Inflatable kayak under crab claw sail
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- date: 2017, May, 6-8
location: Ladoga lake skerries
vessel: Hatanga 3 Travel
captain: Joy Narical
sailor: Beard
Craw claw sail is based on Andrey Dubovsky construction, with tilting T-shaped mast. It provides almost no heeling, minimum danger of capsizing and safe for using on inflatable kayaks.
Пожалуйста сделайте видео или статью с фотографиями про конструкцию руля. Идея крепления руля очень понравилась. Спасибо за видео.
ребята, а я вас видел. вы из Берёзово стартовали. Я на большом катамаране мимо проходил под мотором.
А это не вы пытались на кате к Черному пристать? К нам подходил кто-то, но ушел искать другое место стоянки. Это было 7го в районе обеда. Я потом очень жалел, что не смог показать чтобы швартовались, мы уже лагерь сворачивали. Хотел познакомиться, пообщаться)
На самом деле, мы стартовали от Гранит-Кузнечное, 6го вечером, часов в 9 - и без паруса.
а парус ставили на лысом камне на восточной стороне камня. я вам рукой махал, а вы мне. или я путаю? вы были в две байдарки.
я, мы чалились на Большом Чёрном. Так, погулять.... А мимо вас проходили посмотреть что за судно и что за люди.....
Откуда две?) На видео же одна. Мы по пути встретили две байдарки, к слову, которые шли в ту же сторону что и мы. Там были каркасники, на обеих по ребенку. Страшновато было смотреть, как ладожская волна накатывает им на открытый кокпит.
классно придумано) а я на Налим300 умудрился поставить ПВ тритон. а аутригеры не нужны? не сильно кренит?
Не кренит вообще. Поищи "викинг под парусом" Дубовского, он Белое море обошел по периметру под таким парусом. На ютубе его видео нет, если что.
Я ставил себе цель - парусное вооружение не должно добавлять существенного веса и объема. В идеале упакованная байдарка без ПВ визуально не должна отличаться от таковой с ПВ. Более того - она должна быть мобильной, чтобы можно было в одиночку доставить её от дома до точки стапеля (не имея автомобиля!), вместе со всем походным снаряжением на одного человека, и не сдохнуть при этом. И у меня получилось ))
Про аутригеры - парус такой конструкции работает как воздушный змей, то есть создаёт вектор тяги вверх и вбок. Он как бы тянет байду вдоль поверхности воды, а не пытается её завалить. С этой же целью мачта сделана качающейся - чем сильнее она наклонена, тем меньше кренящяя составляющая сил и больше - направленная вдоль воды.
Здравствуйте, у меня Хатанга 3 экспедишн, я хочу поставить на нее парус, но для этого руки мне кажется растут не из того места, или даже не знаю, может просто не хватает понимания что куда крепить, живу примерно там же где и вы. Могли бы вы помочь с оборудованием байдарки парусом? Ваш вариант мне очень понравился, до этого думал о приобретении латинского грота....
Пиши в телегу или вконтакт, поиск по нику narical
Ексельсиор, только на вид мачта чуток длинновата. При сильном порыве будет большой рычаг (не приведи Г-дь, конечно 8-)
Мачта длинная, чтобы при её сильном наклоне парус не касался воды. У меня изначально мачта была 1,2м от деки и вертикальная, жестко закрепленная - но мужики на форуме убедительно доказали, что длинная наклоняющаяся мачта безопаснее.
gik.fordak.ru/index.php?topic=14980.msg298213#msg298213
И что, это опыт использования 1.2м мачты убедил Вас в необходимости удлиннения или с этим справилось исключительно мнение участников форума, не имеющих собственного опыта использования такого ПВ?
Хм, давайте подумаем. Опыт Дубовского, который с наклонной мачтой за 40+ дней прошёл 1100 км по периметру Белого моря, включая 60км переход через его "горло" по открытой воде - говорит в её пользу. Мой личный опыт киляния под короткой жесткой вертикальной мачтой - говорит в пользу наклонной. Мой опыт, который на видео выше (не было ни одного опасного момента за весь поход) говорит в пользу наклонной. Ну и последнее - даже без вышеуказанных причин, один вдумчивый взгляд на схему приложения и направления сил ясно даёт понять, что наклонная мачта безопаснее. А личные мнения участников форума меня мало, хм, беспокоят.
А мачта на Вашей лодке была ещё и наклоняющаяся?
На видео видны 4 ванты и 2 оттяжки галсового угла.
Они тянущиеся, так? Или за счёт чего происходит наклонение мачты? Поясните пожалуйста, если не трудно.
Всё очень просто - все ванты сильно провисают, то есть мачту совсем ничего не держит в вертикальном положении) Без нагрузки она наклонена в одну из сторон градусов на 40 и может от порыва ветерка перелетать с одного борта на другой.
Я изначально пытался сделать ванты тянущимися, из толстого резинового шнура. Это было ошибкой - если шнур не натянут до озверения, то при достаточно нагрузке мачта кладется горизонтально. Если же натянут, то нагрузка на мачту в нейтральном положении и без паруса, просто от натяжения вант - совершенно невменяемая. Изначально у меня была алюминиевая мачта - там ее натяжением резиновых вант согнуло к чертям.