Было дело... Спб,Пушкин,2007г буксировал технарь мой Лиаз5256, буксировал с автостанции по той улице где проходил мой маршрут...так бабка с клюкой выскочила с остановки и палкой машет))))чуть под автобус не залетела...😂😂😂. Очень знакомо,буксировал Урал👍👍👍
Во чего еще вспомнил ,всегда проверяйте салон на наличие оставшихся предметов.С беготней в поисках башмака(токоприемник)И с закреплением сиих предметов на корпусе моего БУЦЕФАЛА я проглядел мирно спящую тетку на задней площадке.С занесением в личное дело и лишением всех наград отобранием парт билета и не возможность выдвигаться на выбора президента (Шутка ,бабе у нас в парке понравилось) Замужем .уже третьего воспитывают
О, не буксир, но почти та же ситуация - сдох резко аккум. Свердловск, 1988. Ночь, 12. Остановка пр-т Космонавтов, слава богу, в сторону депо. Звоню аварийку - а нету, говорят, вставь угли в контакторы и автоматом над головой едь. Ладно, еду. Веер. А поворот там резкий под 90. И всё! Не могу повернуть одной рукой. Хорошо, там круглосуточно солдаты на посту были, прям на перекрестке. Позвал,и попросил порулить, а сам автоматом щёлкал...
Когда я работал на ЗиУ-9 тридцать лет назад, тягач приезжал с гонщиком и он рулил на буксире в депо, а водитель курил в салоне. Сейчас сам работаю гонщиком, только на автобусе.
Меня однажды ночью другим троллейбусом на тросу волокли. Вот, где я трэша натерпелся.))) А чего бы на поворотах ГУР не включать кратковременно? Всегда так делал.
@@transptort_i_drugoye Когда аккумуляторы слабые, а на улице мороз -30, и стояли долго, ждали тягача, масло в ГУРе успело подмёрзнуть, и ехать до депо далеко, то они быстро присаживаются. Просто, у меня по опыту работы в нашем полунищем депо выработалась привычка беречь заряд аккумуляторов в таких ситуациях.
Видео огонь. Мне всегда была интересна такая тематика. Удачи. Есть просьба - можешь как нибудь снимать скорость, а то не совсем понятно сколько ты едешь
@@Nitrofan_Kerm сколько я это слышал... Нет, не уделывает, проверено. Его разгон 0-60 составляет ~20 секунд и это при том что он пустой. Тем более это реостатник, с никакущим КПД относительно ТИСУ и асинхронников. В следующий раз, когда будете устраивать драг рейсинг легковушек против троллейбусов, поинтересуйтесь, а соревнуются ли легковушки с вами)
Хороший совет(ни когда не используйте это он потроллил водилу) от водителя тягача.Привод усилителя руля электрический,включаешь на крутых вырубаешь на прямой .жесткая сцепка сиди кури.18+
Я так понимаю при таком методе гидроусилитель руля не работает, а тогда разве не положено с частичной погрузкой эвакуировать? А то ведь ладно мужик, а если баба, может и не успеть руль скрутить.
Иногда под троллейбусом со стороны дверей замечал что торчат какие-то проволки, скрученные на конце в кольцо для хвата рукой. Как вы думаете, что это может быть за самоделка?
А в тролейбусе за рулем почему не работник технички седит? А сам водитель. У нас если тралик сломался то прилетает техничка с мигалками и бригада сама все делает. А водитель просто сидит в салоне а за рулем работник технички.
Зачем милицию? В таких случаях вызывают по отряду Росгвардии, Спецназа, ОМОНа, пару тройки опорных пунктов полиции, поисково спасательный отряд МЧС (обязательно с вертолетом, иначе смысла не имеет).
@@ОлегПархимчик-к4г ты че забыл? Ещё пожарные должны приехать , обязательно скорая помощь (желательно 15 газелей, не меньше) и конечно же службу газовую
@@Nitrofan_Kerm да уж. Это проблема не только в России, но и в Украине. Здесь тоже есть города, где трамваи и тролейбусы уже превысили допустимый порог експлуатации
Мегаполис- ааа ненавижу его. крайне неудобная хрень, особенно в час пик. Стоять совершенно негде. Выкидыш Тролзы, самый неудачный троллейбус всех времен. Я б на МТБ-шке бы прокатился (и я не про велосипед)
@@ИванСеребряков-к8т "а почему без аварики едем что похуй на ПДД и ГИБДД" Тебя на буксире походу в жизни никогда не таскали. Проще привязать сзади треугольник аварийки и оставить себе возможность в случае необходимости обозначить манёвр поворотником, а не рукой.
@@ГузеляМуртазина ну не знаю у нас троллейбус буксировали 10 киллометро и ничего работал аккуму не насколько не сел ради интереса проверил освещение оно работало автом ход не стал проверять
не только троллейбусы, а все, на чем тормоза пневматические, нет воздуха, нет ничего, на не заведенной "штуке" не работает компрессор и следовательно тормозить нечем, а так сцепка выручает.
"Чё тягач не включил аварийку при буксировке как требует ПДД. И несётся как угорелый, буксировка должна быть не более 20км/с." Я смотрю очередной диванный эксперт по ПДД, которые он в глаза не видел. ПДД не обязывают тягач включать аварийку. ПДД ограничивают скорость при буксировке 50км/ч. Свои фантазии про 20км/с оставьте при себе. Тем более я сильно сомневаюсь, что Камаз способен развить 20 км/с 😆
Куда так несётся водитель тягача? Воздуха в системе нет, подушки пустые, да и вообще скорость при буксировке должна быть не более 20 км/ч. Мудак одним словом
Номер троллейбуса не скажу, потому что это 685) Просто перетянут стояночный тормоз.
TrollDrive это первый троллейбус я на остановке стоял видел)
@@HaoPresent возможно
Лифтовой и транспортный канал мне кажется что с ним ничего серьезного не случилось
Гавнвн4😋😚😙😋😐😋😋🤨😎😐😋😐😐😋🤨☺😙😎😚😎😚😙😋😚😎😚😎😙
А что случилось с троллейбусом?
Было дело... Спб,Пушкин,2007г буксировал технарь мой Лиаз5256, буксировал с автостанции по той улице где проходил мой маршрут...так бабка с клюкой выскочила с остановки и палкой машет))))чуть под автобус не залетела...😂😂😂.
Очень знакомо,буксировал Урал👍👍👍
Сюда зашёл после рекомндаций посмотреть Северокорейские тролейбусы:) Ну, ЮТУБ, даёшь! Привет из Литвы! Давно таких не видели!:) Загнивающий Запад!
Kamu-ta XuyoVATA .У вас то нихера своего уже не осталось.
@@ЕвгенийПрокопьев-о1х а у вас - ведра с гайками, зато сваё!
Догоним и перегогим загнивающий запад )
Так это Россия))) республика Чувашия, г. Чебоксары)
Привет, Литва!
Во чего еще вспомнил ,всегда проверяйте салон на наличие оставшихся предметов.С беготней в поисках башмака(токоприемник)И с закреплением сиих предметов на корпусе моего БУЦЕФАЛА я проглядел мирно спящую тетку на задней площадке.С занесением в личное дело и лишением всех наград отобранием парт билета и не возможность выдвигаться на выбора президента (Шутка ,бабе у нас в парке понравилось) Замужем .уже третьего воспитывают
Помню свой первый буксир...Гидрачь ноль....всем телом на руль пришлось ложиться ,а улочки то ппц не широкие )))
О, не буксир, но почти та же ситуация - сдох резко аккум. Свердловск, 1988. Ночь, 12. Остановка пр-т Космонавтов, слава богу, в сторону депо. Звоню аварийку - а нету, говорят, вставь угли в контакторы и автоматом над головой едь. Ладно, еду. Веер. А поворот там резкий под 90. И всё! Не могу повернуть одной рукой. Хорошо, там круглосуточно солдаты на посту были, прям на перекрестке. Позвал,и попросил порулить, а сам автоматом щёлкал...
какие у вас добрые дедульки на буксирах.... не то что в самаре ....
Ты водитель?
Видно, тот дед давно работает там
Буксир минимализирует переключения, поёт восьмёрка под нагрузкой от тяговых до почти предельных. Каеф
На двадцать минут почувствовал себя водителем троллейбуса
Точняк
Когда я работал на ЗиУ-9 тридцать лет назад, тягач приезжал с гонщиком и он рулил на буксире в депо, а водитель курил в салоне. Сейчас сам работаю гонщиком, только на автобусе.
+ 3 года стажа нужно, если нет, тогда гонщик-перегонщик
@Александр Максимов , на всех, которые есть у нас в патп. ЛиАЗ, Нефаз. Паз, Кавз, Форд, Хагер, Газель и их модификации.
@@banderampizda а какой город?
@@transptort_i_drugoye Воронеж.
БРАВО СУПЕР КАДР О ТРОЛЛЕЙБУСЕ !!!!
«На повороте ручник поставь»
это что бы задок задрифтил )))
Троллейбус то выключен и гидроусилитель тоже. Без гидрача повернуть руль очень сложно. Ручной тормоз нужен, чтобы камаз затормозить и смочь повернуть
@@kug2192 а в чем проьлема включить? Аккумулятор на что?
Наконец то прокатился по Чебоксарам!)
Идеально ровные дороги, почти как в Европе )
У нас в Краматорске, на такой сцепке новый троллейбус "ДНЕПР" расхерачили" - лобовое, бампер, кабину повело... ГАЛСТУК сложился.
Да уж, всякое бывает
Плохо что в нашем городе нету тролейбусов
У нас в Саратове в одном депо ещё КТГешки троллейбусы буксируют.
О, привет, земляк! В кировском есть, вроде.
Ток экономит ! 🤣
Номер троллейбуса? Уже сказали😆
Номер не скажу, но это 685😉 может маршрут?😉
ЗиУ682 №685 это как Mazda626
4:55 знакомый зелёный забор (я не из Чебоксар я из Шумерли но это ооде в Чувашской республике. Я бываю в Чебоксарах
Кажется, троллейбус поймал грузовик и использует его в качестве вьючного животного)
)) остроумно. кстати, здесь кажется сам водитель управляет. хотя должны перегонщики.
по Арме новые видео будут? ))
ruclips.net/video/Pp5pyn4o-OY/видео.html
Закарпунил
я всегда думал , что жесткая сцепка это без водителя :)
Я вот тоже сижу на своём диване и думаю по пдд буксировка на жёсткой сцепке без пассажиров
Это не та жёсткая сцепка. Там где не нужен второй водитель выглядит как равнобедренный треугольник.
Я разобрался спасибо
@@Nitrofan_Kerm вот оно как :)
Незнал что в мире столько интересного
У Нас такие ЗИУ понемногу уже уходят, хотя ещё с десяток наверное осталось. Барвинки покупают.
Оо, привет Чернигову из Черкасс)
круто а можешь сделать видео один день водителя троллейбуса
Меня однажды ночью другим троллейбусом на тросу волокли. Вот, где я трэша натерпелся.))) А чего бы на поворотах ГУР не включать кратковременно? Всегда так делал.
А зачем его вообще выключать?
@@transptort_i_drugoye Когда аккумуляторы слабые, а на улице мороз -30, и стояли долго, ждали тягача, масло в ГУРе успело подмёрзнуть, и ехать до депо далеко, то они быстро присаживаются. Просто, у меня по опыту работы в нашем полунищем депо выработалась привычка беречь заряд аккумуляторов в таких ситуациях.
А кабель по трубе что гидронасос, компрессор и светосигнальную не питает? Или на техничке генератора нет?
Кто из рекламы Зарулем Чебоксары?)
Мы! )))
А как осуществляется питание насоса гидроусилителя и компрессора тормозов? Там в будке тягача по-ходу дизель-генератор и провод идёт на троллейбус.
Это воздух
ГУР работает от аккумулятора, от тягача идёт только воздух
Какие цвета используешь в настройках камеры? PAL или NTSC?
Это не цвета
@@neonid78 Нуу, помимо частоты кадров, эти системы немного различаются цветопередачей =\
@@bladedrivers7135по ним не определяют цвета
А что за провод на жёсткой сцепке? Для питания стопарей и поворотников троллейбуса от грузовика что ли? Или это просто трос?
Воздух, чтобы энергачи накачать
@@mikh1987 кого?
Я сначала думал, вы в университетское депо едете, поэтому мне странно показалось, почему на развязке у рощи развернулись и поехали обратно.))
Хаха.. на поворотах ручник жми)))
Когда прогресс не дошел до людей.
Можно в аварийку купить рации и спокойно все моменты обговоривать...
В гос. структуре оформить заявку на что то не относящееся напрямую к работе тот ещё квест.
иногда вас интереснее ....чем сергея трейсера смотреть...
Почему у вас сейчас троллнйбусы одного цвета бело синий раньше разноцветные были ? Когда видос с 14 маршрутом будет?
Так решили в администрации города.
@Александр Максимов И правильно делают, испортят только.
@Александр Максимов не помню уже, надо ТЗ посмотреть
@Александр Максимов хоть так
@@TrollDrive я смотрел пост в вк, они вроде как бело-оранжевые.
Видео огонь. Мне всегда была интересна такая тематика. Удачи. Есть просьба - можешь как нибудь снимать скорость, а то не совсем понятно сколько ты едешь
Да, есть такая идея
И разгон 0-60)
@@_SashaSmile_ В таком диапазоне скоростей он даже гружённый пассажирами многие легковушки уделает.
@@Nitrofan_Kerm сколько я это слышал... Нет, не уделывает, проверено. Его разгон 0-60 составляет ~20 секунд и это при том что он пустой. Тем более это реостатник, с никакущим КПД относительно ТИСУ и асинхронников. В следующий раз, когда будете устраивать драг рейсинг легковушек против троллейбусов, поинтересуйтесь, а соревнуются ли легковушки с вами)
@@_SashaSmile_ На рогатом я ездил всего несколько раз в жизни и то пассажиром. 😁
Хороший совет(ни когда не используйте это он потроллил водилу) от водителя тягача.Привод усилителя руля электрический,включаешь на крутых вырубаешь на прямой
.жесткая сцепка сиди кури.18+
А этот водила курит?
Мне даже стыдно представить что говорили водители машин которые обгоняли весь этот кортеж
Почему, особых проблем не доставляет. Ну так, местами только
А зачем 5гт буксировать. Что там сломалось?
А у нас буксир - старый Икарус, с дверями гармошкой в задней части, в торце
Какой город?
@@transptort_i_drugoye Вильнюс
19:15 чиркаем
Ну так, воздуха нет
Бампером за бордюр задел,ничего страшного..))
@@TrollDrive поясни
Около колхозного этим летом вот так троллейбус догнал ьуксирующий его камаз
Там жесткая сцепка.
Я так понимаю, что для буксировки троллейбуса 🚎 должна быть категория Е.
У водителя тягача ? Да
@@TrollDrive нет.
нєнада
А что случилось стролебусом случилось?
Я так понимаю при таком методе гидроусилитель руля не работает, а тогда разве не положено с частичной погрузкой эвакуировать? А то ведь ладно мужик, а если баба, может и не успеть руль скрутить.
Прям гонки я смотрю устроили)))
буксірувать по пдд неможна свише 40км
@@ДенисМайстренко-п1ъ бивает всякое
тоже так подумал.
А что за тягач? ЗИЛ или Урал?
Не угадал) Камаз
TrollDrive 🤣 на зил 131 кстати тоже можно установить двигатель и коробку от камаза ruclips.net/video/8yo5ajLKbng/видео.html
@@EK-ii1sh по звуку же слышно что камаз
Диванный Боец ruclips.net/video/8yo5ajLKbng/видео.html а здесь что по звуку слышно 🤣
@@EK-ii1sh ну и чё этим ты хотел сказать типа его мог зил тащить а ты в курсе ещё мог быть и урал с камазовским движком
Иногда под троллейбусом со стороны дверей замечал что торчат какие-то проволки, скрученные на конце в кольцо для хвата рукой. Как вы думаете, что это может быть за самоделка?
Это тяги сливных краников. Нужны доля того чтобы сливать конденсат из пневмосистемы
@@TrollDrive Спасибо!
А что случилось что надо было буксировать?
У вас в городе есть троллейбусы гармошки? Если да, то можете снять видео из его кабины?
Нет таких
интересно что чувствует буксирущий когда тянет?? и это наверное Урал тянет но разгон дизеля видно капец на 4: 21 сикунде и далее моща просто)
Тяги у него хоть отбавляй) Это, кстати, Камаз
@@TrollDrive даа, я думал Урал , хотя Кразы тягают все автобусы
@@ВалераВолков-л7м а это тролейбус
я знаю, спасибо)
4:21
What caused the breakdown?
Что вызвало поломку
А в тролейбусе за рулем почему не работник технички седит? А сам водитель. У нас если тралик сломался то прилетает техничка с мигалками и бригада сама все делает. А водитель просто сидит в салоне а за рулем работник технички.
не слышу гидрача... не тяжело рулить было?
На крутых поворотах включал, его почти не слышно, но работает.
Надо было милицию вызвать
Зачем милицию? В таких случаях вызывают по отряду Росгвардии, Спецназа, ОМОНа, пару тройки опорных пунктов полиции, поисково спасательный отряд МЧС (обязательно с вертолетом, иначе смысла не имеет).
@@ОлегПархимчик-к4г ты че забыл? Ещё пожарные должны приехать , обязательно скорая помощь (желательно 15 газелей, не меньше) и конечно же службу газовую
А что за причина поломки?
Превышение сроков эксплуатации в два раза.
@@Nitrofan_Kerm да уж. Это проблема не только в России, но и в Украине. Здесь тоже есть города, где трамваи и тролейбусы уже превысили допустимый порог експлуатации
@@tramtrainman4002 трамвайный дрифт :)
А обогнать грузовик, нет?😂😂😂
Нет, спасибо. Были у нас такие...
В конце 90-х в суровом Челябинске один такой был. Его только подземный переход остановил: туда спустился, а обратно не сумел.
@@SimstraTimas о боже, я рофланул. А оказываються такие дауны есть😂🤦
@@maksymuvarov2338 , а теперь переведи с чувашского на русский! А то я ваших современных словечек не понимаю!
@@SimstraTimas рофланул- пошутил
19:14 Ну и чего прижимался-то? Теперь кузов ремонтировать.
Ничего страшного, много шума, но никакого вреда.
@@TrollDrive а что это загремело?
@@alzve7628 об бордюр чирканул
за то все проснулись после 20 минутной прогулки по городу от грохота
При опущенных токоприемниках разве усилитель руля будет работать?
От аккумуляторных батарей
@@aleksander1982 нет
на старых ЗиУ, троллза нет
@@magdey1982 что нет? Будет работать
@@transptort_i_drugoye не будет работать
о, кстати, автор, тебе не мешает левое зеркало на зиушках? а то я иногда пешеходов не вижу из-за него
Бывает такое
Руль туго крутится?
Конечно, без усилителя - то )
А где ктг жёсткая сцепка?
На мегаполисе будет рейс?
Мегаполис- ааа ненавижу его. крайне неудобная хрень, особенно в час пик. Стоять совершенно негде. Выкидыш Тролзы, самый неудачный троллейбус всех времен. Я б на МТБ-шке бы прокатился (и я не про велосипед)
А что с ним случилось то?)
сломался
А че так грохнуло на 19:15 походу троллейбус сломали
сцепка сжалась.
поребрик цепанул, сильно прижался
Об бордюр чучуть шлефанул колесом
@@Sqwer123Sqwer12 привет, поребрик!
@@Sqwer123Sqwer12 сам ты поребрик, это бордюр
Это как автобус
А зачем в начале ручник на поворотах включать советовал ?
Чтобы понял что нужно ехать помедленней
@@TrollDrive а почему без аварики едем что похуй на ПДД и ГИБДД
Да почему без аварии нарушаем
@@ИванСеребряков-к8т "а почему без аварики едем что похуй на ПДД и ГИБДД"
Тебя на буксире походу в жизни никогда не таскали. Проще привязать сзади треугольник аварийки и оставить себе возможность в случае необходимости обозначить манёвр поворотником, а не рукой.
У нас работает гидровсилитель руля при опущенныз штангах а у вас нет?
Можно конечно гур включить ,но аккомулятор сядет
@@ГузеляМуртазина как быстро?
@@ГузеляМуртазина ну не знаю у нас троллейбус буксировали 10 киллометро и ничего работал аккуму не насколько не сел ради интереса проверил освещение оно работало автом ход не стал проверять
бедный троллейбус , надеюсь починили тормоз
Работы на 5 минут, но положена буксировка.
@@TrollDrive а почему во второе депо не отогнали? Там бы быстренько починили и в путь
@@evgeniyzakharov4658 потому что этот тролейбус приписан к первому депо.
@@TrollDrive Где карту получали туда и идите. :-)
@@Nitrofan_KermАга )))
Сними обзоо на красный зиу 9.Тот который стоит возле въезда
у тебя xiaomi 4k ?))))
Маршрут 4, 3, 21, 1?
А почему буксир не поехал через три моста путь был бы короче
На Сугутском мосту было бы немного некомфортно
Почему троллейбусов буксируют на жесткой сцепке а не буксировочным тросом!
не только троллейбусы, а все, на чем тормоза пневматические, нет воздуха, нет ничего, на не заведенной "штуке" не работает компрессор и следовательно тормозить нечем, а так сцепка выручает.
@@ДмитрийМихота-ж8ы , воздух подаётся от тягача при такой буксировке.. А жесткая сцепка безопаснее при буксировке.
@@ДмитрийМихота-ж8ы если у тебя нет воздуха то он не поедет, разве нет?
А что случилось?
в закрепленном комментарии сказано, что перетянут стояночный тормоз.
@@kug2192 Ой, блин, не заметил
В в какое время 1,21тыс подписчиков
Я видел тебя
Камера Xiaomi YI))
А чего у вас в кабинах так пусто?
Колхоза нет ?
@@TrollDrive да почему же сразу колхоз?)
@@TrollDrive ну в пустой правда как-то не уютно 😁
@@МаксимМеркул-с9т ну, что - то по мелочи можно приделать
@@TrollDrive а шторки у вас никотируются?)
Чё тягач не включил аварийку при буксировке как требует ПДД.
И несётся как угорелый, буксировка должна быть не более 20км/с.
Чем буксировать то с такой скоростью? 20км/с это примерно 57 скоростей звука
"Чё тягач не включил аварийку при буксировке как требует ПДД.
И несётся как угорелый, буксировка должна быть не более 20км/с."
Я смотрю очередной диванный эксперт по ПДД, которые он в глаза не видел.
ПДД не обязывают тягач включать аварийку.
ПДД ограничивают скорость при буксировке 50км/ч. Свои фантазии про 20км/с оставьте при себе. Тем более я сильно сомневаюсь, что Камаз способен развить 20 км/с 😆
Аварийку должен включать тот кого Буксируют!!! Но не как не наоборот
Куда так несётся водитель тягача? Воздуха в системе нет, подушки пустые, да и вообще скорость при буксировке должна быть не более 20 км/ч. Мудак одним словом
Что бы быстрее починить
Воздух в системе есть , подаётся он из тягача
Здесь не был @OneSkyVed