Спасибо за видео! Я купил новую плату за 80 руб, новые потроны к лампам за 30 руб за шт.А на старой плате по тренировался паять. Все получилось. Спасибо.
Чтобы решить проблему, когда гайка проваливается у полость, можно с шестигранника самому сделать у виде муфты, под торцевой, или трубчатый ключ 8 - 10 мм. или купить готовые муфты L 25 - 30мм. с резьбой м5. И тогда эта проблема исчезнет. Муфта не так просто провалится у полость. И еще - можно такой вариант: сделать проточку, одеть стопорное кольцо, вырезать часть шайбы, в ней просверлить отверстие, чтобы привязать на леску. И гайка не потеряется...😏
Добавлю: при напайке припоя (олова) на контакты платы для фишки, не перегрейте сами контактные дорожки (долго паяльник не держать), а то они "отклеются" от самой текстолитовой платы и придется пытаться их обратно приклеить, что весьма затруднительно!
сама уплотнительная резинка заднего плафона 2104 оказывается существует! даже в деталировке у нее номер есть 2104-3716018. Но у меня по заводу ее не было)) Тоже всегда убивало, как так резинку не придумали сюда) а ее оказывается просто не ставили.
Мне кажется, внизу надо сделать "разрыв" уплотнителя для стока конденсата наружу. Если зачистить фишку контакной группы, не будет ли еще хуже? Может просто обработать средством и не нарушать оксидную пленку?
Дело в том,контактная группа плохо соприкасается с контактами в фишке. я пробовал побольше отогнуть контакты,но они сделаны из такого дерьмового металла,что со временем из-за малой упругости они начинают снова плохо контачить.А насчёт разрыва уплотнителя,это именно так,как я и хотел сделать. Просто сейчас реально нет времени отснять видео.
Борис Шумский я по возможности в кг ставлю СССРовские мамы или буржуйские, когда начинает вылазить "наружу". Я думаю на счет уплотнителя и без видео понятно.
Надоели мне платы я их выбросил,поставил плафоны ( цоколя) которые идуд на повторители ваз 2110-14, приоры, посадил их на термоклей, уже года полтора никаках проблем и светит чуть лучше, но с проводами чуть поаозился так как я не електрик, а если лампа сгорит то термоклей легко снимается
Попробуй просто колодку прозвонить. Если нет контакта, то тогда обрыв в косе. Это сложнее найти. Какой фазы? Скорее всего на задних фонарях ноль общий, а + подаётся отдельно на все лампы отдельно в зависимости от назначения. (поворотник, стопарь и т.д.)
Борис Шумский 2007, кременчугская сборка вроде, резиновый уплотнитель и местами виден какой-то эластичный герметик-мастика. Но пыль все-равно попадает, на этой неделе обнаружил потухшие стопы - контакты окислились
гайки надо зажать в трубки сантиметров 10 длиной а с обратной стороны в них пропилить с торца пазы тогда без ключа с отвёрткой снимать будете без проблем а припоять контакты это тема, какоеже гавно лепит наш автоваз в бреду такую конструкцию не придумаешь!!!
Спасибо за видео. Надеюсь болезнь о которой вы говорили прошла и вас всё хорошо со здоровьем.
Спасибо за видео! Я купил новую плату за 80 руб, новые потроны к лампам за 30 руб за шт.А на старой плате по тренировался паять. Все получилось. Спасибо.
+Игорь Федоров Очень рад,что моё видео пригодилось вам
Спасибо большое! Все доходчиво. Крепкого здоровья!
Все чики пуки объяснил. Тоже надо посмотреть
Спасибо, очень хорошо рассказано!
Спасибо. Дальше- больше видео.
Чтобы решить проблему, когда гайка проваливается у полость, можно с шестигранника самому сделать у виде муфты, под торцевой, или трубчатый ключ 8 - 10 мм. или купить готовые муфты L 25 - 30мм. с резьбой м5. И тогда эта проблема исчезнет. Муфта не так просто провалится у полость. И еще - можно такой вариант: сделать проточку, одеть стопорное кольцо, вырезать часть шайбы, в ней просверлить отверстие, чтобы привязать на леску. И гайка не потеряется...😏
Добавлю: при напайке припоя (олова) на контакты платы для фишки, не перегрейте сами контактные дорожки (долго паяльник не держать), а то они "отклеются" от самой текстолитовой платы и придется пытаться их обратно приклеить, что весьма затруднительно!
владимир божко
Спасибо, очень кстати, поворотник замыкает, надо посмотреть.
В дальнейшем буду выкладывать другие видео по ремонту ваз - жигули
Очень хорошо объясняете, спасибо :)
Рад помочь.
сама уплотнительная резинка заднего плафона 2104 оказывается существует! даже в деталировке у нее номер есть 2104-3716018. Но у меня по заводу ее не было)) Тоже всегда убивало, как так резинку не придумали сюда) а ее оказывается просто не ставили.
От 2107 уплотнительная резинка заднего фонаря такая же!
Спасибо, сделаю полную ревизию
Спасибо большое
Всё отлично супер !
Молодчина!
Также пропаивал . Не помогает . Лучший вариант это врезка патрона с ГАЗ 2410 габарит. Переделка. Есть видео в Ютубе . Во тот вариант с гарантией
отличное видео
Спасибо за видео, а я подступиться ( открутить ) не смог , однако ,туплю)
Сюда проложу - на клей посажу )))
А самое главное где? Как снять цветной рассеиватель?
У меня резинка вставлена, похожа на заводскую
Мне кажется, внизу надо сделать "разрыв" уплотнителя для стока конденсата наружу.
Если зачистить фишку контакной группы, не будет ли еще хуже? Может просто обработать средством и не нарушать оксидную пленку?
Дело в том,контактная группа плохо соприкасается с контактами в фишке. я пробовал побольше отогнуть контакты,но они сделаны из такого дерьмового металла,что со временем из-за малой упругости они начинают снова плохо контачить.А насчёт разрыва уплотнителя,это именно так,как я и хотел сделать. Просто сейчас реально нет времени отснять видео.
Борис Шумский я по возможности в кг ставлю СССРовские мамы или буржуйские, когда начинает вылазить "наружу". Я думаю на счет уплотнителя и без видео понятно.
А я друзья при снятии фанаря обнаружил что уплотнительная резинка стоит разрывом вверх😮
2х сторонній скотч в помощ. З 1го боку не здирати
Скажи пож , почему не горят лампочки заднего хода?
Когда паяли что применяли кислоту или канифоль?
Раскажите значение кажой лампы , спосибо.
Не понял за верхнюю лампу , что она показывает.
прошло 8 лет... ждем видео - замена порогов)
возможно снять цветную пластмассу не открывая болты ?
К сожалению нет.
Надоели мне платы я их выбросил,поставил плафоны ( цоколя) которые идуд на повторители ваз 2110-14, приоры, посадил их на термоклей, уже года полтора никаках проблем и светит чуть лучше, но с проводами чуть поаозился так как я не електрик, а если лампа сгорит то термоклей легко снимается
у меня ваз2107 заднего фары не горит я пробовал контрольной лампой у заднего фарый .нет питания нет фазы как проверит?
Попробуй просто колодку прозвонить. Если нет контакта, то тогда обрыв в косе. Это сложнее найти. Какой фазы? Скорее всего на задних фонарях ноль общий, а + подаётся отдельно на все лампы отдельно в зависимости от назначения. (поворотник, стопарь и т.д.)
Если иноля нету значит забыл вилку в розетку сунуть
Странно, у меня фары с уплотнителем.
Такая же фигня.
Как не может быть уплотнителя?
Значит вам повезло. У меня три знакомых у которых четвёрка,у одного даже 2012 года выпуска и у них тоже нет уплотнителя.
Борис Шумский 2007, кременчугская сборка вроде, резиновый уплотнитель и местами виден какой-то эластичный герметик-мастика.
Но пыль все-равно попадает, на этой неделе обнаружил потухшие стопы - контакты окислились
я тупо припаял провода
гайки надо зажать в трубки сантиметров 10 длиной а с обратной стороны в них пропилить с торца пазы тогда без ключа с отвёрткой снимать будете без проблем
а припоять контакты это тема, какоеже гавно лепит наш автоваз в бреду такую конструкцию не придумаешь!!!
Поставь потроны с Лагоса и забудь
ЯК ТАМ ПО ПРОХОДЖЕННІ 5 РОКІВ??????????????? РОБИТЬ????
Машину продал другу. Она сейчас ездит в деревне. всё работает. Пару раз лампочки менял только.
Почему на заводе так не делают,это ведь за 15 минут всё решается.. рукожопы
Гайна....на....восьмые.....блин да у гайки М8 ключ на 13....а там ключ на 8!!!!!! значит гайки М5!
А за спирт обидно