Secrets d'actualité - Les Mystères du Vol TWA 800
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- Опубликовано: 31 янв 2016
- Secrets d'actualité - Les Mystères du Vol Twa 800
Enquête sur l'explosion du vol TWA 800 en 1996 : accident ou victime d'un missile tiré par erreur par l'armée américaine pendant un exercice ? 
Приколы
MH370 : dès le lendemain du crash, le FBI est à Kuala Lumpur, le FBI mène l'enquête avec les Malaisiens, le FBI prend le simulateur de vol du pilote, le FBI analyse le simulateur de vol du pilote et le FBI ne verse jamais aucun rapport à l'enquête officielle.
Rip au Grand guitariste 🎸 Marcel Dadi ,présent sur ce vol. Et a tous les passagers pilotes, membres d'équipage.
Oui, j'y pense toujours. Je garde précieusement ses tablatures qui ont accompagné mon adolescence
Été 1974 plage des Sables d'Olonne .
Je revois Marcel Dadi prendre sa guitare et dire "À song for Pia".
Pia était une jeune étudiante suédoise venue avec sa classe passer quatre semaines dans une famille vendéenne.
Il n'y avait pas aussi dans cet avion la prof de russe de Mendes à La Roche-sur-Yon? Il me semble avoir entendu ça à l'époque du crash.
C'est complètement incroyable cette affaire. Je pense que c'est bien un missile qui a abattu le TWA 800. J'ai déjà regardé ce reportage mais je tenais à le revoir. Où en est l'enquête de ce monsieur ? J'espère qu'il va réussir à prouver que son fils a bien été tué par l'armée américaine ! Courage à vous.
Mr Breistroff je suis de tout coeur avec vous et en tant que père de 3 enfants je ferais exactement la même chose que vous à savoir la recherche de la vérité afin de connaitre les responsables et de m'en "occuper personellement".
Bravo monsieur. Vous faites honneur à votre fils.
Hmm...Ce monsieur est flippant aussi. Sa quête de vengance personnelle est malade, démente. Il n'y a rien de beau ou d'héroïque là dedans. Ce monsieur est légitimement en grande souffrance, en grande détresse et a besoin d'aide.
Ce monsieur est digne. Il a perdu son fils et il était jeune. TOUT ce qu'il dit est véridique, rien à voir avec sa peine. Je trouve cela honteux et déplacé que de penser le contraire.
Oui, cet avion a bel et bien été victime d'une erreur d'essais militaires et c'est pourquoi on cherche à taire cette affaire et à inventer des raisons qui ne tiennent pas à un examen honnête.
Une copine d’école était dans cette avion avec sa mère et son beau père , y’a que son frère qui est vivant car il n’est pas venu à New York avec eux , RIP jenny
😢
@AA-wf2zcquelle precision!! Vous avez l'heure aussi ??
@AA-wf2zcvous aimez la precision!! Pk cette obssession de la précision?
j'aurais entendu dire, que parmi les victimes, il y aurait eu aussi Marcel dadi, le guitariste.
c'est exacte il fait parti des 42 victimes française
Perdre son fils dans une tragédie est une chose, mais ce qui est inacceptable c'est quand les responsables de cette tragédie nient, mentent, menacent, dissimulent et profitent de leur pouvoir... A la place de ce père, j'aurais eu le même désir de vengeance.
Et après ce même pays qui veut donner des leçons de démocratie au monde.... AH AH AH !!
Regardez donc sur RUclips " CRASH DE L'USTICA "
C'est encore pire dans ces circonstances. L'idée de me dire que son gamin a péri ainsi (ma phobie est l'avion) me donne envie de VOMIR. Pauvre homme!
Rare qu'une armée admette une erreur l'histoire l'a prouvé ce père a tout à fait raison et je le comprends quand il souhaite se venger
Sauf que ça lui ramènerait pas son fils.
La vengeance et sa quête ne font qu'abîmer, détruire, encore plus et plus loin. Il n'y a rien de beau, de romantique, de juste dans l'appétit de vengeance
Il est évident que les unités de la Navy présentes et l'avion Awacs ont eu des données exploitables. La thèse du missile est la plus plausible. Ces données permettent de situer le point de départ du missile. Si celui-ci était parti de Long Island il aurait alors été possible de déclencher un second 11 septembre en désignant les islamistes comme les coupables en lançant une vaste enquête. Mais cela n'a pas été le cas. La seconde hypothèse aurait été un tir accidentel d'un missile au cours des manoeuvres.
Lors de manoeuvres de quelques nature que ce soit, il y a toujours des simulacres, pour enregistrer les réponses des personnes ou des systèmes mis en action. Dans des avions de chasse on enregistre la pression d'un doigt sur une détente, sans qu'il y ait départ de missile air-air ou air-sol. L'enregistrement de ces simulacres d'actions permet d'évaluer l'ampleur, la rapidité et l'efficacité de la réponse. Il est arrivé, concrètement, que lors de manoeuvres interarmées, par exemple USA-France, un des pays joue l'attaquant et l'autre l'attaqué. Par exemple des avions issus d'un porte-avion américains stationnant en Méditerrannée simulent l'attaque de positions stratégiques situées dans le sud de la France. L'évènement auquel je me réfère se situe au début des années soixante. Il se trouve que "l'attaque menées par les avions américains" avait à l'époque totalement pris de court les défenses françaises. Les appareils avait même échappé à la détection ! L'état major français s'était trouvé ridiculisé. Je faisais alors mon service comme sous-lieutenant dans une base française.
Mais reprenons un tel schéma un demi-siècle plus tard. Il y a toujours un groupe qui joue l'attaquant et l'autre l'attaqué. Le but de la manoeuvre est d'évaluer la réactivité de tel ou tel système de défense. Des défenses faisant intervenir des éléments humains, ou même des systèmes informatiques. Imaginons que le thème des manoeuvres ait été de tester l'étanchéité d'un système anti-pénétration américain. Dans ce cas le navire anti-missile Normandie pouvait faire partie du système de défense, éventuellement automatisé, dont le rôle aurait été de lancer un missile contre un intrus. Dans un tel schéma de manoeuvre il s'agirait d'un tir fictif. Que celui-ci soit déclenché par par un être humain ou par un système informatique.
Comme il s'agit de manoeuvres les systèmes de défense seraient donc configurés pour engendrer des réponses fictives. A l'issue des manoeuvres on effectuerait alors un débriefing pour tester la réactivité des systèmes. L'attaquant pourrait d'ailleurs être constitué par … les nombreux avions civils circulant dans le secteur. En altitude l'Awacs contrôle et enregistre le trafic. En mer les systèmes de défense de tous ordres sont "en alerte". Malheureusement sur un des navires on a oublié d'invalider la réponse-missile d'un des navires. Au lieu de produire une réponse fictive l'unité alors produit une réponse réelle.
Soit quelqu'un est fautif, qui n'a pas configuré le système en conséquence. Il s'agirait d'une erreur humaine. Soit cela peut être, pire encore, d'un bug informatique. Dans les deux cas de figure c'est toute la défense américaine qui perdrait toute crédibilité, au niveau national et international. On voit mal l'armée américaine disant :
- Nous sommes désolés, le lieutenant Machin a oublié de mettre en mode "manoeuvres" le système dont il avait la charge. Au lieu d'un simulacre il y eu un tir réel. Nous l'avons sanctionné sévèrement. Il a été muté en Alaska et rétrogradé.
ou :
- Nous sommes désolés. Il s'agit d'une erreur dans le logiciel de passage en mode manoeuvre. Nous y avons mis bon ordre. Cela ne se reproduira plus.
Dans tous les cas la Navy a du rapidement avoir accès au complet suivi des actions pendant ces manoeuvres. L'abominable réalité est alors apparue. On comprend que tout ait été immédiatement fait pour que la Navy ne soit pas mise au ban des accusés. Seule solution : inventer un mensonge quelconque.
Mais comme dirait Jean Staune, c'est encore du conspirationnisme.
Jean-Pierre PETIT ...ne faite pas semblant de savoir Monsieur, votre service militaire ne vous qualifie en rien sur les manœuvres interalliées. J'ai passé 20 ans comme pilote de chasse dans l'armée de l'air et des manœuvres j'en ai fait, ce qui me rends un "peu plus" expert que vous.
Votre affirmation que la thèse du missile est la plus plausible sans que vous, ni personne, n'en apporte la preuve ne m'étonne guère car j'ai lu votre livre "les armes secrètes américaines" et c'est une constante chez vous: ...j'affirme mais je ne prouve pas.
Aucune trace d'explosifs n'a été trouvée contrairement à l'affirmation d'un commentateur (qui n'apporte aucune preuve non plus) et il faut être d'une arrogance extrême pour critiquer ainsi le travail du NTSB.
Reportez-vous à mon intervention d'il y a un an dans les commentaires où j'explique que justement le tir par erreur d'un missile de ce type vers un avion civil, dans un zone de très fort traffic (on est dans la zone terminale de NY qu'en même!) est impossible.
Et s'il vous plaît, ne citez pas Jean Staune, dont j'ai lu avec plaisir son très argumenté "Notre existence a-t-elle un sens?" et qui ne se commettrait pas, je pense, dans cette théorie farfelue du missile.
Le niveau n'est pas le même.
Bonsoir Messieurs
J ai travaillé dans l Aviation civil, et je ne crois pas a la thèse du missile,déjà car l avion se serait brisé en tout petits morceaux, de plus a la reconstitution du fuselage,serait apparu trace d explosif,et impact aurait ete visible..
Eh oui des problèmes techniques ça arrive,on peut voir qu il s est coupé en deux,y a t il eut problème pressurisation,comme c etait arrivé au Comète,l avion Anglais...
Oui le 747 a un dôme à l arrière et si il se perce c est fini,de plus il a pu avoir une rupture de fatigue etc..
Meme une bombe a l interieur,mais je ne vois pas en quoi le NTSB cacherait la vérité..
Un tir de missiles,mdr,vous savez combien ça coute un missile,1million de dollar minimum alors avant de tirer,il y a des procédures à suivre...
La preuve ils ont cloué au sol tous les 737 Max......La FAA non plus ne plaisante pas.
Souvenez vous le crash du DC10 de la Turkish un simple problème de porte Cargo,déjà relevé par un enquêteur lors d un incident précédent,et demandant au constructeur de solutionner cet anomalie,la suite on la connait....
Par contre pour la Malaysian,qu ils ne savent pas ou est l avion,personnellement ils se moquent de nous....
Chaque Avion est traçable,on ne laisse pas 100 millions de dollars,dans la nature,déjà pour se prémunir d un attentat comme en 2001,puis l avion communique avec la maintenance pour signaler le moindre soucis,afin de préparer la réparation etc...
Je suis sceptique sur le rapport du crash Rio-Paris ,déjà car les boites noires au fond de l eau salée, et la pression a cette profondeur !!!!!
Mdr elles étaient intactes,incroyables mais vrais,bien sur la faute des pilotes,non pas des sondes Pitos...
C est drôle ils les ont changés de suite après le crash,puis aucuns incidents,a moins qu ils aient aussi formés leurs pilotes?
Je comprends le syndicat des pilotes qui a demandé une autre enquête..
Ce n est que mon humble avis,et je ne citerai aucuns auteurs,ah si moi..
Prenez soin de vous..
@@footbruno6666 On en fait quoi des témoignages pour le coup ? 700 personnes ont décidé de mentir en même temps alors ? Je n'y connais rien en marine mais je trouve cela vraiment très troublant d'avoir nié les témoignages de centaines de personnes, sans parler des conférences de presse qui n'apportent rien sinon éviter toutes les questions gênantes et sans parler que les 500 pages de rapport n'exposent que des faits "probables".
@@joelcalmet5710 Donc, sur la photo, il s'agissait en fait d'un cigare volant et les 200 personnes qui ont témoigné avaient toutes fumé la moquette ???
@@Ephyilc’est un missile c’est clair et net trop de bazar autour avec beaucoup d’entités qui ne sont pas habilitées à faire les enquêtes habituellement, et qui pourtant prennent le dessus et effacent tout , quand aux commentaires des 2 zozos au dessus qui se disent pilote truc much etc arf on en aura bientôt un qui se dira general 😂😂😂 c’est la course à celui qui a la plus grande en s’inventant une vie sur le net et c’est sûr au vue du pauvre charabia risible qu’ils ont tentés de nous pondre 😂😂😂
Une pensée à la famille de Monsieur Sylvain Delange , artiste peintre français que nous avons connu mon époux et moi même 😥
Nan mais les filles ! Quand on est journaliste et qu'on enquête sur un dossier critique, on garde tous ces dossiers avec soi et on ne laisse jamais rien dans sa voiture ou sa chambre d'hôtel, ou encore chez soi... C'est le B A BA du métier ^^
Mais t es qui toi
Non mais c’est clair c’est le minimum de logique et de bon sens et aucune sauvergarde en + 🤷🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️
En 2019 ce reportage serait considéré comme du complotisme... Triste époque.
Et cela est causé par les complotismes eux-même. À force de crier au complot pour tout et n'importe quoi, le commun des mortels finit par se dire que la seule vérité est celle qui est officielle.
Oui, tout est devenu du complotisme, et les complotistes sont quasiment considérés comme des criminels.
@Aubame Pierre Vous voulez discréditer quelqu'un qui cherche la vérité? Appelez le un "conspirationniste", un terme qui montre le plus haut mépris pour celui-ci.
Il n'y a pas de complotiste il y a.des complots
@@symrob1306 n'importe quoi
Répugnant, odieux. Voici les qualificatifs pour ces mensonges.
Cependant, bravo pour ce reportage. Françoise Pasquier 🐈
@@vero-tsipora.l.3577 on s'en tape
Monsieur Marcel DADI, guitariste talentueux faisait également partie des passagers. RIP Marcel.
On pense toujours à toi Marcel
j'avais eu la chance de Voire Marcel Dadi le 06 Juin 1996 en concert à Avignon et le lendemain à un master Class . Un souvenir inoubliable pour moi . et un moi et demi plus tard , il disparaît dans ce terrible accident .
j etais en compagnie de Marcel et Pierrot Fanen lorsque j ai acheté ma Jacobacci chez Victor Flore un jour de 1972
K 8uy
Ainsi que Guy Dupont (je crois) qui était rédacteur en chef du magazine Guitare et Claviers. Je me souviens très bien de la couverture toute noire du magazine suite à cet accident ... Une pensée pour toutes les victimes ...
Monsieur Breistroff .. je vous comprends tellement
Monsieur Breistroff je souhaite que vous parveniez à connaître la vérité avant de quitter ce monde et de retrouver votre fils.
Pour ma part, je me souvient qu'à l'époque, et après cet accident et les conclusions du NTSB, Boeing avait recommandé aux exploitants des B747 de vérifier l'état de l'isolation des circuits électriques se trouvant dans le réservoir central. En effet, si une isolation état abîmée, elle pourrait causer l'explosion des vapeurs de kérozène. Je n'en sais malheureusement pas plus et je n'ai pas le document relatif à cette recommandation.
Oui effectivement, aucun missile n’a été lancé, juste un problème de câblage
@@christophegeo11 Un missile qui explose à proximité d'un avion laisse des traces et des debris du missile comme pour l attentat du MH17 en ukraine
Le kerosene est bien moins inflammable que l essence Aviation ou autre. Mais si le point eclair est atteint . Possible . Vu que c etait en etè. Sinon cablage ou non si ya pas la temperature critique,rien ne se produit.
@@alanaliyev456GT En effet, le kérosène (du genre diesel/fuel domestique) lui-même ne s'enflamme pas instantanément, mais ce sont ses gaz qui sont dangereuses.
@@christophegeo11 Tu es expert en aviation??
« J’ai perdu la raison en perdant mon fils » c’est bouleversant encore des années après… 😢💔
C'est tout à fait légitime qu'il en soit là. Mais il a besoin d'aide ! Ne pas romanticiser la quête de la vengeance, l'appétit de Némésis. Ce monsieur ne fait ainsi que sombrer plus loin dans la détresse. Il devient un danger pour lui et pour les autres.
Témoignage émouvant à la fin du reportage de la part de ce papa qui a perdu un être cher. Bon courage dans son combat.
Nous sommes arrivés à ce drame grâce à la loi de la jungle qui domine le globe, malheureusement
@@lotfusklai7401 on est arrivé à ce drame grâce a ma loi de la jungle ? Tu devrais plutôt dire « à cause de » j’imagine ? C’est quoi la loi de la jungle ? Le lien entre Tarzan et la crash d’un avion ?
@@christophegeo11 je crois que tu confonds avec le livre de la jungle.
lol.
t'as googlé depuis ?
Déjà à l'époque ils voulaient attaquer l'Iraq la Libye ou l'Iran? Il leur fallait un faux drapeau.
Par erreur mon oeil.
Cette affaire me rappelle la "disparition" du mh370...
Aucun rapport
C'est grâce à des hommes et des femmes comme Monsieur Breistroff que nous vivons dans un pays ( libre) ou supposément libre et c'est pas lui qui a perdu la raison c'est les dirigeants et ceux qui se disent hauts gradés. J'espère qu'ils subirons le même sort, les mêmes douleurs physique mais ils n'ont pas d'âmes
On comprend vite que la liberté d'expression dont se targue l'Amérique n'est accordée qu'à des marginaux représentant des causes perdues n'impliquant ni l'armée ni ceux qui bénéficient de leurs sordides actions. Ce qui risque encore d'empirer avec leur bon Arien au pouvoir. Quoi qu'il en soit, c'est épouvantable. Je n'ose pas imaginer la souffrance d'abord des passagers puis des familles se réjouissant de retrouver un ou plusieurs proches pour apprendre qu'ils ont tous subitement disparus dans de telles conditions. Toute ma compassion aux familles. Love-Love !
Quelle que soit la vérité, ça ne ramènera pas les victimes à la vie.
Ni ton cerveau. Pet a son âme
@@chriscoolTV Paix
Ce que ce reportage ne dit pas c'est que cet avion est resté longtemps stationné avec la climatisation en marche .
Bonjour, cela fait des années que je cherche où puis je revoir ces anciennes émissions de secret d'actualité. Comment les avez vous trouvez ???
Le journaliste n'a pas le droit de dire " vous n'avez pas le droit de…a 52.25 m. " ce monsieur est une victime et parle comme il veut . J'espère pour lui qu'il pourra se venger mais j'en doute connaissant les américains c'est plutôt lui , la victime , qui risque quelque chose.
Nous sommes arrivés à ce drame grâce à la loi de la jungle qui domine le globe, malheureusement
@@lotfusklai7401 Quelle loi de la jungle concernant le meurtre de ces voyageurs ????
RIP Myriam. Chaque année, je pense à toi depuis que je sais que tu as disparu au cours de ce vol. Ma douce panthère.
Allah y rahmo vous étes algérienne ? il y avait des algériens sur ce vol c'est vraiment trise
Paix à son âme 😔🤲🙏
Troublant et émouvant
Bonsoir. Auriez-vous aussi "Secrets d'actualité : Duel sur la glace" consacré à Tonya Harding et Nancy Kerrigan ? Merci beaucoup
Malheureusement non, mais je vais regarder si je le trouve.
Enquête également très complète sur Wikipédia: fr.wikipedia.org/wiki/Vol_800_TWA
Lol wikipedia
a 51:30 il a tout dis ce monsieur ! bravo a lui et courage !
Nous sommes arrivés à ce drame grâce à la loi de la jungle qui envahit le globe, malheureusement
@@lotfusklai7401 A Lotfus Klai : qu'est-ce que la loi de la jungle vient faire dans le meurtre gratuit de 230 passagers d'un avion de tourisme ??????????
Bravo pour quoi exactement ? Parce qu’il est ému et qu’il se laisse aller par ses émotions ? À un moment donné faut arrêter les thèses conspirationnistes c’est fatiguant
Ils auraient dû assumer leurs erreurs, il n'y aurait pas eu toutes ces dérives. C'est honteux. L'erreur est humaine mais caché des faits de manière quasi criminels c'est bien pire.
Normal, c'est les États- Unis ils sont au-dessus de toute loi, pouvoir et soupçon. Ils se permettent tout, et même commencer des guerres insensées sans la moindre conséquence.
Cet avion était au mauvais endroit au mauvais moment … 45 mn de retard sur son horaire prévu, à cause d’un bagage dont le propriétaire était bien à bord. C’est vraiment un sale coup du destin. Pauvres passagers et équipage ! Ils ont dû vivre un enfer avant de mourir. Qu’ils reposent tous en paix.
Exactement. Imaginez une chose : sur les 230 personnes, 19 étaient pleinement conscients jusqu'à la fin selon le rapport d'autopsie final.
Ils n'ont ni été décapités par la G-Force ni touchés par les projections ou de feu. Ils ont vu la première classe et le cockpit se détacher et tomber du ciel.
Ce qui les a achevé, c'est l'explosion finale qui les a assommés avant même que le feu ne touche leur peau.
Donc imaginez voir tout l'habitacle se désagréger du début jusqu'à la fin sans possibilité de s'échapper.
Juste a gerber rien que d'y penser.
Sa fait mal au crâne ,de recherché la vérité ont ne l aura jamais. Un jour peu être. Qu'ils reposent tous en paix.
Quand y a anguille sous roche 🤫😳😭😭😭 c'est à gerbé 🤮🤮🤮🤮
Courage au papa et à toutes les familles des victimes 🙏🙏🤲🤲🙏🤲🙏💝💝💝💝
quelle horreur...
Cet avion était un des touts premiers 747 construit, il avait 26 ans ! il était usé jusqu'à la corde et TWA qui l'avait acheté neuf rencontrait de grosses difficultés financières depuis plusieurs années avant cet accident.
ah les politiques les militaires et leur religion du secret !
haaa la théorie du complot ;)
Une de mes soeurs devait être dans ce vol à l'époque mais comme elle avait eu un impondérable à cette date elle avait dû reporter le jour de son départ !
Heureusement pour elle.
Quelle belle démocratie ce pays , shame on you America
Pourquoi donc ? Quel rapport avec la democratie ? Parce que l'enquete ne va pas dans le sens que VOUS voulez ? C'est pas de bol mais ça n' aucun rapport avec la démocratie.
@@centropyges à la différence du peuple de base, j’essaie de réfléchir et d’analyser. J’en conclue, et ce n’est que personnel, que les États Unis sont mouillés dans un grand nombre d’affaires qui restent très mal élucidées, dont le vol TWA 800 notamment. Il suffit de regarder cette émission en entier
@@TheJerome281069 Mais regarder cette émission en entier comme vous dites et ne pas y voir les biais conspirationnistes sur lesquels elle est construite vous ramène plutôt au niveau du "peuple de base" comme vous dites ( et modeste en plus...)
80% de l'émission consacré a la thèse du missile, a des témoignages foireux, des photos paru dans VSD le tout sur un fond de musique a suspens... tintintin.
C'est du journalisme d'investigation ça , c'est certain, surtout avec la fameuse voix-off typique de M6 de l'époque, mdr comme on disait.
Aucune mention des autre cas d'explosion de réservoir centraux sur Boeing. Aucune mise en avant des similitudes de ces cas (réservoirs quasi vide, forte chaleur, défaut ou arc électrique présents etc...)
Aucune mention du fait que l'industrie aéronautique mondiale a ensuite travaillé a l'inertage gazeux des réservoirs suite a cet accident.
Le TWA800 est le troisième ou quatrième Boeing qui explose pour la même raison : un arc électrique dans un réservoir plein de vapeur de carburant. D'autant plus que cet exemplaire avait 25 ans et 93.000 heure de vol.
La thèse en face c'est d'expliquer que des militaires ont tiré un missile Sol-Air a 20h un mercredi soir dans le couloir aérien le plus rempli du monde ou un avion passe toute les 3 minutes parce que...
Vous voulez y voir un complot américain ? Est-ce que laisser du flou autour de cette affaire n'est pas plus profitable pour Boeing ? L'avionneur américain, un des premiers fournisseurs de materiel militaire du pentagone ? Est-ce qu'en agitant un peu la théorie terroriste puis la théorie d'une erreur de tir d'entrainement a la population (de base...) on ne l'aide pas a ne pas trop se poser de questions sur la fiabilité des avions de cette entreprise ? Vous voyez des complots on peut en trouver ou en fabriquer partout.
@@centropyges ah, voilà le mot est lâché. Il est étonnant que le mot complot n’est pas été prononcé plutôt. Chers amis, il est un faite que j’ai bien visionné l’entièreté de ce reportage. Peut-être considérez-vous comme Monsieur Salinger, ancien conseiller du président, Kennedy, est un menteur et un idiot. De même, les deux journalistes américaines sont également conspirassionistes en essayant de trouver la vérité. Pas de bol., le jour de leur arrivée à New York, elles reçoivent des menaces et et leur coffre de voiture est facturé. Mais bon,, vous me direz, c’est une simple coïncidence.
Alors si vous préférez rester sur l’hypothèse de la déficience de l’arc électrique , c’est votre choix.
Savez-vous depuis quand je m’intéresse à ce genre d’histoires? Et pas que concernant les États-Unis.
Et bien depuis l’affaire Kennedy , après avoir lu le livre JFK, et vu le film d’OLIVER Stone excellemment interprété par Kevin Costner
Le rapport final de la commission Warren est à mourir de rire. Comment prendre la population américaine est mondiale pour des idiots à ce point ? Je pourrais vous en citer beaucoup d’autres.
Je ne remets aucunement en cause les attentats du 11 septembre, ou je considère que la vérité a été faite .
Voilà, il s’agit pour ma part de réfléchir de penser, tout simplement ce que l’on appelle le libre arbitre . J’ai bien peur, malheureusement que dans notre société actuelle., et particulièrement avec des gens comme le président Macron, que ce fameux libre arbitre soit véritablement mis de côté
@@centropyges sans oublier le vol MH370, ou comme le dit Monsieur Wattrelos, le FBI débarque le lendemain de la disparition de l’avion en Malaisie et se saisit de l’affaire. Tiens, il n’y avait pourtant aucun ressortissant américain à bord
pourquoi nier, et nier encore une évidence. on ne peut plus croire les gouvernements
Ils ne faut JAMAIS croire le gouvernement. Jamais.
j ai perdu un de mes amis on devait la veille partir ensemble a new-york puis rentrer en France mais au dernier moment c était un rendez-vous pour m installer au Quebec donc suis resté à MONTREAL et à ce jour cela fait 25 ans que je vis au CANADA et je suis sur que c est comme la caravelle Ajaccio Nice ce n est pas la première ni la dernière chaque fois qu une armée est en cause -------mais l enquête y trouvera toujours une autre cause mais jamais aucune armée quel que soit le pays ne sera en cause ---c est mon sentiment-------------------------je ne savais pas qu il y avait eu cette enquête puisque je vis au CANADA ---je viens de le voir ---suis K-O ---un MENSONGE À 35 MILLIONS ----QUI M ARRIVE EN PLEINE FACE 25 ANS APRES -un ami ce n est pas comme une famille qui reçois à ce jour ce document ---la douleur ne peut pas à jamais se refermer----CE NE SERAIT PAS UN CRASH comme on nous fait croire ---oui suis K-O
Francois M dans nos pensées 🙏
La tête de l'amiral à 36:31😂😂😂la tête tu parfait coupable
Il a la tête de quelq'un qui se retient de se chié dessus 💩💩💩💩
Comme l.avion de coree de sud abbatu par un mig et on a étouffé l affaire pour éviter une confrontation est ouest a l époque oui c était celle de la glasnost ....
il avait un peu trop devier de sa route , et c'était de notoriété publique que les usa et ses alliés avait la fâcheuse habitude de prendre des photos du territoire urss avec des avions civils et militaires . La crise des missiles de cuba n'aurait jamais existé sans les missiles Nike de Turquie . Comme souvent l'agresseur aime se faire passer pour la victime ( comme en Palestine , incident du golf du thonka .....) les gouvernements change pas les méthodes. A méditer 🤔🤔🤔🤔
Pourquoi ne pas tout simplement assumer ?? 🤦♀️ Au lieu de faire tout ce cinéma vraiment ...
dès gens sans cœur, j'espère que toutes ses âmes vont les hantée jusqu'à la fin de leurs jours. SHAME ON U
De quoi parliez vous ?
Militaires face a la cour martiale et relations géopolitiques ruinées entre la France et les US. Aucun risque ne souhaitait être pris.
Les mêmes genre D'expert qui ont remis le rapport d'enquête sur le 11/09/2001
Là on est dans le pur complotisme. Cause probable : c'est le terme consacré dans toutes les enquêtes, rien de spécifique à cette enquête. Quand on voit l'épave c'est évident qu'il n'a pas été touché par un missile au niveau du réservoir central. On verrait de multiples traces d'impacts venant de l’extérieur. Le missile va soit toucher directement, soit exploser à proximité. Dans les 2 cas les dégâts seraient complètement différents. L’explosion du réservoir central ne fait pas de doute, il y avait des problème d'isolation des câbles dont les gaines s'usaient par frottement. C'est le plus probable effectivement et il fallait corriger le problème de toutes les façons pour que ça n'arrive plus. Il était plus tout jeune, 1971 et surtout 93 303 heures de vol? j'ai volé dans cet avion 20 ans avant, en 1976 top pour l'époque.
A oliv deso : bien sûr. Comme le cigare volant sur la photo et les 200 témoins qui avaient probablement fumé la moquette......
Des témoins ont vu un missile monter, et on retrouve des éléments de missile dans les corps... Vous le faites exprès ou bien?
Le rapport final ne tient pas compte des traces de pentrite (cela ne s'invente pas...), ni du fait que l'explosion de pentrite vient nécessairement de l'extérieur ?
Les rapports d'autopsie avec des fragments des boulettes de zirconium / titanium, métal qui n'existe pas dans l'avion... ont été ignorés et on "disparu"... et les copies n'ont pas été prises en compte...
Le pilote de l'hélicoptère a vu une traînée ressemblant à un missile
La photo prise du rivage également...
Pour ma part, recommencer l'enquête à partir des copies de rapports d'autopsie "escamotés" permettrait de trouver la vérité...
Il faut revoir l’enquête du NTSB pour connaître la vérité, rien n’a été ignoré
C’est triste 🙁 une pensée aussi au MH-370 qui pour moi a aussi étais abattu..
oui mais c'est faux, ruclips.net/video/s6A85oQ-0R8/видео.html
Été abattu
25 ans après les experts qui ont rendu ce rapport peuvent-ils toujours se raser le matin?
A e-mac37 : je me suis dit la même chose. Heureusement qu'il y a un Jugement.
Les avions sont désormais plus sûrs après l’enquête, le NTSB a fait du bon travail malgré les théories complotistes et la pression des familles des victimes
Ils le peuvent d'autant plus que d'autres réservoirs centraux de Boeing ont explosé pour les mêmes raisons. Que cet accident a entrainé la pratique de l'inertage gazeux par l'azote par exemple, que des directives ont été lancé pour éviter la séquence qui s'est produit sur ce vol. Il y a les gens qui enquêtent sérieusement, et puis il y a les gens qui pense que Delahousse est là pour faire la vérité et pas de l'audience.
L'enquêteur en chef de cette affaire est mort il y'a 2 ans a l'âge de 79 ans.
La France était où? Eĺle a baissé sa culotte? Pauvre monsieur, trop triste. C'est à ton pays qu'il faut en vouloir. Les Américains se st protégés.
rip marcel
Mouais, niveau images d'illustrations rien ne correspond, intérieur de 777 ou d’Airbus, idem pour le cockpit on nous montre un 747-400 ou un Airbus alors que c’était un 747-100.
Cela ne rend pas le reportage crédible.
De plus ce n'est pas la tour qui appelle le TWA800 avant sa disparation mais le centre.
On sent que le reportage est orienté vers la cause "tir du missile", il n'y a que quelque minutes sur la cause technique.
Triste de constater que la vie n'a aucune valeurs pour beaucoups , je comprend que ce père rêve de vérité & de revenche .... Dur dur !!!
À part le Fric et le MENSONGE...notre époque N a plus rien à donner... C est dégueulasse.....
Les causes sont bien connues et cet accident est le fruit d'un enchaînement d'évènements : les vapeurs dans le réservoir ventral, la surchauffe liée à la clim, le problème électrique.
Je ne comprends pas pourquoi M6 continue à ressortir les théories les plus fumeuses !
oui, le problème, comme le Covid d'ailleurs, arrive quand les journalistes veulent faire de la pseudo science sans rien y connaitre. il y a des imprécisions, des contres vérités.
A Orior1638 : ben voyons..... Le missile sur la photo, c'était un cigare volant, hein ?
Le scénario reconstitué, a établi que c'était l'avion en train d'exploser.
Sans redétailler seconde par seconde ce qui s'est passé, on peut résumer que l'avion était en pleine montée et que le réservoir en question a alors explosé, détachant l'avant de l'appareil. Ce qu'on voit sur les images, correspond aux quelques secondes dramatiques où, avec l'inertie, le reste de l'avion a continué à monter avant de chuter.
@@Orior1638
A Orior1638 : l'objet sur la photo ressemble davantage à un missile qu'à un avion, non ?
@@francoiseprecheur2222 Un morceau d'avion enflammé. Mais vous avez des yeux redoutables si vous distinguez l'un de l'autre sur des photos de cette qualité.
C'est comme pour le vol de la Malaysia airline ... les suspects qui deviennent les juges ... mais quel monde , us navy chargée de récupérer des débris et d'enqueter, c'est comme si un suspect de meurtre aidait la police à nettoyer les lieus du crime et à récupérer des preuves alors que ce suspect était sur le lieu du crime le jour du drame ... et puis quand un suspect ment de façon certaine comme c'est le cas de la Navy (les exercices coupure de courant ...) en général on fouille jusqu'à savoir pourquoi le suspect a menti( même si ça ne fait pas de lui forcément un coupable, on peut mentir pour plusieurs raisons)mais comme à chaque fois les rapports etc disparaissent ... en gros ça n'existe pas et on vous explique que c'est normal . pour la Malaysia airline c'est légèrement différent car plusieurs pays sont impliqués et que là il est difficile de faire tenir une seule et unique version donc SILENCE GENERAL ... Ce qui est vexant c'est de voir à quel point on nous prend pour des C ... et en plus ça marche
comme l'avion new york paris avec les photos où on voit bien un missile dans l'emission secret d'actualité
30 min avant l’avion de Poutine était passer par la .....
Je me souviens d’un commandant qui attendait son vol et qui a témoigné juste après, il regardais le par les vitres en attendant son vol et il a vu une lumière venant du sol et juste après il a vu l’explosion. Je n’ai vu qu une fois ce témoignage à la tv depuis silence. La télé a pourtant ces images
le gars il a des bon yeux pour voir un départ de missile à 100km de là, du sol en plus avec la courbure de la terre. c'est pas crédible du tout.
Menteurs menteurs et menteurs .....ça fait vraiment peur .......pauvres familles de victimes 😟 ...laurence B
Heuu la fille va a NY pour tourner avec Stone... et elle laisse les dossiers dans la voiture ?!?!? OK je vais le croire pour faire plaisir 😂😂😂😊
30:16 « la thèse du missile était déjà dans l’air » sacré bonhomme
La thèse de la terre plate est dans l’air du temps également mais ça ne lui donne pas plus de crédibilité … sacré bonhomme pourquoi ?
Pourquoi l'image montrant l' écran radar, et exposée à plusieurs reprises pour expliquer les commentaires , ne représente en aucun cas celle de la portion d'espace sous l'autorité de Kennedy Approach , mais celle de CDG Approach voire celle de Orly Approach ..???? !!! Erreur ou facilité de montage ..??? ( on voit très bien le contour de la ville de Paris , et le symbole des pistes du Bourget ... )
Dans le cas où ils font une erreur,que ce soit un pays,les militaires,pourquoi ils ne disent simplement pas la vérité?Nous faisions des manipulations et nous sommes désolé.Je sais que ce n'est pas assez mais ça aiderait mieux les familles que de laisser planer les doutes.Comme pour le vol MH370
Si y a eu une enquête mais il y a eu des théories et des rumeurs dans la presse qui sont sorties trop rapidement … il fallait donc attendre que l’enquête soit terminée …
Les théories du complot fonctionnent pour l’opinion publique mais ça n’a rien de scientifique . L’ancien porte parole du président Kennedy a dit que c’était l’armée américaine parce qu’il avait mal interprété les images d’un radar. Toujours rester prudent après un crash et laisser les enquêteurs faire leur boulot, ça prend du temps …
C’est le NTSB, le Conseil national de la sécurité des transports qui est une agence indépendante du gouvernement qui a fait la lumière sur le crash : la vaporisation du carburéacteur avec l’augmentation de la température du réservoir central combiné à une étincelle provoquée par des câbles défectueux
Le courant a provoqué un court-circuit qui a enflammé le carburant c’est tout
Ce papa est très fort et lucide.
Secret enfin dévoile.
Je pense qu'il a été abattut par erreur, comme le MH370.
Moi de même !...
18:05. C'est le système. Il à le Cancer ♋
Courage au papa
Je me rappelle super bien de cet accident parce que j'avais un vol pour la Belgique qui partait du même aéroport deux jours plus tard...Je suis une habituée des vols (je vole depuis l'âge de trois ans et ce plusieurs fois par an) et ce fut la seule fois ou j'ai stressé tout le long de la traversée....
14:40. Il faut ramené Mickael Phelps.
à tous ceux qui n'y croient pas = pourquoi faudrait-il que ce soit tout sauf un missile ? ne me dites pas que c'est une partie de l'avion en flammes,parce que sur la photo,on voit clairement cette trace monter (où alors la gravité n'existe plus)
Primo parce que cela ne ressemble a aucun missile américain, dans ses proportion. Secundo parce que si un missile etait en fonctionnement a cette distance les personnes ne poseraient pas normalement pour une photo vu le bruit que cela produit, tertio parce que les témoins qui parlent de lumière montante vers l'avion sont une minorité, par rapport a ceux qui ne parle pas de lumière montante.
Ça me rappelle l' accident de la navette Columbia en 2003.
Mais...Ils pouvaient pas interdire aux avions civils de voler dans un secteur où l'armée fait ses exercices militaires ?
Ce n'est pas un missile, donc c'est pas vraiment a propos ici.
L'armée US ne balance pas de missile dans le couloir des avions partant de New-York vers l'est a 20h un Mercredi... parce que il y'a un avion de ligne qui y passe toute les 3 minutes.
Bien sûr que si il s'agit d'un missile. La gêne incroyable de l'amiral suffit à le démontrer ! @@centropyges
@@deancorso4630 Non il "suffit" de se rendre compte de l'heure et de l'endroit pour se douter que c'est pas le cas : personne ne tire de missile dans le couloir de sortie de NYC pour l'Europe un Mercredi a 20h parce que c'est blindé d'avion de ligne ici et qu'il faudrait un exploit pour pas en toucher un. Ensuite il "suffit" de regarder les autres cas connus d'explosion de réservoir centraux sur d'autres "vieux" Boeing (vol Philippine Airlines 143,Thai Airways International 114 etc...) pour voir que ce sont les mêmes causes (arrêt au sol prolongé par chaleur excessive avec réservoir presque vide) qui ont eu les mêmes conséquences. Dans ces explosion arrivés heureusement au sol , il a été clairement démontré la présence de court circuit sur le système d'alimentation.
Missile.?,ou Les ufologues on raison? Erreur militaires sûrement .ils l avouent pas car les dommages serait énorme .le PIB d un petit pays
le kérosène n'est pas explosif,il y a une différence entre du kérosène qui s'enflamme et une explosion ou sinon il n'e faut plus prendre l'avion de cette compagnie,ca a un petit gout de 11 septembre...
oh si, c'est juste une question de proportion air-carburant. C'est comme le gaz. Tout seul ça n'explose pas, mélangé avec la bonne quantité d'oxygène (ou d'air) ça explose. Ou du moins ça fait une combustion très rapide qui dégage beaucoup de chaleur et de gaz, donc ça gonfle d'un coup le réservoir qui ne peut pas contenir cette pression et qui explose.
@@Raoul_Volfoni ok merci
Je suis née le 17 juillet 1996 à 20H de l'autre coté du monde mais je me suis toujours demandée pourquoi j'avais un lien un peu bizarre avec les avions peut-être pour ça
Vive la justice !! Vive la grande Muette !!
Le quidam doit tellement se démener pour faire avancer les choses et encore !!
Je souhaite aux familles d'avoir leur réponse et les sanctions qui s'imposent !
Papa de ce jeune homme beau et brillant, voulez-vous perdre le reste de votre vie en cas de vengeance ratée ? Chercher la vérité serait aussi mon ambition....mais vivre pour honorer ce temps que votre Fils n'a plus et aimer, savourer les instants avec votre famille et vos proches, ne peut-il s'inscrire dans votre projet plutôt que d'envisager une vengeance ?
Très désagréable la façon d'interroger du journaliste ! Quelle froideur
L'animatrice Dorothée devait prendre ce vol, mais elle a décidée de ne pas embarqué parce que ce vol était non fumeur.
ils attendent leurs rente de retraité, leurs petite pension pour parler haut et fort sinon ils ont pas l'oseille du tout
un an avant j'avasi rencontré Marcel Dadi grand guitariste qui m'a donné envie de jouer de la guitare, président d'honneur de l'association dont je faisait partis, un grand vude
À mon avis,au lieu d'apprendre à jouer à la guitare, apprenez la grammaire et la dictée !!
Aucune tolérance…pffff
La raison,dite d'état,comme pour la caravelle Ajaccion Nice
enfin laisser des documents ds la voiture et se les faire voler elles savent les espions vont les voler
Que fait la carte de l'Adriatique à 29'14 ? Ce docu nous prendrait-il pour des cons ?
On appelle ça des images d'illustration... Vous pensez vraiment que France 2 pourrait filmer dans un avion de l'armée américaine sur un sujet pareil ?!
Ils ont du simplement recycler des images d'un autre reportage.
Un seul mot "Secret Défense"
Les meilleurs pnc qui doivent gerer a bords d appareils en fin de vie...(747-131 regN93113)
16:20 il avait je crois entre 109.000 et 116.000litres de kero dès l embarquement...(le casson central etant vide)
Le mystère du MH 360 je dis ça je dis rien
J aime le discours de fin de ce monsieur
Discours lancé sur le coup de l’émotion d’un père brisé par la douleur … rien d’exceptionnel
Les avions sont de plus en plus fiables et les accidents très rares … mais c’est toujours triste de perdre quelqu’un dans un crash
Comme un air de 11 septembre, argumentaires critiques et autres complotistes s'abstenir, seule la vérité officielle compte . Bienvenue dans la réalité
Paix à leurs ames
Le corpus et la nature des parties prenantes impliqués dans la présentée tentative de résolution de l'affaire donnent à eux seuls la seule réponse possible.
Des vraies connes , laisser le dossier dans une voiture , dans ce pays pourri , où un fils de traficant peut devenir Président ,lui même assassiné . . .
l omerta
Les pires sons de synthé 90's façon cité de la peur '' - Un serial killer ! - Un quoi ? ...'' c'est l'insupportable ''hoaeeehhh'' aspiré halloweenique d'aujourd'hui...
Et c'est toujours pas du Marcel Dadi 😔
C'est ca du journalisme bravo
C’est du conspirationnisme, pas du journalisme
I've asked myself a simple question: "Why was the FBI, including the CIA, involved at all in this investigation?" The NTSB is the agency charged to resolve plane crash cases. Very strange...
Les explications les plus simples ne font jamais plaisirs il faut toujours trouver un truc plus dramatique C'est plus excitant. Les gens aiment le complotisme
A Estelle Garnier : et quelle est l'explication la plus simple alors selon vous ????
@@francoiseprecheur2222 non mais sérieux vous avez quel âge ????? Les explications vraies qui ne se veulent ni complotistes ni "sensationnalismes ' il y en a. C'est la différence entre une ordure de journaliste qui veut juste se faire du fric en vendant un livre et une personne honnête qui essaie de trouver des explications ( toutes les explications) que l " ont aura quand on retrouvernt les boîtes noires.
@@francoiseprecheur2222 Les multiples défaillance de faisceaux électrique sur de vieux Boeing, qui ont entrainé plusieurs autres explosions de réservoir centraux par exemple, mais aussi d'autres accident comme le United 811 où la porte de soute s'est ouverte alors qu'elle etait censé ne plus avoir de courant . Mais la firme doit se régaler devant ce genre de reportage qui favorise le complotisme: aucun mot sur ces soucis récurrents, 80% du temps de l'émission passé a parler de thèse de missile... sous le couloir aérien de sorti de la zone de New York a 18h là où passe un avion toute les 2 minutes et où évidement on ne tire pas de missile, sans quoi il y'en aurait eu plein d'autre.
Tentative de false flag ???
Why they d'ont Say the truth, my Friend was in this flight
You do not say the true Either ; you are not Lady Diana !