Que projeto de bom gosto, esse ronco dele quando puxando é muito louco, que linda cor, rodas, bancos e interior! Parabéns ao proprietário pela bom gosto!
Muito bem executado o projeto nos mínimos detalhes , cor , pneus , rodas , motor subaru turbo EJ 25 ar condicionado elétrico, vidros elétricos, bancos elétricos da GLA , FT 450 mais nano , perfeito para acelerar nas estradas e pegar um montes de trouxas , que vai pensando que o Itamar não anda nada. Isso que 600 gramas de turbo , imagine com 1200 gramas de turbo , quantos cavalos vem nas rodas , mas também precisa ter chão para desenvolver o carro.
Que lindo projeto! Além de ter o dinheiro pra um projeto desses é bom ter um ótimo profissional pois não é pra qualquer um que se diz saber fazer. Depois o problema é seu. Prejuízo altíssimo pois um projeto desses pra quem quer saber valor é de uns 70, 80, 90... e mais uns reais à frente... pra quem quer algo assim, passe a sonhar com valores e um ótimo profissional. Ainda bem que sonhar ainda ñ custa nada. "Ainda"
Vai lá e faça um projeto com ele pra vc ver. Vai se arrepender até seu último dia. Picareta total. Procure por quem já fez, como é o meu caso e vai saber o que é na real. É o pior mecânico que eu já vi, toda Itu sabe disso, mas é o melhor marketeiro.
@@kaferweibsério velho. Cuidado ao acreditar em tudo o que é postado. Esses caras ganham com anúncio, eu já havia alertado outro influencer e mesmo assim ele postou. Pagou postou, isso revolta, pois o mesmo que aconteceu comigo acontece e seguirá acontecendo com outros. Depois do ocorrido comigo conheci várias outras pessoas com a mesma experiência.
@@flavioxavier5045 realmente é triste ver pessoas que agem dessa forma... e ainda aparecer como top. Hoje é assim pagou? Anuncia... aí depois o problema é seu. Prejuízo altíssimo pois um projeto desses pra quem quer saber valor é de uns 70, 80, 90... e mais uns reais à frente... pra quem quer algo assim, passe a sonhar com valores e um ótimo profissional. Ainda bem que sonhar ainda ñ custa nada. "Ainda"
Acredito que a carroceria do Itamar é igual a 84 85 86 É diferente a traseira Ela tem as laterais arredondadas para a dupla carburação e talvez outras coisas Ve a carroceria de um 1.3 e a do 1.6
Show de bola, sei que não é o intuito do canal, mas se aceitar um conselho, um carro desses seria legal citar o valor de um projeto desse nível para eu começar a sonhar ... kkkk
02:38 melhor parte! Hahahahahahah esse carro era lindo, vc não tá entendendo... hahahaha eu imagino... isso que dá a pessoa tem dinheiro mas não tem bom gosto... dá nisso esse lindíssimo exemplar... hahahaha
Chega a dar vergonha alheia ver vcs promovendo essa oficina, o famoso EXPLODE CAR de Itu. Dá dó do dono que terá problemas com o carro ainda por cima fora do país. Problemas sempre iguais, como ocorreu com o meu, fui uma das vítimas. Aposto que arrumo essa TPS, pois é o mesmo problema que ele deixou no meu e não sabia arrumar, dentre outra centena de problemas. A Fueltech deveria descredenciar ou proibir de associar sua imagem, pois estava configurada erroneamente e com elétrica também errada, o que me fez perder um motor e perderia o segundo caso não tivesse visto a tempo. Enfim, parem de fazer marketing sem a verificação dos antecedentes. Consultem os clientes, posso juntar inúmeros para dar depoimentos como o meu.
O intercooller ali é só pra criar legg na pegada do carro mesmo , pq não tem troca de calor, não bate vento ali . Só gasto dinheiro a mais , mas...... Geralmente quem tem esse carro quer gasta mesmo kkkkkkk
Como possuidor de fusca a muitas décadas, minha crítica é apenas sobre a potência extrema, em um carro que não suporta isso, vc acaba não aproveitando muito. Já tive 500cv e não curtia muito o carro, ficava muito perigoso. Hoje talvez eu testasse a suspensão duplo A mekatron ou Santiago, mas nenhuma é encurtada, acaba pegando muito paralamas. Tentar andar acima de 200cv com Pivo ou embuchamento é pedir para dar zica em algum momento. A não ser que seja carro para desfilar, e ficar mostrando gráfico de dinamometro.
@@otaviopaz5177 andar a 100km/h até militres anda, quero ver andar a 220km/h 250km/h para aproveitar os 300cv, senão como eu disse fica uma cavalaria de dinamometro para se vangloriar.
@@Fuca66 O carro tem caixa original cara, carro pacifico, daily facil. Porque não ter um motor com cavalaria alta pra entregar um brinquedo desse tipo? Sensação é o que vale, nem só tirar 100% do motor em velocidade final.
@@Fuca66 tu vai me dizer que o 0-100 do 1300 e desse a sensação de dirigir é a mesma? é sobre isso, entendo tua pira de querer ter chão pra tirar o máximo do carro, mas não tira a diversão do brinquedo, nem tudo é sobre performance.
@@otaviopaz5177 se não é sobre performance, estamos falando de um carro de 300cv que vai ficar na garagem, mostrar o motor pros amigos, tudo bem...Dá para montar então 300cv em carrinho de rolimã, vai ser igualmente emocionante e seguro.
Muito gratificante ver que meu ex motor foi muito bem aproveitado 🥹🫶
Mas rapaz, esse deve ser um dos maiores pega desavisado da história. Torque de V8 em um Itamar deve ser bem assustador (e divertido ao mesmo tempo).
Que projeto de bom gosto, esse ronco dele quando puxando é muito louco, que linda cor, rodas, bancos e interior! Parabéns ao proprietário pela bom gosto!
Obrigado!
Muito bem executado o projeto nos mínimos detalhes , cor , pneus , rodas , motor subaru turbo EJ 25 ar condicionado elétrico, vidros elétricos, bancos elétricos da GLA , FT 450 mais nano , perfeito para acelerar nas estradas e pegar um montes de trouxas , que vai pensando que o Itamar não anda nada. Isso que 600 gramas de turbo , imagine com 1200 gramas de turbo , quantos cavalos vem nas rodas , mas também precisa ter chão para desenvolver o carro.
Eu vi esse fusca na minha cidade de Sorocaba SP na semana passada hoje é dia 26/04/24 que fusca top, ele estava no bairro esmeralda
Quando o bom gosto e a grana não adam juntos na mesma pessoa, aparecem carros assim.
Que lindo projeto! Além de ter o dinheiro pra um projeto desses é bom ter um ótimo profissional pois não é pra qualquer um que se diz saber fazer. Depois o problema é seu. Prejuízo altíssimo pois um projeto desses pra quem quer saber valor é de uns 70, 80, 90... e mais uns reais à frente... pra quem quer algo assim, passe a sonhar com valores e um ótimo profissional. Ainda bem que sonhar ainda ñ custa nada. "Ainda"
Esse ficou bem montado,gosto de ver esses boxer encaixados direitinho no cofre do fusca
Tk + Akio + Fueltech = conteúdo de primeira!😍
Vai lá e faça um projeto com ele pra vc ver. Vai se arrepender até seu último dia. Picareta total.
Procure por quem já fez, como é o meu caso e vai saber o que é na real. É o pior mecânico que eu já vi, toda Itu sabe disso, mas é o melhor marketeiro.
@@flavioxavier5045 Caraca, o que houve no seu caso? Qual carro voce montou com ele?
@@flavioxavier5045 Que isso, serio?
@@kaferweibsério velho. Cuidado ao acreditar em tudo o que é postado. Esses caras ganham com anúncio, eu já havia alertado outro influencer e mesmo assim ele postou. Pagou postou, isso revolta, pois o mesmo que aconteceu comigo acontece e seguirá acontecendo com outros. Depois do ocorrido comigo conheci várias outras pessoas com a mesma experiência.
@@flavioxavier5045 realmente é triste ver pessoas que agem dessa forma... e ainda aparecer como top. Hoje é assim pagou? Anuncia... aí depois o problema é seu. Prejuízo altíssimo pois um projeto desses pra quem quer saber valor é de uns 70, 80, 90... e mais uns reais à frente... pra quem quer algo assim, passe a sonhar com valores e um ótimo profissional. Ainda bem que sonhar ainda ñ custa nada. "Ainda"
Tem que colocar retrovisor.
Segurança para quem está dirigindo e para o outros.
Acredito que a carroceria do Itamar é igual a 84 85 86
É diferente a traseira
Ela tem as laterais arredondadas para a dupla carburação e talvez outras coisas
Ve a carroceria de um 1.3 e a do 1.6
Eu olhei de primeira e pensei: "Ta faltando alguma coisa nesse Fusca" ai depois vi que os piscas foram pro para choque kkkkk carro muito bacana
Top
O Fusca com esse motor relação peso potência deve ser das melhores
Conjunto lindo.
Só faltou as lanternas fume.
No final ele disse uma frase mágica, está finalizando o documento....no Brasil a grande desgraça em qq swap.
Sempre surpreendendo positivamente TK! Obrigado 🤜🏻🤛🏻
Lindo esse Fusqueta
Caramba!
A MoTeC agora é Bosch 😳
Oponente de peso, mas eu confio na expertise brazuca! 💪👍
@akio configura o mapa sobre o MAP aí para de dar esses trancos
O meu tbm deu ruim no tps tiver que mudar para MAP ficou bem melhor
Isso sim é algo espetacular parabéns
Boa tarde lindo demais, esse projeto o câmbio e de 5 marchas?
Se não , seria possível um projeto com câmbio de 5 marchas ?
Que bela máquina meu amigo. Parabéns 👏🏼👏🏼👏🏼
Boa noite!!! Caraí a cor é maravilhosa hein tú é doido abraço e até o próximo vídeo valeu
Que top um dia meu fusca vai ter essa potência
Show de bola, sei que não é o intuito do canal, mas se aceitar um conselho, um carro desses seria legal citar o valor de um projeto desse nível para eu começar a sonhar ... kkkk
O cara q teve essa ideia é um maluco.
Kkkkkkk
Tá louco
Ubirajara qui nave valeu meu amigo
TK um projeto sensacional Men.🏁🏁🏁🏁
Fusca de respeito tk.
Detalhe do pisca eu curti, deixaria os parachoques cromados mesmo.
Farol direito parece que tá fosco, mas para! Projeto absurdo! Muito loco
Muitoooo satisfatório o vídeo
Esse carro esta quadrado de acerto.
Câmbio de engrenagens retas faz muito barulho.
Tudo perfeito, somente a direção que está torta, mas o resto tá perfeito
14:52 Atropelou um gato 🤣🤣🤣
02:38 melhor parte! Hahahahahahah esse carro era lindo, vc não tá entendendo... hahahaha eu imagino... isso que dá a pessoa tem dinheiro mas não tem bom gosto... dá nisso esse lindíssimo exemplar... hahahaha
Falou que inverteu o xiqueirinho e a barra estabilizadora traseira original do carro é eliminada ?
muito legal TK projetos animais
Estou curioso pra saber quanto custou todo esse projeto.
Chega a dar vergonha alheia ver vcs promovendo essa oficina, o famoso EXPLODE CAR de Itu.
Dá dó do dono que terá problemas com o carro ainda por cima fora do país.
Problemas sempre iguais, como ocorreu com o meu, fui uma das vítimas. Aposto que arrumo essa TPS, pois é o mesmo problema que ele deixou no meu e não sabia arrumar, dentre outra centena de problemas.
A Fueltech deveria descredenciar ou proibir de associar sua imagem, pois estava configurada erroneamente e com elétrica também errada, o que me fez perder um motor e perderia o segundo caso não tivesse visto a tempo.
Enfim, parem de fazer marketing sem a verificação dos antecedentes. Consultem os clientes, posso juntar inúmeros para dar depoimentos como o meu.
TK mudou a capitação de audio? parece abafado e agudo
Quando vai ter Martin Weege no canal???
Cade o retrovisor??
👍🏾
O volante tá torto pra direita, mas o resto tá perfeito
O áudio tá zoado ou é meu celular ?
O audios dos ultimos videos anda péssimo.
Qual valor de um projeto desses?
O intercooller ali é só pra criar legg na pegada do carro mesmo , pq não tem troca de calor, não bate vento ali . Só gasto dinheiro a mais , mas...... Geralmente quem tem esse carro quer gasta mesmo kkkkkkk
Os caras nao se casam com essas modificações manjadas ,desperdicio de motor em um carro desse
Se fosse gringo todo mundo iria bater palma
Como possuidor de fusca a muitas décadas, minha crítica é apenas sobre a potência extrema, em um carro que não suporta isso, vc acaba não aproveitando muito. Já tive 500cv e não curtia muito o carro, ficava muito perigoso. Hoje talvez eu testasse a suspensão duplo A mekatron ou Santiago, mas nenhuma é encurtada, acaba pegando muito paralamas. Tentar andar acima de 200cv com Pivo ou embuchamento é pedir para dar zica em algum momento. A não ser que seja carro para desfilar, e ficar mostrando gráfico de dinamometro.
O carro ta andando de boa, que drama
@@otaviopaz5177 andar a 100km/h até militres anda, quero ver andar a 220km/h 250km/h para aproveitar os 300cv, senão como eu disse fica uma cavalaria de dinamometro para se vangloriar.
@@Fuca66 O carro tem caixa original cara, carro pacifico, daily facil. Porque não ter um motor com cavalaria alta pra entregar um brinquedo desse tipo? Sensação é o que vale, nem só tirar 100% do motor em velocidade final.
@@Fuca66 tu vai me dizer que o 0-100 do 1300 e desse a sensação de dirigir é a mesma? é sobre isso, entendo tua pira de querer ter chão pra tirar o máximo do carro, mas não tira a diversão do brinquedo, nem tudo é sobre performance.
@@otaviopaz5177 se não é sobre performance, estamos falando de um carro de 300cv que vai ficar na garagem, mostrar o motor pros amigos, tudo bem...Dá para montar então 300cv em carrinho de rolimã, vai ser igualmente emocionante e seguro.
Show, eu tenho uma forester turbo 2002, JA20 que já anda muito, imagino se coloco essa mecânica em um fusca desses, pena que não tenho grana.
Já tive a oportunidade de domar um fusca com ej20 roda 18, era um kart cheio de torque..