Probleme cu injectoarele? Priveste inainte acest video!
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2024
- Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1 
Авто/Мото
A început prezentarea, eram nedumerit, ce a pățit Vlad, am avut impresia ca am pierdut începutul, mă uit...nici un alt inceput, nici o alta parte 1...După ce te-ai distrat cu mașina am început să mă "distrez" și eu în stilul cu care ne-ai obișnuit. Apreciez faptul ca nu au existat pasaje gen, astea sunt mai bune sau astea nu sunt bune. Bine pregătit ca de obicei, bravo!
Ma bucur sa te vedem zambind si in elementul tau! Multumesc pentru contributie, sempai!
Salut vlad ,am terminat o școală profesionala de mecanică.
Dar pot sa spun că am învățat mai mult de la oameni pasionați că tine și nu de la școala !
Cam așa e când cei care predau nu pun pasiune și nu învață lucruri noi
Am mers cu un Golf 4 hatchback cu motor 1.9 diesel de doar 101 cai si se simțea bine accelerația. Probabil si de la faptul ca era masina usoara si doar eu in ea. Cred ca mai conteaza si cat de abrupte sunt rampele acelea de crestere ale cuplului si puterii pe graficul cuplu, putere în functie de turatie. De exemplu, din câte am înteles, la Accord-ul domnului VladOne©️™️ s-a schimbat maparea de obținere a cuplului si puterii maxime in urma resoftării, adică după ce că sunt valori mai mari…se mai si obtin la turatii mai joase, adică este un fel de dublă îmbunătățire. Rampele din grafic până la valorile maxime sunt mai abrupte si pe interval mai mic de turatii.
Alh a fost 90 cai si a mai existat varianta de 110, cu pompa rotativa, cele de 100 115 131 150 160 au fost pompa injector
@@gabrielsetnic6240 Rampele de care vorbesc sunt rampe, pentru că urcă în sensul de mers. Rampa este la deal, pentru urcare. Când ai probleme cu mașina o urci pe rampă. Panta este la vale, pentru coborâre. La o țeavă de canalizare trebuie să-i dai o pantă de 1,5% ca să se scurgă ce trebuie. Eu încercam doar să spun cine “te bagă în scaun”: cuplul, puterea sau ambele…adică m-am legat de prima parte a clipului. Tu spui mașini puternice, dar nu faci referire și la greutatea lor, în sensul că cele noi sunt și mai grele, adică spui doar o parte din problemă. Sunt de acord că diesel-urile vechi au sunet de tractor. Oricum…timpul 0-100 km/h și alți timpi 80-100, 80-120 arată capacitatea de accelerare a mașinilor.
Îi dau dreptate lui Vlad pentru ceea ce zice în privința faptului că nu poți face o pasiune pentru diesel mic în detrimentul sunetului și accelerării unei benzinare potente. Am o astra j de 1.3 și simte cuplul si la ea, dar viteză abia prinde și motorul sună chinuit, în schimb am și o benzinară de curând(accord cl9) și feeling-ul e dumnezeiesc, sunet, putere, mers în zona limitării, până nu mergeți cu una nu puteți ști senzația, mașina asta chiar îți pune un zâmbet larg pe buze, dupa cum zice Vlad
@@honda_maniac serpi+soft+high flow cat, sau inca e oem?😅
@@honda_maniac Ai “uitat” să precizezi măcar cilindreea Accord-ului 😊
Bravo, felicitări, profesor la Facultatea de inginerie aerospațială, sisteme de propulsie trebuia să fii,
Salutare. Mi-ar placea daca poti face un clip si despre stage-uri si soft-uri pe masina, parere, exploatare, feedback de la urmaritori etc.
Multumesc
Te saulut iarăși iar Vlad. Ca de obicei.
În jărmană druck înseamnă apăsare sau presiune și cuvântul se pronunță cu umlaut adică ” driuc”
Am făcut jărmană din clasa a doua până în a 12-a, în 1988 am participat la olimpiada de jărmană la liceu la Cragiale pe Dorobanți și am ieșit pe locul 3 fiind halit de două gagici din Brașov care erau nemțoiace românești de la noi.
Limba germană e mai greu de învățat dacă nu ești copil, așa cum am luat-o eu de copil.
Vorbeam fluent la 18 ani fără griji dar nu m-am ales cu nimic.
În loc să mă cărăbănesc în Germania prin 1992 și să mă folosesc de limbă am rămas aici și totul s-a estompat.
Acum mi-ar fi greu să vorbesc germana pentru că am uitat mult deși mai merge.
In flamanda "druck" inseamna a imprima...domeniul lui Pol. 🤣🤣🤣🤣
Alles gut:))
Eu vreau sa vad un podcast din ăsta sau cum i se zice despre injectoarele de pe EV-uri. 😀
La w211-le meu ( E200 CDI )facelift am injectoare Delphi Solenoid. Am inteles de la mecanic ca sunt singurele care se pot repara. La Bosch de exemplu am inteles ca se schimba injectorul daca e defect sau nu mai functioneaza in parametri. Multumim pentru episod ! Foarte interesant .
Om646evo înseamnă, insa este o diferență majoră intre delphi solenoid de pe om646evo și om651 de 250cdi delphi piezo deoarece funcționează complet diferit.
Delphi piezo de pe sistemele vechi sunt cu servovalva hidraulica iar pe om651 piezo sunt cu direct acting adică cristalele piezo nu acționează hidraulic ci direct pe varful injectorului, acelea nu se pot repara pe parte de cristal piezo, doar vârful se poate schimba
@@vladdutz20 multumesc !
@@gabrielsetnic6240 corect !👍
@@gabrielsetnic6240 corect, unii cred că bagi codul de compensare in calculator si gata pac pac.
De aceea e interesant.sistemul i-Art de la denso de pe Toyota si Volvo,care stie să facă compensare automata
Ok îmi place începutul ! Satisfacție cînd conduci un motor puternic !
Salut. Sa nu te simți singur niciodată. Noi suntem aici,cu ochii pe tine
Salut VLAD. Am urmărit cu mare plăcere încă un clip. Vreau să-ți mărturisesc faptul că, de foarte multe ori adorm seara pe vocea ta. Oricum, de data asta doresc o minimă lămurire: ce tip de injectoare are mașina familiei mele, Tiguan 5N2 2015, CFFB, 1986cc, fără 4x4. Mulțumesc anticipat.
Injectoare piezo de la Bosch, dar cu supapa hidraulica, adica injector normal
@@vladdutz20 Mulțumesc încă o dată. O dovadă în plus de seriozitate și profesionalism. Ar trebui să te gândești serios la colaborări cu mai multe canale mari, sau chiar cu un post național, pentru că, așa cum am mai văzut și în comentarii, sunt destui mecanici auto care își desăvârșesc pregătirea cu prezentările și podcast-urile muncite de tine. La cât mai multe și la fel de originale prezentări ! și
salut....Vlad...an 55 ...si un suflet cu tinerete....in urma cu 10 ani...am consumat 5000 cash + 10 000 leasing...am inceput sa imbatranesc...banii nu se mai fac...prea usor...cei drept imi doresc...sa conduc o masina potrivita ...care sa raspunda binisor ...la pedala...insa bugetul sa micsorat..pt. plata unei jucariii...
zi-mi si mie ...,, o jucarie,, de vreo 5-6 miii....te salut...mult bine...!
IKEA tre sa va plătească bine. Apare de prea multe ori dom'le in filmări. Parca imi si pare rau ca nu am Ikea in orașu' meu.
Las ca am eu doua Ikea in oras si de la ambele am luat farfurii meid in Romeinia! Daca aveati Ikea in oras luati farfurii meid in Polska...deci, cine-i mai rau? 🤣🤣🤣
@@gabrielsetnic6240 ce zgarciti, dom'le! 🤣🤣🤣🤣
Va rog dacă puteți să faceți o prezentare la un A4 b5 18aspirat benzină care au fost foarte bune la vremea lor.
Nu am probleme cu injectoarele, dar sunt pregatit sa am.
Înainte sa ce?
Aaah...Înainte sa comentez?
Nu e nevoie. Cu toții avem păreri de aia si zicem: Parerea mea e ca...sau Mi se pare ca.
Zi faină sa aveți!🙋🏻♂️
:) inainte sa comentezi, da
alh a devenit o marota pt tine. Bune videouri👍🏿
Asta este musica pentru urechile celor care le plac masinile.Se vede Vlad din zîmbetul pe care l-ai afisat cā Masina asta "te unge pe suflet" cum se spune în popor.
salut vlad, se aude mișto motorașul la honda cand bagi piciorul in ea !
Da, are un timbru frumos😁
Ii ziceam acum prietenei sa un prieten de al nostru care a făcut facultatea de inginerie mecanica a dat licența dintr un cric și tu care ai lucrat in sistemul bancar știi mai multe si ne vorbești despre solenoizi, piezo, multi-punct șamd 😁
Sau Vlad, ca tot pomenesti de ALH! Au fost montate 2 timpuri de pompe de injectie cu cap hidraulic de 10 mm si 11 mm. Cum recuosc pompa de injectie de 11 mm (stiu ca au fost montate pe masinile cu cutie automata)
Mai mult ca sigur după serie, de exemplu între 90 și 110 cai diferă pompele
Cei pasionați de diesel de 1.9 sau 2, mergeți cu accord-ul de 2.4 și vorbim după, nu am cuvinte să o descriu
2.0 bitedeii rupe asfaltu 🤣🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 23 secunde 100-200....2.0TSI il distruge cu 17,5s 100-200 🙂
@@Eugen-E vorbesti de lup, lupu la usa 🤣🤣🤣😂 ceao Genule, cum esti boss? Lasa cifrele ca se face scurt-circuit la si sinapse, lasa neuronii sa se relaxeze ca e uichend 🤣
@@Eugen-E personal mă interesează cum se comportă la viteze mai mici
@@honda_maniac Eu ziceam că 2.0TSI bate 2.0 bi-TDI 🙂
Super! Doxa ca intotdeauna!!
@2:23 de aici si bancul uite o Hondaaaaaaaaaaaaa... si sa dus!
Petrol RULES ! Cu mult timp in urma m-a intrebat un coleg si era serios cind intreba: De ce Lamborghini nu se face cu motoare Diesel ? Sincer am ris o saptamina 🙂
Am crezut ca e Vali de la Rezumatul zilei 🤣
2:55 ai suparat x6'le.. Daca aveai ALH il făceai 🤣
Îl faceam la emisii si consum :))
cred ca mai repede incerca sa faca acel mercedes, inainte sa ajunga la acel x6.
@@IaSaVedem Eu cred ca ia facut , oricum , prin pasiune si cu bugetul alocat masinii !
Vlad, am cumpărat de curând un cl9, nu mă așteptam să am așa senzații cu ea
"Senzatie majora
Doar cu 40 la ora"
@@poldaniel3574 cu 60 la oră în a 6-a la consum 😂
@@honda_maniac amu' no, ce sa faci...vrei si senzatie si consum de Alehas? 🤣🤣🤣
@@poldaniel3574 😂😂 oricum merită oricât ar consuma
Merge masina, sa vezi cum e după serpi si soft
Salutăm! Am un e90 318i , motor n43b20a! Mă cam supără două injectoare! Se pot curăța aceste injectoare? Sau alte patru bucăți noi, index 11 ? Mulțumiri!
Un vechi motor pe benzina V6 Mercedes cu două turbine de 3.5 litri de 333 cai avea 480 Nm incepand de la 1.200 până la 4.000 rotatii/min. Deci rampa cuplului este abruptă, (de la ralanti 750-800 rotatii pana la 1.200) pentru ca este obtinută pe interval mic de turatii adica pe o plaja de 400-450 de turații. Am vazut un film pe youtube cu o masina electrica si se numea ceva de genul “instant torque”. Nu se numea “instant power”. Deci placerea accelerării aș spune că este dată de cuplu, nu de putere.
@@gabrielsetnic6240 Eu tot la fel am spus într-un comentariu mai vechi, că momentul motor (cuplul) este cel care scoate mașina din inerție și oferă plăcerea de a conduce, dar domnul Vlad a contrazis atunci ceea ce am spus. Când spun de cuplu și putere nu fac referire doar la cele specificate în foaia cu caracteristici, ci și la graficul acela putere, cuplu în functie de turatii. O masina care are cuplu constant intre 1.200 si 4.000…totusi accelereaza in acest interval de turatii si aceasta accelerare este data de putere, că de altcineva nu văd de cine ar putea fi dată.
Cuplul este puterea de tractare, puterea este cea care produce accelerația.
Un tractor trage o remorca cu 20 de tone, dar nu accelerează deloc
@@vladdutz20 Dacă tractorul nu este pus în sarcină…accelerează si el. Dar tractorul este folosit la turatii joase, unde are cuplu mare. O idee ar fi să vedem ce caracteristici are un autovehicul din acela de curse dragster. Pentru motorul V6 aspirat benzina 3.5 litri Mercedes trebuie vazut cum se simte acceleratia de la ralanti 750 rpm pana la 1.200 rpm unde atinge valoarea maxima a cuplului de 480 Nm, pentru ca este cat se poate de clar ca în intervalul 750-1.200 rpm este înclinația maximă a rampei de cuplu. Iar apoi trebuie vazut cum se simte acceleratia pe intervalul 1.200-4.000 rpm pentru ca pe acest interval cuplul ramane constant la valoarea de 480 Nm. O masina electrica are cuplu de la turatii foarte joase, deci as înclina sa cred ca cuplul este cel care oferă senzația de accelerare.
@@vladdutz20 răspunsul nu cred că este cel mai corect, la tractor e vorba de alte rapoarte de transmisie
@@catalinsandu7755 este un exemplu care se duce in extrem când vine vorba despre cuplu
Un curs ca la facultate!
La facultate este la cu totul alt nivel, calcule de termodinamica, calcule de hidraulica, de rezistenta s. a. m. d.!
@@marianmarian1821 Teoretic , dar practic lipseste esentialul : sunet, senzatie si zambetul soferului satisfacut !
Daca ai probleme cu injectoarele bagi ulei 2t si se rezolva
Eu cred ca daca esti pasionat de motoare, te dai cu un airbus 321...nu cu copăi de 3 litri. Strict parerea mea.
Salut Vlad . La Mercedes w447 4matic motor OM 651 950 de22la mi a apărut mesajul Reduce oil level
Ce înseamnă? Consuma ulei , a crescut volumul din cauza vitezei ,este prea mult sau puțin. Uleiul este liqui moly top tec 4200 5w30. Mentionez ca am mers în mare parte cu 180 km h în Turcia afara fiind 40 grade. Ce pot face?
Înseamnă că ori ai pus prea mult ulei, ori ai motorina in ulei de la regenerări dese dpf sau de la drumuri scurte
@@vladdutz20 . Mulțumesc am pus prea mul probabil ,distante scurte nu e cazul.
Si ultimul comentariu pe ziua de azi: eu vreau sa aud niște revmeciuri din-ăștia la EV-uri.
😀
Na ca am comentat înainte să văd tot videoclipul.🤦♂️ Entschuldigung bitte! 🤷♂️
Long live the red line!
Salut Vlad !... Motoarele Mazda Skyactive G ce tip de injectie directa au?.. Si daca este bine ca din cand in cand fac sprinturi cu turometru sus pentru a le curata. De regula folosesc numai benzina Evoplus 100.
Este injectie directa cu solenoid in jur de 150 200 bari cu pompa pe cama direct pe unul din arborii cu came.
La început de martie o sa am un skyactive g la prezentat
Lasa dragule ca facem upgreid la masina electrica si scapam de problemele la injectoare, eghereuri, depefeuri si alte chestii! 👍👍
@@gabrielsetnic6240 e ok, io pun un motor de Alehaş in portbagaj ca generator de curent...n-am treaba cu priza si meciurile...seminte bag cateodata, recunosc! 🤣🤣🤣
@@gabrielsetnic6240 "Folosim curentul electric (scump)..." Cand ai fost ultima oara sa alimentezi? Ai observat ca benzina, motorina sub 6.7 lei nu mai exista? Chiar si la pretul actual al curentului electric tot este mai ieftin sa parcurgi 100km.
@@silimarina. Cine isi permite V8 ( pentru senzatie , putere, sunet , imagine....) nu-si face calculele acestea .
Vlaaaadd, esti pe aici? Am nevoie de un sfat de la tine urgent. Imi place mult Clio E-tech, e cam 16000 euro. Ti se pare ok? Ma refer pe partea de hibrid. Pe hartie suna foarte bine. Consum mic, renault sunt tari pe motoare. Multumesc mult
Da, motorul este robust, cutia e simpla, nu mi se pare o mașină lenta, insa nu e asa sprintena ca honda jazz, dar diferă prețul si aspectul...merita pentru uz urban
Ca sa inebuneasca astia cu alh-u" , trebuia sa le arati strada !
Salut. Ce părere ai de 1.4 TDI in 3 cilindre? Am un polo 2009 9n. Poți să mi dai un sfat cum să curăț injectoarele? Mersi.
Altă întrebare: când faci un review cu Toyota Corolla Cross 1.8? 🙂
O mizerie
Salut Vlad,ma numesc Marian si sunt din Brasov si as dori sa te intreb ceva daca se poate te rog...tocmai am cumparat o skoda 1,8 170 de cai cu cutia de viteze DSG 7 TREPTE, an fabricatie 2014,si cum era normal la achizitionarea unei masini SH sa scchimb consumabilele(placute frana uleiuri filtre etc.. printre care si uleiul din cutia de viteze).Cei de la service mi-au spus ca nu se schimba si nu necesita intretinere fiind long life(si sunt intr-o dilema,mentionez ca nu are nici filtru ).As dori sa aflu si parerea ta despre DSG7 fara filtru(calitate,fiabilitate nu am probleme cu ea nu smuceste}.Multumesc
Scuze.. credeam ca ma adresez lui Vlad,tocmai cei de la Skoda mi-au spus că nu se schimba.. oricum multumesc pt postarea,asa stiam si eu la60000 km.Seara buna
Cei de la skoda nu isi cunosc produsele:))
Long life, pe viata, înseamnă cat e masina in garantie
Gandeste te ca la dsg uscat exista o pompa cu presiune 70 de bari, nu strica un schimb de ulei
@@vladdutz20 Mulțumesc Vlad .. o sa caut un service să-l schimb,in nici in caz skoda:)) O zi buna🥂
La GLC 250d din 2016 ce fel de injectie este ?
Injecție directă de la bosch cu injectoare solenoid
@@vladdutz20 Multumesc !Eram ingrijorat .
1:38 fara suparare, dar tine-ti opiniile arogante pentru tine. Fiecare om are criteriile lui de evaluare a calitatii unui motor, nu esti tu superior nimanui
Ce iti mai place VTEC-ul.:d
Ok , ca întotdeauna bilă albă !
asa in general cum vorbesti calm asezat si datorita ramelor de la ochelari negri clasici pari ''un elev cuminte tocilar '' dar cand ai inceput s-a conduci ''agresiv '' mai turat , te-ai schimbat, felul cum te uitai in oglinzi si adrenalina care se vedea pe ''fata'' , nu mai erai ''elevul tocilar'' ai devenit ''micul titi aur '' 🤣🤣🤓👍
Titișor :))
Astia sunt ochelari de distanta, ii tin pt condus si tv
@@vladdutz20 este ok , nu ai probleme, cu ochelari sau fara.
Druc=presiune
druck = presiune
luft = aer
Asta inseamna pasiune zgomotul care il face esapamentul deranjand alte persoane .MIE IMI PLACE SA CRED CA ESTI LA ALT NIVEL
Dar mașina nu este zgomotoasa deloc, eu nu am umblat la tobe, am toate rezonatoarele la locul lor...asa se aude motor in interior, iar in acel pasaj este amplificat zgomotul oricărei mașini de către acei pereți de beton.
Nu sunt adeptul masinilor gălăgioase
@@vladdutz20 Respect , putere pura !
Persoana cu nr 576 cu care ai vb
:)))