Silnik Sirlinga - czy słońce może być jego paliwem?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Twoja subskrypcja pomaga mi bardzo w rozwoju kanału. Dziękuję i życzę udanego kreatywnego dnia.
    📬 Grupa na FB ► / kreatywnydzien
    Drugi odcinek eksperymentalny z serii filmów o silniku Stirlinga.
    Nasz cel to silnik Stirlinga od zera do bohatera. Jeśli masz jakieś pytania napisz komentarz.
    Silnik Stirlinga domowej roboty napędzany energią słoneczną.
    Oczywiście jest to tylko eksperyment na małą skale ale nad tym można popracować. Zawsze to lepsze od spalania węgla czy ropy.
    #silnik #stirling #model #energia #słoneczna

Комментарии • 23

  • @sniper-sn3gi
    @sniper-sn3gi 5 лет назад +3

    Standardowo łapa w górę za film
    Czekam na kolejny eksperyment:)

    •  5 лет назад

      jak myślisz do czego można by wykorzystać powera takiej przerobionej satelitarnej anteny?

    • @sniper-sn3gi
      @sniper-sn3gi 5 лет назад +1

      @ według mnie można by użyć tego powera do ocieplania. Jedyną rzeczą jaka nasuwa mi się do głowy to sauna która zacnie by grzała a energia byłaby praktycznie darmowa.
      Nic innego mi nie przychodzi do głowy i chyba mi się zdaje że taki projekt nie miałby prawa bytu i trochę jest pozbawiony sensu.
      Pozdrawiam :)

    •  5 лет назад +2

      @@sniper-sn3gi fajny pomysł z ta sauna i ogrzewaniem, a co sadzisz o grillu?

  • @globalne8konflikty
    @globalne8konflikty 2 года назад +1

    Kilka podstawowych błędów w tym silniku to:
    - zbyt duży/wysoki cylinder, powinien by\c bardziej płaski i szerszy do tego osprzętu
    - w silniku stirlinga ważniejsze od wysokiej temperatury jest odpowiednie schłodzenie części zimnej
    - elementy gumowe stwarzały pewne opory
    - niższy cylinder to i lżejszy mieszacz
    Ale ogólnie spoko.

    •  2 года назад

      dziękuję za komentarz i wypowiedz, odnosząc się do punktów które nazwałeś błędnie "błędami"
      1. w silniku stirlinga ważniejsze od wysokiej temperatury jest odpowiednie schłodzenie części zimnej. W tym punkcie jestem twojego zdania, w tej wersji można by to poprawić radiatorami lub płaszczem wodnym w górnej części tłoka. Ale to jest świadomie utrzymane na niskim poziomie technicznym.
      2. zbyt duży/wysoki cylinder, powinien by\c bardziej płaski i szerszy do tego osprzętu. Istnieją rożne koncepcje w zależności od użytego źródła ciepła. Ty mówisz raczej o silnikach LTD do których mój się nie zalicza. Szeroki i wypornik / mieszacz stawia wysokie opory powietrza co ma negatywny wpływ na obroty silnika.
      3. elementy gumowe stwarzały pewne opory. Rozumiem ze nie mając tego w ręce trudno jest ocenić... Oporów tutaj nie ma.
      4- niższy cylinder to i lżejszy mieszacz. Od tego jest przeciwwaga na kole zamachowym. Mieszacz jednak nie powinien mieć wagi 10kg bo to będzie stwarzać spore zamieszanie haha. Pozdro

  •  5 лет назад +2

    Jeśli chcesz wspierać kanał Kreatywny dzień,
    udostępnij ten film w twoich mediach socjalnych. Masz jakieś pytania czy sugestie? Twój komentarz to make my day

  • @Lechoslowianin
    @Lechoslowianin 3 года назад +1

    Do takiego zasilania należało by inaczej skonstruować ten silnik, ale działa, eksperyment się powiódł

    •  3 года назад +1

      To fakt ten silnik nie jest przystosowany do takich temperatur i niestety nie wytrzymał by tego długo. Jest to model który zaprojektowałem tak prosto aby większość majsterkowiczów mogła go wykonać. Niestety ma on wiele wad zbyt dużo kompromisów i uproszczeń a i tak wygląda zbytnio na dużo zachodu aby się podjąć budowy. Traktuje to jako moją cegiełkę w rozbudowie popularności tego fascynującego tematu.

    • @Lechoslowianin
      @Lechoslowianin 3 года назад +1

      @ Zapraszam do zerknięcia na mój ostatni silnik

  • @awatarzwyky2348
    @awatarzwyky2348 3 года назад

    Witam mam pytania..
    1.ile w stosunku do cylindra powinien wynosic tlok slyszalem ze polowe conajmniej to prawda ?
    2. Jak moge obliczyc dlugosc skoku korbowodu dla tlokow da sie to obliczyc ?
    3.czy silnik moglby niezalapac gdyby tlok (wiekszy) nie bylby idealnie spasowany z cylindrem ?

    •  3 года назад

      1 W silnikach strirlinga typu gamma mamy dwa tłoki roboczy (szczelny) i wyporowy przepustowy. W silniku Stirlinga gaz roboczy umieszczony w podgrzewanej strefie, doznaje wzrostu ciśnienia i przepycha tłok roboczy, przekazując mu energię. Następnie tłok nazywany wypornikiem, przemieszcza gaz roboczy do strefy chłodzącej, gdzie gaz zmniejsza swoją objętość, cofając tłok roboczy.

    •  3 года назад

      Długość skoku i wykorbienie jest ściśle ze sobą związane. Zbyt małe wykorbienie utrudnienia rozruch silnika i pokonanie oporów związanych z tarciem.

    •  3 года назад

      Tłok (większy tak zwany wyporowy) powinien mieć odpowiedni rozmiar. Lepiej większy niż za mały.

    • @awatarzwyky2348
      @awatarzwyky2348 3 года назад

      @ dzięki za odpowiedz niedlugo cos moze pokombinuje z tym silnikiem jak cos to jeszcze sie zapytam
      Pozdrawiam

    •  3 года назад

      Zapraszam na FB kreatywny dzień grupa. Tutaj znajdziesz ciekawe projekty oraz dalszą pomoc z możliwością zamieszkania zdjęć.

  • @milosh2690
    @milosh2690 5 лет назад +1

    Kolejne wyzwanie: Perpetuum Mobile!

    •  5 лет назад +1

      Jest taki film by YT butelki z płynem zamontowane do koła, znasz to?

    • @milosh2690
      @milosh2690 5 лет назад

      @ Widziałem, jednak nie jestem przekonany.

    •  5 лет назад

      @@milosh2690 haha ja tez nie ale czasem mnie korci to przetestować...

  • @MrArgoMen
    @MrArgoMen 3 года назад

    Co to za folia ?

    •  3 года назад

      Lustrzana