂
Ciao Alessandro, grazie per aver guardato il video e per i complimenti, le colonne sonore le sceglie Bruno, non credo che in quell'ambito ci si possa muovere a piacere, se avrà tempo interverrà sotto questo commento.
Ciao, alla prossima.Edo
Troppo troppo veloci ....troppo bravi un format da esportare vero semplice riprese ben fatte .....affari su due ruote Italia ah no quelli della ruggine 😂😂😂😂
😂grazie Luigi ..ne arriveranno di molto lunghi😅a presto.Edo
Bruno non incalzare Edo che si confonde sbaglia il rasamento e scappa fuori la seconda ! Ahahah
😂ciao Mephysto, grazie..a presto.Edo
Avevo fame. Ciao Bruno
Ciao Edo, volevo chiederti una cosa prettamente tecnica, ho visto spesso nei video che utilizzi la pistola termica per scaldare le sedi cuscinetto, io sono solito a usare il cannello a butano, volevo chiederti se secondo te e' meglio o peggio, e perche' utilizzi il phon al posto del canello. Ti chiedo perche' volevo capire cosa era meglio e piu' sicuro da utilizzare. Buona serata😁😁
Ciao Nico,grazie per aver guardato il video, non credo ci sia un metodo migliore o peggiore.. l'importante è il risultato..personalmente lo trovo più aggressivo, la fiamma non mi fa stare tranquillo verso le cose che ho al fianco e di conseguenza mi limito nei movimenti, poi mi infastidisce il vapore acqueo che spesso si forma sulle parti😅insomma..io preferisco il phon😊👍ciao,continua a seguirci e a commentare..a presto.Edo
Ciao edo sapresti dirmi le misure di quei cuscinetti dell albero motore? Mi sembrano familiari su altri motori non vespa
Ciao Stefano,grazie per aver guardato il video, questi cuscinetti sono 25x62x12 ,continua a seguirci..a presto.Edo
Ciao Edo i cuscinetti 20 42 9 dell'asse ruota messi nuovi che si vedono in video ...tu quali hai montato? io ho fatto molta fatica a trovarli...e ho dovuto montare un kit diciamo "famoso" in vendita.... anche se personalmente non mi piace andare a kit commerciali...hai trovato dei C3?
Ciao Alessandro,grazie per aver guardato il video,ho trovato il cuscinetto singolo ed ho preferito un c4 perché secondo me essendo un cuscinetto così piccolo tende a scaldare...il c3 credo scaldi un poco di più.
Anni fa ho acquistato da Pascoli i cuscinetti originali senza gabbia.."sfera contro sfera" non ho chiesto se ancora disponibili.
Ciao,continua a seguirci..a presto.Edo
grazie della dritta!
Ciao Edo non vedo l'ora di vedere il seguito del video sopra....Sono molto curioso di seguire passo passo come chiudi il blocco....a me è stato insegnato da un vecchio meccanico Piaggio ( purtroppo non più tra noi ormai dagli anni 90....) di premontare i cuscinetti sull'albero e controllare a calibro la quota ottenuta tra gli spallamenti e poi scaldare i carter premontanto albero lato frizione e poi chiudere il tutto sempre ovviamente con carter ben caldi in modo che i cuscinetti entrino praticamente liberi... Grazie comunque in anticipo per i magnifici video che fate!
Ciao Alessandro, io sono autodidatta..non ho imparato da nessuno..ho semplicemente provato metodi diversi ed ho trovato quello più adatto alle mie capacità e alle mie attrezzature, quando vedrai il video vorrei un tuo commento in modo che poi potrò eventualmente descriverti il mio pensiero. Ciao, a presto.Edo
Grazie.
Ciao Gianni,grazie per il tuo contributo al canale, a presto.Edo
Ciao Giovanni. grazie per il Grazie al canale. Bruno
Grazie.
Ciao Robinson, grazie tante per il tuo contributo al canale, a presto.Edo
Grazie Robinson. Bruno