AMORTISSEURS QUAD + EXPLICATION RÉGLAGE YAMAHA 700 GRIZZLY
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Enfin ils sont arrivé !
Les Amortisseurs elka stage 4 pour le grizzly.
➡️Le site officiel avec les différents stage.
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-Fuji xt 100 16-45 mm
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Gaz gros !!!
au top pedro 😈🤝
Merci l'ami
Au top
Merci Pedro .tu peux les faire livrer a thiville 😉.bonne vidéo .et gaz gros
🤣🤣🤣
Pas souci papy 😜
slt !! depuis que t'as mis tes amortos t'as pas fait de vidéo sur les réglages ainsi que ton ressenti avant/après ? pour ma part je roule en 350 raptor et j'ai investi dans un pack elka legacy et ça a l'air plutot bien...à suivre
Salut.
La vidéo est prévue.😉
Le changement sur le grizzly est vraiment radicalement.
Il reste bien en place un vrai plus.
@@Lorraineoffroad vous connaissez les differences entre le stage 4 et legacy ? dans quels cas privilegier une des deux ? c est pour un kfx 700
Tout dépend de ton utilisation et surtout ton budget.
top (y)
Slt waouh le prix c'est chaud, je voulais te demander sur le mien j'ai une vibration sous la selle comme si j'avais une pièce desserrer j'ai tout vérifié pas de jeu dans les triangle rien dans les cardan je me demande si c'est as les pneus qui le font ça tu as déjà eu cette sensation ?merci pour ton retour
Yvan 😉
Salut, non jamais eu ça.
Ta combien de pression dedans ?
Les elka c'est le graal.
Un vrai bonheur rien à voir avec l'origine.
ah bah voila mon soucis de guidonnage! moi je pensais a un essieu mal aligner.
mes amortisseur sont surement d’origine sur mon 350 warrior, cela coute combien ces amortisseurs a peut pret?
si vous pouviez me dire tout ce qui ne va pas sur mon quad, mis a pars que le moteur fais un bruit bizarre😎
pour que je vois vos réponses mettez un pouce bleu que yt me previenne.merci bcp de votre aide
et super chaine, je m’abonne direct👍je suis de Nancy d’origine, maintenant en haute saone pour le taf
et mon quad est sur ma chaine yt..a voir, vous allez bien rire, ou pas
Attention les amortisseurs coûte très chère.
Tu peux regarder pour des elka stage 1 ils sont au alentour de 800e .
@@Lorraineoffroad merci pour ces renseignements très utiles, on ne peut pas reconditionner ceux d origine? j’entend des bruits de pompage sus terrain accidenté.. il me semble que seul celui de l’arrière est a gaz sur mon warrior..
apres si il faut les changé, je le ferais.
je pense deja a aligner mon essieu, il est clairement de travers.
et je ne fais pas de gros franchissement car je suis en électrique et ma batterie n’est absolument pas etanche.
Les avant ne sont pas reconditionnable seul l'arrière normalement.
@@Lorraineoffroad ok merci et deselka stage 1 d’occassion cela pourrais etre ine bonne idee ou ils seront deja endomagé. je m’excuse si j’ecris tres mal j’ai une blessure a la main droite
sinon j’ai des amortisseurs DNM, je ne sais pas si cela existe pour quad? il sont reglables detente et compression