Получается надо было сразу иглу регулировать, а не поплавки трогать. Впринципе многие так и пишут про этот карб. Что нужно иглу на предпоследнее положение.
Чтобы не стрикотал на холостых болт качества выкрути не много, добавит воздуха в режим холостого. холостой режим работает на своем жиклере и на своих каналах но тоже не много влияет на рабочий режим, возможно после этой регулировки обеднеет немного рабочий, тогда можно будет снова поднять не много уровень. холостой режим проще регулировать на минимальное вращение коленвала, тоесть добиваемся минимального вращения при минемальной порции топлива, на данном карбюраторе болт качества я так понимаю воздушний, тоесть на минимальных оборотах пытаемся максимально выкрутить боль качества. после того как добились минимального вращения на минимально возможном топливе добавляем обороты холостого до номинального значения.
здравствуйте скажите пожалуйста у вас у карбюратора игла на каком стоит отделение . еще на сколько повернут винт качества и еще у вас на сколько стоят жиклеры ... у меня стоит игла посередке свеча черная и плохо весет у меня стоят жиклеры холостого хода 32 ... а главный стоит 195
Для справки у меня планета 3,главный топ. Жиклер 130, холостой 42, игла опущенна до конца в низ, поплывковая камера бензин уровень в ровень по прокладку поддона, это самое лучшее что настроил я на планете 3,как только не пробывал, карбюратор пвк 30
здравствуйте скажите у вас щас какие стоят жиклеры на карбюраторе пвк 32 . и еще на каком деление стоит игла . и еще на сколько повернуть винт качество .. и еще как у вас с коляской .везет .у меня щас стоит жиклер холостого хода 32 ..а главный жиклер 195.стоит .игла у меня стоит по серятке
коляски у меня нет ездию в лес и горы на 19 звезде пока тяги хватает, игла в процессе покатух опустилась на одно деление ниже середины, поехал веселей. номера жиклёров не знаю цифр там не было но самые маленькие, они в нём и стаяли
спасибо вам большее извините пожалуйста ато у меня первый рас такой карбюратор .. а еще можно ли вас добавить в контакте я бы вам послал видео как работает мотоцикл . и еще посла бы фото свечи
Здравствуйте, заказал такой же PWK 32, пришёл быстро, установил на свою планету, работает идеально, проблема в одном, нет холостого хода, он по началу есть, потом падает падет, и вообще глохнет, в чем может быть причина?
не понятно. у меня на холодную работает с обагатителем пару минут и потом без него спокойно работает. иглу опустил на одно деление на холостой не повлияло. на горячую с обагатителем на холостых не работает.
@@rondi8278 вот и у меня так было но участились случаи при максимальных нагрузках глох двигатель и не заводился пока не протрёшь электроды. после опуска такие приколы пропали.
мне в нагрузку при покупке досталось ещё два комплекта жиклёров, я разобрал карб и понял что были установлены самые маленькие номеров толком нет, смотрел на просвет
@@машиныиустройства.пользователь У меня наоборот с маленьким жиклёром холостого хода холостые нестабильные бедная смесь в комплекте были жиклёры холостого хода на 30 34 и 36 я взял жиклёр на 30 и немного его рассверлил где-то там получился 0.5 мм и всё стало нормально
На планету поставил пвк32 на холодную обагатитель тупит, плохо заводиться и работает неустойчиво а когда прогреется все отлично и с обагатителем и без, как победить холодную заводку с обагатителем?
Там отверстие есть , оно маловато для ижа , в Китае таких холодов нету как у нас у них нормально заводится, а у нас прохладнее соответственно нужно увеличить отверстие которое находится когда выкручиваешь обогатитель, но только нужно понемногу рассверливать, лишнего не надо, а не помню каким сверлом сверлил
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и она как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
@@VladiMirSG777 та нет, просио рам диапазон регулировок плюс-минус бесконечность, чтоб можно было настроить подикаждую отдельную гонку, в зависимости от температуры воздуха и его сырости, чтоб максимальную мощу снять с мотоцикла.
как он вообще может ездить с таким расходом. отрегулируй зажигание 3-4,5 мм до вмт, опусти иглу полностью почисть или сними воздухан попробуй без него. ну и состояние поршневой тоже не мало важно
@@машиныиустройства.пользователь Не нашел ничего лучше просто, под рукой фильтр боксов с достаточным объемом воздуха не было, а со стандартным она ехала как на икове.
@@машиныиустройства.пользователь Просто надо в крышке поплавковой камеры где и есть такой маленький латунный жиклёр обогатителе рассверлить его где-то на 0,8 ну на 1 мм и все четко в любой мороз
@@машиныиустройства.пользователь Я тоже не кручу но просто в минус 30 и более уже надо воздушок закрывать дрочить киком а тут открыл подсос три раза дернул зажигание включил и мот турчит
Получается надо было сразу иглу регулировать, а не поплавки трогать. Впринципе многие так и пишут про этот карб. Что нужно иглу на предпоследнее положение.
Чтобы не стрикотал на холостых болт качества выкрути не много, добавит воздуха в режим холостого. холостой режим работает на своем жиклере и на своих каналах но тоже не много влияет на рабочий режим, возможно после этой регулировки обеднеет немного рабочий, тогда можно будет снова поднять не много уровень. холостой режим проще регулировать на минимальное вращение коленвала, тоесть добиваемся минимального вращения при минемальной порции топлива, на данном карбюраторе болт качества я так понимаю воздушний, тоесть на минимальных оборотах пытаемся максимально выкрутить боль качества. после того как добились минимального вращения на минимально возможном топливе добавляем обороты холостого до номинального значения.
здравствуйте скажите пожалуйста у вас у карбюратора игла на каком стоит отделение . еще на сколько повернут винт качества и еще у вас на сколько стоят жиклеры ... у меня стоит игла посередке свеча черная и плохо весет у меня стоят жиклеры холостого хода 32 ... а главный стоит 195
Для справки у меня планета 3,главный топ. Жиклер 130, холостой 42, игла опущенна до конца в низ, поплывковая камера бензин уровень в ровень по прокладку поддона, это самое лучшее что настроил я на планете 3,как только не пробывал, карбюратор пвк 30
карбюр карбюру разные и регулировки индивидуальные
спасибо у вас родные такие стоят жиклеры холостого хода 32 .... и главный 55 стоит
на моих жиклёрах номеров нет, на вид самые маленькие ,были установлены там где их производят
здравствуйте скажите у вас щас какие стоят жиклеры на карбюраторе пвк 32 . и еще на каком деление стоит игла . и еще на сколько повернуть винт качество .. и еще как у вас с коляской .везет .у меня щас стоит жиклер холостого хода 32 ..а главный жиклер 195.стоит .игла у меня стоит по серятке
коляски у меня нет ездию в лес и горы на 19 звезде пока тяги хватает, игла в процессе покатух опустилась на одно деление ниже середины, поехал веселей. номера жиклёров не знаю цифр там не было но самые маленькие, они в нём и стаяли
а такто настройки у всех карбов индивидуальные
Ещё буду регулировать повер Джет, это дополнительный впрыск топлива при полном открытии дроссельной, как настрою отпишусь
Делаем вывод, если не соображаешь не лезь!
Это опыт, который без практики не получишь
Полезной информации всего на одну минуту, а растянуто на 11
Привет,как делал патрубок к воздухану,интересно очень
живой без признаков усталости
Я электронное зажигание стробоскопом выставляю. Сразу видно где искра и где метка
прикольно, у меня нет стробоскопа.
Какое оборудование надо для зажигания?))) ещё проще чем на контактах.
реле регулятор камутатор, катушка электронная , аккумулятор. отсутствие щёток и контактов делает его ещё надёжнее
@@машиныиустройства.пользователь катушка одна и таже если что)
@@andruxxa1984 должна быть для электронного зажигания
@@машиныиустройства.пользователь Это фраза маркетолога)
@@andruxxa1984 я не экпирементировал с катушками купил мотолэндовскую и поставил
Какие жеклёры стоят ?
спасибо вам большее извините пожалуйста ато у меня первый рас такой карбюратор .. а еще можно ли вас добавить в контакте я бы вам послал видео как работает мотоцикл . и еще посла бы фото свечи
в контакте я не в курсе как меня найти, я туда не захожу
еще вас хочу спросить вы один ездите или с коляской и еще я у вас смотрел видео это у вас какой бугор что бы заехать
я ездию один без коляски бугор серьёзный на видео не видно уклона. в лесу и по конкретней попадаются @@ВовикЗубарев
можно вас спросить у вас большая гора где вы его из пытывали @@машиныиустройства.пользователь
Здравствуйте, заказал такой же PWK 32, пришёл быстро, установил на свою планету, работает идеально, проблема в одном, нет холостого хода, он по началу есть, потом падает падет, и вообще глохнет, в чем может быть причина?
не понятно. у меня на холодную работает с обагатителем пару минут и потом без него спокойно работает. иглу опустил на одно деление на холостой не повлияло. на горячую с обагатителем на холостых не работает.
@@машиныиустройства.пользователь у меня игла стоит на пред последнем делении (снизу)
@@rondi8278 вот и у меня так было но участились случаи при максимальных нагрузках глох двигатель и не заводился пока не протрёшь электроды. после опуска такие приколы пропали.
@@машиныиустройства.пользователь вы убирали шланг который параллелил входы в поплавковую камеру?
у меня одна трубочка типо ускоритель и одна перелив
спасибо . а вы можете скачать какие маленькие жиклеры
мне в нагрузку при покупке досталось ещё два комплекта жиклёров, я разобрал карб и понял что были установлены самые маленькие номеров толком нет, смотрел на просвет
@@машиныиустройства.пользователь У меня наоборот с маленьким жиклёром холостого хода холостые нестабильные бедная смесь в комплекте были жиклёры холостого хода на 30 34 и 36 я взял жиклёр на 30 и немного его рассверлил где-то там получился 0.5 мм и всё стало нормально
@@АлександрСавватеев-ь2ю каждый карбюр отдельная история
На планету поставил пвк32 на холодную обагатитель тупит, плохо заводиться и работает неустойчиво а когда прогреется все отлично и с обагатителем и без, как победить холодную заводку с обагатителем?
при морозе для запуска я дополнительно воздухан прикрываю пока чуток не прогреется
Я просверлил обогатитель щас норм заводится
@@ВасилийМосковский-д6ъ где именно сверлил обагатитель?
@@ВасилийМосковский-д6ъ прикольно придумал
Там отверстие есть , оно маловато для ижа , в Китае таких холодов нету как у нас у них нормально заводится, а у нас прохладнее соответственно нужно увеличить отверстие которое находится когда выкручиваешь обогатитель, но только нужно понемногу рассверливать, лишнего не надо, а не помню каким сверлом сверлил
Задний патрубок с чего ставил.?
сам замастырил
@@машиныиустройства.пользователь спасибо за подробный ответ. Надо себе так сделать. Только в виде пыльника шруса.
Очень помог. Зажигание хуй знает как тут регклировать. Карб сам настроился, что-то там произошло. Автор, не снимай больше вилео, не воруй наше аремя.
здравствуйте у вас щас игла на каком стоит отделение
на одно деление выше среднего
здравствуйте скажите пожалуйста я поставил карбюратор пвк 32 на планету и она как то не так работает может надо какие нибудь другие поставить жиклеры и еще на какое деление поставить иглу
у меня были самые маленькие жиклёры, игла поднята на предпоследнее деление, но карбы все разные и настройки отличаются
Бля, это ж кроссовый карб, там изменение уровня что мертвому припарка.
Типо только газовать в отсечку надо?)
@@VladiMirSG777 та нет, просио рам диапазон регулировок плюс-минус бесконечность, чтоб можно было настроить подикаждую отдельную гонку, в зависимости от температуры воздуха и его сырости, чтоб максимальную мощу снять с мотоцикла.
здравствуйте скажите пожалуйста какие у вас стоят жиклеры а то я забыл
самые маленькие номеров небыло
Что делать если расход 3л на 15км?
как он вообще может ездить с таким расходом. отрегулируй зажигание 3-4,5 мм до вмт, опусти иглу полностью почисть или сними воздухан попробуй без него. ну и состояние поршневой тоже не мало важно
Я выкинул фильтр бокс, поставил нуливик поролоновый, только в этой компоновке поехала.
степень очистки нулевиков неважная
@@машиныиустройства.пользователь Не нашел ничего лучше просто, под рукой фильтр боксов с достаточным объемом воздуха не было, а со стандартным она ехала как на икове.
фильтр в родном исполнении? может там что то кулибили и затруднили всос, или засоренный.
@@ВиталийПустовар-ь6у да все сток.
А я приобрел пвк на Юпитер но он у меня почему-то с родным фильтром не лезет, не хватает расстояния между впускным коллектором и задним крылом.
Який розход?
понятия не имею ездию по лесам и горам на день бака хватает и ладно
а винт у меня повернут на 1.5 оборота
игла на одно деление выше средней, винт качества крутится пока не будет нужный цвет свечи
Чем он лучше к62 -к65!?
на родном он ехать не хотел работал но не ехал
@@машиныиустройства.пользователь на этом полетел!?)
@@АлександрМакарчук-ы7ы на этом лезет в любую горку на 19 звезде
@@АлександрМакарчук-ы7ы Автор вообще плохо понимает, как регулировать карб.
всем !!!
У меня с пвк зимой вообще не запускается планета🙅♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️поставил советский с ним все хорошо в любой мороз
у меня в мороз запускается но надо прикрыть воздухан на некоторое время. ну и смотря какой мороз.
@@машиныиустройства.пользователь Просто надо в крышке поплавковой камеры где и есть такой маленький латунный жиклёр обогатителе рассверлить его где-то на 0,8 ну на 1 мм и все четко в любой мороз
@@АлександрСавватеев-ь2ю я ни чего не сверлил работа чёткая, при запуске даже ручку газа не кручу
@@машиныиустройства.пользователь Я тоже не кручу но просто в минус 30 и более уже надо воздушок закрывать дрочить киком а тут открыл подсос три раза дернул зажигание включил и мот турчит
@@АлександрСавватеев-ь2ю при таком морозе я бы и не подумал к мотыку подходить, тут плюс 12 ездить не хочется.
Это ты свое болаболство называешь регулировкой?
отрегулируй сам и не смотри