Получается надо было сразу иглу регулировать, а не поплавки трогать. Впринципе многие так и пишут про этот карб. Что нужно иглу на предпоследнее положение.
Чтобы не стрикотал на холостых болт качества выкрути не много, добавит воздуха в режим холостого. холостой режим работает на своем жиклере и на своих каналах но тоже не много влияет на рабочий режим, возможно после этой регулировки обеднеет немного рабочий, тогда можно будет снова поднять не много уровень. холостой режим проще регулировать на минимальное вращение коленвала, тоесть добиваемся минимального вращения при минемальной порции топлива, на данном карбюраторе болт качества я так понимаю воздушний, тоесть на минимальных оборотах пытаемся максимально выкрутить боль качества. после того как добились минимального вращения на минимально возможном топливе добавляем обороты холостого до номинального значения.
Для справки у меня планета 3,главный топ. Жиклер 130, холостой 42, игла опущенна до конца в низ, поплывковая камера бензин уровень в ровень по прокладку поддона, это самое лучшее что настроил я на планете 3,как только не пробывал, карбюратор пвк 30
здравствуйте скажите пожалуйста у вас у карбюратора игла на каком стоит отделение . еще на сколько повернут винт качества и еще у вас на сколько стоят жиклеры ... у меня стоит игла посередке свеча черная и плохо весет у меня стоят жиклеры холостого хода 32 ... а главный стоит 195
здравствуйте скажите у вас щас какие стоят жиклеры на карбюраторе пвк 32 . и еще на каком деление стоит игла . и еще на сколько повернуть винт качество .. и еще как у вас с коляской .везет .у меня щас стоит жиклер холостого хода 32 ..а главный жиклер 195.стоит .игла у меня стоит по серятке
коляски у меня нет ездию в лес и горы на 19 звезде пока тяги хватает, игла в процессе покатух опустилась на одно деление ниже середины, поехал веселей. номера жиклёров не знаю цифр там не было но самые маленькие, они в нём и стаяли
спасибо вам большее извините пожалуйста ато у меня первый рас такой карбюратор .. а еще можно ли вас добавить в контакте я бы вам послал видео как работает мотоцикл . и еще посла бы фото свечи
На планету поставил пвк32 на холодную обагатитель тупит, плохо заводиться и работает неустойчиво а когда прогреется все отлично и с обагатителем и без, как победить холодную заводку с обагатителем?
Там отверстие есть , оно маловато для ижа , в Китае таких холодов нету как у нас у них нормально заводится, а у нас прохладнее соответственно нужно увеличить отверстие которое находится когда выкручиваешь обогатитель, но только нужно понемногу рассверливать, лишнего не надо, а не помню каким сверлом сверлил
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и она как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
@@VladiMirSG777 та нет, просио рам диапазон регулировок плюс-минус бесконечность, чтоб можно было настроить подикаждую отдельную гонку, в зависимости от температуры воздуха и его сырости, чтоб максимальную мощу снять с мотоцикла.
Здравствуйте, заказал такой же PWK 32, пришёл быстро, установил на свою планету, работает идеально, проблема в одном, нет холостого хода, он по началу есть, потом падает падет, и вообще глохнет, в чем может быть причина?
не понятно. у меня на холодную работает с обагатителем пару минут и потом без него спокойно работает. иглу опустил на одно деление на холостой не повлияло. на горячую с обагатителем на холостых не работает.
@@rondi8278 вот и у меня так было но участились случаи при максимальных нагрузках глох двигатель и не заводился пока не протрёшь электроды. после опуска такие приколы пропали.
мне в нагрузку при покупке досталось ещё два комплекта жиклёров, я разобрал карб и понял что были установлены самые маленькие номеров толком нет, смотрел на просвет
@@user-mv2zr9ne8x У меня наоборот с маленьким жиклёром холостого хода холостые нестабильные бедная смесь в комплекте были жиклёры холостого хода на 30 34 и 36 я взял жиклёр на 30 и немного его рассверлил где-то там получился 0.5 мм и всё стало нормально
как он вообще может ездить с таким расходом. отрегулируй зажигание 3-4,5 мм до вмт, опусти иглу полностью почисть или сними воздухан попробуй без него. ну и состояние поршневой тоже не мало важно
@@user-mv2zr9ne8x Не нашел ничего лучше просто, под рукой фильтр боксов с достаточным объемом воздуха не было, а со стандартным она ехала как на икове.
@@user-mv2zr9ne8x Просто надо в крышке поплавковой камеры где и есть такой маленький латунный жиклёр обогатителе рассверлить его где-то на 0,8 ну на 1 мм и все четко в любой мороз
@@user-mv2zr9ne8x Я тоже не кручу но просто в минус 30 и более уже надо воздушок закрывать дрочить киком а тут открыл подсос три раза дернул зажигание включил и мот турчит
Получается надо было сразу иглу регулировать, а не поплавки трогать. Впринципе многие так и пишут про этот карб. Что нужно иглу на предпоследнее положение.
Чтобы не стрикотал на холостых болт качества выкрути не много, добавит воздуха в режим холостого. холостой режим работает на своем жиклере и на своих каналах но тоже не много влияет на рабочий режим, возможно после этой регулировки обеднеет немного рабочий, тогда можно будет снова поднять не много уровень. холостой режим проще регулировать на минимальное вращение коленвала, тоесть добиваемся минимального вращения при минемальной порции топлива, на данном карбюраторе болт качества я так понимаю воздушний, тоесть на минимальных оборотах пытаемся максимально выкрутить боль качества. после того как добились минимального вращения на минимально возможном топливе добавляем обороты холостого до номинального значения.
Для справки у меня планета 3,главный топ. Жиклер 130, холостой 42, игла опущенна до конца в низ, поплывковая камера бензин уровень в ровень по прокладку поддона, это самое лучшее что настроил я на планете 3,как только не пробывал, карбюратор пвк 30
карбюр карбюру разные и регулировки индивидуальные
здравствуйте скажите пожалуйста у вас у карбюратора игла на каком стоит отделение . еще на сколько повернут винт качества и еще у вас на сколько стоят жиклеры ... у меня стоит игла посередке свеча черная и плохо весет у меня стоят жиклеры холостого хода 32 ... а главный стоит 195
Делаем вывод, если не соображаешь не лезь!
Это опыт, который без практики не получишь
Полезной информации всего на одну минуту, а растянуто на 11
Какие жеклёры стоят ?
спасибо у вас родные такие стоят жиклеры холостого хода 32 .... и главный 55 стоит
на моих жиклёрах номеров нет, на вид самые маленькие ,были установлены там где их производят
Я электронное зажигание стробоскопом выставляю. Сразу видно где искра и где метка
прикольно, у меня нет стробоскопа.
Ещё буду регулировать повер Джет, это дополнительный впрыск топлива при полном открытии дроссельной, как настрою отпишусь
Привет,как делал патрубок к воздухану,интересно очень
живой без признаков усталости
здравствуйте скажите у вас щас какие стоят жиклеры на карбюраторе пвк 32 . и еще на каком деление стоит игла . и еще на сколько повернуть винт качество .. и еще как у вас с коляской .везет .у меня щас стоит жиклер холостого хода 32 ..а главный жиклер 195.стоит .игла у меня стоит по серятке
коляски у меня нет ездию в лес и горы на 19 звезде пока тяги хватает, игла в процессе покатух опустилась на одно деление ниже середины, поехал веселей. номера жиклёров не знаю цифр там не было но самые маленькие, они в нём и стаяли
а такто настройки у всех карбов индивидуальные
спасибо вам большее извините пожалуйста ато у меня первый рас такой карбюратор .. а еще можно ли вас добавить в контакте я бы вам послал видео как работает мотоцикл . и еще посла бы фото свечи
в контакте я не в курсе как меня найти, я туда не захожу
еще вас хочу спросить вы один ездите или с коляской и еще я у вас смотрел видео это у вас какой бугор что бы заехать
я ездию один без коляски бугор серьёзный на видео не видно уклона. в лесу и по конкретней попадаются @@user-ll6iv5cd8n
можно вас спросить у вас большая гора где вы его из пытывали @@user-mv2zr9ne8x
На планету поставил пвк32 на холодную обагатитель тупит, плохо заводиться и работает неустойчиво а когда прогреется все отлично и с обагатителем и без, как победить холодную заводку с обагатителем?
при морозе для запуска я дополнительно воздухан прикрываю пока чуток не прогреется
Я просверлил обогатитель щас норм заводится
@@user-cw2bn2ss1k где именно сверлил обагатитель?
@@user-cw2bn2ss1k прикольно придумал
Там отверстие есть , оно маловато для ижа , в Китае таких холодов нету как у нас у них нормально заводится, а у нас прохладнее соответственно нужно увеличить отверстие которое находится когда выкручиваешь обогатитель, но только нужно понемногу рассверливать, лишнего не надо, а не помню каким сверлом сверлил
Очень помог. Зажигание хуй знает как тут регклировать. Карб сам настроился, что-то там произошло. Автор, не снимай больше вилео, не воруй наше аремя.
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и она как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
у меня были самые маленькие жиклёры, игла поднята на предпоследнее деление, но карбы все разные и настройки отличаются
Бля, это ж кроссовый карб, там изменение уровня что мертвому припарка.
Типо только газовать в отсечку надо?)
@@VladiMirSG777 та нет, просио рам диапазон регулировок плюс-минус бесконечность, чтоб можно было настроить подикаждую отдельную гонку, в зависимости от температуры воздуха и его сырости, чтоб максимальную мощу снять с мотоцикла.
Здравствуйте, заказал такой же PWK 32, пришёл быстро, установил на свою планету, работает идеально, проблема в одном, нет холостого хода, он по началу есть, потом падает падет, и вообще глохнет, в чем может быть причина?
не понятно. у меня на холодную работает с обагатителем пару минут и потом без него спокойно работает. иглу опустил на одно деление на холостой не повлияло. на горячую с обагатителем на холостых не работает.
@@user-mv2zr9ne8x у меня игла стоит на пред последнем делении (снизу)
@@rondi8278 вот и у меня так было но участились случаи при максимальных нагрузках глох двигатель и не заводился пока не протрёшь электроды. после опуска такие приколы пропали.
@@user-mv2zr9ne8x вы убирали шланг который параллелил входы в поплавковую камеру?
у меня одна трубочка типо ускоритель и одна перелив
спасибо . а вы можете скачать какие маленькие жиклеры
мне в нагрузку при покупке досталось ещё два комплекта жиклёров, я разобрал карб и понял что были установлены самые маленькие номеров толком нет, смотрел на просвет
@@user-mv2zr9ne8x У меня наоборот с маленьким жиклёром холостого хода холостые нестабильные бедная смесь в комплекте были жиклёры холостого хода на 30 34 и 36 я взял жиклёр на 30 и немного его рассверлил где-то там получился 0.5 мм и всё стало нормально
@@user-gx8gp6zp2w каждый карбюр отдельная история
здравствуйте у вас щас игла на каком стоит отделение
на одно деление выше среднего
здравствуйте скажите пожалуйста какие у вас стоят жиклеры а то я забыл
самые маленькие номеров небыло
Какое оборудование надо для зажигания?))) ещё проще чем на контактах.
реле регулятор камутатор, катушка электронная , аккумулятор. отсутствие щёток и контактов делает его ещё надёжнее
@@user-mv2zr9ne8x катушка одна и таже если что)
@@andruxxa1984 должна быть для электронного зажигания
@@user-mv2zr9ne8x Это фраза маркетолога)
@@andruxxa1984 я не экпирементировал с катушками купил мотолэндовскую и поставил
Задний патрубок с чего ставил.?
сам замастырил
@@user-mv2zr9ne8x спасибо за подробный ответ. Надо себе так сделать. Только в виде пыльника шруса.
Что делать если расход 3л на 15км?
как он вообще может ездить с таким расходом. отрегулируй зажигание 3-4,5 мм до вмт, опусти иглу полностью почисть или сними воздухан попробуй без него. ну и состояние поршневой тоже не мало важно
Який розход?
понятия не имею ездию по лесам и горам на день бака хватает и ладно
Я выкинул фильтр бокс, поставил нуливик поролоновый, только в этой компоновке поехала.
степень очистки нулевиков неважная
@@user-mv2zr9ne8x Не нашел ничего лучше просто, под рукой фильтр боксов с достаточным объемом воздуха не было, а со стандартным она ехала как на икове.
фильтр в родном исполнении? может там что то кулибили и затруднили всос, или засоренный.
@@user-dk6xg4qk9t да все сток.
А я приобрел пвк на Юпитер но он у меня почему-то с родным фильтром не лезет, не хватает расстояния между впускным коллектором и задним крылом.
а винт у меня повернут на 1.5 оборота
игла на одно деление выше средней, винт качества крутится пока не будет нужный цвет свечи
Это ты свое болаболство называешь регулировкой?
отрегулируй сам и не смотри
У меня с пвк зимой вообще не запускается планета🙅♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️поставил советский с ним все хорошо в любой мороз
у меня в мороз запускается но надо прикрыть воздухан на некоторое время. ну и смотря какой мороз.
@@user-mv2zr9ne8x Просто надо в крышке поплавковой камеры где и есть такой маленький латунный жиклёр обогатителе рассверлить его где-то на 0,8 ну на 1 мм и все четко в любой мороз
@@user-gx8gp6zp2w я ни чего не сверлил работа чёткая, при запуске даже ручку газа не кручу
@@user-mv2zr9ne8x Я тоже не кручу но просто в минус 30 и более уже надо воздушок закрывать дрочить киком а тут открыл подсос три раза дернул зажигание включил и мот турчит
@@user-gx8gp6zp2w при таком морозе я бы и не подумал к мотыку подходить, тут плюс 12 ездить не хочется.
Чем он лучше к62 -к65!?
на родном он ехать не хотел работал но не ехал
@@user-mv2zr9ne8x на этом полетел!?)
@@user-lu8se3eg5y на этом лезет в любую горку на 19 звезде
@@user-lu8se3eg5y Автор вообще плохо понимает, как регулировать карб.
всем !!!